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海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工技术

海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工技术
海上大直径超长钻孔灌注桩基础施工技术

钻孔灌注桩技术标准

钻孔灌注桩技术标准 一、检验 本条主要适用于以天然土层为地基持力层的浅基础,基槽检验工作应包括下列内容:1、应做好验槽准备工作,熟悉勘察报告,了解拟建建筑物的类型和特点,研究基础设计图纸及环境监测资料。当遇有下列情况时,应列为验槽的重点: (1)当持力土层的顶板标高有较大的起伏变化时; (2)基础范围内存在两种以上不同成因类型的地层时; (3)基础范围内存在局部异常土质或坑穴、古井、老地基或古迹遗址时; (4)基础范围内遇有断层破碎带、软弱岩脉以及湮废河、湖、沟、坑等不良地质条件时;(5)在雨季或冬季等不良气候条件下施工,基底土质可能受到影响时。 2、验槽应首先核对基槽的施工位置。平面尺寸和槽底标高的允许误差,可视具体的工程情况和基础类型确定。验槽方法宜使用袖珍贯入仪等简便易行的方法为主,必要时可在槽底普遍进行轻便钎探,当持力层下埋藏有下卧砂层而承压水头高于基底时,则不宜进行钎探,以免造成涌砂。当施工揭露的岩土条件与勘察报告有较大差别或者验槽人员认为必要时,可有针对性地进行补充勘察工作。 3、基槽检验报告是岩土工程的重要技术档案,应做到资料齐全,及时归档。 2、在压(或夯)实填土的过程中,取样检验分层土的厚度视施工机械而定,一般情况下宜按20~50cm分层进行检验。 3、本条适用于对淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基进行处理的检验。 复合地基的强度及变形模量应通过原位试验方法检验确定,但由于试验的压板面积有限,考虑到大面积荷载的长期作用结果与小面积短时荷载作用的试验结果有一定的差异,故需要再对竖向增强体及地基土的质量进行检验。对挤密碎石桩应用动力触探法检测桩身和桩间土的密实度。对水泥土搅拌桩、低强度素混凝土桩、石灰粉煤灰桩,应对桩身的连续性和材料进行检验。 4、预制打入桩、静力压桩应提供经确认的桩顶标高、桩底标高、桩端进入持力层的深度等。其中预制桩还应提供打桩的最后三阵锤击贯入度、总锤击数等,静力压桩还应提供最大压力值等。 当预制打入桩、静力压桩的入土深度与勘察资料不符或对桩端下卧层有怀疑时,可采用补勘方法,检查自桩端以上1m起至下卧层5d范围内的标准贯入击数和岩土特征。 5、混凝土灌注桩提供经确认的参数应包括桩端进入持力层的深度,对锤击沉管灌注桩,应提供最后三阵锤击贯入度、总锤击数等。对钻(冲)孔桩,应提供孔底虚土或沉渣情况

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1

钻孔灌注桩技术要求

钻孔灌注桩技术要求 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:宜采用325号~425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 2.1.3 石子:粒径为0.5~ 3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。 2.1.4 水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.5 粘土:可就地选择塑性指数IP≥17的粘土。 2.1.6 外加早强剂应通过试验确定。 2.1.7 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。 2.1.8 主要机具有:回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。 2.2 作业条件: 2.2.1 地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2.2.2 场地标高一般应为承台梁的上皮标高,并经过夯实或碾压。 2.2.3 制作好钢筋笼。 2.2.4 根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛,并经过预检签字。 2.2.5 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做好技术交底。 2.2.6 正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: 钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋 3.2 钻孔机就位:钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移,为准确控制钻孔深度,应在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。 3.3 钻孔及注泥浆:调直机架挺杆,对好桩位(用对位圈),开动机器钻进,出土,达到一定深度(视土质和地下水情况)停钻,孔内注入事先调制好的泥浆,然后继续进钻。 3.4 厂套管(护筒):钻孔深度到5m左右时,提钻下套管。 3.4.1 套管内径应大于钻头100mm。 3.4.2 套管位置应埋设正确和稳定,套管与孔壁之间应用粘土填实,套管中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。 3.4.3 套管埋设深度:在粘性土中不宜小于lm,在砂土中不宜小于1.5m,并应保持孔内泥浆面高出地下水位1m以上。

大直径钻孔桩

大直径钻孔桩 早期的定义中是将直径大于0.8m的桩叫大直径桩,但随着桩基的发展,大直径桩的定义也有所发展,目前有将直径大于2m的桩叫大直径桩的,也有将直径大于2.5m的桩叫大直径桩的。 灌注桩按其成孔方法不同,可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩等。 钻孔灌注 指利用钻孔机械钻出桩孔,并在孔中浇筑混凝土(或先在孔中吊放钢筋笼)而成的桩。根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工,又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔及套管护壁三种方法。 (1)泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺流程:场地平整→桩位放线→开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→成孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→第一次清孔→质量验收→下钢筋笼和钢导管→第二次清孔→浇筑水下混凝土→成桩。 (2)干作业成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位→钻孔→清孔→下钢筋笼→浇筑混凝土。 沉管灌注 指利用锤击打桩法或振动打桩法,将带有活瓣式桩尖或预制钢筋混凝土桩靴的钢套管沉入土中,然后边浇筑混凝土(或先在管内放入钢筋笼),边锤击或振动边拔管而成的桩。前者称为锤击沉管灌注桩,后者称为振动沉管灌注桩。

沉管灌注桩成桩过程为:桩机就位→锤击(振动)沉管→上料→边锤击(振动)边拔管,并继续浇筑混凝土→下钢筋笼、继续浇筑混凝土及拔管→成桩。 人工挖孔 指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔,然后安放钢筋笼,浇筑混凝土而成的桩。为了确保人工挖孔桩施工过程中的安全,施工时必须考虑预防孔壁坍塌和流砂现象发生,制定合理的护壁措施。护壁方法可以采用现浇混凝土护壁、喷射混凝土护壁、砖砌体护壁、沉井护壁、钢套管护壁、型钢或木板桩工具式护壁等多种。以应用较广的现浇混凝土分段护壁为例说明人工挖孔桩的施工工艺流程。

光伏混凝土钻孔灌桩基础施工方案

目录 钻孔灌注桩基础工程施工方案1 一、项目情况1 (一)工程概况1 (二)灌注桩配筋具体见下图:3 (三)施工设备选择及水电要求3 二、编制依据、原则、范围4 (一)编制依据4 (二)编制原则4 三、施工部署5 (一)施工组织机构与管理5 (二)劳动力动态分配6 (三)现场平面布置6 (四)临电设计7 四、施工进度计划7 (一)根据甲方要求的各施工节点工期保质保量完成本工程。7(二)保证工期措施7 五、钻孔灌注桩专项施工方案8 (一)施工准备工作8 (二)钻孔灌注桩施工工艺8 四、质量保证措施12 (一)质量保证体系框图12 (二)质量目标13 (三)质量方针13 (四)质量体系13 (五)物资质量保证13 (六)技术保证措施14 (七)合约保证措施14 五、安全生产保证措施14 (一)安全管理方针14 (二)安全管理制度14

(三)安全管理工作15 (四)施工人员行为控制15 (五)临时用电安全管理15 (六)现场消防措施17 钻孔灌注桩基础工程施工方案 一、项目情况 (一)工程概况 1、工程地点:山西省右玉县17个村,具体建设地点详见下表: 2、工程地质情况: 本项目施工地点分布区域不集中,场地土层多为卵石、强风化岩或中风化岩,金家园村联村电站、李官屯联村联村电站、马良村联村电站为湿陷性粉土。详细地质情况见山西晋恒源岩土工程有限公司提供的《岩土工程勘察报告》。 3、设计要求: (1)光伏支架桩基形式为钻孔灌注混凝土桩,桩径220mm,桩长为2000mm~3000mm,桩身混凝土强度等级为C30细石混凝土。

表1-1桩长控制要求 序号序持力层入岩(土)深度(m)最小桩长(m)最大桩长 1 强风化岩、中风化 1.0 2.0 总长度不大于3.0m 2 卵石 1. 3 2.5 3 粉质黏土 2.0 3.0 注:施工过程中,如桩端未满足表中入岩(土)深度,但桩身总长已达最大桩长, (2)桩内钢筋笼主筋保护层厚度为35mm(仅允许负偏差),钢筋笼主筋6φ14,布置螺旋箍筋Φ6@200。 (3)立柱在浇筑混凝土时预埋在钢筋笼内,详细情况如下图所 示:

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法(最终)

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法 一、前言 钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式。近年来我国桥梁事业发展迅速,新建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂,钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大。 中港第二航务工程局承建的苏通大桥C1标主4号墩由131根钻孔灌注桩组成,桩长均为120m,桩径2.5~2.85m,为目前世界上最大的桥梁群桩基础。为了促进该施工方法在我国类似桥梁工程项目中推广使用,根据苏通大桥施工经验与实践,特编制该工法。该工法内容主要包括钻孔平台搭设、钻孔桩成孔工艺(钻机选型、泥浆的选用配置、成孔参数的选择)以及成桩工艺(水下砼的配制及浇注工艺),其中钻孔平台搭设工艺曾获2004年武汉市职工创新一等奖。 二、工法特点 1、采用结构护筒直接作为钻孔平台的承重结构。 2、采用了振动锤以及移动式导向架打设钢护筒。 3、钻孔处多为粉沙、细沙、中粗沙及沙砾层等易坍孔地层,施工选用了大功率钻机成孔、优质PHP护壁泥浆。 4、钢筋笼采用镦粗直螺纹接头,并于后场同槽预制,

采用大型浮吊大节段吊装。 5、桩基采用桩底后压浆技术。 三、使用范围 适用于采用钻孔灌注桩(地质以砂层为主)为基础的特大桥桩基施工。 四、工艺原理 钻孔桩施工工法主要分两部分:其一主要说明钻孔平台的搭设工法,其二介绍钻孔灌注桩的成孔、成桩以及桩底后压浆工艺。 五、施工工艺 (一)、工艺流程 1、传统钢管桩施工平台搭设工艺流程 图5.1 传统钢管桩施工平台搭设工艺流程

2、采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程 图5.2 采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程3、钻孔灌注桩施工工艺流程

2.5米直径钻孔桩施工技术

2.5m直径钻孔灌注桩施工技术 中铁十三局一公司韩光明 [接要]:本文详细介绍了2.5m直径钻孔灌注桩成孔及灌注技术,成功克服了小钻机钻大孔径桩、复杂地质情况下泥浆护壁及砾石、铁板砂层成孔和泥浆无公害处理等施工技术难题,为类似施工提供借鉴之处。 [关键词]:2.5m直径钻孔灌注桩钻机改造成孔灌注技术 1.工程概况 哈双高速公路B2合同段的黎明站分离立交桥,位于哈尔滨市动力区朝阳乡东升村,跨越拉滨铁路黎明车站。桥梁孔跨组合为:左幅2×40m+12×50m;右幅为2×40m+2×50m+3×40m+2×50m+2×40m+5×50m。全桥共计54根钻孔灌注桩,桩基设计要求:直径2.5米,最大桩长32米,桩底位于中粗砂地层中,通长钢筋笼,孔底沉渣小于60cm。但实际地质与设计不符,部分桩底位于砾石层中或铁板砂(软岩)层中。 2.钻孔灌注桩成孔及灌注施工 2.1地层简述 一层:0-0.5m 人工填土。 二层: 0.5-4.5m 亚粘土,黄色,湿硬型状态。 三层: 4.5-12.0m亚粘土,灰色,湿,可塑状态。 四层: 12.0-16.5m亚粘土,灰色,湿,可塑状态,含云母。 五层: 16.5-17.3m 亚粘土,灰色,稍湿,硬塑。 六层: 17.3-19.0m 亚粘土,黄色-灰色,稍湿,硬塑-坚硬,含氧化铁,下部夹薄细砂层。 七层:19.0-29.9m中砂,灰色,稍湿,密实-极密状态,成分主要为石英、长石及云母,含砾约10-15%,磨圆较好,分选性较好。本层较为致密,具胶结(俗称铁板砂)。 2.2.施工主要难点 (1)小钻机进行大直径钻孔桩施工

(2)超厚粉细砂及中粗砂层的泥浆护壁 (3)旋转钻机穿越砾石,铁板砂层 (4)化学泥浆无公害处理 由上可见,该桩基工程所面对的技术问题是范围广、难度高,为了解决这些问题,施工中从理论到实践首次采取了一些施工方法来解决这些问题。 2.3钻机改造技术 2.3.1.电机改造 本工程使用的设备都为国产钻孔设备,一种为连云港生产的GM—20型钻机,一种为GPS—15型钻机,从型号可以看出此两种型号的钻机,均需要改进,并辅以相应的施工工艺才能进行 2.5M钻孔桩施工。改造钻机的原理为减少电机转速,增加扭距,以适应大直径钻孔桩施工需要。从结果看并不比国外设备或国产大功率钻孔设备差,使用的主要钻孔设备见表1 主要钻孔设备表1 2.3.2加工特制钻头 加工锥形刮刀钻头4个,适用于亚粘土或人工填土以及砂层,加工一个楔齿滚刀钻头1个适用于卵石、砾石,加工一个球齿滚刀钻头1个,适用于岩石(铁板砂)层。 2.4钻机钻孔技术 本钻孔桩工程采用反循环排渣钻进,泥浆池与钻孔桩位相连,循环送浆。 2.4.1穿过砾石、卵石层钻进技术 (1)选用楔齿滚刀钻头; (2)调节钻头吸渣口的位置、高度及直径; (3)增大钻压,控制钻进速度;

钻孔灌注桩基础质量控制要点

钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 (1)施工范围内的场地应平整,必须处理高空和地下障碍物,周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力,以保证桩架竖直。 (2)定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 (1)基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖,严禁用土回填。 (2)填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 (3)填土中不得含有淤泥腐殖土,有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 (1)施工准备 ①钻孔灌注桩施工前,必须试钻孔。数量不少于两个,以便核对地质资料,检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 (2)成孔 ①钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上,其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径,成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进,但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3,含量不大于30%;钻孔过程中,必须连续不断地补充水量或泥浆,使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。因故停钻时,应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位,并应采取有效措施,尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外,尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径,抽查数量不得少于总数的10%。

钻孔灌注桩基础施工技术交底

钻孔灌注桩基础施工技术交底 1.施工工艺流程 测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼 2施工方法及施工要点 ㈠、测量放样 ①、严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。 ②、钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30㎝时必须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。 ③、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。 ④、桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固,易于保存。⑤、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。 本工区准备采用钢护筒护孔,直径大于桩径30CM,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50㎜,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1~1.5米,并高出地面30CM,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。

钻机就位: 就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于1CM。 1、钻孔 ①、开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆。 ②、冲程根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程(4-5M)。 ③、在通过卵石或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将表面垫平,再用十字型钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度,一般有密实坚硬土层每次松绳3-5CM,注意防止松绳过少,形成“打空锥”。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。 ④、为正确控制钻机的冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。 a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 b.掏渣:使用掏渣筒,在坚硬的岩层钻进一般每进0.5-0.1m掏渣一次,掏渣时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次4-5筒,或掏到泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。

大直径钻孔灌注桩施工工艺

中江高速西江特大桥型.7m钻孔灌注桩施工工艺 沈怿宁廖雄滨 (广东冠粤路桥有限公司广州510000 ) 摘要:钻孔灌注桩中优质泥浆应用及西江特大桥工程中的实际应用。 关键词:钻孔灌注桩;泥浆;成孔;灌注; 1工程地质概况 西江特大桥主桥为70m+4 X120m+70m 预应力砼刚构一连续组合结构,全长620m,有 5个主墩,2个过渡墩,其中主墩桩基为① 2.5m~①2.7m的变截面桩,每墩8根,桩长都在60m~70m 之间,过渡墩桩基为①1.6m等截面桩,桩长也在50m~60m 之间,全桥桩基均为钻孔灌注桩。主桥桩基所处地层从上至下为:1 、淤泥质粉砂,饱和、流塑状,层厚在7~12m; 2、淤泥质亚粘土,饱和、流塑状,层厚在20~25m ;3 、卵石层,颗粒均匀性较差,粒径 2~7cm ,不稳定;4、强风化泥岩半岩半土状,稍硬,层厚10cm 左右;5、弱风化泥岩,岩质软,岩石裂隙发育,岩石天然单轴极限抗压强度2.3~11Mpa ,层厚3~10m ;6、微风化泥岩,质软,岩石天然单轴极限抗压强度3.5~44.4Mpa 。 2 泥浆循环系统 泥浆是由水、粘土、化学处理剂以及其他一定物质组成。泥浆是钻孔必不可少的,泥浆质量的好坏直接影响到成孔质量。主桥钻孔全部采用优质泥浆。 2.1优质泥浆组成及作用机理。 2.1.1泥浆配制 根据本桥特点在工地试验室进行泥浆试配,最终采用配合比是: 泥浆:1m3 水:1000kg 粘土:420kg 膨润土:60kg CMC : 1.5kg NaOH :

1.5kg 优质泥浆的特点是:降低失水,稀释,悬浮钻碴;泥皮薄,护壁稳定。 2.1.2 作用机理 优质泥浆中不同成分分别起着不同的作用。 (1)粘土中的细颗粒具有带电、吸附、水化膨胀分散以及絮凝等性能。 (2)膨润土具有相对密度低含砂量少,泥皮薄,稳定、固壁能力高,阻力小和造浆能力大。 (3)CMC (羧甲基纤维素),可增加泥浆粘性,使土层表面形线薄膜防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。 (4)NaOH 的主要作用是增加水化膜厚度,提高泥浆的胶体率和稳定性,降低失水量。 2.2泥浆指标 由于受场地限制没有设置太大的泥浆处理器,河水平均深度24m 左右,护筒的长度基本都有35m ,利用护筒造浆,首先将护筒内土层用钻机清除,距护筒底还有1~2m 时,停止钻进并开始造浆,根据配合比向内投入足够数量的造浆材料。当泥浆指标达到下列数值时才能继续钻进。 泥浆性能指标表1 相对密度粘度(pa ?)含砂率(%)失水率(ml/30mi n )1.2~1.2519~22 <4 <20 泥皮厚(mm/30min )酸碱度(PH)胶体率(%)< 38~11边5 2.2.1 循环系统 从孔底压出的泥浆进到一个直径2.5m ,高1.5m 的过滤器,在过滤器上部有一0.5mm 的筛网,首先将泥浆中的粗砂以上的钻碴直接分离出来,泥浆在过滤器中沉淀部分钻碴,然后直接回到孔中,过滤器下部有一出口,定时将钻碴排出,由于整个循环系统较短而且过滤器的体积也不大,对泥浆中的粉砂不能及时清出,对于这个问题我们采用主动清理的办法,在过滤器中再放入一个泥浆泵,将容器中不能及时沉淀粉砂的泥浆抽出,并通过一个泥浆旋流

大直径钻孔灌注桩按桩身混凝土强度设计

按桩身混凝土强度设计嵌岩灌注桩的方法 章履远(浙江世贸联合投资集团公司310053) 一、概述 当前大直径钻孔灌注桩的应用量大面广。如何提高大直径钻孔灌注桩的竖向承载力,以降低桩基成本是人们追求的目标。本文探讨以端承为主的端承桩或摩擦端承桩如何来提高承载能力的问题。笔者通过近几年的工程实践与分析后认为,这种桩型的桩端必须要有中风化或微风化基岩(硬质岩或软质岩均可) 作为持力层,且基岩的埋深在10m~80m以内,在这种条件下,通过技术手段采取施工措施,使桩的承载能力大幅度提高,最后达到最大值——承载能力按桩身混凝土强度控制。本文着重叙述在桩身混凝土强度满足桩的竖向承载力设计要求时应采用的几个技术措施。 二、考虑问题的思路 1、无论是国家标准《建筑地基基础设计规范》50007—200 2、或行业标准《建筑桩基技术规范》94—94,决定摩擦端承桩时,钻孔灌注桩单桩竖向承载力的计算公式总是分为摩擦部分和端承部分。而嵌岩灌注桩的计算就有区别。行业标准94—94分得较细,其计算式为=++,即嵌岩部分也分为嵌岩段摩擦阻力和端承部分支承力二部分,并且随嵌岩深度分别作出修正(见规范第40页);国家标准50007—2002比较简单,只要是明确桩端嵌在较完整的硬质岩时,可按公式=来确定单桩竖向承载力。近年来,笔者通过几种嵌岩灌注桩,无论是80m长桩,还是<20m的短桩,持力层那怕是软质岩或极软岩,先用规范计算得出承载力再进行静载荷试桩,结果发现二者差别都比较大,表1给出计算值与试验值对比。 从表1中所列,21根试验桩及检验桩的试验值与按规范的计算值相比,除少数桩其试桩值达不到计算值外,其余大部分桩试验值都超过了计算值,有的还大大超过了计算值。如306#检验桩,其试验值与计算值相比,达到2.31比值。其实,许多试验桩,从最终桩顶沉降值来看,有些桩的荷载还能再增加,比值有可能会超过3.0,只是由于荷载再加上去,已没有实标意义(因荷载值己超过了按桩身材料抗压强度控制的最大值)或试桩堆载装置已无法再增加荷重而不得不终止加载。 再从表1中可以看出,短桩比值大,而长桩比值小,但不管是长桩或短桩,只要是嵌岩桩,比值都能提高。 又从表1可看出,1#工程的S1和S2桩,与4#工程的1、2、3试验桩,二者的地层情况相似,S1、S2桩的桩端持力层岩石单轴抗压强度标准值(19.4)要比1、2、3桩的桩端持力层岩石单轴抗压强度标准值(6.46)要高,但试验桩极限承载力前者反而比后者要小,且桩顶沉降值前者大于后者很多。这二种桩的唯一不同点,据分析,前者桩底没有注浆,不排除由于桩底不注浆使桩底沉碴过厚而影响到桩底端阻力的发挥(从桩顶沉降过大可知)。 2、表1中可知,所有试验桩和检验桩的一个共同点是:所有桩都是嵌岩灌注桩。从试验结果来看,按规范的计算值和实际的静载荷试验值有巨大差别,有的差别还很大,尤其是短桩,无法用规范计算来得到解释。这种事实的存在提出了一个新的实际问题:只要是嵌岩灌注桩,当采用某些技术措施后,都能达到按桩身混凝土强度满足桩的竖向承载力来进行单桩设计,可以忽略规范的计算估算值。为什么要提出这种说法呢?这是基于对嵌岩灌注桩重新认识的一种新的观点——笔者暂称其为“岩体延伸”,即第三系基岩,通过钢筋混凝土

钻孔灌注桩基础

⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法 钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔,根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。利用导管法灌注水下混凝土。为防止坍孔,施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头,清孔后迅速灌注水下混凝土。 本标段共配备4台KP2000型回旋钻机,完成全标段的钻孔工作。 2)施工工艺 钻孔桩施工工艺见“钻孔桩施工工艺流程图”。 ⑴施工准备 ①场地平整:场地平坦时,用推土机平整场地,清除现场杂物,硬化场地。 ②桩位测量:在平整好的场地上测定桩位,用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。 ③埋设护筒:护筒采用钢护筒,用6mm厚钢板卷制。护筒内径大于钻头直径25cm,护筒长度视地质情况而定(一般为2-6m)。安装时护筒顶应高出水位2m (使护筒内水头产生20kPa以上静水压力)且高出地面30cm。 ④钻孔泥浆:钻孔泥浆:在开钻前,应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,利用冲击造浆。钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3 ,松散地层1.4-1.6。泥浆粘度一般地层16-20s卵石层为25-35s。 ⑵钻孔 ①钻机就位前,应对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上,其校核偏差不得大于2cm。 ②钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。 ③开钻时,应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水,启动真空泵把水引到泥石泵后,启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,启动钻机慢速钻进。当一节钻杆钻完时,停止转盘,并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净(约1-3min),然后关闭泥石泵接长钻杆,经检查一切正常后继续钻进。在粘土中钻进时,用一档转速,放松吊绳,自由进尺。在砂砾层中钻进时,采用一、二档转速,并控制进尺,以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。 ④钻孔作业必须连续进行,不得中断。因特殊情况必须停钻时,孔口应加保护盖,并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。 ⑤经常检查泥浆的各项指标。 ⑥开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中,每进尺5-8m,检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内,使圆笼中心与钻孔中心符合,如上下各处无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。 每钻进2m或地层变化处,应捞钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。 ⑦当钻孔深度达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,确认满足要求后,立即填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行孔清理和灌注水下混凝土的准备工作。 ⑶清孔 ①采用抽浆法清孔。可在终孔后停止进尺,利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟,使孔底钻渣清除干净。 ②清孔注意事项:在清孔排碴前必须保持孔内水头,防止坍孔,孔底沉淀

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

水上大直径钻孔灌注桩解析

水中大直径钻孔灌注桩 一、施工方案 (一)对于风力六级以下、浪高1m以下、水深10m以内的江河及浅海水中的大直径钻孔桩,拟采用C70钻机在利用中—60浮箱组成一定长度和宽度的刚性浮体上,在其上进行钻孔作业。浮动平台在锚机的牵引下定位,设置竖直定位桩,这时的浮动平台只能随水位的升降而上下浮动,其平面位置受到定位桩的控制而保持不变。 (二)砼采用自动计量拌合站拌和,砼输送泵输送,导管法灌注水下砼。 二、施工工艺及施工方法 (一)工艺流程 C70钻机钻孔施工工艺流程如图所示。 (二)施工方法 1、施工准备 (1)修建施工便道、施工用临时码头及上料栈桥等大型临时设施。 (2)利用舟桥器材拼组浮动平台、浮吊、运输船、砂石料船、拌合船及临时码头动臂吊机,在拌合船上安装拌合机,搭设拌合台,加工定位钢桩及定位桩框架等。 (3)搭设海上桥轴线测量平台,测设两纵向桩轴线的中心线。 (4)组装C70钻机,进行试车检查机械状况并润滑保养,使钻机处于良好的工作状态。 (5)浮动平台横向紧靠临时码头边沿,用锚机固定,用公路梁搭设上船滑道,在高潮位期间,C70钻机吊着摆管装置沿着滑道慢速开上浮动平台的纵向公路梁;加固浮动平台,利用C70钻机将护筒、冲锤、抓斗等施工机具吊上平台,在浮动平台上备一台90kw发电机作为锚机、振动锤、拌合机的动力设备。 (6)浮动平台就位 在水上用有标志的竹杆标出即将施工的桥墩的中心位置,以桥墩为中心,在桥墩纵横轴线角平分线的四个方向,距桥墩中心150m处抛出四个混凝土锚,抛锚工作由机动舟配合浮吊来完成。 用机动舟浮动平台顶推到即将施工的桥墩中心位置,并将浮动平台上锚机的缆绳系在四个锚的浮标上。这样每根锚绳控制着浮动平台的两个方向,任两个相邻的

本工程基础采用钻孔灌注桩基础

本工程基础采用钻孔灌注桩基础,桩径共有1000、1200、1500三种,桩基施工采用冲击钻机施工。 9.2.1 桩基施工工艺流程图(见下页)

桩基施工工艺流程

钻机成孔工艺流程 (1)护筒的埋设、桩位的复测 根据地下水位或河道水位的高度确定护筒的埋臵深度,(保证筒内有1m 的水头高度),护筒顶面高出施工水位。护筒底端埋入天然地层。埋设护筒时,按桩位中心挖一底面直径较桩径大1m圆坑。在安放护筒前将坑底整平,再安放护筒使大致就位。 护筒就位要准确,保证护筒中心与桩位中心一致、筒壁与水平面垂直(即筒壁与桩中心线平行)。首先使护筒底脚居中,然后再将护筒放平,并反复校核直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后再通过十字控制桩检查桩位是否正确。 护筒就位后,用粘土分层夯填埋固,填土时每20cm一层对称打夯。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm左右,并在顶面周围留有约0.5m宽的平台。填土外侧边坡为1:1。分层夯填时,每夯完一层应检查一次护筒的中心位臵和垂直度,填平后并挂上垂球再检查一次,如果发现偏差,立即矫正。 (2)安装冲击钻机 护筒埋好经检验位臵无误后,将钻机移到桩位上,架立稳固,四脚垫平。安装时,使钻架顶的起重滑轮、钻头中心、护筒中心三者在一条竖直线上,以保证钻孔竖直方向。 (3)泥浆 在钻孔过程中,保证泥浆补给,保证孔内浆面稳定,护筒埋设较浅或表

层土质较差者,护筒内泥浆压头不易过大。 (4)冲击钻进 冲击钻就位后开始冲击钻进。开始应低锤密击,锤高0.4~0.6m,并及时加片石、砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直到孔深达到护筒以下3~4m后,才可加快速度,将锤提高到1.5~2.0m以上转入正常冲击,并随时测定和控制泥浆比重。 遇岩层表面不平或倾斜,应抛入20~30cm厚块石,使孔底表面略平,然后低锤快击,使成一紧密平台后,再进行正常冲击,同时泥浆比重可降低到1.2左右,以减小粘锤阻力,但又不能过低,避免岩渣浮不上来,掏渣困难,冲击钻进阶段应注意始终保持孔内水位高,高过护筒底口0.5m以上,以免水位升跌波动,造成对护筒底口处的冲刷。同时孔内水位高度应大于地下水位1m以上。 冲进中控制钢丝绳放松量,勤放少放,放松过多减少冲程,放松过少则不能有效冲击,不采用高冲程,以免拢动孔壁,引起坍孔、扩孔或卡钻事故。经常检查钢丝绳磨损情况,卡扣松紧程度,转向装臵是否灵活,以免突然吊钻,经常检修补焊冲击钻头,控制每次掏渣时间和掏渣数量,开孔阶段,孔深不足3~4m时不宜掏渣,尽量使钻渣挤入孔壁,每钻进0.5~1.0m掏渣一次,分次掏渣,4~6筒为宜,进尺小于5cm时应及时掏渣,减少钻头的重复破碎现象,掏渣后及时补充泥浆。 冲孔工作一气呵成,中间停顿时间不能过长,如因工休或其他原因停止冲进时,再冲进时,低冲程逐渐加大到正常冲程。冲进结束后,经过测量孔深已达到设计要求时,及时吊装钢筋骨架。孔洞周围地面上不得堆放重物和

关于桥梁工程中钻孔灌注桩基础施工技术的探讨

关于桥梁工程中钻孔灌注桩基础施工技术的探讨 发表时间:2016-08-18T08:42:13.293Z 来源:《低碳地产》2015年第17期作者:王建舟 [导读] 随着我国经济的发展,各方面的交通以及基础建设都得到了迅猛发展,许多技术都得到了很大的发展。王建舟 固原市凯达公路工程有限公司宁夏回族自治区 756000 【摘要】桥梁桩基础施工是整个桥梁工程建设中比较重要的一部分,其工程质量的好坏程度和整座桥梁的质量成正比。一般情况下,工程中为了控制好钻孔灌注桩施工的质量方面问题,尤其是有可能在钻孔灌注桩施工遇到的各种问题,必须从多个角度来防止每个细节上的失误,以免给施工单位带来一些不必要损失,还有安全方面隐患。文章从多个角度对桥梁工程中钻孔灌注桩施工方面进行分析,提出有关于钻孔灌注桩施工技术方面的建议。 【关键词】桥梁工程;钻孔灌注桩;分析;建议 随着我国经济的发展,各方面的交通以及基础建设都得到了迅猛发展,许多技术都得到了很大的发展。目前在我国大部分的公路桥梁施工建设中,因为钻孔灌注桩有其自身适应力强、成本低廉、施工方便等特点而在施工中得到了广泛的应用。根据调查,钻孔灌注桩技术施工期间大部分都是在水下,施工单位无法关注其施工过程,一旦桩成型不能再次进行开挖验收。施工单位在施工任何一个小的细节方面出现问题,整个桩的质量都会受到影响,因此,在施工过程之中,如何规范施工整体流程,做好施工过程中的质量方面的控制,尽量将一些隐患在成桩之前发现并消除,这是施工单位能否保证其灌注桩技术有效发挥的前提。 一、桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术的原理 钻孔灌注桩主要是利用机械设备在基础准确位置钻取设计规定的深度、尺寸的桩孔,在抽取完桩孔内的钻渣后,及时在孔内放置钢筋笼,然后下置导管进行浇筑混凝土,最后养护一定时间后形成具有一定强度的桩。在灌注混凝土过程中,需要注意导管的埋置深度,且需要严格控制导管的提升速度,以确保灌注混凝土过程中出现局部夹渣,出现断桩现象。 1、钻孔灌注桩施工前的准备 施工单位在进行钻孔灌注桩施工前要做好钻孔场地准备、测量放样、钻孔泥浆制备以及钻机就位等方面的工作。场地准备就是先要就行中心桩位的测量,设置好护桩校准桩位的准确性;钻孔泥浆制备要求挖设泥浆池和泥浆的回收沉淀池,施工单位注意应该采用高塑性的黏土或者蓬湿土壤,加一些水搅拌来制备钻孔泥浆,这样能够保证钻孔壁在施工钻进过程中不塌陷;还有一点就是施工单位要保证钻机安置水平、稳固,钻机在运行过程中不能发生移动或者大幅度倾斜。 二、钻孔灌注桩的基本施工流程及施工方法分析 1、钻孔灌注桩基整体控制 在钻孔灌注桩基施工标准,对于灌注桩的质量具有明确的要求,并且细致的规定了影响桩基本身的质量的各个参数;例如,桩基材料水泥的标号不宜低于325 号,钢筋级别为HPB235 或者HRB335 级,水灰比宜采用0.5-0.6。水下部分的混凝土坍塌度为200mm 左右,如果要在水下进行连续施工,必须严格控制混凝土的初凝时间;在灌注桩的施工中,各个部分的允许偏差也做了详细规定。 2、施工泥浆制备和处理 钻孔灌注桩基整体的施工过程,施工都需要大量的泥浆,前期的制备泥浆准备工作以及处理对于后面保证桩基整体的质量有很大的作用,因此施工单位必须严格按照工程前期要求进行。一般情况下,我们在进行泥浆制备过程时候,选用的材料除了前面土层选取,还可以选用一些膨润土来作为泥浆的润滑剂以及粘结作用。还有就是施工单位应该制作完成泥浆之后就进行泥浆护壁的制作。施工单位在进行泥浆护壁工作时候应该注意几个重要的问题,第一点就是进行水下钻孔桩基的施工时,泥浆面要保证比地下水位高1m 以上,如果水位存在涨落的因素,则要高出1.5m 以上。其次钻孔清洗时,必须及时更换泥浆,这个清洗过程必须贯穿整个混凝土的浇筑程序中。如果施工时存在土层渗漏严重的现象,那么必须注意采取必要的措施来保证钻孔壁的稳定性和施工的安全性。 3、护筒的施工 护筒的安装以及施工应该放在泥浆完全制作完成之后。因此国家现有标准对于护筒的施工要求十分严格,每个护筒的距离和尺寸都是施工单位必须注意的问题。但是护筒的埋置深度应该由施工现场的实际地质情况来决定,一般情况下桩径比护筒的内径小30cm 左右,这是保证施工合理冲创的必要措施。 4、钻孔施工 灌注桩桩孔混凝土浇筑中比较基础的一个部分就是钻孔的施工,因此施工单位在处理这个核心部分的施工时必须保证钻机的平稳性,最好采用钻头垂直作业的形式,施工还可以使用钢丝绳来作为控制的标尺,以保证施工时钻孔深度的垂直度。为了保证表层的稳定性,钻孔过程中,必须及时进行灌浆,同时保证泥浆水位方面的稳定。钻孔基本施工完毕之后,应该使用清水来清理钻孔,这样能够保证后面钢筋笼安装时候空间充足,钢筋笼放置时候提前绑好砂浆垫块,对准钻孔、吊直扶稳,缓缓放入。 5 混凝土的浇筑 当前期工序完成之后,就要进行混凝土的浇筑施工;混凝土的浇筑施工必须严格按照施工要求进行合理的施工、水下混凝土必须连续进行浇筑,中间不能停留。灌注时及时拆除埋深了的导管,导管埋置深度应控制在2~6m 范围内,经常测探孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,不要埋置过浅或过深,以免造成质量事故;灌注接近规定标高时应严格检测,控制灌入量,一般高于设计桩顶的0.5~1.0m以保证破除桩头后的砼质量;当遇见雨天施工时,则要保证不能让雨水进入到钻孔内,及时的进行雨水排放。 三、钻孔灌注桩施工质量控制方面 保证钻孔灌注桩质量最重要的前提就是确保成孔的质量,不踏孔、不掉块、不缩径、孔壁完整,孔径、孔径垂直度、孔底沉渣度等都应该符合标准的设计还有规范要求。 1、选用合理的钻进成孔工艺 钻孔灌注桩成孔属于“裸孔”钻进,成孔速度慢,钻孔“裸露”时间长,土层强度降低,结构破坏,桩侧阻力降低;因此,选择合理的钻进成孔方法,提高成孔速度和保证孔壁完整是很重要的;按冲洗液循环方式,钻孔灌注桩成孔工艺,有正循环钻进、反循环钻进和无循环钻进三种,在条件许可的情况下,应尽可能采用反循环钻进和无循环钻进,尽可能不用正循环钻进。

超长大直径钻孔灌注桩施工技术论文

超长大直径钻孔灌注桩施工技术 摘要:介绍嘉通道3.8m大直径超长钻孔灌注桩试桩施工的技术特点、施工方法及主要机械设备配置情况,为同类大直径超长桩施工提供了参考。 关键词:钻孔桩机械设备施工方法混凝土灌注 abstract: the introduction the peggy channel 3.8m large diameter and long bored pile the technical characteristics of the test pile construction, construction methods and mechanical equipment configuration, provides a reference for similar large diameter ultra-long pile construction.keywords: bored piles machinery and equipment construction methods pouring of concrete 中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012) 1 工程概况 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道 跨越天然屏障钱塘江河口段的一座特大型桥梁。本项目桥位处自然条件特殊,河床宽浅、潮强流急、河床变化剧烈,特别是受风浪和涌潮影响导致水域有效作业时间极为有限。考虑到以上特点,本工程水中区引桥采用70m跨径连续刚构,下部结构采用单桩独柱的结构形式。基础采用直径3.8m的大直径钻孔灌注桩,单桩最大桩长 为116m,为大直径超长桩。为保证正式工程的施工质量,先进行试桩施工。

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