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安装汽油滤清器的步骤

安装汽油滤清器的步骤

汽油滤清器安装步骤:
第一步、我们要在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的燃油滤清器,其次就 要准备使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。 我们还要注意身上不能穿化纤衣服, 以防静电的放电火花。 有条件的话最好在手腕上绑条接 地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。 第二步、由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要 在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。 在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨 (处 于冷车状态下) 进行比较好, 因为此时燃油系统中油压小, 拆卸滤清器时流出来的汽油较少。 第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置,之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将 接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。 第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引 入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上 (安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器 下部,在滤清器上用箭头表示汽油流动方向) 。同时旧滤清器的进油口也要堵上。 第五步、将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍,防止漏油。再 把换好的燃油滤清器安装回原位。 第六步、启动汽车并怠速一段时间,看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则 表明安装良好,就可以上路行驶了。 若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管。以 保证我们的行车安全。

下腔静脉滤器置入术

下腔静脉滤器置入术 概述 下腔静脉滤过器(inferior vena cava filter, IVCF)是为预防下腔静脉系统栓子脱落引起肺动脉栓塞而设计的一种装置。 肺动脉栓塞通常发生于体循环静脉血栓形成之后,血栓脱落,随回心血流迁徙至肺动脉,导致肺动脉栓塞,并可因缺氧、坏死而形成肺梗死。肺动脉栓塞的临床表现为突发胸痛、呼吸困难与发绀,严重病例可出现休克,其病死率为30%。肺动脉栓塞在临床上易误诊为急性心肌梗死。肺动脉栓塞并非少见,据统计报道美国每年发生致命性的肺动脉栓塞14万例,非致命性的肺动脉栓塞57万例。在我国,随着血栓性疾病和心血管疾病的迅速增加,肺动脉栓塞的发病率亦不断上升。 栓塞肺动脉的栓子75%~90%来源于下肢深静脉和盆腔静脉丛内的血栓。为了预防或减少肺动脉栓塞的发生,传统的外科方法为结扎下腔静脉或用缝线在下腔静脉内编织滤过网,以阻挡下腔静脉系统内的血栓。此类手术的风险大、创伤重,术后并发症多。有鉴于此,人们设想以经皮经腔的方式,在下腔静脉内置人一能阻挡血栓的滤过器。 最初真正能用于临床的滤器是1967年首次报道的Mobin—Uddin伞形滤器系统,由伞形滤器、投放器和载滤器锥形罩三部分组成。滤器的形状为6条不锈钢条而形成的伞形结构,不锈钢条上覆有浸渍了肝素的硅橡胶膜以减少血栓形成,膜上有18个3mm直径的小孔以保持血流通过,6条不锈钢条的末端尖锐,能刺入下腔静脉壁以固定滤器。投放器为尼龙导管,长90cm,前端有一容纳滤器的容器。滤器经切开的右颈内静脉置入,直径23mm、。28nml。Mobin—Uddin的并发症发生率高,尤其是滤器置人后下腔静脉发生闭塞的比率高达60%~70%,近年来已被淘汰。 Kimray—Greenfield(KG)滤器于1973年首次报道,KG呈锥形,从中央套环伸出6根直径0.3mm、长46mm的曲线形不锈钢丝,锥底最大直径30rmn,最初也是经切开的颈静脉或股静脉置人,以后改进经24F导管鞘置人。KG大大提高了滤器置人后的下腔静脉通畅率,但仍然存在15%~27%的并发症发生率,且导管鞘直径大,患者创伤较大,目前已被新一代的GF所替代。 近年来滤器的设计经过不断改进,已达到既能截获栓子,又能保持下腔静脉通畅的效果,并大大降低了并发症发生率。 术前准备 【适应证】 1.下腔静脉、髂股静脉及下肢深静脉内存在游离、悬浮的较大血栓。 2.下腔静脉系统内存在血栓,但伴有抗凝治疗禁忌证,如明显的消化道出血、颅内出血等。 3.已经发生肺栓塞并有可能再次发生肺栓塞者。 4.慢性肺动脉高压伴高凝血状态。 5.老龄、长期卧床伴高凝血状态。 6.各种血栓清除术前。 7.骨盆及下肢严重创伤,伴有或可能发生深静脉血栓者。 8.感染所致下腔静脉内脓毒性血栓栓子。

燃油滤清器

燃油滤清器 作用: 其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤,是清洁的,但是在加油过程中,由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染,而且在柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使柴油污染,因此车上的柴油滤清器是必不可少的,何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。 种类: 燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水,为实现较高分离效率,目前多采用两级式过滤方式,一级为油水分离器,一级为柴油精滤器。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀,到国三以上排放时代,柴油发动机多采用高压共轨燃油系统,除水方式多采用滤纸。目前满足国三以上排放发动机要求的水分离器多为外企企业生产,如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),国内品牌有达菲特(DIFITE)。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。 工作原理: 燃油滤清器是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。 柴油滤清器怎么样滤除杂质 柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、损伤汽缸活塞环甚至会产生拉缸现象还能够恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统根据液体密度的不同通过流体流向控制技术,对水分进行分离达到过滤水分的效果。 滤清器相关行业标准 JB-T 5088-1991 旋装式机油滤清器技术条件GB 2783-81 分流离心式机油滤清器总成技术条件GB 10825-89 柴油机柴油滤清器试验方法GB 2781-81 分流离心式机油滤清器参数系列CB 1398-2008 舰船用滑油、燃油滤清器规范QC/T 230-1997 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件QC/T 48-1992 汽车汽油滤清ISO 5011 内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器——性能试验 劣质滤清器对发动机的影响

安装汽油滤清器的步骤

汽油滤清器安装步骤:
第一步、我们要在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的燃油滤清器,其次就 要准备使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。 我们还要注意身上不能穿化纤衣服, 以防静电的放电火花。 有条件的话最好在手腕上绑条接 地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。 第二步、由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要 在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。 在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨 (处 于冷车状态下) 进行比较好, 因为此时燃油系统中油压小, 拆卸滤清器时流出来的汽油较少。 第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置,之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将 接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。 第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引 入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上 (安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器 下部,在滤清器上用箭头表示汽油流动方向) 。同时旧滤清器的进油口也要堵上。 第五步、将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍,防止漏油。再 把换好的燃油滤清器安装回原位。 第六步、启动汽车并怠速一段时间,看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则 表明安装良好,就可以上路行驶了。 若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管。以 保证我们的行车安全。

下腔静脉滤器

下腔静脉滤器植入术及预防肺栓塞护理体会 唐建萍冯洁 深静脉血栓(DVT)形成主要是由于血液淤滞及高凝状态所引起血栓与血管壁轻度相连,容易脱落成为栓子而形成肺栓塞(PE),其病死率高达20%~30%,大多数患者可在lh内死亡。2008年12月~2010年12月我科对术后给予15例不同诱因致下肢深静脉血栓的患者,均实施了下腔静脉滤器植入术,无一例肺栓塞发生,现将护理体会报告如下。 1 资料与方法 1.1 一般资料 15例患者中男9例,女6例,年龄31-72岁,平均年龄51岁,全部为下肢DVT并经多普勒超声检查证实,其中左下肢8例,右下肢7例。术前胸部X线照片或CT扫描提示3例有局部性肺叶栓塞有不同程度的胸痛、气憋,呼吸困难及发热等临床症状。 1.2 方法术前先行血管造影检查,了解栓塞的位置、长度,确定滤器置入的途径,然后从健侧股静脉将滤器经下腔静脉送至左右肾静脉开口以下1-2cm处固定,将导丝和球囊通过血栓1部位,扩张球囊打通被栓塞的血管,如果球囊不能通过则送进导管将其置作者单位830011 乌鲁木齐解放军474医院入血栓中,经导管注入溶栓药物,保留导丝,继续溶栓治疗。所有患者治疗期间均需卧床休息,抬高患肢30°。 1.3 结果15例患者均获得成功,12例患者患肢肿胀消失,3例患者患肢肿胀明显减轻,无一例出现并发症。术后定期随访6—18个月,无一例出现肺动脉栓塞表现。患者也无因滤器留置带来的不适症状,可从事正常的生活和工作。 2 护理 2.1 术前护理 2.1.1 心理护理介入治疗前患者常常会产生恐惧、焦虑的心理,这是由于对此项治疗及对预后的担心所引起。我们与患者及家属沟通讲解滤网植入的方法,术中注意事项,治疗后可能发生的并发症,使其初步了解整个治疗过程,同时讲解一些成功治疗病例,消除了患者及家属恐惧、焦虑的情绪,也提高了配合治疗护理的积极性。 2.1.2 观察皮肤温度、颜色、疼痛程度等,经常检查肿胀程度是否改变,以软尺测量患肢周径,同健侧下肢比较并做好记录。 2.1.3 绝对卧床休息,抬高患肢使其

下肢深静脉血栓行下腔静脉滤器置入术后的护理

下肢深静脉血栓行下腔静脉滤器置入术后的 护理 下肢深静脉血栓是一种常见的静脉血栓,栓子脱落可导致肺栓塞,危及生命。安置下腔静脉过滤器是预防下肢深静脉血栓引起肺栓塞的有效方法。下肢深静脉血栓是指下肢筋膜内静脉内血栓形成,包括小腿深静脉(胫前静脉、胫后静脉、腓静脉及肌肉静脉窦)、腘静脉、股浅静脉、股总静脉、髂静脉[1]。术后病人入住监护病房后主要针对心理反应、体位及伤口的观察、手术并发症的观察、监测心电图与血气分析动态观察有无肺栓塞的发生等方面采取一系列护理措施,及时提供病情动态变化,使病人顺利平稳度过围术期。本文主要探讨术后病人的护理体会。 1 临床资料 目前临床有较多下肢深静脉血栓的患者,其中有一部分需要手术的患者,但无论是手术还是大剂量溶栓抗凝,都需要植入下腔静脉滤器,以防肺动脉栓塞。因此术后的监护及护理观察更具有重要意义。据报道,每10万人中本病的发病率为0.117%(117例)[2],是一种不可忽视的周围血管疾?N铱平?年来护理行下腔静脉滤器术的病人20例,均收到显著效果。 2 术后护理 2.1 密切观察病情变化给病人一个安静、舒适的环境,备好急救药品及器材,严格观察生命体征的变化,尽管下腔静脉滤器的放置可使肺栓塞的发生率下降至0.2%~5%[3],但仍需密切观察有无突发

的咳嗽、咯血、胸痛、呼吸急促、心动过速、焦虑等症状,采用常规心电监护以观测血氧饱和度是否进行性降低,心电图有无心肌缺血的表现[4]。及时掌握血气分析的变化,当PO2<8.0kPa,PCO2>7.32kPa 时,立即通知医生。 2.2 体位及伤口的观察病人取平卧位,观察穿刺处敷料有无渗血,绷带不宜过紧。观察皮温、颜色、感觉,触摸远端动脉搏动情况并做记录。 2.3 应用溶栓药物注意事项剧烈的振荡和室温下超过8h均可使配制好的尿激酶活性降低,在使用过程中应现配现用,以免效价降低。应用输液泵使药液准确而匀速的进入体内,有利于保持有效血药浓度[5]。加强巡视,防止药液渗入皮下。皮下注射低分子肝素钠时,应在患者腹壁前外侧左、右交替进行,注射针垂直进入拇指和食指捏起的皮肤皱褶处,直至注射完毕,用干棉签按压5min,可避免皮下淤血的发生。 2.4 药物不良反应的观察自发性出血是尿激酶、低分子肝素钠和华法林的主要不良反应,用药注意观察皮肤、口腔黏膜、眼结膜、牙龈有无出血点、淤斑,随时注意股静脉及其他穿刺点有无渗血或出血,并密切监测凝血机制。 2.5 做好心理护理充分体现以人为本的护理理念。 3 体会 下腔静脉滤器植入为近年发展起来的有效拦截下肢深静脉血栓脱落预防肺动脉栓塞的方法。因此术后的监护及护理观察更具有重要

实训九:更换汽油滤清器

实训九:更换汽油滤清器 一、实训目的及要求 1、了解汽油滤清器的重要性 2、掌握更换汽油滤清器的操作技能 二、实训仪器设备 1、设备:BYD-f3型轿车、举升机 2、工具:汽油滤清器、灭火器、10#开口扳手、Φ13mm套筒、一字螺丝刀、十字螺丝刀、棉布、 三、课时6节 四、相关知识: 1、汽油滤清器的作用:过滤掉汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质,防止污物堵塞喷油器针阀等精密机件,减少机械磨损,确保发动机稳定运行。 2、结构:外壳和滤芯组成,燃油滤清器外壳上一般标有指示燃油流向的箭头,有些在燃油滤清器的管口分别标有“IN”和“OUT”。 3、更换周期:目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为15000-20000公里。 4、汽油滤清器故障:如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着 5、锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁住方向盘,同时切断全车电源。 ACC 状态字面意思是附件,在汽车里,ACC是指在汽车还没有发动之前,如果有钥匙ACC 档,只要将钥匙拨到这个位置,一些用电不太大的设备,比如:收音机,点烟器等就通电了,当汽车点火的时候,需要一个强电流,这时ACC位停止供电,等汽车点火结束,又开始供电。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。 START档是发动机启动档位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。 五、实训内容与操作步骤 1、事前准备 (1)车辆进入工位前,清理工位卫生,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。 (2)车辆驶入工位,拉紧驻车制动器或变速器置于空挡位。 (3)打开机舱盖并支撑好。 2、燃油系统卸压 (1)打开驾驶室左前门,用手拆下位于仪表盘左下方的小储物箱。 (2)在中央集电盒上取下汽油泵熔断丝或继电器或电动汽油泵连接器(依据车型而定),断开电动燃油泵的电源。 (3)确认驻车制动器已拉紧,变速器位于空挡位,打开点火开关并起动发动机。待发动机自动熄火后,重复启动发动机2 ---3次,即可完全卸掉燃油供给系统压力。关闭点火开关,接上汽油泵熔断丝或继电器或电动汽油泵连接器。 【由于电动燃油泵的保险片已被拆除,汽油泵不再工作。此时运转发动机燃烧的是起动之前管路中的定量燃料,随着燃料减少,油压下降,发动机转速回落,直至熄火。该项操作的主要目的是释放燃料供给系统中的燃油压力。】 (4)使用10#开口扳手拆除蓄电池的负极导线并使之可靠离开负极柱。(,避免电气系统产生火花引燃泄漏的燃料,造成火灾;) 3、拆卸燃油滤清器 A:(1)将车辆举升到目标高度,可靠停驻。

长城炫丽保养大全_更换机油_机油滤清器_空气滤清器_燃油滤清器_空调滤清器_清洗节气门

DIY 自己保养长城炫丽汽车系列 更换机油和机油滤清器-更换空气滤清器和免拆卸清洗节气门 -更换燃油滤清器-更换空调滤清器 –--修车工:满天星辰 –--摄像:李白 引子:自己保养汽车其实是一件非常简单而有乐趣的事,可以锻炼身体,节约时间和金钱,增进对汽车的了解,帮助你发现车辆的一些潜在问题,使汽车真正的吃上放心油,用上放心件。本文以长城炫丽汽车为例,介绍该汽车的常规保养。 (一)更换机油和机油滤清器 油底壳放油螺丝及机油滤清器位置:汽车右侧车头底部, 工具: 炫丽放油螺栓型号:螺栓帽14mm,螺纹12mm,通常使用原车件,不用更换。 炫丽机油滤清器扳手:902(内径67mm,牙14mm),最好两种都备,上面的那种通用扳手在齿牙打滑的时候非常有用。 螺栓拧动方向:面对螺帽,顺时针加紧,逆时针放松。 放油:为利于废油流出,先热车至正常发动机温度,熄火,打开注油口使气压顺畅(打开注油口前清洁注油口周边,防止灰尘进入注油口)。松开放油螺栓,用废旧脸盆装油,放完油后,顺时针装紧放油螺栓至无法拧动。有条件可加铜垫片以及在螺栓根部涂密封胶。 松开机油滤清器,用废旧脸盆装油,放完油后,在滤清器胶圈上涂一层机油,并往滤清器中加注新机油以减少发动机启动时的干磨,最后顺时针装紧机油滤清器至无法拧动。

拧紧放油螺栓及滤清器的力度:不应过松,行驶过程中可能脱落; 也不能过紧,会损坏螺纹和滤清器的胶圈,导致漏油。通常说法是,放油螺栓用手拧紧后,用扳手再转1/4圈;机油滤清器用手拧紧后,用扳手再转3/4圈。其实这两样东西用扳手拧不动就可以了。 加油容量:炫丽1.3VVT 3.5升,可用矿泉水瓶做个漏斗。 检查加油量:汽车发动后,冷车10分钟,检查机油尺,机油量应该在机油尺末端两个凸点之间,不足请加油,过多请放油。 最后检查各处是否漏油。 (二)更换空气滤清器和免拆清洗节气门

下腔静脉滤器植入术介绍

下腔静脉滤器植入术介绍 下腔静脉滤器植入术是避免出现肺栓塞脱落的手术,跟其他的手术一样,进行下腔静脉滤器植入术的时候,要做好各个方面的护理,包括术前的护理和术后的护理,这样才能达到手术的最佳效果。那么,下腔静脉滤器植入术如何护理?下面咱们就来详细了解一下吧。 术前护理: 心理护理:由于腔静脉滤器植入术是开展的一项新技术,费用较高,病人担心疗效易出现焦虑和恐惧。护理人员应主动、热情地向家属解释本病发生的原因、腔内血管介入治疗的意义和必要性,以及手术经过及注意事项,消除紧张、恐惧心理,增强战胜疾病的信心。必要时用成功病例现身教育,以取得病人合作。 饮食:患者宜进食含低脂、粗纤维、清淡饮食,如青菜、豆制品等,多吃粗粮,排便困难引起腹腔压力增高,影响下肢静脉血液回流。此类手术均在局部麻醉下进行,因此术前1h可进食半流质饮食,不必强调禁食。

体位及患肢的护理:由于下肢深静脉血栓形成患者患肢有不同程度的水肿疼痛,甚至活动障碍。 术后护理: 肢体护理:拔鞘管后局部压迫10~15min,弹力绷带加压包扎24h,沙袋压迫6h,穿刺侧下肢伸直12h,注意穿刺部位有无渗血、下肢远端皮肤温度及足背动脉搏动情况,每日3次用皮尺测量患肢足、踝、小腿、膝、大腿周径并记录,观察水肿消退情况。 溶栓抗凝治疗的护理:为预防术后血栓再次形成,术后常规抗凝治疗。出血是溶栓抗凝治疗的主要副作用,因此用药期间注意观察皮肤、黏膜、牙龈、大小便有无出血,并随时注意静脉穿刺点有无渗血或出血。尽可能使用静脉留置针减少穿刺,拔针头后帮助按压穿刺点4~6min,确定无渗血后仍需定时巡查。对于老年人,护士要注意经常与之交谈,观察有无头痛、呕吐、意识障碍等情况,以判断有无脑出血的发生[3]。 促进造影剂排泄:造影剂对肾脏有害,术后应鼓励多饮水,并观察尿量、颜色及性状。术后常规应用抗生素预防感染。

教案模块4项目二任务一燃油滤清器更换

授课主要内容或板书设计

课堂教学安排(教案设计) 教学过程主要教学内容及步骤学生活动 课件图文展示 教师分析讲解 教师演示操作 图文展示第一课时教案: 任务一燃油滤清器更换 一、燃油滤清器结构 按其安装位置的不同分为内装式(与燃油泵为一整体,直接 装在燃油箱内)和外装式(装在车辆底部的燃油管上)。 二、功用 燃油滤清器用来过滤燃油中的杂质,并能使油水分离。 听讲思考 观看课件图 文展示 思考回答问 题 观看教师操 作演示 听讲思考 学生举例说 明其重要及 危害后果外装式燃油滤清器 内装式燃油滤清器 1.燃油箱; 2.燃油泵; 3.压力调节器; 2 3 4 6 5 1

教师分析 讲解 教师演示 操作 图文展示 结合实际 案例分析 器重要性 (1)实操所需工具,如左图; (2)工具要齐全,摆放要整齐 2.车辆安全防护 (1)安装车轮挡块; (2)安装排气烟道。 3.安装车内防护 (1)安装座椅套; (2)安装转向盘套; (3)铺地板垫。 思考记忆 讨论分析 填写任务书 反思训练问 题 听取教师实 训总结分析 听讲思考

课件展示图文展示学习内容 课件图文展示 教师分析讲解4.安装车外防护与预检 (1)降下驾驶员侧车窗玻璃; (2)拉发动机舱盖释放杆,打开发动机舱盖; (3)安装翼子板布; (4)安装前格栅布; (5)进行车辆预检 5.燃油管路泄压 (1)拆除后排座位; (2)撬开油泵维修盖板; (3)拔开燃油泵插头; (4)起动发动机,运行至熄火; (5)再起动发动机2~3次。 6.拆卸燃油泵总成 (1)拆卸燃油泵的燃油管路; (2)从燃油箱上拆下燃油泵总成。 观看课件图 文展示 思考回答问 题 观看教师操 作演示 听讲思考 学生举例说 明其重要及 危害后果 听讲思考 观看课件 观看课件思 考分析

(推荐)下腔静脉滤器安放步骤

下腔静脉滤器安放步骤 (2006-09-21 23:22:18) 1.选取穿刺部位:对一侧髂股静脉血栓患者,取对侧(即健侧)股静脉穿刺;对双侧髂股静脉血栓患者,经右侧颈静脉或左侧锁骨下静脉穿刺。 2. 2.麻醉:以利多卡因或普鲁卡因局麻。 3. 3.在股动脉内侧Seildinger法穿刺置股静脉,置入导丝,透视证实导丝位于脊柱右侧,置血管鞘(一般采用6F)。 4. 4.定位肾静脉:用导丝带右冠或眼镜蛇导管入下腔,在腰1-2椎体间盘附近钩取肾静脉,并造影证实,定位最低的肾静脉下缘的位置,其下方1-2cm就是滤器上缘应当到达的位置,标记此位点。5. 5.定位肾静脉后不要动床,以免定位点偏移! 6. 6.撤除右冠导管,保留导丝,撤除血管鞘,沿导丝放入滤器套装内的长鞘,长鞘顶端有标记,在透视下将长鞘送至标记点或标记点上方,固定长鞘,拔除长鞘内的扩张导管和导丝,长鞘接注射器,回抽有血,推注肝素水以防鞘内血栓形成。 7. 7.将滤器推入鞘内(滤器容器有方向标记,注意正确连接),用推送杆推送滤器,至滤器上缘到达标记点,固定推送杆,回撤长鞘至滤器完全释放,将长鞘退至滤器下方约3~4cm的位置,拔除推送杆,经长鞘快速推注约20ml造影剂,证实滤器放置位置无误。 8. 8.拔除长鞘,局部压迫后,加压包扎(如股动脉未受损伤无须压沙袋)24hr。

下腔静脉滤器安放简化步骤 (2006-09-21 23:24:07) 1.选取穿刺部位:对一侧髂股静脉血栓患者,取对侧(即健侧)股静脉穿刺;对双侧髂股静脉血栓患者,经右侧颈静脉或左侧锁骨下静脉穿刺。 2. 2. 麻醉:以利多卡因或普鲁卡因局麻。 3. 3.在股动脉内侧Seildinger法穿刺置股静脉,置入导丝,透视证实导丝位于脊柱右侧,置长鞘,将长鞘送至腰3或腰4椎体处,拔除长鞘内的扩张导管和导丝,长鞘接注射器,回抽有血,快速推注20~30ml造影剂,通过造影剂流空现象定位双侧肾静脉位置,在最低的肾静脉下缘下方1-2cm就是滤器上缘应当到达的位置,标记此位点。固定造影床!! 4. 4.用导丝带扩张子插入长鞘,在透视下将长鞘送至标记点或标记点上方,固定长鞘,拔除长鞘内的扩张导管和导丝,长鞘接注射器,回抽有血,推注肝素水以防鞘内血栓形成。 5. 5.将滤器推入鞘内(滤器容器有方向标记,注意正确连接),用推送杆推送滤器,至滤器上缘到达标记点,固定推送杆,回撤长鞘至滤器完全释放,将长鞘退至滤器下方约3~4cm的位置,拔除推送杆,经长鞘快速推注约20ml造影剂,证实滤器放置位置无误。 6. 6 拔除长鞘,局部压迫后,加压包扎(如股动脉未受损伤无须压沙袋)24hr

卡罗拉汽油滤芯的更换

家里的9花又到保养的时候了,还是选择自己DIY。为鼓励更多喜欢DIY却没经验DIY的车友,特写下此较为详细的帖子,算是教程贴吧。不过也只是仅供参考。 这个汽油滤的更换过程虽然是9花的,不过应该卡罗拉的也是差不多的,应该可以通用。(毕竟是款兄弟车,89不离10吧,自己的车才1W多公里,所以还没研究过卡罗拉的汽油滤) 在一个人DIY保养的时候,还要拿个相机拍照是件挺辛苦的事,特别是在换汽油滤的时候,满手的汽油还得拿个相机拍照,麻烦不说,把心爱的相机也搞的脏兮兮的。所以请各位GG&MM,以及有权利加分的嘉宾和斑竹们,不要吝啬回帖和手中的加分权利,呵呵。。。回帖和加分是一种鼓励也是一种动力,同时是一种美德也是一种肯定。。。。。这算是给自己拉票吗???呵呵下面开始吧。。。。 需要用到的工具:14#扳手(放油螺丝),小号一字螺丝刀(分解汽油滤),大好十字螺丝刀或8#套筒扳手(汽油滤座), 机油滤扳手,碎布或废毛巾若干 本次DIY保养的费用机油滤25米,汽油滤100米,人工费0米。机油找了做福斯代理的朋友拿的,全合成的。 材料加人工125米。(不含机油)材料价格是上汽配城购买的价格。 本次保养如果上SSSS做的价格是,机油滤39米,汽油滤205米,更换机油机油滤人

工80米,更换汽油滤人工120米。 材料加人工444米。(不含机油),(因为机油可以根据个人喜好来选择不同型号和价位的,4S也可以自带机油的,所以暂不算在内) DIY保养与4S保养,材料人工总共可以节约319大米。319米是个什么概念?9花加一箱93汽油,以现在的油价来说也就200多米。 4S保养是要求2W公里的时候换汽油滤,我家的9花已经5.7W多公里了,这次换汽油滤还是第一次,呵呵,并且汽油滤里并没有发现有多少的杂质。

下腔静脉滤器安放步骤

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 下腔静脉滤器安放步骤 (2006-09-21 23:22:18) 1.选取穿刺部位:对一侧髂股静脉血栓患者,取对侧(即健侧)股静脉穿刺;对双侧髂股静脉血栓患者,经右侧颈静脉或左侧锁骨下静脉穿刺。 2. 2.麻醉:以利多卡因或普鲁卡因局麻。 3. 3.在股动脉内侧Seildinger法穿刺置股静脉,置入导丝,透视证实导丝位于脊柱右侧,置血管鞘(一般采用6F)。 4. 4.定位肾静脉:用导丝带右冠或眼镜蛇导管入下腔,在腰1-2椎体间盘附近钩取肾静脉,并造影证实,定位最低的肾静脉下缘的位置,其下方1-2cm就是滤器上缘应当到达的位置,标记此位点。 5. 5.定位肾静脉后不要动床,以免定位点偏移! 6. 6.撤除右冠导管,保留导丝,撤除血管鞘,沿导丝放入滤器套装内的长鞘,长鞘顶端有标记,在透视下将长鞘送至标记点或标记点上方,固定长鞘,拔除长鞘内的扩张导管和导丝,长鞘接

注射器,回抽有血,推注肝素水以防鞘内血栓形成。 7.7.将滤器推入鞘内(滤器容器有方向标记,注意正确连接),用推送杆推送滤器,至滤器上缘到达标记点,固定推送杆,回撤长鞘至滤器完全释放,将长鞘退至滤器下方约3~4cm的位置,拔除推送杆,经长鞘快速推注约20ml造影剂,证实滤器放置位置无误。 8.8.拔除长鞘,局部压迫后,加压包扎(如股动脉未受损伤无须压沙袋)24hr。 下腔静脉滤器安放简化步骤 (2006-09-21 23:24:07) 1.选取穿刺部位:对一侧髂股静脉血栓患者,取对侧(即健侧)股静脉穿刺;对双侧髂股静脉血栓患者,经右侧颈静脉或左侧锁骨下静脉穿刺。 2. 2. 麻醉:以利多卡因或普鲁卡因局麻。 3. 3.在股动脉内侧Seildinger法穿刺置股静脉,置入导丝,透视证实导丝位于脊柱右侧,置长鞘,将长鞘送至腰3或腰4椎体处,拔除长鞘内的扩张导管和导丝,长鞘接注射器,回抽有血,快速推注20~30ml造影剂,通过造影剂流空现象定位双侧肾静脉位置,在最低的肾静脉下缘下方1-2cm就是滤器上缘应当到达的位置,标记此位点。固定造影床!! 4. 4.用导丝带扩张子插入长鞘,在透视下将长鞘送至标记点或

燃油滤清器的重要性

柴油滤清器主要起滤除进入发动机燃油系统中的柴油的颗粒、杂质、水分的作用。合理选择高性能正规滤清器并按照厂家规定里程及时更换滤清器是保护共轨系统,减少发动机维护成本,延长共轨系统使用寿命的最有效措施之一。 柴油滤清器基本参数要求 参数规格额定流量≥500 l/h 油水分离率1≥93% 3~5μm2颗粒过滤效率3≥98.6% 1. 最大流量时, 从含水量2%的乳状液中分离水分的效率≥93%,其余参照DIN ISO4020第 一部分,在特殊地区有更高要求。 2. um和mm比较 3. 柴油滤清器所需的过滤效率 劣质滤清器的危害: ?额定流量不足.造成滤清器长期超负荷工作,使用寿命缩短 ?滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,造成共轨系统早期磨损

?水分离失效,共规部件锈蚀 ?胶粘剂不耐油,粘接不牢固.导致滤芯短路,无法滤除杂质.缩短共轨系统使用寿命 ?滤清器内部密封圈橡胶件不耐油,密封失效.形成短路,无法滤除杂质,致使共轨系统早期磨损 ?燃滤加热及油水分离电接头功能失效及电路损坏 ?燃滤加热失效,低温下系统性能及起动受影响 柴油滤清器使用小贴士 误区1:使用什么滤清器无所谓,不影响当前运行就行。 贴土:劣质滤清器对发动机造成的影响是隐性的,可能不会立即发现但等损害积累到一定程度时爆发出来,为时已晚。 误区2:燃滤质量差点没关系,经常换就没有问题 贴士:滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命,更重要的是滤清器的过滤效率,如果使用过滤效率低的滤清器,即使经常更换也无法有效的保护共轨系统。 误区3:不必经常更换的滤清器肯定是最好的滤清器 贴士:同等条件下.优质的滤清器更换频率会更高,因为能更有效的滤除杂质。 误区4:滤清器使用只要到服务站定期更换保养就好了 贴士:由于柴油中含有水,在做好常规滤清器保养的同时,切记在使用中定期对滤清器放水。

燃油滤清器基本知识

燃油滤清器技术样本 共页

■额定流量 额定流量是指油液通过滤清器的标定工作流量。 额定流量按下式计算: Q = 0.00027 F L / min 式中:Q …….. 额定流量 L / min F ………滤芯有效过滤面积 cm2 ■过滤效率 过滤元件对某一尺寸颗粒被滤除的数量对该尺寸总加入数量所占的百分比称为这一尺寸颗粒的过滤效率。 Ec = (A-B+C)/A × 100% 式中: A ……试验液污染液中加入的试验用粉尘, 每100 ml中所含某尺寸颗粒数。 B…污染液通过过滤元件后每100ml中所含某尺寸颗粒数。 C……清洁液过滤元件后每100ml中所含某尺寸颗粒数。 某一尺寸颗粒的过滤之前总数量与过滤后通过滤芯的该尺寸颗粒数量之比称为的过滤比率。 β = A /(B-C) 所以, 过滤效率为 Ec = 1 – 1 /β

名义过滤度的β值应不小于20; 绝对过滤度的β值应不小于75。 ■气泡点压力 按规定的深度和内压力将滤芯浸入试验油中, 测量滤芯总成开始冒出第一串气泡时的压力值。 ■原始阻力 对于纸质滤芯, 原始阻力△p应符合如下规定: 对于旋装式滤芯, 原始阻力△p应符合如下规定: ■燃油滤清器的保养和维护

由于滤清器使用一定时间之后就会变脏乃至堵塞, 因此, 应定期更换燃油滤清器。燃油滤清器的使用周期一般推荐汽车或公路用车每运行16000 km, 非公路用车使用250小时或6个月(无论哪个先到就执行)进行更换。 对于更换滤芯的滤清器, 更换完成后要对燃油系统进行排空气处理, 对于旋装式燃油滤清器(燃油系统无手打输油泵时), 应对滤清器注满规定的燃油, 然后安装在滤清器基座上,保证密封。 在滤清器更换过程中, 特别注意对未进行排气处理或滤清器未注满燃油就对发动机进行起动, 否则将引起发动机烧瓦、曲轴抱死、零件干磨擦而磨损、损坏等一系列严重问题。 燃油的滤清是由装在发动机上的燃油滤清器来完成的, 为了使发动机的精滤器和输油泵都能有较长的使用寿命, 应在输油泵与油箱之间安装一个粗滤器。为了防止粗滤器对燃油供应起节流作用, 粗滤器的规格必须与额定转速下满负荷油量的三倍相匹配。 若所用燃油含有较高的水份, 则要装上一个油水分离器, 或选用油水分离效率高的滤材, 并定期对水进行排放。

七代雅阁更换汽油滤清器

七代雅阁更换汽油滤清器 雅七的DIY乐趣:换过并清洗空调滤、空气滤、机油滤,拆装清洗过冷却器、冷凝器,拆换过后尾灯、前大灯(灯泡)、电瓶,安装过雅七AUX,安装过护板等等。就是没有换过汽油格,今天终于DIY成功了! 网络搜了两三天也没有搜到有关雅七的汽油滤芯更换方法、流程,不过在大家的谈论和启示之下,终于DIY完成汽油滤芯的更换。首先明确雅七的汽油滤芯在后备箱中,紧靠后座椅的后面。流程基本如下: 1. 时间:选择一个风平浪静的好天,空气清新,无风无尘。我选择的是刚下过小雨的下午。 2. 地点:空旷、通风的地方,便于汽油挥散,降低浓度。 3. 安全措施:准备灭火器材,以防万一! 4. 工具:准备8号套管和十字、一字螺丝刀、小手电、报纸、两块抹布(一块擦油泥、一块擦较清洁的部位)、小桶(有零散汽油漏出)。 网络搜了两三天也没有搜到有关雅七的汽油滤芯更换方法、流程,不过在大家的谈论和启示之下,终于DIY完成汽油滤芯的更换。首先明确雅七的汽油滤芯在后备箱中,紧靠后座椅的后面。流程基本如下: 1. 时间:选择一个风平浪静的好天,空气清新,无风无尘。我选择的是刚下过小雨的下午。 2. 地点:空旷、通风的地方,便于汽油挥散,降低浓度。 3. 安全措施:准备灭火器材,以防万一! 4. 工具:准备8号套管和十字、一字螺丝刀、小手电、报纸、两块抹布(一块擦油泥、一块擦较清洁的部位) 、小桶(有零散汽油漏出)。 下面是具体步骤: 第一步:断开电瓶电源线,整车断电;整理后备箱,搬出所有东西。 第二步:用一字去除后备箱最里面的一个塑料卡扣(有的车可能是两、三个。)移除隔音密度底板。 第三步:拆除备胎,放至安全处,别把汽油撒在轮胎上。 头三步没有照片,不是关键环节。 第四步:在备箱下面铺上几层报纸,有零散汽油滴落到车底上的黑胶上时,会产生反应、变软,我没有铺报纸,所以粘的可能到处 都是。

下腔静脉滤器置入术围手术期的护理

2015.07 护理经验 174 深静脉血栓形成绝大多数发生于下肢,栓子脱落可发生肺血栓栓塞症,置入下腔静脉滤器是预防栓子脱落导致肺血栓栓塞症的重要措施[1] ,适用于所有需要预防来自下腔静脉系统的血栓脱落而可能导致肺动脉栓塞的患者。下腔静脉滤器置入使血栓脱落造成的肺栓塞率下降至0.9%-5%[2],是预防下肢深静脉血栓引起肺栓塞的有效方法。2013年3月-2014年5月我院48例放置下腔静脉滤器患者,疗效显著。现将围手术期护理经验报道如下。 1 资料和方法 1.1 病历资料 我科于2013年3月-2014年5月对确诊为急性期单侧下肢深静脉血栓形成的48例患者施行下腔静脉滤器植入术,其中右下肢17例,左下肢31例;女性20例,男性28例;年龄31~78岁,平均年龄53岁;平均病程4天。病因有剖宫产术后、骨折、关节置换术后、深静脉置管后、肿瘤等。术前均经彩色多普勒超声检查证实下肢深静脉血栓形成。1.2 手术方法 局麻后采用改良Seldinger 技术穿刺,其中45例经健侧股静脉入路,3例经右颈静脉入路,穿刺成功后行股静脉、下腔静脉造影,确认股静脉和下腔静脉的直径、形态结构和有无血栓形成,及两侧肾静脉开口位置和髂总静脉汇合部位。确认下腔静脉无血栓形成后释放滤器,滤器上缘位于肾静脉下方0.5-1cm ,下缘于下腔静脉分叉处以上。再次行下腔静脉造影确定滤器位置。穿刺点压迫15min ,术毕。 2 结果 本组48例均一次性成功置入,滤器位置、形态良好,无腔静脉破损,术后经取栓和(或)溶栓、抗凝综合治疗后下肢症状改善。所有病例治疗期间均肺栓塞出现。无穿刺部位感染、出血及血肿形成。术后 下腔静脉滤器置入术围手术期的护理 张 波 苏日太 北京市顺义区医院心胸外科 北京市顺义区 101300 【摘 要】目的:探讨下腔静脉滤器置入术的护理要点。方法:总结48例下肢深静脉血栓形成患者行下腔静脉滤器置入术防止肺栓塞的疗效观察及护理。结果:48例术后患者均未发生肺栓塞。结论:早期及时的下腔静脉滤器置入是防止深静脉血栓脱落并发肺栓塞的有效措施。 【关键词】下肢深静脉血栓形成;下腔静脉滤器;护理 平均随访6个月,无静脉血栓复发。3 护理 3.1 术前护理3.1.1 心理护理 患肢深静脉血栓形成使下肢静脉回流障碍,引起患肢肿胀,且血栓脱落而引起肺栓塞严重者危及生命,患者常精神紧张、焦虑、情绪不稳定。护理人员应耐心告知治疗方法的有效性和必要性,以取得病人的理解和配合,从而达到最佳治疗效果。3.1.2 观察病情变化 密切观察有无呼吸困难、胸痛、咳嗽和咯血等肺栓塞症状,观察患肢皮肤的温度、颜色、肿胀程度和末梢血运等体征。测量双下肢周径,小腿测量的位置为髌骨下缘10cm 处,大腿为髌骨上缘20cm 处[2]。嘱患者绝对卧床,禁止挤压、揉搓、按摩患肢。完善必要术前检查,如血常规、凝血时间、凝血酶原时间、纤维蛋白原、D-二聚体、急诊生化等。3.2 术后护理 3.2.1 术后并发症的观察 经股静脉穿刺的患者,术后弹力绷带加压包扎6h ,穿刺点沙袋压迫3h ,嘱患者穿刺侧下肢伸直制动12h ,术后24h 下床活动[3]。经颈静脉穿刺者需注意有无胸痛、胸闷及呼吸方式的改变,防止血胸、气胸形成。严密观察穿刺部位有无渗血或皮下血肿形成。观察血压、心率、面色及末梢循环情况,注意有无腹痛、背部疼痛等,以早期发现下腔静脉穿孔。指导患者进食高纤维素、高蛋白的软食,禁食生、冷、硬食物,防止消化道出血。保持大便通畅,勿用力排便。3.2.2 避免在患肢穿刺 由于患肢静脉血流缓慢,各种刺激性药物及高渗溶液长期滞留,能增加血栓形成。 3.2.3 观察出血倾向 自发性出血是抗凝、溶栓治疗的主要 副作用,可出现口腔粘膜、牙龈、皮肤、消化道、泌尿系统及颅内等部位出血。须密切观察患者口腔黏膜、周身皮肤、尿便颜色、意识、言语、肢体活动及瞳孔对光反射改变等。监测凝血功能、血小板等。3.2.4 出院指导 (1)非抗凝禁忌患者,大多需口服华法林钠片抗凝治疗,叮嘱患者必须按医嘱服药,否则可能出现出血风险,或抗凝不达标进而血栓发展、变化,抗凝治疗期间需监测凝血,INR 国际标准化比值控制在2-3,指导饮食:菠菜、生菜、甘蓝、花菜等与华法林合用时可增加出血的危险性。人参和绿茶可使华法林作用降低。长期饮酒和吸烟能够降低药物抗凝作用。(2)嘱患者注意休息,适量活动。避免久站、久坐,休息时适当抬高下肢,以及穿医用弹力袜治疗,告知患者长期坚持使用医用弹力袜的目的和意义,并指导其正确的使用方法。 4 总结 下肢深静脉血栓形成并发肺栓塞能够致死或致残,下腔静脉滤器置入在保证正常血流通过的情况下,能有效拦截3~4 mm 以上的脱落血栓块,从而避免致死性肺栓塞的发生。因此,早期及时的下腔静脉滤器置入是防止血栓脱落并发肺栓塞的关键和有效措施。正确和严密的护理观察是深静脉血栓形成患者康复的保证。 参考文献 [1]中华医学会呼吸分会.肺血栓栓塞 症的诊断与治疗指南(草案)[J].中华结核和呼吸杂志,2001,24(5):259-264. [2]姚翠玲,任立新,刘鹏珍等.急 性肺血栓栓塞症的治疗与标准化护理[J].中国呼吸与危重监护杂志,2003,2(2):107-110. [3]何建国,程显声.肺动脉栓塞诊断与 治疗的进展[J].中华结核和呼吸杂志,2000,23(9):563-565.

马自达6燃油滤清器

车辆介绍 马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品,2001年东京车展上推出的一款中档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 马自达6来自日本,是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,到目前为止,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6”[1]从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于去

但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。 2011款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。 其他配置上,马自达6不仅配备了倒车雷达、新式轮辋和排气管镀铬装饰,还改善了内饰、增添了新的颜色,有效提高了产品的档次感。并且在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。 优点 1.外形俊秀、时尚 2.发动机性能优异,加速顺畅 3.操纵性能优异 马自达6燃油滤清器 汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。 工作机理:一般汽油中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂

汽油滤清器设计说明书

温州大学瓯江学院WENZHOU UNIVERSITY OUJIANG COLLEGE 《汽车零部件设计》 实训 题目: 专业:机械工程及自动化 班级: 08机械本三 姓名:姜超 学号: 08207013321 指导老师:龙江启 温州大学瓯江学院教务部制

目录 第1章引言 (1) 1.1 汽油滤清器设计的目的 (1) 1.2汽油滤清器原理和清洗原理 (1) 1.3本次汽油滤清器的组成设计术语定义 (2) 1.4本次汽油滤清器设计要求和目标 (4) 第2章汽油滤清器的材料的选择及计算 (5) 2.1滤材选择考虑的因素 (5) 2.2滤纸性能 (5) 2.3滤材的选定 (5) 2.4滤纸滤芯参数 (6) 2.5 外壳选用 (7) 2.6双组分聚氨酯胶粘剂粘接工艺 (7) 2.7 汽油滤清器进出管口安装的确定 (8) 2.8 燃油滤清器滤芯的设计计算 (9) 第3章汽油滤清器试验 (10) 3.1气泡试验 (10) 3.2液力特性试验 (12) 3.3原始滤清效率试验 (13) 3.4试验结果要求 (15) 第4章实训总结 (16)

第1章引言 1.1 汽油滤清器设计的目的 汽油滤清器位于发动机的燃油供给系统,将燃油中的水分和氧化铁、粉尘等固体杂质滤除,向发动机提供无水、无杂质的清洁燃油,保护发动机电喷系统中喷射阀、冷启动阀等精密零部件,提高发动机的性能,延长发动机的使用寿命。 1.2汽油滤清器原理和清洗原理 原理: 汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 清洗原理: 汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。

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