汽轮机技术问答（二）
1、除氧器的工作原理：
液面上的蒸汽分压越高，空气分压越低，液体的温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少，所以在除氧器中，尽量将水加热到饱和温度，并尽量增加液体的表面积，以加快汽化的速度，是液面上蒸汽分压升高，空气分压降低，这样就可以达到除氧的效果了。
2、除氧器振动的原因：
（1）：除氧器过负荷。（2）：上水温度太低。（3）：进汽管振动。（4）：再沸腾开度大。
（5）：二次门开度大。（6）：除氧器喷嘴脱落喷雾层内压力波动。
3、为什么规定汽缸上下温差不大大于50℃：
汽缸之间存在温差，将引起汽缸变形，通常是上缸温度大于下缸温度，而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，汽缸的这种变形，使下缸底部径向间隙减少，甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备，另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。
4、凝汽器真空下降的危害：
（1）：排汽压力升高，可用焓降减少，不经济、机组出力降低。
（2）：排汽缸轴承座等受热部件膨胀，可能引起中心变化，使机组振动。
（3）：排汽温度升高使凝汽器铜管胀口松弛，破坏了凝汽器的真空严密度。
（4）：使汽轮机轴向推力发生变化。
（5）：使汽轮机后部轴瓦温度高。
（6）：使排汽容积流量减少，对末级叶片工作不利。
5、机组空负荷时排汽温度为何升高：
（1）：空负荷运行时，由于蒸汽的节流，蒸汽到排汽缸已经膨胀到很抵压力，但有较大大过热度，因而排汽温度与凝汽器内的压力不是对应关系。
（2）：由于空负荷运行，进入汽轮机的蒸汽量少，少量的蒸汽被高速转动的叶轮撞击和扰动，形成一种鼓风作用，这种机械撞击和鼓风作用，象摩擦产生热一样，使排汽温度升高。
6、盘车的作用：
（1）：防止转子受热不均匀，产生热弯曲，而影响再次启动后损坏设备，7、在启动或停机中启动盘车减少转子因温差大而产生的热弯曲。
（2）：启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备启动条件。
（3）：盘车时启动油泵能使轴承均匀冷却。
（4）：冲转时可以减少转子启动摩擦力，减少叶片冲击力。
8、加热器端差增大的原因：
（1）：加热器受热面结垢。（2）：加热器汽侧空间聚集了空气。（3）：加热器水位高。
（4）：加热器旁路门漏水。
9、凝汽器真空是怎样建立的？
汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，循环泵不间断地把冷却水送如凝汽器水侧铜管内，通过铜管把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其他容积急剧减少（约减少到原来的三万分之一）因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空。
10、为什么规定转速到零真空到零方可停轴封？
若转子静止，真空还未到零则不能停止轴封供汽，若停止则冷空气必然由轴端汽封进入汽轮机内部，转子轴端会冷却，可能造成大轴弯曲或轴封摩擦，若转子停止真空到零后继续向轴封供汽，会造成上下缸温差增大，转子受热不均匀，发生热弯曲，轴封漏汽量过大，还能引起汽缸内部压力升高，排汽安全门动作。
11、汽轮机调速系统的作用及任务是什么？
（1）：作用：随时维持气轮机的功率与用户消耗的功率平衡，使汽轮机转速稳定在规定转速内，保证宫殿质量及机组安全。
（2）：任务：（1）：稳定工况下，保证汽轮机转速不变，控制在规定值内。
（2）：当负荷变化时，保证转速的偏差在规定值内。
（3）：当甩负荷时，保证转速不超过危急保安器动作值。（3）：
12、水冲击的现象有哪些？
（1）：主、再热汽温急剧下降。（2）：汽轮机振动增大，声音异常，并有水冲击声。
（3）：电动主闸门、高、中压自动主汽门、调速汽门的门杆、法兰及汽封等处大量冒白汽。
（4）：负荷突然下降并摆动，串轴胀差异常变化，推力轴承温度和回油温度异常变化。
（5）：蒸汽或抽汽管道发生振动并有水冲击。
13、水冲击的原因有哪些？
（1）：锅炉满水或水位高引起蒸汽带水。（2）：锅炉汽水共腾，加负荷过快。
（3）：主、再热蒸汽减温水调整不当，造成气温急剧下降。
（4）：一次减温水门不严，水漏入系统内。（5）加热器满水，或暖机时疏水没有排净。
（6）：高加钢管破裂，其保护未动作或动作后给水未切断，同时抽汽逆止门不严。
（7）：炉推动返水。
14、轴向位移增大的原因有哪些？
（1）：高负荷时，气温、气压、真空过低。（2）：汽轮机过负荷或负荷变化大。
（3）：汽轮机发生水冲击。（4）：旁路系统误开。（5）：汽轮机通流部分结垢严重。
（6）：推力轴承故障，任一主、调速汽门脱落。（7）：轴向位移表指示失灵。
15、推力轴承有哪些种类？主要构造是怎样的？
推力轴承可以设置为单独式，也可以和支持轴承合并为一体，称为联合式（推力支持联合轴承）。按结构形状分多颚式和扇形瓦片式，现在普遍采用的为扇形瓦片式。主要构造由工作瓦片、非工作瓦片、调整垫片、安装环等组成。推力盘的两侧分别安装十至十二片工作瓦片和非工作瓦片。各瓦片都安装在安装环上，工作瓦片承受转子正向轴向推力，非工作瓦片承受转子的反向轴向推力。
16、推力轴承的作用是什么？
推力轴承的作用是承受转子在运行中的轴向推力，确定和保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置。
17、汽轮机为什么要设滑销系统？
汽轮机在起动及带负荷过程中，汽缸的温度变化很大，因而热膨胀值较大。为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致，同样，汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩，汽轮机均设有滑销系统。
18、汽轮机的滑销有哪些种类？它们各起什么作用？
根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列六种：
⑴横销：一般安装在低压汽缸排汽室的横向中心线上，或安装在排汽室的尾部，左右两侧各装一个。横销的作用是保证汽缸横向的正确膨胀，并限制汽缸沿轴向移动。由于排汽室的温度是汽轮机通流部分温度最低的区域，故横销都装于此处，整个汽缸由此向前或向后膨胀，形成了轴向死点。
⑵纵销：多装在低压汽缸排汽室的支撑面、前轴承箱的底部、双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的接合面间。所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。纵销可保证汽轮机沿纵向中心线正确膨胀，并保证汽缸中心线不能作横向滑移。因此，纵销中心线与横销中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点，在汽缸膨胀时，这点始终保持不动。
⑶立销：装在低压汽缸排汽室尾部与基础台板间，高压汽缸的前端与轴承座间。所有的立销均在机组的轴线上。立销的作用可保证汽缸的垂直定向自由膨胀，并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。
⑷猫爪横销：起着横销作用，又对汽缸起着支承作用。猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平接合面上，是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪，特制的销子和螺栓等组成。猫爪横销的作用是：保证汽缸在横向的定向自由膨胀，同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动，以保持转子与汽缸的轴向相
对位置。
⑸角销：装在排汽缸前部左右两侧支撑与基础台板间。销子与销槽的间隙为0.06～0.08mm。斜销是一种辅助滑销，不经常采用，它能起到纵向及横向的双重导向作用。
19．什么是汽轮机膨胀的“死点”，通常布置在什么位置？
横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点，称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动，汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。对凝汽式汽轮机来说，死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点，高、中压缸向前膨胀，低压缸向发电机侧膨胀，各自的绝对膨胀量都可适当减小。
20、主轴承的作用是什么？
轴承是汽轮机的一个重要组成部件，主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力，确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷，而且轴颈转速很高，所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承，借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜，建立液体摩擦，使汽轮机安全稳定地运行。
21、轴承的润滑油膜是怎样形成的？
轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。
当转子开始转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接摩擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属直接摩擦，建立了液体摩擦。
22、汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？
答：汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为70kpa左右。若真空过低，转子转动就需要较多的蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成凝汽器的安全模板损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
转子冲动时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速不易稳定，从而会延长启动时间。
23、为什么汽轮机在热太启动时要先送轴封汽后再抽真空？
答：热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气使流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气会对大轴造成热冲击，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。
24、为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动冲转至空负荷阶段，排汽温度最高允许120℃？
答：汽轮机正常运行中蒸汽流量大，排汽处于饱和状态，若排汽温度升高，排汽压力也升高，凝汽器单位面积热负荷增加，真空将下降。凝汽器铜管胀口也可能松弛漏水，所以排汽温度应控制在65℃以下。
汽轮机由冲转至空负荷阶段，由于蒸汽流量小，加上调节汽门的节流和中低压转子的鼓风摩擦作用，排汽处于过热状态，但此时排气压力并不高，凝汽器单位面积热负荷不大，真空仍可调节，凝汽器铜管胀口也不会受到太大的热冲击而损坏，所以排汽温度可允许高一些，一般升速和空负荷时，排汽温度不允许超过120℃。
25、什么叫朗肯循环？
以水蒸气为工质的火力发电厂中，让饱和蒸汽在锅炉的过热器中进一步吸热，然后过热蒸汽在汽轮机内进行绝热膨胀做功，汽轮机排汽在凝汽器中全部凝结成水。并以水泵代替卡诺循环中的压缩机使凝水重又进入锅炉受热，这样组成的汽-水基本循环，称之为朗肯循环。
26并列运行除氧器设汽·水平衡管的目的是什么？
答：是使并列运行的除氧器的水位，压力一致，除氧器能稳定地运行。
27 引起除氧器振动的原因有哪些？
答：1投除氧器过程中，加热不当造成膨胀不均，或汽水负荷分配不均。
2进入除氧器的各管道水量过大，管道振动而引起除氧器振动。
3运行中由于内部喷嘴等部件脱落。
4进冷水时，水箱温度不均产生冲击而振动。
5除氧器漏水。
6除氧器压力降低过快，发生汽水共腾。
28 除氧器排气带水的原因有哪些？
答：1除氧器大量进冷水，使压力降低。
2高压加热器疏水量大或再沸腾门误开，造成除氧器自沸腾。
3除氧器泄压消缺时，低压加热器停运过快。
4除氧器满水。
29 离心泵常见故障有哪些？
答：常见故障有：启动后水泵不出水，运行中流量不足，水泵机组发生振动，轴承发热。
30 水泵所采用的密封装置形式一般有哪几种？
答：一般有填料密封，机械密封，浮动密封三种。
31 循环水泵和凝结水泵的常见故障有哪些？
答 1不能启动。2出力不足或不出水。3、超负荷。4异常振动和噪声。
32 汽轮机按热力过程可分为哪几种类型？
答：可分为：凝汽式汽轮机，背压式汽轮机，调整抽汽式汽轮机，中间再热式汽轮机四种类型。
33汽轮机外部损失有哪几种？
答：有轴封漏汽损失，汽缸散热损失，机械损失三部分。
34汽轮机内部损失有哪几种？
答：有进汽机构的节流损失，排汽管压力损失，级内损失三种。
35排汽缸的作用是什么？
答：是将汽轮机末几级动叶片排出的蒸汽导入凝汽器。
36叶i轮的作用是什么？由哪几部分组成？
答：是用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。
一般由轮缘，轮面，轮毂等几部分组成。
37汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？
答：一般由转速感应机构，传动放大机构，执行机构，反馈装置等组成。
38汽轮机为什么要装低真空保护？
答：当机组真空降低时机组出力降低，热经济性降低，而且还将使轴向推力增大，排汽温度升高，严重威胁机组的安全运行，因此要试低真空保护。
39主油箱的作用是什么？
答：除了用来储油外，还起分离油中水分，沉淀物及汽泡的作用。
40如何提高冷油器的换热效率？
答：1保持冷却水管清洁，无垢，不堵。
2尽量缩小隔板与外壳的间隙，减少油的短路，保持油侧清洁无油垢。
3尽量提高油速。
4水侧空气要排干净。
绥电B厂电气运行技术问答 发电机正常运行时，励磁回路之间有一定的绝缘电阻和分布电容，它们的大小与发电机转子的结构、冷却方式等因素有关。当转子绝缘损坏时，就可能引起励磁回路接地故障，发电机转子绕组的接地故障包括一点接地和两点接地。接地是指励磁绕组绝缘损坏或击穿而使励磁绕组导体与转子铁芯相接触。发电机转子一点接地是一种较为常见的不正常的运行状态。发生一点接地后，无电流流过故障点，不形成电流通路，无电流流过故障点，励磁电流仍保持正常，对发电机并无直接危害，但转子绕组对地已产生电压，当系统发生各种扰动时，电压可能出现较大值，极易造成另外一点接地，从而形成两点接地短路，即发生两点接地故障时会形成部分线圈短路，这是一种非常严重的短路事故。其后果是：⑴转子绕组的一部分短路，另一部分绕组的电流增加，转子磁场发生畸变，力矩不平衡，这就破坏了发电机气隙磁场的对称性，引起发电机的剧烈振动，同时无功出力降低。⑵故障点流过很大的短路电流，接地电弧将烧坏励磁绕组和转子本体. 接地电流有时还造成转子和汽轮机叶片等部件被磁化。⑶转子本体局部通过转子电流，引起局部发热，使转子发生缓慢变形，而造成偏心加剧机体震动。 1、邹县电厂真空严密性试验实际如何操作？是否停止真空泵？ 答：邹县电厂真空严密性试验在机组负荷800MW运行稳定的情况下进行试验，试验时首先解除所有备用真空泵的联锁，然后停止真空泵运行，检查真空泵入口门联关，当所有真空泵停止后30s开始计时，以后每分钟记录一次真空值，记录8分钟。取后5分钟的真空记录值计算出真空平均下降速度。合格标准：0.133kpa/min优秀；0.266kpa/min良好；0.399kpa/min 合格。 2、轴加出口至凝结水贮水箱管路作用？
发电厂汽机专业技术问答 一、选择题 下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，将正确答案填在括号内。 Lb5A1018凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 （A）升高；（B）降低；（C）不变；（D）不能判断。 Lb5A1020循环水泵主要向（D）提供冷却水。 （A）给水泵电机空冷器；（B）冷油器；（C）发电机冷却器；（D）凝汽器。 Lb5A1024火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 （A）热能转变为动能；（B）热能转变为电能；（C）机械能转变为电能；（D）热能转换为机械能。 Lb5A2028抽气器的作用是抽出凝汽器中（D）。 （A）空气；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空气混合物；（D）空气和不凝结气体。 Lb5A2029冷油器侧压力应（A）水侧压力。 （A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。 Lb5A2031汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。 （A）过冷度；（B）端差；（C）温升；（D）过热度。 Lb5A2033电厂锅炉给水泵采用（C）。 （A）单级单吸离心泵；（B）单级双吸离心泵；（C）分段式多级离心泵；（D）轴流泵。 Lb5A3037现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（B）。 （A）20~50；（B）45~80；（C）80~120；（D）120~150。 Je5A1063引进型300MW机组发电机密封瓦进油压力正常运行中大于氢压（C）。 （A）0.035MPa；（B）0.056 MPa；（C）0.084 MPa；（D）0.098 MPa。 Je5A1064引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（D）范围内。 （A）0~±600Pa；（B）0~600Pa；（C）0~–600Pa；（D）±500Pa。 Je5A1065引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。 （A）5℃（B）10℃（C）15℃（D）21℃ Je5A1071在汽轮机的抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，就应对蓄能器进行充氮。 （A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。 Je5A1074下列哪种泵用来维持凝汽器真空？（D） （A）离心泵；（B）轴流泵；（C）容积泵；（D）喷射泵。 Je5A2079转子在静止时严禁（A），以免转子发生热弯曲。 （A）向轴封供气；（B）抽真空；（C）对发电机进行投、倒氢工作；（D）投用油泵系统。 Je5A2080汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C）再投入连续盘车。
1.发热量 蒸发量D：指蒸汽锅炉每小时所生产的额定蒸汽量（即额定压力、额定温度、效率一定时的连续蒸发量），单位t/h。 2.发热量 燃料的发热量：指在某一温度下（通常是在15至25度之间测定的），单位质量的燃料（1kg或者1Nm3）在与外界无机械功交换条件下，完全燃烧后再冷却到原来温度时所释放出的热量。(kJ/kg) 高位发热量：在实验条件下测定发热量的时候，燃烧产物最终被冷却到初始温度，此时燃料产物中的水蒸气温度将凝结为水，并将汽化潜热释放出来，因此此时测定的发热量称为高位发热量Qgw。 低位发热量：在燃烧设备中，产物一般温度较高，水蒸汽不能凝结，此时得到的发热量是低位发热量Qdw。 发热量是评价燃料质量的重要指标之一，也是热力计算的基本数据，需要实验测定。 3.灰熔点和焦炭结焦对炉内燃烧的影响 灰熔点对锅炉的工作具有较大的影响，灰熔点过低，容易引起受热面结渣。另外溶化的渣会将未燃尽的焦炭包裹起来，阻碍空气与焦炭的充分接触，使燃烧速度降低；有时候，熔融的灰渣还会堵塞炉排的通风孔隙，使燃烧工况恶化。 焦炭粘结性对层燃锅炉的燃烧过程影响相当显著，若在炉排燃烧粘结性弱的煤，则会在燃烧过程中形成粉状焦炭，堆积十分严密，将妨碍空气从炉排缝隙穿过。为了加强通风，则必须提高空气流动速度，那
么这些粉状焦炭又会被高速气流吹走，在炉排上形成“火口”，燃烧工况也会恶化。 若焦炭的粘结性太强，焦炭又会熔融粘结在一起，内部的可燃物质难以接触到外围的空气，燃烧过程将趋于缓慢甚至中断。 因此，对于链条锅炉来讲，粘结性太弱或太强的煤，都不适用。 4.锅炉热平衡 锅炉热平衡研究燃料的热量在锅炉内部的利用情况，测算多少热量被利用，多少热量损失，以及这些损失的表现方式与产生原因；热平衡的根本目的就是为提高锅炉的热效率寻找最佳的途径。 热效率是衡量锅炉设备的完善程度与运行水平的重要指标之一，提高热效率是锅炉运行管理的主要工作。为了全面评定锅炉的工作状况，有必要对锅炉进行热平衡测试，从而更加细致的分析总结影响热效率的因素，得到测量数据以指导锅炉的运行与改造。 5.固体不完全燃烧的种类与影响因素。 （1）灰渣损失Qhz，为参与燃烧或者没有燃尽的碳粒与灰渣一同落入灰斗造成的损失； （2）漏煤损失Qlm，部分燃料经炉排落入灰坑造成的损失； （3）飞灰损失Qfh，未燃尽的碳粒随烟气飞走造成的损失。 （1）燃料特性的影响：灰分越高、灰分熔点越低，灰渣损失越大；（2）燃烧方式的影响：机械或者风力抛煤机炉比链条炉的飞灰损失
汽机运行技术试题 135MW机组汽轮机运行考题 姓名得分 1. 填空题（每空格1分） 1.1 135MW机组高、中压缸内主蒸汽是逆向流动的，即高中压缸是对称式布置的，低压缸为对称流式布置。 1.2 135MW机组共装有4 个高压调节汽门，有2 个高压自动主汽门。 1.3 135MW机组共装有2 个中压联合汽门，每个中压联合汽门由1 个中压主汽门和1 个中压调节汽门同装在一个壳体内，其动作是分开的，阀门结构是紧凑的。 1.4 135MW机组高压缸为双层缸结构，汽轮机共有3 个转子，都是整体锻造。 1.5 高压缸与前轴承箱采用工字梁联接，推力轴承布置在#2 轴承箱内。 1.6 推力轴承中有工作瓦和非工作瓦两种瓦块型式，当汽轮机转子推力盘紧靠工作瓦块时，轴向位移定位为零位。 1.7 给水泵的前置泵作用是提高给水泵入口压头，增加汽蚀余量。. 1.8 给水泵备用时，常采用倒暖的暖泵方式。 1.9 凝汽设备主要由凝汽器、真空泵、循泵等组成。 1.10 为保证凝结水质，凝汽器常采用表面式换热方式。 1.11 凝汽器端差指的是排汽温度与循环水出水之差。 1.12 循环水流量与排汽量之比称为循环水冷却倍率。 1.13 凝汽器排汽压力随着排汽量、循环水量、循环水温度的变化而变化的特性叫凝汽器的热力特性。 1.14 超高压以上的机组，高压缸一般作成窄式，以减少汽缸的内外壁温差，从而加快开机速度和缩短带负荷时间。 1.15 双层缸启机时，必须在汽缸夹层通入加热蒸汽，以防止出现较大胀差。 1.16 为控制上、下缸温差，减小热应力，启机时应控制升温升压速度。 1.17 一级旁路系统的作用是高压缸不进汽时维持再热器蒸汽流量，避免干烧。 1.18 机组冷态启机暖管的目的是充分疏水和减少热应力。 1.19 冷态开机，胀差多为正值，热态开机，胀差多为负值。 1.20 真空严密性试验时，真空下降速度大于466pa/min 时为不合格。 1.21 凝汽器铜管结垢时，端差会增加，循环水温升将减少。 1.22 循环水漏入凝汽器汽侧时，凝结水水位增加，过冷度增加。 1.23 机组通流部分结垢时，会使反动度增加，轴向推力增加。 1.24 润滑油MPa压低至0.07MPa 时联动交流润滑泵，低至0.04 MPa 时联动直流润滑泵，低至0.04 时停机，润滑油压低至0.03MPa 时连跳盘车。 1.25 机组轴向位移达到0.8或-1.0mm 时报警，达到1.0或-1.2mm 时停机。 1.26 我公司13.5万机组汽机型式为超高压中间再热。 1.27 我公司13.5万机组汽机高中压转子临界转速是1664rpm ，低压转子临界转速是2325rpm ，发电机转子临界转速是1285rpm 。 1.28 我公司13.5万KW机组汽机共有7 级抽汽加热器，其中#1低加加热器布置在凝汽器中，为混合加热器。
汽轮机技术问答基础知识 汽轮机技术问答顾名思义就是带大家了解一些汽轮机技术上的问题，例如常见的故障、常见问题等，下面就随变宝网小编一起了解下汽轮机遇问题后如果解决吧！ 在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。 汽缸漏气原因 1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在第一次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。 2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸发生塑性变形造成泄漏。 3．汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。 4．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。
5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。 6．使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。 7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。 8．汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
锅炉运行技术问答 1、为什么在锅炉启动过程中要规定上水前后以及压力在0.49mpa和9.8mpa时各记录膨胀指示值一次？ 答：因为锅炉上水前各部件都处于冷态，膨胀为零，当上水后各部件受到水温的影响，就有所膨胀。锅炉点火升压后0～0.49mpa 压力下，饱和温度上升较快，则膨胀指示值也较大；0.49～9.8mpa压力下饱和温度上升缓慢，但压力升高应增大。由于锅炉是由许多部件的组合体，在各种压力下，记录下膨胀指示，其目的就是监视各受热承压部件是否均匀膨胀。如果膨胀不均匀，易引起设备变形和破裂、脱焊、裂纹等，甚至发生泄漏和引起爆管。所以要在不同状态下分别记录膨胀指示，以便监视、分析并发现问题。当膨胀不均匀时，应及时采取措施以消除膨胀不均匀的现象，使锅炉安全运行。 2、为什么生火期间要定期排污？ 答：操作规程规定，当压力升至0.3mpa时，
水冷壁下联箱要定排一次，其作用如下：第一个作用是排除沉淀在下联箱里的杂质；第二个作用是使联箱内的水温均匀。生火过程中由于水冷壁受热不均匀，各水冷壁管内的循环流速不等，甚至有的停滞不动，这使的下联箱内各处的水温不同，使联箱受热膨胀不均。定期排污可消除受热不均，使同一个联箱上水冷壁管内的循环流速大致相等；第三个作用是检查定期排污管是否畅通，如果排污管堵塞经处理无效，就要停炉。 3、锅炉点火初期为什么要定期排污？ 答：此时进行定期排污，排出的是循环回路底部的部分水，不但使杂质得以排出，保证锅水品质，而且使受热较弱的部分的循环回路换热加强，防止了局部水循环停滞，使水循环系统各部件金属受热面膨胀均匀，减少了汽包上下壁温差。 4、为什么锅炉启动后期仍要控制升压速度？ 答：此时虽然汽包上下壁温差逐渐减小，但由于汽包壁金属较厚，内外壁温差仍较大，甚至有增加的可能。另外启动后期汽包内承
1、1MPa=10（ ） 。 A、牛顿/平方米； B、牛顿/平方厘米； C、千克（力）/平方厘米
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：C
2、1卡（cal）=4.186焦耳（J）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：A
3、安全阀必须垂直安装，装在承压设备的气相空间上。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：B
4、安全阀的排放量是选用安全阀的最关键的问题。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：A
5、单弹簧管式压力表是利用弹簧弯管在内压力作用下变形的原理制成的。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：A
6、当温度达到油的闪点时，燃料油就能着火燃烧。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、摄氏度； B、华氏度； C、开氏度； D、文氏度
正确答案：B
7、锅炉铭牌上常用的温度计量单位是（ ） 。
你的答案：尚未答题
正确答案：A
8、含氢多的燃料容易着火，燃烧后污染小。 （ ） A、正确； B、错误
你的答案：尚未答题 A、降低着火温度；
正确答案：A
9、将油雾化的目的是（ ） 。 B、使油与空气充分混合； C、提高燃烧值
你的答案：尚未答题 A、kJ/kg B、kJ/t C、kJ/g D、kJ/h
正确答案：B
10、煤发热量的计量单位是（ ） 。
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：A
11、氢在燃料中的特性是与氧化合生成水，水蒸发吸热，是有害元素。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：B
12、全启式安全阀的开启动作快，回座时的动作较为平稳。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误
正确答案：A
13、燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。 （ ）
你的答案：尚未答题 A、正确； B、错误。
正确答案：A
14、水的压缩性很小，基本上可看成不可压缩的液体。 （ ）
你的答案：尚未答题
正确答案：A
汽轮机技术问答 1、汽轮机的型号？ 1#机CB12-3.43-1.2.7-0.490型 2#机B3-3.43-1.27型 2、主蒸汽压力范围？ 额定压力3.43MPa，最高3.63MPa，最低3.14MPa。 3、主蒸汽温度范围？ 额定蒸汽温度435℃，最高445℃，最低420℃。 4、1#汽轮机排汽压力范围？ 额定排汽压力0.49MPa，最高0.686MPa，最低0.392MPa。 5、额定转速下汽轮机振动值范围？ ≤0.02mm优≤0.03mm良≤0.05mm合格。 6、汽轮机润滑油压范围？ 0.08-0.12MPa 7、主汽门动作关闭时间？ ＜1S 8、汽轮机润滑油温范围？ 35-45℃之间，最佳40-42℃。 9、发电机进风温度控制范围？ 20-35℃进、出口温差不大于25℃。 10、推力轴承的作用是什么？ 推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力，另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。 11、同步器的作用？ 在汽轮机孤立运行时改变它的转速，而在并列运行时改变它的负荷。
12、自动主汽门起什么作用？ 自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后能迅速切断汽源，并使汽轮机停止运行。 13、汽轮机装有哪些保护装置？ 有汽轮机的超速保护、轴向位移保护、低油压保护、自动主汽门、危急保安器、停机电磁阀,轴瓦金属温度高，轴承回油温度高，振动大，抽汽止回阀，发电机主保护，危急遮断油门。它们在汽轮机转速、轴向位移及供油压力等超过安全范围时，能够自动切断汽轮机进汽，停止设备转动，避免事故进一步扩大。 14、超速保护装置的作用？ 在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。 15、轴向位移保护装置起什么作用？ 当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当位移值达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。 16、低油压保护装置的作用？ 1、润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意，并及时采取措施。 2、油压继续下降时到某数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。 3、辅助油泵启动后，油压继续下跌到某一数值时应打闸停机。
锅炉运行技术问答 锅炉运行技术问答 熵:系统中工质吸收或放出的热量除以传热时热源热力学温度的商称为熵。焓：工质在某一状 态下所具有的总能量，它等于内能和压力势能的和 温度：温度是物体冷热程度的物理量。 工质：实现热能变化或热能与机械能相互转化的媒介物质。 过热度：在一定压力下，过热蒸汽温度与饱和温度的差值。 煤的发热量：1kg煤完全燃烧时放出的热量。 煤粉细度：煤粉经过专用筛子筛分后残留在筛子上面的煤粉重量与筛分前煤粉总量的百分比。过剩空气系数：实际空气量与理论空气量之比。 最佳过剩空气系数：锅炉效率最高时的过剩空气系 容积热负荷：每小时每立方米炉膛容积放出的热量。 截面热负荷：每小时每平方米炉膛截面放出的热量。 烟气露点：烟气中酸性物质(如硫酸蒸气等)开始凝结时的温度。 燃烧：燃料中的可燃物质与空气中的氧发生的发光发热的化学反应过程。 完全燃烧：燃烧的反应物质中不含有可燃物质。 不完全燃烧：燃烧的反应物质中含有可燃物质。 动力燃烧：当温度较低，化学反应速度较慢，物理混合速度较快，燃烧速度主要取决于化学 反应速度，即炉内温度。 扩散燃烧：当温度较高，化学反应速度较快，物理混合速度较慢，燃烧速度主要取决于炉 内氧对燃料的扩散情况。 过渡燃烧:当炉内温度与混合情况相适应时，燃烧速度既与温度有关，又与氧对燃料的混合， 扩散有关。 循环倍率：1kg水在循环回路中，需经过多少次循环才能全部变成蒸汽。 锅炉净效率：锅炉有效利用热量减去自用能量，占输入热量的百分数。 排烟热损失：烟气离开锅炉排入大气所带走的热量损失。 化学不完全燃烧损失：燃烧过程中产生的可燃气体（CO、等）未能完全燃烧而随烟气排出炉外时所造成的损失。 机械不完全燃烧损失：燃料在锅炉内燃烧，由于部分固体颗粒未能燃尽而被烟气带走或落入 冷灰斗中造成的损失。 二次燃烧：由于炉膛温度较低，燃料的颗粒较大，配风不良，烟气离开炉膛后，烟气当中的 可燃物质继续在尾部烟道内燃烧，或积存在尾部受热面上的可燃物质因氧化温度逐渐升高而 自燃。 锅炉低温腐蚀：锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段烟气管壁温度都较低。 高位发热量：燃料完全燃烧时放出的热量，包括烟气中蒸汽凝结成水时放出的热量。 低位发热量：高位发热量减去烟气中水蒸汽的汽化潜热。 对流过热器：烟气对过热器的传热以对流为主。 辐射过热器：烟气对过热器的传热以辐射为主。
汽轮机运行部分复习思考题 一、填空题 1．冷态启动过程中，汽缸内壁受到 热压 应力，外壁受到 热拉 应力，且内壁的热应力为外壁的热应力的 两倍 2．由于法兰内外壁温差使法兰在水平面上产生热弯曲，从而使汽缸中部形成。 立 椭圆形，其法兰结合面出现 内张口 3．按启动时新蒸汽参数不同汽轮机启动方式可分为。 额定参数启动 和4．冷态启动汽轮机转子的外表面受到 滑参数启动 热压 应力作用，转子的中心孔受到 热拉 应力作用，稳定工况时热应力 为零 5．汽轮机启动过程中，按冲转时进汽方式不同可以分为。 高中压缸 启动和 中压缸 6．启动。 在第一调节汽门全开而第二调节汽门尚未开启的工况，此时调节级焓降达到了最大，流经第一喷嘴组的流量也达到了最大。此时位于第一喷嘴组后的调节级动叶的应力达到了最大7．当转子轴向膨胀量大于汽缸轴向膨胀量时，胀差为是调节级的危险工况。 正 ，汽轮机在启动及加负荷时，胀差为 正 8．如果惰走时间过长，则可能是； 有外界蒸汽漏入汽轮机，比如蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入汽缸等 9．在启停过程中上下汽缸存在温差，引起汽缸。 向上拱起 。称为 拱背 变形，汽缸的最大拱起也出现在 调节级区域内 10．影响汽轮机寿命的因素有。 高温蠕变损耗 和 低频疲劳损伤 11．通常汽轮机在启动和加负荷过程中，转子温升比汽缸温升； 快 ，因而胀差值为 正 12．汽轮机启动过程中，蒸汽热量以； 对流方式传给汽缸内壁，热量从汽缸内壁以 导热 13．若凝汽器真空降低且凝结水过冷度增大，说明方式传给外壁； 真空不严密、存在漏气 ，若仅凝汽器真空降低而凝结水过冷度不变，则说明 循环水量可能不足、或管道脏污等 14．当汽轮机受到 。 热冲击 时；对汽缸壁的加热急剧，汽缸壁内温度分布为 双曲线 15．“拱背”变形指的是型，温差大部分集中在内壁一侧， 在启停过程中上下汽缸存在温差，上缸温度高于下缸温度。上汽缸温度高、热膨胀大，下汽缸温度低、热膨胀小，引起汽缸向上拱起 二、选择题 。 1．启动时转子表面产生（ A ）应力。 （Ａ）热压 （Ｂ）热拉 （Ｃ）／ （Ｄ）／ 2．汽轮机转子的最大弯曲部位在（ A ）附近。 （Ａ）调节级 （Ｂ）中间段 （Ｃ）低压段 （Ｄ）／ 3．汽轮机启动过程中，汽缸和法兰内壁温度（ B ）外壁温度，热变形使得汽缸中部截面形成（ ）。 （Ａ）高于、横椭圆 （Ｂ）高于、立椭圆 （Ｃ）低于、横椭圆 （Ｄ）低于、立椭圆 4．额定参数启动通过节流阀的节流损失（ B ），调节级后蒸汽温度变化（ ）。 （Ａ）大、小 （Ｂ）大、大 （Ｃ）小、大 （Ｄ）小、小 5．转子冲转前，真空过低会增大（ B ），真空过高使得（ ）不易控制。
余热锅炉技术问答 1、余热炉工作流程： 燃机排除的高温烟气通过烟道挡板控制进入余热炉本体，与过热器、蒸发器、省煤器、换热器接触换热，锅炉给水通过给水控制调节进入省煤器加热后接进炉水的温度再进入汽包，汽包内的炉水由下降管引出通过强制泵打入蒸发器使之生成汽水混合物再进入汽包进行汽水分离;分离出的饱和蒸汽由汽包上部引出进入过热器，生成过热蒸汽经调整后送入主蒸汽母管;汽包内的炉水再由下降管引出进入强制泵形成余热锅炉的强制循环过程，不断的蒸发产生过热蒸汽送入蒸汽母管进入汽轮机，最终完成燃机的联合循环运行实现效益最大化。 2、余热炉控制： 给水控制、蒸汽温度控制、蒸汽压力控制。 给水控制是由给水气动调节阀实现三冲量自动控制。 蒸汽温度控制是由饱和蒸汽或者是减温水作为减温介质，通过气动调节阀实现对过热蒸汽的混合调整。 蒸汽压力控制主要是烟道挡板控制进入余热炉的烟气量，另外还包括开排汽、疏水，燃机的负荷调整实现对蒸汽压力的控制和调整。 #3余热炉没有强制循环泵系统较为复杂，给水系统是单元独立的给水系统包括除氧器。#3余热炉整体构造：余热锅炉本体包括中压过热器、中压蒸发管束、中压锅筒、低压过热器、中压一、二级省煤器、低压蒸发管束、低压锅筒、低压除氧蒸发器、凝水加热器、锅炉构架及平台扶梯等部件。 余热锅炉辅机包括两台中压给水泵，两台低压给水泵，两台除氧水泵，除氧器，汽水分离器等部件。 余热锅炉流程： 锅炉烟气流程为：烟气从燃气轮机排出，经进口烟道进入三通烟道，当机组单循环时，烟气经上部调节门由旁通烟囱排空;当需要联合循环时，烟气从三通烟道经调节门和过渡烟道进入锅炉本体，依次水平横向冲刷一级中压过热器，中压蒸发器，低压锅热器，中压二级省煤器，低压蒸发器，中压一级省煤器，除氧蒸发器和凝结水加热器，最后经出口烟道及主烟囱排空。烟气流向和流量由与三通相联的调节门控制，过程可在主控室遥控，也可在调节门就地手动调节。
汽轮机运行-技术问答（论述题） 1．在什么情况下应紧急故障停机？ 在下列况下应紧急故障停机： (1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。 (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 (3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 (4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 (5)轴封内冒火花。 (6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 (7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。 (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。 (9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。 (10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。 (13)汽轮机胀差达紧急停机值。 2．叙述紧急停机的主要操作步骤。 破环真空、紧急停机的主要操作步骤是： (1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。 (2)发电机逆功率保护动作，机组解列。注意机组转速应下降。 (3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。 (4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。 (5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。 (6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。检查并启动电泵运行正常。
(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。 (8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。 (9)检查低压缸喷水阀自动打开。 (10)开启汽机中、低压疏水。 (11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。 (12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。 (13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。 (14)完成正常停机的其它有关操作。 3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。 现象： (1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。 (2)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动 (3)主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。 (4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。 (5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减小。 (6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。 处理原则： (1)机组发生水冲击，应按破坏真空紧急停机处理。 (2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。 (3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。 (4)仔细倾听汽轮发电机内部声音，准确记录惰走时间。 (5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水，应立即关闭其抽汽电动门，解列故障加热器并加强放水。 (6)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。 (7)汽机转速到零后，立即投入连续盘车。
汽轮机技术问答 1. 凝结水泵空气平衡管的作用什么？ 当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。 2. 汽轮机本体有哪些部件组成？ 汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。 3. 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？ 凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面： 1) 能否达到最有利真空。 2) 能否保证凝结水的品质合格。 3) 凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些？ 主要有两个： 1) 在汽轮机的排汽口建立并保持真空。 2) 把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。 5. 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。 当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 6.水泵汽化的原因是什么？ 水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。 7. 锅炉给水为什么要除氧？ 因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。8. 汽轮机喷嘴的作用是什么？ 汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。 9. 简述热力除氧的基本条件。 热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件： 1) 必须将水加热到相应压力下的饱和温度 2) 使气体的解析过程充分 3) 保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积 4) 能顺利地排出解析来的溶解气体。 10. 什么是电气设备的额定值？ 电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
水电站复习思考题（1） 复习思考题（水轮机部分）（一） 1.水电站的功能是什么，有哪些主要类型？ 2.水电站的装机容量如何计算？ 3.水电站的主要参数有哪些（H、Q、N、N装、P设、N保），说明它们的含义？ 4.我国水能资源的特点是什么？ 5.水力发电有什么优越性？ 复习思考题（水轮机部分）（二） 1.水轮机是如何分为两大类的？组成反击式水轮机的四大部件 是什么？ 水轮机根据转轮内的水流运动和转轮转换水能形式的不同可分为反击式和冲击式水轮机两大类。 组成反击式水轮机的四大部件是：引水部件、导水部件、工作部件、泄水部件 2.反击式和冲击式水轮机各是如何调节流量的？ 反击式水轮机：水流在转轮空间曲面形叶片的约束下，连续不断地改变流速的大小和方向。 冲击式水轮机：轮叶的约束下发生流速的大小和方向的改变，将其大部分的动能传递给轮叶，驱动转轮旋转。
3.什么是同步转速，同步转速与发电机的磁极对数有什么关系？尾水管的作用是什么？ 同步转速：电机转子转速与定子的旋转磁场转速相同(同步)。同步转速与发电机的磁极对数无关。 尾水管的作用：①将通过水轮机的水流泄向下游；②转轮装置在下游水位之上时，能利用转轮出口与下游水位之间的势能H2；③回收利用转轮出口的大部分动能 4.水轮机的型号如何规定？效率怎样计算？ 根据我国“水轮机型号编制规则”规定，水轮机的型号由三部分组成，每一部分用短横线“—”隔开。第一部分由汉语拼音字母与阿拉伯数字组成，其中拼音字母表示水轮机型式。第二部分由两个汉语拼音字母组成，分别表示水轮机主轴布置形式和引水室的特征；第三部分为水轮机转轮的标称直径以及其它必要的数据。 水轮机的效率：水轮机出力（输出功率）与水流出力（输入功率）之比。?=P/Pw 5.什么是比转速？ n s 表示当工作水头H=1m、发出功率N=1kw时，水轮机所具有的转速n称为水轮机的比转速。
汽机专业试题库 目录 一、选择题 (2) 二、判断题 (36) 三、简答题 (61) 四、论述题 (157)
一、选择题 1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（ C ）。 A、等温过程； B、等压过程； C、绝热过程； D、等压和等温过程。 2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是（ C ）。 A、不导磁； B、不导电； C、抗腐蚀； D、提高传热效果。 3.凝结器冷却水管结垢可造成（ A ）。 A、传热减弱，管壁温度升高； B、传热减弱，管壁温度降低； C、传热增强，管壁温度升高； D、传热增强，管壁温度降低。 4.表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为（ B ）。 A、混合式； B、逆流式； C、顺流式； D、无法确定。 5.造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。 A、锅炉效率低； B、汽轮机排汽热损失； C、发电机效率低； D、汽水大量损失。 6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（ A ）。 A、体积式流量计； B、速度式流量计； C、容积式流量计； D、涡流式流量计。 7.已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ）。 A、未饱和水； B、饱和水； C、过热蒸汽； D、无法确定。 8.汽轮机轴封的作用是（ C ）。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏； B、防止空气漏入凝结器内； C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气； D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。 9.在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增 加时调节级的焓降（ B ）。 A、增加； B、减少； C、可能增加也可能减少； D、不变。 10.同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（ A ）。 A、升高； B、降低； C、可能升高也可能降低； D、不变。 11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ B ）。 A、开始冲转时； B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
巡检必会题 一、填空题： 1、我厂锅炉型号（HG－1025/17.4－YM28），形式（亚临界中间一次再热自然循环汽包炉），燃烧方式（正压直吹制粉系统，四角切圆燃烧），通风方式（平衡通风），过热蒸汽温度调节方式（两级混合式喷水减温），再热蒸汽温度调节方式（燃烧器摆动及微量事故喷水减温），供热工况下再热蒸汽温度调节方式（燃烧器摆动及微量事故喷水减温，在末再入口增加再热二级减温水），排渣方式（固态连续排渣），除尘方式（静电除尘）。 2、对空预器手动盘车时应断开（空预器主、辅电机电源），在空预器辅机电机延伸轴上进行盘动，A空预器应（顺）时针盘动，B空预器反之。 3、每台锅炉水冷壁吹灰器共有（80）把，长吹灰器共有（32）把。 4、#1炉等离子正常运行时要求冷却水压（0.3-0.7）MPa，等离子载体风压（18）KPa左右，压缩空气压力大于（0.6）MPa。 5、磨煤机可调缩孔吹扫气源有两路，长期吹扫气源为（密封风），定期吹扫气源为（厂用压缩空气）。 6、离心风机启动前，应将（进出口风门挡板关闭），轴流式风机启动前应将（动静叶）调节至关闭位置；送风机（出口挡板）关闭，引风机出口挡板（关闭）。各风机启动前均不允许有（反转）现象。 7、空预器的运行检查轴承润滑油在（0.2～0.6）MPa，油位正常，系统无泄漏，调节冷油器出水门维持油温（30～40）℃。 8、转动机械振动值：额定转速3000rpm电动机/机械振动值为（0.05/0.06）mm；额定转速1500rpm电动机/机械振动值为（0.085/0.1）mm；额定转速1000rpm电动机/机械振动值为（0.1/0.13）mm；额定转速750rpm及以下电动机/机械振动值为（0.12/0.16）mm。 9、转动机械轴承温度不应超过规定值：对于滚动轴承，电动机/机械轴承温度不超过（80/100）℃；对于滑动轴承，电动机/机械不超过（70/80）℃。 10、转动机械润滑油油箱油位应指示在(2/3～3/4)处。 11、送风机润滑油压正常为（0.3～0.4）Mpa，润滑油压低于（0.05）Mpa，延时300s跳送风机；引风机润滑油压正常为（0.1）Mpa，润滑油压低于0.05Mpa，延时（600s）跳引风机。 12、磨煤机润滑油压正常应不低于（0.09Mpa），当油压低于（0.07Mpa）时跳磨煤机。 13、空压机主机头排气温度正常值为（55~100℃），超过（110℃）空压机跳闸。 14、空压机正常运行时应保证冷却水压力（>0.4 Mpa）、温度（<35 ℃）。 15、正常情况下油罐温度应在（45℃以下），当油罐温度达（50℃）时必须喷淋，通过淋水装置控制温度在正常范围内。 16、引风机型式为（静叶可调轴流方式），送风机型式为（动叶可调轴流式），一次风机型式为（单吸双支撑离心式）。 17、启动锅炉额定蒸发量为（20T/h），过热器出口蒸汽压力为（1.27Mpa）过热器出口蒸汽温度为（350℃）。 18、电除尘一至四电场的除尘效率分别为（80%、16%、3.2%、0.8%）。 19、每座灰库库容约3000 m3，有效库容2400 m3，能存灰约（1800t），每座灰库能储存2台炉约（47.4h）的粗灰量。 20、捞渣机启动前应将动力油站“信号调制控制箱”转换开关置（1）位。 21、锅炉点火前（24）小时，投入电除尘器保温箱加热器；启动前（4）小时投入电除尘灰斗加热器。 22、电除尘振打装置数量为（36(阴)+116（阳））。
汽轮机运行技术问答（关于油系统问题）1．汽轮机油系统的作用是什么？ 汽轮机油系统作用如下： （1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 （2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。 （3）供应各传动机构润滑用油。 根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。 2.汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？ 汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成，它们的作用如下： 主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。 汽动油泵或高压电动油泵（调速油泵）也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。 低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。 注油器也称射油器是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。 油箱用采储油，同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。 冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。 高压过压阀（减压阀）是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。 低压过压阀（安全门）是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。 滤油器装在润滑油和调速油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。 3.对汽轮机的油系统有哪些基本要求？ 汽轮机的油系统供油必须安全可靠，为此油系统应满足如下基本要求。（1）设计、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。 （2）系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。 （3）管路应尽量少用法兰连接，必须采用法兰时，其法兰势应选用耐油耐高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有坚固完整的保温，且外包铁皮。 （4）油系统必须设置事故油箱，事故油箱应在主厂房外，事故排油门应装在远离主油箱便于操作的地方。 （5）整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物，并有防止进汽、进水及进灰尘的装置。 （6）各轴承的油量分配应合理，保证轴承的润滑。
锅炉技术问答200题 1.锅炉型号中各符号所代表的意义是什么？ 答：锅炉型号主要由三组字码组成：第一组代表锅炉制造厂的汉语拼音缩写，第二组分数形式的字码，分子表示锅炉容量，分母表示过热蒸汽压力，第三组字码表示产品的生产设计序号。 2.我厂锅炉过热器和再热器由哪几级组成？其流向如何？ 答：我厂过热器共有五级，分别为顶棚及包覆管过热器、低温过热器、分隔屏过热器、后屏过热器、末级过热器；再热器共有三级，分别为墙式再热器、屏式再热器、末级再热器；流向为： 汽包——顶棚过热器——包覆过热器——低温过热器——分隔屏过热器——后屏过热器——末级过热器——汽机高压缸——再热器母管——墙式再热器——屏式再热器——末级再热器——中压缸。 3.主、再热系统共布置了多少个安全门？分别在哪里？动作值各为多少？ 答：主、再热蒸汽系统共布置了10个弹簧式安全门和一个电磁式泄压阀。在汽包A侧为1个，汽包B侧为2个；末级过热器出口2个弹簧式安全门和一个电磁式泄压阀；墙式再热器入口2个和末级再热器出口3个弹簧式安全门。动作值分别为：汽包#1为20.61MPa，汽包#2为21.03MPa，汽包#3为21.23MPa，过热器出口#4为19.08MPa，过热器出口#5为19.65MPa，电磁泄压阀为18.89MPa；再热器入口#7为4.34MPa，#8为4.47MPa ，#9为4.03MPa，#10为4.07MPa，#11为4.15MPa。 4.汽包的作用是什么？ 答：汽包的作用主要有以下四个： （1）连接。汽包将水冷壁、下降管、过热器及省煤器等各种直径不等、根数不同、用途不一的管子有机地连接在一起，汽包起一个大联箱的作用。 （2）汽水分离。从水冷壁来的汽水混合物经汽包内的汽水分离装置分离出的蒸汽被送入过热器加热成为过热蒸汽。 （3）储水和储汽。汽包下半部储存一定的水供水冷壁蒸发用。由于汽包储存了一定数量的水，允许给水流量短时间的少量波动，而不必要求给水流量与蒸汽流量时刻保持严格的平衡， 增加了锅炉运行的稳定性。汽包里储存的水和蒸汽还起到了缓冲压力波动的作用。当蒸汽 压力升高（或降低），因对应的饱和温度升高（或降低），汽包里的水储存一部分热量，使 压力升高（或降低）较缓慢。 （4）汽里的连续排污装置能保持炉水的含盐量一定，清洗装置可以用给水清洗掉深解在蒸汽中的盐，从而保证蒸汽品质。当包中的加药装置可进行锅内处理，防止蒸发受热面结垢。5.汽包内布置有哪些汽水分离装置？ 答：汽包内布置有三种分离装置：旋风分离器、波形板分离器和顶部多孔板。 6.单台引风机已到最大出力，第二台引风机启动时如何并列？ 答：单台引风机至最大出力运行时，在第二台引风机启动前应先降低机组负荷将运行的引风机动叶减至两台引风机并列运行时发生的喘振线以下，再启动第二台引风机，慢慢开大动叶，减小第一台引风机动叶，直至两台引风机动叶开度、电流基本平衡并列即完成。 7.我厂锅炉设计的辅助风、燃料风、燃烬风有什么相同和不同？ 答：辅助风、燃料风和燃烬风的相同之处即都是从送风机经空气预热器至大风箱的二次风。不同之处是根据它们的作用不同而布置的位置不同和运行的方式不同，辅助风是供给燃料完全燃烧所需要的氧气，需要一定的风速和风量；燃料风又称周界风，是供给煤粉着火和强化燃烧所需要的氧气；燃烬风是防止高负荷时氮氧化物生成，使煤粉燃烬所需要的风量。 8.“全炉膛灭火”动作的条件是什么？ 答：“全炉膛灭火”动作的首要条件就是同层必须有两台以上的给粉机运行。当煤层单独燃烧时，如果某层的三台给粉机发“无火”信号，则该层“无火”，所有的层发“无火”信号则“全炉膛灭火”保护动作。油煤混烧时，油火检也是“四取三”，即当某层三个角的油枪检测到“有火”，才发层“有火”，反之该层“无