前悬架刚度K 800N/mm 前悬架板簧中心距d 950mm 前悬侧倾刚度Ct 3.61E+05N.m/°前悬侧倾刚度Ct
6.30E+03N.m/rad 后悬架刚度K
12000N/mm 后悬架板簧中心距d
1030mm 后悬侧倾刚度Ct
6.37E+06N.m/°后悬侧倾刚度Ct
1.11E+05N.m/rad 前横向稳定杆侧倾角
刚度K Φ
1.26E+05N.m/rad 后横向稳定杆侧倾角
刚度K Φ
1.77E+05N.m/rad 前悬架总侧倾刚度
1.33E+05N.m/rad 后悬架总侧倾刚度
2.44E+05N.m/rad
侧倾力臂h
500mm 悬上质量
30000Kg 侧向加速度
2m/s^2质心到前轴的投影距
离
3500mm 轴距
5000mm 前侧倾角（计算）
3.88°后侧倾角（计算）
4.93°
钢板弹簧如右图
侧倾计算
悬架为钢板弹簧悬架，汽车侧倾时绕侧倾轴转动悬架侧倾中心为悬架导向杆系合力作用线交点悬上质心到侧倾轴线的距离，具体值按
实际取
纵向多杆导向的悬架，若横向导向和纵向为V 型，则侧倾中心为V杆两斜线的延长线交点