敬启者：
首先非常感谢您的盛情邀请与垂询，我司将非常荣幸地为贵单位提供完善的产品与服务。
芬兰通力集团诞生于1910年，已有近百年生产电梯的历史，是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一。同时，通力也是开发环保节能产品的先锋，长久以来因其创新性和技术的先进性获得了全世界的赞誉。
通力电梯有限公司成立于1996年12月，是芬兰通力集团（KONE Corporation）的子公司，通力公司生产高品质、高可靠性、高性能的电梯、自动扶梯及自动人行道产品，采用最先进的通力EcoDisc 永磁同步无齿轮曳引技术，目前通力已成为世界最大的永磁同步曳引机及无机房电梯的供应商，其产品主要特点如下：
1》技术领先性：
通力率先研制成功并全线产品采用的无齿永磁同步曳引机，具有低转速、高扭矩、无油环保、低耗电等显著优势，传统鼠笼式马达转速约为1500rpm，通力碟式马达仅为30至95rpm，马达的体积和重量仅为传统鼠笼式马达的四分之一，耗电量仅为传统鼠笼式马达的百分之四十，极大地节省了电梯设备的后期运行费用。
2》品牌优势：
通力 KONE作为是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一，自1910年以来，一直以其技术的领先性及创造性受到全世界同行的敬慕和赞誉，并凭借其出众的无齿轮曳引技术在国际上屡获大奖，其中最著名的是“1999年度美国Nova建筑创新奖 --- 建筑界的诺贝尔奖”。
3》安全可靠性：
通力电梯所独有的永磁同步碟式马达 - EcoDisc?马达仅有一个运动部件且以低于100rpm的速度运转，最大程度地避免故障的发生，提高了电梯运行的可靠性，同时其马达具有非常长的使用寿命且免维护；另外通力碟式马达的永磁转子在遇到全面断电的情况时将保证电梯的轿厢在永磁的作用下以0.1m/s的速度运行，避免恶性事故的隐患；通力专利的双联双控抱闸系统更是确保万无一失，确保乘客的生命安全。
4》售后服务保障：
通力电梯为保障客户利益在全国范围内设立了120多个全资的通力维保站，并于昆山总部及三十七个分公司设立了备件仓库，同时目前中国市场仅有通力电梯坚持由通力全职全薪的维保工程师严格按照国家及通力的维保规范程序直接负责日常的电梯保养工作，最大程度地预防了故障的发生，通力全球统一的绩效维保方案保证电梯设备的运转率在99％以上，以确保客户的利益并提高客户的楼宇价值。
“KONE EcoDisc? 马达（通力碟式马达）是传统曳引驱动和液压驱动优点的完美结合。从此，机房问题已不再困扰设计师和承包商，它代表了未来电梯的发展方向。”
--- 摘自权威的美国《电梯技术》杂志
本公司将一如既往的为客户提供全面而优质的服务，我们将准时提供产品与服务，全力满足对客户所承诺的要求。
再次感谢您的厚爱，并诚挚希望合作成功！
通力电梯有限公司
通力集团介绍
概况：
?1910年成立于芬兰赫尔辛基
?世界上最大的电梯、扶梯、自动人行道的生产供应商之一
?全球最大的扶梯、自动人行道生产供应商
?世界上最大的无机房电梯和无齿轮电梯生产供应商
?雇员约36,000人，销售额超过55亿欧元，在全球57个国家拥有280多个子公司?全球保养的电梯、扶梯总数超过80,000台
产品：
?适合住宅小区、普通办公楼的新颖型电梯
?用于高档酒店、写字楼的豪华型电梯
?商场、宾馆中使用的标准型自动扶梯
?运行于地铁、机场等重载环境中的公共型自动扶梯及自动人行道
?根据客户要求定制的电梯及波浪型自动扶梯等
市场范围：
?欧洲地区包括芬兰、德国、英国、法国、瑞士、奥地利、瑞典、意大利、西班牙、荷兰、比利时、匈牙利、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、波兰、土耳其、乌克兰、卢森
堡、爱沙尼亚、拉脱维亚、挪威、丹麦及俄罗斯
?美洲地区包括加拿大、美国、墨西哥、阿根廷、巴西、智利及委内瑞拉
?中东和非洲地区包括埃及、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国及南非
?亚太地区包括中国、日本、新加坡、泰国、马来西亚、印度、菲律宾、印度尼西亚、澳大利亚及新西兰
创新和不断发展是通力公司的公司文化基石。凭借行业领先的技术和不断创新的精神，通力公司及其下属分公司为客户提供电梯、扶梯和自动人行道产品的制造、销售、安装、维修保养和更新改造的全方位服务，从而使通力的产品具有良好的品质和声誉。
通力在中国
随着改革开放和经济的高速发展，中国对电梯、扶梯和自动人行道的需求不断上升，通力集团的产品开始为中国客户所认识。总部位于香港的通力电梯有限公司于1986年8月开始陆续向中国大陆销售高质量的进口通力电梯及自动扶梯。
进入九十年代以来，中国的日益发展引起了世界瞩目，通力也更积极地投入于中国市场。1996年12月，通力公司下属子公司KONE Nederland N.V.与江苏星际集团有限公司合作成立通力电梯有限公司，投资总额2900万美元，注册资本2320万美元。其中KONE Neder-land N.V. 出资95%，江苏星际集团有限公司出资5%。该公司生产世界上技术上居于领先地位的KONE 3000 MonoSpace?无机房电梯、KONE 3000 MiniSpace TM小机房电梯、KONE 3000 TranSys TM无机房客货梯、KONE ECO自动扶梯和自动人行道产品。
除在昆山投资工厂生产电梯、扶梯、自动走道及相关配件外，通力电梯公司亦通过设立分支机构和建立代理点方式，在全中国范围内建立广泛的销售、安装、维修保养、更新改造网络。目前通力电梯公司已在北京、上海、深圳、广州、南京、重庆、武汉、成都、济南、青岛、西安、沈阳、杭州、天津、石家庄等中心城市设立分公司，并不断完善分公司网络，以承担当地及周边地区的通力电梯、扶梯和自动人行道产品的销售，安装及维修保养。
在近十余年来，通力电梯公司已在中国大陆承接了许多有影响的项目，其中包括国家体育场（鸟巢）、首都机场、奥运村、北京凯宾斯基酒店、北京燕莎中心、大连中信实业银行、武汉国际商贸大厦、上海美罗娱乐中心、上海金玉兰广场、深圳天安国际大厦、深圳对外贸易中心、深圳城市广场、郑州同乐花园、上海黄埔江人行隧道、北京东方太阳城、北京美丽园、国家大剧院、济南重汽翡翠郡、鲁能领秀城、佳苑公寓（山东省政府住宅小区）、国华东方美郡、燕山樱园、黄金99·景城、阳光壹佰四期、烟台珠玑小区及青岛鲁信未央花园等项目。
通力将保持其一贯的技术创新及先导性，以最完善的方案提供电梯及电扶梯安装，更新和维修服务，进而增加我们客户的楼宇价值及效益。
通力中国工程
?国家大剧院作为中华民族一个新的建筑标志，也是中国最高层次的艺术表演殿堂及世界最高级别的艺术圣地，通力为享有盛誉的中国重大工程提供52台无机房电梯和36台自动扶梯。
?北京东方太阳城作为北京市最大型的社区，订购了334台通力无机房电梯，是通力目前全球最大的单项订单。
?北京美丽园选用112台通力无机房电梯，节省空间及具有节能特点的EcoDisc?产品在中国得到了众多用户的青睐。
?上海万科华尔兹花园由中国著名的地产公司-万科集团建造，选用了29台通力无机房电梯，通力无机房电梯无需机房的特点使得该项目设计为优美的波浪形的外形。
?北京枫林绿洲作为北京顶级的楼盘，通力凭借优良的产品性能和完善的维保体系为该项目提供了76台电梯。
?珠海岭南世家选用56台通力无机房观光电梯，也是目前中国最大的观光梯项目。
?东莞豪苑花园选用90台通力无机房电梯，其中30台为高速无机房电梯，印证了通力无机房电梯的技术领先及无机房电梯的先驱地位。
?广州新白云机场建成后将成为中国最大的机场项目，通力为这个项目提供了14台观光电梯、28台无机房客梯、12台无机房客货梯。
?烟台珠玑小区作为山东省最大的住宅工程，选用了133台通力无机房电梯，其中16台为通力高速无机房电梯。
?南京地铁和上海地铁分别选用了28台和41台通力无机房电梯及24台重载扶梯。
?鲁信未央花园选用了53台通力无机房电梯，奠定了通力电梯在青岛区域的领先地位。
通力山东工程
随着中国东部沿海经济的高速发展，通力电梯于2001年12月18日正式登陆山东市
场并于青岛成立了全资的分支机构- 通力电梯有限公司青岛分公司，负责通力电梯山东市场的销售、安装及售后服务工作，迄今已成为山东省最大的电梯及自动扶梯供应商之一。并于2008年1月1日成立通力电梯有限公司济南分公司。
?青岛银都景园作为岛城顶级社区，订购了19台通力无机房电梯。
?青岛大公海岸选用28台通力无机房电梯，通力无机房电梯无需机房的特点使得该项目设计为优美的波浪形的外观造型。
?青岛泛海名人广场作为青岛较早期的房地产高层楼盘，选用了10台通力小机房电梯，节省空间及具有节能特点的EcoDisc?产品极大的提升了客户的楼宇价值。
?颐中假日酒店作为青岛顶级的皇冠酒店，通力凭借优良的产品性能和完善的维保体系为该项目提供了8台进口电梯。
?烟台珠玑小区作为山东省最大的住宅工程，选用了133台通力无机房电梯，其中16台为通力高速无机房电梯；烟台鹿鸣小区同期选用20台通力高速无机房电梯。
?鲁信未央花园选用53台通力无机房电梯，印证了通力无机房电梯的技术领先地位。
?济南重汽翡翠郡选用了105台通力无机房及小机房电梯。
?鲁能领秀城作为济南房地产的样板工程，选用了通力小机房电梯。
?于2010年5月盛大开盘的黄金99·景城采用了87部通力小机房电梯。
?山东省政府住宅楼佳苑公寓项目，选用了41台通力小机房电梯。
最全的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼 层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关
以下几点是针对LCE控制系统的0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法，通过技术支持分析，许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的，现发给大家以便参考 如出现上述故障请先根据以下方法自行处理： 1、调整钢带垂直度，前后左右与读码器（bar）刻度线对齐，左右偏差控制在1MM 以内； 2、检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠； 3、控制柜内动力线屏蔽线接地，电源进线接地线是否可靠，铜条上8条接地线有无漏接； 4、变频器接地线，制动电阻接地线是否可靠； 5、主板的12颗固定螺栓是否都已紧固； 6、轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接； 7、读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起； 8、把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地； 9、把门机变频器的外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固； 10、随行电缆内轿厢照明电源（AC220V）可能会对弱电信号造成干扰，条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，把轿厢照明电压监控参数修改为1-77-0，然后试运行观察；或把轿厢照明电源进线改接到变压器的AC220V的输出端试运行观察； 11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件XB46/7—XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号线（轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线）相互调换； 12、可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试；
13、检查相序继电器；（0021） 14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程（控制在3-4MM）； 15、检查辅助触头；（平层时有0001故障） 16、以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。 17、检查主接触器（0036） 18、检查开门到位（0077） 19、检查抱闸开闸及其电源接线、制动电阻（0101） 20、检查77N磁钢位置（0148、0154） 21、检查77U磁钢位置（0149、0154） 22、检查应急蓄电池（0169） 23、检查XM12、24V电源（0213） 24、检查楼层扩展板（1201~12NN） 25、检查轿厢功能板（1301~13NN） 26、检查井道信息板（1401~14NN） 以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的读码器、LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。 消防联动：需要一组常开无缘的信号。单梯串接FR1~1或FR1~2，并联梯需要两台都接同一个线号。
敬启者： 首先非常感谢您的盛情邀请与垂询，我司将非常荣幸地为贵单位提供完善的产品与服务。 芬兰通力集团诞生于1910年，已有近百年生产电梯的历史，是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一。同时，通力也是开发环保节能产品的先锋，长久以来因其创新性和技术的先进性获得了全世界的赞誉。 通力电梯有限公司成立于1996年12月，是芬兰通力集团（KONE Corporation）的子公司，通力公司生产高品质、高可靠性、高性能的电梯、自动扶梯及自动人行道产品，采用最先进的通力EcoDisc 永磁同步无齿轮曳引技术，目前通力已成为世界最大的永磁同步曳引机及无机房电梯的供应商，其产品主要特点如下： 1》技术领先性： 通力率先研制成功并全线产品采用的无齿永磁同步曳引机，具有低转速、高扭矩、无油环保、低耗电等显著优势，传统鼠笼式马达转速约为1500rpm，通力碟式马达仅为30至95rpm，马达的体积和重量仅为传统鼠笼式马达的四分之一，耗电量仅为传统鼠笼式马达的百分之四十，极大地节省了电梯设备的后期运行费用。 2》品牌优势： 通力 KONE作为是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一，自1910年以来，一直以其技术的领先性及创造性受到全世界同行的敬慕和赞誉，并凭借其出众的无齿轮曳引技术在国际上屡获大奖，其中最著名的是“1999年度美国Nova建筑创新奖 --- 建筑界的诺贝尔奖”。 3》安全可靠性： 通力电梯所独有的永磁同步碟式马达 - EcoDisc?马达仅有一个运动部件且以低于100rpm的速度运转，最大程度地避免故障的发生，提高了电梯运行的可靠性，同时其马达具有非常长的使用寿命且免维护；另外通力碟式马达的永磁转子在遇到全面断电的情况时将保证电梯的轿厢在永磁的作用下以0.1m/s的速度运行，避免恶性事故的隐患；通力专利的双联双控抱闸系统更是确保万无一失，确保乘客的生命安全。
电梯设备介绍
整机产品 一、通力MiniSpace有（小）机房电梯Array 1、产品设计理念 通力有（小）机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。具有如下特点： ●节省能量 通力EcoDisc碟式马达非常经济，其耗 能仅为传统曳引机的一半，每年可节省 几千度电。 ●保护环境 通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低，而 且无需用油，消除了传统曳引机和液压 电梯的油污染和火灾危险。 ●坚固可靠 通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部 件，无齿轮结构以非常低的转速运动， 保证电梯长时间工作。 设备设计使用寿命达25年。 ●乘坐舒适感 快速响应的马达和V3F驱动系统确保了 电梯平稳、安静的启动、运行、停止和 平层的精准。确保乘客的安全和舒适。 ●空间节省
通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑，运行节能高效，通力小机房电梯仅仅 需要很小的机房，由此降低了建筑的成本，并留出更多的可使用空间。 ●安装快捷高效 通力EcoDisc碟式马达重量轻，结构紧凑，可以帮助提高工程效率，加快施工进度。 ●全球统一的技术平台 通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。通力 MiniSpace有（小）机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术 平台，在世界各地被广泛采用，得到了众多客户的认可。 本项目中所有有（小）机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。 2、曳引机和控制柜位置 ●轻质的 EcoDisc?碟式马达固定在机房钢梁上 ●控制柜位于机房地面上 ●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小（速度小于等于2.5m/s时，电梯机房 的面积与井道截面积相同，即便是高速电梯，由于马达尺寸紧凑和重量小，而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少，这一点对于中低区的电梯来说尤其重要）
课程描述
目录 1.LCE 部件和原理..................................................... - 2 - 1.1MINI .......................................................... - 2 - 1.2 MONO ......................................................... - 3 - 2 LCE 接地线屏蔽线检查.............................................. - 4 - 2．1 机房 ........................................................ - 4 - 2.2 轿顶 ......................................................... - 9 - 3 安全回路检查...................................................... - 11 - 3.1 读图方法 .................................................... - 11 - 3.1.1 插头名称：............................................. - 11 - 3.1.2 页码说明............................................... - 11 - 3.1.3 RDF 特殊说明........................................... - 11 - 3.1.4 安全回路代号说明:...................................... - 11 - 3.2 安全回路开关测试 ............................................ - 12 - 4 LCE 接线检查完好.................................................. - 1 5 - 4.1 机房控制柜电子板: ........................................... - 15 - 4.2 轿顶接线盒电子板: ........................................... - 15 - 4.3 轿厢 COP 电子板: ............................................ - 15 - 4.4 井道网络电子板: ............................................. - 15 - 5 LCE MAP的了解及使用 .............................................. - 1 6 - 5.1 MAP的功能: 电源控制照明控制 LCE用户界面 .................. - 16 - 5.2 MAP箱中的电子板功能......................................... - 16 - 5.3 操作界面的使用(见下图) ...................................... - 18 - 6 LCE 了解各电子板的输入输出信号指示灯等.......................... - 18 -
KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路
通力电梯的市场营销策略 2通力电梯公司营销现状及存在旳问题 2.1通力电梯公司简介 通力电梯（中国）有限公司在江苏省昆山市高科技工业园于1996年成立。通 力电梯的前身是芬兰的通力集团，通力集团是全球最大的电梯和自动扶梯产业供 应商之一，已有100多年的历史，在50多个国家和地区建有分公司或者合资公司，通力电梯（中国）有限公司（以下简称“通力电梯公司”）就属于中外合资企业，通力电梯公司占地总面积14.4万平方米，目前拥有职工7000多人，经过十多年 的发展，通力电梯公司已经成为国内电梯和自动扶梯产业最大供货商之一，综合 实力挤身行业前列。目前，通力电梯公司除独立生产经营电梯和自动扶梯产品外，还与国内电梯行业领跑者浙江巨人电梯有限公司成立了巨人电梯有限公司，与日 本东芝电梯和建筑系统公司合资成立的通力华芝扶梯工业有限公司，两家大型合 资公司也是国内具有很强竞争实力的公司，生产设备先进，生产条件优越，研发、培训和客服中心建设完备，功能齐全，成为了中国电梯行业的佼佼者，共同领跑 中国电梯市场，贏得了市场消费者的青睐。 近几年来，通力电梯公司增持了巨人通力电梯公司的股份至80%，成为了巨人 通力名符其实的控股方，两家公司在质量安全体系、产品研发、销售网络等方面 实现了一定程度的共享，强强联合实现了双贏的目标，巩固了市场地位。通力电 梯公司注重服务和解决方案的创新，采用了国际上最先进的电梯制造技术，并拥 有先进的电梯节能技术，生产的电梯、自动扶梯等一系列产品具有高品质、髙性 价比、髙安全性、高节能性等诸多优点，赢得了国内市场的好评，销量持续保持 国内领先水平。目前，通力电梯公司销售网络已经遍布全国，形成了东北、西北、
通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30 一直有效运行至目的楼 层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPL板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修
0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 0072 61U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱 离服务关电或打检修 0073 61N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 0074 61N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 0075 61U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有释放（ADO/ACL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有吸合（ADO/ACIL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复
巨人通力电梯调试资料 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录，清除内存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制 门系统 110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位 0.1秒(1—99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位 0。1秒。 0=无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位 0。1秒。 =无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无
1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门优先 3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层 内 指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开， 141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开 142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开 144司机模式选择0：标准 1：ATS HK/ 2：ATS CS
E1 故障历史记录显示最近的故障情况 E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存 菜单子菜单功能注 d 驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值必备 1-1 主楼层选择主楼层(1楼层号 1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集 选:4=PB 按钮控制门系统 1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S单位秒(1--60 1-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20单位0.1 秒(1—99 1-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活 1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD 1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20单位秒(1--60 1-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。0=无该功能(0-99 1-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920 单位0.1 秒。0=无该功能(0-99 1-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有
1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时 1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响 1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34:E的类型0=按钮(DOEB;1=开关带蜂鸣器(DOES;2=开关不带蜂鸣器(DOES; 1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯 1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号 1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关,1=A 门优先,2=B门优先,3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30(1-99秒 1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯 1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF功能0=关,nn=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层(ADF功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层 内指 1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关, 1=开,
KONE3000 Mini Mini Space TM 电梯安装指导手册
前言 保密声明： 本安装手册仅适用于进行KONE 3000 Mini Mini Space电梯产品的安装，未经过通力相关人员的书面许可，任何人不得以任何理由，将文件泄露或拷贝给第三方翻印和外传。对违反规定者，通力保留违反该条例的起诉权利。 授权声明： 本文件的发行仅作为信息资料使用。任何适用本文件参与安装施工人员必须具备从事该工作的资格。要求必须接受过通力相关具体的培训，且具备通力授权的安装资格。 不承担责任的声明： 通力在任何时候均保留改变本文件中反映的产品设计、特性、程序的权利。本文件中包含任何声明不作为对其它任何产品的说明或程序；任何具体目的或质量；或任何购买合同的修订或表述；商品规格和适用性的依据、或条件，表达或暗示。 通力不承担任何有关本文件所带来的任何责任。通力不承担任何人盲目、错误、疏忽或表述本文件所造成的后果。本文件的使用者承担泄漏本文件的所有风险和责任。 备注： 编制本安装手册时参考AM-01.01.043 KONE 3000 Mini space安装手册，在编制本手册中难免有一些错误和不当之处，敬请各位谅解。 在操作此安装手册进行电梯安装施工过程中，如有任何疑问请查阅相关的AM 文件。 编制：FSD 日期：2005.07.12 审核：日期： 批准：日期：
目录 序号内容页数1. 概述 1 1.1 相关参考文件 2 1.2 文字缩写 3 1.2.1 概述 3 1.2.2 井道和轿厢 3 1.2.3 层门和门框 5 1.2.4 机房 6 2. 安全事项7 2.1 主要安全事项7 2.1.1 安全概述7 2.1.2 电器操作安全7 2.1.3 安全防护主要措施8 2.2 安全的安装方法9 2.3 危险标示及个人防护用品标示9 2.4 个人安全10 3. 工地要求及所需工具11 3.1 工地要求11 3.2 工具14 3.2.1 安装工具14 3.2.2 手持工具15 4. 卸货及分发17 4.1 卸货及分发材料17 5. 放样板线19 5.1 装配样板架和悬挂样板线19 5.2 填写井道样板定位检查表格20 5.3 群组电梯的样板架22 6. 层门的安装24 6.1 AMD厅门安装24 6.2 AUGUSTA厅门安装24 6.2.1 地坎安装24
通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(X D1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称
0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。跟在0076错误后 0015 连续两次提前开门监控故障，跟在0082故障后0021 安全回路不通 0022 在运行时厅门打开 0023 在运行时轿门打开 0025 启动允许错误 0026 DRV板故障 0036 在运行时主接触器释放 0037 抱闸打开错误 0039 77：U，77：N 旁边按钮粘联 0042 轿箱照明监控 0043 关门到位丢失 0044 多次关门失败 0046 轿门触点，厅门触点或关门到位不工作 0048 重开装置运作超时1分钟 0051启动失败 0052上下同步开关同时运作 0058 不启动超时 0061 强制关门时间过长 0062 轿修方向按钮粘联 0071 无30或B30（门区）信号 0072 61：U输入粘联错误 0073 无61：N输入 0074 61：N输入粘联错误 0166 在平层过快 0169 自动电池测试探测到电池电压过底 0170 AC供电故障 0172 24VDC轿箱和井道供电 0213 未发现楼层节点 以下为DRV板故障 0101 驱动停止 0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联 0104电机过热 0105 变频器故障 0106 LCEDRV板故障 0107 LWD故障 0109 位置丢失 以下为在SETUP学习时的故障
0113 同步开关77：S故障 0114 楼层距离过近 0117 没有楼层位置自学习 以下为网络LCECCBS轿顶连接板1201 操纵箱内第一块CEB板故障1202 操纵箱内第二块CEB板故障12nn 操纵箱内第n块板故障LCECOB 前门 1301 前门COB板故障 后门 2301 后门COB板故障 LCEFCB 前门 1401~~14nn 第n块FCB板故障后门 2401~~24nn 第n块FCB板故障LCEFOB 前门15~~ 后门25~~ 15nn~~25nn 第n块FOB板故障LCEGTW板 1601 网关板故障 LCEOPT 17nn~~27nn 第n块OPT板故障LCECIB 前门 1801 前门轿箱司机功能板故障 后门 2801 后门轿箱司机功能板故障
巨人通力电梯图纸说明 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
巨人通力电梯图纸说明 drawing list 图纸目录 position number table 代码对照表 machinery machine room wiring diagrams 机房 power supply 电源 high voltage 高压 controller external connections 外部接线 group connections 群控接线 option interface unit 选项接口 shaft wiring diagrams 井道 control panel connections served top floor 顶层服务楼层 specials at top floors 特殊顶层服务楼层 sered intermetiate floors 中间服务楼层 specials at intermediate floors 特殊中间服务楼层extra long fllor to fllor distance 特殊长间距楼层served first fllor 第一层服务楼层 specials at first fllor 特殊第一层服务楼层 pit wiring 底坑接线 key switches at landings 厅开关 emergency exits in shaft 井道 car diring diagrams 轿厢接线图 travelling cable 随缆 inspection drive 检修运行 safety switches 安全开关 limit switches 极限开关 doors 门 car network,cop 轿厢网络，COP car calls 轿内召唤 car operating panel,general 轿厢操作面板，通用car operating panel,optional 轿厢操作面板，选项car lighting and ventilation 轿厢照明和通风circuit diagrams contactor control 控制 machinery control 控制 safety chain 安全回路
日立通力蒂森克虏伯电梯对比 目录： 1、电梯构成系统对比： 对电梯构成系统核心部件配置及产地进行对比。 2、电梯选型规格（梯速、载重）对比； 对电梯选型规格对比。 3、电梯选配功能对比； 对电梯使用功能对比，电梯标准功能及基本选配功能（满足消防、安防功能要求）进行对比。
4、现场乘梯感受及价格对比： 通过对三种品牌电梯整体价格对比。 1、电梯构成系统核心部件配置及产地进行对比（日立、通力品牌主机门机及控制系统部分部件进口，蒂森品牌部件国产） 日立电梯 序号名称品牌或供应商备注 1 曳引机系统日立电梯（中国） 永磁同步电机日立电梯（中国） 曳引机轴承日本NSK（全球工厂） 旋转编码器日本多摩川（全球工厂） 制动器日立电梯（中国） 架机梁日立电梯（中国）
导向轮装配日立电梯（中国） 2 控制系统日立电梯（中国） VVVF微机控制主微机（CPU）美国FREESCALE（全球工厂） 复杂可编程逻辑器件（CPLD）美国ALTERA（全球工厂） 双端口随机存储器（DPRAM）美国IDT（全球工厂） 逆变功率模块日本三菱（全球工厂） 美国IXYS（全球工厂）制动功率模块 或韩国MagnaChip（全球工厂） 德国SEMIKRON（全球工厂）整流功率模块 或江苏MACMIC 数字信号处理芯片（DSP）美国TI（全球工厂） 通信接口芯片（RS232/485)美国AD（全球工厂） 通信驱动器美国TI（全球工厂） 8KBIT存储器（EEPROM）美国MICROCHIP（全球工厂）
运行接触器日本富士（全球工厂）紧急制动接触器日本富士（全球工厂）抱闸接触器日本富士（全球工厂）主电源开关 日本富士（全球工厂） 或上海Nader 厅、轿门锁继电器 美国TYCO（全球工厂）或日本OMRON（全球工厂） 照明/风扇控制继电器日本OMRON（全球工厂） 检修控制继电器 日本和泉（全球工厂） 或日本OMRON（全球工厂） 3 轿顶电气系统日立电梯（中国） CPU 美国FREESCALE（全球工厂） 脉冲变压器日本TOKIN（全球工厂）
故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿 厢的位置信息没有改变,门区 磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和 B30的开关没动作. 时间过后电 梯回马上停 止. 关电恢复这 个故障. 慢车往下开过了77U以后 停车,在LCECCB板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正 常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正 确接收77:U/N,61U/N,30信 号. 3次失败后停 在端站. 关电 0005 Unintended car movement detected 轿厢非正常动作The system has detected a non-commanded movement of the car with doors open within door zone away from the landings.系统已 侦测到一个非指挥运动的轿 门内门区距登陆 Door open, at door zone, start permit on-state and not at dual door zone. 门打开 了，在门区，开始允许状态 和没有双重门区。 Elevator stops immediately .电梯立即停 止。 Manual Reset by Machine Room Inspection only.关电或 打检修 When doors are open at door zone and start permit is in on-state, remove 30/B30 along with 61:U and 61:N.当 门打开时，在门区，拔掉30 /B 30、61:U和61:N . 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检 测到30/B30信号的下降 缘运行至目的 楼层,不开 门,不走车 关电或打检 修 短接LCECCB上的30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低 插脚 0012 液压梯0013 液压梯
电梯设备买卖合同 合同编号: 项目名称： 项目所在地： 用户名称（合格证指定单位）： 注：1．可选项中，选择请在该项前的“囗”内划“?”或标“■”。 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，经甲、乙双方协商一致，签订本合同并遵照执行： 1 设备型号、数量及价格?具体规格参数详见附件一?
注：1）本合同设备总价已包括电梯设备销售额及运输应交纳的税金。 2）每台电梯对应一个梯名，若同规格电梯有n台，梯名可用L1—Ln表示。 3）甲方应在合同签订时根据所需发票种类向乙方提供开具发票必需的开户银行、帐号、 4 5 囗住宅 2 付款方式 2.1计人民 币元（大写）： 2.2 2.3 计 人民币元（大写）： 2.4 2.5 （复印件）注明本合同编号、项目，传真至乙方（传真号码为）以便乙方及时查收所汇款项。 3 技术条款的确认 甲方应当于本合同签订后对包括但不限于土建布置图、规格参数表在内的所有技术条款进行书面确认，并于本合同签订之日起 3 日内将确认的技术条款交付乙方。 4 发货 4.1 发货日
注：上述发货日为预计发货日，实际发货日由甲方以书面形式通知乙方，实际发货日不得早于甲方确认 4.2 4.2.1 到(站 4.3 5 5.1提货查验： 5.1.1甲方自提应清点货物及箱数，并对包装箱的完好或损坏状态进行验收及确认。 5.1.2代办运输时，甲方收到货物当日，应对货物箱数进行清点，并会同承运人对包装箱的完好或损坏 状态进行签认，若发现包装箱损坏和缺件，应即时记录缺损情况，包括现场照片等资料，并要求
运输部门出具有效证明，并马上联系当地保险公司实地勘查，在三天内向当地保险公司备案并索赔。 若由于甲方原因不能按时清点货物和查验缺损情况的（乙方送货时），则以电梯设备到货之日起第三天视为清点无误日。 5.2甲方收货后应妥善保管（如防潮、防盗等）。 5.3开箱查验： 6 6.1 造与安装。 6.2 6.3 12 6.4 《电 7 产品包装 须适合长途运输及合理的多次搬动。 8 合同变更和违约 8.1合同履行中，甲、乙双方任何一方要求变更合同的，应在本合同约定交货日前二个月以书面形式 通知另一方，并征得另一方的书面认可。因甲方原因引起的合同变更而增加的费用由甲方承担。