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回转支承轴承介绍

回转支承轴承介绍
回转支承轴承介绍

PRS Bearing

回转支承

Slewing bearing

洛阳普瑞森精密轴承有限公司LUOYANG PRECISION BEARING CO.,LTD

转盘轴承的结构形式

The structural style of slewing ring

转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承。一般情况下,转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油孔和密封装置,可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求;另一方面,转盘本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点,被广泛用于起重运输机械、港口机械、采掘机械、建筑工程机械和导弹发射架等大型回转装置上。

Slewing Ring is a large-sized bearing with special structure which can sustain the compresive heavy loadings, like radial loading, axial loading and tangible moment. In the most cases, because of its mounting holes, grease holes and sealing device, they can fullfill the different requirements of any main frame in all kinds of working conditions. In other hands, slewing bearing which have the characteristic of cramped construction,, convenient rotary guide, handy installation and easy maintain are widely used in elevating machinery, harbor machinery, mining machinery, constructional engineering machinery, missile launcher and other large-sized rotators。

转盘轴承根据不同的结构型式可以分为四点接触球转盘轴承、双排角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子组合转盘轴承等不同的结构型式;上述各类轴承按其是否带齿及齿轮的分布部位又分为无齿式、外齿式或内齿式等不同结构。

The slewing bearing can be divided into four-point conatct ball slewing ring, double-row angular thrust ball slewing bearing, crossed cylindrical roller slewing bearing, crossed tapered roller slewing bearing and three-row cylindrical combined roller slewing bearing according to their different structural styles. According to the with or withour gear and the distrubition of gear, slewing bearing can be divided into without gear, external gear and internal gear。

PRS转盘轴承根据不同的特点可分别满足各种不同负荷条件下工作主机的需求。其中,四点接触球转盘轴承具有较高的动负荷能力,交叉圆柱滚子转盘轴承具有较高的静负荷能力,交叉圆锥滚子转盘轴承其预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和较高的回转精度,三排圆柱滚子组合转盘轴承由于把承载能力的提高引向轴承的高度方向,各种载荷又分别由不同滚道和滚子组承受,所以在同等受力条件下,因而具有使主机更为紧凑的特点,是一种高承载能力的转盘轴承。

PRS Slewing Ring can fullfill the requirements of all kinds loading conditions of working main frames according to the different features。Morever, the four-point contact ball slewing bearing has relatively higher dynamic capacity. The crossed cylindrical roller slewing ring has relatively higher static capacity. The crossed tapered roller slewing bearing have heavier rigidity and higher running accuracy because of its pre-interference. Three-double cylindrical roller combined slewing bearing can be lead to the height direction because of its rise of loading capacity。Each kind of load sustains by different raceways and roller elements。Therefore, in the same stress, it can make the main frame more compact。

转盘轴承的代号表示法

Code representation of slewing bearing

转盘轴承采用的表示方法,是由分别表示滚动体类别、滚道结构形式和齿轮啮合方式,滚动体直径,滚动体中心圆直径及材料与毛坯型式等内容的全数字式综合表示法:

The code representation of slewing bearing is a kind of all-digital compressive representation which consists of rolling element, structural style, gearing mesh, gear engagement system, rolling element center circle diameter , material and blank pattern。

此该方法表示的转盘轴承代号,用阿拉伯数字分四段表示,每段之间用“.”予以分开,各段数字代表的具体含义为:

The slewing ring code is represented in four-section with Arabic figures. And it is divided in dots. The concrete sense is represented as follows:

X X X .XX .XXXX .XX

材料及毛坯供应状态

滚动体中心圆直径(mm) rolling element center circle diameter

滚动体直径(mm) rolling element diameter

齿轮啮合型式gear engagement system

0-无齿式without gear ;1-外齿较小模数external gear with small module;

2-外齿较大模数external gear with big module;

3-内齿较小模数internal gear with small module;

4-内齿较大模数internal gear with big module

滚道结构型式rolling element structural style

1-四点接触球式或交叉圆柱滚子式four-point angular contact ball or crossed

cylindrical roller

2-双排角接触球推力球式或交叉圆锥滚子式double-row angular contact

thrust ball or crossed tapered rollers

3-三排圆柱滚子组合式three-row combined cylindrical roller

滚动体类型rolling type 0-球式ball 1-滚子式roller 套圈材料及毛坯供应状态的代号按表1的规定,表中“T”表示套圈毛坯为调质状态供应,“Z”则表示套圈毛坯以正火状态供应。

The code of material and blank supply states of bearing ring is stipulated according to talbe 2. The “T”stads for the hardening and tempering supply states of bearing ring. The “Z” stands for the blank normalized condition of bearing ring。

表1(Table 1):

示例:Example

滚动体中心圆直径为2500mm,球径为60mm,齿轮模数m=18mm,套圈材料用50Mn,毛坯材料为正火状态制造的内齿式四点接触球转盘轴承表示为013.60.2500.12

The rolling element center circle diameter is 2500mm. The ball diameter is 60mm. The gear module is 18mm. The material of bearing ring is 50Mn. Therefore, if the blank material is normalized and four-point angular contact ball slewing bearing with internal gear, then the representation is 013.60.2500.12

转盘轴承用材料

The material of slewing ring

精确的设计和正确合理地选用轴承制造材料是确保轴承转盘具备高技术性能与高可靠性的重要保障。

The accurate designation and correct selection of bearing manufacturing material is the most important to guarantee the highest technical and reliable properties。

套圈与滚动体用材料

The material of bearing ring and rolling element

一般情况下转盘轴承用滚动体均采用整体淬硬的碳铬轴承钢,牌号为GCr15或GCr15SiMn钢制造; 轴承套圈则采用表面淬硬钢,当用户无特殊要求时,一般选用50Mn钢制造;但有时为了满足部分特殊应用场合主机的需要,也可根据用户提供的具体使用条件选择其它牌号的表面淬硬钢种,如42CrMo、5CrMnMo等。

In most cases, the material of bearing rolling element adopted the integrated quenched rich chromiun bearing steel. The number is GCr15 or GCr15SiMn. However, the bearing ring adopted the steel with surface quenched, generally 50Mn. But in order to suit the requirements of other special main frame and the particular conditions provided by customers’, we can choose other steels with surface quenched, such as 42CrMo、5CrMnMo.

保持架用材料

The material of cages

转盘轴承所用保持架型式有整体式保持架、分段式保持架或隔离块式保持架等不同的结构式。其中整体式保持架或分段式保持架采用20号钢或ZL102铸造铝合金,隔离块式保持架采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-1.5铝青铜制造。近年来随着材料工业的不断发展尼龙GRPA66.25也已在分段保持架的设计中得到推广应用。

The cage types of slewing ring have the integrated cages, sectional cage and separator type cage. And the integrated cages or sectional cages adopted No.20 steel or Aluminium casting alloy ZL102. But the separator type

cages adopted the Polyesteramide 1010、Aluminium Casting Alloy ZL102 or Albronze QA110-3-1.5. Along with the interrupting development of material industries , Nylon GRPA66.25 has recently widely been applied in the designation of sectional cages。

密封圈用材料

The material of sealed ring

转盘轴承密封圈用材料采用耐油丁晴橡胶制造。

The sealed ring material of slewing ring is manufactured by the oil resistant NBR.

转盘轴承的游隙

The clearance of slewing bearing

转盘轴承的游隙主要用于补偿转盘轴承支承零件与有关主机装配部位的制造误差和安装误差以保证轴承的正常使用。转盘轴承的游隙值或予过盈量,根据转盘轴承的结构型式/公差等级以及滚动体组的节圆直径/分别于表2-表5

The clearance of slewing bearing is designed to compensate the manufacturing errors and erection errors between the supported parts and the assembly location of main frames. If do like that, it can ensure the normal use of slewing bearing. According to the structural styles , deviation rank and rolling element center circle diameter, the clearence values and interference values can be seen in the table 2 to table 5。

表2(Table 2 ):

四点接触球转盘轴承轴向游隙

Four-point angular contact ball slewing bearing Axial clearance

um

回转支承轴承介绍

PRS Bearing 回转支承 Slewing bearing 洛阳普瑞森精密轴承有限公司LUOYANG PRECISION BEARING CO.,LTD

转盘轴承的结构形式 The structural style of slewing ring 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结构的大型轴承。一般情况下,转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油孔和密封装置,可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求;另一方面,转盘本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点,被广泛用于起重运输机械、港口机械、采掘机械、建筑工程机械和导弹发射架等大型回转装置上。 Slewing Ring is a large-sized bearing with special structure which can sustain the compresive heavy loadings, like radial loading, axial loading and tangible moment. In the most cases, because of its mounting holes, grease holes and sealing device, they can fullfill the different requirements of any main frame in all kinds of working conditions. In other hands, slewing bearing which have the characteristic of cramped construction,, convenient rotary guide, handy installation and easy maintain are widely used in elevating machinery, harbor machinery, mining machinery, constructional engineering machinery, missile launcher and other large-sized rotators。 转盘轴承根据不同的结构型式可以分为四点接触球转盘轴承、双排角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子组合转盘轴承等不同的结构型式;上述各类轴承按其是否带齿及齿轮的分布部位又分为无齿式、外齿式或内齿式等不同结构。 The slewing bearing can be divided into four-point conatct ball slewing ring, double-row angular thrust ball slewing bearing, crossed cylindrical roller slewing bearing, crossed tapered roller slewing bearing and three-row cylindrical combined roller slewing bearing according to their different structural styles. According to the with or withour gear and the distrubition of gear, slewing bearing can be divided into without gear, external gear and internal gear。 PRS转盘轴承根据不同的特点可分别满足各种不同负荷条件下工作主机的需求。其中,四点接触球转盘轴承具有较高的动负荷能力,交叉圆柱滚子转盘轴承具有较高的静负荷能力,交叉圆锥滚子转盘轴承其预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和较高的回转精度,三排圆柱滚子组合转盘轴承由于把承载能力的提高引向轴承的高度方向,各种载荷又分别由不同滚道和滚子组承受,所以在同等受力条件下,因而具有使主机更为紧凑的特点,是一种高承载能力的转盘轴承。 PRS Slewing Ring can fullfill the requirements of all kinds loading conditions of working main frames according to the different features。Morever, the four-point contact ball slewing bearing has relatively higher dynamic capacity. The crossed cylindrical roller slewing ring has relatively higher static capacity. The crossed tapered roller slewing bearing have heavier rigidity and higher running accuracy because of its pre-interference. Three-double cylindrical roller combined slewing bearing can be lead to the height direction because of its rise of loading capacity。Each kind of load sustains by different raceways and roller elements。Therefore, in the same stress, it can make the main frame more compact。

轴承专业术语翻译

slewing ring bearing (slewving bearing)回转支承轴承即转盘轴承 1. adapter bearing带固接套的轴承 2. adjustable bearing可调轴承 3. adjustable cone colter bearing圆犁刀的可调式锥形轴承 4. aerostatic bearing空气静力轴承 5. agate bearing玛瑙轴承 6. air journal bearing气体轴承 7. air lubricated thrust bearing空气润滑止推轴承 8. aligning bearing(直线)对位轴承 9. alkaline-friction bearing抗磨轴承 10. allowable bearing容许支承力 11. all-rubber type bearing全胶式轴承。全橡胶轴承 12. aluminum base bearing铝基合金轴承 13. aluminum-tin bearing铝锡合金轴承 14. angular ball bearing径向止推滚珠轴承 15. angular contact ball bearing角面接触滚珠轴承,向心止推滚珠轴承 16. angular contact journal bearing角面接触轴颈轴承 17. annular ball bearing向心球轴承,径向滚珠轴承 18. annular contact thrust ball bearing推力向心球轴承 19. antenna bearing(电磁)天线方位 20. antifriction thrust bearing减磨推力轴承,减磨止推轴承 21. antithrust bearing止推轴承 22. asymmetrical roller bearing非对称滚子轴承 23. axial bearing支撑轴承,止推轴承 24. axial thrust bearing轴向推力轴承 25. axle box bearing轴箱轴承 26. azimuth bearing方位 27. babbit metal (cast) bearing(铸造)巴氏合金轴承 28. babbit-lined bearing巴氏合金衬套轴承,衬巴氏合金的轴承 29. ba ck be aring反象限角,后轴承,反方位(炮) 30. back-to-back duplex bearing成对双联轴承(外圈宽端面相对) 31. ball bearing滚珠轴承 32. ball collar thrust bearing滚珠环止推轴承,滚珠环推力轴承 33. ball journal bearing球颈轴承 34. ball thrust bearing止推滚珠轴承 35. barrel bearing圆筒轴承 36. base bearing主轴承,底轴承,基轴承 37. bellbearing钟杆推力轴承,小钟杆平球架,炉钟杠杆

如何解决回转支承异响

解决回转支承噪声的方法 回转支承噪音常见的有尘埃声和伤痕声两种解决方如下: (1)尘埃声的控制方法 回转支内有尘埃等异物,会发生非周期性的振动,所谓尘埃声,其振动与噪声的大小不定,而且或有或无。 尘埃声的控制方法:改善回转支承/转盘轴承的清洗方法,安装前将轴承、轴、座孔以及相配零件全部严格清洗洁净;清除润滑剂内的异物;改善轴承的密封;避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架。 (2)伤痕声的控制方法 回转支承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀,就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声,其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系,伤痕在沟道上会连续发生,伤痕在钢球上就时隐时现,而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。 这类噪声的控制方法:安装时不可敲击轴承,将轴承与轴组装后再装入轴承座中时防止轴承装斜;库存时防止轴承锈蚀和运输时防止冲击振动;使用粘度高的润滑脂。 (3) 润滑因素引起的噪声及其对策 润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结,都能导致回转支承/转盘轴承产生振动和噪声,而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况,只有选用合适的润滑剂,调整其润滑剂量,延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。 (4)与主机有关的噪声及其对策 这种噪声并非单纯由轴承引起,因而单从轴承方面去寻找原因是无效的,应对主机全面加以注意,必要时要提高主机的性能。现主要叙述电动机中常见的蜂鸣声和机架谐振声。 A 电动机的蜂鸣声及其对策 电机轴的轴向振动会引起很大的高频噪声——蜂鸣声,其频率与轴向振动频率相同,可以是不变的也可以是变化的。蜂鸣声的防止办法与防止轴向振动的方法相同。 B轴承架谐振声及其对策 前述外圈质量系轴向固有振动引起轴承架的轴向弯曲固有振动时,一种被称为谐振声的噪声便随之产生。增加预紧的方法可以提高外圈质量系的轴向固有频率,破坏谐振条件,降低噪声。 回转支承的工作方式 根据实际使用情况及设计结构有不同的工作方式,基本工作方式有两种: 1、内圈固定其支撑作用,外圈旋转; 2、外圈固定其支撑作用,内圈旋转。

回转支承的主要作用以及各个结构性能

回转支承的主要作用以及各个结构性能 time:2012-12-26 hits:94 现如今,许多化工生产行业对于回转支承的运用可以说较为频繁,针对回转支承这个重要的零部件,它不仅可以起到有效的固定仪器作用,同时回转支承也可在许多仪器内部构造中存有关键的连接功效,所以,回转支承在现今许多行业领域中,它不仅得到了许多应用者的共同喜欢与青睬,同时,回转支承不同的作用以及独特的结构性能,也有力开辟了一个属于自己的发展航向。 回转支承又叫转盘轴承,有些人也称其为旋转支承。回转支承在实践工业中运用很广泛,被我们称为机器的关节。其实有关回转支承的功能概括有许多种,但在此,以下小编则为大家进行了概括性讲解。 1、回转支承初度任务100 小时后应检查螺栓的预紧力往后每任务 500 小时检查一次必须坚持满足的预紧力. 2、回转支承齿面应常常根除杂物并涂以相应的润滑脂. 3、回转支承的滚道守时加注润滑脂.一般球类支承每任务100 小时加油一次滚柱类支承每50 小时加油一次.当机器长时间间断任务的前后也必须加注新的润滑脂.每次润滑必须将滚道内注满润滑脂直至从密封带处渗出中止. 4、运用中回转支承时如发现噪声、冲击、功率俄然增大、应立即停机检查排除故障必要时需拆检. 回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。其形式很多,但结构组成基本大同小异。 回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展,自1984年首次发布的JB2300-84《回转支承形式、基本参数和技术要求》标准,以及在1999年修订的JB/T2300-1999《回转支承》标准,现我国已是具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。

回转支承轴承常见故障分析

一.回转支承转变不灵敏。 天津中瑞泰进口轴承有限公司均通过严厉的查验及试作业,均为合格产物,因而如发现有停留表象时可用如下方法予以扫除。 1.新购产物空转不灵敏。请查看回转支承生产日期,若是时刻较长(如半年以上时刻)、气候较冷,有能够滚道内润滑脂粘性较大致使作业不灵(冰冷区域、冬天较杰出)。扫除方法:加力后如能作业且无其他反常可正常运用;如伴有异响,查看运送过程中有无严峻伤口,并将信息反馈我公司售出服务部处置。 2.装置后作业不灵敏。能够为主机装置面与回转支承轴承装置面合作欠好,致使装置后回转支承的轴向空隙无法抵偿回转支承的变形,回转支承处于负空隙状况,翻滚体在滚道内作业艰难(有时会伴有异响);或巨细齿轮啮合不良;或巨细齿轮内卡有异物。扫除方法:1.从头加工主机装置平面,使装置平面符合需求;或选用垫片充分法处置。 2.从头按需求调整巨细齿轮啮合侧隙,特别是注重齿轮跳动最大方位。 3.查看确保巨细齿轮啮合方位无异物。 4.互换一台空隙稍大的回转支承。 3.运用过程中作业不灵敏 1.短少润滑脂,按需求注满 2.密封条破损,构成异物进入滚道内(如运用工况较差,滚道内侵入尘埃等)。https://www.doczj.com/doc/034621224.html,

3.查看巨细齿轮啮合状况,有无异物或断齿。如采纳以上方法后回转支承仍无法转变,能够为滚道内呈现故障,请知会我公司售后服务部处置。 二.异晌 刚出厂的回转支承在空转时有的会宣布钢球翻滚的均匀响声,其属正常。回转支承在装置后作业时伴有另种反常的、较大的响声则称为异响。 1.新产物空转时的细微异响,转变数十圈后通常会天然不见。如没有不见,则能够为在运送过程中回转支承细微变形所构成的,但如作业灵敏、正常,可放心装置运用,用过一段时刻天然不见。如响声较大或运用一段时刻后(通常2-4个月)仍未不见,应及时与我公司售后服务部联络。 2.装置今后试运行呈现异响,应查看装置面能否平坦符合需求,若是装置面的不平度达不到需求,会构成滚道构成负空隙发作异响,处置方法同装置后作业不灵敏,或巨细齿轮啮合不良,时紧时松,在齿跳最大方位啮合过紧发作异响。www.hk-sky org 3.运用过程中发作异响,(首先应断定能否为回转支承宣布的响声,有些钢结构或其他构件宣布的响声,常会误认为回转支承宣布的响声,因而,可选用中止反转支承转变,其他部件正常作业来区分响声来历)有以下几种缘由:滚道内短少润滑脂,翻滚体与隔块磕碰宣布响声,此种响声及时注油后即可消除;滚道内混有异物,如砂粒、铁屑等,这种状况往往还常伴有转变艰难(通常此种状况在运用工况较

回转支承轴承的相关技术表

回转支承轴承主要技术表 回转支承选型计算方法 1静态选型: 静态参照载荷Fa’和M’的计算方法 ●单排四点接触球式 单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。 I、a=45°Ⅱ、a=60° Fa’=(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’=(Fa+5.046·Fr)·fs M’=1.225·M·fs M’=M·fS 然后在曲线图上找出以上两点,其中一点在曲线以下即可。 ●单排交叉滚柱式 Fa’=(Fa+2.05·Fr)·fs M’=M·fs ●双排异径球式 对于双排异径球式回转支承选型计算,当Fr≤10%Fa时,Fr忽略不计。当Fr>10%Fa 时,必须考虑滚道内压力角的变化,其计算请与我们联系。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs ●三排滚柱式 三排滚柱式回转支承选型时,仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计算。 Fa’=Fa·fs M’=M·fs 2动态选型: 对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合,请与我公 司技术部联系。 3螺栓承载能力验算: 1)把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs)作为选择螺栓的载荷; 2)查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下; 3)若螺栓承载能力不够,可重新选择回转支承,或与我公司技术部联系。

安装螺栓副 ●回转支承所用螺栓尺寸应符合GB/T5782-2000和GB/T5783-2000的规定,其强度等级不低于GB/T3098.1-2000规定的8.8级,并根据支承受力情况选择合适的强度等级。 ●螺母尺寸应符合GB/T6170-2000和GB/T6175-2000规定,其机械性能应符合 GB3098.2-2000规定。 ●垫圈尺寸应符合GB/T97.1-1985和GB/T97.2-1985,需调质处理。不得使用弹簧垫圈。 ●螺栓拧紧方式按主机设计规定,应保证一定的预紧力,除非特殊规定,一般预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。拧紧时允许在螺纹处少许涂油。预紧扭矩或预紧力见表4。 ●螺栓夹紧长度LK≥5d(d-螺栓直径)。 表4预紧扭矩或预紧力注:

回转支承

回转支承 回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件,它有内外圈、滚动体等构成,目前,我国定型生产的回转支承,主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国Rothe Erde公司的设计和制造技术。1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准:JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》,主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草,后来国家又在1991年发布了建筑机械标准:JB36.1-36.3-91,在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。 回转支承定义 回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大 的轴向、径向负荷和倾覆力矩。 回转支承又叫转轴承,有些人也称其为:旋转支撑承、回旋支承。 英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、 turntable bearing、slewing ring。 回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,是两物体之间需作相对回转运动,又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展,回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。 回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展,自1984年首次发布的JB2300-84《回转支承形式、基本参数和技术要求》标准,以及在1999年修订的JB/T2300-1999《回转支承》标准,现我国已具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。

回转支承轴承的介绍及应用

回转支承轴承的介绍及应用 龙马轴承回转支承轴承又叫转盘轴承,有些人也称其为:旋转支承、回旋支承。 回转支承,是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置,因而能使主机设计结构紧凑,引导简便,维护容易。回转支承轴承有无齿式,外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列,其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力,交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力,交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度,三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度,各种力量分别由不同滚道承受,所以同样受力情况下,其轴承直径可大大缩小,因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。 回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,其主要应用在被广泛应用于:汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面。 工程机械 回转支承应用广泛,工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。其他的还有:混凝土机械:混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机 给料机械:圆盘式给料机、混砂机 起重机械:轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机地基处理机械:冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机 工程船舶:挖泥船 专用车:桥梁检测车、消防车、擦窗机、平板运梁车、高空作业车、自行式高空作业平台轻工机械:饮料机械、吹瓶机、包装机械、灌装机、回转理瓶机、注塑机、船用起重机 各种设备平台 除了各种工程机械之外,回转支承的应用范围已经在逐渐扩大,目前类似港口设备、冶金设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承。 港口设备:港口起重机、正面吊 新能源设备:风力发电设备、太阳能发电设备 冶金设备:冶金起重机、钢包回转台、抓钢机、泥炮、吹氧装置 游乐设备:摩天轮等 机场设备:机场加油机 军工设备:雷达、坦克等 机器人:码垛机器人、焊接机器人、机械手

回转轴承选型维护

回转支承安装与维护 回转支承运输、安装保养 一、卸与储运 ?回转支承必须小心装卸 ?运输和储存以水平放置为宜,储存必须放在干燥的室内。 ?吊装宜用吊环螺钉,一水平方式进行,且勿碰撞,特别是径向方向的碰撞 ?回转支承外表面涂有防锈剂,其防锈期一般为 6个月,对于超过6个月的储存的(如作配件)应重新进行防锈包装或采取其它储存措施。 二、回转支承安装 1 、安装支架的要求 1 )安装配合支架一般采用筒形结构,同壁与轨道中心对齐为好。 2 )为了防止回转支承局部过载,保证其灵活运转,安装支架应在所有焊接工序后进行消除内应力处理,并对安装平面进行机械加工,其平面度(包括水平面的角度偏差)应控制在一定范围内。见表 2

表 2 包含角偏差在内的平面度许可值 注:表 2 中的数值为最大值,在180 °的扇形区内只允许有一处波峰达到该值,并在 0°~90°~180°区域内平稳上升或下降。不允许忽升忽降,以避免峰值负荷。 ?安装支架还应具有良好的刚性。在最大允许符合下,挠曲变形量应控制在表 3规定的范围内。 表 3最大与许符合下的挠曲变形量 4 )安装支架的螺栓孔按 GB/T5277-198 5 中级精度加工,并于回转支承安装孔对齐。 2 、安装螺栓要求 1 )、回转支承所用螺栓尺寸应符合 GB/T5782-2000 和 GB/T5783-2000 的规定,其强度等级不低于 GB/T3098.1-2000 规定的 8.8 级,并根据支承受力情况选择合适的强度等级。 2 )螺母尺寸应符合 GB/T6170-2000 和 GB/T6175-2000 规定,其机械性能应符合 GB/T3098.2-2000 规定。 3 )螺栓拧紧方式按主机涉及规定,应保证一定的预紧力,除非特殊规定,一般预紧力因为螺栓极限的 0.7 倍。拧紧时允许在螺纹处少许涂油。预紧扭矩或预紧力见表 4 。 ?垫圈尺寸应符合 GB/T97.1-1985 和 GB/T97.2-1985 ,须调质处理。不得使用弹簧垫圈。 ?螺栓夹紧长度LK ≧ 5d(d-螺栓直径) 3、回转支承安装

回转支承轴承

回转支承轴承 回转支承轴承简介: 回转支承轴承又叫转盘轴承,有些人也称其为:旋转支承、回旋支承。英文名字叫: slewing bearing 或slewing ring bearing 又或turntable bearing回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件,它有内外圈、滚动体等构成,目前,我国定型生产的回转支承,主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国Rothe Erde公司的设计和制造技术。1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准:JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》,主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草,后来国家又在1991年发布了建筑机械标准:JB36.1-36.3-91,在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。 回转支承,是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置,因而能使主机设计结构紧凑,引导简便,维护容易。回转支承轴承有无齿式,外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列,其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力,交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力,交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度,三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度,各种力量分别由不同滚道承受,所以同样受力情况下,其轴承直径可大大缩小,因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。 基本结构 回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。其形式很多,但结构组成基本大同小异。 应用 回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,其主要应用在被广泛应用于:汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面。 工程机械 回转支承应用广泛,工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。其他的还有:混凝土机械:混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机 给料机械:圆盘式给料机、混砂机洛阳湛泸轴承提供 起重机械:轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、

回转支承

回转支承资料2010年05月一、概述回转支承013.35.1250由两个套圈组成,结构紧凑,重量轻,钢球与桃形滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩,广泛应用于各种工程机械及旋转工作台。二、技术要求(一)回转支承013.35.1250材料及技术参数回转支承材料及技术参数1、材料、1)套圈采用42CrMo-GB/T 3077,也可采用具有良好的正火、调质)和感应淬火性能的其它材料;2)滚动体采用GCCr15制造,符合GB/T 18254-2002的规定。)2、硬度、1)基体硬度)调质处理的套圈硬度为250HB~290HB。2)滚道表面硬度及层深)滚道表面中频感应淬火后套圈滚道表面硬度为55HRC~62HRC;轴承滚道淬火后的有效硬化层深度DS≥3.5mm(硬度≥48HRC的滚道表层深度)3)齿轮表面硬度)齿面、齿根感应淬火硬度为50HRC~60HRC;齿面有效硬化层深度DS 取2.2~3.5mm、齿根有效硬化层深度DS 取1.5~3.5mm,有效硬化层深度DS(硬度≥40HRC表层深度)。滚动体、(二)回转支承013.35.1250滚动体、滚道、螺栓及齿回转支承滚动体滚道、轮的设计计算和校核1、钢球直径、2、滚道、在滚道截面尺寸允许的情况下,适当增大钢球直径,可以在一定程度上提高回转支承的承载能力。回转支承回转支承013.35.1250的钢球直径W取Φ35mm。的钢球直径D 回转支承的钢球直径。根据ISO76:2006和ISO281:2007计算回转支承的额定静载荷和额定动载荷;分别计算回转支承静态工况下和动态工况下的当量Fa和当量M,分别利用回转支承静态承载曲线和动态承载曲线对轴承进行静态安全系数和疲劳寿命选型校核,要求在其最大极限载荷情况下的最小静态安全系数和最小动态安全系数都大于等于1,回转支承013.35.1250的静态承载曲线和动态承载曲线如下图所示,表示回转支承保持静止状态时所能承受的最大负荷。3、螺栓、首先将螺栓的计算载荷转化为当量载荷,然后利用螺栓极限负荷曲线(它是在螺栓夹持长度为螺栓公称直径的5倍,预紧力为螺栓材料屈服极限的70%时确定的)来对螺栓在最大极限载荷情况下进行初步校核;再根据VDI2230对在承受静态或交变工作载荷下的螺栓连接进行校核,预防因连接失效可能引起严重损失。4、齿轮、根据ISO6336-1:2006,ISO6336-2:2006和ISO6336-3:2006对齿轮在极限载荷和疲劳载荷下的接触强度和弯曲强度分别进行计算和验证;当小齿轮最大输出扭矩10700NM ,大齿轮的接触强度的计算安全系数SH 为1.14 ,弯曲强度的计算安全系数SF为1.48 ,满足要求。S 1.48 (三)影响回转支承013.35.1250承载能力的四个主要参数影响回转支承承载能力的四个主要参数回转支承失效形式有两种,一是滚道损坏,而是断齿,而滚道损坏占的比例达98%以上,因而滚道质量的好坏是影响回转支承寿命的关键因素。其中滚道硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角是影响滚道质量的最重要的四个因素。1、滚道硬度回转支承滚道淬火硬度对其额定静载荷影响较大,如以55HRC时额定静载荷为1,则轴承额定静载荷与滚道硬度的对应关系如下表。滚道硬度HRC 额定静载荷60 1.53 59 1.39 58 1.29 57 1.16 56 1.05 55 1 53 0.82 50 0.58 回转支承013.35.1250滚道表面硬度为滚道表面硬度为55HRC~62HRC。回转支承滚道表面硬度为~。2、滚道淬硬层深度必要的淬硬层深度是回转支承滚道不产生剥落的保证。当回转支承承受外负荷时,钢球与滚道由点接触变为面接触,接触面是一个椭圆面。滚道除受压应力外,还受到剪切应力,而最大剪切应力发生在距表面下0.47a(接触椭圆的长半轴)深处,这也是标准中根据钢球直径大小而不是回转支承直径大小来规定淬硬层深度的原因,标准中给出了最小保证值。其中轴承额定静载荷C与淬硬层深度H0.908成正比,若将要求为4mm的淬硬层深度只淬到2.5mm,那么轴承额定静载荷C将由1降为0.65,回转支承由于疲劳剥落而失效的概率将极大地提高。回转支承013.35.1250滚道淬火后的有效硬化层深度滚道淬火后的有效硬化层深度DS≥3.5mm。回转支承滚道淬火后的有效硬化层深度。3、滚道曲率半径滚道曲率半径是指滚道在垂直剖面内的曲率半径,它与钢球半径的比值t的大小也显著影响着回转支承的额定静载荷和疲劳寿命,设t=1.04时的额定静载荷和疲劳寿命均为1,则回转支承的额定静载荷和疲劳寿

回转支承轴承型号及其结构特点

回转支承轴承型号及其结构特点 单排四点接触球式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的单排四点接触球式回转支承轴承由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。 双排异径球式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的双排球式回转支承轴承有三个座圈,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,根据受力状况,安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时,滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承轴承的轴向、径向尺寸都比较大,结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机,汽车起重机等装卸机械上。单排交叉滚柱式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的单排交叉滚柱式回转支承轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于起重运输,工程机械和军工产品上三排滚柱式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的三排滚柱式回转支承轴承有三个座圈,上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷,是四种产品中承载能力最大的一种,轴、径向尺寸都较大,结构牢固,特别适用于要求较大直径的重型机械,如斗轮式挖掘机、轮式起重机,船用起重机、港口起重机,钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。 轻型系列回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的轻型回转支承轴承具有与普通回转支承轴承相同的结构形式,重量轻,转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械而、环保机械等领域。单排四点接触球式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的单排四点接触球式回转支承轴承由两个座圈组成,结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。单排交叉滚柱式回转支承轴承 洛阳龙马轴承有限公司生产的单排交叉滚柱式回转支承轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力,倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品上。

回转支承轴承规格型号【大全】

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