船舶辅机 船舶二三管轮(新题库)

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练14科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1、如图所示离心泵叶轮，此种叶轮为____叶轮。

A、闭式B、开式C、半闭式D、半开式答案： A2、下列有关船舶液压回转式起货机的描述正确的是____。

①其系统组成包括起升系统、回转系统和变幅系统②回转机构负载的特点是静力负荷双向存在③变幅液压系统负载的主要特点是静力负荷④变幅液压系统负载的主要特点与起升液压系统相似A、②③④B、①②③④C、①③④D、①②答案： B3、空压机的输气系数不会因____而减小。

A、余隙高度减小B、压力比增高C、空气滤清器脏污D、气缸冷却差答案： A4、三螺杆泵的缺点是____。

A、工作很不可靠B、额定排压不高C、流量不太均匀D、螺杆刚性太差答案： D5、当其他温度条件一定时，冷凝温度越低，则____。

A、单位功耗越大B、制冷系数越小C、制冷剂循环量越大D、膨胀阀后蒸气干度越小答案： D6、下列不属于回转式容积式泵的是____。

A、离心泵B、齿轮泵C、螺杆泵D、水环泵答案： A7、关于液压油的换油，表述错误的是____。

A、换油时更换或清洁回油滤芯B、加油时必须使用纸滤器C、换油时应将系统及管路的油全部放出D、换油时应检排放的油是否有金属屑答案： B8、卸荷溢流阀用于向蓄能器供油时，当能器压力开高到调定值时液压泵____。

A、通蓄能器的油路切断并溢流运转B、通蓄能器的油路切断并减压运转C、通蓄能器的油路切断并卸荷运转D、停止运转答案： C9、按《海船规范》规定，在船上试验时，锚机应能以平均速度不小于____m/min(此为锚机的公称速度)将单锚从三节锚链入水处收至一节锚链入水处。

A、 5B、 8C、 9D、 12答案： C10、溢流节流阀稳定流量主要是靠自动改变____开度。

A、节流阀B、定差减压阀C、定差溢流阀D、定值溢流阀答案： C11、制冷装置充剂阀一般设在____。

辅机题库⼀、单项选择题1．往复泵流量(单位为m3／h）估算式是（K为泵作⽤数；A为活塞有效⼯作⾯积，单位为m2；S为活塞⾏程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；ηv是泵的容积效率）A．Q=KASnηv B．Q=KASnηC．Q=60KASnη D．Q=60KASnηv2．如果双缸四作⽤往复泵不采⽤群阀,则应有（）个泵阀。

A．2 B．4 C．8 D．B或C3．往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是A．转速过⾼B．排出滤器堵塞C．安全阀不能开启D．活塞环或填料过紧4．往复泵转速不宜过⾼主要是为了避免A．摩擦损失功率太⼤B．液体惯性⽔头太⼤C．泵阀关闭滞后和敲击严重D．B+C5．电动往复泵的滑油泵不润滑A．曲轴轴承B．连杆⼩端轴承C．活塞与缸套D．减速齿轮6．下列往复泵中流量最均匀的是（）泵。

A．单作⽤B．双作⽤C．三作⽤D．双缸四作⽤7．在拆检和装配齿轮泵时应注意检查（）间隙。

A．齿顶与泵壳B．齿轮端⾯C．齿啮合处D．泵轴伸出泵壳处8．电动往复⽔泵吸⼊压⼒过低不会导致A．缸内液击B．流量显著降低C．排出压⼒波动D．电流过⼤⽽停车9．电动往复泵吸⼊真空度很低，吸不上⽔，不可能是因为A．泵阀漏泄严重B．吸⼊管漏⽓C．活塞环失去弹性．D．吸⼊滤器堵塞10．往复泵的理论流量与（）⽆关。

A．⼯作压⼒B．泵的转速C．泵缸的结构尺⼨D．泵的作⽤次数11．往复泵流量(单位为m3／h）估算式是（K为泵作⽤数；A为活塞有效⼯作⾯积，单位为m2；S为活塞⾏程，单位为m；n 为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；ηv是泵的容积效率）A．Q=KASnηv B．Q=KASnηC．Q=60KASnη D．Q=60KASnηv12．往复泵在船上⼀般不⽤作A．舱底⽔泵B．锅炉给⽔泵C．油轮扫舱泵D．冷却⽔泵13．三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数A．都是单头B．都是双头C．前者单头、后者双头D．与C相反14．对往复泵泵阀的要求不包括A．阀与阀座密封试验应倒⼊煤油5min不漏B．启阀及时,流动阻⼒⼩C．最⼤升程(mm)×转速(rpm)⼀般不超过600～650D．升程应限制在2～4mm15．往复泵排出空⽓室必要时应A．补⽓B．放⽓ C．补⽔ D．补油16．不会使锅炉给⽔泵吸⼊压⼒降低的是A．热⽔井滤层严重堵塞B．吸⼊阀未开⾜C．泵转速增⼤D．排出阀未开⾜17．会使往复泵泵阀升程增⼤的是A．转速降低B．⽤环阀、群阀代替盘阀C．⽤锥阀代替盘阀D．阀弹簧张⼒减弱18.往复泵⼯作时间长,吸⼊空⽓室的空⽓量会A．增加B．减⼩ C．不变D．随液体性质⽽变19．关于螺杆泵不正确的说法是A．切断电源⽽泵未完全停转时，不宜先关吸⼊阀B．可以关吸、排阀并松调压阀，卸压起动C．长时间⼩流量⼯作，应将调压阀关⼩D．初次使⽤或拆修后以及装复使⽤前，应向泵内灌油20．调速阀⽐节流阀速度稳定性好的原因是采⽤了：A．压⼒补偿 B．⾯积补偿C．薄壁节流孔 D．可变节流器⼆、是⾮题1．斜盘式轴向柱塞泵对滤油的精度要求⽐径向柱塞泵⾼。

第一章船舶适航性控制第一节船舶的发展与分类1 ______是属于按上层建筑型式分类的船舶。

DA．远洋船，沿海船B．中机型船，尾机型船C．潜水船，气垫船D．三岛型船2 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。

AA．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化3 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。

BA．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B．散货船是最早的专业化船舶C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点4 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。

BA．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法5 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。

BA．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机6 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。

AA．低排放B．系列化C．大型化D．配套化7.______是属于按推进动力分类的船舶。

DA．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船8.船舶按航区分类有______。

DA．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C9.______是属于按航行状态分类的船舶。

BA．帆船B．水翼船C．渡船D．载驳船10.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。

B A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船11.目前船舶发展的突出特点是______。

CA．核动力化、自动化、大型化B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化D．小型化、专业化、自动化12.______是属于按用途分类的船舶。

BA．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船13.尾机型船的优点是______。

DA．装卸效率高B．结构连续C．轴系短D．以上全是14.______是属于按造船材料分类的船舶。

BA．油船，液化气船B．水泥船，玻璃钢船C．蒸汽机船，帆船D．煤船，矿石船15.______是属于按推进器型式分类的船舶。

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练06科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1、溢流节流阀和调速阀相比____。

A、流量稳定性较好，经济性也较好B、流量稳定性较差，经济性也较差C、流量稳定性较好，但经济性较差D、流量稳定性较差，但经济性较好答案： D2、下图为采用转杯式喷油器的锅炉燃油系统图，下列表述错误的是____。

A、系统即可以使用重油，也可以使用柴油B、使用柴油时，旁通加热器5C、系统根据进油量，调整风门开度D、该系统不可以使用重油点火答案： D3、斜口圆管轴测图如下，判断下列所给的斜口圆管展开图是否正确____。

A、只有(1)正确B、只有(1)(2)正确C、 (1)(2)(3)(4)正确D、全部正确答案： C4、不影响三螺杆泵密封性能的密封面是____。

A、螺杆与螺杆之间的啮合面B、螺杆与泵缸之间的密封面C、泵与进、出口管之间的密封面D、泵的轴封密封面答案： C5、关于旋涡泵结构，下列说法错误的是____。

A、闭式旋涡泵配开式流道B、闭式旋涡泵配闭式流道C、开式旋涡泵配闭式流道D、开式旋涡泵配吸入端为闭式、排出端为开式流道答案： B6、下列气液分离器中，船用空压机使用最多的是____。

A、惯性式C、吸附式D、离心式答案： A7、表面粗糙度、尺寸公差和形位公差，属于零件图____的内容。

A、标题栏B、说明栏C、技术要求D、尺寸标注答案： C8、燃油锅炉满水时，以下各项措施中不必要的是____。

A、立即停止送汽B、进行上排污C、化验炉水并进行水处理D、开启蒸汽管路上的泄水阀答案： C9、如图所示离心泵叶轮，此种叶轮为____叶轮。

A、闭式B、开式C、半闭式答案： B10、采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速直用____。

A、单向节流阀B、直控平衡阀C、远控平衡阀D、手动换向阀答案： C11、组合式锅炉是将____和____合为一体。

A、主机/废气锅炉B、副机/废气锅炉C、主锅炉/辅锅炉D、燃油锅炉/废气锅炉答案： D12、对于使用非共沸混合制冷剂的装置，如果发生制冷剂泄漏，则对于小型制冷装置而言，采取的补救方法是____。

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练09科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1、关于压缩机的排气温度说法正确的是____。

A、排气温度与制冷剂种类无关B、排气温度随着吸气温度升高而提高C、排气温度随着吸气压力的升高而降低D、排气温度随着吸气压力比的升高而降低答案： B2、船用柴油机备车时，预润滑滑油泵刚起动噪音很大的原因一般是____。

A、停用时间太长，滑油中杂质太多B、滑油油温太低或进入空气而发生汽蚀现象C、泵轴弯曲D、泵轴承间隙过大答案： B3、离心泵叶轮设平衡管会降低____。

A、容积效率B、水力效率C、机械效率D、容积效率和水力效率答案： A4、____一般不会使齿轮泵工作噪声大。

A、发生困油现象B、吸入管漏气C、齿轮端面间隙大D、轴承损坏答案： C5、关于游标卡尺使用时的注意事项的说法，错误的是____。

A、测量外形尺寸时，卡尺必须放正，量爪贴靠被测零件表面B、测量圆弧形沟槽时，应用平口量爪测量C、读数时，应使视线正对着刻线表面，以免造成读数误差D、使用中应注意保护量爪的测量面，不得用卡尺去测量铸件、锻件表面及运动着的工作表面答案： B6、当其他温度条件一定时，冷凝温度越低，则____。

A、单位功耗越大B、制冷系数越小C、制冷剂循环量越大D、膨胀阀后蒸气干度越小答案： D7、公差等级相同时，基本尺寸越大，标准公差值就____。

A、越大B、越小C、越恒定D、越无法确定答案： A8、往复泵启动后不供液或流量不足，可能的原因是____。

①吸入阀开度不足②排出阀开度不足③吸入滤器堵塞④安全阀泄露⑤吸入管漏气A、①③⑤B、②③④⑤C、①②③④D、①②③④⑤答案： D9、离心泵的结构不同，扬程一流量特性曲线也不同，用途也不相同。

下图中曲线A表示的泵的特点是____，适用于____。

A、扬程变化小，流量变化大/锅炉给水泵B、扬程变化大，流量变化小/压力水柜的供水泵C、扬程变化小，流量变化大/压力水柜的供水泵D、扬程变化大，流量变化小/锅炉给水泵答案： A10、淡水通常是指含盐量小于____。

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练12科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1、有关真空闪发式海水淡化装置的海水淡化过程说法正确的是____。

A、先经过高真空蒸发器蒸发，再经喷雾器减压，再经高真空冷凝器冷凝B、先经过高真空蒸发器蒸发，再经加热器加热，中间经汽水分离器分离，最后经高真空冷凝器冷凝C、先经加热器加热，再经喷雾器减压，再经高真空蒸发器，然后经高真空冷凝器冷凝，最后经汽水分离器分离D、先经加热器加热，再经喷雾器减压，再经高真空蒸发器，再经汽水分离器分离，最后经高真空冷凝器冷凝答案： D2、外平衡式热力膨胀阀的平衡管结霜表明____。

A、蒸发温度太低B、蒸发器制冷剂出口制冷剂过热度太低C、膨胀阀制冷剂流量太大D、膨胀阀波纹管顶杆填料漏泄答案： D3、在船舶辅锅炉自动控制装置中，如风门调节伺服电机故障，风门不能自动调节，停在风门较大位置，则控制系统____。

A、维续按点火燃烧程序工作B、不会出现点火控制C、水位调节也停止运行D、一直保持扫风运行状态答案： B4、安全阀铅封后，须经____特许方能重调。

A、轮机长B、公司机务经理C、海事局D、船级社答案： D5、齿轮泵的齿轮端面间隙常用____测出。

A、塞尺B、千分表C、游标卡尺D、压铅丝答案： D6、截止阀的进出口方向如果反向安装，则介质____，管路阻力____。

A、不能流通/增大B、不能流通/减小C、可以流通/增大D、可以流通/减小答案： C7、船用锅炉给水泵应保持良好的工作状态，给水管路的阀门特别是____应定期研磨。

A、止回阀B、单向阀C、截止阀D、下排污阀答案： A8、锅炉配风器应保证燃烧器前方的回流区与喷油器出口具有适当的距离，如果距离太近则会____。

A、燃烧预备期太短，着火前沿后移B、燃烧预备期太短，燃烧恶化C、燃烧预备期太长，着火前沿后移D、燃烧预备期太长，燃烧恶化答案： B9、蒸气压缩式理论循环中，未对制冷剂作____假设。

船舶辅机二三管轮习题总汇船用泵船用泵基础知识知识点1：泵的分类（）1.下列泵中属于容积式泵的是________。

A．往复泵 B．旋涡泵 C．喷射泵 D．离心泵（）2.下列泵中不属于容积式泵的是________。

A．往复泵 B．螺杆泵 C．水环泵D．旋涡泵（）3.下列泵中属于回转式容积泵的是________。

A．离心泵 B．水环泵 C．旋涡泵 D．轴流泵（）4.下列泵中不属于回转式容积式泵的是________。

A．水环泵 B．齿轮泵 C．螺杆泵D．旋涡泵（）5.下列泵中属于叶轮式泵的是________。

A．齿轮泵 B．叶片泵 C．水环泵 D．旋涡泵（）6.下列泵中不属于叶轮式泵的是________。

A．离心泵B．叶片泵 C．旋涡泵 D．轴流泵（）7.容积式泵是指________的泵。

A．有泵缸 B．运动部件做往复运动 C．运动部件做回转运动D．工作容积周期性地增减（）8.动力式泵是指________的泵。

A．工作容积周期性地增减B．主要靠增加液体动能而使液体能量增加C．有原动机驱动 D．由工作机械附带驱动（）9.船上较常见的汽轮机泵是________。

A．主海水泵 B．压载泵C．货油泵 D．应急消防泵（）10.船上较常见的柴油机泵是________。

A．主海水泵 B．压载泵 C．货油泵D．应急消防泵知识点2：泵的杨程或排出压力（）11.泵的扬程是指泵________。

A．吸上高度 B．排送高度 C．A和B D．所排送液体在排口和吸口的能头差（）12.泵的扬程是指单位重液体通过泵后所增加的能量，其单位是________。

A．焦耳 B．帕斯卡 C．米 D．瓦（）13.泵的扬程大，不一定________就大。

A．克服吸、排管路阻力的能力B．能吸上液体的高度C．能克服的吸、排液面压差 D．能排送液体的高度（）14.流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受________影响。

A．吸上高度 B．吸入液面压力 C．吸入管直径D．泵的型式（）15.容积式泵吸入正常时，其排出压力基本上与________无关。

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练07科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1、船舶空调装置取暖工况，双脉冲供风温度调节系统，影响加热工质流量调节阀开度的因素有____。

A、供风温度B、新风温度C、温度补偿率D、供风温度、新风温度和温度补偿率答案： D2、对于被保护的燃油锅炉舱、机舱及货油泵舱，消防系统则应能使所需CO 2量的85%在____min注入。

A、 2B、 8C、 15D、 20答案： A3、电冰箱中使用的毛细管是一种____。

A、蒸发器B、冷凝器C、节流机构D、安全设备答案： C4、船用真空沸腾式海水淡化装置为了减少结垢，给水倍率一般应控制在____倍。

A、 1.3~1.5B、 3~4C、 1~2D、 7~8答案： B5、轴流泵的____是用来消除液体的旋转运动，使之变为轴向运动，并把旋转运动的动能转变为压力能的。

A、叶轮叶片B、泵壳导叶片C、泵壳叶片D、叶轮导叶片答案： B6、空压机的理论循环没有假定____。

A、空压机没有余隙容积B、吸气过程气体与缸壁无热交换C、被压缩气体为理想气体D、工作过程有少量气体泄漏答案： D7、斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变____。

A、转速B、缸体摆角C、工作油缸数目D、斜盘倾角答案： B8、下列对于三螺杆泵的说法，错误的是____。

A、主机滑油泵多采用三螺杆泵B、三螺杆泵的主动螺杆是凹螺杆，从动螺杆是凸螺杆，它们的转向相反C、如果三螺杆泵的螺杆反转，则泵的吸、排方向也就相反D、三螺杆泵属于密封型螺杆泵答案： B9、如果船用锅炉“严重缺水”，应____。

A、立即补水，而无需停止锅炉B、立即停止锅炉，自然冷却，严禁立即向锅炉补水C、立即停止锅炉，并向锅炉补水D、立即查明原因，迅速使锅炉恢复至正常水位答案： B10、在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机轴功率____。

A、增大B、不变C、减小D、先减小，在冷过度达到一定程度后反而增大答案： B11、两台离心泵串联工作时总扬程为M,每台泵单独工作时的扬程为N,两者之间的关系为____。

船舶辅机三管轮模拟试卷单项选择题：1．下列泵中排压力增大，轴承径向力不加大的是：A 往复泵B 单作用叶片泵C 单作用水环泵D 导轮式离心泵2．下列泵中不适合输送污浊液体的是：A 往复泵B 叶片泵C 单螺杆泵D 离心泵3．采用（）流道的旋涡泵不具有自吸能力。

A 闭式B 普通开式C 向心开式D 带辅助闭式4．下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是：A 水环泵B 开式旋涡泵C 叶片泵D 离心泵5．下列泵中额定排压（或压力比）与转速有关的是：A 往复泵B 螺杆泵C 水环泵D 齿轮泵6．下列泵中排出压力增大，轴承径向负荷加大的是：A 导轮式离心泵B 往复泵C 螺杆泵D 双作用叶片泵7．往复泵安装排出空气室后变得均匀的是（）的流量。

A 吸排管路中B 泵与空气室之间C 泵吸入D 排出管路中8．齿轮泵工作时主动与从动齿轮：A 不受径向力B 受相等的径向力C 前者所受径向力较大D 与C相反9．内齿轮泵中齿轮与齿环的转速：A 前者大B 后者大C 相同D A或B 10．回转泵启动前灌液最主要的原因是：A 提高自吸能力B 降低噪音C 减小启动功率D 防止干摩擦造成严重磨损11．开式旋涡泵是指：A 泵与电机不在同一壳体内B 流道两端都有直通吸排口C 叶轮无中间隔板或盖板D 流道有一端至通吸口或排口12．喷射泵的喉嘴距过小将导致：A 工作水耗量增加B 与A相反C 引射流量过多，效率下降D 引射流量过少，效率下降13．喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至（）截面的距离。

A 混合室进口B 混合室出口C 混合室圆柱段开始处D 引射的圆锥流速与混合室相交处14．泵的有效功率大小取决于：A 工作压力B 流量C 转速D A与B的乘积15．泵工作中实际能达到最大吸高随（）降低而降低。

A 吸入管阻力B 吸入液面压力C 泵的流量D 水温16．泵的扬程主要耗用于下列各处，但与（）无关。

A 克服排出管路阻力B 制造泵内填空C 克服吸排液面压差D 提升液面至一定高度17．（）并不影响水泵的吸入压力。

《船舶辅机》考试大纲 船舶辅机》 841：3000 kW 及以上船舶轮机长／大管轮 41： 843：3000 kW 及以上船舶二／三管轮 842：750-3000 kW 船舶轮机长／大管轮 844：750-3000 kW 船舶二／三管轮 考 试 大 纲 841 1.船用泵 1.船用泵 1.1 基础知识 1.1.1 泵的分类 1.1.2 泵的性能参数 1.1.2.1 泵的流量、扬程（排出压力） 、转速 1.1.2.2 泵的功率、效率、允许吸上真空度和汽蚀余量 1.2 往复泵 1.2.1 往复泵的工作原理 1.2.2 往复泵的结构（包括空气室、泵阀） 1.2.3 往复泵性能特点 1.2.4 电动往复泵的使用管理 1.2.5 往复泵的常见故障分析及处理 1.3 齿轮泵 1.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.1 外啮合齿轮泵的结构（包括油封）和工作原理 1.3.1.2 带隔块的内啮合齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.3 转子泵的结构和工作原理 1.3.2 齿轮泵的困油现象 1.3.3 各种齿轮泵的性能特点 1.3.4 齿轮泵的使用管理 1.3.5 齿轮泵的常见故障分析及处理 1.4 螺杆泵 1.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.1 三螺杆泵的结构（包括机械轴封）和工作原理-1-适用对象 842 843844√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √√√1.4.1.2 双螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.3 单螺杆泵的结构和工作原理 1.4.2 螺杆泵的受力分析 1.4.3 螺杆泵的性能特点 1.4.4 螺杆泵的使用管理 1.5 离心泵 1.5.1 离心泵的工作原理 1.5.2 离心泵的一般结构(包括密封装置) 1.5.3 离心泵的轴向力及其平衡装置；径向力的简单知识 1.5.4 离心泵的性能 1.5.4.1 离心泵的扬程方程式 1.5.4.2 离心泵的定速特性曲线 1.5.4.3 离心泵的装置特性曲线 1.5.4.4 离心泵的性能特点 1.5.4.5 离心泵的额定扬程和流量估算 1.5.5 船用离心泵自吸方法；水环泵及其引水装置；空气喷射器引水装置 1.5.6 泵的比转速; 离心泵按比转速分类 1.5.7 离心泵的使用管理 1.5.7.1 离心泵使用管理的一般注意事项 1.5.7.2 离心泵的工况调节（节流、回流和变速） 1.5.7.3 离心泵的串联或并联工作 1.5.7.4 离心泵的汽蚀现象及其防止措施 1.5.7.5 离心泵输送粘性液体 1.5.7.6 离心泵的常见故障分析及处理 1.5.7.7 离心泵的主要部件检修 1.5.7.8 离心泵的叶轮切割 1.6 旋涡泵 1.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 1.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 1.6.3 旋涡泵的性能特点 1.6.4 旋涡泵的管理-2-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √√ √ √1.7 喷射泵 1.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 1.7.2 水喷射泵的性能曲线和特点 1.7.3 水喷射泵的使用管理 1.7.4 其它船用喷射器的特点 1.8 泵的综述 1.8.1 泵的性能综合比较 1.8.2 泵的正常吸入和排出工作条件 ２.活塞式空气压缩机 2.1 理论基础 2.1.1 理论工作循环和实际工作循环 2.1.2 容积流量和输气系数 2.1.3 功率和效率 2.1.4 多级压缩的意义，级数和级间压力的选定 2.2 活塞式空气压缩机的结构和控制 2.2.1 典型结构和主要部件（气阀、安全阀、气液分离器） 2.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却 2.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特点 2.3 活塞式空气压缩机的管理 2.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行管理 2.3.2 对空压机油的要求；防止着火与爆炸 2.3.3 活塞式空气压缩机的常见故障分析与处理 3.液压元件 3.液压元件 3.1 液压控制阀 3.1.1 方向控制阀（单向阀、液控单向阀、液压锁、各种换向阀、梭阀）的功用和图形符号 3.1.2 压力控制阀（直动式和先导式溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、减压阀、顺序阀）的功用 和图形符号 3.1.3 流量控制阀（节流阀、调速阀、溢流节流阀）的功用和图形符号 3.1.4 比例控制阀的功用和图形符号 3.1.5 主要液压控制阀的工作原理-3-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √√ √ √ √3.1.5.1 液控单向阀的工作原理 3.1.5.2 电磁和电液换向阀的工作原理 3.1.5.3 先导式溢流阀的工作原理 3.1.5.4 卸荷溢流阀的工作原理 3.1.5.5 先导式减压阀的工作原理 3.1.5.6 顺序阀的工作原理 3.1.5.7 调速阀的工作原理 3.1.5.8 溢流节流阀的工作原理 3.1.6 各种液压控制阀的分类和综合比较 3.1.7 几种常用液压控制阀的性能 3.1.7.1 节流阀的性能特点 3.1.7.2 换向阀的性能特点(包括中位机能) 3.1.7.3 溢流阀的性能特点(包括稳态特性和动态特性) 3.1.7.4 调速阀和溢流阀的性能特点比较 3.1.8 重要液压控制阀的故障分析 3.1.8.1 先导式溢流阀的故障分析 3.1.8.2 先导式减压阀的故障分析 3.1.8.3 换向阀的故障分析 3.2 液压泵 3.2.1 液压泵图形符号和工作原理(单、双作用及恒压式叶片泵;液压伺服式、恒压式、恒功率式斜 盘泵和斜轴泵) 3.2.2 单、双作用叶片泵的结构和特点 3.2.3 斜轴泵的结构和特点 3.2.3 液压泵的使用管理 3.3 液压马达 3.3.1 液压马达的性能参数：转速、扭矩和输出功率 3.3.2 液压马达的功用和图形符号 3.3.3 船用低速液压马达的结构和特点 3.3.3.1 叶片式马达的结构特点 3.3.3.2 连杆式马达的结构特点 3.3.3.3 五星轮式马达的结构特点-4-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√ √ √3.3.3.4 内曲线式马达的结构特点 3.3.3.5 叶片式、连杆式、五星轮式、内曲线式马达的比较 3.3.4 液压马达的使用管理 3.4 液压辅件 3.4.1 滤油器的性能参数、主要类型、选择及使用管理 3.4.2 油箱的功能和应满足的要求 3.4.3 蓄能器的功能和使用管理 4.甲板机械 4.甲板机械 4.1 舵机 4.1.1 舵的作用原理 4.1.2 对舵机的要求 4.1.3 转舵机构(十字头式、拨插式、滚轮式、摆缸式、转叶式)的主要类型和特点 4.1.4 阀控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.5 泵控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.6 舵机的充油、调试和日常管理 4.1.7 舵机的常见故障及处理 4.2 起货机、锚机和绞缆机 4.2.1 起货机、锚机和绞缆机应满足的要求 4.2.2 单、双吊杆起货机、锚机和绞缆机的主要设备 4.2.3 液压起货机操纵机构的主要类型和工作原理 4.2.4 回转起货机(克令吊)的安全保护装置 4.2.5 自动绞缆机的功用和主要类型的工作原理 4.3 甲板机械的液压系统 4.3.1 起重机构液压系统的负荷特点 4.3.2 回转机构液压系统的负荷特点 4.3.3 阀控型开式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 阀控型闭式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 泵控型闭式（半闭式）液压系统的基本组成和工作原理 4.3.5 液压甲板机械限制功率的主要方法 4.4 液压甲板机械的管理-5-√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.4.6液压油的性能要求和选择 液压油的污染及污染的原因和危害 液压油的污染度标准、污染控制 液压油温度对工作的影响 液压油温度过高的原因 液压机械的检查（包括漏泄、负荷和噪音）和维护√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √5. 船舶制冷装置 5.1 理论知识 5.1.1 冷库冷藏条件：温度、湿度、CO2 浓度、臭氧的应用 5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成 5.1.3 单级压缩式制冷循环在压焓图上的表示 5.1.4 单级压缩式制冷循环的热力计算 5.1.5 蒸气压缩式制冷的工况及影响工况的因素 5.1.5.1 蒸气压缩式制冷的名义工况 5.1.5.2 影响冷凝温度的因素 5.1.5.3 影响蒸发温度的因素 5.1.6 工况变化对制冷的影响 5.1.6.1 冷凝温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.2 蒸发温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.3 供液过冷度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.4 吸气过热度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.7 回热循环及蒸发式过冷循环 5.1.8 R22 及 R134A、共沸和非共沸冷剂的热力、理化性质 5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备 5.2.1 制冷压缩机 5.2.1.1 开启式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.2 半封闭式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.3 活塞制冷压缩机的性能曲线 5.2.1.4 活塞制冷压缩机能量调节的意义和方法 5.2.1.5 螺杆式制冷压缩机的工作原理、结构-6-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √5.2.1.6 螺杆式制冷压缩机的能量调节方法和性能特点 5.2.2 制冷装置的主要辅助设备 5.2.2.1 滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的功用 5.2.2.2 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的结构 5.2.3 自动控制元件 5.2.3.1 热力膨胀阀和电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调 节阀、直动式水量调节阀的功用 5.2.3.2 热力膨胀阀的结构与原理 5.2.3.3 热力膨胀阀的选用、安装及调试 5.2.3.4 热力膨胀阀的常见故障分析 5.2.3.5 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的结构与原理 5.2.3.6 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的选用、安装及调试 5.3 蒸气压缩式制冷装置的管理 5.3.1 制冷装置的气密试验、抽空及冷库隔热试验 5.3.2 制冷装置的启用、运转、停用和冷剂的充注、取出、检漏 5.3.3 对冷冻机油的要求及其添加与更换 5.3.4 不凝气体的危害及其检查与排除方法 5.3.5 蒸发器融霜 5.3.5.1 蒸发器结霜对工作的影响 5.3.5.2 电热融霜 5.3.5.3 顺流式和逆流式热气融霜 5.3.6 装置常见故障分析和处理 6.船舶空气调节装置 6.船舶空气调节装置 6.1 船舶空气调节装置理论知识 6.1.1 对船舶空调的要求 6.1.2 船舶空调系统的主要类型（完全集中式、区域再热式、末端电加热式单风管系统和双风管 系统）的特点 6.2 船舶空气调节装置的主要设备-7-√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √6.2.1 中央空调器 6.2.2 直布式布风器 6.3 船舶空调装置的自动控制 6.3.1 船舶空调装置冬、夏的温度自动控制 6.3.2 船舶空调装置冬、夏的相对湿度自动控制 6.4 空调装置的使用管理和常见故障分析与处理 7.海水淡化装置 7.海水淡化装置 7.1 基本知识 7.1.1 船舶对淡水含盐量的要求 7.1.2 真空沸腾式淡化装置的工作原理 7.2 典型设备 7.2.1 板式换热器和管式换热器淡化装置的结构和系统 7.2.2 盐度计的检测原理和调试方法 7.3 工作分析 7.3.1 真空度建立与保持的条件, 真空度过高或过低对工作的影响及处理方法 7.3.2 影响海水淡化装置加热器换热面结垢的因素 7.3.3 影响产水量的因素及处理方法 7.3.4 影响产水含盐量的因素及处理方法 7.4 维护管理 7.4.1 海水淡化装置的启用、停用、运行管理 7.4.2 海水淡化装置的维护保养 8.船舶辅锅炉装置 8.船舶辅锅炉装置 8.1 锅炉的性能参数和结构 8.1.1 性能参数 8.1.1.1 锅炉的蒸发量、蒸气参数、受热面积 8.1.1.2 锅炉的效率、蒸发率、炉膛热负荷 8.1.2 锅炉的结构 8.1.2.1 燃油锅炉主要结构类型和特点 8.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型和特点 8.1.2.3 燃油锅炉和废气锅炉的联系方法-8-√ √ √ √ √√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√ √ √8.1.3 锅炉的附件 8.1.3.1 水位计的结构及维护管理 8.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节和试验 8.2 锅炉燃油系统 8.2.1 燃烧设备及其管理 8.2.1.1 喷油器（压力式、回油式、转杯式、气流式）的结构和特点 8.2.1.2 配风器（旋流式、平流式）的结构和特点 8.2.1.3 电点火器及火焰感受器的结构和特点 8.2.1.4 燃烧器的管理要点 8.2.2 燃油系统的组成及其工作 8.2.3 燃油燃烧的过程及特点；保证燃烧质量的主要条件 8.2.4 燃烧方面的主要故障及处理 8.3 锅炉汽、水系统及其管理 8.3.1 蒸气、凝水、给水、排污系统的组成和管理 8.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措施 8.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理 8.4 锅炉的管理 8.4.1 锅炉自动控制的主要要求 8.4.2 点火前准备和点火升汽注意事项 8.4.3 运行和停用的注意事项 8.4.4 水质化验与处理 8.4.5 锅炉长期停用时的保养 8.4.6 锅炉的清洗 8.4.7 锅炉检验√ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √√√ √ √-9-附件： 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.13. 1.14. 1.15. 1.16. 1.17. 1.18. 1.19. 1.20.1.2.3 往复泵的空气室、泵阀合并到 1.2.1 中并将“、主要部件”改为“和结构”以求表达准确。