目录
第一章设计任务书 (2)
1.1 设计题目 (2)
1.2 设计资料 (2)
1.3 设计内容 (2)
1.4设计成果 (2)
第二章设计说明与计算书 (3)
2.1 设计原理及方案选择 (3)
2.1.1设计原理 (3)
2.1.2方案选择 (5)
2.2设计工艺计算 (6)
2.2.1供气量与空压机选型 (6)
2.2.2溶气罐 (7)
2.2.3气浮池 (8)
2.2.4附属设备 (10)
第三章参考文献 (11)
第四章设计心得体会 (12)
第五章附图 (12)
气浮池的设计计算
第一章设计任务书
1.1 设计题目
加压溶气气浮设备的设计（平流式）
1.2 设计资料
某工厂污水工程拟用气浮设备代替二沉池，经气浮实验取得以下参数：溶气水采用净化后处理水进行部分回流，回流比0.2，气浮池内接触时间为5min，溶气罐内停留时间为3min，分离时间为15min，溶气罐压力为0.4Mpa，气固比0.02，温度30℃。设计水量850m3/d。
1.3 设计内容
（1）确定设计方案；
（2）气浮设备的设计计算；
（3）系统设备选型，包括水泵、溶气释放器、溶气压力罐、空压机及刮渣机等；（4）计算书编写，计算机绘图。
1.4设计成果
（1）设备工艺设计计算说明书；要求参数选择合理，条理清楚，计算准确，并附设计计算示意图；提交电子版和A4打印稿一份。
（2）气浮系统图和气浮设备结构详图（包括平面图、剖面图）；要求表达准确规范；提交电子版和A3打印稿一份。
第二章设计说明与计算书
2.1 设计原理及方案选择
2.1.1设计原理
加压气浮法是在加压情况下，将空气溶解在废水中达饱和状态，然后突然减至常压，这时溶解在水中的空气就成了过饱和状态，以极微小的气泡释放出来，乳化油和悬浮颗粒就粘附于气泡周围而随其上浮，在水面上形成泡沫层，然后由刮泡器清除，使废水得到净化。
根据废水中所含悬浮物的种类、性质、处理水净化程度和加压方式的不同，基本流程有以下三种。
1、全部废水溶气气浮法
全部废水溶气气浮法是将全部废水用水泵加压，在泵前或泵后注入空气。如图1、图2所示。在溶气罐内空气溶解于废水中，然后通过减压阀将废水送入气浮池，废水中形成许多小气泡粘附废水中的乳化油或悬浮物而浮出水面，在水面上形成浮渣。用刮板将浮渣连续排入浮渣槽，经浮渣管排出池外，处理后的废水通过溢流堰和出水管排出。
图1 全部的废水加压容器气浮（泵前加气）
图2 全部废水加压溶气气浮（泵后加气）
全流程溶气气浮法的优点是：（a）溶气量大，增加了油粒或悬浮颗粒与气泡的接触机会；（b）在处理水量相同的条件下，它较部分回流溶气气浮法所需的气浮池小，从而减少了基建投资。但由于全部废水经过压力泵，所以增加了含油废水的乳化程度，而且所需的压力泵和溶罐均较其它两种流程大，因此投资和运转动力消耗较大。
2、部分溶气气浮法
部分溶气气浮法是取部分废水加压和溶气，其余废水直接进入气浮池并在池中与溶气废水混合，如图3所示。其特点为：（a）较全流程溶气气浮法所需的压力泵小，故动力消耗低；（b）压力泵所造成的乳化油量较全部溶气法低；（c）气浮池的大小与全部溶气法相同，但较部分回流溶气法小。
图3 部分进水加压溶气气浮法流程
3、部分回流溶气气浮法
部分回流溶气气浮法是取一部分除油后的出水回流进行加压和溶气，减压后直接进入气浮池，与来自絮凝池的含油废水混合后气浮，如图4所示。回流量一
般为含油废水的25％~50％。其特点为：（a）加压的水量少，动力消耗省；（b）气浮过程中不促进乳化；（c）矾花形成好，后絮凝也少；（d）缺点是气浮池的容积较前两种流程大。
为了提高气浮的处理效果，往往向废水中加入混凝剂或浮选剂，投加量因水质不同而异，一般由试验确定。
图4 部分回流溶气气浮流程
2.1.2方案选择
本设计采用平流式气浮池,以下来平流式气浮池分析带气絮凝体上浮分离过程的运动状态。
带气絮粒在接触室内通过浮力、重力与水流阻力的平衡作用后，取得了向上的升速U上。进入分离区后，又受到两个力的作用：一是水流扩散后由水平推力所产生的水平向流速U推；二是由于底部出流所产生的向下流速U下。这两种流速的合速度大小及方向决定了带气絮凝体或是上浮去除，或是随水流挟出。至于其中上升或下降的速度则视合成速度U合在纵轴上投影的大小。该速度影响了气浮的处理效果。絮凝体的大小，气泡的大小，气浮池体中水流向下的速度三者直接影响合成向上速度。合成向上的速度越大，气浮的去除效率越高，气浮池体的就越小，整个工程造价越低。要使上浮效果好，首先在池体中尽量降低U下。它可用扩大底部出流面积或提高出水的均匀度实现，随着底部的均匀集流、出流，水流到池未端U平约为零，这有利于上浮力较小的带气絮凝体的分离；如要提前实现上浮去除，应尽量降低u平，这可用扩大气浮池横断面的方式来实现。接
着要处理好絮凝体的大小，通过加药混合，和絮凝反应来完成，应注意控制以下几个点，药剂的品种，投药量，药剂和污水的混合时间和混合强度，药剂的投加点，药剂和污水的反应时间和反应强度，产生的絮凝体的大小。另外还要控制溶气系统中气泡的大小。
本设计采用空压机供气，而且采用部分回流水加压工艺，因而采用溶气效果较好的填料罐。
2.2设计工艺计算
2.2.1供气量与空压机选型
1．气浮所需空气量
式中 Qg------气浮所需空气量，L/h
Q-------气浮池设计水量，m3/h
R`------实验条件下的回流比，%
ac------实验条件下的释气量，L/m3
------水温校正系数，取1.1~1.3 （主要考虑水的粘度影响，试验时水温与冬季水温相差大者取高值）本设计取1.2.
2．加压溶气水量
式中 Qp------加压溶气水量，m3/h
P-------选定的溶气压力，MPa
KT ----溶解度系数，可根据水温查表
气浮法设计计算一．气浮法分类及原理 二．气浮法设计参数
三．气浮法设计计算
四．不同温度下的K T值和736K T值
例：2×75m3 / h气浮池 气浮池设置在絮凝池侧旁，沉淀池上方。气浮类型较多，有全部压力溶气气浮、分散空气气浮、电解凝聚气浮、内循环射流气浮等，这里选择适用于城镇给水处理的部分回流压力溶气气浮。 气浮适用于含藻类及有机杂质、水温较低、常年浊度低于100NTU的原水；它依靠微气泡粘附絮粒，实现絮粒强制性上浮，达到固、液分离，由于气泡的重度远小于水，浮力很大，促使絮粒迅速上浮，提高固、液分离速度。气浮依靠无数微气泡去粘附絮粒，对絮粒的重度、大小要求不高，能减少絮凝时间，节约混凝剂量；带气絮粒与水的分离速度快，单位面积产水量高，池容及占地减少，造价降低；气泡捕足絮粒的机率很高，跑矾花现象很少，有利于后级滤池延长冲洗周期，节约水耗；排渣方便，浮渣含水率低，耗水量小；池深浅，构造简单，可随时开、停，而不影响出水水质，管理方便。 ●结构尺寸： 取回流比R=20%，气浮池处理水量：Q3=（1＋R）Q2=1.2×75=90m3/h 接触区底部上升段纵截面为矩形，上升流速10~20mm/s，取U J1=18mm/s=64.8m/h 接触区底部通水平面面积：F J1=90/64.8=1.389≈1.4m2 接触区宽与絮凝池相同，B=2m，接触区底部平面池长方向尺寸：L J1=1.4/2=0.7m 接触区上端扩散段纵截面为倒直角梯形，出口流速5~10mm/s，取U J2=7.5mm/s=27m/h 接触区上端扩散出口通水平面面积：F J2=90/27=3.333m2 接触区宽与絮凝池相同，B=2m，接触区上端扩散出口平面池长方向尺寸：L J2=3.333/2=1.6665≈1.7m 扩散段水平倾角α=35°，扩散段高：h K=（1.7－0.7）tan35°=0.7m 扩散段容积：V K=〔（1.7＋0.7）/2〕×0.7×2=1.68m3 接触区停留时间需大于60s，取t J=90s=1.5min，接触区容积：V J=90×1.5/60=2.25m3 接触区底部上升段高：h D=（V J－V K）/F J1=（2.25－1.68）/1.4=0.4m
一、含油废水的来源、油的状态及含油废水对环境的危害 （一）、来源 含油废水的来源非常广泛。除了石油开采及加工工业排出大量含油废水外，还有固体燃料热加工、纺织工业中的洗毛废水、轻工业中的制革废水、铁路及交通运输业、屠宰及食品加工以及机械工业中车削工艺中的乳化液等。其中石油工业及固体燃料热加工工业排出的含油废水为其主要来源。 石油工业含油废水主要来自石油开采、石油炼制及石油化工等过程。石油开采过程中的废水主要来自带水原油的分离水、钻井提钻时的设备冲洗水、井场及油罐区的地面降水等。 石油炼制、石油化工含油废水主要来自生产装置的油水分离过程以及油品、设备的洗涤、冲洗过程。 固体燃料热加工工业排出的焦化含油废水，主要来自焦炉气的冷凝水、洗煤气水和各种贮罐的排水等。 （二）、状态 含油废水中的油类污染物，其比重一般都小于1，但焦化厂或煤气发生站排出的重质焦油的比重可高达1.1。 油通常有四种状态： (1)呈悬浮状态的可浮油这种油珠粒径较大，一般大于100μm。易浮于水面，形成油膜或油层。如把含油废水放在桶中静沉，有些油滴就会慢慢浮升到水面上，这些油滴的粒径较大，可以依靠油水比重差而从水中分离出来，对于石油炼厂废水而言，这种状态的油一般占废水中含油量的60％～80％左右。 （2）分散油油珠粒径一般为10~100μm，以微小油珠悬浮于水中，不稳定，静置一定时间后往往形成浮油。 (3)呈乳化状态的乳化油油珠粒径小于10μm，一般为0.1~0.2μm。往往因水中含有表面活性剂使油珠成为稳定的乳化液。这些非常细小的油滴，即使静沉几小时，甚至更长时间，仍然悬浮在水中。这种状态的油滴不能用静沉法从废水中分离出来，这是由于乳化油油滴表面上有一层由乳化剂形成的稳定薄膜，阻碍油滴合并。如果能消除乳化剂的作用，乳化油即可转化为可浮油，这叫破乳。乳化油经过破乳之后，就能用沉淀法来分离。 (4)呈溶解状态的溶解油，油珠粒径比乳化油还小，有的可小到同nm，是溶于水的油微粒。 （三）、对环境的危害 油污染的危害主要表现在对生态系统、植物、土壤、水体的严重影响。 油田含油废水浸入土壤孔隙间形成油膜，产生堵塞作用，致使空气、水分及肥料均不能渗入土中，破坏土层结构，不利于农作物的生长，甚至使农作物枯死。为此，我国在1985年颁布的“B5084—1985”农田灌溉水质标准”规定，在一、二类灌区对水质的要求，石油类含量均不得大于10mg／L（广东省石油类一、二级排放标准均为5.0mg/L）。含油废水(特别是可浮油)排入水体后将在水面上产生油膜，阻碍大气中的氧向水体转移，使水生生物处于严重缺氧状态而死亡。在滩涂还会影响养殖和利用。有资料表明，向水面排放一吨油品，即可形成5×106m2的油膜。 含油废水排人城市沟道，对沟道、附属设备及城市污水处理厂都会造成不良影响，采用生物处理法时，一般规定石油和焦油的含量不超过50mg/L。 二、除油装置 (一)、隔油池 隔油池的作用是利用自然上浮法分离、去除含油废水中可浮性油类物质的构筑物。隔油池能去除污水中处于漂浮和粗分散状态的密度小于1.0的石油类物质，而对处于乳化、溶解及分散状态的油类几乎不起作用。其基本要求如下： （1）隔油池必须同时具备收油和排泥措施。 （2）隔油池应密闭或加活动盖板，以防止油气对环境的污染和火灾事故的发生，同时可以起到防雨和保温的作用。 （3）寒冷地区的隔油池应采取有效的保温防寒措施，以防止污油凝固。为确保污油流动顺畅，可在集油管及污油输送管下设热源为蒸汽的加热器。 (4)隔油池四周一定范围内要确定为禁火区，并配备足够的消防器材和其他消防手段。隔油池内防火一般采用蒸汽，通常是在池顶盖以下200mm处沿池壁设一圈蒸汽消防管道。 (5)隔油池附近地区要有蒸汽管道接头，以便接通临时蒸汽扑灭火灾，或在冬季气温低时因污油凝固引起管道堵塞或池壁等处粘挂污油时清理管道或污油。 隔油池的收油装置一般采取以下四种形式： （1）固定式集油管收油。固定式集油管设在隔油池的出水口附近，其中心线标高一般在设计水位以下60mm，距池顶高度要超过500mm。固定式集油管一般由直径为300mm的钢管制成，由蜗轮蜗杆作为传动系统，既可顺时针转动也可以逆时针转动，但转动范围要注意不超过40°。集油管收油开口弧长为集油
三、设计容 1、隔油池 隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。 重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。 隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。 平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。废水从一端进入，从另一端流出，由于池水平流速很小，相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且，聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。而相对密度大于 1.0的杂质沉于池底。 集油管设于出水口一侧的水面上。集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。
厚度时(一般不大于0.25m)，转动集油管，使切口浸入水面油层一下，浮油即自行进入管，并沿集油管流向池外。 刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm ，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m ，底宽不小于0.4m ，倾面倾角不小于45°-60°。隔油池的进水一端一般采用穿孔墙进水，出水端采用溢流堰。 由于受到刮油机规格的限制，隔油池的每格间的宽度一般为6.0，4.5 ，3.0，2.5，2.0几种。 这种隔油池的优点是构造简单，这种隔油池占地面积大，停留时间长(1.5-2h),水平流速为2-5mm/s 。由于操作维护容易，运行管理方便，除油效果稳定，因此应用比较广泛；缺点是池的容积较大，排泥困难，其可能取出的粒径最小为100-150μm 。 进水管 配水槽 进水阀 链带式刮油刮泥机 集油管 出水槽 出水管 图1-2平流式隔油池结构示意图
目录 第一章设计任务书 (2) 1.1 设计题目 (2) 1.2 设计资料 (2) 1.3 设计内容 (2) 1.4设计成果 (2) 第二章设计说明与计算书 (3) 2.1 设计原理及方案选择 (3) 2.1.1设计原理 (3) 2.1.2方案选择 (5) 2.2设计工艺计算 (6) 2.2.1供气量与空压机选型 (6) 2.2.2溶气罐 (7) 2.2.3气浮池 (8) 2.2.4附属设备 (10) 第三章参考文献 (11) 第四章设计心得体会 (12) 第五章附图 (12) 气浮池的设计计算
第一章设计任务书 1.1 设计题目 加压溶气气浮设备的设计（平流式） 1.2 设计资料 某工厂污水工程拟用气浮设备代替二沉池，经气浮实验取得以下参数：溶气水采用净化后处理水进行部分回流，回流比0.2，气浮池内接触时间为5min，溶气罐内停留时间为3min，分离时间为15min，溶气罐压力为0.4Mpa，气固比0.02，温度30℃。设计水量850m3/d。 1.3 设计内容 （1）确定设计方案； （2）气浮设备的设计计算； （3）系统设备选型，包括水泵、溶气释放器、溶气压力罐、空压机及刮渣机等；（4）计算书编写，计算机绘图。 1.4设计成果 （1）设备工艺设计计算说明书；要求参数选择合理，条理清楚，计算准确，并附设计计算示意图；提交电子版和A4打印稿一份。 （2）气浮系统图和气浮设备结构详图（包括平面图、剖面图）；要求表达准确规范；提交电子版和A3打印稿一份。
第二章设计说明与计算书 2.1 设计原理及方案选择 2.1.1设计原理 加压气浮法是在加压情况下，将空气溶解在废水中达饱和状态，然后突然减至常压，这时溶解在水中的空气就成了过饱和状态，以极微小的气泡释放出来，乳化油和悬浮颗粒就粘附于气泡周围而随其上浮，在水面上形成泡沫层，然后由刮泡器清除，使废水得到净化。 根据废水中所含悬浮物的种类、性质、处理水净化程度和加压方式的不同，基本流程有以下三种。 1、全部废水溶气气浮法 全部废水溶气气浮法是将全部废水用水泵加压，在泵前或泵后注入空气。如图1、图2所示。在溶气罐内空气溶解于废水中，然后通过减压阀将废水送入气浮池，废水中形成许多小气泡粘附废水中的乳化油或悬浮物而浮出水面，在水面上形成浮渣。用刮板将浮渣连续排入浮渣槽，经浮渣管排出池外，处理后的废水通过溢流堰和出水管排出。 图1 全部的废水加压容器气浮（泵前加气）
小型污水预处理设施设计选型指引 清源行动办公室 2007年7月
目录 一、说明 (1) 二、设计需要考虑的因素 (1) 三、主要水处理设施 (2) 1、隔油池 (2) 2、毛发集污井 (3) 3、汽车洗车污水隔油沉淀池 (4) 4、化粪池 (6)
一、说明 随着我市的高速发展，人口的不断增加，同时我市的水环境也日益恶化。其中原建筑物改变功能及监督管理不到位是造成水污染的重要原因。如住宅区或路边楼宇现改成了餐饮店、理发店、洗车场等经营性场所。按照建筑给水排水设计规，公共饮食业厨房含有大量油脂的洗涤废水、洗车冲洗水应单独排水至水处理构筑物。含油污水应经除油装置后方许排入污水管道，生活污水需经化粪池处理后才能排入市政排水管道。 本指引主要介绍以上相关的小型水处理设施设计、选型，包括化粪池、隔油池、汽车洗车污水隔油沉淀池、毛发集污井。 二、设计需要考虑的因素 为了满足预期要求，达到理想效果，作为一个设计者应考虑以下几个因素。 1、水处理设施建设位置，应不能影响现有建筑物功能及便于维护、清理。 2、运行维护周期。 3、最大服务人数。
4、将来是否有扩容的需要。 三、主要水处理设施 1、隔油池 图1隔油池示意图1.1隔油池按设计秒流量计算； 1.2在池流速不大于0.005m/s; 1.3含油污水在池停留时间为10min； 1.4清除周期7d； 1.5隔油池选用表
设计举例： 确定最大设计秒流量，可通过观察水表用水高峰期流量估算，假设为5m3/h，选型？ 最大设计秒流量：5*1000/3600＝1.39 L/S，则选2型。 1.6 附件隔油池标准图 有资料说： Qmax--污水最大设计秒流量，m3/s。可按下述标准选用：营业餐厅20L/（人·餐），工作时间12h/d,K=2;职工餐厅15L/（人·餐），工作时间9h/d,K=2。 如果按上述标准，下面的计算对吗？ 上面例题1计算 一、按国标图选用法 15L/（人·餐）×200人×3餐×2/9h=18000L/h=5L/s 如果按这个设计秒流量对应国标04S519中的选用表，至少得选4型的隔油池，有效容积为4.5m3。 二、按容积公式法V=Qmax·60·t计算 V=18000L/h÷60×10min=3000L=3m3，这样计算隔油池的有效容积为3m3。 我很迷惑，不知道上面的两种方法哪里出了问题，使得结果
隔油池设计计算（平流式） 1.设计参数Q=100m3/d 1）停留时间T : 1.5～2h 2）水平流速V：2～5mm/s 3）每格宽度 B：2m、2.5m、3m、4.5m、6m 4）标高≥0.3m，工作水深h2 为1.5～2m 5）隔油池尺寸比例：单格长宽比（L/B）≥4 深宽比（h2 /B）≥0.4 6）隔油池上层油层厚度≤0.25m 7）除油效率一般在60%以上，出水含油量为100～200mg/L 2.设计计算Q=5m3/h （1）污水中油珠设计上浮速度 斯托克斯公式 式中： u—为静水中相应于直径为d的油珠的上浮流速（一般不大于3m/ h），cm/s； β—水中悬浮杂质碰撞引起的阻力系数，当悬浮物浓度为c时，，一般可取β=0.95； d—油滴粒径（可以上浮的油滴的最小粒径），cm； g—重力加速度，g=981cm/s2 ； μ—水的绝对粘度，Pa．s; φ—实际油珠非球形的形状修正系数，一般可取φ=1.0； ρy，ρ0—水和油珠的密度，g/cm3； β=0.95 g=981cm/s2 d=100μm ρy=0.9989 g/cm3 ρ0=0.92g/cm3（25℃） μ=0.0098 g/cm3 （2）隔油池地表面积 式中 A—隔油池表面面积，m2； Q—设计中的含油废水流量，m3/h a—隔油池表面修正系数 按照一般公式求出的隔油池表面面积一般往往偏小，这是因为实际的隔油池容积利用率不是100%，而且又要受水流紊动的影响，因此要乘如一个大于1的系数α。 予以矫正。Α值与系数ν/u有关，可由表1查得。
今 u ==7.5，由下表 表面积修正系数α与速度比ν/u 的关系 ν/u 20 15 10 6 3 α 1.74 1.64 1.44 1.37 1.28 取α=1.44 横断面 式中：A 0—隔油池水流横断面面积，m 2。 有效水深 式中 h 2—隔油池有效水深，m ； B —隔油池每格宽，m 。 有效长度
唐山海港开发区第五加油站 隔油池项目 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
隔油池施工方案 本工程位于唐山乐亭县，本站为第二级加油站。根据设计要求，1#罐区内建立两个密闭隔油池，分别位于1#罐区得两侧。 本工程施工内容：管井降水、土方开挖、钢筋砼水池浇筑、池壁四周做防水、钢栏杆制安、土方回填等。 由于水池所在位置地下水丰富，根据现场情况，我公司采取管井井点降水的措施进行降水，井点降水所排出的水必须按要求排放到指定的排水井，并做好排水的过滤工作。这些降水、排水工作都要持续到基础工程完毕回填后才能停止，以保证基础等在干燥条件下施工。（一）、降水施工技术措施 1、安装程序 井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。 2、井点管埋设 根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置（见附图），然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。 用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。一般含砂的粘土，按经验，
套管落距在1000mm之内，在射水与套管冲切作用下，大约在10～15min时间之内，井点管可下沉10m左右，若遇到较厚的纯粘土时，沉管时间要延长，此时可增加高压水泵的压力，以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到300～350mm，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上，以防止冲击套管提升拔出时部分土塌落，并使滤管底部存有足够的砂石。 凿孔冲击管上下移动时应保持垂直，这样才能使井点降水井壁保持垂直，若在凿孔时遇到较大的石块和砖块，会出现倾斜现象，此时成孔的直径也应尽量保持上下一致。 井孔冲击成型后，应拔出冲击管，通过单滑轮，用绳索提起井点管插人井孔，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点： 砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。 滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。 砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000～1800mm厂-般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。 井点填砂后，井口以下1.0～1.5m用粘土封口压实，防止漏气而降低降水效果。
精心整理隔油池技术资料 隔油器（隔油池） 所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。 隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。 按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。 按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器 按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。 按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池 主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤0.005m/s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。 国内餐饮业污水处理的一般方法龙康隔油器 隔油池是国内处理餐饮业污水最经常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂与水的密度不同而将油脂自然分离出来。由于自然分离需要一定的时间，而且这时间与处理的污水中的油脂的具体状态有关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是没有办法的。 隔油池有自己的设计规范，但是，在实际工程运用中，由于各种客观、主观和经济上的原因，业主经常采用简陋的设计，这样隔油效率很低。更何况一些小餐饮店，根本就没有安装隔油设备，餐饮污水基本处于直排状态。所以，隔油池的最大缺点是没有办法对油脂和悬浮物质的进行有效的去除。处理油脂，还有一种办法是气浮，气浮对于餐饮业污水的处理效果从理论上讲是比较好的，油脂的去除率可以达到９８％到９９％，但是，气浮最大的缺点是投资和运行成本太高，国内餐饮业者难以实际的运用，只是理论模式，不能成为真正意义上的商品。 混凝方法也是比较常用的处理方法具体是通过投加混凝剂到污水中将油脂和悬浮颗粒转化为污泥沉淀下来。该方法是最大的难题是如何根据污水的变化及时调整混凝剂的投加，所以一般很难保证稳定的油脂去除效率。 除了以上的方法，还有生物处理、电解等一些不太常用的方法。这些方法的确切效果还是没有得到公认。 餐饮业污水的指标和城市管网接纳标准 我们积累了一些数据，餐饮业污水一般的指标如下： ＣＯＤ９００－－２５００ｍｇ／Ｌ ＦＯＧ５００－－１５００ｍｇ／Ｌ ＳＳ５００－－１５００ｍｇ／Ｌ ＣＯＤ５００ｍｇ／Ｌ ＦＯＧ１００ｍｇ／Ｌ ＳＳ５００ｍｇ／Ｌ
气浮池 设计说明 气浮工艺主要处理对象为疏水性悬浮物（ss ）及脱稳胶粒。选用加压溶气气浮系统，对密度小的纤维类、油类、微生物、表面活性剂的分离尤具优势。 加压容器气浮系统：依靠水泵将处理后的水加压，与加压空气一道被压入密闭的压力溶气罐，空气借助压力以及气、水接触产生的湍动溶解于水中，多余的未溶解空气则由防空阀排放。将溶气水通向溶气释放器，溶气释放器骤然消能减压致使微小气泡稳定释放至水中，供气浮之用。 配备的其它设备：泵两台（一台备用）、空压机、压力溶气罐及相应管道 设计计算 1.1主要工艺指标 （1）气浮池所需空气量Q g h kg fP C Q s g /049.01000 17.425.0)195.38.0(7.18164.11000)1(=??-???=-=γ 式中： Q g --气浮池池所需空气量，kg/h γ--空气容重，g/L （20℃时为1.164g/L ） C s --一定温度下，一个大气压时的空气溶解度，mL/L ·atm(20℃时为18.7 mL/L ·atm) f --加压溶气系统的溶气效率，取0.8 P --溶气压力，atm （2）溶气水量Q r h m K fP Q Q T g r /30009.0024 .095.38.0736049.0736=???== 式中，K T --溶解度系数，20℃时为0.024 1.2气浮池本体 气浮池用挡板或穿孔墙分为接触室和分离室。
1.2.1接触室 （1）接触室表面积A c m v Q Q A c r c 21.015 36001000)251.117.4(3600=??+=+= 式中：v c --水流平均速度，取15mm/s （2）接触室长度L m B A L c c 5.02.01.0=== 式中：B c --接触室宽度，m (3)接触室堰上水深H 2 m B H c 2.02== (4)接触室气水接触时间t c s v H H t c c 107151000)2.08.1(21=?-=-= 式中：H 1--气浮池分离室水深，取1.8m 1.2.2分离室 （1）分离室表面积A s m v Q Q A s r S 211 36001000)251.117.4(3600=??+=+= 式中：v s --分离室水流向下平均速度，取1mm/s (2)分离室长度L S m B A L S S s 43.17 .01=== 满足长宽比2:1～3:1 式中：B s --分离室宽度，m (3)气浮池水深h 2 m t v h S 8.110360205.12=-???==
平流式气浮池设计计算书 一、设计说明 气浮法也称浮选法，其原理是设法使水中产生大量的微气泡，以形成水、气、及被去除物质的三相混合体，在界面张力、气泡上升浮力和静水压力差等多种力的共同作用下，促进微细气泡粘附在被去除的微小油滴上后，因粘合体密度小于水而上浮到水面，从而使水中油粒被分离去除。气浮法通常作为对含油污水隔油后的补充处理。即为生化处理之前的预处理，经过气浮处理，可将含油量降到30mg/L以下，再经过生化处理，出水含有可达到10mg/L以下。 设计选用目前最常用的平流式气浮池，废水经配水井进入气浮接触区，通过导流板实现降速，稳定水流。然后废水与来自溶气开释器释出的溶气水相混合，此时水中的絮粒和微气泡相互碰撞粘附，形成带气絮粒而上浮，并在分离区进行固液分离，浮至水面的泥渣由刮渣机刮至排渣槽排出。净水则由穿孔集水管汇集至集水槽后出流。部分净水经过回流水泵加压后进溶气罐，在罐内与来自空压机的压缩空气相互接触溶解，饱和溶气水从罐底通过管道输向开释器。 本设计采用加压溶气气浮法在国内外应用最为广泛。与其他方法相比，它具有以下优点：在加压条件下，空气的溶解度大，供气浮用的气泡数目多，能够确保气浮效果；溶进的气体经骤然减压开释，产生的气泡不仅微细、粒度均匀、密集度大、而且上浮稳定，对液体扰动微小，因此特别适用于对疏松絮凝体、细小颗粒的固液分离；工艺过程及设备比较简单，便于治理、维护；特别是部分回流式，处理效果明显、稳定，并能较大地节约能耗。 二、设计任务 完成一个城市污水处理中常用的典型构筑物的工艺设计，较完整地绘制该构筑物的工艺施工图纸。 构筑物——平流式气浮池（共壁合建） 设计流量——Qs=100m3/h 三、设计计算 1．污水水质情况 C = 700㎎/L 悬浮固体浓度o f= 90％空气饱和率Aa/S= 气固比
1.不建设隔油池，是污水管堵塞的重要原因 每年冬天，综合用水保障部都会清疏污水管道，而且频率要高于往常。之所以冬天是清理排水管道的集中期，就是因为冬天气温低，饭店排出的污水中油质会迅速凝结，没多长时间就会积聚在管道内。而随着油质的累积，管道会变得越来越细，而且油质会滞留其他东西，使得污水管道作用越变越小。” 污水管被堵，并不是所有的区域都如此，但餐饮行业密集的地方肯定是“重灾区”，就是因为油水凝固堵塞污水管。由于很多餐饮店不设隔油池或建设的隔油池不符合标准，导致带油质的污水直接排进污水管，堵塞便成为常事。“不按规定建设隔油池，是污水管堵塞的一个重要原因，但不是唯一因素。即便是建设了隔油池，但如果不及时清理，也会导致污水管堵塞。” 2.职工食堂和营业餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。 隔油池设计应符合下列规定： 1、污水流量应按设计秒流量计算； 2、含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s； 3、含食用油污水在池内停留时间宜为2～10min； 4、人工除油的隔油池内存油部分的容积，不得小于该池有效容积的25％； 5 、隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能； 6 、隔油池出水管管底至池底的深度，不得小于0.6m。
国家标准图的隔油池有4种，这里按污水设计秒流量选用，均不考虑池顶过车。 隔油池选型的数据取自国家建筑标准设计图集《小型排水构筑物》04S519，每座隔油池所承担的污水最大设计秒流量应在0.01L/s～4.80L/s。 3.隔油池的建设标准 根据国家环境保护标准，含油污水处理工程技术规范要求，集体食堂生活污水排放时需达到相应的污水排放标准，因此餐饮污水的处理相当重要，根据政策要求，处理方法的确定与建设项目所在地理位置、排放的废水量及浓度有关。废水排放量越大、浓度越高，要求处理的级别越高。 1、水量的确定 实际水量的确定一般按照以下原则确定：则其一天的水量为 1）民工食堂，按照0.16m3/座次、按一天三餐按10个小时计算（每一餐营运时间约3到 3.5个小时）。民工人数为500人。则其处理水量为0.04×500×3＝60m3/天。每小时的水量为60÷10＝6m3/h。 2）企业内部职工食堂，按照0.05m3/人次计、按一天10小时计算。食堂供应三餐，职工人数为100人，则其处理水量为0.05×100×3÷10＝1.5m3/h。 需要说明的是：选择处理工艺及设备时所根据的设计水量是在上述的实际水量基础上再乘以一个1.2～1.5的系数。 2、隔油池的尺寸计算 按标准图集选择：
隔油池的计算方法及图集 参考：《建筑给水排水设计规范》GB50015－2003。 隔油池设计与计算如下 4.8.1 职工食堂和营业餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。 4.8.2 隔油池设计应符合下列规定： 1 污水流量应按设计秒流量计算； 2 含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s； 3 含食用油污水在池内停留时间t宜为2～10min； 4有效容积V＝60Qt（Q为最大设计秒流量） 5人工除油的隔油池内存油部分的容积，不得小于该池有效容积的25％； 6 隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能； 7 隔油池出水管管底至池底的深度，不得小于0.6m。 国家标准图的隔油池有4种，这里按污水设计秒流量选用，均不考虑池顶过车。 隔油池选型的数据取自国家建筑标准设计图集《小型排水构筑物》04S519，每座隔油池所承担的污水最大设计秒流量应在0.01L/s～4.80L/s。 实际水量的确定一般按照以下原则确定： ①餐厅、酒楼、大排档、西餐、粥粉面店、甜炖品店等对外营业的餐厅。 按照0.16m3/座?次、一天营业10个小时计算（每一餐营运时间约3到3.5个小时）。例如，某酒家一共设200个餐座，一天设3餐，则其一天的水量为0.16×200×3
＝96m3/天。每小时的水量为96÷10＝9.6m3/h。 ②企业内部职工食堂，按照0.05m3/人?次计、按一天10小时计算。如某食堂供应三餐，职工人数为100人，则其处理水量为0.05×100×3÷10＝1.5m3/h。需要说明的是：选择处理工艺及设备时所根据的设计水量是在上述的实际水量基础上再乘以一个1.2～1.5的系数。 集油管一般用直径200～300的钢管制成，沿长度在管壁的一侧开弧宽为60º或90º的槽口。集油管可以绕轴线转动。排油时将集油管的开槽方向转向水平面以下以收集浮油，并将浮油导出池外。为了能及时排油及排除底泥，在大型隔油池还应设置刮油刮泥机。刮油刮泥机的刮板移动速度一般应与池中流速相近，以减少对水流的影响。收集在排泥斗中的污泥由设在池底的排泥管借助静水压力排走。隔油池的池底构造与沉淀池相同。
2．1 压力溶气系统（包括压力溶气罐、空压机、水泵及其附属设备） 2．1．1 溶气系统占整个气浮过程能量消耗的50%，溶气罐价值占工厂总基建投资的12%，因此优化溶气系统的设计对缩小气浮操作费用是很重要的。 溶气罐多为园筒形，立式布置，容积按废水停留时间25～3min计算，罐中可装设有隔板，瓷环之类，也有用空罐的。 因为溶气罐内水、气相混合，所以一般按压力容器进行设计，罐顶设自动排气阀或罐底设自动减压阀平衡压力，罐内压力一般控制在0.45MPa左右为宜，据此可以确定提升泵、回流泵和空压机的参数。 在国外的设计资料和文献中，认为气水停留时间越长，溶气效率越高。这样就使得溶气罐的体积显得庞大，停留时间有时长达3～5min。国内的研究证实了液膜阻力控制着溶气速率，认为停留时间越长，溶气效果越好的观念不符合实际，因此国内设计参数不同于国外，是以预定的溶气效率为设计指标，以液相过流密度和液相总容量传质系数为参数。 所有研究都表明有填充床的溶气罐比没有填充床的有效，其效率最高可达到99%，但在实际运行中，经常需对溶气罐进行内部检查，因而在很多溶气气浮工艺中常选用没有填充床的系统，而且大部分无填充床的溶气罐常配有内部的或外部的喷射器以提高溶气效率。 第一种是泵前进气，流程图见图3。当空气吸入量小于空气在该温度下水中的饱和度时，由水泵压水管引出一支管返回吸水管，在支管上安装水力喷射器，废水经过水力喷射器时造成负压，将空气吸入与废水混合后，经吸水管、水泵送入溶气罐。这种方式省去了空压机，气水混合效果好，但水泵必须采用自引方式进水，而且要保持lm
以上的水头，其最大吸气量不能大于水泵吸水量的10%，否则，水泵工作不稳定，破坏了水泵应当具有的真空度，会产生气蚀现象。
小型污水预处理设 施 设计选型指引
清源行动办公室2007 年 7 月
目录 一、说明. .......... 错误!未定义 书签 二、设计需要考虑的因素 ... 错误!未定义 书签 三、主要水处理设施..... 错误!未定义 书签 1、隔油池. .......... 错误!未定义 书签 2、毛发集污井. ....... 错误!未定义 书签 3、汽车洗车污水隔油沉淀池 . 错误!未定义 书签
、说明 随着我市的高速发展，人口的不断增加，同时我市的水环境也日益恶化。其中原建筑物改变功能及监督管理不到位是造成水污染的重要原因。如住宅区内或路边楼宇现改成了餐饮店、理发店、洗车场等经营性场所。按照建筑给水排水设计规范，公共饮食业厨房含有大量油脂的洗涤废水、洗车冲洗水应单独排水至水处理构筑物。含油污水应经除油装置后方许排入污水管道，生活污水需经化粪池处理后才能排入市政排水管道。 本指引主要介绍以上相关的小型水处理设施设计、选型，包括化粪池、隔油池、汽车洗车污水隔油沉淀池、毛发集污井。 二、设计需要考虑的因素 为了满足预期要求，达到理想效果，作为一个设计者应考虑以下几个因素。 1、水处理设施建设位置，应不能影响现有建筑物功能及便于维护、清理。 2、运行维护周期。 3、最大服务人数。 4、将来是否有扩容的需要
三、主要水处理设施 1、隔油池 图1隔油池示意图隔油池按设计秒流量计算；在池内流速不大于 s; 含油污水在池内停留时间为10min； 清除周期7d; 隔油池选用表 设计举例： 确定最大设计秒流量，可通过观察水表用水高峰期流量估算，假设为5m/h，选型？ 最大设计秒流量：5*1000/3600 = L/S，则选2型。 附件隔油池标准图 有资料说： Qmax--污水最大设计秒流量，m3/s。可按下述标准选用：营业餐厅20L/ （人?餐），工作时间12h/d,K=2;职工餐厅15L/ （人?餐），工作时间9h/d,K=2。 如果按上述标准，下面的计算对吗？
隔油池的设计——处理5万吨/天的炼油废水 炼油废水一般都是以含油废水为主，隔油是处理含油废水的必要步骤，隔油的设备很多，可以根据含油废水的性质不同选择不同的隔油设备，而隔油池是处理炼油厂排放的含油废水的主要构筑物。隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。 隔油池的一般分为平流式隔油池，斜管斜板式隔油池(平行板式隔油池和波纹板式隔油池)，吸油插板式隔油池，下水道式隔油池，排洪沟式隔油池等。处理炼油废水常应用平流式隔油池和斜管斜板式隔油池，其中平流式隔油池是处理炼油厂废水的标准设备，它是美国石油协会的API制定的定定性标准而设计的。平流式隔油池相对于其他类型的隔油池具有结构简单，运行管理方便，除油效果稳定等特点。 在本次设计通过比较依然选用平流式隔油池处理流量为5万吨/天的炼油废水。通过油滴上浮速度法计算得出平流式隔油池的构筑尺寸，画出结构示意图。 前言 (8) 1、文献综诉 (10) 1.1、含油废水 (10) 1.1.1含油废水的来源 (10) 1.1.2含油废水的危害及污染特征 (11) 1.1.3油类在水中的存在形态 (11) 1.1.4含油废水的处理方法 (12) 1.2炼油废水 (15)
1.2.1炼油废水的来源、分类及性质 (15) 1.2.2炼油废水的处理方法 (16) 1.2.3连油废水的处理工艺 (17) 1.3除油装置 (22) 1.3.1隔油池 (22) 1.3.2隔油池的类型及特征 (23) 2、设计部分 (30) 2.1设计方案的选择 (30) 2.2平流式隔油池设计常用数据 (31) 2.3设计计算 (32) 2.3.1已知条件 (32) 2.3.2计算方法及过程 (32) 2.3.3 设计计算结果 (40) 3、结论 (40) 4、谢辞 (42) 5、参考文献 (43) 前言 随着社会经济的发展和人口的不断增加，水资源的短缺已经成为目前人类社会面临的一个很严重的环境问题，甚至是未来人的生存为题。我国的缺水形势更为严重，人均水资源占有量仅相当于世界人均占有量的1/4。同时水环境污染日益严重，特别是工业水污染对水环境的污染尤为严重，随着工业的发展，工业水的处理迫在眉睫。 水体的污染破坏了生态环境的平衡，违背了社会的可持续发展规律，影响了人们的正常生活。水体污染的来源广泛，污染物种类繁多，其中，含油废水
隔油池设计体积计算 RUSER redacted on the night of December 17,2020
隔油池技术资料 隔油器（隔油池） 所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。 隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。 按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。 按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器 按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。 按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池隔油器的各项技术参数指标均按照国家标准《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）中第条设计。 主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。
国内餐饮业污水处理的一般方法龙康隔油器 隔油池是国内处理餐饮业污水最经常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂与水的密度不同而将油脂自然分离出来。由于自然分离需要一定的时间，而且这时间与处理的污水中的油脂的具体状态有关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是没有办法的。 隔油池有自己的设计规范，但是，在实际工程运用中，由于各种客观、主观和经济上的原因，业主经常采用简陋的设计，这样隔油效率很低。更何况一些小餐饮店，根本就没有安装隔油设备，餐饮污水基本处于直排状态。所以，隔油池的最大缺点是没有办法对油脂和悬浮物质的进行有效的去除。 处理油脂，还有一种办法是气浮，气浮对于餐饮业污水的处理效果从理论上讲是比较好的，油脂的去除率可以达到９８％到９９％，但是，气浮最大的缺点是投资和运行成本太高，国内餐饮业者难以实际的运用，只是理论模式，不能成为真正意义上的商品。 混凝方法也是比较常用的处理方法具体是通过投加混凝剂到污水中将油脂和悬浮颗粒转化为污泥沉淀下来。该方法是最大的难题是如何根据污水的变化及时调整混凝剂的投加，所以一般很难保证稳定的油脂去除效率。 除了以上的方法，还有生物处理、电解等一些不太常用的方法。这些方法的确切效果还是没有得到公认。 餐饮业污水的指标和城市管网接纳标准 我们积累了一些数据，餐饮业污水一般的指标如下：
苏州科技学院 环境科学与工程学院课程设计说明书 课程名称：水处理构筑物课程设计 学生姓名：郁仁飞学号：0820103202 系别：环境科学与工程学院 专业班级：环工0812 指导老师：袁怡 2011年12月 一、设计说明
气浮法也称浮选法，其原理是设法使水中产生大量的微气泡，以形成水、气、及被去除物质的三相混合体，在界面张力、气泡上升浮力和静水压力差等多种力的共同作用下，促进微细气泡粘附在被去除的微小油滴上后，因粘合体密度小于水而上浮到水面，从而使水中油粒被分离去除。气浮法通常作为对含油污水隔油后的补充处理。即为生化处理之前的预处理，经过气浮处理，可将含油量降到30mg/L 以下，再经过生化处理，出水含有可达到10mg/L以下。 设计选用目前最常用的平流式气浮池，废水从池下部进入气浮接触区，保证气泡与废水有一定的接触时间，废水经隔板进入气浮分离区进行分离后，从池底集水管排出。浮在水面在的浮油用刮油设备刮入集油槽后排出。其优点是池身浅、造价低、构造简单、管理方便。 二、设计任务 完成一个废水处理中常用的典型构筑物的工艺设计，较完整地绘制该构筑物的工艺施工图纸。 构筑物——平流式气浮池（共壁合建） 设计流量——Q S=330m3/h 三、设计参数 1、加压水泵 加压水泵作用是提供一定压力的水量，本设计中采用离心泵 2、空气供给设备
压力溶气气浮的供气方式可分为泵前插管进气、水泵—射流器供气、水泵—空压机供气三种，本设计中采用水泵—空压机供气 3、气浮池设计参数控制范围及要点： （1）回流比5%~10% （2）接触区水流上升流速10~20mm/s （3）接触区水流停留时间>60s （4）接触室内的溶气释放器，需根据确定的回流水量、溶气压力及各种型号释放器的作用范围确定合适的型号与数量，并力求布置均匀。 （5）分离室流速 1.5~2.5mm/s （6）气浮池有效水深 2.0~2.5m （7）隔板下端的水流上升速度32mm/s （8）气浮池单宽<10m （9）池长<15m （10）气浮池排渣一般采用刮渣机定期排除。 （11）气浮池集水应力求均匀，一般采用穿孔集水管，集水管内的最大流速宜控制在0.5m/s左右。 基本设计数据的确定： 1）回流比取10% 2）接触室停留时间T2=2min 3）气浮分离速度采用1.5mm/s
隔油池技术资料 隔油器（隔油池） 所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。 隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。 按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。 按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器 按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。 按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池隔油器的各项技术参数指标均按照国家标准《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）中第4.8.2条设计。 主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤0.005m/s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。
国内餐饮业污水处理的一般方法龙康隔油器 隔油池是国内处理餐饮业污水最经常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂与水的密度不同而将油脂自然分离出来。由于自然分离需要一定的时间，而且这时间与处理的污水中的油脂的具体状态有关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是没有办法的。 隔油池有自己的设计规范，但是，在实际工程运用中，由于各种客观、主观和经济上的原因，业主经常采用简陋的设计，这样隔油效率很低。更何况一些小餐饮店，根本就没有安装隔油设备，餐饮污水基本处于直排状态。所以，隔油池的最大缺点是没有办法对油脂和悬浮物质的进行有效的去除。 处理油脂，还有一种办法是气浮，气浮对于餐饮业污水的处理效果从理论上讲是比较好的，油脂的去除率可以达到９８％到９９％，但是，气浮最大的缺点是投资和运行成本太高，国内餐饮业者难以实际的运用，只是理论模式，不能成为真正意义上的商品。 混凝方法也是比较常用的处理方法具体是通过投加混凝剂到污水中将油脂和悬浮颗粒转化为污泥沉淀下来。该方法是最大的难题是如何根据污水的变化及时调整混凝剂的投加，所以一般很难保证稳定的油脂去除效率。 除了以上的方法，还有生物处理、电解等一些不太常用的方法。这些方法的确切效果还是没有得到公认。 餐饮业污水的指标和城市管网接纳标准 我们积累了一些数据，餐饮业污水一般的指标如下：