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东风汽车公司生产实习报告

东风汽车公司生产实习报告
东风汽车公司生产实习报告

生产实习

题目名称东风汽车公司实习学生学院机电工程学院专业班级

学号

学生姓名

指导教师

2015年8 月28 日

目录

一、实习企业简介 (3)

二、安全教育 (3)

三、参观实习日程安排 (4)

四、实习内容 (4)

1、机械磨锋 (4)

2、征梦专用车 (4)

3、dci11大马力柴油发动机 (4)

4、板簧 (7)

5、4H生产线 (8)

6、标准件厂 (8)

7、试验站&质保科&产品开发科 (8)

8、变速箱(手动) (8)

9、通用铸锻厂 (9)

10、车身厂 (9)

11、总装配厂 (9)

五、讲座内容 (10)

1、打开部门系统管理的七把金钥匙 (10)

2、基于QCD的管理运营模式 (10)

3、曲轴加工工艺报告 (10)

六、实习总结和体会 (10)

一、实习企业简介

东风汽车公司:简称东风或东风公司,原名二汽,现为中国四大汽车集团之一(其它:一汽、上汽、长安),国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州、郑州五大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。东风的故乡在车城十堰,公司总部于2004年相继迁往了武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2011年公司位居中国企业500强第13位。在2010中国制造企业500强中列第2位,仅次于中石化(中国石油化工集团公司)。

作为东风汽车公司四大基地之一的十堰,旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。而东风天龙重卡搭载了dCi11、东风康明斯等发动机,并且dCi11发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后,消化吸收创新制造出的一款全新发动机,11升大功率高效节能,最低油耗为190g/kw·h,满足欧Ⅲ排放标准,并可随时升级到欧IV标准,耐久性里程100万公里。东风公司基于全新“ECO LIVE”绿色生态理念的产品和技术,还自主开发的东风LNG发动机、东风4H发动机和东风AMT变速箱等。充分利用新材料、新能源、新设计,为用户提供基于ECO、更具价值的全面运输解决方案,从而不断为节能减排、生态环境改善贡献力量。

二、安全教育

“安全第一,预防为主”,参观该公司时应注意的事项如下:

(1)衣服穿戴要符合该公司的要求

(2)注意警示牌

(3)注意在厂内开动的车辆

(4)不允许开动设备

(5)不跨越设备

(6)与设备保持距离

(7)注意起重作业

(8)不掉队不登高

(9)不吸烟,不酒后入厂

(10)特殊部位不入内

三、参观实习日程安排

2015年04月13日轴类车间(曲轴2)轴类车间(凸轮轴2)

2015年04月14日装试车间(大马力装配2)再造车间(再造2)

2015年04月15日变速箱厂(变速箱2)dci11车间(大马力轴类2)2015年04月16日发动机部件(轮壳2)轴类车间(连杆2)

2015年04月17日钢板弹簧公司(板簧)产品开发科(试验站2)

2015年04月20日机修车间(机械加工1)标准件厂(标准件厂1)

2015年04月21日dci11车间(大马力机加1)机修车间(机械磨锋1)

2015年04月22日箱体车间(4H缸体1)总装配厂(总装厂)

2015年04月23日博物馆(博物馆)征梦专用车(征梦)

四、实习内容

1、机械磨锋

在机修车间的机械磨锋作业部,我们见到了各式各样的刀具,包括面铣刀盘、端铣刀、键槽铣刀、平面拉刀、齿轮拉刀、插齿刀、麻花钻、单刃钻头、双刃钻头等等。

我们了解了各种刀具的用途和特点,比如面铣刀盘具有加工精度稳定、加工效率高的特点;双刃钻头跟单刃钻头相比,加工对中性好、加工效率高,但加工阻力大,刀具易损坏等。

之后我们参观了现场工作人员的磨锋作业过程,包括平面拉刀、麻花钻等的磨锋过程。

2、征梦专用车

东风征梦专用车厂是专门进行整车生产销售的厂部,这里有各式各样的商用车、半挂车、集装箱、罐式车、保温车、粉粒物料运输车、货车、牵引车等。我们在厂里负责人的带领下参观了各大厂房,见识了各种类型的专用车型的生产,包括焊接、喷漆和组装等过程。

3、dci11大马力柴油发动机

发动机是一辆汽车的灵魂部

件,故这次的参观实习的重点就在

于参观学习汽车发动机的生产制造

过程。

dCi11发动机是东风公司从雷

诺公司引入的直列六缸、四冲程、

增压中冷柴油发动机,它采用

EECU电子控制喷射系统、共轨直

喷技术,排量为11升,功率为

270-420马力,排放指标已达到欧洲

Ⅲ级水平,具有升Ⅳ级的潜力,代

表当今国际大马力发动机先进水

平,在首届中国国际卡车节油大赛

中获得“最省油发动机奖”。

我们先后参观学习了发动机

五大件:缸体、缸盖、曲轴、连杆

和凸轮轴的生产过程。

①缸体

功能:缸体是发动机的基础零件,通过

它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连

杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括

缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等

机构连接成一个整体。

加工工艺过程:加工过渡基准→粗加工

顶平面、地面、对口面、龙门面→精加工底

面→加工两销孔→精加工前后端面→第一次

镗缸孔、铣瓦座两侧面、瓦片槽→各深孔加

工→第二次镗缸孔→六个面的孔系加工→缸

套底孔精加工分组压套→主、凸孔粗、精加工→挺杆孔粗、精加工→精铣顶平面→装配在参观缸体的实际加工过程中,讲师给我们讲了一些生产过程中的原则性问题和生产技巧,比如在基准面的选择上,采用基准互换原则:先加工出第一基准,然后以第一基准寻找加工基准;在工件的装夹上单件加工采用六点定位的原则进行装夹。

在所有加工过程结束后,还需进行缸体的质量性能检验,大致过程为:催干(真空干燥)→检测孔隙(浸水测气泡)→试漏(气试或湿试)→清油污→贴标签→包装

②缸盖

功能:(1)缸盖与缸体及活塞顶部

一起形成燃烧室,作为发动机将化

学能转化为动能的场所;

(2)缸盖水套内腔与缸体水套、水

箱、节温器、水泵及风扇等形成发

动机冷却循环系统;

(3)与凸轮轴、挺杆、气门弹簧、

摇臂等形成发动机的配气系统;

(4)与油底壳、机油收集器、机油

泵、油道等形成发动机的机油润滑

系统;

(5)与喷油器、燃油导轨、燃油泵、油管、油箱等形成发动机的燃油供给系统;

加工工艺路线:缸盖工艺流程:毛坯粗铣底面→以底面为基准,半粗铣顶面→钻铰定位销孔→铣进、排气管面→铣前后端面→去毛刺→钻进、排气面上的螺纹底孔,钻横向水道孔→铰横向水道孔→扩,铰排气面上的堵盖孔→压入横向铸铁棒→钻通十二个推杆孔和二十六个螺栓孔→钻进气面三个M10螺纹底孔,锪螺栓孔平台→扩、铰进气面上堵盖孔→钻摇臂支座螺纹底孔→从顶面扩螺堵孔,攻丝,从顶面钻、攻暖风阀孔→攻进、排气管面及顶面螺纹孔、钻斜油孔凹坑→钻通十二个导管底孔→锪弹簧凹座,导管孔口倒角→钻通两个斜油孔→钻前后端面螺纹底孔→前后端面螺纹孔攻丝→锪导管底孔凹坑、锪进、排气阀座底孔→振动倒屑→精铣缸盖底面→喷油嘴孔、水套孔加工→进、排气阀座底孔口倒角→铰气导管底孔及阀座底孔→铣R40圆弧槽→喷油嘴孔口倒角→清洗→从顶面钻六个21/8螺堵孔→堵盖装配→

螺堵装配→气压实验→烘干处理→压进、排气座阀→压导管→枪铰进、排气导管孔,排气阀座锥面→最终清洗→最终检查→发送汽缸盖总成

③曲轴

曲轴是活塞式发动机

中最重要的、承受负载最大

的零件之一。它的主要功能

是将活塞的往复运动通过

连杆变成回转运动,即把燃

料燃烧所产生的力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关的系统(润滑系统、冷却系统等)工作。

因为曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,使得其加工难度比较大,为保证发动机长期可靠的工作,曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、良好的平衡,高的耐磨性。

曲轴毛坯的制造方法有锻造和铸造两种,采用的材料为45钢,45Mn2和40Cr等。

定位基准的选择:任何零件的加工都要有一个基准,曲轴也不例外。曲轴的工艺基准有两套,粗基准和精基准。粗基准的选择在第一工序铣端面、钻中心孔时,通常以两端主轴颈的外圆和中间主轴颈的轴肩为粗基准,这样钻出的中心孔可保证曲轴加工时径向和轴向余量的均匀。曲轴加工的精基准包括径向、轴向和角度定位基准。径向定位用曲轴一端的端面或轴肩。角度定位一般用法兰端面上的定位销孔或曲柄臂上铣出的定位平台。

加工工艺路线:

铣端面、钻中心孔→毛胚检验

→铣工艺定位面→检验→粗车主轴

颈及两端轴颈→检验→精车1、3、4、

6主轴颈及小端轴颈→精车2、5、7

主轴颈,油封轴颈,法兰外圆及断

面,→检验→车平衡块外圆→铣1、

12曲柄臂的角向定位面→检验→车

曲轴连杆轴颈→检验→在法兰盘上

钻铰工艺孔→检验→手铰工艺孔→

在油封轴颈上铣右旋回油螺槽→在

六个连杆轴颈上钻孔→锪球窝→钻

油孔→清洗→检验→中频淬火→检验→半精磨1,7主轴颈→检验→磁力探伤→精磨连杆轴颈→精磨第四主轴颈→精磨第一主轴颈及齿轮带轮轴颈→检验→抛光油封轴颈→精磨法兰外圆→检验→铣键槽→钻,铰孔,攻螺纹→检验→去毛刺→动平衡检验→清洗→超差曲轴动平衡检验→校直→倒角,去毛刺→精车法兰断面及退刀槽→扩,镗铰孔→粗抛光→静抛光→清洗→终检

这其中对于油孔的加工采用摇臂钻床+组合机+台钻进行加工;

曲轴在使用过程中较多出现的问题有三个:曲轴震动和异响、轴颈早期磨损和疲劳断裂。针对曲轴的震动和异响可通过动平衡的方式改善;针对轴颈早期磨损问题,在曲轴生产过程

中,轴颈的针对工艺为:淬火→回火→校直→探伤;针对曲轴的疲劳断裂,对于铸件采用车沉割槽+圆角滚压的方式,对于锻件采用表面淬火+喷丸的方式改善。

④连杆

连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它

将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨

胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可

逆的转化成为曲轴的回转运动,以输出功率。因

此连杆主要有两个作用,即实现运动的转换与运

动的传递。

加工工艺路线:

毛胚检查→粗磨两平面→钻小头孔→扩小

头孔→小头孔倒角→拉小头孔→拉两凸台面→

铣断→磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→钻油孔并去毛刺→铣锁瓦槽→人工去毛刺→扩铰螺栓孔→去毛刺→清洗→装配→套螺母→拧紧力矩并校验→扩大头孔→大头孔倒角→磨标记面→粗镗大头孔→压衬套→挤压衬套→衬套孔倒角→精磨两断面→精镗大头孔→衍磨→总成清洗去毛刺→精镗小头衬套孔→终检

⑤凸轮轴

凸轮轴是发动机中非常

重要的一个零件,通过它的不

断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间,属于配气系统的一部分。凸轮轴为铸件,材料可以是球墨铸铁、合金铸铁、冷激铸铁、中碳钢等。

加工工艺路线:凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削→铣端面,钻中心孔→热处理→凸轮轴的深孔加工→主轴颈快速点磨加工与CBN砂轮→凸轮的加工→凸轮轴的化学处理→抛光→探伤→清洗。

在凸轮轴的加工过程中,铣端面和钻中心孔的工艺过程通过铣钻组合机来完成。

4、板簧

汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统

的弹性元件,此外多片弹簧的片间摩擦又起作

系统的阻尼作用,多数汽车板簧通过卷耳和支

座兼有导向作用

加工工艺路线:下料--校直--钻孔--卷耳--

淬火+中温回火--喷丸--装配--预压缩。

板簧应安装在车架和车轮轴之间,即所谓

的“桥”上,一般汽车有几个“桥”就安装几

个板簧。这里的车桥,也称车轴,通过悬架和

车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮,车桥的主要功用是来传递车架与车轮之间的各方向作用力。

5、4H生产线

2011年2月份,东风商用车发动机厂4H发动机切换

到新建的4H装配线进行独立生产。这标志着4H装配线已

完全具备年产三万台的批量生产能力,将进一步带动dCi11

发动机产量的提升。

4H装配线于2010年10月份开始设备安装,12月份进行调试和人员培训,2011年1月份开始小批量生产。新建成的4H装配线达到国内领先水平。据介绍,4H装配线采用了先进的信息化技术,生产线上所有检测数据,包括生产情况、质量情况和设备状况等,都会自动传输到终端服务器,便于管理者随时掌握生产线状况。同时,又能把相关数据储存到光盘上,便于维修人员查阅。生产线采取内外装一体化设计,避免内外装分开设计所造成的在制品多、环节松散等不利现象,有利于降低库存和提高生产效率。在物流方面,4H装配线引进RGV 无线取电自动往复输送小车、AGV自动输送小车等,使线边整洁、物流顺畅。

6、标准件厂

这里主要生产汽车用螺栓、螺母、螺塞、铆钉和弹

簧、卡箍等标准件,现场有很多大型的机床,可以实

现各种标准件从无到有的生产,但噪声较大,机床旁

温度较高,自动化程度较低,工作环境较恶劣,对工

人是一个不小的考验。

7、试验站&质保科&产品开发科

在试验站和质保科见到了各式各样的发动机,如

dCi11发动机、EQH系列发动机、EQD6105发动机、

EQ6100-1发动机、EQD6102T发动机、EQ491i发动

机等,还有各种机构和系统的示意图,如曲柄连杆机

构、柴油机高压共轨系统,还了解了气门重叠角是由

于进气门和排气门的开闭时序所造成的。

产品开发科主要的功能是:

(1)、制作修理件、临时件的加工方案,通过图纸标定

加工的视图、数量和交付期;

(2)、制定备件的加工方案,比如机床易坏件、夹具销、挡板等;

(3)新产品的研发、设置

在这里,讲师通过一个实际的工件与我们讨论了该工件的装夹方法和加工工艺过程,向我们展示了制定加工工艺路线的基本思路和方法。

8、变速箱(手动)

手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;

功能:

①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作;

②在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

组成:变速器主要由轴和齿轮组成,轴是输入轴、中间轴和输出轴;齿轮有中间轴上的主动轮和输出轴上的从动轮。输入轴和中间轴通过联轴器连接,轴和齿轮通过同步器连接,在从动轮上有锥环,与同步器连接,对同步器的挂档起到减震缓冲的作用,且能防止脱档。

9、通用铸锻厂

制模:铸造厂制模采用的是泡沫材料,它的硬度要高一点,泡沫的颗粒要小一些。首先按照设计用泡沫做出相应的模型。当模型造好后需要在泡沫上涂上特殊的涂料,防止之后铁水与型砂黏住,待其干燥后就可以造砂型进行浇注了,这些泡沫遇到铁水会自动气化,故而铁水能形成需要的模型,也就是原来造型的形状。

成型:使用砂型铸造的方式,将型砂、树脂和有机酸混合形成“黑砂”,以此铸造成各种砂箱,利用大型熔炉制造后,将砂进行分离循环回收。

10、车身厂

冲压车间:车间设备有各种吨位的大型压力机,能够冲压各种较薄的板材,这些冲压件是用来装配车身的,主要采用冷冲压工艺,其中有落料、冲孔和切断等分离工序以及拉伸、弯曲、旋压等成形工序。车身有有三层保护:最外面的板材,中间的泡沫,以及内层的塑料。

装焊车间:采用点焊,其中点焊机有台式、悬挂式,通过点焊将各种薄板构件焊接组装起来,形成车身。在某些工位,工人对工件锤打校正和打磨。车身装焊完毕,下一道工序就是对车身进行油漆,然后送往内饰装配部进行最后的组装。

内饰装配部:主要用螺栓螺母和螺钉将汽车内饰组装到车身,即驾驶室。车身内饰装配同样在装配线中进行,对每个装配环节都进行了细致的分工,从而大大提高了装配的效率。

11、总装配厂

总装配厂承担着整车装配、调整、测试、入库的生产任务和汽车座椅、电瓶充电的生产任务。除了整车装配线外,还配备了先进的整车检测线。装配调整完好的整车经专用的产品车封闭车道送到整车检测线,进行速度、灯光、制动、测滑、废气排放等项目检测。

装配一、二线主要装配工艺流程:

车架上线——双/单后桥平衡轴悬架(包括后桥平衡轴分装)上线——双/单后桥上线——双/单中桥上线——前悬架合件上线(包括前桥分装)——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线(包括发动机、变速箱分装)——制动系统密封性检测——润滑油(脂)加注——油箱、轮胎(包括油箱、轮胎分装链)——驾驶室合件上线(包括驾驶室分装)——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线

装配三线主要装配工艺流程:

车架上线—前悬架合件上线(包括前桥分装)——后悬架合件上线(包括后桥分装)——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线(包括发动机、变速箱分装)——制动系统密封性检测——润滑油(脂)加注——油箱、轮胎(包括油箱、轮胎分装链)——驾驶室合件上线(包括驾驶室分装)——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线。

五、讲座内容

1、打开部门系统管理的七把金钥匙

(1)、制定部门方针目标;(2)制定部门管理项目;

(3)组织分工与权限划分;(4)、制定工作标准与工作方法;

(5)、实施工程管控;(6)、检查、记录与问题处置;

(7)、部门自主化;

2、基于QCD的管理运营模式

QCD 在企业运营方面指质量、成本、交付期,即quality, cost and delivery。QCD管理是指要求以优异的质量、最低的成本、最快的速度向用户提供最好的产品。

东风企业的运营中一个重要的方面是工艺策划,这里的工艺策划可分为两方面,一是主要输出:毛坏图纸、产品图纸、生产纲领和质量目标;而是评价原则:质量、成本、效率和交付期。讲师还将整个研发生产过程划分为三大方向:技术开发部、质量功能屋和工艺设计开发,使我们对制造业的了解更深了,为我们对自身的发展方向起了一个积极地指导作用。

3、曲轴加工工艺报告

(1)曲轴的材料所对应的基本加工路线

锻钢曲轴:下料——锻造——正火——粗加工——表面淬火、回火——精加工

球铁曲轴:下料——锻造——正火——回火——粗加工——淬火、回火——精加工

(1)、曲轴的润滑

润滑:在曲轴上加工出有油孔,起润滑作用;

(2)、曲轴的强化及优化方案

断裂、微裂纹源:强化圆角、滚压、淬火

磨损:淬火——回火——校直——探伤

振动、异响:动平衡

六、实习总结和体会

在湖北十堰半个月的实习生活,虽然生活有点单调,但整个实习参观过程是精彩的。从一个一个大大小小的零件,最后变成一辆庞然大物,不禁感叹人类的创造力,整个生产过程,看似复杂,实际上是由许许多多零碎的小步骤拼凑而成的。

在这里了解了十堰东风从无到有的发展历程,这不就好比一辆东风汽车从无到有的生产过程吗?

在这里我见到了很多学校没有的先进生产设备,见识了许多先进的生产技术,一辆汽车的生产,并不是一本《机械设计》或是《机械制造》所能概括的,它涵盖的知识远远多于这些,在这里没有课本,有的是对知识的实践、评判和改进,这才是真正的学习。

在这里还感受到了一个优秀企业的文化,这其中明确有效的管理方针和运营模式是一个成功企业的灵魂,公告栏上制造技能大赛的名次,对某老组长的赞颂,各个员工的座右铭......这一切看起来都很美好,要知道一个舒服温馨的工作环境对一个工人来说是多么地重要。

但同时,我也在某些厂部感受到了那里比较恶劣的工作环境,比如标准件厂、铸锻车间等,过大的噪声、过高的温度以及难闻的气味都会给员工人带来许多职业病,这就要求企业对生产设备和工作环境进行优化改造,为员工提供更多的健康保障,保护好员工,就是保护了财富的源泉。

十堰东风汽车公司实习报告

目录 1.东风汽车公司简介 (2) 2.安全教育 (3) 3.发动机厂实习内容 (3) 3.1.杂件作业部 (3) 3.2.曲轴作业部 (4) 3.2.1.曲轴及其部件 (4) 3.2.2.曲轴特点和作用 (4) 3.2.3.曲轴的工艺分析 (4) 3.3.缸体 (6) 3.4.连杆 (9) 3.5.凸轮轴作业部 (10) 3.5.1.凸轮轴 (10) 3.6.发动机装配 (11) 3.7.轿车配件生产车间;活塞,活塞环,轴瓦车间;变速箱厂; 车架厂;通用铸造厂 (12) 3.7.1.轿车配件生产车间..................... .. (12) 3.7.2.活塞车间 (13) 3.7.3.活塞环车间 (13) 3.7.4.轴瓦车间 (14) 3.8.总装配厂 (14) 4.讲座 (15)

4.1.曲轴工艺讲座 (15) 4.1.1.曲轴加工工设计 (15) 4.2.日产生产方式(NPW)简介报告讲座 (16) 5.实习总结体会 (17) 1.东风汽车公司简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。 东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 2007年,公司在册职工12.1万人,产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。1975年,“东风”两吨半越野车投产。 1978年,“东风”五吨载货车投产,三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。 从1980年起,二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下,

东风汽车公司生产实习报告

生产实习 课程名称_ 题目名称_东风汽车实习报告 学生学院____ 机电工程学院 _________ 专业班级______________ 学号_____ _______ 学生______ _ _________ 指导教师______ __________ 2011年 4 月30 日

摘要 本文简述了二汽实习时的所见及所得,文中有重点实习工厂的实习记录,也有对所记录资料的分析与总结,将典型零件的生产进行了归类,分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识,常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等,加工对象基本不受零件的限制,可以得到很高加工精度和表面质量。而各种不同的加工方式适用不同的场合,又结合刀具的结构特点,这样我们可以完成各种复杂零件的加工。很多零部件生产都采用传统的机械加工,节约成本。 透过这次实习,我看到了我国机械行业的一个现状,我国的制造业还存在很大的依赖性。作为一个有着三十多年发展历史的国有企业,其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用,但在公司的生产线中,很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等,而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。虽在原有的生产线上进行了改进、改装,但有的核心技术至今很难掌握,要想实现突破还需一段很长的时间,中国制造业的发展道路任重而道远。 关键词:实习,机械,制造业

Abstract This paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internship training records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories were summarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings. Through this internship, I saw a status of China's machinery industry, China's manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China's machinery industry to play a key role, but in the company's production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is set to come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China's manufacturing development path long way to go. Key works:internship mechanical manfufacturing

东风汽车公司实习报告(DOC)

课程论文 课程名称生产实习 课程题目东风汽车公司实习报告学院材料与能源学院 专业班级 09金属材料工程(1)班学号 姓名 任课教师毛凌波 2012 年 10 月 10 日

目录 一、实习目的 (1) 二、实习意义 (1) 三、实习要求 (1) 四、实习公司简介 (2) 1、东风汽车公司概述 (2) 2、公司架构 (2) 3、公司的发展 (2) 五、入厂安全教育 (3) 六、实习内容 (4) 1、凸轮轴 (4) 2、连杆 (6) 3、曲轴 (8) 4、缸体 (10) 5、杂件 (13) 6、发动机 (14) 七、生产车间 (15) 1、东风商用车车身厂 (15) 2、通用铸锻厂 (15) 3、变速箱厂 (16) 4、汽车总装配厂 (18) 八、改进生产的设想和建议 (19) 九、实习总结 (19) 十、自我评价 (20) 十一、致谢 (21)

一、实习目的 实习是一种实践,是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。 生产实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。生产实习更是我们走向工作岗位的必要前提,通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。 这次在东风汽车公司的实习进一步加深了我对专业知识的理解,也使我对课题有了新的认识,明白了完成一件产品所进行的准备工作及相关流程,同时通过运用所学的专业知识进行观察,也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。 二、实习意义 金属材料工程专业的学生通常要经过以下几个方面的实践环节,即普通劳动实践、教学实验实践、研究项目实践、工程训练实践和工业生产实践,生产实习就是其中重要的工业实践环节。生产实习是工程专业必修的一门主课,是对学生的一次综合能力的主训练和培养,要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事金属材料领域的设计、制造、实践和研究的高级工程技术人才,学生应通过系统的理论和实践训练,学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法,学习机械制造技术和生产设备的应用,真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际,在企业的实际生产中学习,不但要学习工程技术方面的知识,也要学习企业管理方面的知识。 三、实习要求 1、了解产品的机械加工工艺过程及其所在部件的装配工艺过程; 2、了解金属零件重点工序所用设备、刀具、夹具、量具和其它辅具的工作原理和结构特点; 3、了解产品质量检验时所用的量具、仪器结构和工作原理; 4、了解技术改造方面的新情况,以及数控机床、加工中心在生产中的应用情况; 5、了解生产组织和技术管理方式方法,以及保证生产安全的防护措施。

东风汽车简介

东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工万人。 进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

东风汽车公司生产实习报告

生产实习 题目名称东风汽车公司实习学生学院机电工程学院专业班级 学号 学生姓名 指导教师 2015年8 月28 日

目录 一、实习企业简介 (3) 二、安全教育 (3) 三、参观实习日程安排 (4) 四、实习内容 (4) 1、机械磨锋 (4) 2、征梦专用车 (4) 3、dci11大马力柴油发动机 (4) 4、板簧 (7) 5、4H生产线 (8) 6、标准件厂 (8) 7、试验站&质保科&产品开发科 (8) 8、变速箱(手动) (8) 9、通用铸锻厂 (9) 10、车身厂 (9) 11、总装配厂 (9) 五、讲座内容 (10) 1、打开部门系统管理的七把金钥匙 (10) 2、基于QCD的管理运营模式 (10) 3、曲轴加工工艺报告 (10) 六、实习总结和体会 (10)

一、实习企业简介 东风汽车公司:简称东风或东风公司,原名二汽,现为中国四大汽车集团之一(其它:一汽、上汽、长安),国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州、郑州五大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。东风的故乡在车城十堰,公司总部于2004年相继迁往了武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2011年公司位居中国企业500强第13位。在2010中国制造企业500强中列第2位,仅次于中石化(中国石油化工集团公司)。 作为东风汽车公司四大基地之一的十堰,旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。而东风天龙重卡搭载了dCi11、东风康明斯等发动机,并且dCi11发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后,消化吸收创新制造出的一款全新发动机,11升大功率高效节能,最低油耗为190g/kw·h,满足欧Ⅲ排放标准,并可随时升级到欧IV标准,耐久性里程100万公里。东风公司基于全新“ECO LIVE”绿色生态理念的产品和技术,还自主开发的东风LNG发动机、东风4H发动机和东风AMT变速箱等。充分利用新材料、新能源、新设计,为用户提供基于ECO、更具价值的全面运输解决方案,从而不断为节能减排、生态环境改善贡献力量。 二、安全教育 “安全第一,预防为主”,参观该公司时应注意的事项如下: (1)衣服穿戴要符合该公司的要求 (2)注意警示牌 (3)注意在厂内开动的车辆 (4)不允许开动设备 (5)不跨越设备 (6)与设备保持距离 (7)注意起重作业 (8)不掉队不登高 (9)不吸烟,不酒后入厂 (10)特殊部位不入内

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇:东风汽车公司简介第二篇:东风汽车公司简介第三篇:东风汽车公司简介第四篇:东风商用车公司简介第五篇:东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提

升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

十堰东风汽车厂生产实习报告

生产实习报告 学院: 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 年月日

目录 一、实习目的: (3) 二、实习要求: (3) 三、实习安排: (4) 四、实习内容: (5) 1.东风汽车有限公司简介 (5) 2. 进厂安全教育 (6) 3.发动机厂实习参观内容 (7) 3.1 凸轮轴(康明斯作业部) (7) 3.2 连杆(康明斯作业部) (8) 3.3 4H与6105缸体(4H作业部) (14) 3.4 大马力发动机(dci11作业部) (17) 3.5 曲轴 (19) 3.6 发动机装配总成车间 (22) 4顶岗实习(机修车间) (24) 4.1 顶岗实习介绍 (24) 4.2 顶岗学习一:坐标镗床 (24) 4.3 顶岗学习二:认识热处理 (26) 4.4 顶岗学习三:认识机床 (28) 4.5 顶岗学习四:机械加工工艺 (29) 4.6 顶岗实习总结 (30) 5、厂外实习内容 (31) 5.1东风商用车车身厂 (31) 5.2 变速箱厂 (31) 5.3 汽车总装配 (33) 6、讲座内容 (34) 6.1 发动机原理讲座 (34) 6.2 数控设备讲座 (36) 五、实习总结和体会 (39) 六、附录(机修车间设计图纸) ......................................................... 错误!未定义书签。

一、实习目的和要求: 实习目的 实践是检验真理的唯一标准。我们在学校里学到的知识理论知识,对于生产几乎是一个陌生的概念,而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁,通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来,从而在将来能够更好的适应社会工作。 湖北十堰市东风风神发动机厂实习是测控技术与仪器(计算机测控技术方向)专业学习中不可缺少的组成部分,实习中我们可以进一步了解汽车、发动机、变速箱的基本构造以及发动机关键零部件曲轴、连杆、箱体加工、汽车齿轮的加工工艺与工装设备,以及数控机床的技术等,通过实习使我们可以把从书本上学到的尺寸链、尺寸公差、形位公差、粗糙度、粗精基准定位、切削用量、刀具等知识与生产实际相联系,明确学习目的。通过实习可以把实物与书本相结合,并加以融会贯通,从而很好地理解工艺的编排及工装辅具的设计。 实习要求 1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法 2. 通过实习获得基本生产知识,了解机械生产的基本流程 3.结合生产过程,对汽车发动机原理有个初步的认识 4.了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的设备 5.了解当今先进企业的生产管理模式,学习先进的管理方式方法 6. 初步了解社会,为将来走入社会奠定基础 7.实习过程中遵守各项守则,注意人身安全 8.参观过程注意施工安全,不乱碰生产设施 二、实习组织: 实习在学院的统一领导下由实习指导教师具体负责和操作。

十堰市东风汽车公司实习报告

东风汽车公司生产实习报告 、实习目的: 了解和掌握基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业知识,培养我们理论联系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础,带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。 二、实习要求: (1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。 (2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。 (3)重点了解典型零件所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧,并计算定位误差。 ( 4 )了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。 ( 5 )了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE 等现代制造技术在生产实际中的应用。

6 )了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质 量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。 三、实习内容 今年暑假8 月2 日到8 月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下,我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习,简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。 此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习,对实际生产加工有了全新的认识,使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。 第一部分:发动机的装配 第一天,在进入工厂实习之前,公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座,使每个同学都了解了工厂的基本情况,特别是安全问题,为大家的实习生活提供了安全保障。下午,我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习,在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识,发动机是汽车的动力之源,被称为汽车的心脏。为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活

湖北十堰东风实习报告

实习报告 实习地点 学号 学生 所在专业 院系 指导教师 日期

一、实习企业简介 东风汽车商用车发动机厂位于省市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;是国唯一一家汽、柴并举。发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国各类车型配套的首选厂家。发动机厂现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机,近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机,处于国领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。 二、实习行程

三、实习目的和意义 生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养,要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才,学生应通过系统的理论和实践训练,学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法;学习机械制造技术和生产设备的应用,真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际,在企业的实际生产中学习,不但要学习工程技术方面的技术,也要学习企业管理方面的知识。因此生产实习应达到以下目的: 1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识,激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情; 2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程,扩展专业视野,把所学的知识条理化、系统化,学到书本上不能学到专业知识; 4.改变传统生产实习的方式,增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的容,培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力,使学生的知识产生一次质的飞跃。 四、实习容 10月11号上午安全教育 我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育,其主要容如下: 注意的安全事项 1.禁止戴围巾,穿高跟鞋,短裤,裙子,凉鞋,敞开衣袖和衣襟; 2.头发超过脖子的男女必须戴护发帽,并将头发置于帽; 3.不要触及机床旋转,移动部位和电气开关及按钮; 4.不要围观及单人行动(至少两人)分组进行参观; 5.参观时走规定的人行通道,并注意警告标志,设有“禁止通行“,”危险“的场所不得通行; 入厂行为规 1.必须整队进出厂,按场标识行走,要有组织纪律性,不能单独行动; 2.生产现场严禁使用照相机,摄像机及可拍摄手机; 3.在实习过程中,不要乱动按钮,工件,检测仪器等,造成不良后果,责任自负,

浅析东风汽车公司企业战略

浅析东风汽车公司企业战略 课程名称企业战略管理 学院 班级 学号 姓名 浅析东风汽车公司企业战略 摘要:改革开放以来,中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车消费需求在今后相当长的时期

内将保持较快增长。特别是中国加入WTO以后,中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭,东风汽车公司面临着新的机遇和更严峻的挑战。本文就是在这样一个背景下对东风汽车公司进行研究分析。 关键词:东风汽车公司战略管理环境分析战略目标 一、企业背景资料: 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工约13万人。2010年汽车销量达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。 二、企业战略目标: 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年

东风汽车有限公司实习报告

目录 前言 (1) 1一、实习目的............................................ 二、1实习要求............................................ 三、公司简介1............................................ 1.东风汽车公司简介 (1) 2.发动机厂简介 (2) 四、实习安排 (3) 1、参观4H缸体加工车间 (4)

2、参观凸轮轴加工车间 (7) 3、参观曲轴加工车间 (8) 4、参观大马力装配车间 (11) 5、参观再造车间 (12) 6、参观铸造厂 (13) 7、参观变速箱厂 (13) 8、参观标准零配件厂 (13) 9、参观征梦车间 (14) 七、实习总结 (15)

1.成都理工大学机械基础课程设计 前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认 真探索,不断磨练。我们需要一个机会,去深入了解当今机械的发展状况和我国现在 机械发展的方向,方便以后我们找对方向。大三下学期的周,我们来到了 北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得有 起来。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会 一实习目 1通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,了解机械生产的基本程 2通过生产实习,培养良好的专业素质提高学生动手能力,培养吃苦耐劳的精神 3通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况 4初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能 5初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础 二实习要 1了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势 2进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能 3熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法 4熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法 5熟悉企业生产安全生产章程 6了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法

东风汽车公司发展历程

东风汽车公司发展历程 1.公司概况 东风汽车公司始建于1969年,是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。公司现有员工13万多人。 经过40多年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司相应提出了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,确立了做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商的奋斗目标。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 2.企业文化 公司使命: 制造优质汽车,提供满意服务,优化生活质量,实现人与自然的和谐 公司价值观: 讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会 公司经营理念: 关怀每一个人,关爱每一部车 公司企业哲学: 学习创新超越 公司企业精神: 实现价值挑战未来 公司的经营理念是要使公司的战略、公司的计划、公司的行为都体现出关怀员工、关怀用户、关怀股东、关怀合作伙伴的人本意识,体现出精益求精、质量过硬的产品意识,体现出对社会、对环境的责任意识

3.发展历程 4.经营业绩 近年来,东风公司产销持续增长,经营规模接连跨过100万辆、200万辆,2010年达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。公司在发展中坚持盈利优先原则,经营质量位居行业前列。被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”和“业绩优秀企业”。

东风汽车有限公司实习报告

目录 前言 (1) 一、实习目的 (1) 二、实习要求 (1) 三、公司简介 (1) 1. 东风汽车公司简介 (1) 2. 发动机厂简介 (2) 四、实习安排 (3) 1、参观4H缸体加工车间 (4) 2、参观凸轮轴加工车间 (7) 3、参观曲轴加工车间 (8) 4、参观大马力装配车间 (11) 5、参观再造车间 (12) 6、参观铸造厂 (13) 7、参观变速箱厂 (13) 8、参观标准零配件厂 (13) 9、参观征梦车间 (14)

七、实习总结 (15)

前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认真探索,不断磨练。我们需要一个机会,去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向,方便以后我们找对方向。大三下学期的第8至9周,我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会。 一、实习目的 1.通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,了解机械生产的基本流程; 2.通过生产实习,培养良好的专业素质提高学生动手能力,培养吃苦耐劳的精神; 3.通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况; 4.初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能; 5.初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础; 二、实习要求 1.了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势; 2.进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能; 3.熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法; 4.熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法; 5.熟悉企业生产安全生产章程; 6.了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法。 7.熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则 及进行工艺分析的方法。 三、公司简介 1.东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年,位于鄂西北偏远的山区,在第一代建设者数十载的努力下1975年6月,东风汽车厂第一个车型投产,随后1978年5T民用车投产,并于当年开始盈利。

十堰东风汽车实习报告

十堰东风汽车实习报告 第1篇:十堰东风汽车实习报告东风汽车公司实习报告2013年10月28至11月8日,我们在湖北十堰东风汽车公司进行了为期12天的实习。 一、东风公司简介 东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、x乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。2003年9月,公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。 2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了

中重卡第 一、SUV第 一、中型客车第 一、轻卡第 二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2010年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。 按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司的愿景是市场份额达到15%,并且具备行业里领先的盈利能力。东风品牌在世界品牌价值实验室编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第41位,品牌

湖北十堰东风公司生产实习报告

实习报告 实习内容:口认识实习(社会调查) □ 教学实习(□生产□临床□劳动)■毕业 实习 实习形式:■集中□分散 学生姓名:____________________________ 学号:____________________________ 专业班级:_______________ 实习单位:湖北东风汽车有限公司 实习时间:________________ 2016年10月20日 亠、实习目的 1、通过生产实习,将理论知识同生产实践相结合,增强学生的劳动观点、工

程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感。 2、通过生产实习,使学生学习和了解机器从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。 3、通过生产实习,培养学生进行调查、研究、分析和解决实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 4、通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。 二、实习注意事项 在去实习的前几天,郭老师给我们上了安全教育课。 1.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。 2.在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。 3.离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。 4.禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看 5.注意头上,有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。 6.配合每个车间主管人员的安排。 7.禁止夜不归宿。

东风汽车发动机生产实习报告

湖北十堰东风汽车发动厂实习报告 目录 实习目的 (2) 东风汽车简介 (3) 发动机厂简介 (5) 实习讲座 (7) 实习安排 (9) 生产实习过程 (10) ........................................................................... ......................................................................10间箱体车.................................................................................................11原则:缸体工1.艺工艺安排遵循的.................................................................................................................11过程的拟定:2.缸体工艺.............................................................................................................................12线:3.加工工艺路.........................................................................................................................13求:技4.缸孔的术要.................................................................................................................13改善案例间现场缸体车5......................................................................................................................15的现场管理6.缸体车间........................................................................... ......................................................................16轴类车间.........................................................................................................................16产车间相凸轮轴关生.............................................................................................................................16典型工艺的凸轮轴.........................................................................................................................17构特点用曲轴功及

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