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井桩工程专项施工方案

井桩工程专项施工方案
井桩工程专项施工方案

GB6017.1-20起重机械安全规程-第1部分

井桩工程专项施工方案

说明:深度达到40米的井桩还是第一次遇到,又是采用人工成孔,安全、质量都在考虑之列。经过一番试验,总算成功地将混凝土浇筑了下去,可以说皇天不负苦心人。这一次的方案也是我们公司几番审核,尤其在安全和护壁方面作为关键项目进行审查。这项工程共有三家单位参与施工,井桩护壁采取了两种方式,其它单位采用钢板护壁,针对地质情况,我建议在我们承建的工程上采用了砂浆护壁的方式取得了成功,节约了开支,同时也确保了桩孔的质量。有关护壁的方案另详。

编制依据:

1、中国市政工程西北设计研究院的桩基施工图

2、甘肃省建筑科学研究院提供的《甘肃一建集团龚家湾小区岩土工程勘察报告》(GJKY-2007 勘察-007-06)

3、国家规范:

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

4、企业标准:

《建筑地基基础工程施工工艺规程》Q/GJZ01-2005

《钢筋工程施工工艺规程》Q/GJZ04-2005

《混凝土工程施工工艺规程》Q/GJZ05-2005

5、安全标准:

《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)

一、工程概况

本工程为甘肃一建集团龚家湾住宅小区9号楼,位于兰州市七里河区武山路原101处院内。全现浇六层框架结构。基础采用人工挖孔灌注桩,抗震设防烈度七度,框架抗震等级Ⅲ级,结构合理使用年限为50年。

地质勘探显示:本工程所处位置地层结构自上而下分别由人工填土层、黄土状粉质粘土层、细砂层、粉质粘土层、卵石层组成,其中细砂层埋深21.5~31.8m,层厚0.7~16m;卵石层埋深32.6~38.8m。

整个建筑共设27个井桩,桩径分别为900、1000mm,扩大头直径1500~1800mm。混凝土强度等级:C30,设计要求采用硅酸盐水泥,最小水泥用量300kg/m3,最大水灰比0.50,铝酸三钙含量不大于5%,最大氯离子含量0.1%,最大碱含量3.0kg/m3。井桩端部进入卵石层深度不小于1000mm。

二、井桩施工技术

(一)井桩成孔

本工程井桩为人工成孔,根据设计要求桩长约33.6~39.8m,井桩开挖前先在建筑物两端各选取1个有代表性的井桩进行开挖,以验证所穿越的地层中是否存在特殊地质状况以及持力层中是否存在软弱夹层,确保井桩桩底坐落在卵石层内。由于井桩较深,且地质情况复杂,为防止井桩发生坍塌事故,确保挖孔人员生命安全,在细砂层段内采取防护措施,详见《井桩护壁方案》。

由于扩大头直径超出井桩直径300~400mm,在井桩扩底时应注意防止扩大头处塌方,在进入卵石层达到设计要求的1000mm以后再开挖扩大头和清底。

本工程楼梯间轴线间距为2600mm,为确保安全,该部位的井桩采取间隔开挖方法施工,先开挖其中一根桩,待其砼浇筑完毕并满足≥50%的设计强度后,再开挖另一根桩,以防止井壁因相邻井桩浇筑混凝土时的侧压力以及震

动造成井壁坍塌(左图)。强度的测定可以使用回弹法。

井桩开挖过程中随时检查桩径、垂直度等质量情况,垂直度可以采用吊线锤的方式进行测量或者根据吊土的钢丝绳来测定垂直度偏差。桩径的控制采用焊制的与井桩直径一致的圆环进行检查,要保证圆环能够顺利降至井底。

井桩成孔后,由项目质量员严格按照设计及规范要求先行验收,检查竖井垂直度、直径、扩大头直径及座入卵石层深度是否符合设计要求,合格后立即通知监理(或业主代表)进行验收,及时办理隐蔽验收手续,井桩必须经验收合格后才能浇灌混凝土,浇筑时的注意事项详见下述有关混凝土施工的规定。

(二)井桩钢筋工程

本工程设计配筋为主筋12,其中50%为通长筋,其余50%长9m,设在桩的上端。螺旋箍筋8@150/300,加强箍筋14@2000。

井桩钢筋集中在钢筋加工场制作,钢筋笼在现场焊接、绑扎成型。

⑴、钢筋笼在专用平台上加工,主筋与加强箍筋点焊牢固,在适当位置加12钢筋斜撑进行支撑加固。

⑵、保护好已成型的钢筋笼,不得扭曲、松动变形、被泥浆污染。

⑶、因钢筋笼较长,考虑采取分段制作,逐段起吊,绑扎搭接的方式放入井孔内。绑扎接头50%错开设置,搭接长度≥1.4La(井桩为非抗震),并有不少于4个点进行焊接加强,焊接前做好记号,确保所焊接的为同一根钢筋,以保证在起吊时能够承受整个桩笼的重量。

制作一批圆形砂浆垫块,直径80mm,中孔直径10mm。钢筋笼放入桩孔前在其每一段的前(下)端环箍上均匀穿入预制的圆形砂浆垫块,使其能引导桩笼深入井桩,防止端部钢筋挂碰护壁(下图)。吊放时要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。

井桩保护垫块

安装透视图

⑷、每段钢筋笼的端部设置不小于12的钢筋吊环两个与井桩主筋焊接牢固,用于起吊桩笼。吊环采用Ⅰ级钢筋制作,严禁采用Ⅱ级钢筋。(每个井桩笼总重量700kg,约等于6.86KN,12设计抗拉强度23.75KN,能满足吊装荷载要求)

⑸、钢筋笼放到设计标高后,在井口采用钢管横担、不小于6钢筋或双股8#铁丝四点固定。

(三)井桩混凝土工程

本工程基础混凝土采用现场搅拌,安排2台350L自落式混凝土搅拌机,采用1台QT40塔吊解决混凝土水平及垂直运输,塔吊在基础施工前即组织进场安装,以满足基础施工需要。同时,配备适量的农用三轮车作为水平运输的补充力量,以加快混凝土的浇捣速度。

1、混凝土原材料质量控制

⑴、混凝土原材料的计量必须准确,水泥用量允许偏差±2%,砂石料允许偏差±3%,严格控制水灰比不大于0. 5,每班测定坍落度不少于一次,坍落度控制在70—90mm。砂子采用兰州安宁朱家井中砂,粗骨料采用连续级配卵石,料径为5-40mm,不掺加外加剂,砂子含泥量控制在3%、5%之内,石子含泥量控制在1%、3%之内。

⑵、由于场地土对砼具有弱腐蚀,对结构钢筋具有中等腐蚀性,故设计要求井桩砼使用硅酸盐水泥,最小水泥用量不小于300kg/m3,最大水灰比为0.5,水泥的铝酸三钙含量要满足设计要求。

⑶、水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告,并应对其品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收。水泥出厂超过三个月时,进行复查试验,并按试验结果使用。

2、混凝土的制配

⑴、根据设计要求,提前向实验室提出混凝土试配申请,并提供经监理见证取样的试配材料。现场混凝土拌制前,由项目技术负责人对施工配合比单进行复核,严格按调整后的配合比单投料。

⑵、混凝土配合比挂牌公布便于检查。

⑶、混凝土计量采用经过校验的镑秤计量以保持其配合比的准确性。

⑷、拌制前加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分湿润。搅拌第一盘时考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半。

⑸、严格控制水灰比和坍落度。

3、井桩混凝土浇筑

⑴、井桩混凝土浇注采用串筒下料、分层连续浇筑、机械振捣密实,分层浇筑高度控制在0.5m 以内,混凝土应连续浇灌至设计标高中间不得留施工缝。

由于井桩深度达38m,考虑到地下振捣存在较大的危险性,故采取适当加大混凝土坍落度至70~90mm(减少离析现象),在15m以下依靠混凝土自重的冲击力达到密实的效果,在15m以上再采用振动棒振捣。为安全起见,振动棒用绳索悬吊振捣。

⑵、井桩钢筋笼四周应设置保护层垫块,当混凝土浇筑至井桩顶部下2.0m时,必须对钢筋笼再校正一次,以防止因钢筋笼的位置偏斜造成插筋移位。

⑶、混凝土浇至井桩顶下1.1m时放置柱插筋,制作专用固定卡具,根据轴线控制标志对柱插筋进行定位。柱筋固定后立即进行剩余混凝土的浇筑,以免形成断桩。在浇筑这部分混凝土时,必须用铁锨从四周均匀地撒入,禁止直接倾倒,以免因侧压力造成柱筋移位。

⑷、在混凝土终凝前,拉通线复核,对偏移的钢筋及时调整复位,并捣实钢筋移动部位混凝土。

⑸、质量要求

桩孔中心线允许偏差:≤±10mm;

插筋允许偏差:≤±5mm;

桩孔径允许偏差:≤+50mm;

桩孔垂直偏差:≤5‰L(L为挖孔桩深度)。

在井桩混凝土浇筑完毕达到设计强度值之后,向业主提出申请,由具备相关资质的检测单位做桩身完整性检测(100%)试验以及单桩承载力试验。

三、井桩安全施工注意事项

详见本工程《井桩施工专项安全措施》。

超长桩分段检查验收记录表工程名称:*********小区9号楼

车辆寄售协议

甲方:___________________ 乙方:_____________________________

根据国家《二手车流通管理办法》及相关法律、法规规定,在平等自愿基础上,经双方充分协商,现甲方将以下车辆寄存在乙方公司,并委托乙方代为销售,为保障双方合法权益,特订协议如下:

一、车辆情况(若为多辆,可填写《寄信车辆明细表》):

车主姓名:车辆号牌:______________ 车辆型号:

车架号:_____________车身颜色:行驶里程:______________

二、经甲乙双方协商,确定车辆的销售价格为人民币(大写)__________________,若销售过程中实际价格低于此价,乙方必须事先与甲方电话协商确定。

三、寄售时间为___天,即_____年__月__日至____年__月__日。

四、乙方须查阅甲方出示的车辆手续并预留复印件备查:□登记证书、□行驶证书、

□附加税证、□钥匙、□商业险保单、□交强险保单

五、甲方寄售予乙方之车辆,甲方必须具有完全合法之处分权,否则因此产生的纠

纷及不良后果由甲方负责;甲方提供一切有关该车之证件,对证件的有效性、合法性、准确性负全部责任,并保证该车辆可以过户转籍。

六、甲方将该车辆寄售于乙方之时起,在此之前该车的一切交通违法或未按时缴纳国家相关规费引起的罚金、滞纳金及由此引发的相关一切责任、费用均由甲方负责。寄售成功后,买方提取该车辆之时起所引起的一切交通事故或违法行为及由此造成的相关损失与甲方无关。

七、寄售成功后,该车辆的过户费由__方负责,乙方协助买方办理车辆过户手续。

八、寄售成功后,甲方需支付元作为乙方的服务费。

九、甲方将车寄售于乙方期间,乙方有义务保管好车辆,在此期间若因乙方责任引起的车辆损坏由乙方负责。

十、其他需要说明的事项:

十一、本协议一式贰份,甲乙双方各执壹份,自双方签字盖章之日起生效。

甲方:乙方:

联系电话:联系电话:

年月日年月日

接桩施工方案

接桩施工方案 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

惠来县隆江镇中心卫生院(隆江人民医院)门诊综合楼工程静压预应力管桩接桩施工方案一、工程概况 由于本工程由于原地下室变更,原地下室基础土方开挖至设计基坑底标高,发现少量管桩顶标高偏低,需要接长,管桩桩顶标高经查询施工记录得知,桩顶标高在设计标高以下约3米,在自然地面以下约米,现业主委托我方进行接桩处理。 一、处理方案 1、地质概况 该范围内土层为①层回填杂土,②层粉土,其中②层粉土含水量非常大,并杂有流沙,地下水位基本与坑底持平。 2、处理方案 根据设计院及原桩基施工记录,拟建工程(带地下室)位于惠来县隆江人民医院院区内。地貌单元属山前洪、冲积平原,地形平坦,本工程为对原有建筑进行改造和增建预制管桩承台加箱式基础,地上9层,框剪结构,通过为预预制管桩承台加连梁基础。基础施工对周围建构筑物无影响。 基础距相邻拟建筑物边约4米。 二、地质条件 根据地质勘察报告: 1、杂填土层:全区分布,厚度~2.30m。浅黄色,干~稍湿~饱和,松散。主要由砂土含少量碎石及砖块组成,层位分布稳定 2、粘土层:全区分布,层位分布稳定,层顶埋深~2.30m,层底埋深~4.30m,

层厚~2.70m。浅绿~浅黄色~浅灰色,可塑,土质细腻,刀切面光滑。标贯试验6次,统计6次,实测范围值N=4~7击,平均值击;修正范围值N′=~击,平均值击,标准值击。 3、淤泥混砂层:大部分地段本层缺失,仅分布于ZK5、ZK6、ZK8和ZK9号孔,层顶埋深~4.10m,层底埋深~6.50m,层厚~3.10m。灰色,饱和,流塑态。以淤泥为主,含砂粒约占10~30%。ZK6号孔本层上部埋深~5.57m段夹有松散中砂层。 基坑平面及深度范围内的土层均为②粉土层,该土层厚度最小值米,平均值米,干强度低,韧性低,中等压缩性土。 根据地质勘察报告提供的数据,本工程所在地常年最高地下水位在自然地面下约米,常年最低地下米左右,地下水主要为大气降水及生活补给,排泄于蒸发、分散的居民用水,下中承压水水位埋深为米,现场经试挖,目前地下水位约在自然地面下米左右。 三、方案选择 (一)支护方案 针对本工程地下室情况和地质条件,采取方案如下: 1、集水井降水 基坑开挖首先必须做好降水工作,将整个基坑地下水位降低至可以开挖深度,本工程在基坑部位均采用集水井 2、基坑支护 由于地下室部位位于②粉土层,该土层稳定性、自立性相对较差,开挖时 过程进行坡面硬化,在外侧,由于存在相邻浅基础距离过近及管桩的问题,不能进行较大的自然放坡及打土钉的方法施工,故选择拉森Ⅲ钢板桩支护,距离承台米处,在承台四周打入长9米的拉芯钢板桩,总计需支护承台周长约332米;另外,由于A轴至5轴与拟建筑物过于近,防止拟建筑物施打下拉森Ⅲ钢板桩开

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

井桩工程专项施工方案

GB6017.1-20起重机械安全规程-第1部分 井桩工程专项施工方案 说明:深度达到40米的井桩还是第一次遇到,又是采用人工成孔,安全、质量都在考虑之列。经过一番试验,总算成功地将混凝土浇筑了下去,可以说皇天不负苦心人。这一次的方案也是我们公司几番审核,尤其在安全和护壁方面作为关键项目进行审查。这项工程共有三家单位参与施工,井桩护壁采取了两种方式,其它单位采用钢板护壁,针对地质情况,我建议在我们承建的工程上采用了砂浆护壁的方式取得了成功,节约了开支,同时也确保了桩孔的质量。有关护壁的方案另详。 编制依据: 1、中国市政工程西北设计研究院的桩基施工图 2、甘肃省建筑科学研究院提供的《甘肃一建集团龚家湾小区岩土工程勘察报告》(GJKY-2007 勘察-007-06) 3、国家规范: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 4、企业标准: 《建筑地基基础工程施工工艺规程》Q/GJZ01-2005 《钢筋工程施工工艺规程》Q/GJZ04-2005 《混凝土工程施工工艺规程》Q/GJZ05-2005 5、安全标准: 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)

一、工程概况 本工程为甘肃一建集团龚家湾住宅小区9号楼,位于兰州市七里河区武山路原101处院内。全现浇六层框架结构。基础采用人工挖孔灌注桩,抗震设防烈度七度,框架抗震等级Ⅲ级,结构合理使用年限为50年。 地质勘探显示:本工程所处位置地层结构自上而下分别由人工填土层、黄土状粉质粘土层、细砂层、粉质粘土层、卵石层组成,其中细砂层埋深21.5~31.8m,层厚0.7~16m;卵石层埋深32.6~38.8m。 整个建筑共设27个井桩,桩径分别为900、1000mm,扩大头直径1500~1800mm。混凝土强度等级:C30,设计要求采用硅酸盐水泥,最小水泥用量300kg/m3,最大水灰比0.50,铝酸三钙含量不大于5%,最大氯离子含量0.1%,最大碱含量3.0kg/m3。井桩端部进入卵石层深度不小于1000mm。 二、井桩施工技术 (一)井桩成孔 本工程井桩为人工成孔,根据设计要求桩长约33.6~39.8m,井桩开挖前先在建筑物两端各选取1个有代表性的井桩进行开挖,以验证所穿越的地层中是否存在特殊地质状况以及持力层中是否存在软弱夹层,确保井桩桩底坐落在卵石层内。由于井桩较深,且地质情况复杂,为防止井桩发生坍塌事故,确保挖孔人员生命安全,在细砂层段内采取防护措施,详见《井桩护壁方案》。 由于扩大头直径超出井桩直径300~400mm,在井桩扩底时应注意防止扩大头处塌方,在进入卵石层达到设计要求的1000mm以后再开挖扩大头和清底。 本工程楼梯间轴线间距为2600mm,为确保安全,该部位的井桩采取间隔开挖方法施工,先开挖其中一根桩,待其砼浇筑完毕并满足≥50%的设计强度后,再开挖另一根桩,以防止井壁因相邻井桩浇筑混凝土时的侧压力以及震 动造成井壁坍塌(左图)。强度的测定可以使用回弹法。

驳坎树根桩施工方案

一、工程概况 本工程地面桥梁XX桥进行了设计补充,增加了XX桥驳坎及游步道的施工内容。 XX桥桥底游步道利用两级驳坎挡墙进行设置,驳坎挡墙底基础采用树根桩进行处理。树根桩设计桩长10m,桩径300mm,布置间距为700×700mm。树根桩桩身强度应符合C20的强度等级要求,单桩承载力不小于60KN,复合地基承载力不小于120KPa。 XX桥驳坎及游步道施工前必须先对河道进行围堰施工,围堰施工完成后才能进行树根桩及各级驳坎的施工。 二、设计依据 1、设计文件、施工图纸及工程地质勘察报告 2、《地基基础设计规范》DBJ08-11-1999 3、《地基处理技术规范》DBJ08-40-94 4、与河道部门的协商会议纪要 5、公司的规章、制度、施工经验及有关作业指导书 6、工程质量及管理的标准、规范、规程 7、国家、浙江省有关的法律、法规、条例、及有关文件 三、施工方案 1、河道围堰施工 围堰计划采用外一排8m?15cm@0.5m松木桩+内一排钢板桩(单根长度为8m)扣打的支护形式结合竹篱片进行填土围堰。松木桩及钢板桩打入河底实土长度>4m,松木桩与钢板桩间,采用一道Φ12mm钢丝绳拉结,松木桩内侧采用竹篱捆绑贴护围挡,松木桩与钢板桩间及钢板桩内均采用不透水粘土进行填土围堰。填土应分层进行,直至标高至1.70m左右,围堰顶部根据桩基机械施工需要加铺至少0.3m厚的细塘渣层并压实,确保施工安全。(围堰平面图、断面图详见后附图) 2、施工准备 (1)、测量定出树根桩施工范围,布置材料堆放及施工作业场地。 (2)、根据施工范围,平整围堰填土,围堰顶铺>30cm宕渣整平压实。 (3)、按设计,测量放样,定出每根桩的桩位,用竹片在现场标明。 3、机械设备准备 计划采用XY-1-001/002型钻机,其设备组成有:流量控制仪表、机架、钻杆、钻头、水泥罐、灰浆搅拌机、灰浆集料斗、灰浆泵、泥浆管、泥浆比重计等,安装成型,保证搅拌机导向架垂直度。 4、技术准备 施工前,应先试钻,以确定搅拌机的灰浆泵输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和钻杆提升速度等施工工艺参数,并根据设计要求确定树根桩的注浆水灰比。制定实施性的施工组织设计,有针对性地明确施工方法、施工顺序、质量控制、安

工程桩接桩处理方案

工程桩接桩处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021

洞头县海霞中学迁建一期工程工程桩接桩处理方案 编制人: 日期: 浙江省东阳第三建筑工程有限公司温州分公司海霞中学迁建一期工程项目部

目录 一、桩基工程概况 二、桩基情况说明 三、施工部署 四、施工工艺流程 五、施工准备 六、主要技术措施 七、质量保证措施 八、安全保护措施 九、注意事项

工程桩接桩处理方案一、桩基工程概况

注:此方案中Φ均为三级钢(HRB400) 二、接桩情况说明 原图纸设计钻孔灌注桩施工工艺因地质条件复杂无法确保桩身质量,建设单位组织五方主体及专家进行了论证,最终确定采用冲击成孔钻孔灌注桩施工工艺(加内外双护筒),由于在未确定新工艺前,我单位已完成144根工程桩,现我单位对未采取新工艺的144根进行静载及动测等检查,发现有部分桩存在桩顶标高不满足设计要求及断桩等现象,为了确保桩基工程质量能满足设计及规范要求,我单位针对桩顶标高不符合要求的工程桩,拟采取接桩的方式。特编制此方案,请审定。 三、施工部署 由于桩基完成后在未开始基础施工前,桩顶标高不符合设计要求的具体数量不明,所以需在施工过程中发现问题、处理问题、解决问题的方式进行。并根据需要专门安排接桩所需的人员及机械设备,拟安排风镐操作工2名、电焊工1名、钢筋工2名、泥工2名、小工2名,空压机2台、电焊机1台,振动棒2台。

四、施工工艺流程 挖除桩四周土方凿除浮浆及松散砼监理确认钢筋焊接绑扎箍筋桩筋验收钢护筒支模桩四周填土 桩内清理浇桩混凝土。 五、施工准备 1、基础施工前将基础施工所需电缆、水管、排水系统,临时施工道路等,按基础施工总平面布置图,落实到位。 2、测量员按总平面图中的坐标基准点、高程,定出角桩、轴线、标高,在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点,在施工过程中注意保护,免受损坏。 3、桩基施工各种规格钢材保留一部分,以备接桩所用。原材料的质保单、材料复验报告整理归册。焊接材料应防受潮,并查明焊接材料和母材性能一致,方可使用。 4、准备水泥、黄沙、钢护筒、等材料,如接桩部位太深还要采取降水、防坍塌措施。 六、主要技术措施 1、发现桩顶标高不符合设计要求或断桩现象后应及时上报项目部工程师及监理单位;并形成接桩处理记录; 2、如接桩深度较深时,应做好支护工作,支护材料到位后,挖除桩四周土方,挖土时尽量保证钢筋完好及工程桩质量。挖到位后立即进行临时支护,以防基土流动,严禁挖机直接碰撞桩身。 3、凿除桩头浮浆及松散砼时必须在二根桩主筋中间凿进,严禁镐头对准桩主筋凿击。凿至坚硬砼部位时请监理确认是否到位。方可进入下道工

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

井桩施工方案

井桩施工方案 一、编制依据 (一)编制依据北京工业设计研究院的有关施工图纸、施工现场地质勘探报告、国家及上海市现行有关施工规范、标准及文件: 《地基与基础工程及验收规范》(GBJ202-83); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-92); 《建筑工程质量检验评定标准》 本工程投标文件、施工总承包合同。 (二)编制范围工程桩基和围护工程以及施工现场总体布置。 二、工程概况 (一)工程性质兰州市政建设集团有限责任公司办公楼项目,由兰州市政建设集团投资兴建华东 建筑设计院设计,由我上海市第七建筑有限公司中标总承包施工。 (二)工程地理位置及周围环境情况兰州市政建设集团办公楼建设基地位于上海市普陀区光复西路17 号上海造币厂内。本工程建筑基地原为旧厂房,现已拆除并经平整,已实现“三通一平” 。 施工基地的中南面为上海市市级保护建筑(厂部办公楼),北侧是生产车间,西侧为综合仓库,东面为厂区与大隆机器厂围 37773 938D 鎍NZW-24294 5EE6癖23847 5D27 崧35179 896B 襫墙边界。其中市级保护建筑(厂部办公楼)为独立基础;综合库房基础为钻孔灌注桩;生产车间基础为预制桩基,这些建筑离开拟建大楼较近,尤其是厂部办公楼,它将是本工程施工过程中主要保护对象。 详见附图1 工程地理环境平面示意图。 (三)建筑简况 兰州市政建设集团办公楼基地面积2050m2,总建筑面积约为 26245m2其中,地下一层建筑面积约为1430m2,地上建筑面积约为26344 m2地下1层,地上18层。地下一层主要为设备用房及车库,一至六层为印花生产车间及其辅助用房,七至十八层为科研开发及教育培训的用房。建成后将成为上海造币厂以印花的工艺生产研究开

树根桩

一、简介 树根桩是一种小型钻孔灌注桩,直径为13~30厘米,桩长5~25米。它是利用小型钻机按设计直径,钻进至设计深度,然后放入钢筋笼,同时放入灌浆管,注入水泥浆或水泥砂浆,结合碎石骨料成桩。树根桩可以根据需要,做成垂直的,也可以是倾斜的,可以是单根的,也可以是成束的,可以是端承桩,也可以是摩擦桩。 树根桩于三十年代初起源于意大利,近年来有很大发展,它很适于荷载小而分散的中小型工业与民用建筑。它不仅可用于新建工程的地基处理,也可用于现有工程的基础托换,特别是对于场地狭窄,净空低矮的工程现场,其优点尤为突出。树根桩不仅可以承受压力,也可用以承受拉力或拉压交替的荷载。一束不同方向的小桩便可称为树根桩。我国从八十年代初开始研究应用树根桩于古建筑和现代建筑物的地基加固工程中,用该技术为苏州虎丘塔地基加固获得成功。我公司于1987年在黄埔发电厂首次应用树根桩加固切换井基础获得成功;1988年在黄埔开发区作了两根试验桩,取得了较理想的试验结果,之后广泛应用于软土地基加固和基础托换工程中。 二、树根桩的应用范围 1.建筑物需要加层(或上部增加荷载),地基和基础承载力不足时; 2.由于地质勘察、设计和施工原因,建筑物建成后,发生不均匀沉降; 3.由于市政工程,如地铁或隧道通过建筑物下面地基土层时,为防止建筑物的不均匀沉降; 4.古建筑的地基基础加固; 5.对岩石和土体边坡稳定加固等。 三、树根桩托换的优点 1.所需施工场地较小,一般平面尺寸0.6M×1.8M,净空高度 2.2M就能施工; 2.施工时噪音小,振动小,对已损坏需托换的建筑物比较安全; 3.所有操作都可在地面上进行,比较方便; 4.压力灌浆使树根桩与地基土紧密结合,桩和承台联结成一整体; 5.桩径很小,因而施工对承台和地基土几乎不产生扰动; 6.可在各种类型的土中制作树根桩。 四、树根桩的设计 1.树根桩作为支承桩时,单桩承载力可采用下述方法确定: ①单桩荷载试验; ②参考同类工程资料; ③按摩擦桩设计: Rkd=Σqili?Up/K 式中: Rkd ——单桩容许承载力(KN); Up ——桩周长(m); qi ——第i层土的极限摩阻力(KPa); li ——第i层土中的桩长(m);

最新灌注桩接桩施工方案

XXXXXXXXXX项目 灌注桩接桩施工方案 编制人:XXX 审核人:XXX 审批人:XXX XXXXXXXXX有限责任公司 XXXXXXXXXXXX项目经理部 2017年12月25日

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、技术参数 (3) 五、施工工艺流程 (3) 六、施工方法 (3) 七、工艺要点 (4) 八、质量要求 (5) 九、质量标准 (5) 十、质量保证措施 (5) 十一、冬季施工措施 (6) 十二、安全保证措施 (6)

灌注桩接桩施工方案 一、工程概况 工程名称:XXXXXX项目 建设单位:XXXX房地产开发有限责任公司 监理单位:XXX工程监理咨询有限公司 设计单位:XXX建筑设计院有限公司 勘察单位:XXXX岩土工程有限公司 工程地点:XXXXXXXXXX(合同约为82万平方米)。本工程结构形式剪力墙结构,基础形式采用CFG桩+筏板基础结构。抗震等级三级,抗震设防烈度七度。 本工程建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年。 在主楼基坑开挖后,发现个别桩在截桩时致使桩顶不能满足设计标高,针对此情况,需进行接桩处理。 二、编制依据 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; (3)《桩基施工图》 三、施工准备 (1)场地平整 基坑开挖完毕,在需要接桩的孔位人工挖孔,并做好余土外运。 (2)机械、人员准备 空压机,风镐,切割锯,振捣器,电焊机,圆头铁锹。 测量员2名,施工员1名,工人15名。 (3)测量放样 测量人员依据施工图纸放出桩位中心点,由作业班组以桩位中心拉十字线引出护

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

建筑基坑沉降、位移监测的内容及方法

《建筑基坑沉降、位移监测的内容及方法》 一、深基坑监测的意义 随着城市建设的发展,基坑施工的开挖深度越来越深,从最初的5~7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性,对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。 对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目,往往难从以往的经验中得到借鉴,也难以从理论上找到定量分析、预测的方法,这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先,靠现场监测据来了解基坑的设计强度,为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二,可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三,可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度,为及时采取安全补救措施充当耳目。 二、深基坑监测的内容及方法 深基坑施工,必须要有一定的围护结构用以挡土、挡水。围护设施必须安全有效。浅基坑的围护结构以前常用的是钢板桩或混凝土板桩;深基坑则大多采用现场浇灌的地下连续墙结构或排桩式灌注桩结构,并配以混凝土搅拌桩或树根桩止水。开挖时,坑内必须抽去地下水,7~15m深的基坑,中间必须配二到三道水平支撑,水平支撑采用钢管式结构或钢筋混凝土结构。围护结构必须安全可靠,并能确保施工环境稳定。从经济角度来讲,好的围护设计应把安全指标取在临界点附近,再靠现场监测提供的动态信息反馈来调整施工方案。 1、以下内容是基坑监测目前能够做到的也是应该做到的项目: (1)地下管线、地下设施、地面道路和建筑物的沉降、位移。 (2)围护桩地下桩体的侧向位移(桩体测斜)、围护桩顶的沉降和水平位移。 (3)围护桩、水平支撑的应力变化。 (4)基坑外侧的土体侧向位移(土体测斜)。 (5)坑外地下土层的分层沉降。 (6)基坑内、外的地下水位监测。 (7)地下土体中的土压力和孔隙水压力。 (8)基坑内坑底回弹监测。

混凝土接桩方案

工程名称:大兴安岭地区文化体育中心 施工单位:中建城市建设发展有限公司 大兴安岭文体中心项目部 编制人:李月俊 二〇二〇年七月六日

接桩施工技术方案审批表

泥浆护壁旋挖桩的接桩施工技术方案 有个别桩在施工中因谋种原因的存在,致使混凝土灌注高度没有满足桩顶标高的需要,这就需要对此种桩进行接长施工,为了保证接桩的工程质量,根据施工现场的具体情况,制定以下技术方案: 一、施工准备 1、场地平整 对施工现场钻孔桩弃土、泥浆集中清理,平整场地。做好测量放样及挖孔(挖桩)的准备工作。 2、测量放样 测量人员应依图纸设计放出桩位中点,并在外面适当的位置留好引线桩。以交底形式交由作业班组以桩位中点拉十字线引出护桩。经现场技术员检验无误后用混凝土对护桩加以保护。 二、施工机具 高压水枪、空气压缩机、风镐、钢钎、手锤、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹。 三、施工作业 1、挖孔: 机械开挖至矮桩(需要接的短桩)桩顶标高位置,改为人工挖孔,挖孔深度至矮桩桩顶下500mm, 2、破桩头混凝土

人工开挖至矮桩桩顶下500mm后,用风镐、钢钎、手锤、破除桩头混凝土,破除桩头后的混凝土表面无夹碴,无松散混凝土,将孔坑内混凝土块清出。 3、钢筋笼接长 钢筋接长用筋和原桩钢筋的直径、规格、品种型号完全相同。钢筋笼主筋直径大于20mm采用单面搭接焊,焊缝长度≥10d。钢筋直径小于20mm的可以绑扎搭接,搭接长度为l l 4、支模、基底混凝土处理 将钢筋表面附着混凝清净,清洗钢筋表面,清扫混凝土面小块混凝土及沙粒,以高压水枪冲洗干净,并用棉纱将表面积水和细小石粉清净后把d800的钢质圆模稳定在相应的接桩位置校正调直。 5、灌注混凝土 在混凝土浇筑前先在桩头上铺20—50mm后1:1.5水泥砂浆一层,再按设计要求采用C30卵石混凝土浇筑,混凝土塌落度160—220mm。分层浇灌,每层30cm,采用插入式振动器,上层混凝土振捣插入下层混凝土内50—100mm,振捣时混凝土表面标高应高于应接桩头的标高20—50mm,承台施工时将表面及高出部分凿除。混凝土浇筑时应另外:对处理的接桩的钢筋、混凝土应做好隐蔽记录;每根接桩留试块2组(一组标养,一组同条件养护)。 6、拆模及养护 混凝土达到1.2Mpa时,即可拆模,拆模后及时用草帘覆盖并在浇筑后7小时开始浇水养护,并保证混凝土表面保持湿润,养护14b.

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

树根桩施工方案

树根桩施工方案 编制人:审批人:审核人:

树根桩施工方案 第一节工程概况 本工程桩基设计为树根桩,桩径250㎜,桩端持力层为第3层土(粉质粘土混砾卵石夹漂石层)或第4层粉质粘土层。 第二节工程施工测量 测量放样作为工程施工的第一道工序贯穿于整个工程的施工过程中,为使精心设计的蓝图衔接成一个整体的作品,测量放样的工作是十分重要的。建筑施工必须建立精密的施工控制网,施工测量应密切配合工程施工,起到指导施工的作用。 针对这个工程的特点,为使施工放样符合设计要求,指导施工,确保工程质量,测量工作应采取先控制引测,从整体到局部的程序进行。 一、工程定位控制测量 针对本工程的实际情况,本工程定位控制测量除了应该结合原先定位放样的测量控制网,建立适合于本工程的测量网外,还应注意以下几点: 1、根据施工总平面图上的建(构)筑物的坐标位置、基线、基点的相关数据以及设计图纸上指定的相对标高,为确保控制网的正确,必须由道路上的城市坐标系统结合建筑物划红线引入定位,用经纬仪、水准仪、钢尺进行网点测设。 2、施工方格控制网必须经初定、精测和检测三步进行,并且两个测

量仪器施工单位应定期由专人负责进行复核。 3、根据施工现场及周围环境条件,选择适当地方按一次埋设、多种用途、长期使用的原则埋设首级控制点、组成一个完全能满足施工放样的永久性施工控制网,控制点按要求进行技术处理、控制点所处位置要保证今后不被占用且障碍较少、以使对控制点进行使用和保护。控制点既作平面控制之用,又作标高控制之用。 4、工程开工前,根据工程结构情况,利用首级控制点,分二个班组在实地共同放出二级控制点作为施工的二级控制,并进行联测复核。该控制点既可用于细部点的放样,同时又可利用作为工程上各结点的复合检测。 5、随着施工的进展,考虑到各种因素可能造成的影响,经常对所有控制点作必要的检测。 二、平面放样 1、首先计算出各种轴线交点在控制点所在坐标系统中的坐标,供放样使用。 2、根据具体情况,在与所需放样轴线交点相互通视的地方测设若干转点作为临时控制点。这些交点足可满足进一步细部放样的需要。 3、为保证放样的准确性,校核可用其他放样方法(如角度交合法等),重新放样主要轴线交点,或测量相应轴线交点间距离。 第三节树根桩施工 一、施工程序:

混凝土灌注桩接桩方案

重庆长安索奇汽车零部件生产基地项目混凝土灌注桩接桩方案 审核: 编制: 武汉建工第一建筑工程有限公司 2013年10月27日 混凝土灌注桩接桩方案

一.编制接桩方案原因 因测量失误,导致混凝土灌注桩基础砼未浇注至设计标高,故需二次浇注砼,所产生的施工缝采用植筋方式处理。 二.混凝土灌注桩接桩部位 联合厂房R轴/20(21)轴处桩基础,桩编号#211,#212,#214三.接桩方案编制的依据 1.国家有关部门颁布的现行施工技术规范和规程:《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)、《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116-98)、《混凝土结构加固技术规范》(CECS25-90)。 四、施工准备及施工技术参数 1.委托具有专业植筋加固技术的专业队伍进行施工,项目部派技术人员现场配合指导及解决技术问题。植筋用钢筋型号为12的三级钢。 2.采用电风镐与人工相结合将原有钢筋砼的浮浆层剥除,达到砼正常质量层为止,并清理桩头上部残渣,经监理甲方检查合格后方可植筋。 3.加工植筋用的钢筋,植筋深度按钢筋直径的10D考虑。 4. 钢筋笼顶的标高若未达到设计要求,必须增加主筋长度至设计高度,并按设计要求设置螺旋箍筋和加强箍筋,主筋、螺旋箍筋、加劲箍筋应同原桩型。接长钢筋采用单面搭接焊,焊接长度≥10d,接头相互交错35D。钢筋锚入承台内35D且不小于50cm,平直段按设计

要求为10cm。 5.用砖在接桩桩身周围砌成内径不小于50cm,高度不小于桩顶标高的圆柱体,砖体对称地,均匀的回填最佳含水量的粘土,分层夯实。最后复测砌砖圆柱体顶部中心与桩心之间的偏差,要求不超过规范允许值(偏差小于2mm)。 6.在浇注混凝土之前,必须将接桩底混凝土面用清水冲洗干净,撒一层约1cm~2cm高标号水泥沙浆(1:2 ),然后分层(层厚约30cm)浇注混凝土至接桩顶设计标高。混凝土采用比桩体混凝土高一标号的商品混凝土。混凝土灌注完后注意养护。 四、植筋施工工艺 1.钻孔:按照规范尺寸及位置将孔打到规定的深度(长度为10D)。 2.清孔:用毛刷清洗钻孔,去除表面浮屑,并用吹气筒吹去孔中碎屑,使孔中干净无碎屑。 3.注胶:用专用注胶枪从孔底开始注胶,注满孔体积的2/3为止。 4.插筋:将准备好的钢筋慢慢插进注胶孔内,插到最底,植筋胶漫过孔口为止。并在植筋处傍边预留抗拔钢筋(共三件)。 5.调整:将钢筋插进孔内,如需调整位置,应在10分钟内调整好,但不允许向外拉。 6.保护:调整好的钢筋应在小时内不允许动,否则影响其锚固

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

钻孔灌注桩首件工程专项施工方案

钻孔灌注桩首件工程专项施工方案 编制: 审核: 审批:

钻孔灌注桩首件工程专项施工方案 1工程概况 1.1项目概况 1.2标段概况 1.3桩基概况 线路全长。本标段共有桩基392根,设计全部为摩擦桩,其中桩径Φ共352根,计19600延米,桩径Φ共40根,计2584延米。 1.4地质概况 根据设计提供的地质报告显示,场地主要为全新统(Q4)至中更新统(Q2)部分地层,主要土层分别人工填土、淤泥质土、粉质黏土、粉土、粉砂、黏土等。 1.5首件桩基概况 1.5.1首件桩基选取 初步选定G20#墩右幅3号桩基(G20-Y3)为钻孔桩首件桩基。 G20#墩右幅3号桩基桩径为,桩长54m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件桩基,首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌,对于桩基施工具有一定的代表性;其次该桩所在位置距离本标段施工便道较近,施工组织较方便。 1.5.2总体施工方案 根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用反循环钻机成孔,使用导管法灌注水下C35-E混凝土。 2编制依据及编制原则

2.1编制依据 1)施工图设计 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4)国家现行法律法规; 5)现场地质情况、气候特征和水文条件。 2.2编制原则 1)根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。 2)根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3)减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 4)确保安全资金的投入,保证施工安全。 2.3编制目的 通过在首件桩基施工中的试验与检测,目的是为了选定工艺流程,确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后指导本标段桥梁钻孔施工作业和施工检查、检测的依据。 3施工组织机构 根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对G20#墩右幅3号桩桩基施工进行组织机构编排,详见“组织机构框图”。

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

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