车工技师技术工作总结
车工技师技术工作总结
16 年12 月22 日星期日
技师专业技术工作总结
技师专业技术工作总结
自16 年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，以饱满的工作热情，努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条，深感肩负的责任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格按照操作规程和质量要求进行生产，较好地完成了质检部交给的各项工作，现将工作总结如下：
一、工作任务完成情况在工作中，力求对自己所学的知识融会贯通，借阅《车工技师实用手册》等书籍，放弃了大量的休息娱乐时间，刻苦研读，不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习，迅速提升产品检验岗位业务素质，提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来，独立完成系列XXXX产品的检验工作：
XXX 系列：XXX、XXXX;
X系列：XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXX、XXXX、
XXXX、XXXXX 分体；
XX系列：XXXXX、XXXXXX;
X系列：XXXXX、XXXX、XXXX;
每种型号都有00 多个零件组成，涉及到的标准数据不计其数，但总能做到不厌其烦，认真做好工作记录，发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商，共同寻求解决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多，经常有外协件，需要
到生产现场检验。为此，经常到XXX、XXX、XXX等地出差，克服家中老人需要
照顾、自己腰间盘突出的困难，也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事，出现班组其他岗位缺人手的情况，只要部领导安排，我都会毫不犹豫，在不耽误本职岗位工作的前提下，愉快的接受并较好地完成工作任务。16 年上半年，在不影响原岗位工作的情况下，还加班加点完成XXXX安排的近3万件XXXXX库存零部件的复检工作。
二、专业技术能力
在实际生产中，我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去，做到学以致用，结合自己多年从事车工操作的实践经验，帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计，掌握问题发生的规律，摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧，对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。
1.XXXX的锯齿扣粗糙度达不到要求，锁紧力不够，通过多次试验，反复修改刀具角度，最终达到精度要求。
2.XXXX工装因不好加工，配合技术人员积极出主意、想办法，解决了工装的加工问题。
3.XXXXX的加工，工件长、筒壁薄，不好加工，在导板两头设计一个工装，不用夹紧，只用轻轻压紧，这样可以大大减少变形，到达设计要求。
4.XXXXX加工过程中保证不了形位公差，成为生产加工的一个技术难题。为此，给技术人员提出建议，增加两个定位销，增加了曲轴的刚性，轻而易举解决了形位公差问题。此外，还建议采用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度。
5.XXXX加工，因为两头小、中间椭圆，装夹起来很困难，我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装，解决了装夹的难题。
6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线，中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序，粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻①4深10的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理，这些小孔照样存在，这就保证了第一次基准十字中心线的存在，减少了多次划线、多次基准存在的误差。
7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化，同一个人采用同一件检测千分尺，在不同的时候检测出来的数值都不相同，这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装，因此检测数值务必精确，意识到了问题的严重性，XXX和检验人员以及施工技术人员一起进行了分析，确定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了，如何解决又成了一个难题，经过一个多月对环境温度的测量，对曲轴尺寸的反复检验，终于得出一个规律，即环境温度每下降或上升XC,部件（不仅仅指工件，也包括检验量具）的尺寸数值也下降或上涨
XXX。掌握了这个规律，不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能，而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测准确程度得到了极大地提高。
8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法，做了很多XXX和XXXXX 样板，对量具无法测量的XXX、XX、XXXX的部位采用XX样板，测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然，减少了反复测量、计算等工作量，采用XXXXXX 做样板，工作效率大大提高，同时也降低了出错率。
三、工作成绩、获奖和经济效益多年来，由于自己不断的加强业务学习，自己的能力也得到了充分的体现，各项工作也得到了公司的表彰和奖励°XX 年度、XX年度荣获先进生产工作者。所提《XXXXXXXXXXXX》获乂乂年度职工经济技术创新成果X等奖。《XXXXXXXXXX》XXX年获经济技术创新成果X等奖。
几年来，在工作岗位上取得了一定的成绩，这与领导的关心和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往，再接再厉，努力做好本职工作，为公司的发展做出更大的贡献。
车工在校工作总结车工工作总结本人在学校实习。首先在普铣实习，接着转普通车实习，然后转钳工实习。随后又在模具；数控铣；数控车综合实习。
在这四年的时间里，我在学校老师、学校领导及同学们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下：1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍和互联积极学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。在校四年里我到各个车间工作，担任车间操作编程工作。操作编程工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向老师请教、向同学学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了车间内的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这四年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作掌握其技术要领：
（1）普铣加工平面，斜面，T 行面对称，槽等。唯一难点在于铣对称面时应设唯一基准，普铣丝杆，丝母有间隙基准不统一很难对称容易生产废品。
（2）普车加工车外圆，钻孔，车孔，车堆度，切槽，车偏心件，车外螺纹，车梯牙等。普车要配合刀具，刀具的刃磨也相当重要。同时转数；走刀量和被吃刀量都是决定工件质量的关键；
（3）钳工加工比较简单，关键在于画线精准，使用锔子的手法，要求个人细心，不怕脏不怕累。
（4）模具，数控车，铣的综合实习是让我们运用车，钳，刨，磨，铣，钻来分别完成各个零件最后组装，要求熟练掌握各种学校设备，数控编程的运用能提高精确度，节约时间，数控车铣要注意模拟确定模拟无报警才可低倍率加工，在第一刀无事后才能加倍率加工，刀具的选择以及加工步骤的设定也非常重要。
（5）为了工作的顺利进行各及部门之间工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同学做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结四年以来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习，
努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为将来的发展做出更大更多的贡献
数控车床高级技师专业技术工作总结 高级技师专业技术工作总结 我叫林东升，2001年开始从事数控车床的学习与操作，2014年取得国家承认的技师职业资格证书，自2008年至2001年在河北软件技术学院数控设备应用与维护专业学习，修完专科三年制课程。自2016年至2018年在河北科技大学机械设计制造及其自动化专业学习，修完本科三年。自参加工作以来，在政治思想积极上进，在工作岗位任劳任怨，认真完成各项任务，得到领导和同事的一致好评。 一、认真勤恳、一丝不苟的完成各项工作任务 自进入公司，我从做好本职工作和日常工作入手，在本职工作中尽心尽力，遵守公司及所在部门的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司号召。在此期间我已经能独立操作大部分数控机床，并且曾用公司最大的数控机床加工两吨多的阀体接头，并拿下了此产品。同时参与开发了德国大众汽车发动机配件7# 、8＃、105＃等飞轮环项目，日本日立金属水管弯头项目，法国麦特达因系列惯性轮、皮带轮、飞轮环产品，美国石油阀体接头，现成为公司的主导产品。由于对技术的好学与钻研，得到了领导的好评与肯定，在2005年被公司评为技师职称。 2009年调任三车间班长，主要工作是班组内安全生产协调工作。以钻研技术的方法来学习管理工作，不断的积累管理经验，以安全生产，规章制度为标杆，以爱护设备为前提，积极完成工作任务。以自己的技术经验、管理经验不间断的对组员进行培训，以提高大家的技术素质和班组凝聚力。同时在技术方面持续改进，缩短程序加工时间、减少工艺次数、改进刀具、以更合理的加工参数在八小时中加工更多的产品，为企业创造更多的价值。推行精益生产5S管理，减少不必要的浪费，发挥人、机最佳能力。参与并编制作业指导书，使新员工能更好更快的融入到生产中，为公司的管理起到一定的作用。一分耕耘总有一分收获，我收获了更多的技术经验和管理经验，得到了公司的认可与肯定。于2011年公司首次评选中获得‘优秀员工’称号。通过自己不断地学习在２０１4年考得国家承认的技师职业资格证书。 总之，在这几年的时间内，无论从技术上，还是从管理上我都有了很大的提高。今后，对待工作要以一丝不苟的态度来对待，踏踏实实，拒绝似懂非懂，多与领导，同事们交流，积极吸取大家的经验，及时的发现总结存在的问题，并立刻改正勤勤恳恳，态度端正，真正从思想上做到“静，悟，实”，严格要求自己，以饱满的热情全身心投入到今后的学习和工作中去，使自己的工作水平更上一层楼，为公司的发展能尽上一份力。
车工技师技术工作总结 车工技师技术工作总结 16 年12 月22 日星期日 技师专业技术工作总结 技师专业技术工作总结 自16 年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，以饱满的工作热情，努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条，深感肩负的责任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格按照操作规程和质量要求进行生产，较好地完成了质检部交给的各项工作，现将工作总结如下： 一、工作任务完成情况在工作中，力求对自己所学的知识融会贯通，借阅《车工技师实用手册》等书籍，放弃了大量的休息娱乐时间，刻苦研读，不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习，迅速提升产品检验岗位业务素质，提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来，独立完成系列XXXX产品的检验工作： XXX 系列：XXX、XXXX; X系列：XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXX、XXXX、 XXXX、XXXXX 分体； XX系列：XXXXX、XXXXXX; X系列：XXXXX、XXXX、XXXX; 每种型号都有00 多个零件组成，涉及到的标准数据不计其数，但总能做到不厌其烦，认真做好工作记录，发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商，共同寻求解决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多，经常有外协件，需要 到生产现场检验。为此，经常到XXX、XXX、XXX等地出差，克服家中老人需要 照顾、自己腰间盘突出的困难，也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事，出现班组其他岗位缺人手的情况，只要部领导安排，我都会毫不犹豫，在不耽误本职岗位工作的前提下，愉快的接受并较好地完成工作任务。16 年上半年，在不影响原岗位工作的情况下，还加班加点完成XXXX安排的近3万件XXXXX库存零部件的复检工作。
车工技师年终工作总结 车工技师年终工作总结 难忘的工作生活己经告一段落了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，让我们好好总结下，并记录在工作总结里。你所见过的工作总结应该是什么样的？以下是收集整理的车工技师年终工作总结 一、思想方而 我在思想上严以律己，热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们，把他们作为自己学习的榜样。这一年来，我认真学习理论知识，把学习到书本上的知识和实践联系起来，努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说：技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉，自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件，疑难件的加工，把企业的利益看得高于一切。 二、一年来的工作表现 （一）强化形象，提高自身素质 正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了40个薄壁长锥套，最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题，平常的方法就
是要不用锂打，要不就干一个螺母胎具，和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锂打不太现实，螺纹配合不仅有间隙, 而且倒角完往下拧的时候，不伤着薄壁套外径的光洁度，也不可能。这时候就得想办法，我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合，薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内，胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住，干完后拿木棒轻轻一敲就会下来，这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。 （二）严于律己，不断加强作风建设 一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件，事故件不管是中午还是晚上，随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务，说心里活在残酷的考核制度下，带徒弟只会让自己感觉更累，特别会影响到自己全月任务的完成, 还有很多后续的麻烦来等着你，所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下，我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错，领导和同事也给予了良好的评价。 三、工作中的不足与今后的努力方向 一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。 （一）发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，积极适应在艰苦的环境中，在繁重的工作中磨练意志，增长才干; （二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，
数控车工年度个人工作总结 到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收 音机，说的是北京的车展会上的模特，有记者采访，她们每天要 站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。我听到这则新闻，笑了。站 四个小时也算辛苦？我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱？ 我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半 个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工 的时候有些亏，刀没磨两三把，工件没练习几个。进厂的时候还 要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气也不好。只能忍了。如 果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之前， 可以要求对方先把车刀点出来给你，一手交钱一手交刀，一般外 圆车刀十把，切刀十把，镗孔刀十把，工件棒料XX个，应该可以 学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。 之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就 像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交几 千块钱，这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。 虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没 有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀 是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，
程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真 软件，可以供大家练习编程。 原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手 掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没 有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的最好 配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不 是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工（也钻孔），冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零 配件。不知老板是怎么去找业务的？还有几个老板我从没见过， 可能这几人在外面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理 松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅ｘｘ元，其实自己很少 问他问题。 以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。
====工作总结范文精品文档==== 房地产评估部门工作年度总结范文 岁月荏苒，时光如梭，旧的一年即将过去，新的一年就要来临。我来到贵公司上班已经半年了，贵公司良好的工作环境和工作氛围使我受益匪浅，也使我明白好工作难求，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，基本完成了自己的本职工作。在企业不断改革的推动下，我认识到不被淘汰就要不断学习，更新理念，提高自我素质和技术水平，以适应新的形势需要。现就个人半年来的工作情况做以下总结： 一、努力掌握政治理论知识，提高自身政治素质。 通过集团党委组织的集中学习、自学和听课等多种形式深入学习马列主义的理论知识、邓小平理论和“三个代表”重要思想，及时了解当今的国际政治形势，社会动态及党中央的 指导方针。为了尽快提高自己的理论水平，我还从广播、报纸中了解当今的国际政治形势，社会动态及党中央的指导方针等。一年来，我认真按照党员的标准严格要求自己，坚定政治信念，加强政治理论、法律法规、金融财务知识学习，转变工作理念，改进工作作风，自觉遵纪守法，认真履行职责。 二、恪尽职守，认真做好本职工作。 在工作上，严格要求自己，以孜孜不倦的进取精神来勉励自己，认真执行领导的统一部署，积极开展日常财务工作，严肃财务纪律。发行公司子公司、发行站众多，日常事务繁杂，导致财务工作比较繁琐。在日常工作，我本着服务发行的原则，提高发行财务工作效率和服务能力，尽量克制抵触情绪，让发行员工都感到满意。 三、进一步加强日常财务工作的管理。 在年初，刚结束繁忙的大征订任务，我们发行核算小组就开始按照《发行公司财务管理实施细则》的要求，对报款、报销、工资、代办费、订报奖品、增值服务、票据等基础的工作抓起，细化财务流程，加强财务监督管理。同时，我们每月终结都要进行自查、自检工作，逐步完善发行公司的财务管理体系。 四、完善财务会计报告及统计。 由于发行公司是去年10月份进行公司化运营，我们是公司化运作后派驻进行财务管理，所以很多基础工作都在一步步的完善。今年，我们进一步加强各种数据的统计工作，完善各类财务会计报告。每周、每月底定时出表，为领导做出相关决策及时提供了财务信息。同时，根据领导的需要，对报表进行修改、变动形式以适应当前的需要。每月经营中出现的变化及发现的问题，在报表中也给予特殊标计。 ============================================欢迎下载使用 ============================================
技术工作总结 自从参加工作以来，通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索，使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分，对振兴民族工业，促进国民经济迅速发展，使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用，担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务，是技术进步的重要基础，在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代，对机械制造工业提出了更新更高的技术要求，作为现代工厂的职工，要明白自己在工厂里的作用和价值，因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业，就要有过硬的技术本领，扎实的基础，从基层学起，我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起，首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始，进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法，还要认真学习车工在工作中的要求。 一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护，以便能正确使用车床，熟悉车床的加油部位，了解机床的润滑系统，能够保养和维护好机床。 二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构，能够正确的对其使用和保养。 三、了解车工常用量具的结构、精度，能正确使用量具并进行检验。
四、看懂零件图，清楚技术要求，明白加工工艺，能按要求加工零件，学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。 五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算，并能正确查阅有关的技术手册和资料。 六、了解常用金属、非金属材料的牌号，性能及热处理方面的知识。 七、学会正确合理的选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法，从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削开始，进而掌握对长轴、深孔，复杂型面等的车削方法。 八、了解有关车削新工艺，新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。 九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。 还要掌握车工安全操作规程： 一、开车前检查机床各部分机构是否完好，各手柄是否灵活，位置是否正确，检查所有注油孔，并进行注油润滑，然后低速开车两分钟，查看运转是否正常（冬季尤为重要），若发现机床有毛病，立即切断电源，通知维修人员进行修理。 二、进行车床主轴和进给系统的变速检查，使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动，检查运动是否正常。 三、主轴回转时，检查齿转是否甩油润滑。
数控机床实践总结 数控机床实践总结 社会实践即假期实习或是在校外实习。对于在校大学生具有加深对本专业的了解、确认适合的职业、为向职场过渡做准备、增强就业竞争优势等多方面意义。下面是数控机床实践总结，欢迎阅读参考！ 数控机床社会实践报告（一） 机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。 数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。 时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是： ①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原
理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面 的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 ②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 ③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。 ④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！ ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂 上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫， 又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的 却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关 系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意 观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞 好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中 也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有 所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。 通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我
最新数控车工工作总结 到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机，说的是北京的车展会上的车模，有记者采访，她们每天要站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。我听到这则新闻，笑了。站四个小时也算辛苦？我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱？我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏，刀没磨两三把，工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之前，可以要求对方先把车刀点出来给你，一手交钱一手交刀，一般外圆车刀十把，切刀十把，镗孔刀十把，工件棒料30个，应该可以学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交几千块钱，这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件，可以供大家练习编程。
原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工（也钻孔），冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的？还有几个老板我从没见过，可能这几人在外面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅200元，其实自己很少问他问题。 以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。
车工技师年终工作总结 2018年x月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长 为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套 适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。 现在从事的是：工装夹具的设置，cad制图，机械加工工艺编排和车间主任。 在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对 待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施 工一次校验合格率100%。 在从事管理工作中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安 全管理。 在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化 管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行 下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准，加强了 过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了 推动作用。 在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管 理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做 到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护 保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。 在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大， 材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心 组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理 划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我 保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育， 树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天 天贯彻安全，天天检查安全。 多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。2018年在xx石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了 施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领 导的高度评价。 上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其 他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理 等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断 学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给 的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。 2018年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个 新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理 并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件；负责工程项 目的技术质量管理工作；借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施 工方法在本企业中推广实施，不断改进施工方法和提高管理水平。 在即将过去的一年里，我首先在工作中能以身作则，遵守公司劳 动纪律规定，做到不迟到早退，服从部里的任务分配。认真按时、保 质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急，想生产 任务之所想。在接到急项活和难活时，敢于克服困难连续作战。用自 己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓，顺利完成。许多工 件无加工图纸，无技术说明，自己动脑子想办法，用自己熟练的业务
数控车工技术工作总结 数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控 制的一种方法。今天小编给大家为您整理了数控车工技术工作总结，希望对大家有所帮助。 数控车工技术工作总结范文一： 今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我，在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作，现将一年来工作做以下个人鉴定: 一、过去一年的工作中，在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”. 技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的
工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。 二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。 三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。 四、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提高可纺性，今年企业采取了使用多种桨粕混用办法，大大提高了可纺性。 总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。 数控车工技术工作总结范文二： 数控钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握
数控车工个人工作总结 原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手掌就起老茧了，开始两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污，指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。 干车工，每天对着车床，一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所 在的小厂，还有手扳车工(也钻孔)，冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知 老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过，可能这几人在外 面联系业务吧，送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏，每个月要交给师傅200元，其实自己很少问他问题。 以我的年龄，自己现在的工作算是转行，俗话说男怕入错行，入错行也没啥，只是影响自己的经济收入。 XX年工作自己并没有取得太大的成绩。但是，在工段领导和同 事们的帮助下，我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去， 扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将XX年度的工作情况总结如下： 一、思想方面 二，一年来的工作表现 三、工作中的不足与今后的努力方向 在xx网管项目部任职数控员以来，已经过去了半年多，回顾这 半年来的工作历程，工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中 扬长避短，更好的做好技术工作。 过去的半年里，很感谢公司及项目部的支持，在管网项目部中担任技术员职务，施工中，在项目部很多同事的关心帮助下，不管是
技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩 只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。 在工程中，技术含量较高，这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事，做好人，要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西 要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实。 脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工，技 术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预 见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需 要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作 都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。 工作中我不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼 和提高.身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，我 感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀， 但更多的是对我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中时刻要以企 业的形象来约束自己，我所有的言行要符合特级企业的标准，逐步 培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养. 我通过半年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料， 掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做 好个人的各项工作。 看了数控车工个人工作总结的人还看了：
2017年数控车工技师工作总结 2017年数控车工技师工作总结 2017年数控车工技师工作总结一 xxxx年7月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是：工装夹具的设置，cad制图，机械加工工艺编排和车间主任。 在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率100%。 在从事管理工作中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。 在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。 在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投
入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。 在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。 在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。 多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。 上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
车工技师年终工作总结2018 《车工技师年终工作总结》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，希望对网友有用。 车工技师年终工作总结一年工作自己并没有取得太大的成绩，但是，在工段领导和同事们的帮助下，我顺利地完成了今年的工作任务。 为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将年度的工作情况总结如下：一、思想方面我在思想上严以律己，热爱车工这个极其平凡的岗位。 特别尊敬老师傅们，把他们作为自己学习的榜样。 这一年来，我认真学习理论知识，把学习到书本上的知识和实践联系起来，努力提高自己的业务水平。 严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受各方面的意见，加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。 我常对自己说：技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉，自觉换位思考学会理解与包容。 协助工段来完成车工方面急件，疑难件的加工，把企业的利益看得高于一切。 二、一年来的工作表现（一）强化形象，提高自身素质正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在工作上
有所提高。 在年曾经加工了个薄壁长锥套，最薄壁厚大约，个人简历长度，这干完以后调面倒角就成了一个问题，平常的方法就是要不用锉打，要不就干一个螺母胎具，和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。 个活用锉打不太现实，螺纹配合不仅有间隙，而且倒角完往下拧的时候，不伤着薄壁套外径的光洁度，也不可能。 这时候就得想办法，我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合，薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内，胎具以外留出长度用于倒角和卸载活件。 锥度配合活稍微使点劲就能卡住，干完后拿木棒轻轻一敲就会下来，这个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。 （二）严于律已，不断加强作风建设一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。 遇到急件，事故件不管是中午还是晚上，随叫随到。 传授徒弟是工段交给的另一个任务，说心里活在残酷的考核制度下，带徒弟只会让自己感觉更累，特别会影响到自己全月任务的完成，还有很多后续的麻烦来等着你，所以现在并没有多少人愿意带徒弟。 在这种情况下，我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错，领导和同事也给予了良好的评价。 三、工作中的不足与今后的努力方向一年来的工作虽然取得了一
第1篇车工技师工作总结 (定稿版) 车工技师工作总结 车工技师工作总结 宋小安， 1968年2月13日出生，1989年7月毕业于江西理工大学机械系机械设计与制造专业，本科学历，中学机械高级教师，车工高级考评员，佛山市顺德区勒流镇骨干教师，佛山市顺德区勒流镇机械专业学科带头人，佛山市顺德区职业教育教研学会机械专业教研员，湛江师范学院机电技术教育专业本科生校外教育实习指导教师。全国教育科学“十五”规划重点课题《职业定位在以就业为导向的职业教育中的应用价值研究》子课题《职业生涯设计在职业定位中应用价值的探究》课题组研究员。是学校的“双师型”实训指导教师。 1989年7月参加工作。 2000年9月获得车工高级职业资格证书。 2016年6月获得国家职业技能鉴定高级考评员资格。 2000年12月在全国中文核心期刊《机械》上发表《在普通车床上镗削大径深孔》一文。 2016年2月论文《分层教育法之教学实践》获勒流镇2016年优秀教育教学论文评比一等奖。 2016年10月论文《办有特色的职业技术学校》在《中华教育科研与实践》上发表，并在中华教育科研论文、教案评优活动中，被评为一等奖。 2016年9月论文《主体换为，寓教于乐》在《现代中小学教育》上发表。 1989年7月至1993年4月，分配在江西省赣州市有色金属冶炼厂工作，先在机修车间见习，见习的班组有钣焊、机加工、钳工、电工，每个工种半年，通过2年的见习，逐步学会了电焊、钣金、车工、设备维修、电工、电力控制等技能，能动手操作相应设备。1991年7月，任机修车间生产调度，技术职称机械技术员，负责整个车间的日常运作，包括全厂设备维护管理，备品备件计划、组织生产，各班组、各工种人员的指挥调度，安全文明生产，车间的日常管理工作等。由于工作出色，被评为厂“先进生产工作者”，江西省赣州地区优秀团员。1992年11月，调动力分厂任设备员，技术职称机械助理工程师， (定稿版) 负责全厂动力设备的安全运行与维护工作，主要包括气泵房、水泵房、变电站、锅炉房等，俗称“风、水、电、汽”，工作恪尽职守，各项设备运作正常，保证全厂生产、生活顺利进行。 1993年5月，调入广东省佛山市顺德区勒流职业技术学校，从事教师工作，1994年开始任机械科科长，连任8年，技术职称从中学机械二级、中学机械一级至中学机械高级。工作
车工技师工作总结 车工技师工作总结 宋小安， 1968年2月13日出生，1989年7月毕业于江西理工大学机械系机械设计与制造专业，本科学历，中学机械高级教师，车工高级考评员，佛山市顺德区勒流镇骨干教师，佛山市顺德区勒流镇机械专业学科带头人，佛山市顺德区职业教育教研学会机械专业教研员，湛江师范学院机电技术教育专业本科生校外教育实习指导教师。全国教育科学“十五”规划重点课题《职业定位在以就业为导向的职业教育中的应用价值研究》子课题《职业生涯设计在职业定位中应用价值的探究》课题组研究员。是学校的“双师型”实训指导教师。1989年7月参加工作。 2000年9月获得车工高级职业资格证书。 2016年6月获得国家职业技能鉴定高级考评员资格。 2000年12月在全国中文核心期刊《机械》上发表《在普通车床上镗削大径深孔》一文。 2016年2月论文《分层教育法之教学实践》获勒流镇2016年优秀教育教学论文评比一等奖。 2016年10月论文《办有特色的职业技术学校》在《中华教育科研与实践》上发表，并在中华教育科研论文、教案评优活动中，被评为一等奖。 2016年9月论文《主体换为，寓教于乐》在《现代中小学教育》上发表。 1989年7月至1993年4月，分配在江西省赣州市有色金属冶炼厂工作，先在机修车间见习，见习的班组有钣焊、机加工、钳工、电工，每个工种半年，通过2年的见习，逐步学会了电焊、钣金、车工、设备维修、电工、电力控制等技能，能动手操作相应设备。1991年7月，任机修车间生产调度，技术职称机械技术员，负责整个车间的日常运作，包括全厂设备维护管理，备品备件计划、组织生产，各班组、各工种人员的指挥调度，安全文明生产，车间的日常管理工作等。由于工作出色，被评为厂“先进生产工作者”，江西省赣州地区优秀团员。1992年11月，调动力分厂任设备员，技术职称机械助理工程师，
2020车工技师工作总结（3篇） 2020车工技师工作总结第一篇： 光阴冉冉岁月如梭，转眼间我们将告别20xx年，回顾即将告别的20xx年，我心中不禁感慨万千。20xx对于公司来说是不平凡的一年，公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下，我们战胜了一个又一个困难，确保了各项生产任务有条不紊的进行，确保了各项生产计划的按时完成，确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员，本年度能积极学习时史政治，全面了解工厂的概况，支持工厂的改革，并积极的响应公司领导和部门领导的号召，遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识，刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索，使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。 在即将过去的一年里，我首先在工作中能以身作则，遵守公司劳动纪律规定，做到不迟到早退，服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急，想生产任务之所想。在接到急项活和难活时，敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓，顺利完成。许多工件无加工图纸，无技术说明，自己动脑子想办法，用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误，在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题，每每时，我一方面和设计沟通调整解决技术
难题；另一方面，用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题， 自己满心喜悦，好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面，每次跨越受到设计和同仁的好评，我深感责任重大，身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命，努力工作，争取更上一层楼。 20xx年在确保生产任务按时完成的同时，我能钻研业务上的理论知识，用知识武装头脑指导工作，走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训，勉励自己要戒骄戒躁不断进步，在工作中不断探索，在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题，大大提高工作效率，降低产品加工难度，顺利完成加工任务，确保生产质量。 科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短，加工难度大，生产任务不确定等实际困难，可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上，并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因，近年没带徒弟。 成绩属于过去，崭新的一年即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己，扎实本职工作，从各方面提高自己的业务水平和个人修养。坚持边学习边工作的方针，向同行学习、向书本学习，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在2012年终总结时能更进一步，为工厂的明天做出自己应有贡献。
数控技师技术工作总结 目录 第一篇：数控高级技师工作总结 第二篇：技师专业技术工作总结 第三篇：数控专业技术工作总结 第四篇：电工技师专业技术工作总结 第五篇：电工技师专业技术工作总结 正文 第一篇：数控高级技师工作总结 工作总结 数控技术和数控装备是制造工业现代化的重要基础和表现。这个基础是否牢固将直接影响到一个国家的经济发展和综合国力，关系到一个国家的经济战略地位。在我国，数控技术与装备的发展得到了高度重视，并取得了相当大的进步和提高。 在集团公司工作时，我作为公司的一名工艺员、工程师，时刻关注并了解当今世界上出现的最先进、最新是的数控加工技术和数控加工工艺，并有意识、有目的地学习和消化这些先进技术，并逐渐把这些先进技术运用到生产实践中去。集团公司生产地是各种规格的吹塑模具。作为模具技术制造，要求每一块组合形体有很高的配合精度和优良的表面粗糙度，而且，形体的形状多为立体复杂的曲面几何图形，工艺设计和加工难度大。我就利用先进的cad/cam设计软件工
具，运用我的知识，把我对模具的工艺理解和理念应用到模具造型和自动编程中去，采用最优化的参数设计和应用模快，根据生产实际情况对模具进行计算机控制加工。这样，不仅提高了效率，而且更重要的是提高了模具的各种技术质量指标，保证了产品质量，提高了经济效益。 在山东科技大学泰山数控培训中心，我注意把自己多年来积累的生产实践经验和基本理论知识传授与学生，实现了数控理论知识和实践操作的有效结合。通过直接参与加工生产运 作过程，学生既学到了理论知识，又掌握的实践操作经验，同时，进一步加深了对理论知识的理解，有效的解决了理论知识和实践经验脱钩的问题，使学生的理论和实践得到同步提高。然后，我再让学生学习数控仿真软件。从软件中学生了解到各种数控机床系统的基本操作方法和编程常识，再让他们根据图纸编制程序，在仿真软件上进行试验，从而检验程序的正确性。最后，由学生独立面对机床操作，运用自己的知识和能力把工件加工出来。这样，就系统培养了学生从读图、独立设计工艺、独立编程和独立加工的能力。 十几年来，我通过不断地学习理论知识，加强生产实际操作，使自己的综合技术能力得到全面提高，极大地促进了教学业务水平，同时，也为有关企业的生产提供技术服务和支持，推动了企业的技术进步！ 第二篇：技师专业技术工作总结