高速铁路线路与车站
一、单选题
1-5ABADB https://www.doczj.com/doc/0313783033.html,BDC
二、判断题
11-16.
三、填空题1
17.铁路重载运输
四、填空题2
18.路堤，路堑
五、填空题3
19.
六、简答题
20.①一个独立的物质生产部门：铁路运输具有物质生产的三个要素，即车、机、工、电各部门运输职工的劳动，线路、机车、车辆、通信、信号等劳动资料以及作为劳动对象的人或物(旅客或货物)；②服务性质：铁路只是为运送的旅客和货物提供服务，而不能对其自由支配；③企业性质：必须重视投入产出的问题，建立竞争机制和营销策略，讲究经济效益，以保证铁路的生存和发展。
21.三角坑是指在一段规定的距离内、先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离，不足18m。
22.增大导曲线半径，减小车轮对道岔各部位的冲击角，是提高侧向通过速度的主要途径。此外，加强道岔结构，也有利于提高侧向通过速度。
23.①根据墙体自身的刚度，分为柔性挡土墙和刚性挡土墙；②根据挡土墙的结构形式，其分为重力式（包括衡重式）挡土墙和轻型挡土墙；③根据挡土墙在路基横断面上的位置，分为路堑挡土墙、路肩挡土墙、路堤挡土墙、山坡挡土墙、抗滑挡土墙、站台挡土墙等；④根据建筑材料，分为石、混凝土及钢筋混凝土挡土墙等；⑤根据所处的环境条件，可分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙与地震地区挡土墙等。
24.①根据地形图等高距计算出线路上升h
需要引线的距离，即定线步距；②在地形图上选择合适的车站位置，从紧坡地段的车站中心(或由预定的其它控制点)开始，向前进方向绘出半个站坪长度作为导向线起点；③按地形图比例尺，取两脚规开度为定线步距，并将其一脚定在起点或附近地面高程与设计路肩高程相近的等高线上，再用另一脚截取相邻的等高线。如此依次前进，在等高线上截取很多点，将这些点连成折线，即为导向线。
25.车站线路的长度分为全长、铺轨长度和有效长三种。