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防排工程安全施工方案示范文本

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防排工程安全施工方案示

范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

防排工程安全施工方案示范文本

使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、施工准备

(一)测量

1、按照桩号推算各控制点坐标,用全站仪准确放样,

复核无误后,由施工队设立护桩。护桩应稳固,保护完

整,不得丢失。

2、组织技术人员熟悉设计图纸,按照项目部的技术交

底文件,对各班组人员进行技术交底。

(二)、原材料要求

砂子:泌阳县春水镇中粗砂。

水泥:同力P.O42.5。

片石:颜色均匀,无水锈,无油污,无风化的经检验

合格的石材。

水:采用饮用水。

二、施工过程中安全控制要点

(一)、测量

1、测量仪器要精确,灵敏度高,以便缩短测量过程,减少事故发生的几率。

2、在陡坡地段测量时应系安全带,穿软底轻便鞋。

3、测量人员在高压线附近作业时,必须保持足够的安全距离。尽时避开雨天作业。

(二)、施工现场临时用电

1、临时用电必须JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》要求。

2、用电设备一机一闸,配电箱、开关箱设两级漏电保护,选型安装符合要求。

3、配电箱、开关箱、箱体牢固,防雨、内无杂物,统一编号、加锁。

(三)、基槽开挖

1、沟槽开挖按规定放坡,确保边坡稳定,沟槽应随时检查,发现边坡有裂痕、疏松或支撑折断、走动等危险征兆,应立即采取措施,消除隐患,临边应用涂有红白相间的钢管进行围护,并设置警示牌。

2、对于挖出的泥土要按照规定放置,不得随意在围墙或沟槽边堆放。

3、在沟槽内施工的作业人员必须戴安全帽和穿防滑鞋。

(三)、安装预制块

1、预制块在安装前,应准确放线、定位,保证铺设的位置准确、线型流畅、板面平整。

2、安装预制块时,在斜坡上施工人员应戴安全帽、戴手套,不要上同一坡面上

3、遇大风天气,施工人员要戴口罩,戴防风眼睛,以

免砂尘次落眼中。B、

4、安全人员必须跟班作业,合理指挥,确保作业人员的安全。

5、石块不得往下掷,以免伤人。

(四)、搅拌砼

1、搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时,必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护。

2、严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮

三、安全保证措施

1、建立健全安全检查制度,项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时整改,增强全体职工安全意识自我保护观念。

2、推行安全标准化工地建设,建设合格安全工作环

境,抓好现场管理,做好文明施工。

3、进入现场施工的所有人员必须配戴安全帽。

4、机械操作人员严格遵守操作规程,驾驶员必须服从正确的指挥,拒绝违章指挥。

5、开挖过程中,加强对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

6、施工道路危险地段设立醒目的标示牌,维修好施工便道、做好施工现场夜间照明。

四、文明施工、环境及水土保护措施

1、对当地居民有影响的噪音污染应加以避免,夜间施工时,灯光照明限在工地范围内。

2、临时场地布置,材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。

3、树立文明施工的指导思想,加强对职工的文明意识教育。

4、加强职工队伍素质建设,组织学习环保知识和法规,加强环保意识。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。

5、定期组织进行环境检查,及时处理违章事宜,并主动联系环保机构,向

咨询相关法律、法规、请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当,监管得力。

6、施工挖起来的土或其它垃圾及时安排集中堆放,运至指定的弃土场或垃

圾场。运输垃圾的出口设沉淀池,以便洗净车轮上的泥土。对运输道路定期洒水消尘,工程运输车辆不允许满载溢洒土料等。

4、减少噪音污染

采用先进的机具设备,噪音大的项目主要安排在白天施工,高噪音作业严

禁在夜间施工。

5、施工机械、堆料不得压庄稼。工程用化学材料及垃圾不得随意排放、弃置,以防对土地、水资源赞成污染。

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某工程安全文明专项施工方案示范文本

某工程安全文明专项施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

某工程安全文明专项施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一.工程概况: XXXX建工程位于XXXXX,本工程地下一层,地上七 层,现浇框架剪力墙结构,占地面积8506.99m2,建筑面 积21910.41m2。现场施工严格按照建筑工程文明施工管 理条例及本工程施工方案执行。 二.安全生产保证措施: 认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针, 及时消除安全隐患和避免安全事故发生、不断建立健全安 全管理制度;进一步发展安全技术和提高广大工人的安全 素质。根据建设部颂布的安全检查标准,安全规范及XX建 委制定的XXXX安全技术规程,结合本工程特点制定以下 措施。

1.建立安全管理体系: 成立安全生产领导小组。由项目经理任组长,成员由安全员、施工员、各班组长组成。由项目经理同公司质安科签订目标管理责任书,制定安全生产各级责任制,将安全生产目标层层分解,下达到各工各班组,每月由安全生产领导小组对执行情况,进行考核。 工程开工前,由公司质安科到现场对“五小”设施进行布置,确定线路走向、排水措施,组织对项目管理层进行安全“三级教育”。对施工中的重点部位、危险性较高的项目制定施工方案。 项目部在质安科一级教育的基础上,组织二级、三级教育,并进行考核。对特种作业人员资格要进行审核,同各工组班组签订目标管理责任书。 在落定技术措施时,要做到在编制、实施、监督和处置等4个环节的落实。严格管理上做到“二严、三及时、

市政道路道路安全文明施工方案

市政道路工程 安全文明施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:年月日

目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工安全保证措施 (2) 第四章实现安全目标技术措施 (11) 第五章特殊季节及夜间施工安全措施 (13) 第六章安全专项措施 (17) 第七章落实方法与措施 (31) 第八章重大危害因素、环境因素及其处理措施 (33) 第九章安全应急救援预案 (39) 第十章施工围挡与交通疏导的文明建设 (41) 第十一章文明施工保证措施 (41)

第一章编制说明 一、编制依据 1、国家颁布的相关安全生产的法律、法规: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《安全生产许可证条例》 (4)《中华人民共和国劳动法》 (5)《道路交通安全法》 (6)《中华人民共和国环境保护法》 2、《市政道路工程》设计文件、施工图。 3、本工程施工组织设计 4、本工程施工合同 5、国家颁布的现行工程施工技术规范,工程施工质量验收规范,相关的市政工程技术规范,以及国家施工强制性条款。 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005) 《重大危险源辨识》(GB 18218-2009) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 二、编制原则 坚持“科学施工,安全生产”的施工原则,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,落实“安全生产,人人有责”和“安全生产”的方针,坚持管生产必须管安全的原则。 杜绝质量安全事故的发生,不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒,保证现场的文明施工,减少安全事故隐患。预防职业病的发身,保护劳动者的健康,维护劳动者的合法权益。

路面工程施工专项方案设计

316国道西乡县城过境公路工程 沥青砼路面工程施工专项方案 一、路面工程概况 1、316国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12米。路面结构:20厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(108.2)基层(42)下面层(35)上面层(31.2) 2;20厘米水泥稳定碎工程数量:20厘米水泥稳定砂砾底基层:46650m222;6厘米中粒式沥;封层:52181.2 m53825 ;透层:48845 mm石基层:22;4厘米粒式改性沥青混凝土:青混凝土:48845 m48845 ;粘层:48845 m2 。m 2、K5+320-K8+320、K11+142-K15+645.966段一级路路面宽度23米。K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度20米。路面结构:30厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+下封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(64.4)基层(31.5)下面层(27.2)上面层(24.8)。 2;2030工程数量:厘米水泥稳定砂砾底基层:183288.31m厘米水

泥222;6 封层:186291.4m稳定碎石基层:194132.51m ;透层:177465.31m ;22;222477.31 m;粘层:4厘米粒式改性沥厘米中粒式沥青混凝土:48845 m2 48845 m青混凝土:二、路面底基层、基层的施工措施 (一)试验路段施工 在底基层、基层开始正式铺筑前,分别铺筑单幅不小于200m的试验路段。在试验路段开工至少14天之前,提供用于试验的材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。 通过试验路段的施工验证,确定以下主要项目: (1)进场人员的合理配置; (2)用于底基层、基层的集料配合比例; (3)底基层、基层摊铺的松铺系数; (4)摊铺、碾压设备的合理组合; (5)科学、标准的施工方法: ①各项集料数量控制; ②摊铺方法和适用的工具; ③合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等; ④混合料含水量的增减与控制方法; ⑤整平和整形的合适机具和方法;

污水管道工程施工方案设计

浦慈城路污水管道工程 综合施工方案 一、工程概况 建设单位:昆山市联合水质净化 设计单位:中国中南设计研究院浦东分院 勘查单位:立城建筑有限工程 监理单位:昆山加林工程项目管理 施工单位:振华建设集团 本工程位于昆山市浦镇。工程拟建场地位于慈城路。工程管线总长度3878米左右。其中DN300PE100管410米,DN400PE100管1727米,DN600PE100管1667米,DN300UPVC管36米,DN400UPVC管38米。 本工程共计钢板桩井4座,工作井尺寸为:4000*4000,最深的井为6800mm,放两个坡每坡1500mm采用9米30#C型钢板密打支撑,具体见施工图纸。沉管井ф2200计18座,ф1650计2座。及部分井位采用逆筑法倒挂井,直径为3m~3.5m, 最大挖深5.5m,共计18座。 由《昆山市联合水质净化慈城路污水管道岩土工程勘查报告》中得知,地基土的构成及特征如下表所示: 土层构成及其特征一览表表

地下水:场地浅部地下水为孔隙潜水,主要赋存于素填土及上部粘性土层中,受大气降水及地表水补给,以蒸发和自流的方式排泄。勘查期间地下水位水位情况见下表。 地下水受季节影响较明显,其年变化幅度一般1.00~1.50米。 第一节钢板桩井施工方案 1、钢板桩井施工工艺 钢板桩井施工顺序:钢板桩打设→开挖基坑→(大口径井点降水) →围檩支护→底板砼浇筑。 1.1、密打咬口钢板桩 (1)、钢板桩选用9米30#C型槽钢,用40T履带振动打桩机打桩。 (2)、据现场的条件,选择一块平整、坚实的场地,按堆放的顺序、位置、与平面布置施工方便、便于吊运。 (3)、施工定位

钢结构专项施工方案范本

钢 结 构 施 工 专 项 方 案 编制单位:濮阳市华隆建设工程(集团)环宇有限公司 2016年3月31日

1、工程概况 (一)工程概况 (1)建设单位:濮阳市中炜精细化工有限公司 (2)工程名称:生产一部电气仪表电缆管廊、新购空冷器基础及平台、闪蒸框架、新建闪蒸罐及酸沉降罐平台、栏杆及爬梯。 (3)施工单位:濮阳市华隆建设工程(集团)环宇有限公司 (4)工程地点:濮阳市中炜精细化工有限公司厂区内 (5)设计单位: 兰州寰球工程有限公司 (6)基础形式: 独立基础 2、施工准备 2.1技术准备 1.钢结构安装前,应具备钢结构设计图、建筑图、相关基础图、钢结构施工总图、各分部工程施工详图及其他有关图纸等技术文件。 2.参加图纸会审,与业主充分沟通,确定图纸与其他专业工程设计文件无矛盾;与其他专业工程配合施工程序合理。 3.编制施工方案,指导书可以细化为作业卡,主要用于作业人员明确相应工序的操作步骤、质量标准、施工工具和检测内容、检测标准。 4.依承接工程的具体情况,确定钢构件进场检验内容及适用标准,以及钢结构安装检验批划分、检验内容、检验标准、检测方法、检验工具,在遵循国家标准的基础上,参照部标或其他权威认可的标准,确定后在工程中使用。 5.组织必要的工艺试验,如焊接工艺试验、压型钢板施工及栓钉焊接检测工艺试验。 根据结构深化图纸,验算钢结构框架安装时构件受力情况,科学地预计其可能的变形情况,并采取相应合理的技术措施来保证钢结构安装的顺利进行。 7.和工程所在地的相关部门,如安全生产及环境保护等部门进行协调等。并做好防大风、防雨、防寒、防高温等措施。 2.2材料要求 1.在钢结构现场施工中,安装用的材料,如焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品标准和设计要求。

小区室外道路工程施工方案-

小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 本工程位于阆中市七里新区长安东路,本工程小区室外道路总长2857.43m,由阆中市鼎峰建筑设计有限责任公司设计。 二、工艺流程 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土前,应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 2、检验回填土的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填土的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。 4、回填房心及管沟时,为防止管道中心位移及损坏管道,应用人工先在管子两侧同时填土夯实,直至管顶0.5m以上时,才可用蛙式打夯机。 5、回填土方每层压实后,应按规范进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。 6、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高

应补土凡低于标准高度的地方,及时依线铲平;度的地方, 找平夯实。 三、质量要求标准: 1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。 3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。 4、回填土工程允许偏差标高0--50mm。 四、道路工程: (1)土方工程: 1)路基填土:填土宽度及坡度应符合设计规定,并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。 2)路床修整:外观鉴定碾压无颤动翻浆现象,表面无起皮、波浪现象。 3)路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。 4)道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。 5)路面:表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确,喷洒均匀,嵌缝清洁,扫墁均匀、不重叠。 6)道路缘石安装直顺平整、均匀一致,道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整,标高符合要求。

雨水污水管道工程施工方案

雨水、污水管道、检查井进水井施工方案 施工顺序:土方开挖→砂垫层→HDPE管安装→检查井进水井砌筑→污水管道闭水实验→管道二侧回石屑。 一、施工准备 1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。 3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。 4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。 二、施工安排及方法总说明 1、条件具备后,尽早开始形成工作面,须先进行一段试验段的施工,得出经验数据,以指导后续施工。 2、雨水管管道沟槽采用挖掘机放坡开挖,在沟槽里设置排水槽、集水井,用水泵抽水排除积水,以保持沟槽干燥。 3、对于污水管道的施工,由于埋深较深,先将表土(粘性土)挖除一层(1.5m左右),有效降低沟槽深度,然后进行井点降水,打设挡土板桩,然后开挖沟槽,采用2~3道顶撑支护,铺设管道。 4、先深后浅,形成流水作业,以保证施工的连续性和施工进度。 三、雨水管道工程施工工艺 管径为DN200-DN1000,DN1350全部为HDPE管。 (一)雨水管道施工工艺流程 测量放线→沟槽挖土→管道基础施工→铺设管道→砌检查井→沟槽回填 (二)测量放线 根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。 (三)沟槽开挖和排水设施

安全施工方案范本(DOC)

广州市白云区夏茅涌上游段综合整 治工程 安全施工措施 年月 1.工程概况 1.1工程简介

1.2工程其他情况 建设单位: 施工单位: 监理单位: 设计单位: 开工日期: 竣工日期: 1.3工程安全难点分析:梯级水塘(五级水池)溢流堰施工、左右两侧挡墙施工靠近白云山如何解决塌方问题 1.4工程安全重点部位:左右两侧挡墙基础开挖 危险源评估及控制措施详见附件A。 2.相关文件、适用范围及管理 2.1相关文件 (1)公司“安全生产责任制” (2)公司“安全管理制度” (3)公司“安全教育制度” (4)公司“安全检查制度” (5)公司“防火管理制度” (6)《中华人民共和国消防法》 (7)《中华人民共和国建筑法》 (8)《中华人民共和国安全生产法》 (9)《中华人民共和国劳动法》 (10)《建筑工程安全生产条例》 2.2适用范围及管理 2.2.1本计划仅适用于加固工程的安全及文明施工管理与控制。2.2.2本计划安全管理与控制的对象为人、物、环境与自然。 2.2.3本计划有效期: 2.2.4安全生产及文明施工计划因设计变更、施工方法的变化需作修改时,应将修改内实施之前,上报公司工程技术部进行审核 2.2.5本计划由项目经理审核、报公司工程技术部相关人员批准下发后,即成为受控文件,不准随意复印与分发。但必须组织相关人员对计划进行学习、在施工中按照计划施工。3.安全生产文明施工管理体系要求 3.1管理职责

3.1.1安全管理目标:力争整个工程建设过程零伤亡。 3.2.1安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全生产文明施工管理体系的第一责任人的安全领导小组。名单如下: 组长: 组员: (1)安全生产领导小组拟定安全管理目标,制订安全生产及文明施工保证计划,根据计划的要求,落实资源的配置。 (2)负责安全体系实施过程中的运行实施监督与检查。 (3)对在施工中出现的隐患,制订纠正和预防措施。 3.2.1.1安全管理组织机构,详见下图。 安全管理组织机构图 3.2.1.2安全及文明施工管理网络图,详见附录B、附录C。 3.3安全职责与权限 一.项目经理安全职责 对本项目部安全生产和劳动保护负第一责任。开工前组织技术负责人、安全员编制现场危险源分析报告。认真执行0602版各项安全技术交底。不违章指挥。每周必须组织进行一次安全大检查,并做好记录,消除事故安全隐患,制止违章作业。对各级安检提出的安全隐患积极组织制定安全技术措施,督促整改。对现场职工进行安全技术和安全管理制度教育。发生事故及时上报,并认真分析事故原因。提出和实施改进措施。 项目经理签名:

电缆施工专项施工方案(范例)

XXXX站XX线转接XX站XX线负荷工程 (施工)方案 作业风险等级评估结果:级风险配网电网风险等级评估结果:级风险 编制: 审核: 批准: 广东运峰电力安装有限公司 日期: 2016年月

一、概况 1.作业(施工)相关单位 作业项目:XXXX站XX线转接XX站XX线负荷工程 项目编号: 施工单位:广东运峰电力安装有限公司 设计单位:佛山电力设计院有限公司 建设单位:广东电网公司佛山供电局 运行维护单位:南海供电局XX供电所 监理单位: 广东诚誉工程咨询监理有限公司 2.作业(施工)范围及主要工程量 2.1作业(施工)范围: 110kVXX变电站719xx线全线; 730xx线全线; 718xx线全线;733xx线南x公用配电站(G0505)G06柜604开关、G07柜605开关后段线路。 2.2工作内容: 1)将10kVx业陶瓷配电房601开关1434电缆(至XX变电站730开关)中间截断后改接至南x 公用配电站(G0505)604开关。 2)把10kVx达陶瓷配电房601开关1444电缆(至XX变电站719开关)中间截断后改接至南x 公用配电站(G0505)605开关。 3)拆除XX站10kV开关室718、719开关柜的出线电缆,并将原10kV718和平线电缆转接至719开关柜中。 3、作业(施工)期限 计划开工日期:201x 年x月x日 08 时30分 计划竣工日期:201x 年x月x日 19 时30分 4、编制依据及施工执行标准 (1)、工程施工合同、设计图纸及说明书(运行) (2)、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2010 (3)、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ147-2010

路面工程施工安全专项方案

路面工程施工安全专项方案 一、工程概况 山西省榆次龙白至祁县城赵高速公路起点为榆次龙白与太旧高速公路连接处,经榆次、太谷、祁县,终点到祁县城赵,接大运高速公路太原至祁县段。 龙城高速公路路面工程,全线长71.5公里总共分为三个施工合同段。本合同段为路面工程第三合同段。工程起点桩号为K42+400,终点桩号为K71+482.016,主线全长29.082公里。 主要工程量:沥青砼路面3149041m2,水泥稳定碎石基层2080460m2,水泥稳定砂砾底基层274153m2,砂砾垫层1171130m2,路缘石135872m。 本合同段路面工程主要工程数量见下表: 二、安全生产领导小组及职责 2、安全生产领导小组职责:

(1)对路面工程施工全过程进行全面监督和领导 (2)严格执行有关法律法规和各种机械安全操作规程 (3)严格执行安全交底制度和安全检查制度,严格禁止违章指挥和违章作业 (4)加强全员岗前安全教育培训,不经培训,坚决禁止上岗操作。 三、安全管理目标 消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级火灾事故,控制工伤事故率在3‰以内,创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 四、各种机械安全操作规程 1、装载机 (1)作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。 (2)机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50㎝左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。 (3)装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。 (4)向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。 (5)在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离,并放置挡木挡掩。 (6)装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。 (7)在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。 (8)将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

沥青道路工程施工方案

目录 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法第五章、施工总体部署 第六章、施工方案与技术措施 第七章、质量管理体系与措施 第八章、工程进度计划与措施和雨季施工措施 第九章、文明施工措施 第十章、安全管理体系与措施 第十一章、成品保护措施 第十二章、加强多边合作与协调 第十三章、环境保护措施

第十四章、资源配备计划与先进性 第一章、工程概况 1.1、工程概述: 本工程位于渝北区回兴片区(台商工业园范围内),项目周边现状交通便利,西侧有玫瑰城现状道路,东侧有现状服装城大道,南侧有龙石路。本工程范围内道路沿线两侧有开发建设用地,周边交通基础设施完善,利于道路建设。本工程系城市支路,道路标准路幅宽16m,为双向两车道,本次设计中路面结构采用12cm厚SMA沥青路面,龙石路北延伸段位于渝北区回兴片区(台商工业园范围内),分为A、B两段,其中A段里程为K0+000~K0+806.816,B段里程为K0+000~K0+222.325。该道路建成后将完善回兴片区路网建设,对周边地块开发有积极的推进作用。同时,该道路在交通功能上将作为回兴立交的一部分,在回兴立交改造后该道路将承担主城方向往南方玫瑰城方向的车流。我院受重庆北飞实业有限公司的委托,承担龙

石路北延伸段道路边坡治理工程的设计任务。根据现行相关规范之规定,边坡安全等级为一级,工程设计年限为50年。其结构形式如下:1.1.1、车行道路面结构层组合如下: 上面层:5cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA13 下面层:7cm 沥青混凝土AC-20 稀浆封层:0.6cm 改性乳化沥青稀浆封层 基层:20cm 5.5%水泥稳定级配碎石基层 底基层:25cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度:57.6cm 1.1.2、人行道路面结构形式: 面层:6cm 深灰色人行道透水砖200×100×60mm 调平层:3cm 1:3水泥砂浆 基层:15cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度:24cm

模板专项施工方案(样本)

南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心 (调度灾备中心) 模板工程专项方案 编制: 审核: 批准: 江苏江都建设集团有限公司 2013年1月4日 1、工程概况

南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心(调度灾备中心)工程为二层建筑,建筑高度13.95m,其中一层高度为3.3m,二层6.36m,建筑物室内外高差0.45m。一层用途:活动室、门厅、讯问室、医务室、警卫室等,二层为办公区、休息厅、会议室、监控室,三层为大会议室、休息厅、办公室、贮藏室、音控室等,本工程外形为长方形,长64.8m(轴线间长度),宽49.00m(轴线间宽度)纵向共16个轴线,为1~14轴,横向为11个轴线分别为A~L轴。 结构形式: 基础为桩承台独立基础,上部为框架结构,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,框架抗震等级三级,按抗震等级二级采取抗震措施;墙体拉结筋按8度设防;楼梯间抗震等级为二级,抗震按一级等级执行。 2 3.1本工程采用12mm厚木胶板,其强度、刚度满足施工要求,木胶板表面平整光滑,易脱模。 3.2钢管:采用Ф48×2.7mm钢管,有弯折、空洞、锈蚀、裂纹等严重影响架体结构实体稳定性的管体严谨使用。 3.3扣件:有裂纹、滑丝的扣件严禁使用。 3.4架体底座采用木垫板,木垫板宽不小于300mm,厚度不小于50mm,垫板的延伸不得少于3跨。 4、施工工艺 4.1支设流程:柱梁板 4.2柱模板安装 4.3梁模板的安装 4.4板模板的安装 4.5梁板模板支撑系统的搭设 4.6架体支设要求 1)采用Ф48×2.7mm钢管搭设,立杆支设时可调底座配合使用。梁设双排架体,板设满堂架体,柱、梁、板应连成整体。 2)立杆底部应设置垫板,距基面、顶面200mm搭设扫地杆。架体安装在木垫板上,垫板地面应夯实整平。

临时占用道路安全施工方案.doc

宜兴市2011年104国道、庆源大道、物流园污水压力管污水管道工程 道 路 安 全 文 明 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 江苏圣通建设集团有限公司 2011年 5 月

临时占用道路施工安全文明施工保证措施 一、工程概况: 1、本工程为宜兴市2011年城区(巷头西路、广汇路南路)污水管道工程,工程包括DN400PE实壁拉管约2075米,DN500PE实壁拉管约1808米,ф1500mm钢筋混凝土骑马井23座,ф600高压旋喷桩283米3,ф1000mm砖砌污水检查64座等。 2、本工程由宜兴市公用产业建设投资有限公司建设, 3、本工程由江苏东华市政工程设计有限公司负责设计, 4、本工程由江苏天力建设有限公司负责施工, 5、本工程由理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部监理, 主要设计参数: (1)管道材质:HDPE实壁管。 (2)连接形式:热熔对接。 (3)试验要求:闭水试验。 (4)敷设形式:过路拉管。 3、交通情况 根据现场踏勘,沿线交通基本能满足施工要求,基本能用运输车将材料直接运至施工现场,为保证正常的交通运行,材料运输及施工中必须采取相应的安全措施。 4、工程地质条件 根据本公司以前在宜兴的施工经验,地质情况大部较好,局部土质较差,为此施工中应注意槽底土质情况是否能满足设计要求,如发现软弱地基等不满足设计要求的地段时,应及时与设计院联系,确定地基处理意见后实施,严禁私自进行软基础的处理。 5、工程绿化与道路 根据设计图纸确定主管道(包括主管井)全部在慢车道上,支管道(包括支管井)全部在非机动车道和绿化带上,为保证正常的交通运行和绿化的复绿,请交通部门和绿化部门协调解决为感。

路面工程施工方案及施工工艺

路面工程施工方案及施工工艺 1、底基层施工 本工程底基层采用水泥粉煤灰稳定土底基层,基层为水泥粉煤灰稳定碎石基层。水泥粉煤灰稳定土底基层采用路拌机现场拌和,平地机整平,振动压路机碾压的施工工艺。水泥粉煤灰稳定碎石采用拌合站集中拌合的方式,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,振动压路机碾压的施工工艺。在各结构层施工前确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压便数和压实厚度、最佳含水量等作为施工现场控制的依据。 路床土方工程施工完成后,经监理工程师验收合格后,方可进行水泥粉煤灰稳定土、水泥粉煤灰稳定碎石等基层的施工。 (1)施工方法 1)准备下承层 水泥粉煤灰稳定土的下承层表面应平整,坚实,具有规定的路拱,平整度。对于路床,不论是路堤还是路堑,必须用20t以上振动压路机进行3-4遍碾压检验,碾压过程中,如发现土过干,表面松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。 路床上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,搓板和车辙应刮除,松散处,应耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。

新完成的路床,必须按规定进行验收,验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑石灰土。 2)施工放样 在整修过并经检验合格的路床上恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,并在对应断面的路外两侧设指示桩,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计标高。 3)备料 水泥粉煤灰稳定土所用土、水泥、粉煤灰、水必须符合规范质量要求。水泥使用袋装水泥,粉煤灰采用优质粉煤灰,土有机物含量≤10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的水。土块要粉碎,最大尺寸不应大于15mm。 4)水泥粉煤灰稳定土底基层施工 a、工序:铺筑素土→检测含水量→处理至土含水量合适→铺洒水泥、粉煤灰→路拌机拌和→压路机静压→精平→碾压→检验。 b、施工方法:相同工序基本同素土填筑,不同的是,程序中加入了洒布水泥、粉煤灰和路拌机拌和的工序,洒布白灰应按照比例算好每袋石灰(或装载机每斗散石灰)洒布面积,然后由人工(装载机)把水泥、粉煤灰摆放均匀,再由人工摊布均匀,之后路拌机沿道路纵向和拌和必须达到3遍。之后方法参照填方的平整碾压程序。

污水管网施工方案

排污管道工程施工方案 一)基坑土方开挖: 1、土方开挖必须在旧路面拆除后方可进行开挖。 2、开挖时要控制好基础坑底的标高,遇到地下水时利用集水井集水,并用担水泵抽干。 3、沟槽开挖时需要支撑开挖时,挖土应与支撑互相配合,以免槽壁失稳导致坍塌,且开挖时,机械不能进入未设支撑的区域内。 4、基坑土方开挖注意事项: ①、要注意防止基坑内的弹性隆起:基坑开挖过程中,随着土的挖除,下层土因逐渐制载而有可能回弹,尤其在基坑挖至设计标高后,如搁臵时间过久,回弹将更为显著。 对深基坑开挖后的土体回弹,应有适当的估计,如在勘察阶段,土样的压缩试验中应补充卸荷弹性试验等。还可以采取结构措施,在基底设臵桩基等。 ②、施工中减少基坑弹性隆起的一个有效方法是把土体中有效应力的改变降低到最少。方法是尽快施工管道和基坑土方回填,利用管道的重量来代替被挖去的土体的重量。 5、土方开挖安全措施: ①挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。开挖过程中,需设专人指挥,严禁机械在陡坡上转弯。 ②多台勾机同时作业,其作业间距应大于10m,勾机离开挖处至少不少于1.5m,以防造成翻车。

③土方开挖过程中,严格人、机分开作业,在机械开挖时,施工人员不下到基坑底处,人工清理基坑时,机械远离开挖面处,防止机械的振动造成土方塌方。 ④施工人员必须戴好安全帽,并使用相应的劳动保护产品,施工过程中,需设专人在地面上进行安全观察,发现不安全苗头,立即通知基坑处作业人员马上离开基坑上回地面。 二)基础垫层的施工: 1、当基坑土方开挖至设计标高面10cm处时,采用人工进行清平基底处理,当遇软土层时,需作软地基处理,采用换土方式,将软土层清走再回填以实土,施工时严格控制基底面标高。 2、当基坑挖至设计深度后,需在基底取土样进行土层检测,在确定地基承载力不小于100Kpa时,才能进行基础垫层的施工。 3、基底清理好后,先铺设15cm厚的碎砂石垫层,采用机械回填,人工散平,然后冲水夯实,夯实采用蛙式夯土机,使之密实度达至93%。 4、因为垫层面的标高同时也是管底标高,在垫层砂达到设计的密实度后,再用测量仪对垫层面的标高进行复测,并按设计要求进行调整。 三)管道的安装: (一)下管: 1、φ400以下管采用挖掘机直接吊装。 2、吊装时机械应沿沟槽开行距间隔1m距离,以避免基坑壁坍塌,

最新整理建筑工程各专项施工方案范本(完整版)

建筑工程专项施工方案范本

序言 在xxx年全州安全生产大检查和安全生产文明施工达标竞赛考核评比过程中,发现我州建筑施工现场安全生产、文明施工管理方面存在专项施工方案做的不规范,有相当一部分工程技术人员不会编制专项施工方案或生搬硬套其它单位专项施工方案的实际情况,致使专项施工方案不能指导施工而只是应付检查,企业安全管理发生严重脱节。延边州建筑业协会安全专业委员会本着为企业服务的原则,组织从事安全生产管理工作几十年,具有扎实理论基础和丰富实践经验的专家:林永慧、刘锐恕、王贵铭、闫东升、姜新猷、李寿山、张万英等同志,编写了建筑工程安全生产专项施工方案范本,本书汇集了全州大型企业和先进企业编制的实际专项施工方案,在历次省州检查考核评比中得到了肯定和认可,对指导企业技术负责人审批方案、项目总监理工程师审核方案、项目经理审核方案、安全员监督方案的执行以及各相关部门审核方案有着重要的指导意义,有利于促进全州建筑业企业专项施工方案标准化、规范化,使其真正起到指导施工的作用。 由于编者水平所限,本书中难免存在缺点和错误,欢迎各位读者批评指正。谢谢! 编者

目录 1、安全管理(安全生产、文明施工目标等) ——吉林天宇集团建筑工程公司工程部部长刘锐恕2、施工现场文明施工方案 ——吉林华兴工程建设有限公司工程部部长张万英 3、落地式扣件钢管脚手架施工方案 ——吉林宏源建筑安装工程有限公司副经理姜新猷 4、基坑支护施工方案 ——吉林华兴工程建设有限公司工程部部长张万英 5、模板工程施工方案 ——吉林华商建筑安装有限公司工程部部长闫东生 6、“三宝四口”防护 ——江苏长安建设集团有限公司延吉公司副经理李寿山7、施工用电施工组织设计 ——延边敖翔建筑安装有限公司副经理王贵铭 8、起重吊装 ——南通大辰建设集团延吉分公司工程部部长林永慧9、塔吊、物料提升 ——南通大辰建设集团延吉分公司工程部部长林永慧10、施工机具

道路封闭安全施工方案

勤俭路拓宽改造工程(长江路-山鹰厂)交通组织及安全方案 编制人:___________________ 审核人:___________________ 批准人:___________________ 编制单位: 编制日期: —、工程概况 二、方案简述

三、交通安全辅助措施 四、施工区交通安全管理 五、安全应急预案六、交通安全管理机构图一、工程概况 勤俭路位于马鞍山市山鹰造纸厂(老厂)南侧,是造纸厂等企业的重要通道、货物通道。为满足马钢等企业的发展需要,需对勤俭路进行拓宽改造。 勤俭路目前主要是进出山鹰造纸厂老厂内的通道,起点为长江路叉口,终点为山鹰造纸厂出库门。其中,长江路至山鹰厂门为市政道路形式,道路现状宽16m有人行道及排水系统。厂门至出库门段为便道,较为曲折,未铺设人行道及排水管道。道路公共交通为21 路公交车(市政处- 山鹰造纸厂)及超市购物班车等。现状东侧人行道位置为一条山鹰35Kv 输电线路。 此次拟对长江路与勤俭路交叉口进行拓宽改造,对交叉口进行分段封闭施工。二、交通组织方案简述 长江路与勤俭路附近有山鹰造纸厂、马鞍山长江码头、马钢港务原料厂等重要企业、交通流量大,施工不可中断,为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行,防止因施工而引发交通事故,并保证在不影响道路拓宽改造工程进程的前提下,能实现既定的工期目标。在建设单位的组织下,我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘,对施工难度进行了评估,对交叉口现状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序,并能够克服上述难点问题的前提下,我们参照国家和马鞍山市相关规定要求编制了本方案,根据施工现场实际情况,交叉口分三阶段封闭进行交替施工。

排水管道工程施工方案

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (2) 第三章施工部署 (5) 第四章主要施工方法 (7) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全、文明施工保证措施 (23)

第一章工程概况 工程名称:万新大道(四涌至九涌、十一涌至十四涌)工程施工总承包(标段一)建设地点:广州市南沙区万顷沙镇 建设单位:广州市南沙区基本建设办公室 代建单位:广州市广园市政建设有限公司 监理单位:广州市市政工程监理有限公司 设计单位:广州市市政工程设计研究总院 施工单位:广州市第三建筑工程有限公司 万新大道为万顷沙镇区内的城市主干道,为万顷沙镇区南北向的主要干道之一,北起万顷沙三涌以北,连接凤凰大道以汽配工业园3号路交点作为起点,由西北往东南方向延伸,本标段全长约1.22公里;规划宽度为60米,设计速度为60Km/h,标准段双向6车道,起点里程K1+220,止点里程为K2+440。 1、雨水管道设计: 由于道路宽度为60米,需要在道路上新建雨水管道。本工程设计在道路两侧各新建DN500~DN2000雨水管道。 雨水主管:管径DN500~2000;雨水支管:d300;雨水接户管为DN500。 2、污水管道设计: 本工程沿道路西南侧新建DN400~DN1200污水管道。 污水主管:管径DN800~1200;污水接户管DN400~DN500。 3、管材: 雨、污水管:管径

夜间施工专项施工方案范本

整体解决方案系列 夜间施工专项施工方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-65038夜间施工专项施工方案 Special construction scheme for night construction 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、概述 为了昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造早日投产,为了保证昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造的工期,为了加快昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造工程进度,项目部特制定本专项方案,以便于对工程的安全、质量、进度进行控制。 二、作业范围 根据分析在整个安装范围中为赶进度,特限制以下作业在夜间施工中不准进行。 1、即便采取照明设施,夜间施工光线也不如白天,上下作业在同一垂线时不准进行交叉作业; 2、因光线不强夜间施工时不准进行吊车的吊装作业; 3、不准进行大件吊装作业;

4、夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。 三、夜间施工保证措施 1、现场照明:照明对夜间施工或自然采光差的场所作业既是工作条件,又是重要安全条件,同时照明既要保证人员安全作业,又要保证照明系统安全可靠运行。照明设置:在一切需要照明的工作作业区、作业场所、料具堆场、道路、仓库等均设一般、局部照明或混合照明,以保障作业和生活安全。照明器具的型式和防护等级必须与使用环境条件相适应,其质量应符合规范、标准的规定。 2、在夜间禁止单人单独作业,必须2人或2人以上人员一起,且人员之间必须保持通讯,以确定人员是否安全,夜间作业的人员安排适当的休息时间,防止疲劳操作。 3、加强夜间作业人员的安全教育,配备必要的安全防护用品。 4、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。

道路工程安全文明施工方案

安 全 文 明 施 工 方 案 编制: 审核:

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、项目简介 (1) 2、工程概况 (2) 3、安全施工难点分析 (2) 4、安全文明施工重点部位 (2) 三、安全文明施工保证体系 (3) 1、项目安全文明施工领导小组 (3) 2、安全文明施工管理目标: (3) 3、安全文明施工管理岗位责任: (4) 4、安全文明施工岗位职责与权限 (5) 5、安全施工管理制度 (8) 6、安全施工技术管理措施 (10) 7、整理、建立安全台账 (16) 8、现场文明施工措施 (18) 9、施工现场环境保护措施 (19) 10、防止大气污染措施 (20) 11、防止水污染措施 (21) 12、防止噪音污染措施 (21) 13、文明施工检查标准 (22)

一、编制依据 为保证渝北区空港大道(东西方向)道路工程的安全施工,使工作有章,有序进行,根据国家《施工安全管理条例》、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59—2011),《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012),《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);结合现场实际情况,特制定本方案。 二、工程概况 1、项目简介

2、工程概况 空港大道(东西方向)作为空港功能区配套区地块之间的城市主干道,西接210国道(快速路五纵线),东至空港功能区远期地块,交通功能尤为重要;同时也是轨道交通的载体道路,道路建设为轨道交通延伸奠定基础。本次设计范围为空港大道(东西方向)K0+650~K1+696.55段。 本工程包括土石方、防护、排水、电力、路灯、交通、附属工程。 3、安全施工难点分析 3.1本工程由道路工程、排水工程、边坡支护工程等,交叉施工频繁,必须做好协调工作。 3.2施工班组多,组织协调难度大。 4、安全文明施工重点部位 4.1土石方开挖及爆破; 4.2管网沟槽施工安全防护; 4.3高边坡施工及防护; 4.4施工用电安全;

道路及铺装工程施工方案

道路及铺装工程施工方案 1、工艺流程 道路工程施工工艺流程为: 施工准备→土路基→模板→垫层→水泥稳定碎石基层→侧平石→人行道铺装→沥青砼面层→扫尾工作。 2、主要施工方案 2.1中桩及水准点复核及保护:路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性,将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可,将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外,并将保护桩保护完好直至工程结束。 2.2土路基 施工工艺 ○1根据现场原地面情况,土路基需要回填土方,回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。 ○2土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩(纵向每10m设一桩,横向设道路中心线及边线桩各一),控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后,实施路基层的施工,以确保基层质量。 ○3路基施工排水 a、路基施工中各施工层表面不应有积水,路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。

b、排水沟纵向布置在土路基外,横向做成2%-3%的排水横坡,纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定,确保在施工过程中能及时使雨水排出。 c、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并夯实。 d、土方路堤应分层填筑压实。 2.3水泥级配碎石基层: 路面基层设计采用水泥级配碎石基层,施工时拟采用厂拌后运至现场,用摊铺机分层摊铺,摊铺采用专用摊铺机摊铺,分层压实厚度不大于20cm。 ○1施工放样: a、恢复施工路段中,边线、直线段每20M设一桩,平曲线段每10M设一桩。 b、高程测量:在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计高和松铺高度。 ②混合料摊铺、碾压、养生 a、采用机械抓料摊铺,安排充足劳动力配合平整。 b、设专人消除粗、细集料离析现象,特别是局部粗集料坑洼 处应铲除,并用新混合料填补。 c、当混合料的含水量处于或略大于最佳含水量时,立即用12T 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进

雨污水管道工程施工方案

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工 程

排水工程施工方案 恒基建设集团有限公司 二零一三年十二月三日 目录 一、工程概况 (1) 二、施工工艺要求 (2) 三、施工安排 (4) 四、施工方案 (4)

五、管道施工的质量工期保证措施 (7) 六、地下管线保护措施 (8) 七、管道施工的安全文明施工保证措施 (11) 八、环境保护措施 (12) 九、履约保证措施 (13)

贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工 程 排水工程施工方案 一、工程概况 (一)概述 百花生态新城环湖路一期道路工程是百花湖城市湿地公园内部一条旅游观光线路,也是保护饮用水源及周边环境的一条生态环线。根据规划本次设计的贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工程2标段道路等级为城市支路,设计行车速度30m/h、局部困难段为20km/h,路幅宽度16m,双向两车道。道路全长4260米。起点桩号为K3+440,终点桩号为K7+700。 贵阳市百花生态新城环湖路一期道路工程2标段排水工程包含两个部分。第一部分道路排水工程:配合道路工程进行,在人行道下敷设边沟收集并输送路面及汇水面积内的雨水,在人口密集区域段道路人行道下预埋污水管,以保证污水的有效收集。第二部分初期雨水处理工程:在各边沟排出口处设置初期雨水处理截流、处理设施,以保证饮用水源的安全

为了道路的美观性和舒适性,车行道下不考虑敷设任何管线;人行道宽度仅为2m;道路红线受限且避免与挡墙冲突;本着经济、减少挖填方量的原则。本次设计考虑用边沟收集路面雨水。 雨水排向根据道路纵断面设计和区域雨水总体走向设计。在 道路单侧人行道下敷设雨水边沟排除道路雨水,边沟断面尺寸为 0.5m*0.5m、0.6m*0.6m和0.8m*0.8m。边沟盖板顶的覆土厚度要求如下:设有雨水口处覆土厚度5em;未设雨水口处覆土厚度8cm:过街处覆土厚度50cm。边沟坡度均按道路纵坡实施,除图中特殊标注外。初期雨水经检查井截流后、初期雨水处理系统处理后排放水体。 K5+300--K5+980段、K6+280~K7+700段均于右侧人行道下敷设d300的污水管,分别于K5+980处、K6+820处汇入建议设置的污水处理站。污水管在污水处理站未建设完成前封堵出口,待污水处理站建成后,汇入污水处理站处理达标后排放水体。 K5+980、K6+820两处的污水处理站建议配合湿地公园建

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