日立电梯（中国）有限公司简介
? 口立以过百年的研发技术进入中国，投资建立了口立海外最人的电梯公司——口立电梯（中国）有限公司。经过不断发展，现册以?个确（放在中信大厦）|5+1 （亚洲开发中心、上海研发中心、U立电梯电机（广州）冇限公司、广州I」滨科技发展冇限公司、扶梯研发中心、H本水户研发中心）
I 地”的战略格局（' 八断推动中国都市建设事业的发展。口立电梯多年來一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道等的研发、制造、销售、安装、维修、保养以及进出丨1贸易服务，超过64个营分司遍布全国各个主要城市，并在|r州、天津、上海、成都四个地方分别成立了大型制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最人的电梯制造商和服务商之一。
公司概况
公司名称：
中文：日立电梯（中国）有限公司
英文:HitachiElevator（China）Co. ,Ltd-
注册地址：中国广州
开业口期：1996年1月15 口
企业类型：有限责任公司（中外合资）
合资方及股份构成：广州广日集团有限公司30%
口立（中国）有限公司34.3% （口立中国总部）
株式会社H立制作所20% （ II立H本总部）
口立电梯工程（香港）有限公司7.85%
株式会社口立大厦系统公司7.85%
注册资金：6,488万美元
投资总额：9,000万美元
合资期限：50年
董事长：|高桥秀明
总裁：
生产规模：垂直电梯35000台/年，自动扶梯7000台/年
法定地址：广州市天河北路233号中信广场办公楼62楼
生产基地：广州市番禺区大石镇石北工业区
占地面积：25.5万平方米，其中建筑面积13.6万平方米
经营范圉：电梯、白动扶梯、白动人行道、杂物梯、立体停车场、建筑智能化系统工程、其他升降机及其零部件的设计、制造、加工、销售、安装、维修保养和改造，以及上述产品与事业的技术培
训。
主要产品：FI立牌之各类：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、病床电梯、汽车电梯、自动扶梯、自动人行道等。
公司理念：世上所有事物都处于不断的变化之中，积极向上的变化推动着历史前进。我们将本着真诚、执着、向上的精神，从不断的改善、改进、改革中超越自我，随着历史前进的脚步，天天向上、
永不停步。
公司质量方针:
精益求精，满足用户新需要；
有条不紊，创造更可靠产品：
以诚相待，提供更优良服务。
公司环境方针：
树立绿色理念，合理利用资源；
依法保护环境，建设美好家园。
公司职业安全健康方针：
科学管理，
统一认识，
全员参与，二.公司大事记安全生产防为主；严守法规无事故：持续改善保健康。
1995年10月
原广州电梯工业公司与口立株式会社合资组建的口立电梯（广州）有限
公司，日立自动扶梯（广州）有限公司，广州广日电梯工业有限公司等
三家合资公司经广州市匸商行政管理部门批准成立。
1996年1月三家合资公司宣告正式开业。
日立电梯（中国）有限公司简介 ? 口立以过百年的研发技术进入中国，投资建立了口立海外最人的电梯公司——口立电梯（中国）有限公司。经过不断发展，现册以?个确（放在中信大厦）|5+1 （亚洲开发中心、上海研发中心、U立电梯电机（广州）冇限公司、广州I」滨科技发展冇限公司、扶梯研发中心、H本水户研发中心） I 地”的战略格局（' 八断推动中国都市建设事业的发展。口立电梯多年來一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道等的研发、制造、销售、安装、维修、保养以及进出丨1贸易服务，超过64个营分司遍布全国各个主要城市，并在|r州、天津、上海、成都四个地方分别成立了大型制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最人的电梯制造商和服务商之一。 公司概况 公司名称： 中文：日立电梯（中国）有限公司 英文:HitachiElevator（China）Co. ,Ltd- 注册地址：中国广州 开业口期：1996年1月15 口 企业类型：有限责任公司（中外合资） 合资方及股份构成：广州广日集团有限公司30% 口立（中国）有限公司34.3% （口立中国总部） 株式会社H立制作所20% （ II立H本总部） 口立电梯工程（香港）有限公司7.85% 株式会社口立大厦系统公司7.85% 注册资金：6,488万美元 投资总额：9,000万美元 合资期限：50年 董事长：|高桥秀明 总裁： 生产规模：垂直电梯35000台/年，自动扶梯7000台/年
法定地址：广州市天河北路233号中信广场办公楼62楼 生产基地：广州市番禺区大石镇石北工业区 占地面积：25.5万平方米，其中建筑面积13.6万平方米 经营范圉：电梯、白动扶梯、白动人行道、杂物梯、立体停车场、建筑智能化系统工程、其他升降机及其零部件的设计、制造、加工、销售、安装、维修保养和改造，以及上述产品与事业的技术培 训。 主要产品：FI立牌之各类：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、病床电梯、汽车电梯、自动扶梯、自动人行道等。 公司理念：世上所有事物都处于不断的变化之中，积极向上的变化推动着历史前进。我们将本着真诚、执着、向上的精神，从不断的改善、改进、改革中超越自我，随着历史前进的脚步，天天向上、 永不停步。 公司质量方针: 精益求精，满足用户新需要； 有条不紊，创造更可靠产品： 以诚相待，提供更优良服务。 公司环境方针： 树立绿色理念，合理利用资源； 依法保护环境，建设美好家园。 公司职业安全健康方针： 科学管理， 统一认识， 全员参与，二.公司大事记安全生产防为主；严守法规无事故：持续改善保健康。 1995年10月 原广州电梯工业公司与口立株式会社合资组建的口立电梯（广州）有限 公司，日立自动扶梯（广州）有限公司，广州广日电梯工业有限公司等 三家合资公司经广州市匸商行政管理部门批准成立。 1996年1月三家合资公司宣告正式开业。
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
日立HGP与部分竞争对手的对比分析报告日立电梯在2006年正式推出最新的小机房电梯HGP，在永磁同步小机房产品线上弥补了原有国产梯种NPM与进口梯种HGM的空白，日滨公司市场部通过对比三菱、奥的斯的销售宣传资料，并且现场查看电梯使用情况，整理出日立HGP与以上竞争对手产品分析比较的报告。 电梯性能的优异差别主要决定于电梯核心部件控制柜、曳引主机、厅外轿内信号传输系统、变频门机等电气部件，分析主要针对三菱ELENESSA、菱云系列，西子奥的斯OH5000系列，日立HGP系列电气部分技术水平、价格成本作出系统比较。通过比较分析，根据HGP的技术优势进行卖点提炼，以最大可能宣传自身产品的优势，并根据竞争对手的营销宣传，进行综合分析，扬长避短。并且针对自身产品的不足，加快开发进度。 从整体分析来看，技术水平排列从高至低是三菱菱云、日立HGP、西子奥的斯OH5000，菱云和HGP同属于国际知名电梯公司为了提高产品竞争力，针对国内市场开发的新一代控制系统，控制柜非常类似，同样采取控制+变频一体化的专用控制板，沿用原有进口梯种成熟的硬件、软件体系，并且通过本地化研发、制造，有效降低成本，两者技术甚至成本差异非常小。西奥OH5000采取低价化策略，沿用原有控制板+通用变频器的设计，无论从性能指标、加工工艺上都远落后于前两者。 一、 三菱菱云 菱云系列小机房电梯是上海三菱自主品牌的拳头产品，属于引进日本三菱技术国内开发团队研发产品，２００４年正式推出市场。在营销卖点策划上，该产品的特点突出表现为“四大功能优势”和“三大技术优势”。 1.四大功能优势是： 一大优势：环保，永磁同步电机与普通异步电机比较 1)强调噪音相对前代HOPE系列减少10分贝以上 2)没有涡轮、蜗杆装置，系统效率提高30％～50％，突出节能的卖点。 3)主机无需润滑油，避免异步电机漏油造成的环境污染。 对策：与其余厂家永磁同步无齿曳引机宣传口径一致。 二大优势：自由，强调小机房优势，机房面积与井道截面积相等。
广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
日立电梯（中国）有限公司简介 ?日立以过百年的研发技术进入中国，投资建立了日立海外最大的电梯公司—— 、五大网络制造基地”的战略格局（广州大石、广州科学城、天津、上海、成都），不断推动中国都市建设事业的发展。日立电梯多年来一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道等的研发、制造、销售、安装、维修、保养以及进出口贸易服务，超过64 了大型制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最大的电梯制造商和服务商之一。 一.公司概况 公司名称： 中文：日立电梯（中国）有限公司 英文：HitachiElevator(China)Co.,Ltd. 注册地址：中国广州 开业日期：1996年1月15日 企业类型：有限责任公司（中外合资） 合资方及股份构成：广州广日集团有限公司30% 日立（中国）有限公司34.3%（日立中国总部） 株式会社日立制作所20%（日立日本总部） 日立电梯工程（香港）有限公司7.85% 株式会社日立大厦系统公司7.85% 注册资金：6,488万美元 投资总额：9,000万美元 合资期限：50年 生产规模：垂直电梯35000台/年，自动扶梯7000台/年 法定地址：广州市天河北路233号中信广场办公楼62楼
生产基地：广州市番禺区大石镇石北工业区 占地面积：25.5万平方米，其中建筑面积13.6万平方米 经营范围：电梯、自动扶梯、自动人行道、杂物梯、立体停车场、建筑智能化系统工程、其他升降机及其零部件的设计、制造、加工、销售、安装、维修保养和改造，以及上述产品与事 业的技术培训。 主要产品：日立牌之各类：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、病床电梯、汽车电梯、自动扶梯、自动人行道等。 公司理念：世上所有事物都处于不断的变化之中，积极向上的变化推动着历史前进。我们将本着真诚、执着、向上的精神，从不断的改善、改进、改革中超越自我，随着历史前进的脚步， 天天向上、永不停步。 公司质量方针： 精益求精，满足用户新需要； 有条不紊，创造更可靠产品； 以诚相待，提供更优良服务。 公司环境方针： 树立绿色理念，合理利用资源； 依法保护环境，建设美好家园。 公司职业安全健康方针： 科学管理，安全生产防为主； 统一认识，严守法规无事故； 全员参与，持续改善保健康。 二.公司大事记 1995年10月原广州电梯工业公司与日立株式会社合资组建的日立电梯（广 州）有限公司，日立自动扶梯（广州）有限公司，广州广日电 梯工业有限公司等三家合资公司经广州市工商行政管理部门批 准成立。 1996年1月三家合资公司宣告正式开业。 1998年7月三家合资公司合并，同时更名为广州日立电梯有限公司。 1998年11月通过英国劳氏认证机构IS09001质量体系认证审核。 1999年10月获得英国劳氏质量认证公司颁发的ISO9001质量保证体系认证 证书，并同时获得英国UKAS、美国RAB、德国DAR、法国COFRAC、 澳大利亚-新西兰JAS-ANZ、日本JAB等六国质量授信证书。
UAX电梯介绍 UAX电梯是日立电梯（中国）有限公司引进日本日立全新的产品设计技术，贯彻日立电梯一直以来安全可靠、平稳舒适、效率高设计理念的新一代高品质产品。 一、精确的控制系统 1、小型化、薄型化设计： UAX电梯控制柜设于井道壁，整个控制系统采用了全新的模块化、小型化、薄型化设计。 2、数字化控制： ①主控制系统采用双32位微机系统：32位(内部主微机+副微机)主控制系统（运 行指令&信号处理）＋RISC微机（变频器控制），增加的专用RISC微机（32位）控制变频器，从速度指令输出到PWM脉冲输出都实现了数字处理的全数字控制方式。应用了RISC微机后，由于完全采用数字化数据处理，因此控制系数不会受到外界干扰变化，使速度控制系统非常稳定。 ②通过运用RISC型微机的高速运算功能，实现了速度控制演算周期大大缩短， 对曳引钢丝绳的二次共振也能充分对应，达到减震的效果。 ③电流控制上通过使用RISC微机的数字化高速处理，提供更圆滑的控制曲线， 确保了控制上的稳定。 3、低能耗、省能源化： ①在由速度控制、矢量控制及电流控制组成的传统控制方式的基础上，增加高效 率的力矩控制(ETC)，使其成为效率最高的励磁电压和力矩电流的组合，直至过渡状态（电梯的加减速状态）为止都可以保持最高效率，实现节省能源的目的。 ②简单通过使用以上的控制方式，已比传统系统节省5%左右的能源。 4、IPM（智能化IGBT）： 使用模块化、集成安全保护电路的智能IGBT，将分离元件模块化，转化接线工艺，固化配线，降低故障发生率，提高系统稳定性；实现开关频率高达8KHz的高频切换频率，切换产生的高频噪声处于人类听力范围之外，降低了控制柜噪声。 5、高速微机系统（32位的内部主、副微机控制系统）：
永大日立电梯调试资料 （内部资料）
第一章、调试作业顺序调试作业步骤
第二章、调试说明 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱超出
平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键，直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整 反转61B2、61B3调大
D B114182007电梯日 常维护保养规则
北京市电梯日常维护保养规则(418)(2008-05-11 10:49:07) 标签：家居分类：电梯管理 DB11/T 418—2007 北京市电梯日常维护保养规则 前言 本标准全文强制。 本标准的附录A、附录B 为规范性的附录。 本标准由北京市质量技术监督局提出。 本标准由北京市特种设备标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：北京市特种设备检测中心。 本标准参加起草单位：迅达（中国）电梯有限公司北京分公司、上海三菱电梯有限公司北京分公司、北京日立电梯工程技术服务有限公司。 本标准主要起草人：杨勇志、张弟华、王琦、赵伯锐、李庆文、杨小军、刘连璋。 引言 本标准所涉及的乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道其制造、安装与验收后必须符合 GB7588《电梯制造与安装安全规范》和GB 16899《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的规定。乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道在日常维护保养后也应符合上述标准。本标准引用GB 7588《电梯制造与安装安全规范》和GB 16899《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》相关条款，以确保标准的一致性。 乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道在验收合格交付使用后，因在一定运行时间内由于震动、磨损、老化使其产生变化，这些变化会使乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道处于非正常状态下运行，为此应由持有相应项目的中华人民共和国特种设备作业人员证的人员进行定期的
日常维护保养，根据相关尺寸的变化及零部件磨损情况在日常维护保养时进行调整和更换。本标准的目的是使乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道安全可靠运行。 电梯日常维护保养规则 1 范围 本标准规定了在用电梯日常维护保养的内容和要求。 本标准适用于乘客电梯、载货电梯、自动扶梯与自动人行道日常维护保养。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1电梯 lift; elevator 动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。 2.2乘客电梯 passenger lift 为运送乘客而设计的电梯。 2.3载货电梯 goods lift; freight lift 通常有人伴随，主要为运送货物而设计的电梯。 2.4自动扶梯 escalator 带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。 2.5自动人行道 passenger conveyor 带有循环运行（板式或带式）走道，用于水平或倾斜角不大于12o输送乘客的固定电力驱动设备。 2.6改造 modification 改变电梯的额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式，或者改变电梯安全保护装置、主要部件的规格以及改变电梯的提升高度、轿厢重量、加装安全保护装置并引起系统发生变化的。 2.7 维修分为重大维修和普通维修。
NO：发送单位备注NO：发送单位备注NO：发送单位备注1安装支援部6辽宁分公司11 2北京营销公司7江苏分公司12 3成都营销公司8培训部13 4华南工务科9工务品保部14 5华东工务科1015 安装技术文件 文件编号IS-2208试车 e'NT 电梯调试作业资料 资料来源：工厂设计部 版次NO：发行年月日作成审查承认 1.005.04.01刘岳宝包国强吴金隆 作成技术文件刘岳宝05.03.20 技术文件包国强05.03.21 审查 技术文件吴金隆05.03.21 承认工务处张石清05.03.25 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司
e’ NT 调试试运转及调整要领目录 一、 e ’ NT 与 NT 差异照表 二、 e ’ NT 系构成 三、 e ’ NT 的概要 四、各 PC 板安装及工事配确 五、各接地接取付况 六、 RE 及 MOTOR配CHECK 七、作上的注意事 八、梯低速运前的作事 九、定、PC板定及整 十、低速运 十一、高速运前准 十二、高速运准 十三、 LINKLESS 机 十四、高定 十五、高速确 十六、平衡流 十七、起整 十八、着床平整 十九、梯微速整 二十、 MICRO运水平整 二十一、乘及LED 楼示器之点二十二、各楼开关整 二十三、 HALL LAN系 二十四、 ANN操作?????????? ???1～4 ?????????? ???5 ?????????? ???6～8 ?????????? ???9～18?????????????19～ 21?????????? ???22～ 23?????????? ???23 ?????????? ???24～ 25?????????? ???25～ 26?????????? ???27 ?????????? ???28 ?????????? ???29 ?????????? ???30～ 34?????????? ???35～ 36?????????? ???36 ?????????? ???36～ 38?????????? ???38～ 40?????????? ???41 ?????????? ???42 ?????????? ???43 ?????????? ???43 ?????????? ???44 ?????????? ???45～ 51?????????? ???52～ 70
电梯选型的建议 电梯选型应考虑以下几方面因素： 1、适当的输送能力：可以满足3分钟高峰期的乘梯要求。 2、电梯到达门厅的时间：一般不应超过2-3分钟，简单的估算办法：电梯从底层直达顶层应不超过45－60s。 3、候梯时间与乘梯时间：候梯时间不超过30s，乘梯时间不超过90s。 4、电梯速度问题：高速电梯不一定会缩短乘梯时间，提高输送效率。实际上还要考虑楼房高度、停层站数及调度技术，对于不太高且停站数较多的建筑物，高速电梯一般只能在中、低速运行，而高速梯和中速梯停层的开关门时间及乘客出入时间无甚差别。 5、考虑到小区电梯使用率，人口密度等因素，根据电梯提升高度和楼层户数选择电梯速度和载重量。 几种电梯的比较分析 1、上海三菱电梯是合资电梯的第一品牌，住宅用途的GPS—CR,GPS 一ⅡⅢ糸例其电气控制系统设计合理，操作方便，性能稳定，机械部分简单明了，疲实耐用，寿命较长，故障率极低，电梯运行时启停平稳，运行中无抖动，无噪声。 该门机采用变频系统，门机开关门时加减速平稳，无噪声，无杂音，在维修保养中该型号电梯是最容易保养的，维修时无需专用工具，技术难度也较低，由于上海三菱电梯在国内年产量、市场占有率、销售额连续七年居同行业之首，所以市场上配件也较多，较容易买到，配件的价格也较合理，在全国物业采用三菱电梯居多，且售后服务较满意。
2、广州日立电梯是国产组装梯中较好的品牌，此次推荐型号为GVF-R 或VFMG、VFRM住宅电梯，广州日立电梯的电气控制系统设计合理、性能稳定，机械部分简单明了，疲实耐用、，寿命较长，故障率低，电梯运行时启停平稳，运行中无抖动，无噪声，该门机采用直流电机，门机开关门时加减速平稳、噪声小，在维修保养中该型号电梯是较容易保养的，维修的技术难度也较低，由于广州日立电梯较普遍，在用时间有八、九年，所以市场上配件也较多、较容易买到，配件的价格也较合理。 3、西子OTIS前身是电梯民族品牌，此次推荐型号XO-STAR, XO-21VF 西子厂于1998年生产该型号电梯，该型号电梯的电气控制系统中变频器采用日本安川，按钮国内组装，其余由OTIS提供配套，但门机系统改用了三菱门机系统，所以门机系统故障率降低了，该型号电梯运行时启停平稳，运行中无抖动，门机开关门时加减速平稳、噪声小；在维修保养中、西子OTIS电梯的维保难度中等，必需使用维修计算机检查故障。配件厂家准备充分，容易买到，配件的价格也较合理。 选型建议： 1、电梯宜选用性能稳定，价格适中，备件易于购买，维护方便的品牌。 2、考虑电梯使用率，层楼户数，人口密度，节能等因素，可选择载重量相应的电梯，建议多层和小高层住宅选用载重800Kg速度1.75m/s的电梯，高层住宅选用载重1000Kg速度1.75m/s-2.0m/s的电梯。 3、电梯轿内装饰选用透光较好供风装置在轿内中部，功率大，低噪
2017年全球电梯行业市场概况及竞争格局分析【图】 2017年07月21日15:09字号:T|T 一、全球电梯行业概况 ①行业规模 作为基础设施配套工程的重要组成部分，电梯与国家经济建设尤其是房地产的发展以及人民生活质量的提高密切相关。近些年，随着全球人口增长、城市化进程加快以及人们对便捷生活要求的提高，电梯得到越来越广泛的使用。目前，国际电梯市场呈现发达国家和地区需求稳步增长、新兴市场需求快速增长的特征。具体来看，发达国家如英、美、日、德、法、意等国家电梯保有量水平较高，由于人口增长缓慢，其电梯保有量基本保持稳定，但其每年电梯需要量仍保持5%-7%的增长，主要原因如下：第一，老旧电梯的淘汰和更新，以适应安全、节能、环保的发展要求；其次，技术法规的更新和新法规政策的出台。其中涉及人身安全的强制性条款会导致既有电梯经过改造仍然不能满足要求而被强制报废；第三，既有建筑加装电梯或既有建筑功能性改变需要更新电梯设备。 与发达国家不同，发展中国家市场原有电梯数量很少，但由于近几年来经济的快速增长，基础设施发展迅速，所需电梯数量增长较快。中国产业信息网发布的《2015-2020年中国电梯行业分析与投资前景研究调查报告》指出：电梯需求量增长最迅速的地区是发展中国家和地区，包括亚洲、拉丁美洲、东欧、非洲和中东。新兴发展中国家和地区如中国、俄罗斯、印度、巴西等国家经济增长强劲，其工业化、城市化进程拉动了当地对电梯的需求；伊朗、以色列、沙特、阿联酋、科威特、约旦、叙利亚等中东地区国家由于石油出口带来的雄厚资金，基础设施投资快速增长，也带动电梯需求量快速增长。 另外，随着电梯保有量的提高，老旧电梯的淘汰和更新的需求也随之同步增长。例如，俄罗斯在其保有的45 万台电梯中，绝大多数为上世纪70-80 年代生产、安装，其中近一半的电梯与现行标准条款冲突，在可靠性、安全性等方面存在隐患，急需更新改造。 2007-2014 全球电梯销量 数据来源：公开资料整理 相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国电梯市场评估及未来发展趋势研究报告》未来全世界电梯产品和服务的需求量每年会增长5.6%，2020年，全球电梯年新增销量将达到150万台左右。
日立电梯元件代码 日立电梯元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B．CON 信号网转换电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF
日立电梯优势特点介绍 一、企业优势 ●日立电梯（中国）有限公司2006年电梯销量以22000台据全国第一 ●日立电梯（中国）有限公司为亚洲最大的日立电梯生产加工基地和全国最大的电梯生产 企业之一 ●四川日立(日立电梯（中国）有限公司分支机构)为西南地区规模最大的专业电梯公司●全国电梯行业唯一一个企业博士后工作站设在日立电梯（中国）有限公司 ●拥有全国电梯行业最大的电梯专业技术培训基地 ●拥有国家级电梯研究开发中心 ●拥有全国最大的电梯试验塔(9井道、最大载重5吨) ●建立了全国最先进、网络覆盖全国的电梯远程遥控监测管理中心 ●英国劳氏质量认证公司ISO9001国际质量保证体系授信企业 ●英国劳氏质量认证公司ISO14001国际环境管理体系授信企业 ●英国劳氏质量认证公司OHSAS18001职业健康安全管理体系授信企业 ●1987-1999年产品质量评价连续四次获“用户满意”殊荣 ●获2000年电梯行业唯一“用户满意”企业殊荣 ●获2001年全国“用户三满意”企业殊荣(全国仅海尔集团及日立电梯（中国）有限公司 获得) 二、产品技术优势 采用日本日立先进电梯技术，集日立计算机控制技术、日立高精细加工技术、日立核电安全控制技术和现代微电子技术于一身，与日本日立同步生产最新电梯产品并使用原装日立“HITACHI”商标，产品符合GB7588、日本JIS及欧洲标准 1、垂直电梯技术优势 ●主机系统：严格按日本日立技术标准、制造工艺、检测标准和试验方法进行生产检验， 其中曳引机关键部件油封和轴承日本进口，主机产品返销日本日立 ●主控制系统：采用日立独有双微机控制技术，运行效率及安全可靠性更高；运用日立最 新矢量控制变频技术，能对速度和输出力矩进行精确控制，乘坐平稳舒适。控制柜系统
日立电梯故障代码及说明 10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 13 抱闸接触器短接故陪障 14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死 18 双重输入异常… 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 39 抱闸接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障 50 高速运行超速 51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障 88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常 91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 E101 加速运行过电流硬件过流：大于额定电流2.5倍 软件过流：大于额定电流2.4倍 误差±5% E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值7 60V 硬件母线滞环，范围780V~820V 误差±5% 直流母线电压检测误差±3% E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130% 注：控制电源电压检测误差：±5% E108 输入侧缺相输入缺相，相应检测信号为脉冲序列 E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测 E110 功率模块故障功率模块过流、过热、欠压 E111 功率模块散热器过热模块检测点温度：83℃（含）以上； 温度检测误差：±5摄氏度
日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 （安全钳开关） （限速器开关） （终端极限开关） 保险丝
实施门宽测定运行 （门机）开关 门开关 轿门开关 （关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。
日立电梯图纸元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM(H)G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM(H)G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B.CON 信号网转换电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM(H)G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM(H)G、HVF、NPX、G(H)VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM(H)G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM(H)G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM(H)G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G(H)VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF 41 D2 二极管桥堆 YPVF 42 DBR 制动电阻 G(H)VF 43 DCO 门停止 VFM(H)G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示全梯种
电梯市场营销思路 （适用优力维特电梯） 一，电梯市场现状及分析 1，我国已是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场。据中国电梯协会统计，我国2008年电梯产量达到24.50万台，比2007年净增2.90万台，增幅为13%；2009年电梯产量达到26.2万台，比2008年净增1.7万台，受前一年金融危机影响，消化库存，同比增幅较小；2010年产销量约35万台，受经济刺激政策影响，增幅较高；2011年电梯产销量约45万台。统计数据显示电梯产销量每年有15-30%左右的增长，每年新增的电梯数在30万台以上。上海、北京等几个城市在用电梯数量已超过10万台。上海超过纽约成为全世界电梯最多的城市。 中国已是全球最大的电梯市场。目前，中国电梯保有量达将近200万台。电梯产量、电梯保有量、电梯增长率三项世界第一。 尽管电梯产量高速增长，我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度。在我国城镇化建设加速的背景下，我国在今后相当长的时间内仍将是全球最大的电梯市场。 2，电梯行业市场特点是外资品牌独大，民族品牌迅速崛起、零部件国产化程度较高，垂直电梯、中低速电梯占据市场主要份额，经济发达地区需求量较大，中西部地区具备市场潜力。 从品牌结构看，外资品牌约占国内电梯市场75%左右的市场份额，民族品牌约占25%。外资品牌中，奥的斯、三菱、日立三大品牌约占市场总份额的50%；民族品牌呈现一定的集中度，康力电梯、博林特、迅达、江南快速等十大民族品牌占据了民族企业市场份额的50%。国内市场相对需求不大的高端电梯产品均被外资品牌垄断，基本依赖进口。 从竞争格局看，奥的斯（中国）、通力、上海三菱、富士、广州日立等几家公司基本处于第一梯队；迅达、东芝、富士、蒂森等外资品牌公司和康力电梯、宁波宏大，上海永大等少数领先民族品牌企业基本处于第二梯队；其他400多家内资企业基本处于第三梯队。在扶梯市场中，康力电梯、江南快速（奥的斯子品牌）、苏州迅达、江南嘉捷、沈阳博林特、江苏申龙等公司扶梯产品具有一定的竞争力。总体来看，行业竞争处于差异化格局中。产品结构中，外资品牌企业在中高速电梯市场中具有相对优势；领先民族品牌企业目前在低速电梯市场和扶梯市场中具有相对竞争优势；其他小型内资企业在小区域范围内具有一定的人脉优势 电梯产业的迅速发展，带动了配套零部件企业的兴盛，国内配套企业的生产规模持续扩大，许多部件的技术和质量在国际上已处于领先地位，尤其在中低速电梯和提升高度10米以下的扶梯领域，配套零部件基本为国内生产。只有一些高速电梯和大高度扶梯中的曳引机、电脑群控装置等核心技术还掌握在奥的斯、三菱、日立等少数外资品牌企业手中。 从产品结构看，国内电梯市场85%的市场需求是垂直电梯产品，自动扶梯和自动人行道约占15%。 电梯市场容量及预测
TSG 特种设备安全技术规范TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则 ——曳引与强制驱动电梯Regulation for Lift Supervisory Inspection and Periodical Inspection－Traction and Positive Drive Lift 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2009年12月4日
特种设备安全技术规范TSG T7001—2009 再版说明 2017 年6 月12 日，国家质检总局以《关于发布<电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯>等6 个安全技术规范第2 号修改单的公告》(2017 年第44号)，批准对《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001—2009，含第1 号修改单)修改，重新印制。现《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001—2009， 含第1 号修改单和第2 号修改单)以第2 版印制，自2017 年10 月1 日起施行。
特种设备安全技术规范TSG T7001—2009 前言 2004 年5 月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)向中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院) 下达了本规则的起草任务书。2004 年5 月，中国特检院组织有关专家成立起草组并在北京召开首次编制工作会议。2005 年至2008 年，起草组召开了多次编制修订工作会议，提出修改意见，形成征求意见稿。2008 年10 月，为了确保本规则编制质量，按照学习实践科学发展观的要求，经研究，国家质检总局以质检特函〔2008〕94 号文决定在部分地区试用本规则。2009 年2 月，根据5 个省(直辖市、自治区)试用情况，起草组在北京召开会议，对试用反馈意见进行了整理，对本规则进行了进一步完善。2009 年5 月国家质检总局以质检特函〔2009〕24 号文征求基层、有关部门、单位和专家及公民的意见。2009 年8 月，根据征求到的意见和审议反馈的意见，起草组在北京召开会议，对规则进行了修改并形成报批稿，2009 年12 月4 日，由国家质检总局批准颁布。 本规则的编制工作，遵循了在满足国家有关法律、法规要求的前提下，兼顾我国电梯相关工作现状的原则。本规则明确规定了曳引与强制驱动电梯安装、改造、重大维修监督检验和定期检验的目的、性质、依据、适用范围、检验条件、检验周期、程序与要求、内容和方法，以及检验结论的合格判定条件，规定了曳引与强制驱动电梯设计、制造、安装、改造、维修、日常维护保养和使用单位以及从事电梯监督检验和定期检验的特种设备检验检测机构的职责要求，以指导和规范曳引与强制驱动电梯安装、改造、重大维修监督检验和定期检验行为，提高检验工作质量，促进曳引与强制驱动电梯运行安全保障工作的有效落实。 本规则主要起草单位和人员如下：国家质量监督检验检疫总局特种 设备安全监察局何毅辽宁省安 全科学研究院王福绵吴岩 天津市特种设备监督检验技术研究院孙立新戴光宇 江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院李宁河北省特 种设备监督检验院张彦朝 上海市特种设备监督检验技术研究院黄文和广州市特种机 电设备检测研究院武星军湖北省特种设备安全检验检测研 究院毛怀新 北京市特种设备检测中心赵伯锐