空中物流
摘要:基于对我们北仑区的紧急医用物资的所需调查,我区的医疗条件比较完善,可在紧急物资方面的调用还存在着相当大的问题,由此,我们提出了“小型飞行器”的想法,借助现代飞行技术、卫星雷达定位导航技术、现代网络通讯技术等实现紧急医用物资的快速安全运输,并使运输逐步的实现智能化、专业化和人性化,从而大大缩短紧急物资的运输时间。
关键词:紧急物资快捷运输安全智能小型飞行器
物资方面的调用的问题,包括我们区血液储量有限,特殊药品、医用器械等的储量存在相当大的缺口,当需要这些医用物资时,我们只能向宁波、杭州、上海甚至更远地区调用,时间就是生命,刻不容缓,等待会让病人的生命受到威胁。这种情况在全国各地非常的普遍,在西部等不发达地区更甚。由此,我们提出了“小型飞行器”的想法,借助现代飞行技术、卫星雷达定位导航技术、现代网络通讯技术等实现紧急医用物资的快速安全运输,并使运输逐步的实现智能化、专业化和人性化,从而大大缩短紧急物资的运输时间。逐步建立辐射面广、反应快速灵敏的网络化紧急救助系统,并推广到其他小件物品的运输,直至建立服务于大众的空中物流体系。
1 现状和分析
1.1 我国所需紧急医用物资的情况
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
艺术职业学院2010级空乘专业专科毕业论文浅谈空中服务与客舱文化 姓名卫 娟 学号A105033015 专业 _ 空中乘务 指导教师勇
写作时间_ 2013年3月10日 目录 论文摘要 (1) 一、客舱服务的容 (1) 二、客舱服务的现状以及问题 (1) 三、个性化服务的含义 (2) （一）以规化的管理与服务为基础 (2) （二）发展个性化服务 (2) 四、个性化服务的意见 (3) （一）心系服务 (3) （二）绿色客舱 (3) （三）棋艺比赛 (3) 五、总结 (4) 六、参考文献 (4)
Ⅰ 浅谈空中服务与客舱文化 【摘要】随着时代的发展和航空运输旅客需求的不断提升优质的空中服务，即航空运输客舱服务工作，在不断的规化、法制化、科学化管理的基础上，在不断提高服务质量的基础上，所形成的不同的个性化、特色化、人性化服务传统，会进而演变发展成一种优质的稳定的客舱文化。本文将从客舱服务的主要容说起，结合当下客舱服务所存在的一些问题和不足，提出一些个性化的空中客舱服务的建议，并由此延伸到提高客舱服务对建立良好客舱文化的重要意义。 【关键词】空中服务，规化，个性化，客舱文化 随着全球经济的不断发展，人们的生活节奏的不断加快，飞机作为快捷便利的交通工具已飞速进入普通民众的生活当中。而随着人们生活水平的不断提高，大家对于空中服务质量的要求也越来越高，对于客舱文化这一特殊文化形式的关注也日益加深。本文从我国目前存在的航空服务业的问题进行探讨，着力分析了空中服务所要关注的重点，根据客舱文化的载体的特殊性，提出了一系列的意见和建议。因涉及材料少，时间安排紧，故有遗漏之处，还望指正。 一、客舱服务的主要容 从狭义角度看，客舱服务是按照民航服务的容、规和要求，以满足乘客需求为目标，为航班乘客提供相应服务的过程。对空乘服务的这种理解，强调空中服务是一个规性的服务职业，体现了空乘服务作为服务行业的基本特性。但很明显，狭义的理解无法涵盖空乘服务的全貌与本质，更无法体现空乘服务至高无上的境界。 从广义角度看，客舱服务是以客舱为服务场所，以个人的影响力与展示性为特征，将有形的技术服务与无形的情感传递融为一体的综合性活动。这种理解，既强调了空乘服务的技术性，又强调了空乘服务过程中所不可缺少的情感表达；而对空乘服务人员的个人素质与外在形象的特殊要求，以及在服务过程中所表现的亲和力与个人魅力，也包含在服务的容之中[1]。 二、客舱服务的现状以及问题 目前，航空运输客舱服务工作在经过全行业开展的服务质量上台阶活动、服务承诺创优活动，以及精品服务样板创建活动之后，有了很大的改进与提 1
物流运输系统规划 设计报告 班级 10161 组号 03 组长 组员02陈恒 07刘莹 19许文君 目录 第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划的内容 1.1.1影响运输系统规划设计的因素
1.1.2运输系统规划设计标准 1.2 物流运输系统规划的原则 1.3 物流系统运输线路选择 1.3.1 运输线路选择的因素 1.3.2 运输线路选择方法 第二章案例分析 2.1案例一 2.2 案例二 第三章方案设计 3.1 设计背景 3.2 运输系统流程分析 3.3 运输系统问题分析 3.4 解决方案 3.4.1 运输路线与方式的最优选择 3.4.2.车辆的调度优化与解决空载行驶问题的方案
第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划设计的内容 1)确定物流运输战略 物流运输战略是为寻求物流的可持续发展，就物流运输的目标以及达成目标的途径与手段而制订的长远性、全局性的规划与谋略。物流运 输战略的确定直接决定运输系统规划的其他要素。在进行运输系统规划 设计时，首先需要对运输系统所处环境进行分析。环境分析主要包括国 家的宏观运输政策、运输市场的发展状况、物流系统综合战略、其他物 流节点的情况等。在对上述问题进行分析的基础上，确定运输系统战略，明确运输系统规划的方向。 2)选择运输路线 在组织运输系统完成货物的运送工作时，通常存在多种可供选择的运输路线。运输工具按不同的运输路线完成同样的运送任务时，由于运 输工具的利用情况不同，相应的运输效率和运输成本也会不同。因此， 选择时间短、费用省、效益好的运输路线是运输系统规划设计中的一项 重要内容，这也是运输战略的充分体现。 3)选择运输方式 如何选择适当的运输方式、运输战略是物流运输合理化的重要问题。 一般来讲，可以在考虑具体条件的基础上，对货物品种、运输期限、运 输成本、运输距离、运输批量以及安全性等具体项日作认真研究考虑， 可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 4)运输过程控制与信息系统 物流运输系统目标的实现依赖于有效的过程控制。由于运输过程的瞬间变动性，对运输过程控制的难度远远高于对固定节点的控制，因此
电子商务物流配送 电子商务物流配送 电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。 特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 虚拟性 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。 个性化 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。 发展 发展对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手： 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发
当当网的物流运作模式分析系别商学院 学生姓名顾倩雯 专业物流管理 学号 课程名称供应链设计与管理 任课教师邵举平老师 摘要 高效科学的物流运作模式是企业提高物流运作效率、降低物流运营成本、增强市场竞争力的关键。随着B2C网店的普及，电子商务环境下的物流的优化受到电子商务行业和物流业的共同关注。 随着电子商务的不断兴起，支撑电子商务发展的“物流、资金流、商流、信息流”也逐渐出现失衡状态，而高效科学的物流运作模式则成为电子商务迅速发展的“瓶颈”。本文分析了B2C电子商务物流的特点以及当当网物流运作模式的分析，并以通过分析当当网的现状详细地阐述其物流配送等方面的问题，结合中国物流业的现状，提出符合当当网B2C电子商务物流运营的改进措施。 关键词B2C 电子商务当当网物流运作模式 一、 B2C电子商务物流概述 1.1电子商务物流的概念 电子商务流简言之就是电子商务时代的物流。 电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现
不可或缺的重要组成部分。 电子商务物流是信息化、现代化、社会化的物流和配送，是指物流企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统以及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按照用户要求，按时按量的送交没有范围限制的各类用户，以满足其对商品的需求。 B2C电子商务是指企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过互联网在网上购物，在网上支付，企业通过配售系统将商品送到顾客手中。这种电子商务以最终消费者通过网络向商家购买商品或服务为特征。它直接为最终客户提供商品，免除了中间环节，降低了经营成本，可以使最终客户享受价格实惠；可以在网上面对面的同最终客户直接交流，详细了解他们的需求，为他们“在需要的时候，按需要的量，提供需要的产品”。 B2C电子商务网站的任何一笔交易都包含各种流：商流，物流，资金流，信息流。在网络化时代，商流、资金流、信息流都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通，进行虚拟化的经济活动。然而，最终的资源配置，还是需要通过物流来实现商品的实体转移。 B2C电子商务物流是指B2C网站在顾客满意的时间范围内，通过包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系设施等若干相互制约的动态要素的相互作用，将所需位移的商品运送到消费者手中，并及时反馈物流信息。1.2电子商务对物流的影响 （一）物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命,这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服
空中航行服务商业化及其优势分析 摘要长期以来，空中交通管制由于会共服务的特性而成为政府职能的一部分，进展相当缓慢。而时下，由于资金、效益、市场、客户需求等一系列动因促使作用，迫使空中交通管制必须革新，把空中航行治理服务看作是可收费的公共物品和服务，即从市场角度去治理。商业化是目前能较好解决空中交通管制进展逆境的一种方式，其引入的市场机制能差不多解决政府职能失灵问题，满足空中航行中乘客日益增长的服务需求，缓解政府行业垄断对这种需求回应能力不足的矛盾。 关键词公共物品和服务；空中交通管制；空管服务；商业化 一、引言 随着民用航空的快速进展，不管是从资金依旧治理等方面政府都无法专门好地满足民用航空业进展要求，因而相继显现了航空公司、机场、飞机制造商等的一系列商业化运作，但空中交通管制(本文即指空管或ATC)却较长时刻地被政府部门所掌控。到目前为止，世界上大多数国家都依旧由政府民航局来负责空管系统的规章制定、监管、运行、设备爱护、培训和执照治理等工作。 进入21世纪后，航空运输的高速增长和信息技术迅猛进展，提供了加速商业交往的机会和手段，刺激着空中航行服务现代化设施和
技术不断更新和完善，引入了更加灵活的管制方式以满足航空运输日益进展的需要。就进展空中交通管制所需资金而言，政府明显感到了庞大的财政压力。而且，作为政府职能(即指提供空管服务)运作的空管体系，也日益感到了在管制运作方式上的僵硬死板，某些空中领域的拥挤和航班延误已难以缓解。然而，现代化设施和技术的更新和完善是要大量资金投入的，提高效率也应改变政府垄断行为，简化行政手续摆脱政府财政制度上的约束。如何降低成本、提高效率、获得充足的投资资金成为摆在空管面前的难题。资金、效益、市场、客户需求等这一系列的动因促使着空中交通管制必须革新。新的形势要求空管服务是为客户服务，把空管服务看作是可收费的公共物品和服务，从经济学的角度去治理。空中交通管制不管是关于西方一些大国，依旧其他一些进展中国家，差不多上专门棘手的问题。如，美国目前空管体制的改革、欧洲天空统一等问题，都把空中交通管制的进展和改革提到了一个专门高的层面。 空管服务(即空中航行服务)商业化活动有其进展演变过程。近年来，国际上空管服务的商业化和空管系统的企业化进展越来越引人注目。20世纪90年代以后，大约有20多个国家的空管部门开始了商业化的空管服务，商业化的空管公司在许多不同的国家开始涌现。进入新世纪后，国际空管商业化步伐明显加快。到2007年底，实现空管企业化的公司目前为全球超过将近一半以上的空中交通提供服务。世界各国多年的实践说明，空中交通管降服务的商业化优势明显。
物流板块调研报告 为更好地发挥集团水陆服务区、公交场站等现有资源的社会、经济效益，确保国有资产保值增值，根据集团发展战略，经董事会研究，决定对组建交通物流板块、实施城市物流配送项目进行前期调研。现形成报告如下。 一、盐城市物流市场概况 基本情况。截至2016年初，全市现有道路运输企业23128户，营运车辆42139台455560吨，其中厢式、罐式和专用运输车辆10541辆97059吨，占比21.3%；货运站场经营业户23户；运输服务业业户308户；100辆车以上道路货运企业21户。水路运输企业181户，水路运输服务业户6户，营运船舶11925艘4262863载重吨，其中专用运输船舶184艘99240载重吨；运力规模5万吨以上内河水运企业13户；沿海运输企业10 户，沿海船舶68艘196007载重吨。与2014年底的数据相比，物流市场竞争激烈，总体呈现业户、车船总数减少，运力、专用运输车船数增加的态势。 物流基地建设。随着我市经济发展和沿海开发战略的加快实施，我市物流业呈现持续健康发展的良好态势，全市各地依据自身的区位条件、资源优势和产业特色，加快推进物流专业化、特色化发展，全市物流服务体系逐步完善。根据省交通运输厅《“十二五”交通物流发展规划》提出的全省“18
大园区、39个中心和若干农村物流站点的三大层级交通物流基地体系”目标，我市形成了依托外向型经济的国际中转物流（大丰港物流园区）、依托综合枢纽的中转物流（阜宁港物流园区）、依托专业市场的配送物流（建湖里下河物流园区）、依托都市商贸的第三方物流（盐城现代物流园区）、依托产业基地的工业物流（盐城城西南物流园区），为经济社会转型升级提供重要支撑。 第三方物流服务。部分物流企业根据市场变化和客户需求，逐步调整优化服务结构，开发增值型业务和创新型服务，从提供单一的运输或仓储服务向多层次、全方位第三方专业服务转变。全市2014年物流总额首次超万亿元，达1.12万亿元，比上年增长17.8%，物流业增加值达260亿元，比上年增长17.3%。物流规模企业群不断壮大，全市物流企业中物流营业收入1000万元以上的企业达95家，其中亿元以上的企业25家。 物流项目与品牌。盐城市商品车发送、汽车配件、烟草、医药、家电、电子商务、冷链物流等专业物流运输服务初具规模。全市3家企业获评中国物流与采购联合会物流企业AAAA级物流企业。货运专线方面，市区范围内现有货运交易市场4个，现有货运专线企业近200家，提供涵盖仓储、配送等一体化物流服务，专线运输辐射全国各主要省、市。全市获评江苏快货品牌企业1个，江苏快货品牌线路58条。农村物流企业蓬勃发展，现有省级农村物流示范企业11户。但是甩挂运输、多式联运等现代物流方式发展缓慢，全市仅
网上购物的配送解决方案 【摘要】: 在我国，网上购物的环境逐渐形成，整个网络市场日益成熟，而物流配送正成为网上购物的关键能力，然而目前物流配送反而成为网上购物发展的瓶颈。随着时代的变化，特别是在信息经济越来越深入人心、深入网购运作的今天，以往许多的规则都被重新改写了。本文对网上购物的配送进行了分析，以解决网上购物的配送需求给网商带来的压力。 【关键字】：网上购物、物流配送、本地配送、异地配送、第三方物流 1、网上购物和物流配送的概述 1.1、网上购物的概述： “网上购物” ，这个逐渐流行于二十一世纪的购物方式已经为越来越多的人所接受。不论是腰缠万贯的大富翁还是时尚的白领丽人，其中大部分人可能有过网上购物的经历。这其中有的也许仅仅想拥有这种体验的感觉，有的可能将此作为一种"知识人士"的标志，有的则可能已将网上购物作为自己日常生活的重要组成部分而取代了传统上街购物的方式。 1.1.1、究竟何为网上购物呢？ 简单来说，网上购物就是把传统的商店直接"搬"回家，利用internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业地讲，它是交易双方从洽谈、签约以及贷款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet、web和购物界面技术化的一种新型购物方式，是电子商务的一个重要组成部分。因此，有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而统的虚拟商场。一般来说网上物品的经营大致可分为两种形态：一种是电子商店，即提供网上购物或网上服务的营业者，通过自己的网站，直接对网络使用者出售商品或者提供服务；另一种是电子商场，它是由许多提供不同商品或者服务的营业者集中在一个网站中，使用者可以在同一个网站购买不同公司所提供的商品或者服务。也就是说，在前一种情况下网站经营者同时又是商店经营者，而后一种情况中网站经营者扮演的角色更像是商店经营者与消费者的中介。网上购物在当今发达资本主义国家已经显示出较强的发展势头，它在推动国家经济增长方面可以说又是一支崭新的力量。GFK最近一份针对德国网上购物者的调查指出，在2004年上半年，德国的在线购物销售额达到53亿欧元。相比之下，在我国网上购物还是一个新生的事物。从某种意义上说，SARS开辟了中国网上购物的新纪元。面对非典的袭击，多数人被困在屋内，而要想不出门就买到自己所需的东西只能依赖网络，许多防范意识很强的人也试着网上购物。至此，有越来越多的人认识到“网上订货、送货上门”的方便，也有越来越多的人也开始接受网上购物。ＣＮ ＮＩＣ在其发布的《中国互联网络热点调查报告》中显示：在我国有１７．９％的网民在半年内有过网上购物经历，在浏览过购物网站的网民中，有２９．６％的人在半年内有过网上购物经历，有过网上购物经历的被访者中有超过９０％的人今后会继续进行网上购物；有６３．７％没有网上购物经历的网民表示今后会尝试网上购物。这些数据表明我国网上购物市场有巨大的潜力。 1.1.2、网上购物的魅力究竟何在？ 首先，对于消费者来说：第一，可以在家"逛商店"，订货不受时间的限制；第二，获得较大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；第三，网上支付较传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；第四，从订货、买货到货物上门无需亲临现场，既省时又省力；第五，由于网上商品省去租店面、召雇员及储存保管等一系列费用，总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。
当当网全国运输发送高级总监张昀在接受记者采访时表示，这些身穿定制服装的快递员并非当当网的自建物流队伍，之所以统一着装，是当当网在成立十周年之际，为答谢自己的快递合作伙伴，特地制作了一批服装。该负责人透露，店庆期间，全国超过200个城市的万余名优秀快递员将身穿当当网的定制服装为当当用户提供更优质的送货上门服务。并且在店庆期间快递的包裹中，当当网还将向用户随机送出200万个印有包括易中天、何静、濮存昕、汪峰、许巍、周笔畅、唐骏等在内的十多位名人的贺词和签名的环保书签。 张昀说：“截止目前，当当网新开通货到付款的地区已经达到1238个，并且在很多核心城市已开通加急服务。华东地区百货商品的送货速度从72小时提高到36小时，大大缩短了该区域订单的送货时间。就在10月，当当网还在北京地区为联营商城商户开通了COD（送货上门、货到付款）服务，今后将逐步为全国其他地区的联营商户提供此项服务。为联营商户提供COD服务的快递公司由当当网统一协调管理，其地区覆盖范围及服务质量与当当网自营商品完全保持一致。” “送货慢对于顾客的购买欲望是极大的抑制，我们之所以不断扩展商品品类、开通更多的COD城市、更多的加急服务，并且为联营商户开通货到付款服务，就是为了不断提高配送速度和提升用户体验，让用户不光可以在当当买到图书，还可以更方便、更便宜的买到任何想买的百货商品。出于同样的目的，当当网从去年底以来一直施行全场免运费政策，这么做也是因为今日当当网的销售规模已经足够大，供应商让利空间足够大，并且实现了规模盈利，免运费免得起了。”张昀如是说。 自今年上半年成都物流中心启用以来，武汉物流中心也即将正式投入运营，当当网在北京、上海、广州、成都、武汉的五大物流中心总面积已达10万平方米。多物流中心布局的完成不仅为当当网实现分布式物流体系铺平了道路，也为其在物流配送上创造了极大的成本优势，极大地提高了送货速度。 在配送方面，当当网在完成城际运输后，选择与当地的第三方物流公司合作，而并未自建各地配送队伍。张昀认为，现阶段这么做的好处在于更灵活，成本更低，反之，自建配送队伍在管理成本和运营风险则比较大，灵活性也低，难以匹配各个地区的销售增长速度。 “当当网这些年一直坚持三个东西，更低的价格，更多的选择，还有更大的方便。就方便来讲，它要包括送货快，这个快，当当网是通过拉动商品供应商、同时扶植一批第三方物流公司一起成长，而不能只靠自己单枪匹马。”张昀说。 积十年之功，当当网已在消费者中成功树立起低价、正品行货的品牌印象，并积累了极大的成本优势、技术优势和平台优势，随着当当网在物流、平台等基础设施建设以及在百货网上零售市场上的布局逐步完成，当当网有望在未来的网购市场继续领跑。 不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己独立的配送中心，以自身为主，同时相应的在物流高峰期借助一部分第三方的力量；小型城市及偏远地区以邮政方式为主，
空中服务下半年工作计划 2018年下半年,空中服务工作将紧密围绕着年度目标责任任务,以提升客舱服务质量为重点,不断强化工作力度,找准发力点,补缺补差,力求取得更大的成绩,现具体计划如下： 一、加强学习力度提高全员服务意识 下半年,我们将进一步加强全员的学习力度,利用各种机会和条件,组织开展学习活动,系统学习《空中服务管理提升建议》等文件精神,通过学习切实提高全员的服务意识,提升服务责任心,同时,我们还将进一步加大全员的政治理论学习力度,通过系统性的学习,切实提高全员的大局意识,责任意识。 二、落实“七个强化”营造良好的客舱文化
下半年,我们将围绕着“落实七个强化”工作要求,强化服务意识、强化服务标准、强化服务培训、强化行为规范、强化检查考核、强化严管厚爱、强化党群互动联动,形成良好客舱文化。具体而言,一是加强宣传力度,利用各种宣传资源,大力开展落实七个强化的宣传工作,营造浓郁的宣传文化氛围;二是加强员工服务意识和行为习惯的养成。通过思想教育,工作监督,严明奖罚等形式,不断加强全员服务意识的形成,促进全员良好行为习惯的养成,在日常工作中,按照真情服务“三步走”的思路,切实抓好客舱服务工作,不断提升服务质量。三是加强培训力度。针对当前我们客舱服务的短板,组织开展培训工作,在培训工作中,坚持目标导向、问题导向、结果导向,强化服务态度、微笑、细微服务、语言沟通能力等方面的培训,在培训的过程中,注重比照与“十必须”之间的差距,精益求精努力做好培训课程优化,确保培训更加“接地气”,争取做出实效。 三、真诚服务降低投诉 2018年下半年,我们将进一步抓好投诉预处理。一是针对客舱服
引言 历史进入二十世纪九十年代以后，随着科学技术的进步和生产力的发展，顾客消费水平不断提高，企业之间的竞争日益加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化，使得整个市场需求的不确定性增加。企业面对着变化迅速且无法准确预测的市场经济，为了提高竞争力，所有企业都在不断探索降低费用、提高利润的有效途径。可是，由于生产效率已经发展到很高的水平，生产过程中的成本节约已经达到最低限度，要想从中取得明显的费用节省已经相当困难了。与此相反，流通领域则是一个尚未被触及的领域，被人们称为管理学方面“未被开垦的处女地”。美国著名物流学家詹姆斯?约翰逊及唐纳德、伍德等在他们1982年再版的《现代物流/后勤工程管理》一书中写到：“物流学或物流管理学是一门充满着活力的新的学科领域”。 第二次世界大战以后，在社会经济发展中引进了军事后勤的概念。在商业领域内首先发生了全球性的变化，新的观念和策略日益取代老一套凭经验决策的管理方式，物流学是最具有代表性的学科，它给社会带来了巨额利润。引起人们重视物流研究的具体原因有以下几点： 1．运输费用年年增长，传统的成品分销方式越来越不适应新的社会化大生产的要求。人们担心，生产领域中生产出来的产品，会在流通领域中失去。如在日本，战后生产费用每年仅仅上升2.2%，而流通费用则以5.5%的比例持续增长；在销售过程中，1977年物流费用增长5.8%，1980年物流费用增长8.0%。专家、学者们开始注意到物流费用的研究，把物流研究提高到同生产研究同等重要的地位。 2．在社会生产和流通过程中，从时间占用角度出发，重视物流研究，对降低生产成本，提高经济效益起重要作用。据统计，在整个生产过程中，如机械制造行业的切削过程，零件在机床上的全部切削时间只占5%左右，其余95%左右的时间是零部件等半成品或成品处于装卸、搬运、工业包装、运输等流转过程中。所以企业要降低成本首先要从降低占整个生产过程95%的辅助过程开始，即从企业内部物流合理化的研究出发。 3．在工业企业内部的产品成本构成中，材料费用占居首位，要降低产品成本，必须从降低占比重较大的材料费用入手。 4．从物资库存角度出发，急需减少物资积压，加速资金周转，畅通物流。
配送与物流 -----分析各大网站的物流配送体系 班级：电子商务0702班 学号： 0705230237 姓名：王润娜
目录 目录 (2) 一、淘宝网的物流配送模式 (3) 1.淘宝网带动的网上配送 (3) 2. 物流配送瓶颈 (3) （1）不合理运输大量存在，浪费社会资源 (3) （2）物流配送买卖双方地位不平等 (3) （3）货物配送过程中责任界限不明确、操作流程混乱 (4) （4）快递公司配送覆盖面不到位 (4) （5）物流公司上门取货不及时，派送延误 (4) 二、当当网的物流配送模式 (4) 1. 当当网迅速发展的原因 (4) （1）机械工业出版社和当当网的良好合作 (4) （2）网民的认可 (5) （3）当当网的商品种类优势 (5) （4）当当网的受限情况 (5) 2．当当网的物流运作“鼠标＋水泥”模式 (5) （1）在配送模式上选择了第三方物流的方式 (5) （2）将库存控制在最低水平（实行零库存运转） (6) （3）降低退货比率 (6) （4）根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率 (7) 三、卓越网的物流配送模式 (7) 1.卓越网的物流配送体系 (7) （1）自主配送： (7) （2）从书带库到百货库 (8) （3）精品转向大而全 (8) 2．当当网和卓越网的物流配送系统的异同 (8) （1）当当在费用上比卓越省 (9) （2）在送货时间上卓越要比当当快一点 (9) （3）总体上说还是当当更好一些 (9) 四、凡客诚品的物流配送模式 (9) 1.凡客诚品的自建物流配送模式简介 (9) 2. 企业自建物流的优缺点 (10) （1）自建物流优点 (10) （2）自建物流缺点 (10) 2
目录 第1章研究背景及意义……………………………- 2 - 1.1 研究背景……………………………………- 2 - 1.2 研究现状及意义……………………………- 3 - 第2章当当网物流配送模式…………………………- 5 - 2.1 当当网的简介………………………………- 5 - 2.2当当网的配送模式…………………………- 5 - 第3章当当网物流配送模式分析…………………- 8 - 3.1当当网物流配送模式的优势………………- 8 - 3.2当当网配送模式的问题……………………- 10 - 第4章对当当网物流配送模式的优化……………- 12 - 4.1加强当当网自营物流中心的建设力度……- 12 - 4.2采用全新的联盟模式………………………- 12 - 4.3利用邮政服务重点开发较边远地区市场…- 13 - 结束语………………………………………………- 13 - 参考文献……………………………………………- 15 -
浅析当当网物流配送的模式 摘要： 随着信息技术地不断发展，人们生产经营意识地转变，人类社会逐步迈入了一个日渐成熟的网络经济时代。电子商务作为信息化的产物以一种全新的商务运作方式为人类社会提供了又一个新型的交易模式。电子商务的成功实现需要对信息流、资金流、商流和物流进行整合。在这四种流中，物流是最为特殊的一种，它对电子商务的作用日益突出。物流不仅可以促进我国电子商务健康发展，对于电子商务企业来说，还可以降低企业的配送成本，提高配送效率。 关键词：物流配送;当当网;电子商务;第三方物流配送模式
第1章研究背景及意义 1.1 研究背景 21世纪，随着信息技术的不断发展，人们生产经营意识的转变，人类社会逐步地迈入了一个日渐成熟的网络经济时代。一个以增加贸易机会、降低贸易成本、提高贸易效率的新的运作模式---电子商务，正被越来越多的消费者和企业所接受，并逐渐成为了我国经济的一支重要力量。电子商务作为信息化的产物以一种全新的商务运作方式为人类社会提供了又一个新型的交易模式。 物流配送同时又是电子商务发展的最大的“瓶颈”。在我国，物流起步较晚，水平较低，物流配送成本较高、速度较慢，物流企业信息化水平不高，第三方物流企业也才刚起步，物流业的发展远远跟不上电子商务的发展的速度。由此看来，落后的物流与先进的电子商务构成了较为鲜明的对比，物流配送已经成为制约我国电子商务发展的重要“瓶颈”，严重制约了电子商务业务的发展。
物流运输管理 第1单元物流运输管理认知 （一）物流与运输 物流的定义：按用户要求，将物的实体从供给地向需求地转移的过程 物流的总体功能： 1，组织实物进行物理性的流动：生产活动和工作活动的需求，生活活动 和消费活动的需求，流通活动的需求，军事活动的需求，社会活动和公益活动的需求 2、实现对用户的服务：实现对用户的服务是物流的总体功能，某些物流领域可以有“利润 中心”、“成本中心”等作用，但是所有的物流活动，无一例外地具有“服务”这个共同的功 能特点 物流的具体功能：1、运输功能2、仓储功能3、装卸功能4、包装功能5、配送功能6、流通功能7、物流信息 2．领会：物流运输的意义：1、提高运输服务水准， 2、提高运输的技术含量3、实现物流 全过程总费用节约4、实现物流过程的系统化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革 运输的概功能：1、产品转移2、产品储存 运输与物流的关系： 1、便利和可靠的运输服务是有效组织输入和输出物流的关键2、运输 影响着物流的其他构成因素3、运输费用在物流费用中占有很大的比重4、运输和包装的关 系（货物包装的材料、规格、方法等都不同程度的影响着运输）5、运输和装卸的关系，6、运输和储存的关系7、运输与配送的关系 （二）物流运输管理基础 运输市场的特征：1、运输市场是一个典型的劳务市场2、运输市场是劳动密集型市场3、劳 务市场与商品市场成比例4、运输市场的区域性较强5、运输市场波动性较强6、运输市场 受到运输力量的潜在威胁 运输价格的特点： 1、运输价格是一种劳务价格2、货物运输价格是时候商品销售价格的组
成部分3、运输价格具有按照不同运输距离或者航线而有所区别的特点4、运输价格具有比较负责的比价关系 运输成本：指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。 2．领会：运输市场的分类：1、按运输方式划分：铁路运输市场，公路，水路，航空，管 道 运输市场2、按运输对象划分：货运市场，客运市场，装卸搬运市场3、按运输范围划分： 国内运输市场，国际运输市场4、按供求关系划分：买方运输市场，卖方运输市 场5、按运 输需求的弹性划分：具备弹性的运输市场和缺乏弹性的运输市场 运输价格形成的因素：1、运输成本，2、运输供求关系3、运输市场结构模式4、国家有关经济政策5、各运输方式之间的竞争 运输价格的种类：1、按货物运输价格的适用范围划分：国内货物运输价格和国际货物运输 价格2、按对货物运输价格的管理方式划分：国家定价，国家指导价和市场调节 价，3、按运输货物种类划分：普通货物运价，危险货物运价，冷藏货物运价，集装箱货物 运价4、按货物批量大小划分：整批货物运价和零担货物运价5、按不同运输方式划分：水路货物价格，铁路货物运输价格，公路货物运输价格，航空货物运输价格，管道货物运输价格6、货物联运运价：国内货物联运和国际货物联运 运输价格的结构形式： 1、距离运价：均衡里程运价和递远递减运价2、线路运价：按照运输线路和航线不同分别确定的货物运价（被广泛适用于国际海运和航空货物运输中） 货运质量管理的任务：制定道路货物运输管理规章制度和办法，组织、指导、考核、监督全 行业货运质量管理工作，处理货运质量纠纷，使全行业的货物运输的达到安全优质、准确及时、经济方便、热情周到、完好送达、用户满意的目的 货运质量事故分类：1、重大事故（损失金额在3000元以上的运输质量事故，以及经省级有关部门鉴证为珍贵、尖端、保密物品在运输过程中发生灭失、损坏的事故）2、大事故（货
浅谈礼仪在空中服务中的应用 改革开放以来，我国航空运输业得到快速发展。高质量 的空中服务，已经成为航空公司对外展示形象、吸引客源的最好窗口。对于一个综合性的服务企业来说，航空公司不仅仅是要为旅客提供运输服务，还要向充分展示服务内涵，促使乘客能够感受到被尊重、被重视。在空中服务工作开展的过程中，通过规范化的礼仪服务，可以充分展现以人为本的 服务理念，让乘客从内心感受到舒适。因此，在空乘服务过程中，乘务员运用礼仪的能力以及技巧、素养的高低，对航空 公司的发展和保持竞争优势有着至关重要的影响。 礼仪首先是种行为规范，它约束着人们的行为。孔子 针对礼仪与个人行为的制约关系提出了“非礼勿视，非礼勿 听，非礼勿言，非礼勿动”的标准，使人的言行举止受到礼仪的规范，这样才能在社会上立足。随着市场经济的快速发展，社会交往、国际交往的日益频繁.社会组织和个人对礼仪的重视程度越来越高，有“礼”走遍天下，无“礼”寸步难行 对于空中服务这种特殊的工种而言。礼仪的重要性不言 而喻。然而对于外显的礼仪和行为规范而言，由内而外地散发充满人格魅力的气质更为重要。比如，对待乘客发自内心的尊重和友善；勇于担当和富于同情的秉性等。所以礼仪在
空中服务中不是简单概念化的礼仪，而是包括现代礼仪和形体训练在内的综合性礼仪内容。随着现代航空旅游业的发展，航空业对空乘人员的需求量越来越大，对空乘人员素质的要求也越来越高，人们在享受物质生活的同时也希望得到精神文化方面的服务，良好的礼仪掌握程度能够促进空乘人员的素质提升，并带来了个人素质方面的基本改善。对于空乘人员来说，在飞行途中对乘客的微笑、礼貌的语言、优雅的身体形态都能够为乘客带来更优质的服务享受，因此，空中服务中礼仪的基本内涵实际上就是对各方面现代礼仪和优美形体的熟练掌握与运用。 空中服务礼仪包括航空企业和员工的服务态度以及航 空企业和员工所表现出来的形象。用心为旅客服务，有爱 岗敬业的工作热情是空中服务礼仪的首要内容；航空公司形象是通过航空设施、设备的安全性，以及航空公司的物质外形和员工的仪容仪表展现的。航空服务礼仪则是由航空公司 员工的言谈、举止、音容笑貌和敬人、敬己的行为准则来体 现。在空中服务的各个环节中，从迎接乘客登机到与乘客沟 通，飞行中为乘客提供餐饮，为某些特殊旅客提供特殊服务，托运行李等，都有一套具体的行为规范。 、空中服务应用礼仪的原则是自觉原则，虽然培养空乘人 员礼仪的过程中能够约 束空乘人员遵守，但在实际的工作中，空乘人员必须要自觉、
华强物流运输 ——GPS技术解决方案 深圳华强信息产业有限公司 2010-5-26
目录 华强物流运输 (1) 一、概述 (3) 二、系统方案概述 (4) 2.1系统建设原则 (4) 2.2系统组成 (5) 1、车辆监控子系统（GPS、GIS） (5) 2、车辆信息管理子系统 (5) 3、智能调度指挥决策子系统 (6) 4、综合查询子系统 (7) 5、系统的扩展升级需求 (7) 6、业务管理 (7) 三．系统平台介绍 (8) 3.1数据库平台 (8) 3.2华强https://www.doczj.com/doc/0310401351.html,后台通信系统 (8) 1. IP接入网关 (9) 2.短信接入网关 (10) 3.通信控制中心 (10) 4.GPS应用服务器 (10) 3.3华强GIS&GPS调度监管系统 (10) 1.监控座席系统 (10) 2.数据管理维护系统 (11) 3.报表管理系统 (11) 4.电子地图系统 (12) 3.4系统功能 (13) 1、系统拓扑图 (13) 2、基本功能： (14) 四．移动终端概述 (17) 4.1华强V16产品介绍 (17) 4.1.1V16产品实物图 (17) 4.1.2终端技术参数 (18) 4.1.3主要功能 (19) 4.1.4产品技术优势说明 (21)
一、概述 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识，我国的物流产业正处于一个高速发展的时期，未来的市场竞争给我国传统的物流企业带来了很大的机遇，同时也带来了挑战——只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求，最大限度地降低物流服务的成本，才能获得企业的信任和利润，才能获得商机。因此，传统物流企业只有更新观念，充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。 GPS在物流中普及应用后，通过互联网实现信息共享，实现三方应用，车辆使用方、运输公司、接货方对物流中的车货位置及运行情况等都能了如指掌，透明准确，利于三方协调好商务关系，从而获得最佳的物流流程方案，取得最大的经济效益。 华强物流运输行业解决方案是针对现代物流行业的特点（如车辆连续运行时间长，运行区域广阔，道路情况多变复杂，安全隐患多，事故损失大等）而设计的。为避免运输过程中驾乘人员出现疲劳驾驶、违规驾驶、超速驾驶、超载驾驶、超时到达、私拉货物等危险或违规行为，通过对车辆运行状态的全程信息化管理和信息处理，实时掌握车辆和驾乘人员动态，对超速、疲劳驾驶等危险情况给出警示信息并进行强制处理，充分实现了及时了解车辆的位置、状态，了解物流运输车辆在途中的停靠记录，有无超速，有无疲劳驾驶，驾驶行为规范等情况，如果有意外事故发生，还可以详细查询事故发生时车辆的行驶参数。同时，通过连接电子铅封及各种传感器设备，可以实时监管物流在途运输货物的安全，大大降低货物运输的风险。该系统可以保障驾乘人员的人身安全，提高物流运输行业的运输安全，降低了货物在运输过程中的风险，整体提高物流行业的信息化水平。 本解决方案主要针对长途物流、物流配送、危险品运输、石油运输、邮政/EMS 快递、烟草运输等物流车辆。
我国电子商务发展的现状 1月18日，国内知名电子商务研究中国电子商务研究中心正式发布了《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》(以下简称“报告”)，报告显示，2010年中国电子商务市场交易额已达4.5万亿，同比增长22%。其中Ｂ2Ｂ交易额占电子商务总交易额的近八成半，以Ｂ2Ｃ为主的网上零售市场交易规模超过5100亿元人民币，同比增幅超过97％，约占全年社会商品零售总额的3％。 在电子商务整体交易额中，B2B电子商务交易额达到3.8万亿，同比增长15.8%，增速有所放缓，但行业整体仍保持稳定发展态势；网上零售市场交易规模达5131亿元，同比增长97.3%，较2009年近翻一番，约占全年社会商品零售总额的3% 报告显示，2010年国内网上零售的用户规模达1.58亿人。预计未来几年，这一规模仍将迅速持续上升。在个人网店方面，2010年个人网店的数量已经达到了1350万家，同比增长19.2%，预计未来三年内仍将稳定增长。 商务部3月30号出炉的《商贸物流发展专项规划》预计，未来五年电子商务交易额将保持年均20%以上的增长速度，2015年将达到12万亿元。 接下来以B2C的当当、京东、卓越、凡客和C2C的淘宝为例，分析他们各自在物流配送模式的特点以及存在的问题 物流配送现状： 当当：（第三方） 卓越：（第三方）自建物流配送+第三方 凡客：（第三方） 京东：（自建物流） 对每种配送模式进行分析： 卓越问题：一直以来,卓越网都有着自己独特的商业模式:“精选品种,全场库存,快捷配送”,即通过在库房里维持足够的库存来保证配送的顺畅。虽然卓越也是
选择性的涉足百货业务,但以每月新增近千种商品的速度,原先那种局限于图书、影视、音乐、游戏、软硬件、礼品等六大门类5000余种左右产品的选品路线,被改变了很多,卓越网以往所坚守的“精品路线”似乎已越来越模糊。以前的主要业务是卖书，现在变为百货库，由于消费者已经习惯以前在别的网站上购买生活用品，所以会没有其他相同业务的网站盈利高。由于采用了物流系统，加大了投资，所以所售货价格稍微有点高。 当当问题：当当网更多是在忙于“眼前之事”，对供应链管理的长期打算至少目前还顾及不了太多。当当应加强企业内部的管理，曾因送货时间延后而引起客户不满，配送环节上的失误无疑会有损此类网上零售企业的形象。与卓越一样，在下单到最后把订单送到物流系统处理中间有空留时间，会流失一部分消费者。 凡客问题：第三方物流与自建物流成本比较高昂的成本以价格相对便宜的申通和圆通来说，一单收费5到6元。在北京为当当送货的金安达投递公司，今年给了这个大户一个优惠价—4元。以此推算，即使加上4元的仓储成本，当当一个订单要比凡客诚品自己送便宜3到4元。有业内人士估算过，凡客诚品一件99元的衬衫，设计、采购和生产就花去70元，广告宣传费花去10元，配送环节将花去12元，到手的只有7元，还不算上交税以及运营成本，如果达不到大规模销售，凡客诚品根本没钱可赚。而由于要打造自己的品牌，所以在价位上有点偏高。 京东问题：巨大的订单量成为京东“甜蜜的负担”,由于业务发展得过于迅猛,京东每10个月就要搬一次家。刘强东坦言,倘若今年完成100亿元的销售,明年的增长目标仍是100%,这对整个公司的系统和流程造成了极大的难题。“无论过去还是现在,物流都是我们最大的挑战。公司能不能继续平稳地发展,就在于物流体系建设的成功与否。” 总结电子商务中一般使用的物流配送模式有： 1、全部使用第三方物流 2、自建+第三方 3、自建物流配送体系 分析自建物流的风险： 投入较大：自建物流投入较大，尤其在电子商务公司起步阶段，订单量还是未知数的时候，建立自建物流相当于一个砸钱的项目。如使用第三方物流，配送费用和订单量绑定，订单量小配送费用自然低，但是自建物流即使没有订单也会有一笔不小的费用。当当网之所以一直没有发展自建物流的主要原因就是资金量不充足，缺少有实力的风投做后盾。 2、用度率前期不可控：使用第三方物流，配送费用可以直接计算出来，便于核算成本