1.工程概况：
长春轻轨伊通河斜拉桥，主桥结构为独塔无背索形式，塔梁固结，跨径布置为31 m +44 m +130 m。31 m +44 m为主塔范围，主塔呈“L”形，迎索面呈“A”字形，全高65m，主梁以上部分60m，迎索面斜度为3.1:5，背索面斜度为2:5，由两片塔身组成，壁厚1.5m，位于主梁两侧。在两片塔壁的底部通过主塔大横梁及配重梁段连接，上部通过四道翼形横撑连接，以保证主塔的横向稳定性。倾斜的塔身可平衡部分由于斜索产生的负弯矩，主要部分由主塔的配重梁段来平衡，通过主塔和配重段的预应力钢索来实现，主塔的配重梁段兼作配重及行车的双重作用。
主塔采用预应力混凝土结构，在迎索面两片塔间设置封头板。预应力钢束沿塔身背索面及配重梁段的顶部布置，用以抵抗斜索拉力产生的负弯矩，并随着逐渐接近塔顶，负弯矩的减小，钢束分层锚固。主塔钢束在塔顶侧及配重梁段使用P型锚具锚固于塔身，在配重梁下缘及迎索面单向张拉。主塔及配重梁段内的钢束随着斜索的挂索张拉分阶段张拉，以使主塔达到理想的应力状态。主塔内共设置48束钢绞线。每束为44Ф15.24钢绞线。下图为斜拉桥立面图和左侧立面图
为了配合主塔倾斜塔身部分的浇筑，在主塔内部设置劲性骨架。劲性骨架主要由型钢加工而成节段，运至现场采用高强螺栓拼装。
2.施工工艺流程
塔身在桥面上按劲性骨架的施工节段划分为9个施工段，各节段分为劲性骨架的接高、钢筋的连接及混凝土施工三个工序。
各节段施工工艺流程为：接头凿毛→清洗→测量放样→接高劲性骨架→绑扎钢筋→预应力体系的安装→模板提升及安装→测量调整模板→验收符合要求后固定模板→浇筑混凝土→混凝土养生→进行下一节段施工。
3.施工要点
3.1运输方式
主塔塔身的施工属于高空作业，工作面小，施工难度大。塔吊选型及选址应满足垂直运输起吊荷载及起吊范围要求，并考虑安装、拆除操作方
便。根据现场情况，选择QTZ100型塔吊，该塔吊最大的工作幅度为50m，最大起重矩100t?m，最大起重量为8t。
根据主塔的型式及施工环境，上人梯道选用5cm厚跳板在塔身内侧支架内搭成折返式梯道。两侧设扶手。随着主塔施工高度的增加而不断搭设。
3.2模板设计及施工
翻模模板为桁架模板，分为面板及桁架两部分，面板采用质量好的竹胶板。竹胶板单张尺寸为1.22m×2.44m，板厚为1.5cm，板后背钉5cm×8cm方木，间距30cm。桁架用∠5×5角钢作肋。依据竹胶板的尺寸制作成1.22m×2.44m和2.44m×2.44m两种规格，桁架模板可以重复使用。
主塔每节混凝土的浇筑高度为6m～7.7m不等。施工时将2.44m高的桁架模板和1.22m高的桁架模板组合即可达到施工高度。安装及拆除用塔吊，人工配合施工。75cm高的桁架内可以站人，便于人员操作，同时桁架又为操作人员提供了一个安全操作的空间。施工时上下节倒用。每节段模板共配备三节模板。每次浇筑砼前有一节模板仍紧固于已浇砼上，其余两节模板则处于待浇混凝土状态。处于待浇混凝土状态的模板通过钢拉杆与劲性骨架连接，并由劲性骨架承担模板以及施工过程中浇筑砼等产生的水平分力。模板支撑采用型钢桁架和拉杆锚固于劲性骨架上或穿墙对拉的加固方式。
3.3劲性骨架施工
劲性骨架安装在主塔内，起定位钢筋、固定模板，增大主塔整体刚度的作用，共8个节间。劲性骨架高度6.0m、7.7m不等。
施工时主要须注意焊接精度及吊装精度。吊装之前上下节要进行试拼。
试拼无误后再吊装，安装时用全站仪进行角点定位，测出其前后及左右偏差，安装偏差通过在节间之间加垫铁来消除。
劲性骨架连接采用高强螺栓连接，施工时通过气动扳手拧紧。
3.4钢筋施工
主塔纵向钢筋的连接全部采用直螺纹连接器机械连接，钢筋的绑接高度与劲性骨架的高度相对应。横向钢筋连接主要采用对焊，在钢筋加工现场集中加工运到主塔附近，再利用塔吊吊放到工作平台上人工绑扎。施工中要注意钢筋吊点，不能使已加工完成钢筋变形。
3.5预应力穿束
为方便主塔预应力筋N7—N12穿束，在主塔壁上设置竖直施工缝。施工缝设成台阶形式，距109墩1m处设置。具体型式如下图。
首先需施工施工缝右侧部分塔壁，施工高度为31.5m，即超过N7-N12张拉端以上，然后穿N7-N12预应力束，确定好锚固端位置，再施工施工缝左侧部分塔壁。
3.6混凝土浇注
采用商品混凝土，布料车、输送泵泵送。
混凝土输送：输送管和滑槽配合使用。
混凝土浇注高度：每层30cm，塔壁两侧同时浇注，
混凝土浇注速度：1~1.5m/小时
对于不同部位的混凝土，根据施工方式的不同，采用相应的配合比，要求掺加FDN高效减水剂；混凝土初凝时间不小于12小时，三天强度大于30Mpa，坍落度14±2cm。
混凝土浇筑每层厚度不超过30cm，柱肢浇筑应使两侧同时对称进行，每肢也应对称浇筑，防止模板偏扭；横梁的浇筑采取水平分段、斜向分层的方式。
3.7主塔自身的安全稳定性
由于倾斜的塔身（迎索面3.1:5,背索面2:5）自重和施工荷载会对主塔迎索面和背索面产生拉应力和压应力，通过用MIDAS软件进行计算，主塔劲性骨架和配筋完全能够承担塔本身自重和施工荷载。主塔建成后，最大拉应力出现在迎索面，为2.17MPa，最大压应力出现在背索面，为3.61MPa，不会对混凝土本身产生影响。
4．施工注意事项
本桥主塔浇筑完成后正处于裸梁状态，边界条件为108、109号墩固定
铰支，110号主墩固结。由于未张拉斜拉索，主塔仅靠自身来平衡自重，从而由塔顶向下在迎索面侧出现成线性增加的拉应力，在往下至塔梁连接处拉应力有所减小。在109号墩与110号墩之间配重箱出现较大的拉应力。
采用设置临时扩大基础的支撑方式，由于临时支撑的成败决定本桥主塔施工的成败，因此在主塔施工的每个过程中须有应力、位移等相关监测。由于主塔在施加顶力时实际变形很小，因此需采取必要的保证措施确保位移监测的准确。
第一节主塔施工专项方案 一、编制说明与依据 索塔是斜拉桥的一个重要组成部分，同时又是斜拉桥的主要受力构件，除自重引起的轴力外，还有水平荷载以及通过拉索传递给塔的竖向荷载（活载）和水平荷载。索塔施工在斜拉桥施工中有着很重要的地位，从造价方面看，索塔占总造价的20%左右；从建设工期看，索塔施工约占总工期的1/3。 鉴于索塔施工的重要性，项目技术组认真广泛收集有关资料、认真领会设计意图、熟悉暂有的合同条款和技术规范的基础上，依据前期《实施性施工组织设计》以及《主塔初步施工方案》评审与研讨时专家提出的意见与建议开展编制工作。本方案主要参照以下几项资料进行编制： 1、《温州市永嘉县瓯北大桥工程桥梁工程施工图》； 2、《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）》； 4、《温州市永嘉县瓯北大桥实施性施工组织设计》； 5、《斜拉桥建造技术（人民交通出版社）》； 6、《新编桥梁施工工程师手册（人民交通出版社）》； 7、《路桥施工计算手册（人民交通出版社）》； 8、《大体积混凝土施工规范实施指南（中国建筑工业出版社）》； 9、《大体积混凝土温度应力与温度控制（中国水利水电出版社）》； 10、《桥梁施工常用数据手册（人民交通出版社）》； 11、《现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术（科学出版社）》。 二、工程概况 2.1概述 瓯北大桥主桥为独塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨径组成为150m+125m=275m。索塔为钢筋砼钻石型索塔，包括上塔柱、下塔柱和下横梁，砼强度等级为C55。塔座与首节塔柱一起浇注，塔座采用C55聚丙烯纤维混凝土。主塔构造如图2.1.1所示。
青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程
铁塔组立施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据： 1、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 2、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。； 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件； 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。由
于地形复杂，在半坡或山顶，机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力， 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 （1）技术准备 ①组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 （2）人员准备 ①根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表： 组塔劳动力组织
一、编制说明 为保证贵州册亨大顶柱40MW风电场工程设备安装及集电线路安装工程施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在基础工程的施工。 二、编制依据 1、根据中机国能电力工程有限公司设计院《线路结构施工图》图号：ZJ-N00741S-T3201 2、《电力建设工程施工技术管理制度》（GB/T50326-2017） 3、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 6、《110～750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2014） 7、《建筑地基工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 8、贵州省册亨大顶柱风电场40MW项目设备安装及集电线路安装工程《施工组织设计》 9、线路经过地区的调查资料及地方法规等 三、工程概况 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 电缆长度0.088km，全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411km。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 绝缘子采用防污型瓷绝缘子，耐张串采用10片U70OPB∕146D,防污染型绝缘子双联单串连接。每片爬电距离≧450mm，满足Ⅲ级污染区绝缘要求。 悬垂绝缘子串和跳线串采用防污型瓷绝缘子，其型号为U70BP∕146D,以单串的形式进行
桥主塔施工专项方案与技术措施 索塔施工我单位有着丰富的经验，我单位近几年施工的类似的斜拉桥。 一、索塔施工设施与设备 拟投入本桥索塔施工的设施与设备主要包括：一部ZSC4580型塔吊、1部ZSC型双笼式电梯、水上工作平台及塔柱施工爬模系统等。 根据塔吊的吊装能力特点，将其布置于塔柱旁，塔吊与墩中心的平面关系：横桥向距离20.8m，顺桥向距离9.32m，基础处于承台上。施工电梯在塔柱的横桥向外侧各布设一部，基础设置于塔座上。塔吊和电梯均附着于塔柱上，随塔柱施工高度增加而增高。 塔柱施工爬模系统主要包括爬升架和模板系统两部分，爬升架系统由爬架和联结导向滑轮提升结构组成。爬升架沿高度方向分为两部分，下部为附墙固定架，包括两个操作平台；上部为操作层工作架，包括四个操作平台。 根据塔身高度初步确定爬架高度设计为18m，塔柱外模采用翻转大块钢模板，沿高度方向分作3节，每节高度4.5m，内模采用一节5.0m高的提升大块钢模。模板固定采用两端不外露的带拉杆“H”形螺母的钢拉秆（两端距离混凝土表面不小于5cm），模板拆除后及时用同标号砂浆封填螺栓孔与混凝土面平齐。 下图为我公司某工地采用爬模的塔柱施工图： 爬模系统示意图 爬架设计： a.荷载取值
侧向荷载：侧向荷载为风荷载，设计风速为27m/s。 根据公式W=K1K2K3K4W0 将横桥向风压转化为节点荷载为16KN。 竖向荷载:竖向荷载包括自重、模板重、人群及脚手架重310KN。 b.内力计算 支承架的计算荷载组合，分三种情况，如表下表所示。 确定计算支承架时，以爬架处于爬升阶段时，竖向荷载+向墙向风荷载为控制荷载。 c.计算结果 如采用[8型钢作为弦杆，爬架受到的最大轴力为2.8t，最大压应力为27Mpa，竖向最大挠度为5.6mm水平向最大挠度为12mm。 二、索塔施工要点 塔柱施工采用爬架配翻转模板法施工工艺，泵送混凝土施工工艺是确保塔柱施工成败的关键。根据我公司在斜拉桥主塔施工中取得的经验，拟采用HBT100型混凝土输送泵实施主塔混凝土施工。该型号混凝土输送泵最大混凝土输送量（高压）为100m3/h，混凝土输出压力为20Mpa，输送高度可达260m。塔柱混凝土坍落度要求为18～20cm，坍落度损失约为1～2cm。混凝土采用商品砼。 ⑴下塔柱施工要点 a.劲性骨架安装必须位置准确，根据施工放样的平面位置控制骨架预埋件和对接骨架，避免因骨架位置误差引起的内外模安装困难。 b.钢筋安装：塔柱钢筋在河床上基地加工场内下料、加工，同时加工好塔身钢劲性骨架，驳船浮运至现场后，用塔吊提升至爬架施工平台后逐根安装。竖向主筋竖向连接采用直螺纹钢套筒连接工艺，主筋采用出厂定尺长度，一个端头先挤压好冷挤压连接套筒，以便塔柱主筋现场连接施工，并按设计图及施工技术规范的要求设置错头。塔柱竖向主筋在绑扎前先安装塔身钢劲性骨架，劲性骨架的斜率与塔柱一致，并且其位置控制一定要准确，竖向主筋利用进行骨架定位，保证钢筋骨架的位置和保护层厚度满足设计和施工技术规范要求；水平筋、箍筋、
通信塔安装方案 一、组织安全施工措施 成立专业化施工队伍，指定项目负责人（或基站负责人）、专职安全员、施工吊装总指挥、质量检查员、高空操作工等。制定安全规章制度及安全操作规程，进场前进行系统的安全知识教育，每工作日班前进行安全交底，施工中逐步提高“不伤害自己、不被别人伤害、不伤害别人”的“三不伤害”的能力。对施工安装工器具的自制原材料必须注明生产厂家及出厂合格证，尽量使用正规大厂家的产品，谨防假冒伪劣产品进入施工工地。对正在进行正常作业的安装器具，每班前由专职安全员进行检查，发现损伤及时调换 确保安全进行。 施工吊装现场设立吊装总指挥，施工中做到统一部署、统一指挥、统一行动。各技工必须各守其职，各就各位。起吊时风缆绳定点定人，在塔体起吊及主扒杆提升时，严禁互相窜岗。高空作业时，其作业工具必须用麻绳扣紧或背有工具袋，安全带随身。在任何一个部位，必须与塔体有关部位用夹扣和钢丝千斤扣牢，以免发生高空坠落的安全事故。不准高空抛物，不准在5级大风及有雷雨时施工。卷扬机、开关箱必须设置漏电保护器，受力缆绳的主地锚必须有加固装置，可采用厂家生产或自制的螺旋地锚（5t）。 凡进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，着装整齐，穿戴规范，严禁穿拖鞋、光脊背作业。作业区两侧在交通口设置警戒线，用公司统一制作的红绿旗横线拉紧，并派专人拦阻行人于警戒线外，非施工人员无故不准随意进入施工现场。施工中必须服从安全监督领导小组的现场检查，对发现的违章、违规、违纪罚款，必须坚决执行。 二、施工人员组成 项目负责人1人：有较强的综合管理和组织能力及协调能力，具备单管塔单根外抱杆式吊装的一般短程与施工程序。 现场施工总指挥1人：必须是专职起重工，并具备起重指挥上岗证，有丰富的起重安装经验，指挥果断、雷厉风行。对一般工具及施工设备，对其规格、型号、最大承载能力、破坏承载力及安全系数，做到心中有数。且具有较强的现场施工应变能力。 专职安全员1人：具备起重工的专业知识，了解安全操作规程。技术素质较高，敢于负责，并必经安全管理部门的安全专职培训，且具有上岗证。 高空作业工2-3人：具有较好的技术素质，工作胆大心细。身体素质较好，并持有高空操作证。 起重工4-5人：掌握起重的专业技术知识，懂得各种工具及起重设备的操作技术、安全操作规程，并经专门培训并持有上岗证。 质检员1人：经专业技术培训，掌握单管塔施工、验收基本标准和质量要求，能要求施工人员按有关规范执行，具体包括单管塔的垂直度、外观、接地电阻、安装程序等。 三、主要施工器具及施工安装设备和材料2-3t卷扬机一台（配Ф12mm钢丝绳300m）；1-2Tudrsm2一台（配Ф10mm钢丝绳200m，作拉升扒杆用）；2t手拉葫芦（5-6只）；108mm×6mm×7500mm的无缝管2根（用于副扒杆）；159mm×8mm×16000mm主扒杆1根；3t三门滑轮组一组（2只，作提升主扒杆用及倒运塔体用）；5t三门滑轮组一组（2只，作起吊塔体用）；3t导向滑轮2只（2t备用导向滑轮3只）；Ф12mm钢丝绳600m。 四、机械吊装方案 使用50t、80t轮式起重机安装单管圆锥通信塔，是建筑安装企业总结多年安装经验，经专业施工人员及技术人员共同研究，制定的一种吊装方法。该吊装方案，吊装速度快、安全，对塔体的碰撞损伤较小，但使用机械吊装，对现场地形地貌要求较高，对现场安装人员的施工整体素质要求较高，因此必须严格按吊装操作规程，精密组织谨慎操作。
110kV**线*改造工程 施 工 方 案 **公司 *年*月*日
批准：审核： 校对： 编写：
一、编写依据 1、本工程施工图纸及设计文件 2、《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005） 3、《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002） 4 、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2-2005） 5 、《电力工作票技术规范》（Q/CSG10005-2004） 二、工程概况 本工程为**改造工程，从**杆新建一回110kV线路，. 三、施工组织机构 现场组织管理机构如下图： 现场管理机构图 四、拆除旧砼杆、旧导地线部分 1、拆除前准备工作 1.1组织施工负责人对线行认真校对跨越需停电线路双编名称、地段并记录无误。 1.2在需跨越的电力线、通讯线、村道两旁搭设跨越架，设置标示牌。 1.3检查拆除砼杆的所有杆根、拉线足是否有异常。 1.4在耐张杆*杆大号侧、**杆小号侧导线横担应打好临时拉线，特别是**杆必须打好牢固的内角临时拉线。 1.5在**杆大号侧**杆小号侧各对应导线挖2m×0.6×2地锚3个，地锚棒出土坑角
度应小于45°。 2、申请停电工作 2.1严格执行“二票”制度，按停电计划表提前办理所需停电线路申请手续。 2.2停电施工计划安排如下： 1）旧线路拆除：5天； 2）新建线路组立铁塔：10天； 3）新建线路放紧线及附件安装：5天； 计划申请停电时间：***年*月*日至*日共*天，具体停电时间以调度批复为准。 2.3相关线路接调度停电命令后，现场负责人速派人对该停电线路进行验电、挂接地线。 3、松线、拆杆安全、文明施工技术措施 3.1松线前在**已挖好的地锚处对应导地线进行装设固定导地线拉线各一组。 3.2旧线路上的所有金具拆除后将导地线放入滑车轮内，并检查过线滑轮转动是否正常。 3.3牵引地锚应牢靠，并设专人看护。统一指挥，通讯畅通，施工人员精神应集中，各杆及跨越线路、道路派专人看守，线行下不得有人、畜逗留。 3.4杆上作业人员必须带好安全帽，系好安全带，穿胶底鞋，传递物件必须使用绳索，不得抛掷，地面作业人员不要在杆塔下方停留。 3.5倒杆前应将直线杆上全部瓷瓶卸下，选择好倾倒方位，挖好定向马槽沟，绑好定向拉绳。做好防止毁坏林木及农作物的措施，特别是做好新基础的防护措施。 3.6倒杆要统一指挥，剪断拉线作业的人员速度应一致，现场其他人员必须远离杆高1.2倍以外距离。 3.7田地处倒落的砼杆石碎及绝缘瓷瓶碎片应清理干净，原拉线捧应深挖0.6m切断并回填土，同时原杆穴好应回填土，防止伤及人、畜，做到工完场清文明施工。 五、铁塔组立部分 1、施工条件 本工程100%杆塔位于丘陵中，线路经过的地区地形条件相对较好。因此，本工程铁塔组立采用外拉线抱杆分解组塔和内拉线悬浮式抱杆分解组塔两种方法。 2、杆塔型号： 直线塔型：ZM1-12、ZM1-15、ZM1-18、ZM1-27、ZM1-30。 转角塔：JG1－15、JG3-15。 3、杆塔明细表
》 明发·明觉小镇项目 群 塔 施 ： 工 方 案 | 浙江欣捷建设有限公司 二〇一六年十二月六日 · 目录 一、编制说明 (2)
二、工程概况 (2) 1.基本概况 (2) 2.塔吊概况 (2) 3.塔机具体配备情况 (2) 三、编制依据 (4) ' 四、塔吊的运行及安全防护 (4) 五、塔吊防碰撞措施 (6) 1.多台塔吊作业的运行原则 (6) 2.塔吊在水平面方向的防碰撞措施 (7) 3.塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (8) 4.防止物件坠落伤人防护措施 (9) 5.周边环境 (9) 六、应急措施 (10) 《 1.制动器失灵情况下的应急措施： (10) 2.失控情况下的应急措施 (10) 3.突发停电下的应急措施 (10) 4.发生碰撞后的应急措施 (11) 七、应急保障体系 (12) 1.应急指挥小组 (12) 2.应急程序 (12) 3.应急电话 (12) 、 八、安全文明施工 (13)
一、编制说明 为确保本工程施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主,综合治理”的安全管理方针理念；改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故；规范现场塔吊施工次序，提高塔吊施工效率；减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险，特编制此方案。 二、工程概况 1.基本概况 明发集团（马鞍山）环境建设有限公司拟在马鞍山市博望区新建明发明觉小镇启动区项目。该启动区分多期进行实施，主要包括10幢18层的住宅楼、8幢6+1F的住宅楼、16幢3F的住宅楼及部分1～2F商业、变配电等配套设施，场地北侧下设一层地下车库（虚线范围内，详见平面图），框剪结构(高层)及框架结构(低、多层及地下车库)。
组塔专项施工方案 2016年03月01日 巴中笔山-镇龙35kV新建线路工程 （一标段N1-N31） 4.2作业方法和要求 1钢管抱杆规格、结构.........................................5页2钢管抱杆的吊装方式.........................................5页3钢管抱杆组塔要求...........................................5页4钢管抱杆的组装.............................................6页5钢管抱杆的竖立.............................................6页6钢管抱杆的固定.............................................8页7钢管抱杆的提升.............................................8页
8塔材的吊装.................................................9页9钢管抱杆拆除..............................................12页10塔材组装要求.............................................13页11作业活动的分工和职责.....................................15页5质量标准及验收....................................15页 6危险点分析及控制措施...............................16页 7安全文明与环保要求.................................17页 2.2本公司制定的程序文件 ?《送电线路施工过程控制程序》（编号：MP16） ?《高处作业控制程序》（编号：MP21） 3作业准备 3.1作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 铁塔吊装组立所需的主要工器具由公司机具站发放；对于自购的工器具，必
新建铁路 阜阳至六安线四电工程 铁塔基础 施工方案 编制： 审核： 批准：
中铁三局集团电务公司阜六四电工程项目经理部 二〇一一年三月 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 1、技术准备 (2) 2、施工方案 (3) 四、施工安排： (12) 五、施工安全措施： (12) 六、安全注意事项： (13)
分路口站铁塔基础施工方案 一、编制依据 （1）根据中铁上海设计院集团有限公司《35米四管塔（G35）基础图》图号：阜六施（房）-14-02-1/1。 （2）根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB 10418-2003. （3）《铁路通信工程施工技术指南》TZ205-2009。 （4）现场施工调查。 二、工程概况 分路口站铁塔为设计塔高35米的钢管塔，塔基为钢筋混凝土结构，垫层为C10混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。 分路口站属于既有站，因此，在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。 三、施工方案 1、技术准备 准备铁塔基础图纸及技术资料，进行实地调查和勘测，以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动，施工人员立即与项目管理人员及时反馈，等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后给出处理意见，再进行相应的更改。
调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后，经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础，否则请及时通知，并同设计人员协商解决。 如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后，可对现场施工人员及进行安全、技术交底，然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。 分路口站为既有车站，因此，在开挖前，一定要事先跟上海通信段、合肥供电段、合肥电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线，如有既有缆线则需设计院出变更设计，如不确定是否有既有缆线，则在基坑开挖时要先挖探沟，在确认没有既有缆线后再进行开挖。 2、施工方案 施工步骤： 1、定位放线 放线时，首先应进行建筑定位和标高引测，然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况，考虑施工需要，从而定出挖土边线和进行放灰线工作。可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面，边撒边走，在地上画出灰线，标出基础挖土的界限。 2、基坑开挖 分路口车站为既有车站，因此基坑开挖时必须采用人工开挖的方式，以保护既有缆线的安全；如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。
1.工程概况： 长春轻轨伊通河斜拉桥，主桥结构为独塔无背索形式，塔梁固结，跨径布置为31 m +44 m +130 m。31 m +44 m为主塔范围，主塔呈“L”形，迎索面呈“A”字形，全高65m，主梁以上部分60m，迎索面斜度为3.1:5，背索面斜度为2:5，由两片塔身组成，壁厚1.5m，位于主梁两侧。在两片塔壁的底部通过主塔大横梁及配重梁段连接，上部通过四道翼形横撑连接，以保证主塔的横向稳定性。倾斜的塔身可平衡部分由于斜索产生的负弯矩，主要部分由主塔的配重梁段来平衡，通过主塔和配重段的预应力钢索来实现，主塔的配重梁段兼作配重及行车的双重作用。 主塔采用预应力混凝土结构，在迎索面两片塔间设置封头板。预应力钢束沿塔身背索面及配重梁段的顶部布置，用以抵抗斜索拉力产生的负弯矩，并随着逐渐接近塔顶，负弯矩的减小，钢束分层锚固。主塔钢束在塔顶侧及配重梁段使用P型锚具锚固于塔身，在配重梁下缘及迎索面单向张拉。主塔及配重梁段内的钢束随着斜索的挂索张拉分阶段张拉，以使主塔达到理想的应力状态。主塔内共设置48束钢绞线。每束为44Ф15.24钢绞线。下图为斜拉桥立面图和左侧立面图
为了配合主塔倾斜塔身部分的浇筑，在主塔内部设置劲性骨架。劲性骨架主要由型钢加工而成节段，运至现场采用高强螺栓拼装。 2.施工工艺流程 塔身在桥面上按劲性骨架的施工节段划分为9个施工段，各节段分为劲性骨架的接高、钢筋的连接及混凝土施工三个工序。 各节段施工工艺流程为：接头凿毛→清洗→测量放样→接高劲性骨架→绑扎钢筋→预应力体系的安装→模板提升及安装→测量调整模板→验收符合要求后固定模板→浇筑混凝土→混凝土养生→进行下一节段施工。 3.施工要点 3.1运输方式 主塔塔身的施工属于高空作业，工作面小，施工难度大。塔吊选型及选址应满足垂直运输起吊荷载及起吊范围要求，并考虑安装、拆除操作方
目录 一、技术准备 二、施工工序总体安排 三、工期及施工进度计划 四、质量目标、质量保证体系及技术组织措施 五、安全目标、安全保证体系及技术组织措施 电信塔施工方案 一、技术准备 1、施工准备 ⑴熟悉与会审图纸 ⑵编制施工预算及材料计划。
在招标预算基础上，编制工程施工预算，并根据进度计划要求，编制材料供货计划。 ⑶施工前须进行详细周密进行的技术交底，确保工程质量。 ⑷根据建设单位局面形式提供的水准点和坐标引测至施工现场并建立坐标控制网。 ⑸对特殊过程、特殊工艺由项目技术组编制施工方案，并对施工人员、班组长进行技术交底。 ⑹编制好钢筋的翻样及加工计划，并由有关部门做好资源的组织工作。 2、现场准备 电信塔机房场地为农田，基本平整 ⑴施工临时道路，用碎石垫层压实。 ⑵施工用砂石料堆场平整后，用10T压路机压实。 ⑷施工用水：现场没有水源需人工挑到现场。 ⑸施工用电：从300米外村办厂内按到现场。 二、施工工序总体安排 a、施工总工序 施工顺序的安排遵循“先地下、后地上”，其施工顺序为：基础工程→主体工程→屋面防水工程→内外装饰及楼地面工程→门及装修工程→油漆工程。水电及设备安装等工程穿插其中施工，在基础及主体工程施工期间，根据土建进度及时做好各专业的管线埋设；内外装饰及装修过程根据电力设备安装的进程及时做好相应的配合工作。 b、各分部工程的施工工艺流程 ⑴基础工程 定位放线→土方开挖→做基础垫层→基础钢筋绑扎及验收→支基础模板→浇砼基础→砌砖基础→扎地圈梁钢筋→支圈梁模板→浇地圈梁砼→粉1:2防水砂浆面→土方回填及验收。 ⑵主体结构施工 在基础工程验收并符合要求后，再自下而上逐层施工，主体结构的工艺流程为：定位放线→排架搭设→立梁侧模及现浇板模→楼面板筋绑扎→模板、钢筋验收→梁板砼浇筑→砼养护→拆除模板→放线测平→砌墙→构造柱钢筋绑扎验收→立柱模→柱子砼浇筑→屋面立梁侧模及现浇板模→屋面板筋绑扎→模板、钢筋验收→梁板砼浇筑→砼养护→拆除模板→放线测平→砌女儿墙。 ⑶装饰工程 室内先粉天棚，再粉墙面，最后完成楼地面，室外乳胶漆面在主体工程验收合格后由上而下施工。 ⑷门工程 门框在填充墙施工结束后安装，门扇安装在粉刷工程完成后进行，油漆工作最后完成。 ⑸电力设备安装工程 电力设备由专业施工队伍施工、安装 4.3主要工序和特殊工序的施工方法 ㈠基础工程 根据电信塔的地理位置，场区常年地下水位的标高相对于室内±0.00为-1.0米。在基础土方开挖时，必须采取措施处理地下水，保证土方边坡的稳定和基槽的施工质量。
7.1组立抱杆 7.1.1组立抱杆操作步骤是： （1）按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法，人字铝抱杆头抱带上抱杆帽，用3t卸扣分别与牵引绳及吊点绳滑车连接，现场布置见图7.1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约5m高的钢抱杆（即组塔抱杆的两段），再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法，但注意起吊滑车挂在抱杆拉线的上方，当起立组塔抱杆至起吊滑车不受力时，拆除起吊滑车，现场布置见图7.1.1b，工器具可在组塔工器具中选用。 （2）抱杆组立好后，绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线，拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上，拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器（φ100×250mm钢管）上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣，用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后，即解除吊点，松出牵引绳及晃 （3）抱杆底座用四根钢丝绳（托绳）分别与四个基墩或塔腿连接（绑扎处须垫有麻袋等保护物），再收紧钢丝绳后，把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点，松出牵引绳及晃绳。 （4）根据地形在横线路或顺线路方向布置牵引系统，牵引绳一端上绞磨，另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组，引至地面待起吊塔片的位置。
（5）如果由于地形限制，整体起立抱杆其长度不能为抱杆全长时，在组立好塔腿后，再利用塔腿采用倒装方法接长抱杆。7.2塔腿吊装方法 7.2.1单吊散装塔腿 （1）对于根开大且半边塔腿较重或各塔腿不连成整体的塔号，塔腿段应采用单腿主材吊装的方法。此方法是将各腿的主材或组合角钢主材装上一些辅助材（斜材和水平铁，各塔腿不连成整体的，可以连上和塔腿相连接的塔身主材），分别逐腿吊装。主材的顶端应悬挂好开口滑车并穿入Ф12.5的钢丝绳，以便主材组立后用来提升其他水平铁和斜材。 （2）起吊单腿主材的长度视抱杆高度而定，但起吊的单腿主材组合高度不宜超过12m。当单腿主材组立就位后，特别是吊装高度超过10m或重量较重的组合角钢主材时，必须及时设置二条临时拉线，拉线应呈八字型设置，并用双钩或葫芦收紧拉线后才能松出起吊绳时，以防止主材向塔身倾斜。四个塔腿的主材组立完后，再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好才能拆除临时拉线。 7.2.3吊装注意事项 （1）若主材上预留有施工孔时，抱杆拉线、承托绳、固定腰环等应挂在施工用孔上，避免钢丝绳直接缠绕铁塔主材或辅材。（2）在满足起吊重量和起吊高度的前提下，尽量与塔身上段组成片起吊。单吊塔腿下段时，必须连接好四根水平铁、塔腿的人
目录 一、编制依据及工程概况 二、工期与质量目标及承诺 三、施工准备计划 四、施工前期准备质量控制 五、土方工程 六、模板工程 七、支模与混凝土浇制 八、安全与环保措施及目标 九、施工进度计划图
一、编制依据及工程概况 （1）根据甲方提供图纸及设备说明； （2）工程施工设计图纸和现场勘查情况。 工程概况 青岛即墨市110kV玉石输变电工程线路铁塔基础施工。 二、工期与质量目标及承诺 1工期目标：27天。 2质量目标 工程质量应全部达到国家有关电力工程施工验收技术规范及质量检验评定标准规定的合格标准。 3承诺：确保工期在2013年5月31日前竣工，质量达到合格标准。 三、施工准备计划 3.1认真研读图纸，仔细领会设计意图，弄清具体情况。认真做好《技术交底》，按要求填写施工原始记录表格，并妥善保存，内容包括：3.1.1基坑的操平找正将经纬仪安平于铁塔基础中心桩处，严格检查坑深、根开、对角线等尺寸，与相对应的设计图纸吻合。坑深中心应保留木桩或印记。每个基坑操平时应包括坑中心及四角在内的至少5个点。如果现浇基础有垫层者，未浇注前和浇注后分别进行操平。对于终端塔、转角塔还要按照设计图纸要求将上拔腿（线路外角）坑深加大，满足基础预偏的要求. 3.1.2基础材料的要求基础材料应在基础浇注前运达搅拌现场，当直
接堆放于地面时，砂的备料应增大3％，碎石应增加2％。当堆放于特殊场地时，可直接按照设计备料。材料存放场地应防止雨水冲刷. 水泥还要防止雨淋受潮等措施. 3.2.原材料质量控制 3.2.1基础钢筋的质量控制基础钢筋入库时要按照图纸进行入库检验。分型号堆放，并挂牌标识。发到施工现场的钢筋，在使用前应对照图纸逐个检查型号、尺寸、规格、数量，以防错运或错用. 3.2.2水泥的质量控制要依据设计、季节、气候及工程的具体情况合理选择与使用水泥。施工过程中还应注意以下几点：(1)水泥强度等级宜为混凝土强度等级的1.5倍—2倍；(2)选择收缩值较小的水泥品种，因为水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响越大； (3)尽量用低热水泥，降低混凝土的温升值；(4)控制水泥的碱含量 0.6﹪；(5)应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号分别储存，不得混装；(6)水泥在运输和储存过程中应防水防潮；(7)加强抽样频率；(8)水泥提前进货入仓，注意其温度的控制. 3. 2.3骨料的质量控制(1)严格控制砂、石骨料的质量，包括：强度、抗冻性、化学成分、颗粒形状、细度模数、级配、超逊径、针片状和杂质含量；(2)拌制混凝土时，应按批经常检测砂子的细度模数、粗骨料的级配、超逊径，及时调整配合比；另外砂子、小石的含水量每3个小时检测一次，及时调整用水量，保证混凝土拌和物的坍落度和水灰比；(3)粗骨料宜选用粒径20mm-40mm连续级配的碎石，
脱硫填料吸收塔施工方案 编制依据 1) 山东煤业化工有限公司脱硫工段填料吸收塔设计图纸； 2)《钢制焊接常压容器》JB/T4735-1997 3)《钢制塔式容器》JB4710-92 4)《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211-1985 5) 《现场设备，工艺管道焊接工程及验收规范》GB50236-1998 6)《手供电弧焊接头的基本形式与尺寸》GB983-1988 7)《化工工程起重施工规范》HGJ201-1983 塔器设备现场制作安装方案 本工程简介： 本脱硫填料吸收塔为较大直径塔器，直径6400mm,高度为44000mm;塔体底部设富液槽；中部为填料吸收段，上部设喷淋清扫管；塔体采用普通碳素钢Q235—A型钢板制作，塔内填料支撑板采用0Cr19Ni9材料制作，每层填料吸收段上部设液体再分布器；根据设计图纸及现场情况本脱硫填料吸收塔采用分片制作、分段组对、以轮胎式起重机分段吊装组对就位施工方法进行现场制作安装(操作平台及梯子施工待设计图纸到位后另行编制)。 塔器制造安装工艺流程： 施工准备——会审图纸、备料——技术交底——筒体卷弧胎具、胀圈、组装平台等技术措施准备——划线、号料套裁—
—筒体壁板分片制作——塔内件、人孔、接管附件制作——塔体单节筒体组对——于基础上组对安装塔底富液槽及相关内件——分段预组对塔体——筒节焊接质量检测——安装塔内填料支撑、液体再分布器、附件等——塔体分段吊装立式正装组对——液体分布器及喷头喷淋试验——焊缝无损检测、塔器安装压力、致密性试验 1.施工准备： a.仔细了解图纸中有关塔器的结构、细节尺寸及各技术样图 之间的衔接和要求有无矛盾； b.会审图纸，明确工艺、材料要求及特别的制作要求，并据 此提供材料采购计划（塔体尽量采用原平板以提高塔体的 强度和韧性）。 c.施工技术负责人组织人员进行技术交底和安全文明教育； 详细明确塔器的具体制作步骤、图样、技术法规、标准规 范，现场条件、质量标准、必要的技术措施等。 d.根据施工现场平面布置图（见附后）清理、规划制作场地， 预留吊装机械等车辆行走路线，与建设单位沟通架设施工 用用电线路、电焊机棚等临时设施； e.铺设9*15.6 m钢板平台（见附后详图）用以制作单塔节 及分段组对塔体；配置相应的施工设备、工具、准备工卡 具、样板和检测量具、胎具、胀圈等；并将设备机具按施 工现场平面布置图规定的位置就位；卷板机放置于规定场
坝陵河大桥西索塔施工方案 一、概述 西索塔为门形结构，包括上、下塔柱和上、下横梁，采用C50混凝土。塔顶高程为1157.316m ，塔座底高程为955.000m ，上塔柱高123.244m ，下塔柱高78.072m ，索塔总高202.316m ，上塔柱横桥向柱斜率27.962：1，下塔柱横桥向外侧斜率20.848：1，下塔柱内侧与地面垂直，上下塔柱顺桥向斜率106.165：1。塔底中心距离为40.56m 。 塔柱为单箱单室的箱形截面，上塔柱截面尺寸由8.5×6.0m 变化至10.8×6.0m ，壁厚1.0m ，靠近上下横梁处塔柱壁厚加大至1.5m ，下塔柱截面尺寸由10.8×6.0m 变化至12.29×9.74m ，壁厚1.2m ，靠近下横梁处塔柱壁厚加大至1.5m ，塔底设置3.0m 实心段，实心段以上5.0m 范围，塔柱壁厚由1.2m 增加至2.2m 。 为增强景观效果，上塔柱顶部内侧设置高度为10m 宽度为6m 的楔型装饰块。 横梁为预应力混凝土结构，上横梁高度为10m ，宽度为7.5m ，壁厚0.9m ；下横梁高度为10m ，宽度为9m ，壁厚1.0m 。横梁内与引桥桥墩对应位置设置横隔板，横隔板与塔的横向中心间距为6.25m ，板厚为1.0m 。 西塔柱基础按嵌岩桩设计，桩径为2.5m ，桩底高程为908.000m ，桩长41m 。桩基采用4×4行列式布置，桩中距为5m ，承台平面尺寸为19×19m ，承台厚度7m ，两个承台之间设置系梁，系梁高度6m ，宽度10m 。索塔桩基成孔完成后，进行桩底勘探，如果有溶洞存在，必须采用必要的压浆加固处理措施。 索塔结构参见图1-1。 250 320 12324.4 9624.4 600 1000 600 600 20231.6 11324.4 1000 100 600 注：本图尺寸除高程以米计外，余均以厘米为单位。 850 B -B A -A 西塔侧面 西塔立面 A A 胜境关 镇宁 B B 600 600 2800 2200 200500500500 200 200500500500200 200500500500200200500500500 200 200 500 500500200200500500500200 1000 500 300 100 6007.2 20551.6 4100 100 300 500 500 1000 1200 500 600 400 5507.2 20231.6 4100 2800 2200 600 60020551.6 4100 6904.5 12327.1 320 850 IP 1160.516 1 106.165 1 20.848 27.962 1 1000 974.4 6807.2 1000 4100 塔底908.000 塔底955.000 上横梁顶1157.316 下横梁顶面1034.072 图1-1 索塔结构示意图 二、主要施工顺序
年产12万吨热塑性弹性体材料生产项目二期工程（一阶段） 精制二线 塔 施 工 综 合 方 案 中国化学工程第九建设有限公司 2018.9.4
目录 1、编制说明--------------------------------------------------------------------------3 2、编制依据--------------------------------------------------------------------------5 3、施工程序及施工部署---------------------------------------------------------7 4、前期准备-------------------------------------------------------------------------10 5、设备穿衣戴帽-------------------------------------------------------------------12 6、设备安装--------------------------------------------------------------------------26 7、质量保证体系及措施----------------------------------------------------------29 8、安全施工--------------------------------------------------------------------------33 9、其它施工特殊措施-------------------------------------------------------------46
第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。
目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1：基础工程明细表
第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长 2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶，运输有一定的难度。 3、地形地貌情况：沿线地质条件良好，地貌以丘陵、河网泥沼为主，海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3，采用C20混凝土，其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧（新干变）至大号侧（破口侧）方向，基础编号如下图所示
第二章基础施工工艺流程图 第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具，须在有效使用期内，并且必须进行校正，符合精度要求方可使用，经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表，核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符（档距、高差、转角、跨越等），复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法（表1）。 1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位，并互相协调，直至线