汽车转向系统结构原理与发展趋势
陈锋
【摘要】汽车转向系统是用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称。汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。本文对汽车转向系统的分类、结构原理、发展趋势等方面进行了介绍。
【期刊名称】《汽车世界》
【年(卷),期】2019(000)010
【总页数】1
【关键词】转向系统；分类；结构原理；发展趋势
1 前言
汽车转向系统是控制其行驶路线和方向的主要装置，它直接影响汽车的操纵性和稳定性。随着汽车运输事业的迅速发展，对转向系统提出了更加广泛的要求，除了要求其工作安全可靠、操纵轻便、机动性好、高效节能外，还要求它能够在各种工况（包括直线行驶、正常转向、快速转向、原地转向等）下，应根据不同的行驶速度和路面状况，提供最佳的“路感”。
在汽车技术的发展过程中，转向技术的发展基本经历了纯机械转向、液压助力转向、电动助力转向几个阶段。产品的不断发展，使得转向器的结构和性能不断完善。
2 转向系统分类
2.1 机械转向系统
机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，所有传递力的构件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成[1]，见图1。