12物流一班
20122910
陈贝
我国物流设施与设备发展的现状与趋势
发展现状
中国地域辽阔，地形地貌差别极大，给高速公路的建设带来很大的挑战性。在初期，高速公路的建设从经济发达同时修建难度比较小的地区开始建设，随着国家主干道计划（“五纵七横”规划）的逐步而实施，为实现成网的要求，建设重点也向地形复杂的地区转移，长大隧道及高跨、长跨桥梁占的比例也起来越大，同时高速公路的平均造价也大幅度提高。
我国公路密度持续再增加，通达水平进一步提高。全国公路密度为40.22公里／百平方公里。全国通乡公路的乡镇占全国乡镇总数的99.06%，通公路的建制村占全国建制村总数的95.77%。
农村公路、高速公路建设取得新进展。2009年年底，全国农村公路里程达到336.91万公里。公路桥梁、隧道总量持续增加。2009年年底，全国公路桥梁达62.19万座、2726.06万米，其中特大桥梁1699座、288.66万米，大桥42859座、981.90万米。全国公路隧道为6139处、394.20万米，其中特长隧道190处、82.11万米，长隧道905处、150.07万米。
养护，绿化公路里程所占比重进一步提高。2009年年底，全国公路养护里程368.83万公里，占公路总里程的95.55%.全国公路绿化里程177.29万公里，占公路总里程的45.9%。
2009年年底，全国公路总里程达386.08万公里，比上年末增加13.07万公里。其中，国道15.85万公里，省道26.60万公里，县道51.95万公里，乡道101.96万公里，专用公路6.72万公里，村道183.00万公里。公路技术等级和路面状况进一步提升。
从交通运输设备来看，我国公路运营车辆突破一千万辆，货运车辆增长较快。2009年年底，全国公路运营汽车达1087.35万辆，其中载货汽车906.56万辆、4655.23万吨位；普通载货汽车859.27万辆、4002.80万吨位；专用载货汽车47.29万辆、652.43万吨位。
在其他物流机械方面，从新中国成立初期到20世纪70年代末，由于我国的物流活动主要是商品的存储和运输，因此，对所建立的存储公司除了配备一定数量的载重汽车以外，还配备了一定数量的起重机、叉车等物流搬运设备、物流机械设备的品种和数量较少，仓库的机械作业覆盖率仅在50%左右。20世纪80年代以来，我国的物流装备技术发展很快，通过与发达国家进行技术合作、合资，引进先进的技术，研制了大批成套的物料搬运设备，特别是90年代以来，随着现代物流理念的确立，研制了大批成套的物料搬运设备，特别是90年代以来，随着现代物流理念的确立，物流机械设备在物流系统中的地位和作用被越来越广
泛的认识，物流机械设备也有了前所未有的发展。
发展趋势
随着我国交通基础设施和运输装备不断改善，为公路运输市场的快速发展创造了有利条件，也使公路客货运输的平均距离不断延长。
随着信息技术的快速发展，公路运输系统也将和信息有更密切的结合，使人、车、路及环境密切配合、统一运行，这也将极大地方便物流作业的展开。
物流业发展越来越趋于系统化，在国民经济中的地位越来越高。第三方物流是其中的支柱，物流的快速发展也会要求公路运输能力和服务水平的提高。物流和公路的结合越来越密切。
物流设备发展也有着多种趋势。
大型化是指设备的容量、规模、能力越来越大。物流设备的大型化趋势，一是为了适应现代社会大规模物流的需要，以大的规模来换取高的物流效益；二是由于现代科学技术的发展和制造业的进步，为制造大兴物流技术装备提供了可能。
高速化是指设备的运转速度、运行速度、识别速度、运算速度大大加快。在运输方面，提高运输速度一直是各种运输方式努力的方向。
集约化是指广泛使用集装箱、半挂车、托盘联运等。
专业化是指面对不同种类的货物，有不同种类的运输车辆，例如，对于一些需要冷藏的物品需要用冷藏车来运输；液体或气体的物品需要用液罐车来运输，此外，还有自卸车、散装水泥车。
节能化。现如今环保已经成为人们关注的重要话题，物流的运行也要节能环保。
信息化是指在货车上加装动态跟踪定位功能和通讯功能以致于对货车调度和物流过程更好的控制和管理。
物流设施与设备试题考试答案附后 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】
物流设施与设备 一、选择题 A. 按交通运输干线与场站空间分布形态分，（B）分布于陆上干线的尽头或陆地的边缘处。 B.终端式枢纽 A. 岸边集装箱的起重量包括（D）。 D. 吊具重量和额定起重量 C. 层架按照存储货物的（D）分类，分为轻型、中型和重型。 D. 重量级 D. （A）的主要业务是组织各种装卸机械在各个不同的运输环节中迅速有效地进行集装箱装卸和换装作业，以及负责装箱和箱内货物的交接或保管。 A .集装箱码头 D. 带式输送机布置形式有( ABCD )这几种基本形式.在具体使用时,应根据输送工艺的需要进行选择。 A.水平式和倾斜式 B.带凹弧曲线式 C.带凸弧曲线式 D.带凹凸弧曲线式 D. （C）多指采用砖石或木结构建筑，结构简单、建筑费用较低、人工与机械化操作都较方便的一类仓库。 C 平房仓库 F.（A），附属于某工矿企业，主要为企业自己使用的港口。 A. 货主港 F. 反映起重机械工作繁忙程度和载荷轻重程度的参数是(A) A．工作级别 H. 和仓库相连的线路可分为（A） A.铁路专用线和汽车线 H. （C）货架是专门用于存放堆码在托盘上的货物的传统货架。 C. 托盘货架 H. 货架按封闭程度分类可以分为( ABC )。 A.敞开式货架B.半封闭货架 C.封闭式货架 J. 机场、航路和（A）构成了民航运输网络。 A. 机队 J. 集装箱减少了（B）作业。 B. 装卸和运输 J. ( C )具有结持简单、经济、适用性强等特点。它便于货物的收发，但存放物资数量有限，是人工作业仓库的主要存储设备。 C.层架 J. 集装箱的装载量就是指( C ) C.集装箱的总重与集装箱的自重之差 L. 量杯式充填机属于( A )的一种 A.容积式充填机 M. 门式起重机属于(B)。 B.桥式类起重机械 M. 某物流设备的原值为200000元，每年增加的维修费用为1000元，则该设备的经济寿命为(采用低劣化系数法)( B )。 B. 20年 Q. 汽车起重机和轮胎起重机相比，（B）。 B. 不能吊重行走 Q. 桥式类起撞机包括( ABC ) A.堆垛起重机B龙门式起重机. C.装卸桥 Q. 起重机按结构、性能不同可分为( ABC ). A.轻小型起重设备 B.桥式类起重机 C.臂架类起重机 S. （B）是整个枢纽有效运转的中枢神经系统，是各系统相互联系、提高运输效率的重要手
浅析智慧物流未来发展趋势 摘要：在我国供给侧改革不断推进的背景下，以先进物流技术为基础的智慧物流，其共享协同的理念符合我国现代物流业发展的要求，也是我国传统物流转型 升级的不可抵挡趋势。虽然我国现阶段智慧物流发展前景较为乐观，但是存在的 问题也不容忽视，如何利用智慧物流最大限度地“降本增效”，已经成为现阶段迫 切需要解决的问题。 关键词：智慧物流；未来；发展趋势 1 智慧物流的基本含义与功能 1.1智慧物流的基本内涵 智慧物流是一种以信息技术为支柱，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个环节实现系统感应、整体剖析迅速处理以及对 本身的调整，实现物流规整智慧、发觉智慧、革新智慧和系统智慧的当代归纳性 物流系统。 1.2智慧物流的基本功能 感知功能：采用各种领先技术获得运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务等各个步骤的大批信息；及时完成数据汇集，使各方能确切掌控 货物、车辆和仓库的信息。 规整功能：既感知智慧之后把收集的信息通过网络传输到数据中心，用于数 据归档，搭建庞大的数据库。按部就班后加入新数据，使各类数据按需求工整， 实现数据的联系性、开放性及动态性；规范数据和过程，促进跨网络的系统整合。 智能分析功能：应用智能化的模拟器模式等办法解析物流难题。依据难题作 出暂时认定，并在施行流程中不断印证难题，察觉新难题，在系统运行中做到理 论与施行相结合。系统会自动调用原有经验数据，随时随地察觉物流作业活动中 的缺陷或者脆弱步骤。 优化决策功能：联合特殊需求，依照各样的情形来评价成本、时间、质量、 服务、碳排放和其他标准，评价基于或然率的风险行预定解析，联合拟定决议， 提议最合理有效的处理方法，使作出的决议更加精确科学。 系统支持功能：系统智慧集结呈现于智慧物流并不是分别自立，截然不同的 各个步骤自动运行，而是每个步骤都能互相关联，互通有无，同享数据，改良资 源配置的系统，从而为物流各个步骤提供最强大的系统支持，使各环节协作、协调、协同。 2 目前钢铁企业物流管理中的主要问题分析 2.1物流管理比较分散，缺乏整体规划 我国大多数钢铁企业由于自身运营模式、历史原因以及管理体制方面的影响，致使物流资源和各种运输资源集中程度不足。尽管都设置了独立运输部门以及仓 储部门，可是整体规划能力较低，物流管理还没有完全改变以前分管各片的管理 模式，所有物流环节均处于相互分割的状态，浪费了很多资源，并且增加了不少 无效作业环节，相关信息无法顺利流通，导致物流综合效率比较低。比如销售、 采购以及生产环节均设置了独立物流部门，同时职能性质比较相近的各个物流部 门因为不同环节之十分独立所以是相互隔离的，部门各自为政，销售物流、生产 物流以及供应物流也处于分割撕裂状态，经常出现集中卸车或者是压库等现象。
Logistics Sci-Tech 2011.3 收稿日期：2010-11-04 作者简介：张军杰（1977-），男，湖北武汉人，合肥工业大学管理学院工商管理硕士研究生，武汉邮电科学研究院光纤通信技术和网络国家重点实验室（筹）助理研究员，研究方向：物联网技术、物流技术。 物流科技2011年第3期Logistics Sci-Tech No.3,2011摘要：介绍了智能物流的概念、关键技术、发展动力及发展趋势，分析了国际国内智能物流的发展状况以及影响我国智能物流发展的主要因素，最后提出了相应的对策，为我国智能物流的发展提供参考。 关键词：智能物流；发展状况；影响因素；对策 中图分类号：F253文献标识码：A Abstract:This paper introduces the concept,key technologies,developing power and trend of intelligent logistics,analyzes the de -velopment status of the international and domestic intelligent logistics and the influential factors of China's intelligent logistics,fi -nally puts forward some countermeasures and provides a reference for the development of intelligent logistics in China. Key words:intelligent logistics;development status;influential factors;countermeasure 1 智能物流的概念及趋势1.1智能物流的概念 智能物流是基于物联网的广泛应用基础上，利用先进的信息采集、信息处理、信息流通和信息管理技术，完成包括运输、仓储、配送、包装、装卸等多项基本活动的货物从供应者向需求者移动的整个过程，为供方提供最大化利润，为需方提供最佳服务，同时消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境的整体智能社会物流管理体系。智能物流主要特征为：多元化的数据采集、感知技术；泛在网络支撑下的可靠传输技术；基于海量信息资源的智能决策、安全保障及管理技术[1]。 1.2智能物流的关键技术 智能物流的关键技术从宏观层面讲包括：物流实时跟踪技术；网络化分布式仓储管理及库存控制技术；物流运输系统的调度与优化技术；物流基础数据管理平台和软件集成技术。从微观层面来看，智能物流所涉及的关键技术包括：低功耗、大容量、读写等效的电子标签，多电子标签的防冲突技术；低成本、小型化、嵌入式、可密集部署的高效读写器；中间件的数据处理和安全性技术；规模化应用的网络服务构建技术；面向开环应用的系统集成技术；RFID 技术与无线传感技术等其它技术的融合等[1-2]。 1.3智能物流的发展动力 智能物流是物流业发展的一个趋势，发展智能物流的动力是多方面的，归结如下：网络经济、电子商务以及物联网等新兴产业对物流提出新要求；更多的企业开始寻找降低成本的有效途径；市场竞争加剧，优化供应链各个环节，加快产品流通变得更为重要；后金融危机时代，物流市场竞争环境发生了较大变化；国家和各级主管部门为物流业发展提供了有利的政策环境。 1.4智能物流的发展趋势 智能物流是智能交通系统的基础上电子商务化运作的物流服务体系。它通过智能交通系统解决物流作业的实时信息采集，并对采集的信息进行分析和处理，通过在各个物流环节中的信息传输，为物流管理者和用户提供详尽的信息和咨询服务；在电子商务的运营环境下，为客户提供增值性的物流服务。智能物流的发展趋势主要体现在以下几个方面： 1.4.1加快反应速度和降低服务成本 快速反应已经成为物流发展的趋势之一。传统物流做法将加快反应速度变成单纯对快速运输的一种要求，但在需求方对速智能物流发展状况、影响因素及对策研究 Research on Development Status,Influential Factors and Countermeasures of Intelligent Logistics 张军杰1,2 ZHANG Jun-jie 1,2（1.合肥工业大学管理学院，安徽合肥230009；2.武汉邮电科学研究院光纤通信技术和网络国家重点实验室（筹），湖北武 汉430074）(1.School of Management,Hefei University of Technology,Hefei 230009,China;2.State Key Laboratory of Optical Communica -tion Technologies and Networks Wuhan Research Institute of Posts and Telecommunications,Wuhan 430074,China) 誗理论研究誗 文章编号：1002-3100(2011)03-0062-03 62
一．关键术语 1.物流设施：提供物流相关功能和组织物流服务的场所。包括物流园区、物流中心、配送中心，各类运输枢纽、场站港、仓库等。 2.物流园区：也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。 3.物流中心：从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。应基本符合下列要求： (1)主要面向社会提供公共物流服务；(2)物流功能健全；(3)辐射范围大；(4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物流支持；(5)对下游配送中心提供物流服务。 4.配送中心：从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求： (1)主要为特定的用户服务； (2)配送功能健全；(3)辐射范围小；(4)多品种、小批量、多批次、短周期； (5)主要为末端客户提供配送服务。 5. 6 7. 8. 光电扫描器的分辨率:是指扫描器在识读条码符号时，能够分辨出的条(空)宽度的最小值。 表示仪器能够分辨条码符号中最窄单元宽度的指标。 9.汽车额定载质量：汽车出厂技术条件规定的允许汽车装载货物的最大质量。 10.叉车额定起升质量m e ：指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量。 11. 起重机械的额定起重量：是指起重机在正常使用工况下安全作业所容许起吊货物的最大质量。 12. 物流设施设备：物流设施设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础，是物流服务水平的重要体现。 13. 专用汽车：装有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。 14. AGV 小车的停位精度：指AGV 到达目的地址处并准备自动移载时所处的实际位置与程序设定的位置之间的偏差值（mm ）。 15. 幅度：幅度（或工作幅度）是指回转类起重机旋转中心到取物装置重心线之间的水平距离，单位为m 。 16.港口：是运输网络中水陆运输的枢纽，是旅客和货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点；它可提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务，并具有明确的水域和陆域范围。 17. 码头：供船舶靠泊，货物装卸和旅客上下的水上建筑物，是港口的主要组成部分。 18. 泊位：一艘标准船型停靠码头所占用的岸线长度。 泊位长度一般包括船舶的长度L 和船与船之间的必要安全间隔d 。d 值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为15~20米。 19．泊位能力：一个泊位在一年中能够装卸货物的最大吞吐量，以吨表示。 20. 物流管理：为了以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。 二．问题简答 1.简述现代物流装备的发展趋势 1） 大型化、高速化 2） 实用化、轻型化 3） 专用化、通用化 4） 自动化、智能化 5） 成套化、系统化 6） 节能化、环保化 2.汽车的动力性的评价指标有哪些？分别解释说明，汽车动力性与物流效率有何关系？ 答：衡量汽车动力性能的指标： 最高车速、加速能力、爬坡能力 （1）最高车速：汽车在规定装载状态下，在良好路面上，变速器处于最高档，节气门全开时，车辆稳定行驶所能达到的最高速度。汽车的最高车速为汽车在下述条件下能达到的最高车速。 ①最大额定载荷 ②发动机全负荷③水平良好的路面 ④无风，1大气压，气温在18-20度 %100?=识读条码符号的总数量 量首次读出条码符号的数首读率%100?=识别总次数错误识别次数误码率%100?=识别条码符号的总数量量不能识别的条码符号数拒识率
《物流设施与设备》复习大纲 根据中央电大的《物流设施与设备课程考核说明》、网上的教研活动以及主讲教材的情况，将物流设施与设备课程的复习资料汇总如下。 第一部分考试形式 本课程中央电大统一命题，采用形成性考核与终结性考试相结合的方式。 形成性考核成绩占课程综合成绩的30%；终结性考核成绩占70%，半开卷形式。其中形成性考核内容的比例是网上记分作业40％，书面作业20％，期中测验40％。 第二部分考试题型 注：客观题部分内容在网上课堂的综合测试一、二、三 1．不定项选择题（每题2分，共20分） 检查学生对基本理论知识的记忆和掌握程度。题目主要来源于教材上的基本理论知识,网上课堂记分作业只是其中的一部分。 2．判断题（需改正错误，每题2分，共20分） 检查学生对基本理论知识的理解和应用程度。通过一些与基本知识和基本理论有关问题的或对或错的表述，考察学生的理解程度。 3．简答题（每题10分，共20分） 检查学生对基本理论知识的记忆和归纳分析总结能力。题目主要是各种具体场合下所用的设备、设备的特点、工作原理。 4．案例分析（40分） 运用所学的基本理论和方法分析所给的案例，提出自己的看法。案例主要包括两种情况，一是要求学生根据具体的物流需求，合理地选择设施和设备系统；另一种情况是对现实中的物流设施和设备系统进行评价，并指出设施或设备系统中的不科学不合理之处。 第三部分各章复习要点 第一章物流设施与设备概述（重点） 简答题： 1．什么是物流系统？物流系统的构成要素可分为哪几类？P2、P3（09.1） 2．试举例描述一下物流系统要素之间的冲突。P4 (08.1) 第二章仓储设施与设备（重点） 简答题： 1．仓储机械的特点P28 2．简述仓储机械选用的原则。P28 (09.7)(11.7) 3．简述货架的作用。P29 4．简述重力式货架的主要特点。P32 (09.7) 5．自动化立体仓库的概念、功能、优缺点。P46－48 (10.7) 6. 10种常用货架的特点和用途(10.1)(10.7) 第三章装卸设施与设备 简答题： 1．起重机械的特点P54－P55 2．常用起重机械的特点（桥式、龙门）P57-P58 3.装卸机械的作用P54 4.装卸机械的选择原则P73 (11.1) 第四章集装器具（重点） 简答题： 1．简答托盘的概念、特点。P77、P79 (09.1)
物流设施与设备复习资料 考试题型 1．不定项选择题（每题 2 分，共 20 分） 2．判断题（需改正错误，每题 2 分，共 20分） 3．简答题（每题 10 分，共 20 分） 4．案例分析（ 40 分）运用所学的基本理论和方法分析所给的案例，提出自己的看法 一 .选择题 : 1. 运输功能的目标是 （ ） P4 正确答案为 :C A. 多批次、少批量 B. 多批次、大批量 C. 小批次、大批量 D. 小批次、小批量 9. （ ）在立体仓库中应用最为广泛， 其结构及种类与层架相似， 区别在于某些层甚至每层中用 间隔板分成若干个格。P31 A.层架B.单元货格式货架 C.托盘式货架 D.重力式货架答案B 10. （ ）具有结构简单、经济、适用性强等特点；它便于货物的收发，但存放物资数量有 限，是人工作业仓 库的主要存储设备。 P31 正确答案为 :A A. 层架 B. 单元货格式货架 C. 托盘式货架 D. 重力式货架 11. 按货架重量分类，每层货架载重量在 500千克以上的是（）°P30 A. 重型货架 B. 中型货架 C. 轻型货架 D. 超重型货架 12. 某物流设备的原值为 200000 元，每年增加的维修费用为 1 000元，则该设备的经济寿命 为（采用低劣化系数法）（）°P225 A. 10年B. 20年C. 30年D. 40年 正确答案为:B 2. 托盘由于标准不统一而无法流通， 属于（ ） P5 要素间目标冲突 B. 要素内部目标冲突 C. 要素外部目标冲突 D. 下列哪一种货架不能实现先进先出 （ ） P38 重力式货架 B. 驶入式货架 C. 托盘式货架 立体仓库中最重要的起重设备是下列中的哪一种 堆垛起重机 B. 桥式起重机 C. 龙门起重机 下列哪一种货架可以实现全自动化操作 （ 重力式货架 B. 驶入式货架 C. 自动货柜 物流活动的每一环节的起点和终点都是 （ 存储 B. 装卸搬运 C. 流通加工 D. 运输 下列起重机中， 哪种起重量最大 （ 桥式起重机 B. 双主梁龙门起重机 A. 3. A. 4. A. 5. A. 6. A. 7. A. 8. 仓库、车间一般选用下列哪种起重机 A. 桥式起重机 B. 龙门起重机 C. 正确答案为 :D 要素运作冲突 正确答案为 :B D. 旋转式货架 （ ） P39 D. 卷扬机 P34 正确答案为 :A 正确答案为 :D D. 旋转式货架 ） P53 正确答案为 :B ） P56 C. 单主梁龙门起重机 D. 装卸桥 （ ） P55 门座起重机 D. 装卸桥 正确答案为 :A 正确答案为 :A 正确答案为 :A 13. AGV 是指（ ）。 P114 A. 叉车 B. 货架 C. 自动导引车 D. 物流监控系统 正确答案为 :C 14. 量杯式充填机属于 （ ）的一种。 P157 正确答案为 :A A. 容积式充填机 B. 称重式充填机 C. 计数式充填机 D. 柱塞式充填机 15. （ ）是物流技术水平的主要标志。 P11 A. 物流组织 B. 物流计划 C. 物流设施 D. 物流规划 16. 运输与仓储之间存在的冲突属于 （ ） P4 正确答案为 :C 正确答案为 :A A. 要素间的目标冲突 B. 要素内的目标冲突 C. 要素外的目标冲突 D. 要素运作冲突 17. 航空运输和公路运输之间的冲突属于 （ ） P4 正确答案为 :B A. 要素间的目标冲突 B. 要素内的目标冲突 C. 要素外的目标冲突 D. 要素运作冲突 18. 物流系统与环境之间的目标冲突属于 （ ） P5 正确答案为 :C A. 要素间的目标冲突 B. 要素内的目标冲突 C. 要素外的目标冲突 D. 要素运作冲突 19. 技术规范不统一可能导致物流要素在运作上的冲突属于 （ ） P5 正确答案为 :D
2020年中国智慧物流市场发展现状分析交易规模达4872 亿元【组图】 物流业是我国国民经济的重要组成部分，2019年我国社会物流总额达到298.0万亿元，同比增长5.9%。在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，近年来，国家层面发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。在政策的引导和技术升级的共同推动下，2019年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。在区域竞争格局方面，我国“北上深”三城智慧物流竞争力领先。 1、2020年1-5月全国社会物流总额96.9万亿元 物流业是我国国民经济的重要组成部分，2019年，在全球经济增长持续放缓，经济下行压力加大，我国物流运行保持总体平稳、稳中有进的运行态势，物流需求规模不断扩大，数据显示，2019年，我国社会物流总额达到298.0万亿元，同比增长5.9%;2020年1-5月，全国社会物流总额96.9万亿元，按可比价格计算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2个百分点，连续三个月降幅收窄。 2、政策驱动物流业“自动化、智慧化”发展
在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，为有力引导和支撑物流业规模化集约化发展、加快物流转型升级和创新发展，国家政府高度重视，发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。例如，2020年6月，国家发改委、交通运输部联合印发《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，《通知》提出将推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。 3、2019年我国智慧物流交易规模达4872亿元 在政策的引导和技术升级的共同推动下，近年来，我国智慧物流发展明显提速。据网经社发布的《2019年度中国物流科技行业数据报告》的数据显示，2011-2019年期间，我国智慧物流行业的交易规模增速基本在20%及以上，处于高速增长阶段;2019年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。
山东力明科技职业学院08-09学年第一学期 期末考试 经管系06级《物流设施与设备》试卷（闭卷 B卷） 一、单项选择题（每题1分，共20分） 1 现代物流设备管理的任务是合理选用设备， 保持设备完好，提高技术装备素质，（），取得良好的投资效益 A合理配置 B 精心维修 C 规范工艺D发挥效能
2物流设施配置的原则是系统化原则，适用性原则，技术先进性（） A 适应性 B 实用性 C 经济合理性 D 科学性 3设备的一级保养是为了减少设备磨损，消除隐患，延长设备使用寿命。一级保养一般以操作工为主，保养一般（）进行一次。 A 每月 B 每日 C 半年 D 一年 4包装自动生长线，按包装机之间的联系特征分为刚性自动包装线，（），柔性自动生长线。 A 串联自动包装线 B 半柔性自动包装线 C并联自动包专线 D 混联自动包装线 5 包装自动生产线的技术经济指标包括生产 能力，生产效率，物料损耗（）动力能源 消耗等 A 实际能力 B 极限能力C正品率D包 装工艺 6 装卸搬运设备是指用来搬运，升降（）和短 距离输送物料或货物的机械设备 A堆垛 B 拆垛C 装卸 D 包装 7 起重机械主要有驱动装置（）金属结构和安全保护装置组成
A 动力装置 B 工作机构 C 回转机构 D 限位器 8 桥式起重机有通用起重机龙门起重机（）绳索起重机 A 电动葫芦 B 轨道起重机 C 装卸桥 D 门座起重机 9 起重机按取物装置分类有吊钩起重机，抓斗起重机（） A轮胎起重机B电磁起重机C龙门起重机D浮式起重机 10 起重机的工作速度包括起升速度，变幅速度（）和运行速度 A 机构工作速度 B 上升速度 C 下降速度 D 回转速度 11 桥式起重机又称桥吊，行车或天车。在各种起重机中， 桥式起重机保有量最多，使用最广泛，其数量约占起 重机数量的（） A 50%-60% B 60%-70% C 60%-80% D 80%-90% 12 门座起重机又称门机，是有轨运行的（）移动式起重机 A 全门式 B 单悬臂式 C 臂架型 D 双悬臂型 13 叉车又称铲车，叉式取货机，它具有装卸，搬运双重 功能的机械，按动力装置不同，分为（）和电动式
智慧物流的应用及其发展对策
目录 绪论 (4) 研究的背景与意义 (4) 智慧物流的解读 (5) 智慧物流的概念 (5) 智慧物流的特征 (6) 智慧物流的基本功能 (7) 智慧物流建设的需求分析 (9) 智慧物流的相关理论和技术 (10)
智慧物流的内容体系 (10) 智慧物流中的物联网技术 (10) 宁波智慧物流科技有限公司 (12) 宁波智慧物流科技有限公司简介 (12) 智慧物流的资源优势 (13) 经营产品 (14) 智慧物流在生鲜冷链中的解决方案 (14) 智慧物流发展中存在的问题 (15) 智慧物流发展策略建议 (18) 结论 (20)
绪论 研究的背景与意义 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。因此，物流在很大程度上是对商品的空间信息和属性信息的管理。智慧物流以物联网为基础所建立，智慧物流的智能终端利用射频识别技术、激光扫描和红外感应等技术来获取商品的各种信息，然后通过通信设备将收集到的数据传输到智能数据中心对数据进行集中的收集、分类、分析和管理，从而为物流的运作和管理提供帮助。 据相关资料，2011年我国社会物流总额将达158万亿元，物流总成本占GDP约18.4%，与1991年的24%相比，社会物流总费的下降明显，我国物流行业的进步突出。但是与欧美发达国家8.9%相比，高出一倍多社会物流总额，也意味着我国的整体物流成本仍处于高位，物流行业发展空间巨大，物流标准化程度低、缺乏拥有自主知识产权的信息系统、提供基础信息和公共服务的平台发
我国智慧物流发展面临的主要问题及应对策略 发表时间：2019-09-04T16:31:04.903Z 来源：《工程管理前沿》2019年第13期作者：肖旭 [导读] 通过对我国智慧物流领域氛围的有机结合，进而提议了一部分的解决措施，从而使得我国的智慧物流领域飞速发展。 济钢集团山东省济南市 250000 摘要：紧跟着我国网络经济逐渐发达，进而使得各个领域的物流行业飞速进步，并且也对物流产业的进步提出了更为严苛的需求。本篇文章就根据以互联网为根基的智慧物流行业进步开展了简单的阐述，叙述了我国现阶段智慧物流进步过程中所遇到的困境，并且通过对我国智慧物流领域氛围的有机结合，进而提议了一部分的解决措施，从而使得我国的智慧物流领域飞速发展。 关键词：智慧物流；发展；问题；策略 引言 目前，紧跟着全球经济的飞速发展，国内经济和国际经济也迎来了新的曙光，国民对于物流领域的需求越来越大。物流领域的进步水准已经成为市场经济进步的重要组成部分，而物流领域的发展进程也成为考量一个城市和地区的整体发展的关键性证据。物流行业为了自身工作成效的提升，为了最大程度的满足顾客的需求，达成物流的可视化，智慧化，互联网化的宗旨。我国的物流领域已经从一般的物流运输渐渐转变为智慧物流。然而因为智慧物流在我国属于一种新兴领域，进而在使用中还有着一些实质性的困难，因此，我们要制定相应的解决策略来应对这些困境。 1.智慧物流概念 智慧物流是以物联网信息为基础，经过利用互联网，人工智能和自动化工艺的有机结合，使得现阶段的物流体系可以拥有人类部分的技能，使其具有感觉，学习，推算和主动应对物流输送等步骤发生的大部分难题的水平。智慧物流以信息管理和互联网信息平台为基础，整体运用条形码，RFID，感知系统，GPS，网络信息传播等工艺，进而将其应用于物流的包装，配备，输送，储存等各个步骤。从而达成物流输送和处理的可视化，把控化，智能化，智慧化的宗旨。 智慧物流的主要理念就是讯息的管理、获得，传播和利用。这其中包含主动识别，讯息获得，人工智能和地理定位体系等四大组成部分。大力开展智慧物流可以有效减缓物流资金预算，提升企业利益，最大限度的加快物流领域的进步，促使现阶段的网络讯息可以在物流领域中得到有效运用。这样一来，可以促使企业管理，购买和营销他体系的共同有机结合，进而提升物流领域的经营成效，促使我国和区域经济和实力飞速进步。 2.国内物流行业发展现状 我国的物流领域随着经济的迅猛发展，已经取得了不错的成绩。从2014年至今，物流领域的进步速度逐渐稳固，维持在55%上下。到2018年时，我国物流领域的经济已经达到了266万亿。目前，我国市场经济的不断进步使得物流领域的转型发展逐渐加速，而现阶段我国的物流领域已经处在了构造调整的环节。到2018年的6月份，曾有权威人士表明：2018年6月份物流业景气指数略有回落，但是仍处于景气区间的高位。这明显的表示目前的物流领域运行机制还不完善，但是却还维持着活跃。紧跟着物流领域的进步乃至稳定，物流领域的基本构造也在持续的完备，物流步骤中的环节布局变得科学化，一个稳定的领域生态环境得以养成。从近几年的物流领域的进步而言，物流领域的网络化程度越来越深入，这使得智慧物流进步的基础已经奠定，接下来就是要解决进步中所要遇到的困境。 3.智慧物流行业发展面临的主要问题 3.1智慧物流管理运营体制有待完善 智慧物流的处理体系中包含发展与改革委员会、交通机构、工信机构等多种管理机构，而智慧物流的工作范围则包括商业，交通，数据工艺等多种领域。目前，物流领域的管理机制还有着多头处理，条块分别，数据孤立等情况，使得领域内的资源大量滥用。急切需要创建智能物流进步领域来协作开展，进而在一定程度上确保智慧物流的体系建立。 3.2物流信息化标准体系，信息共享存在障碍 物流数据化的组成包括物流数据工艺，服务，传播，安全以及处理等多个形式，其要保证这些部分的实质化，共同化。但是物流运输进程中的信息传输和共享也依赖于数据化标准的维持。现阶段，我国物流领域的信息化规范还有待完善，不能确保完整的信息共享，大幅度的减缓了物流领域的处理速度和管理成效。 3.3智慧物流建设地区间不平衡 目前，我国的长三角、珠三角地区已经处于物流领域规范的初始阶段，已经使得以互联网工艺为基础的智慧物流处理和经营策略变得普及。但是我国的中西部区域却还处在萌发阶段，甚至还有区域的物流经营还局限于一般的人工阶段。 一小部的大型物流公司，例如顺丰，京东等，他们已经创立了属于自身的智慧物流体系。但是其还存在着区域布置不科学，处理策略不完善等困难，而且很多的中小物流公司还局限于自身经济或者当地发展速度，使得他们的建设水准，数据化，智慧化进程达不到应有的标准。 4.改善智慧物流发展问题的策略分析 4.1用创新带动行业内的智能化和信息化建设 智慧物流最终的宗旨就是达成物流的智能化和数据化经营。因此，管理人员要对数据化工艺的研究与利用抱有足够的重视，经过持续的更新经营策略，进而培养成适合市场需要和领域需求的智慧物流产业。数据化是智慧物流产业稳固的鲜明体现，其可以将物流中的多种数据进行采集和整理，并且在特定平台，特定渠道中达成信息共享。物流经营过程中各环节都需要经过共同的物流数据沟通媒介达成数据的传播和共享，物流数据媒介是快速管理物流信息和数据的基础，管理人员要要求员工做到对体系中数据的查找和滚利飞速的反应，使得物流领域的输送成效得到大幅度的提升。并且，智慧化在现阶段的物流领域中起到了举足轻重的作用，例如输送的道路规划，储存状况，自动分类系统的控制等，这些物流领域的多种参数把控都要以智慧化的系统为基础来进行，进而确保注会物流的储存化和智能化，这是一种数据化和自动化的有机结合。 4.2加强基础设施建设， 物流企业可以利用资源的整理来达成信息的共享，并且在国内设立以铁路，公路为根本的输送道路，在世界上建立以欧洲和亚洲为基地的输送道路。经过增强基本设备的创新来扩宽物流行业的输送能力和市场范畴。企业要想实现现代化数据工艺的巨大研究，就要使得大
物流设施与设备》期末测试题 一、单项选择题 1 ．下面关于物流设施与设备论述错误的是（C）。 A、是物流系统的物质技术基础 B、是物流系统的重要资产 C、直接影响到销售活动。 D、是物流技术水平的主要标志 2 .下面关于物流机械设备的发展方向错误的是（C）。A专用化、通用化B、自动化、智能化C、实用化、小型化D、成 套化、系统化 3 .物流机械系统不包括（D）A、机械化系统B、半自动化系统C、自动化系统D人机一体化系统 4 .装卸搬运机械包含有叉车、堆垛设备、牵引车等，但不包含（D）A、起重设备B、输送设备C集装单元设备D、载货汽车 5. 仓库内的分区分类存储要依据“四一致”的原则，下面错误的是（ D ） A、性能一致 B、养护措施一致 C、作业手段一致 D、库存面积一致 6．下面关于公路运输主要特点的论述中，错误的是（ D ） A、机动灵活，适应性强 B、可实现门到门"直达运输 C、在中、短途运输中，运送速度较快. D 、运量较大，运输成本较低7．下面关于集装技术主要优点的论述中错误的是（ C ） A、便于实现装卸、搬运机械化和自动化，提高装卸、运输效率和整个系统作业效率 B、便于堆垛，提高单位面积的储存能 力C、提高货物运输质量，但会增加货物在运输过程中的货损和货差D、便于物资储存，减少库房需要量 8．自动分拣系统的组成部分不包括。（D ） A. 设定装置 B. 自动分拣装置和分拣道口 C. 输送和识别控制装置 D. 自动计算装置 9 ．仓储安全设备不包括（D ） A. 报警器 B. 灭火器 C. 避雷装置 D. 直升机 10．下面不属于库房分区的是（D ） A. 收货区 B. 发货区 C. 温度可控区 D. 防虫区 二、判断题 1．一般情况下，对于作业量很大，特别是笨重、大宗货物、起动频繁、节拍较短而有规律的作业，宜采用机械化系统；（ V ） 2．仓储是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。（ V ） 3．专业性仓库是用于存储一般工业品、农副产品的仓库。（ X ） 4．仓库作业环节包括储存、保管、拣选、配货、检验、分类、流通加工、包装等。（ X ） 5. 随机储存通常是按产品相关性、流动性，尺寸和重量的特性来分类储存。（ X ） 6. 自动化仓库指由电子计算机进行管理和控制，需要人工搬运作业实现收发作业的仓库。（X） 7. 直达运输指承运人在托运人的工厂或仓库整箱接货，负责运抵收货人的工厂或仓库整箱交货。（X） 8. 内燃机车热效率太低，总效率一般只有5-9％，机车功率和速度进一步提高受到了限制（X） 9．机械通风指依靠通风机所造成的压力差，借助通风管网来实现输送空气的方法。（V ） 10．干粉灭火器用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾.（V ） 三、简答题 1．简述物流设施与设备的定义及其在物流系统中的地位和作用。答案：物流设施与设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。包括各种物流机械设备、物流器具、运输通道、货运站场和仓库等基础设施。 物流设施与设备在物流系统中的地位和作用体现在：（1）是物流系统的物质技术基础（2）是物流系统的重要资产（3）直接关 系物流活动的各个环节（4）是物流技术水平的主要标志。 2．什么叫仓储？仓库的主要功能是什么？答案：仓储是指商品在使用之前的保管、供应和消费之间的中间环节。仓储的主要功能是在产地、消费地，或者是在两者之间存储物品（如原材料、部件在制品、产成品等），并且向管理者提供有关存储物品的状 态、条件和处理情况等方面的信息。仓库是保管、储存物品的建筑物和场所的总称，仓库的功能包括储存、保管、拣选、配货、检验、分类、流通加工、包装等。 3．简述仓库的常用储存方法。 答案：（1）分区储存或定位储存：在人工管理库存的情况下，为了便于可找和避免差错，通常采用分区储存或固定货位储存的原则，即每一种货品都有固定不变的一个或一组储存位置。这种储存原则的优点是简单，缺点是即使位置空着，别的货品也不能占用，从而使货位的利用率降低。 （2）随机储存：在计算机管理库存的情况下，可以采取随机储存的原则，所谓随机存储，即是每 一种物品的储位不是固定的，而是随机产生的，这种方法的优点在于共同使用储位，最大限度的提高了储位的利用率。（3 ）分类 储存：所谓分类储存通常是按产品相关性、流动性，尺寸和重量的特性来分类储存。 在确定储位时应遵循的原则：①先进先出原则。这是通常采用的原则它最适用于寿命期短的物品，如食品、药品等。②重量原则。重量大的物品放
《物流设施与设备》期末测试题 一、单项选择题 1．下面关于物流设施与设备论述错误的是（C）。 A、是物流系统的物质技术基础 B、是物流系统的重要资产 C、直接影响到销售活动。 D、是物流技术水平的主要标志 2．下面关于物流机械设备的发展方向错误的是（C）。A专用化、通用化B、自动化、智能化C、实用化、小型化D、成套化、系统化 3．物流机械系统不包括（D）A、机械化系统B、半自动化系统C、自动化系统D、人机一体化系统 4．装卸搬运机械包含有叉车、堆垛设备、牵引车等，但不包含（D）。A、起重设备B、输送设备C集装单元设备D、载货汽车 5. 仓库内的分区分类存储要依据“四一致”的原则，下面错误的是( D ) A、性能一致 B、养护措施一致 C、作业手段一致 D、库存面积一致 6．下面关于公路运输主要特点的论述中，错误的是（D ） A、机动灵活，适应性强 B、可实现“门到门”直达运输 C、在中、短途运输中，运送速度较快. D、运量较大，运输成本较低 7．下面关于集装技术主要优点的论述中错误的是（ C ） A、便于实现装卸、搬运机械化和自动化，提高装卸、运输效率和整个系统作业效率 B、便于堆垛，提高单位面积的储存能力 C、提高货物运输质量，但会增加货物在运输过程中的货损和货差 D、便于物资储存，减少库房需要量 8．自动分拣系统的组成部分不包括。（D ） A. 设定装置 B. 自动分拣装置和分拣道口 C. 输送和识别控制装置 D. 自动计算装置 9．仓储安全设备不包括（D ） A. 报警器 B. 灭火器 C. 避雷装置 D. 直升机 10．下面不属于库房分区的是（ D ） A. 收货区 B. 发货区 C. 温度可控区 D.防虫区 二、判断题 1．一般情况下，对于作业量很大，特别是笨重、大宗货物、起动频繁、节拍较短而有规律的作业，宜采用机械化系统；( V ) 2．仓储是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。( V ) 3．专业性仓库是用于存储一般工业品、农副产品的仓库。( X ) 4．仓库作业环节包括储存、保管、拣选、配货、检验、分类、流通加工、包装等。( X ) 5. 随机储存通常是按产品相关性、流动性，尺寸和重量的特性来分类储存。( X ) 6. 自动化仓库指由电子计算机进行管理和控制，需要人工搬运作业实现收发作业的仓库。(X) 7. 直达运输指承运人在托运人的工厂或仓库整箱接货，负责运抵收货人的工厂或仓库整箱交货。(X) 8. 内燃机车热效率太低，总效率一般只有5-9％，机车功率和速度进一步提高受到了限制(X) 9．机械通风指依靠通风机所造成的压力差，借助通风管网来实现输送空气的方法。(V ) 10．干粉灭火器用于扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初起火灾.(V ) 三、简答题 1．简述物流设施与设备的定义及其在物流系统中的地位和作用。 答案：物流设施与设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。包括各种物流机械设备、物流器具、运输通道、货运站场和仓库等基础设施。 物流设施与设备在物流系统中的地位和作用体现在：（1）是物流系统的物质技术基础（2）是物流系统的重要资产（3）直接关系物流活动的各个环节（4）是物流技术水平的主要标志。 2．什么叫仓储？仓库的主要功能是什么？答案：仓储是指商品在使用之前的保管、供应和消费之间的中间环节。仓储的主要功能是在产地、消费地，或者是在两者之间存储物品（如原材料、部件在制品、产成品等），并且向管理者提供有关存储物品的状态、条件和处理情况等方面的信息。仓库是保管、储存物品的建筑物和场所的总称，仓库的功能包括储存、保管、拣选、配货、检验、分类、流通加工、包装等。 3．简述仓库的常用储存方法。 答案：（1）分区储存或定位储存：在人工管理库存的情况下，为了便于可找和避免差错，通常采用分区储存或固定货位储存的原则，即每一种货品都有固定不变的一个或一组储存位置。这种储存原则的优点是简单，缺点是即使位置空着，别的货品也不能占用，从而使货位的利用率降低。（2）随机储存：在计算机管理库存的情况下，可以采取随机储存的原则，所谓随机存储，即是每一种物品的储位不是固定的，而是随机产生的，这种方法的优点在于共同使用储位，最大限度的提高了储位的利用率。（3）分类储存：所谓分类储存通常是按产品相关性、流动性，尺寸和重量的特性来分类储存。 在确定储位时应遵循的原则：①先进先出原则。这是通常采用的原则它最适用于寿命期短的物品，如食品、药品等。②重量原则。重量大的物品放于地面或货架下层。重量轻者放在货架上层。③周转率原则。按货物在仓库中周转率的高低安排储位，周转率高
（一）我国智慧物流的兴起 IBM于2009年提出，建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的"智慧供应链"概念，紧接着"智慧物流"的概念由此延伸而出。与智能物流，强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同，"智慧物流"更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》提出，积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研究。2011年8月，《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》持续强调，加强物流新技术的自主研发，重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。适时启动物联网在物流领域的应用示范。两项政
策都从国家宏观层面，强调了发挥地理信息系统等关键信息技术，在物流信息化中的作用。 在中国2009年8月7日，温家宝总理在无锡提出了"感知中国"的理念，表示中国要抓住机遇，大力发展物联网技术。11月3日，温家宝总理再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年，物联网成为当年"两会"的热 门话题，"积极推进'三网'融合，加快物联网的研发应用"也首次写入政府工作报告。据了解，2010年一系列物联网发展相关的产业政策陆续出台。 基于以上背景，结合物流行业信息化发展现状，考虑到物流业是最早接触物联网的行业，也是最早应用物联网技术，实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009 年中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部率先在行业提出"智慧物流"概念。 智慧物流理念的提出，顺应历史潮流，也符合现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时话、跟踪与智能控制的发展新趋势，符合物联网发展的趋势。 （二）我国智慧物流的发展现状 目前，我国物流信息化建设方面，实现物流采购、运输、仓储、配送等物流各环节的信息化运作，实现物流供应链从上游供应商企业到下游销售商的全流程信息共享。尤其是物