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非车险工作思想

非车险工作思想
非车险工作思想

(一)工作目标

根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营目标是:以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。

(二)业务发展重点

XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务:

1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种):病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每人每天,境外2元每人每天。安全生产责任保险安全生产责任险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从做好政策调研铺垫工作的情况下,进一步继续密切与市安监局、市安全生产协会联系协调,完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。并在总结试点经验的基础上,选择船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道,引进兄弟公司的先进经验,积极与市质监局开展业务合作,争取在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。火灾公众责任保险据了解,XX省正在制定地方性的《消防条例》,计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。该条例预计今年年能够出台。我司将密切关注这一条例的修订进程,并与市消防部门积极联系,争取在新条例推出的同时,同步推广火灾公众责任保险。

2、维护和改善原有领域的项目(险种):

企财险坚持业务结构调整不动摇,进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度,严格执行新保业务准入制度,大力发展银保合作优势贷款企财险业务,以增量调存量。确保企财险稳健经营。责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益,今年我司将认真做好后续工作,并借机扩大开展“以险养险”的范围。校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径,在巩固现有市场的基础上,进一步扩大承保面和提高市场份额,激励业务竞回,并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。承运人旅客责任险。合规经营前提下,做好承保、理赔风险管控制,做好承责险续保工作。货运险做好风险评估,控制承保风险,抓住物流市场货运险的巨大潜力,抓住公路物流的源头,开展物流货物运输保险业务,选择当地1-2家主要物流市场达成合作意向,探索经验,逐步做大。船舶险做好船舶险市场调研,做到每船风险评估,加强与经贸局、市政府船舶办公室、船舶协会联系,突破攻关相关部门,做好协会会长的船舶承保服务,加强理赔服务,以承保、理赔服务相结合,做好业务拓展。意外险在坚决实行意外险经营标准、解决好费用倾斜、及承保出单的前提下,大力做好学幼险、借意险、建意险三大险种的业务拓展,但必须实时监控好学幼险的赔付率情况。农险出台相关承保、理赔实务,重点抓好风险管控。

(三)非车险管理重点举措

1、加强专业团队建设,提升专业化经营能力。

进一步落实“专家治司、技能致胜”理念,加强非车险建设专业团队的积极性,并使得有限资源的有效放大。要建立支公司级专业团队的建设的考核奖励机制,使得支公司级专业团队的建设与分公司的产品线发展思路更为贴合。在团队建设上,不仅突出营销展业人员,而且要引进核保、核赔、再保、IT等专业技术人才,全面支撑专业团队在市场层面实现产品和服务的专业化,增强团队竞争优势。 2、以效益为中心,严格风险管控,确保非车险盈利

强化各产品线职能责任,改进风险识别方式,对全险种业务进行滚动式风险评估,实行赔付率与核保政策调整相结合的风险管理方式。出台全险种业务结构调整方案,建立灰名单制度,对已经承保业务,每月对风险状况进行回溯测算分析,对发现的风险隐患进行整改。通过承保环节的有效控制,促进依法合规经营;通过承保环节对风险的有效评估和选择,防范风险失控;通过承保技术含量的提升,不断提升非车险业务的可持续创利能力。

3、落实费用资源差异化配置,强化考核激励政策引导作用。费用资源差异化配置是非车险实施公司战略、强化盈利能力的重要抓手,是XXXX年非车险工作的重点内容。目前、总公司、省公司正出台方案,我部将在总经理室的统一部署下,联合财务中心和信息技术部,就现有各产品线经营数据进行深入分析,理清家底,尝试制定各了全种分类管理及差异化费用实施办法,提高公司整体的业务运营效率。

4、完善承保管理流程,提高风险管控能力。

随着承保管理职能的调整,对各产品线风险识别和管控能力的要求骤然增加,必须尽快建立健全非车险业务管理内控制度。加强承保关键环节的制度建设,严格权限管理,建立各产品线专管员责任制;出台符合产品线业务发展阶段特征的动态授权机制,理顺业务承保、理赔各环节流程,主动利用理赔信息反馈机制,进一步提高业务内控合规执行力。

5、加强与理赔中心的协调配合,努力挤压理赔水分。针对目前存在的各产品线的利润管控与理赔中心的理赔管控没有有效衔接,理赔统计数据无法实时有效的反馈给各产品线的现状,要推进承保理赔沟通协调会议基础上,严格按照各产品线的条款规定把握赔款,挤压赔款水份,同时商请理赔中心按各产品线分类提供理赔月度分析简报,使得各产品线能及时总结通过赔案反映出来的承保问题,并向有关分支公司(部)的业务部门进行反馈并督促改进。

非车险工作思想

(一)工作目标 根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营目标是:以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 (二)业务发展重点 XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务: 1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种):病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每人每天,境外2元每人每天。安全生产责任保险安全生产责任险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从做好政策调研铺垫工作的情况下,进一步继续密切与市安监局、市安全生产协会联系协调,完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。并在总结试点经验的基础上,选择船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道,引进兄弟公司的先进经验,积极与市质监局开展业务合作,争取在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。火灾公众责任保险据了解,XX省正在制定地方性的《消防条例》,计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。该条例预计今年年能够出台。我司将密切关注这一条例的修订进程,并与市消防部门积极联系,争取在新条例推出的同时,同步推广火灾公众责任保险。 2、维护和改善原有领域的项目(险种): 企财险坚持业务结构调整不动摇,进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度,严格执行新保业务准入制度,大力发展银保合作优势贷款企财险业务,以增量调存量。确保企财险稳健经营。责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益,今年我司将认真做好后续工作,并借机扩大开展“以险养险”的范围。校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径,在巩固现有市场的基础上,进一步扩大承保面和提高市场份额,激励业务竞回,并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。承运人旅客责任险。合规经营前提下,做好承保、理赔风险管控制,做好承责险续保工作。货运险做好风险评估,控制承保风险,抓住物流市场货运险的巨大潜力,抓住公路物流的源头,开展物流货物运输保险业务,选择当地1-2家主要物流市场达成合作意向,探索经验,逐步做大。船舶险做好船舶险市场调研,做到每船风险评估,加强与经贸局、市政府船舶办公室、船舶协会联系,突破攻关相关部门,做好协会会长的船舶承保服务,加强理赔服务,以承保、理赔服务相结合,做好业务拓展。意外险在坚决实行意外险经营标准、解决好费用倾斜、及承保出单的前提下,大力做好学幼险、借意险、建意险三大险种的业务拓展,但必须实时监控好学幼险的赔付率情况。农险出台相关承保、理赔实务,重点抓好风险管控。 (三)非车险管理重点举措 1、加强专业团队建设,提升专业化经营能力。

2011年非车险业务发展的思路

2011年非车险业务发展思路 2011年是总、省公司提出的发力年,也是行业监管的“风暴年”。鉴于非车险业务管理面临的形势,明年的非车险业务必须在依法合规的前提条件下,保证业务发展与风险管控相结合,保费规模与承保质量相适应,努力实现承保盈利的目标。 一、充分认识到发展非车险业务的重要意义 1、非车险业务是公司优化结构、争取效益的有利保证。 一个公司的经营目的除了上规模,占居一定的市场份额,就是争取利润的最大化,从全省非车险业务发展来看,截止11月底全省非车险保费规模1.027亿元,在全省同行非车险业务中位居第三,日历年度赔付率27.72%。从全市情况来看,我公司截止10月底,非车险保费648.53万元,同行业排名第二。 就人保的数据来看非车险保费收入9784.33万元,而赔付率只有10.6%。从以上数据上不难看出,非车险业务是给公司争取利润的有利保证。 2、非车险业务的发展对提升公司品牌有着更为积极的作用。 非车险业务保额高,费率低,所承保的大部分是国家和地方的大中型企业或投资在建的重大有影响力的项目,能为这些企业、工程提供保险保障服务的公司也是有品牌、有实力的保险公司,客户同样会选择这样的公司,所以承保这些业务也能为我公司扩大品牌知名度,提高社会影响力,为今后业务的长足发展奠定良好的社

会基础。 所以我们要坚定信心,坚持不懈地大力发展非车险业务,通过狠抓非车险业务,使全员充分认识到改善险种结构对改善公司经营效益,提升品牌知名度,促进公司员工全面素质提高起到很重要作用。 二、加大非车险的培训及奖励工作力度。 1、我们目前当务之急要解决的瓶颈问题是加大对非车险产品的培训。 非车险业务技术含量较高、条款繁多、展业难度大,涉及到承保、理赔诸多内容,如:条款的理解、费率的测算、流程的实施、产品的销售技巧等都有待于不断提高。我们将通过不同形式、不同手段,促进全体员工专业知识学习,努力提高全员的非车险业务拓展技能。在培训问题上我们已向上级公司反映,将得到大力支持。 2、加大奖励激励机制。 以贯彻落实《关于加快非车险业务发展的指导意见》为主题,完善非车险发展政策,营造环境、强化保障、加大考核激励措施,加强非车险专业团队建设,提升能力,对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要重奖。 三、开阔眼界,拓宽渠道,以点带面,全面掀起非车险业务发展的展业高潮。 以临汾市今年要上的重点工程险为突破口,积极找关系、强沟通,找领导,出方案,力争将一些大的工程险项目承保(例如霍永

2012年非车险业务发展的思路

2012年非车险业务发展思路 2012年是总、省公司提出的发力年,也是行业监管的“风暴年”。鉴于非车险业务管理面临的形势,明年的非车险业务必须在依法合规的前提条件下,保证业务发展与风险管控相结合,保费规模与承保质量相适应,努力实现承保盈利的目标。 一、充分认识到发展非车险业务的重要意义 1、非车险业务是公司优化结构、争取效益的有利保证。 一个公司的经营目的除了上规模,占居一定的市场份额,就是争取利润的最大化,从全省非车险业务发展来看,去年截止11月底全省非车险保费规模1.027亿元,在全省同行非车险业务中位居第三,日历年度赔付率27.72%。从全市情况来看,我公司截止10月底,非车险保费648.53万元,同行业排名第二。 就人保的数据来看非车险保费收入9784.33万元,而赔付率只有10.6%。从以上数据上不难看出,非车险业务是给公司争取利润的有利保证。 2、非车险业务的发展对提升公司品牌有着更为积极的作用。 非车险业务保额高,费率低,所承保的大部分是国家和地方的大中型企业或投资在建的重大有影响力的项目,能为这些企业、工程提供保险保障服务的公司也是有品牌、有实力的保险公司,客户同样会选择这样的公司,所以承保这些业务也能为我公司扩大品牌知名度,提高社会影响力,为今后业务的长足发展奠定良好的社

会基础。 所以我们要坚定信心,坚持不懈地大力发展非车险业务,通过狠抓非车险业务,使全员充分认识到改善险种结构对改善公司经营效益,提升品牌知名度,促进公司员工全面素质提高起到很重要作用。 二、加大非车险的培训及奖励工作力度。 1、我们目前当务之急要解决的瓶颈问题是加大对非车险产品的培训。 非车险业务技术含量较高、条款繁多、展业难度大,涉及到承保、理赔诸多内容,如:条款的理解、费率的测算、流程的实施、产品的销售技巧等都有待于不断提高。我们将通过不同形式、不同手段,促进全体员工专业知识学习,努力提高全员的非车险业务拓展技能。在培训问题上我们已向上级公司反映,将得到大力支持。 2、加大奖励激励机制。 以贯彻落实《关于加快非车险业务发展的指导意见》为主题,完善非车险发展政策,营造环境、强化保障、加大考核激励措施,加强非车险专业团队建设,提升能力,对于给公司非车险业务发展做出贡献的员工要重奖。 三、开阔眼界,拓宽渠道,以点带面,全面掀起非车险业务发展的展业高潮。 以临汾市今年要上的重点工程险为突破口,积极找关系、强沟通,找领导,出方案,力争将一些大的工程险项目承保(例如霍永

关于如何加快商业非车险业务发展的思考

关于如何加快商业非车险业务发展的思考 (一)重引导,强激励 要实现非车险业务的快速发展,关键是要引导干部员工的积极性。要通过反复宣导、绩效考核、过程管控等形式,形成强有力的政策导向与舆论氛围,使每一位员工都牢固树立发展商业非车险的意识。充分发挥先进典型的引领示范作用,定期对非车险业务进行考核和评比,对完成任务每月靠前或者介绍重要保源的员工和业务员进行奖励,并在公司晨会上介绍先进经验。 (二)盯续保,抓落实 进一步强化续保责任,紧紧围绕存量业务,明确目标,加强监控,切实提高续保率。首先要搭建好续保管理平台,强化续保过程管控,做好续保业务的跟踪、督导工作。同时,切实做好大客户的续保维护工作,建立健全座谈会制度及信息发布制度,及时了解大客户的保险动态,促进保险工作的全面开展,深度扩保挖潜。 (三)拓渠道,强队伍 进一步加强非车险销售团队建设,重点是做好现有业务团队的教育培训工作,尤其要针对一些新领域新险种,以及仍然存在较大增量潜力的老险种,有针对性地加强培训。同时要加强新员工培养,打造商业非车险专业团队的第二梯队、第三梯队。团队建设上,可以采取紧密型的“1+N”的传帮带管理模式(1即分管领导,N即团队成员;传即传授业务知识和展业技能,帮即帮助解决问题、拓展市场、拉通渠道,带即带领团队成员拜访客户、业务公关)实现支公司非车险业务发展和人员的技能提升。稳抓渠道建设,拓展渠道产能。重点在修理厂渠道、农网渠道和交叉销售渠道上加大建设力度,推动非车险业务快速增长。 (四)强管控,避风险 在加快非车险业务发展的同时,要按照“两个加强,两个遏制”工作的要求,加强合规管控。同时,加强业务质量管理和风险管控,提高商业非车险业务的质量和效益。

非车险会议发言稿

淮南中心支公司半年度非车险业务总结尊敬的各位领导: 2016年是总、分公司提出非车险业务的转型年,鉴于我司目前非车险业务发展面临的略势,在非车险业务必须有效得以提升前提条件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升公司员工营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束,我司非车险签单保费为423万元,累计同比负增长43.22% 究其原因主要为以下几点: 上年度,由我司主承的中电国际平圩电力项目,随着2016年份额重新分配,我司由原来主承40%的份额调整至10%,大大降低了我司的保费规模,由2015年268.48万元缩减至95.02万;同时去年我司承保的淮南中化第三建设公司的工程机械险约100万,由于在竞标过程中,人保公司恶意竞争,导致客户转保。再者,因煤炭环境日益恶化,一直与我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目,由于企业自身经营困难,难以支付保费,故无法正常续保。综上所述,外在的客观原因,导致了我司在上半年非车险业务发展过程中,出现下

滑,增量缓慢。但,主观原因,我司目前在非车险业务发展过程中,依然存在如下原因: 1、思想认识问题; 多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员应有的重视,在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销售模式的差异,其前期销售成本投入比较大,展业成本相对车险较高,销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪,再加考核及政策的一些利益导向,形成愿意发展车险,非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺; 当前就非车险方面面临的是:老员工技能欠缺,学习能力减弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真正的展业人员,团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情况。 3、销售渠道单一; 非车险的销售渠道单一,没有形成覆盖面广、触角远的销售网络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员,而非车险中小的业务大家不愿去做,大的项目又做不到,业务发展缓慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场,但有效衔接的人员及银保专员未能起到良好作用,形成有业务并且是效益较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞争存在要价较高

非车险会议发言稿

非车险会议发言稿Revised on November 25, 2020

淮南中心支公司半年度非车险业务总结尊敬的各位领导: 2016年是总、分公司提出非车险业务的转型年,鉴于我司目前非车险业务发展面临的略势,在非车险业务必须有效得以提升前提条件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升公司员工营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束,我司非车险签单保费为423万元,累计同比负增长% 究其原因主要为以下几点: 上年度,由我司主承的中电国际平圩电力项目,随着2016年份额重新分配,我司由原来主承40%的份额调整至10%,大大降低了我司的保费规模,由2015年万元缩减至万;同时去年我司承保的淮南中化第三建设公司的工程机械险约100万,由于在竞标过程中,人保公司恶意竞争,导致客户转保。再者,因煤炭环境日益恶化,一直与我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目,由于企业自身经营困难,难以支付保费,故无法正常续保。综上所述,外在的客观原因,导致了我司在上半年非车险业务发展过程中,出现下滑,增量缓慢。但,主观原因,我司目前在非车险业务发展过程中,依然存在如下原因: 1、思想认识问题;

多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员应有的重视,在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销售模式的差异,其前期销售成本投入比较大,展业成本相对车险较高,销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪,再加考核及政策的一些利益导向,形成愿意发展车险,非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺; 当前就非车险方面面临的是:老员工技能欠缺,学习能力减弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真正的展业人员,团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情况。 3、销售渠道单一; 非车险的销售渠道单一,没有形成覆盖面广、触角远的销售网络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员,而非车险中小的业务大家不愿去做,大的项目又做不到,业务发展缓慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场,但有效衔接的人员及银保专员未能起到良好作用,形成有业务并且是效益较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞争存在要价较高的现状。 4、培训工作不完善;

xxx年非车险工作思路

XXXX年非车险工作思路 (一)工作目标 根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营 目标是:以“保效益、调结构、防风险、促发展”为目标,把谋求有效益 的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场 主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性 业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新 领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健 康发展。 (二)业务发展重点 XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务: 1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种): 病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意 外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经 完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行 社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每 人每天,境外2元每人每天。安全生产责任保险安全生产责任 险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从 做好政策调研铺垫工作的情况下,进一步继续密切与市安监局、市安 全生产协会联系协调,完成危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、民用爆破器材四个行业的宣传推广工作。并在总结试点经验的基础上,选择

船舶修造、重大在建项目等行业进一步扩大安全生产责任险覆盖面。特种设备第三者责任保险今年我司进一步提升合作关系和沟通渠道,引进兄弟公司的先进经验,积极与市质监局开展业务合作,争取 在XX范围内实现特种设备第三者责任险的先行试点。火灾公众责任保险据了解,XX省正在制定地方性的《消防条例》,计划把火灾公众责任险作为消防预防工作的一项重要制度写入新的消防条例。该条例预计今年年能够出台。我司将密切关注这一条例的修订进程,并与市消防部门积极联系,争取在新条例推出的同时,同步推广火灾公众责任保险。 2、维护和改善原有领域的项目(险种): 企财险坚持业务结构调整不动摇,进一步加大各项风险控制措施、业务承保管理规定、现场验险等规章制度的落实和执行力度,严格执行新保业务准入制度,大力发展银保合作优势贷款企财险业务,以增量调存量。确保企财险稳健经营。责任险医疗责任保险我司去年全面推广政策性医疗责任险以来取得了良好的社会效益,今年我司将认真做好后续工作,并借机扩大开展“以险养险”的范围。 校方责任保险和职业院校学生实习责任保险积极“利用联合经纪平台、鼓励直接展业渠道、做好以险养险文章”三条途径,在巩固现有市场的基础上,进一步扩大承保面和提高市场份额,激励业务竞回, 并在有条件地区推广教职员工校方责任保险。承运人旅客责任险。合规经营前提下,做好承保、理赔风险管控制,做好承责险续保工作。货运险做好风险评估,控制承保风险,抓住物流市场货运险的巨

非车险个人工作总结

人保财险公司非车险部个人工作总结 -总结 []在回顾这之前,我首先要人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分和××支公司各级对我工作的支持和上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和,。自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部。在这期间主要是跟意外险部里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多的机会,《》()。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加的为客户服务的方式。以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的洞察力,要有一颗敢于面对失败的心,而且要有学习提升自己的能力等等。经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。始终相信:努力也许会不,但肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一上陪伴我的人,一路上过我的人 〔人保财险公司非车险部个人工作总结〕随文赠言:【受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】篇二:人保财险公司非车险部个人工作总结人保财险公司非车险部个人工作总结 在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。 自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。 在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。 转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我

保险理赔非车险工作总结

保险理赔非车险工作总结 篇一:非车险部工作总结 着力构建销售渠道全面推动业务发展 --XX年工作总结 XX年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将XX年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止XX年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长%,完成全年计划任务的%,与序时进度相差-%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,

与计划数相差万元,完成率为%,与序时进度相差-%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例 为%。 5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为%,与序时进度相差。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为%,与序时进度相差%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。

非车险工作总结及工作计划

非车险工作总结及工作计划篇一:非车险部工作总结 着力构建销售渠道全面推动业务发展 --XX年工作总结 XX年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将XX年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止XX年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长%,完成全年计划任务的%,与序时进度相差-%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,与计划数相差万元,完成率为%,与序时进度相差-%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例 为%。

5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为%,与序时进度相差。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为%,与序时进度相差%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。 渠道建设方面,会同银行相关领导到下辖支行及支公司走访调研,调研、解决发展中遇到的难题。帮助支公司积极拓展非车财险渠道业务,加强与银邮等兼业机构沟通合作 , 争取多渠道推动业务发展。帮助支公司分析非车财险业务结构,找出渠道业务相对应的薄弱点和优势点,努力发展

非车险部工作总结

着力构建销售渠道全面推动业务发展 --2012年工作总结 2012年,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,明确经营思路,把握经营重点,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,取得了较好的成绩。但也存在不足之处,其中保费收入较任务数还有较大差距,计划达成率较低。现将2012年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止2012年11月30日,全市共完成非车财险保费收入万元,去年同期完成保费收入万元,较去年同期同比增长77.07%,完成全年计划任务的18.83%,与序时进度相差-71.35%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元,任务数为万元,与计划数相差万元,完成率为21.83%,与序时进度相差-11.5%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元,完成比例

为1.91%。 5至8月份业务竞赛截止到8月31日,共完成保费收入万元,任务数为万元,完成比例为23.88%,与序时进度相差42.79。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元,总目标为万元,与目标相差万元,完成率为1.31%,与序时进度相差98.69%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面,积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议,并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势,做到每周、每月都上门走访,及时了解银行需求及动态,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种结构调整的战略目标,为公司实现效益最大化奠定良好的基础,巩固市场地位和社会地位。 渠道建设方面,会同银行相关领导到下辖支行及支公司走访调研,调研、解决发展中遇到的难题。帮助支公司积极拓展非车财险渠道业务,加强与银邮等兼业机构沟通合作,

非车险管理工作计划

非车险管理工作计划 工作计划是对工作进行一系列有条理的规划的方式,使工作顺利进行。 篇一 201x年度工作总结在回顾这一年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险寻 XXXX 经理室对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险的同事对我的支持和帮助。 201x年上半年,我被安排到车险部门工作,主要负责 承保,保单录入,填写保,联系 4001234567,为客户电销承保,打印配送等一系列工作。 很多人人为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作处理的好坏,直接影响到了我们队客户服务的质量,转眼间六个月的过去,在 6 月 1 日,我被安排到非车险部门工作至今。在非车险主要是了解整个部门的工作程序,各种业务工作的操作,后期对:承保,续保,理赔,和财政部门进行农险财政补贴划款沟通。得到了原非车险部门同事和非车险部门经理的大力支持和帮助。并且得到了很多去一线学习农险查勘,定损,理赔等的宝贵学习爱机会,让我受益很多,得到很多锻炼机会。并且得到瞿副总在一系列工

作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,瞿副总的严肃指导,使我真正的体会到自己懂的公司太少了,有待提高的东西太多了,也是正平时工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐的让我有了一个更全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。 以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但进过这半年在非车险部的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,并且要有坚持学习提升自己的能力等等。 经过这一年的工作学习后,我感觉我的头脑更清晰,目标更明确,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保贡献自己的一点力量。再次感谢公司经理室对我工作的支持和帮助,感谢身边的同事的支持-因为你你们让我更成熟,更专业。 始终相信:努力也许不会成功,但是放弃肯定失败:始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会,我会用我的行动去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖我的人。 篇二 着力构建销售渠道全面推动业务发展,非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下,认真贯彻落实年初公司提出的各项要求,紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标,以业务发展作为全年的工作主题,

车险工作计划ppt

车险工作计划ppt 篇一:XX年保险公司工作计划大全 XX年保险公司工作计划大全 XX年保险公司工作计划大全 保险公司工作计划(一) XX年,XX公司在省分公司各级领导及全体同仁的关心支持下,完成了筹建工作并顺利开业,在业务的发展上也取得了较好的成绩,占领了一定的市场份额,圆满地完成了省公司下达的各项任务指标,在此基础上,公司总结XX年的工作经验并结合地区的实际情况,制定如下工作计划: 一、加强业管工作,构建优质、规范的承保服务体系。 承保是保险公司经营的源头,是风险管控、实现效益的重要基础,是保险公司生存的基础保障。因此,在XX年度里,公司将狠抓业管工作,提高风险管控能力。 1、对承保业务及时地进行审核,利用风险管理技术及定价体系来控制承保风险,决定承保费率,确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务进行初审并签署意见后上报审批,确保此类业务的严格承保。 2、加强信息技术部门的管理,完善各类险种业务的处理平台,通过建设、使用电子化承保业务处理系统,建立完善的承保基础数据库,并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研,并定期编制中、长期业务计划。

3、建立健全重大标的业务和特殊风险业务的风险评估制度,确保风险的合理控制,同时根据业务的风险情况,执行有关分保或再保险管理规定,确保合理分散承保风险。 4、强化承保、核保规范,严格执行条款、费率体系,熟练掌握新核心业务系统的操作,对中支所属的承保、核保人员进行全面、系统的培训,以提高他们的综合业务技能和素质,为公司业务发展提供良好的保障。好文章尽在公文易 二、提高客户服务工作质量,建设一流的客户服务平台。 随着保险市场竞争主体的不断增加,各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度,而保险公司所经营的不是有形产品,而是一种规避风险或风险投资的服务,因此,建设一个优质服务的客服平台显得极为重要,当服务已经成为核心内容纳入保险企业的价值观,成为核心竞争时,客服工作就成为一种具有独特理念的一种服务文化。经过XX年的努力,我司已在市场占有了一定的份额,同时也拥有了较大的客户群体,随着业务发展的不断深入,客服工作的重要性将尤其突出,因此,XX公司在XX年里将严格规范客服工作,把一流的客服管理平台运用、落实到位。 1、建立健全语音服务系统,加大热线的宣传力度,以多种形式将热线推向社会,让众多的客户全面了解公司语音服务系统强大的支持功能,以提高自身的市场竞争力,实现

保险公司工作思路范本

保险公司工作思路范本 【篇一】 一、严格遵守财经等法律、法规和国家统一会计制度,遵守职业道德,树立良好的职业品质,严谨工作作风,严守工作纪律,坚持原则,秉公办事,当好家理好财,努力提高工作效率和工作质量。全面、细致、及时地为公司及相关部门提供翔实信息,为领导决策提供可靠依据,当好领导的参谋。 二、积极参与企业管理。随着财务管理职能的日益显现,财务管理应参与到企业管理的逐个环节,为总体规划制定提供依据,为落实各项工作进行监督,为准确考核工作提供结果。 三、随着单位精细化管理水平的不断强化,对财务管理也提出了更高的要求,根据财务管理的特点以及财务管理的需要,我们要进一步做好日常工作。 1、加强规范现金管理,做好日常核算,按照财务制度,办理现金收付和银行结算业务,强化资金使用的计划性、预算性、效率性和安全性,尽可能地规避资金风险。 2、努力开源节流,使有限的经费发挥的作用,为公司提供财力上的保证。在费用控制方面,加强艰苦奋斗、勤俭节约的理财作风,将各项费用压到最低限度,倡导人人提高节约的意识。 3、加大财务基础工作建设,从粘贴票据、装订凭证、签字齐全、印章保管等工作抓起,认真审核原始票据,细化财务报账流程。内控与内审结合,每月进行自查、自检工作。做到帐目清楚,帐证、帐实、帐表、帐帐相符,使财务基础工作规范化。 四、实行会计电算化。有条件时,首先实现电算化与手工记账同时进行,逐步实现计算机替代手工计账的财务管理模式,解决会计手工核算中的计账不规范和大量重复劳动极易产生的错记、漏计、错算等错误。大量的信息可以准确、及时的记录、汇总、分析、传送,从而使得这些信息快速地转变为能够预测前景的数据,提高会计核算的质量,通过一系列严格的科学和程序控制,可以避免各种人为的虚假行为,避免在实际工作中违法违规,使其更加正规化、科学化,现代化。 【篇二】 第一、加强业管工作,构建优质、规范的承保服务体系。承保是保险公司经营的源头,是风险管控、实现效益的重要基础,是保险公司生存的基础保障。因此,在**年度里,公司将狠抓业管工作,提高风险管控能力。 1、对承保业务及时地进行审核,利用风险管理技术及定价体系来控制承保风险,决定承保费率,确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务进行初审并签署意见后上报审批,确保此类业务的严格承保。 2、加强信息技术部门的管理,完善各类险种业务的处理平台,通过建设、使用电子化承保业务处理系统,建立完善的承保基础数据库,并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研,并定期编制中、长期业务计划。

非车险工作计划(共4篇)

非车险工作计划(共4篇) 非车险工作计划(共4篇) 第1篇: 非车险理赔工作计划年非车险理赔工作计划为全面贯彻落实上级公司、保监局、当地党政的各项工作布署,紧紧围绕"促发展、增效益、防风险、调结构"的主基调。配合公司全面完成保费收入2739万元、车险1735万元、非车险1004万元,支付赔陪款1300万元,综合成本率控制在93%以内,实现利润200万元的总体目标,结合我客户服务部、非车险上年度的实际情况,制定工作计划如下。 一、加强团结、创建一支技术、思想过硬的理赔队伍,以打造现赔队伍专业化。 二、现场查勘及时,强化现场到位率和事故调查。按公司所授权限进行查勘定损工作。 三、非车险理算与车险理算分离,提高案件的流转速度。 四、认真做到定责、定损准确无误。根据公司情况,聘请水电"专家"一名,对事故的原因以及损失金额确定进行指导。 五、加强业务技能培训与学_,非车险所涉险种多,条款多,制定学_培训计划。强化查勘人员素质。 六、在实际工作中,非车险条款多复杂,做一名合格的非车险查勘人员较难。建议专人查勘。

年3月14日 第2篇: 非车险工作思想(一)工作目标根据当前非车险市场面临的形势与机遇,XXXX年非车险经营目标是:以"保效益、调结构、防风险、促发展"为目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以充分参与社会管理和继续保持市场主导地位为目标,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升产品营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 (二)业务发展重点XXXX年本着以巩固XXXX年业务为基础,纵向挖潜、横向拓展,在业务结构调整的基础上,以增量调存量,重点发展以下业务:1、结合政府态度和市场机遇,重点突破大项目(险种):病员意外险借助政策性医疗责任险平台,推动全市病员安心意外伤害保险。旅行社责任险统保项目补充意外险产品省公司已经完成了对该产品的初步开发,该产品的主要特点是:条款简单,死亡、伤残、意外医疗共用一个条款一个保额,责任范围较小,只承担旅行社责任险不承担的意外责任,费率偏低,分境内和境外,境内1元每人每天,境外2元每人每天。 安全生产责任保险安全生产责任险是我司今年重点关注和推进的项目,并为此要组建专业团队。要从做好政策调研铺垫工作

全省非车险专业工作会议材料解读

2015年全省非车险专业会议材料解读 一、财产险 (一)主要内容摘要 1、环境分析:预计2015年宏观经济将持续低迷,宏观经济形势难有根本性好转;固定资产投资增速放缓;中小企业寒冬未过,传统的出口型珠三角中小企业生存依然艰难;企财险部分传统承保行业发展较慢甚至萎缩,企财险市场增量有限。 2、市场成长性方面:宏观经济层面,企财险市场缺乏快速增长基础,行业自律形势的好转,为市场发展提供有利环境。 3、市场盈利性方面:预计2015年自然灾害形势将比2014年严峻,预计市场经营效益将较2014年略有回落。 4、市场整体预测:预计财产险整体增速在6%左右,其中企财险预计5%-6%,家财险4%-5%左右,工程险15%左右。 5、2015年全省经营目标 全面对标市场,长期稳健发展:市场份额止跌回稳,经营效益优于市场平均。目标增速:% 综合成本率:92% ,其中企财92%,家财68%,工程98%。 6、2015年重点工作 (1)建立价格体系:结合企财险风险定价系统及各分公司当地市场情况,重新梳理建立分公司细化的区域费率表。省公司将指导或协助各地市建立或完

善自身的区域价格体系。 (2)建立风控体系:结合各地市分公司地区差异,以全省体系为基础,建立区域风控体系:加强培训,制定完善的考核方案,提升风控人员素质;制定区域风控方案。 (3)建立费用体系:科学制定业务分类,指引分公司优化费用资源配置。已有业务中主要的行业类型(保费占比在前十位的行业)近三年赔付情况、销售费用情况 (4)建设风控、承保、理赔环环相扣的闭环管理体系 (二)内容解读:以上关于市场环境、成长性预测及盈利状况预测与我们珠海公司的预测基本一致,但关于明年的经营目标上,我们根据我司的项目情况,预测出来的增长率均远远高于全省平均水平。在明年的财产险重点工作安排上与我们的精细化承保方案与加强风控的方向完全一致。 二、责任险 (一)主要内容摘要 1、2014年经营情况:截至12月14日,全省责任险增速%;截至11月底,全省责任险实现承保利润1645万元,同比大幅下滑(去年同期利润4539万)。 2、2015年总体思路 紧抓新国十条机遇,全面对标市场,主动进攻,推动责任险发展上新台阶。

非车险会议发言稿

淮南中心支公司半年度非车险业务总结 尊敬的各位领导: 2016年是总、分公司提出非车险业务的转型年,鉴于我司目前非车险业务发展面临的略势,在非车险业务必须有效得以提升前提条件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标,把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本,以营造环境和基层推动为着力点,集中性与分散性业务两手抓,努力推进专业化建设,提升公司员工营销能力,全力拓展新领域,加强创新,抢抓机遇,完善内控,实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束,我司非车险签单保费为423万元,累计同比负增长43.22% 究其原因主要为以下几点: 上年度,由我司主承的中电国际平圩电力项目,随着2016年份额重新分配,我司由原来主承40%的份额调整至10%,大大降低了我司的保费规模,由2015年268.48万元缩减至95.02万;同时去年我司承保的淮南中化第三建设公司的工程机械险约100万,由于在竞标过程中,人保公司恶意竞争,导致客户转保。再者,因煤炭环境日益恶化,一直与我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目,由于企业自身经营困难,难以支付保费,故无法正常续保。综上所述,外在的客观原因,导致了我司在上半年非车险业务发展过程中,出现下滑,增量缓慢。但,主观原因,我司目前在非车险业务发展过程中,依然存在如下原因: 1、思想认识问题;

多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员应有的重视,在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销售模式的差异,其前期销售成本投入比较大,展业成本相对车险较高,销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪,再加考核及政策的一些利益导向,形成愿意发展车险,非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺; 当前就非车险方面面临的是:老员工技能欠缺,学习能力减弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真正的展业人员,团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情况。 3、销售渠道单一; 非车险的销售渠道单一,没有形成覆盖面广、触角远的销售网络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员,而非车险中小的业务大家不愿去做,大的项目又做不到,业务发展缓慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场,但有效衔接的人员及银保专员未能起到良好作用,形成有业务并且是效益较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞争存在要价较高的现状。 4、培训工作不完善; 保险市场日新月异,面对当前的市场,许多销售人员无从下手,不懂怎么销售非车险,也不知从何做起。日常非车险业务培训中的要点及销售技巧不能学以致用。

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