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机电提运安全风险辨识评估报告

机电提运安全风险辨识评估报告
机电提运安全风险辨识评估报告

机电运输专业生产期间安全风险辨识评估报告

山西灵石国泰红岩煤业有限公司二〇一八年四月

前言

为贯彻执行煤安监行管〔2017〕5号《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》和《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》的通知,晋煤安发〔2017〕181号《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》和《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》的通知》文件精神,进一步推进煤矿安全生产标准化中煤矿安全风险分级管控标准化建设工作。

为高质量、高效率地搞好安全风险分级和辨识评估工作,我矿成立了以矿长为组长的评估专家组,对矿井上下所有主要作业场所和相关作业范围,进行全面排查和分级,针对水、火、煤尘、瓦斯、顶板等主要灾害和运输系统、构造、大型机械设备、电气设备等可能导致事故发生的至灾因素,进行了全面的辨识和分级评估,通过全方位、全过程对事故多发的重点区域、重点部位、重点环节以及生产工艺、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面存在的安全风险进行排查、分级和评估,建立安全风险数据库、绘制空间分布图,制定相应的防控措施,提升全体员工的风险意识,强化各级管理人员对风险的管控能力,从而确保安全生产,有效防控重特大事故。

机电专业安全风险辨识评估报告

一、供电系统基本情况

矿井采用10kV双回路电源供电。一回电源线路来自弓家庄110kV变电站的10kV母线段,供电距离4km,另一回电源线路来自交口35kV变电站的10kV母线段,供电距离6km,采用两趟导线型号LGJ-185架空线路输送至地面变电所。两回路电源安全可靠,能满足矿井供电要求。地面10kV变电所内设2台S11-1000/10/0.4型变压器,运行方式为一用一备运行,负荷保证率为100%。主要通风机、地面空压机房、监测监控系统均实现了双回路双电源供电。

矿井井下采用10kV双回路电源供电,中央变电所两趟电源线路由地面10kV变电所不同母线段馈出,采用两趟MYJV22-8.7/10-3×95 mm2型电力电缆敷设至中央变电所,线路长约450m。

中央变电所内安装14台PJG系列矿用隔爆兼本质安全型永磁机构高压真空配电装置。安装2台KBSG-200/10矿用隔爆型干式变压器、排水及大巷、运输供电,2台KBSG-100/10矿用隔爆型干式变压器风机专用。

入井电源线路采用分列运行方式,井下局部通风机实现了“三专两闭锁”及双风机双电源供电,并能自动切换,井下电气设备装有漏电、过流、接地三大保护,掘进工作面实现了瓦斯风电闭

项目专项风险评估报告

XXX标项目经理部 专项风险评估报告 一、事项概述 (一)基本情况 1.背景情况 2.实施模式 项目部设立了工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、计划财务部、综合管理部和综合协调部共7个部门;根据业主要求和铁路施工管理模式的特点,充分考虑项目实际情况,项目部采用“大分部,小总部”的管理方式,按区段划分成立了4个现场管理架子队。 3.资金运作情况 本工程建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款。项目部每期按照与业主签订合同单价与中水三局项目部结算。 (二)合同或协议的主要内容 1.标的:标段内所有工程 2.履行的方式: 3.期限:2013年12月1日至2015年12月1日,完工日期以业主批复实施性施工组织设计工期为准。 4.价款支付:在工程施工进行中按主合同相关规定进行结算 5.担保条款:乙方向甲方提交四千八百万银行履约保函或一千四百四十万元现金担保。若乙方承担部分项目发生影响甲方的纠纷和诉讼时,乙方不能及时妥善处理,甲方可无条件动用保函用于解决。

6.违约条款和生效条件:如乙方的违约行为导致工期延误、甲方经济损失等后果,乙方应承担违约责任,赔偿因此给甲方造成的经济损失,甲方有权利从乙方应得价款中直接扣除;当发生下列严重违约情况是,甲方有权单方面将乙方所承担的施工任务部分或全部收回,与乙方解除合同并不承担责任: (1)乙方擅自将本合同全部或部分权利转让,或私自将合同的全部(部分)义务转移给他人; (2)未经甲方书面批准,私自将合同中约定的投入到本管段内的施工设备和资源撤离现场; (3)乙方在施工过程中,使用了不合格的材料或工程设备,工程质量达不到主合同要求又拒绝清除不合格工程或依合同修补缺陷仍达不到主合同要求的; (4)乙方未能按照施工计划及时完成约定的工作;关键线路工期滞后累计超过两个月的; (5)乙方在质保期内,未能对其施工管段内所存在的质量缺陷进行及时修复; (6)乙方已无力继续履约或表明不愿意继续履约; (7)乙方未能按照本合同约定履行自身义务且经甲方指出拒不改正; (8)乙方因故意或重大过失拖欠供货商、农民工工资,损害甲方及甲方所属集团公司声誉或扰乱甲方施工和/或办公现场秩序的; (9)乙方在施工期内,发生重大责任安全事故、环保事故等。 甲方的违约行为导致工期延误、乙方经济损失等后果,甲方应承担违约责任,赔偿因此给乙方造成的经济损失;当发生下列情况之一时,视为甲方严重违约,乙方根据主合同相关条款有权暂停施工或解除合同,所有费用由

道路运输危险源辨识制度

编号:SM-ZD-17091 道路运输危险源辨识制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

道路运输危险源辨识制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、危险源的辨识 防止重大事故的第一步,是辨识或确认高危性的物质。由政府主管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基础上,制定出危险物质及其临界量标准。通过危险物质及其临界量标准,可以确定哪些是可能发生事故的潜在危险源。 二、危险源的评价 根据危险物质及其临界量标准进行危险源辨识和确认后,就应对其进行风险分析评价。 一般来说,危险源的风险分析评价包括下述几个方面: 1、辨识各类危险因素及其原因与机制。 2、一次评价已辨识的危险事件发生的概率。 3、评价危险事件的后果。 4、进行风险评价,即评价危险事件发生率和发生后果的联合作用。 5、风险控制即将上述评价结果与安全目标值进行比较,

检查风险值是否达到可接受水平,否则需进一步采取措施,降低危险水平。 三、危险源的安全报告 企业应对场所的安全生产负主要责任。在对危险源进行辨识和评价后,应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度,通过技术措施和组织措施,对重大危险源进行严格控制和管理。 四、危险源的安全报告 要求企业应在规定的期限内,对已辨识和评价的危害性的设施,则应在其投入运转之前提交安全报告。安全报告应详细说明危险源的情况,可能引发事故的危险因素以及前提条件,安全操作和预防失误的控制措施,可能发生的事故类型,事故发生的可能性及后果,限制事故后果的措施,现场应急预案等。 安全报告应根据危险源的变化以及新知识和技术进展情况进行修改和增补,并由政府部门经常检查和评审 五、应急预案 应急预案是危险源控制系统的重要组成部分。企业应负

安全风险辨识评估报告

安全风险辨识评估报告 ----------煤业有限公司 2017年7月5日

前言 为贯彻执行《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》的通知、山西安监函〔2017〕47号《关于认真做好<煤矿安全生产标准化考核评级办法(试行)<煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)>宣贯和煤矿安全生产标准化建设试点工作的通知,进一步推进煤矿安全生产标准化中煤矿安全风险分级管控标准化建设工作。 为高质量地搞好安全风险分级和辨识评估工作,我矿成立了以矿长为组长的评估专家组,对矿井上下所有主要作业场所和相关作业范围,进行全面排查和分级,针对水、火、煤尘、瓦斯、顶板等主要灾害和运输系统、大型机械设备、电气设备等可能导致事故发生的致灾因素,进行了全面的辨识和分级评估,通过全方位、全过程对事故多发的重点区域、重点部位、重点环节以及生产工艺、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面存在的安全风险进行排查、分级和评估,建立安全风险数据库、绘制空间分布图,制定相应的防控措施,提升全体员工的风险意识,强化各级管理人员对风险的管控能力,从而确保安全生产,有效防控重特大事故。

目录 第一部分矿井危险因素 (1) 第二部分风险辨识范围 (8) 第三部分风险辨识评估 (8) 第四部分风险管控措施 (13) 附件: (16)

安全风险辨识评估参与人员签字表 序号姓名职务签字备注 1 矿长 2 总工程师 3 生产副矿长 4 机电副矿长 5 安全副矿长 6 机电副总 7 采掘、防治水副总 8 通风副总 9 生产科长 10 安检科工程师 11 机电科工程师 12 通风队工程师 13 采煤工程师 14 掘进工程师 15 防治水主管 16 测量主管 17 监控主管

工作面安全风险专项辨识评估报告

13204工作面安全风险专项辨识评估报告 第一章专项辨识评估对象概况 1.工作面概况 1.1工作面位置、周边关系及开采情况 工作面位于二采区的东部,西部隔25m煤柱为13203工作面采空区;南部到二采区回风大巷;北部到本工作面切眼,东部隔25m煤柱为矿井边界,上部8、9号煤层均不可采。地面的相对位置是砖窑沟东南,武家庄西南,地表为荒坡及耕地,13204工作面对应地面为沙坪村东北, 1.2地形地物 地面标高1022 m~1104 m,井下标高,965 m~972 m 1.3工作面参数、开采技术条件及煤层赋存特征 (1)工作面几何参数 走向长度1126/1146,倾斜长度180,面积204480。 (2)工作面煤层赋存特征 开采煤层13#,煤层厚度平均13.22m,煤层结构复杂,有1~4层夹石,煤层倾角为2°-6°,煤层硬度3~44°,煤种长焰煤,稳定程度较稳定 13#煤层顶底板情况是伪顶、直接顶岩性为泥岩、炭质泥岩,厚度1.5~3m,老顶岩性为粗粒砂岩,厚度5~14m。底板岩性为泥岩、炭质泥岩,厚度平均0.6m。

第二章专项辨识评估责任体系 2017年8月28日在矿四楼会议室,成立专项辨识评估领导小组,组长周庆前,成员见下表,对13204综采工作面进行了新工作面设计前的专项辨识评估。 13204工作面设计前安全风险专项辨识人员名单 第三章安全风险辨识、评估 3.1 风险点划分

遵循大小适中、便于分类、功能独立、易于管理、范围清晰的原则,现将13204工作面作为一个风险点排查。 3.2.1 危险源辨识 对13204综采工作面风险点危险源辨识如下: 环境因素: 水、火、瓦斯、煤尘、顶板、地表陷落等危险源。物的因素(设备设施):采煤机、刮板输送机、单体液压支柱、乳化液泵站、移动变电站等。 人的因素(作业活动):开采煤机、开刮扳输送机、操作泵站、打设支柱、检修设备等。 按照煤矿安全生产标准化安全风险分级管控标准要求,只对能造成重大事故的危险源进行辨识评估,以下只对水、火、瓦斯、煤尘、顶板、冲击地压、地表陷落危险源进行分析、评估。 3.2.2 危险有害因素分析 (1)断层情况以及对回采的影响 工作面两巷在掘进过程中各揭露2条断层,断层处前后煤层裂隙多、易冒顶、片帮,回采时应加强断层带顶板及巷道管理。 该工作面煤层走向NE,倾向NW,煤层倾角2°~6°平均4°。煤层褶曲处裂隙节理发育,致使煤层的完整性遭到破坏,易冒顶、片帮,对回采和支护管理有影响,回采过程中有可能造成局部冒落及片帮现象,回采时应加强顶板及巷道管理。

风险评估报告书模板

附件: 信息系统 信息安全风险评估报告格式 项目名称: 项目建设单位: 风险评估单位:

年月日

目录 一、风险评估项目概述 (1) 1.1工程项目概况 (1) 1.1.1 建设项目基本信息 (1) 1.1.2 建设单位基本信息 (1) 1.1.3承建单位基本信息 (2) 1.2风险评估实施单位基本情况 (2) 二、风险评估活动概述 (2) 2.1风险评估工作组织管理 (2) 2.2风险评估工作过程 (2) 2.3依据的技术标准及相关法规文件 (2) 2.4保障与限制条件 (3) 三、评估对象 (3) 3.1评估对象构成与定级 (3) 3.1.1 网络结构 (3) 3.1.2 业务应用 (3) 3.1.3 子系统构成及定级 (3) 3.2评估对象等级保护措施 (3) 3.2.1XX子系统的等级保护措施 (3) 3.2.2子系统N的等级保护措施 (4) 四、资产识别与分析 (4) 4.1资产类型与赋值 (4) 4.1.1资产类型 (4) 4.1.2资产赋值 (4) 4.2关键资产说明 (4) 五、威胁识别与分析 (5)

5.1威胁数据采集 (5) 5.2威胁描述与分析 (5) 5.2.1 威胁源分析 (5) 5.2.2 威胁行为分析 (5) 5.2.3 威胁能量分析 (5) 5.3威胁赋值 (5) 六、脆弱性识别与分析 (5) 6.1常规脆弱性描述 (6) 6.1.1 管理脆弱性 (6) 6.1.2 网络脆弱性 (6) 6.1.3系统脆弱性 (6) 6.1.4应用脆弱性 (6) 6.1.5数据处理和存储脆弱性 (6) 6.1.6运行维护脆弱性 (6) 6.1.7灾备与应急响应脆弱性 (6) 6.1.8物理脆弱性 (6) 6.2脆弱性专项检测 (6) 6.2.1木马病毒专项检查 (6) 6.2.2渗透与攻击性专项测试 (6) 6.2.3关键设备安全性专项测试 (6) 6.2.4设备采购和维保服务专项检测 (6) 6.2.5其他专项检测 (6) 6.2.6安全保护效果综合验证 (6) 6.3脆弱性综合列表 (6) 七、风险分析 (7) 7.1关键资产的风险计算结果 (7) 7.2关键资产的风险等级 (7) 7.2.1 风险等级列表 (7)

道路运输安全风险辨识分级管控指南

汽运公司道路运输安全风险辨识分级管控指南 一、适用范围 本指南适用于汽运公司车辆运输进行风险识别、分级和管控。 二、编制依据 参照相关地区《道路运输行业安全风险辨识管控体系工作方案》及其他国家相关法规、标准、相关政策等要求。 三、术语和定义 1、风险 某一特定危险发生的可能性与其造成后果的严重程度的结合。 2、风险因素辨识与防范 辨识风险因素存在的位置及特性、可能导致事故后果以及确认其风险控制措施和管控状态的过程。 3、风险分级 根据风险的大小将风险分成四级,风险分级原则如下: A级:红色风险\不可容许的,极其危险,必须立即整改,不能继续作业。 B级:橙色风险\高度危险,必须立即制定措施进行控制管理的风险。 C级:黄色风险\中度危险,需要采取措施进行控制的风险。 D级:蓝色风险\轻度危险,可以接受(或可容许的)的风险,但仍需进行监控,防止风险升级。 四、指南使用 汽运公司在开展风险辨识与防范工作时,应充分结合安全生产标准化创建与

运行、隐患排查治理体系建设、岗位风险清单制定工作,统一部署,整体推动。对已经开展了危险因素辨识和风险工作的单位,可以将辨识工作与《指南》的使用有机结合,将《指南》中的内容融入到单位危险因素辨识与防范工作中。 1、现场对比 汽运公司统一部署,组织各岗位人员,一一对照各自岗位的实际情况,包括生产经营活动过程中本“场所/环节/部位”所有的设施设备、操作行为、作业环境等现状,确定: (1)在实际工作中是否存在《指南》描述的各个“风险因素”,或者是否有相近的情况; (2)讨论实际情况与《指南》内容的不同点,确定更多相似和相关的“风险因素”状况; (3)结合本单位特点,讨论《指南》中采取的“主要防范措施”是否可行。 2、现场应用与实施 依据《安全风险辨识分级管控指南》中主要防范措施,逐一确认落实,并评估其效果。将其中难以短期内解决的问题,应将相关问题汇总上报,研究制定防范计划并实施。 存在B级以上(含B级)风险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志,张贴岗位风险提示卡。 3、举一反三 对汽运公司内有相似情况的风险因素进行辨识和评估,采取适当的防范改进措施并落实。并组织有关部门和人员定期对风险因素的防范措施进行评估,尤其在作业现场或工程作业的设施设备发生变化后要及时对防范措施进行改进。

机电提运安全风险辨识评估报告

机电运输专业生产期间安全风险辨识评估报告 山西灵石国泰红岩煤业有限公司二〇一八年四月

前言 为贯彻执行煤安监行管〔2017〕5号《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》和《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》的通知,晋煤安发〔2017〕181号《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》和《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》的通知》文件精神,进一步推进煤矿安全生产标准化中煤矿安全风险分级管控标准化建设工作。 为高质量、高效率地搞好安全风险分级和辨识评估工作,我矿成立了以矿长为组长的评估专家组,对矿井上下所有主要作业场所和相关作业范围,进行全面排查和分级,针对水、火、煤尘、瓦斯、顶板等主要灾害和运输系统、构造、大型机械设备、电气设备等可能导致事故发生的至灾因素,进行了全面的辨识和分级评估,通过全方位、全过程对事故多发的重点区域、重点部位、重点环节以及生产工艺、设备设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面存在的安全风险进行排查、分级和评估,建立安全风险数据库、绘制空间分布图,制定相应的防控措施,提升全体员工的风险意识,强化各级管理人员对风险的管控能力,从而确保安全生产,有效防控重特大事故。

机电专业安全风险辨识评估报告 一、供电系统基本情况 矿井采用10kV双回路电源供电。一回电源线路来自弓家庄110kV变电站的10kV母线段,供电距离4km,另一回电源线路来自交口35kV变电站的10kV母线段,供电距离6km,采用两趟导线型号LGJ-185架空线路输送至地面变电所。两回路电源安全可靠,能满足矿井供电要求。地面10kV变电所内设2台S11-1000/10/0.4型变压器,运行方式为一用一备运行,负荷保证率为100%。主要通风机、地面空压机房、监测监控系统均实现了双回路双电源供电。 矿井井下采用10kV双回路电源供电,中央变电所两趟电源线路由地面10kV变电所不同母线段馈出,采用两趟MYJV22-8.7/10-3×95 mm2型电力电缆敷设至中央变电所,线路长约450m。 中央变电所内安装14台PJG系列矿用隔爆兼本质安全型永磁机构高压真空配电装置。安装2台KBSG-200/10矿用隔爆型干式变压器、排水及大巷、运输供电,2台KBSG-100/10矿用隔爆型干式变压器风机专用。 入井电源线路采用分列运行方式,井下局部通风机实现了“三专两闭锁”及双风机双电源供电,并能自动切换,井下电气设备装有漏电、过流、接地三大保护,掘进工作面实现了瓦斯风电闭

采面安全风险专项辨识评估报告

采面安全风险专项辨识 评估报告 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

兴仁县桂兴煤矿 11806采煤工作面安全风险专项辨识评估报告 二〇一七年九月

11806采煤工作面安全风险专项辨识评估报告 编制: 参加人员: 审核: 批准: 批准日期:

11806采煤工作面安全风险专项辨识 评估报告 2017年9月10日,总工程师晏中科组织生产技术科、通风科、机电科等业务科室的相关人员,对11806采煤工作面进行了安全风险专项辨识,共梳理出该采面存在的重大安全风险3项,较大安全风险6项。并对风险可能产生的后果进行分析,制定出相应的防范管控措施。 一、采面的基本情况 11806工作面是一采区M18煤层第4个工作面,位于北翼。工作面以西为11808回风巷(已回采结束),以东为11804备采工作面。以北为井田边界保护煤柱。 本工作面设计开采煤层为M18煤层,通过地质资料分析,该工作面范围内,煤层赋存较稳定,属于可采煤层。煤层厚度在~2m之间,煤层倾角为20°~23°。 通过前期钻孔的资料及原11808工作面的回采情况分析工作面无大的断层、区域有小范围褶曲、等地质构造。对比11804机运巷和11808回风巷掘进的情况,在工作面下部沿走向煤层有局部变薄的现象(长度40m),对开采有一定的影响,为保证工作面高度,该段开采时要适当起底。 煤层的顶底板情况见下表:

该工作面水文地质条件中等,回采波及的含水层主要是其老顶,顶部含水极弱的砂岩含水层,透水性好,一般情况下干燥无水,局部可能会有少量的封存静水,造成顶板偶有少量淋水,水量小于h,该含水层与其它含水层无直接补给关系,对回采的影响较小。底部含水层对该工作面的开采基本没有影响。本工作面不接近老空水,该面无其它涌水(突水、淋水)水源。预计该面正常涌水量为h,最大涌水量h。 该工作面水文地质类型为中等,对采面无大的危害。 根据瓦等级鉴定报告,矿井瓦斯等级为低瓦斯矿井,无突出危险性。 根据贵州省煤田地质局实验出具的《煤尘爆炸性鉴定报告》:M18煤层无爆炸危险性。

专项风险评估报告

评估小组人员名单 亲笔签名

邯大高速公路S5标施工安全专项风险评估报告 一、工程概述 1、工程概况 邯郸至大名(冀鲁界)高速公路位于河北省邯郸市的东南部,路线呈西东走向。西接拟建的京港澳高速邯郸绕城东南环,途经成安县、广平县、魏县、大名县,终点与山东省拟建的青兰高速复线相接。采用双向六车道高速公路标准建设,设计车速120公里/小时。 本项目为邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S5标段,起讫里程为K37+770~K49+518,全长11.748km。主要工程为路基、路面、桥梁、箱涵等。 2、地形地貌 本项目地处华北平原,地势平坦,地貌主要是冲积平原及少量沙丘。 3、气象水文 项目区属暖温带大陆性季风气候,四季分明。春季风多干旱,夏季炎热多雨,秋季温和凉爽,冬季寒冷干燥。年平均气温13.2~13.30C。一月平均气温-2.4~-2.50C,七月平均气温26.6~26.90C。 项目区处于少雨区。降雨集中在7~8月份,多年平均降水量567.8~588.5mm,季节降水分布不均,7~8月份占全年降水量的62%。土壤最大冻结深度0.80m。 项目区地表水、地表水不具腐蚀性,可供饮用及施工使用。 二、风险评估依据

1、国家有关法律法规 ⑴、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令 「2002」第70号) ⑵、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令 「2003」第393号) ⑶、《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令「1997」 第91号) ⑷、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令 「2002」第70号) ⑸、《中华人民共和国防洪法》(中华人民共和国主席令「1998」 第88号) ⑹、《中华人民共和国突发事件应对法》(中华人民共和国主席令 「2007」第69号) ⑺、《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令「1998」 第4号) ⑻、《劳动防护用品监督管理规定》(国家安全生产监督管理总局 令「2005」第1号) 2、国家、交通部现行的施工规范和标准 ⑴、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评定指南》 ⑵、《公路工程技术标准》(JTJ1301-2003) ⑶、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF20-2011) ⑷、《公路工程地质勘测规范》(JTG/C20-2011)

道路运输行车危险源辨识

道路运输行车危险源辨识 时间:2013-06-18 16:00:19 来源:作者:张建锋 道路运输行车危险源辨识 道路运输安全的核心目标是不发生事故。任何事故的发生都有其原因,系统安全理论认为,危险源的存在时事故发生的根本原因,防止道路交通事故就是消除、控制道路交通系统中的危险源。驾驶员了解危险源的知识,掌握行车中危险源的辨识方法,可以更有效地避免道路交通事故。 模块一危险源辨识的基本知识 只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识,才能在行车中有效辨识危险源,提前防范行车风险。 一、危险源的概念和分类 危险源概念 高速行驶的汽车,发生道路交通事故,会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏,造成这些不良后果的根本原因,主要是高速行驶的汽车具有较大的动能,遇到阻隔,能量意外释放,具有较大的破坏力。高速行驶的汽车是危险源。 人类自从发明汽车以来,采取各种技术手段改善对车辆的控制,提高安全性;制定严格的道路交通安全法规,建设高等级的道路和高标准的道路交通安全设施等,避免车辆交叉,减

少事故。然而,死伤事故的发生一直没有停歇。导致事故的主要原因在于,驾驶员操作不当,车辆的转向、制动灯控制装置失效等,使得高速行驶的汽车意外释放能量造成伤害。转向。制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。 总之,可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。例如前文提到的高速行驶的汽车,或汽车的转向、制动等控制装置失效等。 2.危险源分类 根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源(又称第一类危险源)和状态危险源(又称第二类危险源)。高速行驶的汽车是导致伤害的根本,是根源危险源;转向失控、制动失效、驾驶员操作不当,造成汽车失去控制,成为导致事故发生的诱发因素,属于状态危险源。 道路交通系统的危险源,除了行驶的汽车,极端自然灾害如泥石流、地震等根源危险源外,更多的是状态危险源。道路交通系统的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障,如轮胎爆炸,可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡,可能是冰雪路面,可能是一次交通事故的占道车辆,可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车,也可能是过马路猛跑的行人。这些状态危险源都会导致行驶的汽车失去控制或躲避不及,对他人和自身造成伤害。根源危险源是客观存在的,防范事故的重点是控制状态危险源。驾驶员要控制不安全行为,时时注意道路

安全风险辨识评估报告范例

案例示范: ××煤矿 ××××年度安全风险辨识 评估报告 编制单位名称(加盖公章) 年月日

目录 第一部分矿井危险因素 (1) 第二部分风险辨识范围 (2) 第三部分风险辨识评估 (2) 第四部分风险管控措施 (7) 附件重大安全风险清单 (10)

××煤矿××××年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分矿井危险因素 ××煤矿生产能力600万吨/年,采用平硐开拓,布置主平硐、副平硐、进风斜井、回风斜井四条井筒;主采2号煤层,平均厚度米;井下布置2个综采工作面,全部垮落法管理顶板。矿井主要危险因素如下: 1.顶板:2号煤层顶板为泥岩,粉砂岩,基本顶为细粒砂岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,采煤工作面相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,掘进绝对瓦斯涌出量为min,属高瓦斯矿井。 3.煤尘:2号煤挥发分%,煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:2号煤层不易自燃,自然发火期大于12个月。 5.矿井水:矿井正常涌水量37m3/h,最大涌水量56m3/h。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:2号煤层顶底板均为有弱冲击倾向性岩层,煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用无轨胶轮车。 … …

第二部分风险辨识范围 风险辨识范围包括矿井各大生产系统及下一年度采掘范围。根据矿井五年生产接续规划,下一年度矿井采掘作业集中在三采区、四采区两个采区,各采区分别布置1个综采工作面和2个综掘工作面,总产量600万吨,进尺7300米,采掘范围具体为: 综采一队回采三采区2303工作面,采完接2304工作面。 综采二队回采四采区2401工作面,采完接2402工作面。 综采活动范围为:2303、2304、2401、2402工作面回采。 综掘活动范围为:2304、2305、2402工作面回采巷道掘进。 … …。 第三部分风险辨识评估 ××××年××月××日,矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室、区队(名单详见签字表)召开了年度安全风险辨识会议,布置年度风险辨识评估工作、职责分工,并由安全副矿长组织风险辨识评估知识培训。 ×至×日各小组分头收集资料,开展风险辨识评估;×日安检科对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理;×日,矿长组织会审。 一、风险辨识

安全风险辨识评估报告

安全风险辨识评估报告文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

2017年度安全风险辨识 评估报告 编制单位名称(加盖公章) 2017年7月5日

目录

煤矿2017年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分矿井危险因素 ××煤矿生产能力600万吨/年,采用平硐开拓,布置主平硐、副平硐、进风斜井、回风斜井四条井筒;主采2号煤层,平均厚度米;井下布置2个综采工作面,全部垮落法管理顶板。矿井主要危险因素如下: 1.顶板:2号煤层顶板为泥岩,粉砂岩,基本顶为细粒砂岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,采煤工作面相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,掘进绝对瓦斯涌出量为min,属高瓦斯矿井。 3.煤尘:2号煤挥发分%,煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:2号煤层不易自燃,自然发火期大于12个月。 5.矿井水:矿井正常涌水量37m3/h,最大涌水量56m3/h。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:2号煤层顶底板均为有弱冲击倾向性岩层,煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用无轨胶轮车。 … … 第二部分风险辨识范围 风险辨识范围包括矿井各大生产系统及下一年度采掘范围。根据矿井五年生产接续规划,下一年度矿井采掘作业集中在三采区、四采区两个采区,各采区分别布置1个综采工作面和2个综掘工作面,总产量600万吨,进尺7300米,采掘范围具体为: 综采一队回采三采区2303工作面,采完接2304工作面。

综采二队回采四采区2401工作面,采完接2402工作面。 综采活动范围为:2303、2304、2401、2402工作面回采。 综掘活动范围为:2304、2305、2402工作面回采巷道掘进。 … …。 第三部分风险辨识评估 ××××年××月××日,矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室、区队(名单详见签字表)召开了年度安全风险辨识会议,布置年度风险辨识评估工作、职责分工,并由安全副矿长组织风险辨识评估知识培训。 ×至×日各小组分头收集资料,开展风险辨识评估;×日安检科对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理;×日,矿长组织会审。 一、风险辨识 通过经验判断法,重点对辨识范围内瓦斯、水、火、煤尘、顶板、冲击地压及提升运输系统等容易导致群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识,共辨识出主要安全风险××项,具体如下: 1.顶板: (1)2303、2304、2401、2402综采工作面初次放顶前悬顶距离过大,有可能突然大面积垮落,瓦斯涌出;……。 (2)2402综采工作面运回两巷掘进过程中将穿过一条位于四采区东北部空巷,且空巷位置处围岩破碎,易冒顶;……。 (3)2304运回两巷的掘进及综采工作面回采将穿过三采区西北部DF4断层,断层落差0~3m,断层带围岩破碎,易冒顶;……。

风险评估报告

事故风险评估报告与应急物资调查清单 XXXX矿山工程有限公司2019年1月4日

1公司概况 XXXX矿山工程有限公司是一家集生产、检修、运输、工程施工、爆破作业设计施工、爆破作业安全监理、钻爆一体化的综合型公司。公司总部设在平山县,我公司拥有专业技术人员XX人,其中,二级建造师XX人,中级工程师XX人,助理工程师及技术人员XX人;高级爆破工程技术人员XX人、中级爆破工程技术人员XX人、初级爆破工程技术人员XX人,建筑施工人员XX人。 主要经营金属非金属地下矿山、露天矿山、尾矿库建筑施工建设及爆破工作。 公司坚持以优质完善的服务,务实的价格满足矿山企业的需求,不断跟踪国内外先进技术动态,采用新工艺、新设备,至今为止,我公司为多家矿山企业提供技术服务,赢得矿山企业的好评。 2存在或可能发生的事故风险种类及事故发生的可能性 2.1危险源的确定 通过对矿山企业综合环境、采矿系统、选矿系统及辅助系统的生产工艺过程、设备操作条件、产品性质特征的识别和分析,确定出各生产环节主要有如下危险源: (1)井下作业的危险源有:坠井、冒顶片帮、采空区垮塌、大面积岩移、硫化矿物粉尘爆炸、跑溜等。 (2)装药和爆破作业过程中的危险源有:装药作业范围内存在杂散电流、明火或火种携带入爆区或爆破器材库,炮烟中毒等。

(3)尾矿库施工作业的危险源有:机械车辆伤害、高处坠落等。 (4)其他危险源有:地表和地下水、泥石流淹井或涌入矿坑,硫化矿物或碳质页岩、易燃物或可燃物、自燃、安全设施和装置失效等。 2.2 风险分析 通过对危险源进行分析,矿山及尾矿库施工中主要存在如下危险有害因素:地压灾害、水害、火灾、爆破伤害、中毒与窒息、冒顶片帮、透水淹井、触电、高处坠落、机械车辆伤害等。 (1)地压灾害主要表现为地下采场顶板大范围垮落、陷落和冒落,采空区大范围垮落或陷落,巷道或掘进工作面的片帮、冒顶等。产生地压灾害的主要原因有:回采顺序不合理,未及时处理采空区;采矿方法选择不合理和采场顶板管理不善;缺乏有效支护手段;检查不周和疏忽大意;浮石处理操作不当;矿岩地质条件差,节理裂隙发育,地应力大等。 (2)水灾事故的原因有:采掘过程中遇到含水的地质构造、老窿或地表水体,没有探水或者探水工艺不合理;未及时发现突水征兆;降雨量突然加大,造成井下涌水量突然加大;没有或防排水设施设计、施工不合理;采掘工作面与地表水体、溶洞意外连通。 (3)火灾。根据发生火灾的原因,分为内因火灾和外因火灾。 引起内因火灾的原因除矿岩本身有氧化自热特点外,还必须有聚热条件;当热量得到积聚时,必然产生升温现象;温度升高又导致矿岩加速氧化,发生循环;当温度达到该物质的发火点时,则发生自燃火灾。内因火灾只能发生在具有自然性矿床的矿山,且必须具备一定的条件,发火原因十分复杂;其初期不易发现,很难找到火源中心的准确位置,扑灭此类火灾比较困难。 外因火灾的发生原因有:各种明火引燃易燃物或可燃物;各类油料在运

采煤工作面安全风险辨识评估报告

*****煤矿 1155采煤工作面安全风险专项辨识评估报告 *****煤矿煤矿 二〇一七年八月

安全风险辨识评估人员名单

目录 第一章概况 (1) 第一节工作面概况 (1) 第二节工作面安全生产条件 (2) 第三节工作面生产系统 (3) 第二章安全风险辨识 (9) 第一节安全风险辨识原则 (9) 第二节安全风险辨识评估范围 (9) 第三节安全风险辨识评估等级标准 (10) 第四节安全风险因素 (10) 第五节安全风险辨识 (13) 第三章安全风险评估 (23) 第一节安全风险评估方法 (23) 第二节安全风险评估 (27) 第四章重大安全风险管控措施 (34) 第一节瓦斯灾害管控措施 (34) 第二节火灾防治管控措施 (39) 第三节顶板灾害防治管控措施 (41) 第四节支护设备(支柱)防治管控措施 (44) 第五节其它类灾害防治管控措施 (45)

第一章概况 第一节工作面概况 一、概况 *****煤矿位于***旧府办事处陈贝屯村,矿井总体构造形态为走向北东,倾向北西的单斜构造,地层倾角一般5~13°,局部达14°,井田面积约为,批准开采 C 5b、C 6 a号煤层。矿区内构造简单,但小断层较多。矿井属于高瓦斯矿井,相对瓦 斯涌出量为min,矿井平均涌水量50m3/h。 矿井设计生产能力30万t,布置一个回采工作面,两个掘进工作面。采用皮带输送机和刮板输送机运煤。1155采煤工作面于2017年7月20日布置切眼贯通,形成通风系统。 二、工作面位置: 1155回采工作面为一盘区内最后一个工作面,位于井田东南部,运输上山右侧,南部为1153工作面采空区隔离煤柱,东部距井田边界155m,北部为二盘区采区(未开采)。 工作面煤层顶板标高为+1400~+1385;该工作面倾向长度45~130米:工作面运输巷长度为699m、回风巷长度为682m,可采面积为69756m2。 三、地面相对位置: 工作面位于井田东南部,回采面地面标高为+1700~+1825m。 四、回采对地面的影响: 本回采面位于井田的东南部;地表主要为山地,地貌属黄土丘陵区;地面标高为+1700~+1825m之间,无村庄、河流及其他构筑物等地面设施,预计在开采过程中地面塌陷程度微小,应加强地面巡查,发现问题及时采取措施进行处理。

安全风险辨识评估报告

2017年度安全风险辨识 评估报告 编制单位名称(加盖公章) 2017年7月5日

目录

煤矿2017年度安全风险辨识评估参与人员签字表

第一部分矿井危险因素 ××煤矿生产能力600万吨/年,采用平硐开拓,布置主平硐、副平硐、进风斜井、回风斜井四条井筒;主采2号煤层,平均厚度米;井下布置2个综采工作面,全部垮落法管理顶板。矿井主要危险因素如下: 1.顶板:2号煤层顶板为泥岩,粉砂岩,基本顶为细粒砂岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,采煤工作面相对瓦斯涌出量t,绝对瓦斯涌出量min,掘进绝对瓦斯涌出量为min,属高瓦斯矿井。 3.煤尘:2号煤挥发分%,煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:2号煤层不易自燃,自然发火期大于12个月。 5.矿井水:矿井正常涌水量37m3/h,最大涌水量56m3/h。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:2号煤层顶底板均为有弱冲击倾向性岩层,煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用无轨胶轮车。 … … 第二部分风险辨识范围 风险辨识范围包括矿井各大生产系统及下一年度采掘范围。根据矿井五年生产接续规划,下一年度矿井采掘作业集中在三采区、四采区两个采区,各采区分别布置1个综采工作面和2个综掘工作面,总产量600万吨,进尺7300米,采掘范围具体为: 综采一队回采三采区2303工作面,采完接2304工作面。 综采二队回采四采区2401工作面,采完接2402工作面。

综采活动范围为:2303、2304、2401、2402工作面回采。 综掘活动范围为:2304、2305、2402工作面回采巷道掘进。 … …。 第三部分风险辨识评估 ××××年××月××日,矿长×××组织各分管负责人和相关业务科室、区队(名单详见签字表)召开了年度安全风险辨识会议,布置年度风险辨识评估工作、职责分工,并由安全副矿长组织风险辨识评估知识培训。 ×至×日各小组分头收集资料,开展风险辨识评估;×日安检科对辨识评估报告、清单和管控措施进行汇总整理;×日,矿长组织会审。 一、风险辨识 通过经验判断法,重点对辨识范围内瓦斯、水、火、煤尘、顶板、冲击地压及提升运输系统等容易导致群死群伤事故的危险因素开展安全风险辨识,共辨识出主要安全风险××项,具体如下: 1.顶板: (1)2303、2304、2401、2402综采工作面初次放顶前悬顶距离过大,有可能突然大面积垮落,瓦斯涌出;……。 (2)2402综采工作面运回两巷掘进过程中将穿过一条位于四采区东北部空巷,且空巷位置处围岩破碎,易冒顶;……。 (3)2304运回两巷的掘进及综采工作面回采将穿过三采区西北部DF4断层,断层落差0~3m,断层带围岩破碎,易冒顶;……。 (4)2303、2401综采工作面撤架通道,巷道跨度较大易冒顶;……。 ……。

道路运输安全风险辨识分级管控指南(1)

汽運公司道路運輸安全風險辨識分級管控指南 一、適用範圍 本指南適用於汽運公司車輛運輸進行風險識別、分級和管控。 二、編制依據 參照相關地區《道路運輸行業安全風險辨識管控體系工作方案》及其他國家相關法規、標准、相關政策等要求。 三、術語和定義 1、風險 某一特定危險發生の可能性與其造成後果の嚴重程度の結合。 2、風險因素辨識與防範 辨識風險因素存在の位置及特性、可能導致事故後果以及確認其風險控制措施和管控狀態の過程。 3、風險分級 根據風險の大小將風險分成四級,風險分級原則如下: A級:紅色風險\不可容許の,極其危險,必須立即整改,不能繼續作業。 B級:橙色風險\高度危險,必須立即制定措施進行控制管理の風險。 C級:黃色風險\中度危險,需要采取措施進行控制の風險。 D級:藍色風險\輕度危險,可以接受(或可容許の)の風險,但仍需進行監控,防止風險升級。

四、指南使用 汽運公司在開展風險辨識與防範工作時,應充分結合安全生產標准化創建與運行、隱患排查治理體系建設、崗位風險清單制定工作,統一部署,整體推動。對已經開展了危險因素辨識和風險工作の單位,可以將辨識工作與《指南》の使用有機結合,將《指南》中の內容融入到單位危險因素辨識與防範工作中。 1、現場對比 汽運公司統一部署,組織各崗位人員,一一對照各自崗位の實際情況,包括生產經營活動過程中本“場所/環節/部位”所有の設施設備、操作行為、作業環境等現狀,確定: (1)在實際工作中是否存在《指南》描述の各個“風險因素”,或者是否有相近の情況; (2)討論實際情況與《指南》內容の不同點,確定更多相似和相關の“風險因素”狀況; (3)結合本單位特點,討論《指南》中采取の“主要防範措施”是否可行。 2、現場應用與實施 依據《安全風險辨識分級管控指南》中主要防範措施,逐一確認落實,並評估其效果。將其中難以短期內解決の問題,應將相關問題匯總上報,研究制定防範計劃並實施。 存在B級以上(含B級)風險因素の生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯の安全警示標志,張貼崗位風險提示卡。

安全风险辨识评估报告 ()

2018年度安全风险辨识 评估报告

×××煤业有限公司二〇一八年一月

目录

第一部分矿井危险因素 ×××煤业有限公司生产能力90万吨/年,采用四个斜井单水平开拓,分别为主井、副井、回风井和行人井;批准开采4、7、9#煤层,4、7#煤层为剥蚀层,仅井田东北角存在,设计首采区9#煤层,平均厚度;初步划分为两个采区,采用综合机械化放顶煤采煤方法,采用全部垮落法管理顶板,矿井主要危险因素如下: 1.顶板:9号煤层顶板为石灰岩,泥灰岩为主,局部为泥岩,砂质泥岩,中等稳定。 2.瓦斯:矿井最大相对瓦斯涌出量t,矿井最大绝对瓦斯涌出量min,属低瓦斯矿井。 3.煤尘:9号煤煤尘具有爆炸性。 4.自然发火:9号煤层属自燃煤层,倾向性等级为Ⅱ类。 5.矿井水:矿井正常涌水量430m3/d,最大涌水量550m3/d。各含水层富水性较弱,水文地质条件中等。 6.冲击地压:9号煤层无冲击倾向性。 7.运输提升:主运输采用阻燃型带式输送机,辅助运输采用绞车运输。

地面建设主要危险因素:各施工建设场所 第二部分风险辨识范围 风险辨识范围包括矿井地面建设施工场所和各大生产系统及采掘施工范围。井巷工程计划进行井底附属硐室及集中轨道运输巷、三条采区上山等工程施工,共施工2个炮掘工作面和3个综掘工作面,施工范围具体为: 掘进一队进行行人井及等候室、集中轨道运输巷、无极绳牵引车硐室、消防材料库、永久避难硐室工程施工。 掘进二队进行井底车场、水泵房、变电所、水仓、管子道工程施工。 掘进三队进行井底联络排水巷、集中轨道运输巷、轨道上山工程施工。 掘进四队进行回风上山、截水联络巷、胶带上山工程施工。 地面绞车房、联合建筑等其他建设施工场所。 第三部分风险辨识评估

专项风险评估

专项风险评估 4.1 一般要求 4.1.1 专项风险评估是在总体风险评估基础上,对达到高度风险及以上的路堑高边坡为评估单元,以施工作业活动为评估对象,根据其安全风险特点,进行风险辨识、分析、估测;并针对其中的重大风险源量化评估,划分风险等级,提出风险控制措施。专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。专项风险评估结论可作为制定、完善高边坡工程专项施工方案的依据。 4.1.2 满足下列条件之一的路堑高边坡,应开展专项风险评估: (1)总体风险等级为Ⅲ级及以上的; (2)总体风险评估中单一指标影响过大的。 4.1.3 专项风险评估的基本程序包括:风险辨识、风险分析、风险估测、风险控制。具体流程如图4-1所示。 4.1.4 路堑高边坡分部分项工程开工前,应完成施工前专项风险评估,形成专项风险评估报告。 4.1.5 路堑高边坡施工过程中,出现如下情况之一的,应开展施工过程专项风险评估: (1)经论证出现了新的重大风险源; (2)风险源(致险因子)发生了重大变化,如现场揭露地质条件与事前判别的地质条件相差较大、主要施工工艺发生实质性改变、发生生产安全事故或重大险情等情况。施工过程风险评估报告以报表形式反映,报表中应包含评估指标前后变化对比、现阶段风险评估等级、风险源及防控措施等。 4.2 风险辨识 4.2.1 风险辨识步骤包括:工程资料的收集整理、施工现场地质条件和环境条件的调查、

施工队伍素质和管理制度的调查、施工作业程序分解、施工作业可能发生的风险事故类型分析。 4.2.2 专项风险评估需收集、整理的相关工程资料主要包括: (1)本工程的可行性研究报告、工程地质勘察报告、初步设计文件、施工图设计文件及工程施工组织设计文件等资料; (2)工程区域内的环境条件,包括建筑物、构筑物、埋藏物、管道、缆线、民防设施、铁路、公路、外电架空线路等可能造成风险事故的要素; (3)工程区域内地质、水文、气象等灾害事故资料; (4)同类工程事故资料; (5)其他与风险辨识对象相关的资料。 施工过程专项风险评估除以上资料外,还需收集:重要设计变更资料、施工记录文件、监控量测资料、质量检测报告。 4.2.3 施工现场地质条件和环境条件调查主要包括: (1)地质条件; (2)周边环境; (3)边坡变形破坏迹象和特征。 施工过程专项风险评估还需调查:补充地质勘察结果(如有)、现场开挖揭露地质情况的差异、周边环境的变化情况。 4.2.4 施工队伍素质和管理制度调查主要包括: (1)企业近十年业绩,同类工程经验和施工事故情况; (2)施工队伍素质,施工队伍的专业化作业能力和技术水平; (3)管理制度,各种管理制度是否健全。

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