关于工程机械维护保养方法的毕业论文
WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
机械制造与自动化
关于工程机械维护保养方法的毕业论文
内容摘要：当前,随着在基础设施建设方面的快速发展,工程机械的应用非常广泛。不断改善和提高设备的水平,以最经济的寿命周期费用使设备维持良好的性能,保证工程施工的需要,充分发挥机械设备的性能和特点,并提高利用率,延长机械的使用寿.提高其作业效率和经济效益。为了使机械经常处于良好的技术状态,保证其可靠性,提高工作效率,延长使用寿命而对机械所采取的一系列技术措施。保证所有机器设备均能处在最佳状态下安全运转。确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作。
设备既是发展国民经济上物质技术基础,又是衡量社会发展水平与物质文明程度的重要尺度。本文主要叙述工程机械中械液压系统、发动机、电动机的相关介绍，阐述了重视工程机械技术保养的必要性,针对实际工作中机械保养方面存在的问题进行了分析,提出了建议并作了具体阐述,以指导实践, 提出了工程机械维护的主要措施和特殊季节的维护方法。故障的产生原因与故障的特点，并提出故障的相应排除方法。关键词：工程机械;液压系统;电动机;发动机;维护;保养
一. 工程机械液压系统的保养及维护措施
就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
1.选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
2.防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
（1）加油时
液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
(2)保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
(3) 液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
3. 防止空气和水入侵液压系统
(1) 防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。
(2) 防止水入侵液压系统
油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。
除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。 4. 液压油的过滤和净化
液压油过滤器（滤油器）是液压系统中控制油液污染的重要元件，滤油器的应用必须保证过滤精度符合系统的使用要求，由流体阻力引起的压力损失应尽可能小，并应具有足够的油垢容量；定时对滤油器进行检查和净化。液压系统油液的污染度随着外界污染颗粒侵入率和系统内各种磨损颗粒数的增加而增大，随着过滤比的增大而减小，因此合理选择过滤比可有效地降低系统的污染度。固体颗粒是工程机械液压系统污染的主要来源，通过合理选择滤油器的过滤比是控制系统污染的主要措施。
5. 定期检查和更换液压油
液压油在使用过程中，污染物的侵入会对液压系统造成不良的影响，要对液压油污染进行有效的控制，必须定期对各密封处、接头处进行检查处理，对液压系统的液压油进行检查分析，还要定期更换液压油。更换液压油时必须将旧液压油放净，整个液压系统必须先清洁后，再注入新的液压油。
6. 作业中注意事项
（1）. 机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。
（2）要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。
（3）严格执行交接班制度
交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏。
（4）保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
（5）液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火
15min后重新检查油位，必要时予以补充。
7. 其他注意事项
作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。
定期保养注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。
(1) 250h检查保养
检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。
(2) 500h检查保养
不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。
(3) 7000h和10000h检查维护
液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。根据实践，进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压泵、马达因失修可能损坏，对液压系统是至命性的破坏。
8. 液压传动系统的故障检查
对于液压传动系统所出现的故障，目前有许多办法可以检查出来，本文主要就当前较为普遍而有效的几种方法作了简要说明：
(1) 通过仪器仪表检测
通过直接观察的基础上，再根据故障发生的部位和特征，使用各种检查仪器仪表，对液压系统的压力、流量和液压元件转速等进行直通式检测，同时，还要对传动系统运作过程中的振动噪音和磨损微粒的特征进行量的分析。
(2)通过直观检查
该方法是凭借维修人员的工作经验和简单维修工具等，对出现故障的部分进行定性分析，并判断故障产生的原因。虽然，这种方法简单、省时，但是准确性不高，一般很少使用，尤其是在液压传动系统的重要部位出现的故障。
(3) 通过置换元件
当液压传动系统在运作过程中出现故障时，可以通过将备用元件逐一更换可能发生故障的元件，然后观察液压系统的故障是否消除，这样就可以找出发生故障的部位和原因，予以排除。但是对于体积较大、不易拆装且储备元件较少的液压传动系统，一般不提倡采用这种方法。
(4) 通过定期监控和诊断液压系统是否正常
根据不同的液压传动系统型号，按照其出厂要求的时间和部位，定期对相关元器件的技术状况进行检测、监控和诊断工作，发现可能出现的故障隐患及时排除掉，这种方法对于将液压传动系统的故障消灭在出现之前很见效。所以，必须要培养一些既精通液压元件的构造和原理，又掌握和钻研检测液压传动系统的各种诊断技术的专业人员,从而为实现定期检测法提供可靠保障。
9. 液压传动系统的故障排除方法
(1) 对于液压系统中由于振动频率较高所引发的破坏
当在更换由于振动频率较高而损坏的管子接头、管子和焊接处等时，必须要根据压力和使用特征，选用内壁光滑清洁，强度足够，无锈蚀、无氧化皮的管子；对于需要焊接的管子，为了避免对接可能使管的内径局部缩小的现象，应该采用加套管的办法；当管子支承距离过大而弯曲半径过小时，容易导致弯曲应力的形成，所以，要使所选的弯曲半径要不小于管外径的3倍。此外，要确保密封件设计的合理性，因为若设计不合理安装时容易扭曲刮伤从而导致密封圈早期磨损漏油，如果油液中杂质过多，将会加速密封件的老化失效，从而影响到整个液压传动系统的工作性能。
(2) 对于执行元件运动速度降低的故障
通常情况下，这种故障产生的原因主要是因为输入执行元件的液压油流量不足，输入液压油压力不足以及回油管路背压过高等造成的。在传动过程中，当荷载无限增加时，泵的压力也无限升高，直到系统某一部分被破坏。尤其是齿轮泵，当齿轮啮合面、齿顶与壳体、泵盖间与齿轮端面的磨损和密封件的老化、磨损使齿轮泵的内漏表现更为突出。所以，当我们将泵解体修理时，如果是定子内表面就在圆弧连接与曲线
部分磨损最严重，就要更换磨损严重的定子，从而使叶片泵恢复原有的功能，通过这种方法修理是比较经济的。同时，因为叶片泵转子、叶片的使用寿命约相当于定子使用寿命的两倍，所以在备料过程中应该充分考虑到这一点。
(3) 液压传动系统的蓄能器的故障
液压系统储能器的主要作用是贮存能量、调节能量、降低功率消耗、减少设备容积、缓冲吸收冲击和减少系统发热的辅助元件。其中，胶囊式的蓄能器最为普遍，因为它具有反应灵敏、漏气损失小、重量轻等特点。但是，蓄能器发生故障时将会影响到整个液压系统的性能。所以，当检查出其气压量不足时，应按时充入惰性气体确保其能够正常工作，同时，还要定期进行检查和维护，避免不必要的损失，从而使装备保持良好的运作性能并现实人们的利益最大化目标。
二. 工程机械发动机保养及维护措施
发动机是工程机械的核心部件，加强对发动机的加强对发动机保养和维护能够有效的提升工程机械的使用寿命和服务质量。
1. 发动机维护作业的内容
发动机维护作业的内容是清洁,检查,补给,润滑,紧固和调整。清洁包括外表及曲轴箱清洗,保持滤清器和水,油,气管道的清洁等；检查是维护作业的基础.其他的维护作业一般都要依靠检查作业的结果来进行.检查作业包括人工检视和一起检测诊断,如检视装备是否齐全,整洁,有无漏水,漏油,漏电现象；紧固是指检查并按规定的顺序及力矩扭紧所有外露连接件的螺栓和螺母；补给是指按需要添加燃料，润滑剂，冷却液等；润滑是指按要求更换发动机机油和给润滑点加注润滑剂；调整是指按规定对发动机各部委的可调节部分所进行的调整，如调整发动机怠速、点火正时、喷油正时、气门间隙和带的张紧度等。
2. 发动机维护作业的类别
发动机维护作业可分为预防性维护和非预防性维护两大类。其中预防性维护是指按事先规定的维护计划而进行的各种维护作业；非预防维护指的是对于一些突发性故障所采取的事后维护，所以也称为事后维护。
3. 发动机维护的周期
发动机维护的周期是指进行同级维护的间隔期，一般以车辆行驶里程为依据。每种维护的项目在有关资料中都有详细规定.其中高级维护包含了低级维护的全部项
目。
4. 发动机使用注意事项
发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到“三勤”：即“勤看、勤听、勤摸”。
发动机各机件不正常时会发出各种不同的异响，如有发现要及时处理。有一种响声应特别注意，发动机运转时，若曲轴箱内有较大的金属机件撞击声，则说明连杆瓦与曲轴间有较大间隙，或者是连杆小头的铜套与连杆间、铜套与活塞销间有较大间隙。必须马上停机，否则将会引发连杆击穿缸体的事故，造成总机报废的严重后果。
对于有水滤芯的发动机，一定要按时更换水滤芯。因为这种发动机的缸体壁较薄，水滤芯内含有一种活性物质，能调节冷却液的pH值，确保冷却液的防腐性。有
曾经因不使用水滤芯而导致缸体锈穿的实例。
发动机不能运转，飞轮也撬不动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了活塞。但应注意另一个因素，即飞轮或齿轮箱被异物卡死。如果是这类问题就不需对发动机进行解体检查。
当发动机温度过高时，切记不能立即熄火停止运转，而需要按相关要求一步步进行,否则会造成发动机“粘缸”事故，严重影响发动机的正常运转，也将缩短发动机的使用寿命；当发动机温度过低时，切记不能高速运转，则应进行低速运转然后在慢慢进行提速,否则会将加速发动机的磨损，也将严重影响发动机的使用寿命。
5. 工程施工现场养护措施建议
由于一般的工程施工现场环境都较为恶劣，因此，对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范，一旦违章操作，轻则引起发动机乃至整台工程机械的严重故障甚至报废，重则有可能引发人身安全事故，进而耽误工程进度及施工质量。为此，对于在工程现场施工的工程机械，一定要重视对发动机的养护，具体而言，可以从以下几个方面加强对施工现场的工程机械发动机的维护保养：
平时应重视起动机的维护保养工作，定期对磁力开关、电枢绕组、电枢轴、磁场绕组、单向离合器、轴承、换向器和电刷等进行检修，及时排除起动机存在的故障及故障隐患，防止故障扩大，损害增加,以确保起动机有良好的技术状况。
当发动机因某种故障而出现转动困难，或因天气寒冷、气温较低导致发动机启动阻力过大时，不可强行用起动机拖动发动机的方法启动，也不可用增加蓄电池数量的方法尤其是采用串联蓄电池的方法来启动（除非特殊情况），必须首先查明故障原因，或对发动机进行充分的预热，然后再用起动机启动。当发动机连续三次不能启动时，应排除故障后再进行启动，防止损坏起动机及蓄电池。
每次启动发动机后，不可急于起步行驶，应仔细检查发动机工作是否正常，各仪表及数值是否正常。重点检查起动机是否已复位停转，防止起动机在发动机转动的状态下高速运转而被烧毁。
6. 冬季作业时的保养与维修
在寒冷的冬季，由于环境温度过低，造成工程机械发动机起动困难，使得工程机械的作业条件恶化，影响了工程机械的正常运转。为保证工程机械的可靠性、经济性与安全性，保持其技术性能，提高工作效率，对发动机实施正确、科学的冬季维护与保养非常必要。
（1）冬季对发动机的影响
在寒冷条件下，发动机机油黏度随着温度的下降而迅速增大，使机油的内摩擦力增大，粘附在发动机各摩擦副之间的机油就会产生很大的阻力，阻碍发动机各运动机件的相对运动，致使起动阻力增加。
蓄电池的容量随着温度的下降和起动电流的增大而迅速下降(在起动工况这种大电流放电情况下，温度每下降1℃，容量将下降2%)，导致起动机的起动转矩和功率下降，转速明显降低，甚至只能带动发动机低速空转。低温起动前，发动机汽缸盖、汽缸体、汽门和活塞等机件温度低，混合气在被压缩行程中散热快，同时，由于低温时起动转速低，使混合气散热时间长，压缩行程中通过间隙泄漏的时间长、泄漏量多，从而造成压缩终了时混合气的压力小、温度低。
低温时柴油黏度大，表面张力大，同时由于低温时发动机转速低，使喷油压力下降，两者共同作用造成喷油雾化质量变差，延长了混合气着火的滞后期，使着火趋于困难。
(2) 对发动机工作性能的影响：
当发动机罩下空气温度较低时，会使发动机出现可燃混合气燃烧不充分、功率降低、油耗增加、运动机件润滑不良等故障，危害很大。试验表明当冷却水温度低至40～50℃时，发动机磨损增加60%～80%，功率降低25%，燃油油耗增多8%～10%。
(3) 对发动机冷却系统的影响：
当温度低于0℃时，发动机冷却系统的冷却水将会结冰，易造成发动机缸体、冷却水箱及管路的胀裂和损坏。
7.冬季对发动机的保养与维护
（1）发动机燃料系统的维护与保养：
选择凝点低、流动性好的柴油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良，容易使燃烧过程恶化，发动机的起动性、动力性、经济性下降。柴油的凝固点应低于环境最低温度3～5℃，以保证在最低温度时不凝固。一般在长江以南地区冬季可选用0号轻柴油；长城以北地区冬季和长江以南地区严冬选用-20号轻柴油；东北、西北、华北等严冬地区选用-35号轻柴油；当境温度低于-20℃时，为降低柴油的黏度。也可在柴油中加入一定数量的煤油(其混合比可按表1配制)，使用时注意混合均匀。
冬季气候干燥，特别北方风沙较大，所以要加强对空气滤清器、油箱和柴油粗细滤清器的保养，防止尘上污染而加快机件磨损。
对于严寒地区，还可在发动机工作中对柴油进行预热。柴油的预热主要有两种方法：一是采用废气预热，就是由发动机的排气管接一根管了穿过柴油箱，利用排气余热加热柴油；二是采用循环水预热，就是将发动机循环水用管子通过柴油箱，或用一个夹层油箱内层装油外层装循环水，加热柴油。当采用柴油预热时，应先用低凝点柴油进行发动机的起动，待被预热的柴油流出后再换用高凝点柴油工作，熄火时再换用低凝点柴油工作10～20min，确保将油系统内的高凝点柴油耗尽。防止停机后柴油凝结将油道堵塞。
（2）发动机润滑系统的维护与保养：
放出发动机的润滑油，经过清洗后，加注黏度较小的发动机机油，改善润滑条件；其次要加强机油粗、细滤清器的清洗，减小润滑油的阻力。对多尘条件下使用的工程机械，还要适当缩短润滑油的更换周期。
有的柴油机在进入冬季时(一般气温低于5℃时)，还应将滤清器座上的转换开关转向“冬”季使用位置。
（3）发动机冷却系统的维护与保养：
清除水垢，畅通管道。清除发动机水套内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。
检尘冷却系统各机件，保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动及罩应完好，并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好，防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时，为使发动机处于较好的技术状态，发动机罩下空气温度应保持在30～40℃之间，冷却水温度应保持在80～90℃之间。
8. 结束语
发动机与其他部件的不同之处就在于，具有一定的不可替换性，一旦发动机出现问题，无论是修理还是替换，都需要大量的时间与资金，这对于工作的进度，和工作人员具有很大的消极影响，所以，一定要严格执行定期检查、定期测试，争取做到故障早发现、早排除，以切实提高工程机械发动机的使用寿命。须加强对发动机的日常保养和维护。保养的时候要注意方式方法，在维护的时候不可以急于求成。保养为主，维护为辅，经过频繁的检查和认真地使用，才能延长发动机的使用寿命，加快工作效率，提高工作质量，使用发动机的工人也会获得一定的利益。
三. 工程机械电动机保养及维护措施
随着我国经济的发展和科技水平的不断提高,满足人类需要的产品的安全性成为人们关注的热点问题,而生产产品的机械设备是生产生活中必不可少的一部分,电气工程又是工程机械中的一个重要组成部分,直接关系着生产能否稳定安全运行的一个重要因素。然而,电气工程却又最易频繁发生故障,是工程机械运作中的一大难题。关于工程机械中电气工程维护与保养的重要性,以及在工程机械中经常容易发生哪些故障,还有如何对其进行保养及维护。
1. 三相异步电动机的基本结构
三相异步电动机是由固定不动的定子和饶轴旋转的转子两部分组成。定子的结构:由机座、定子铁芯和定子绕组构成。转子的构成：由转子铁芯、转子绕组和转子轴等部件组成。三相异步电动机由轴承盖、接线盒、端盖、定子铁心、定子绕组、转轴、轴承、转子、风扇、罩壳组成。
2. 三相异步电动机的工作原理
定子绕组接上三相电源后，电动机便产生旋转磁场，所谓旋转磁场就是指电动机内定子和转子之间气隙的圆周上按正弦规律分布的，能够围绕着电动机在空间不断旋转的磁场。转子与旋转磁场之间存在相对运动。转子导条被旋转磁场的磁力线切割而产生感应电动势，它在转子绕组中感应出电流，两者相互作用产生电磁转矩，使转子转动起来。从而将电能转化为转轴的机械能。
3.三相异步电动机的选用
三相异步电动机应用广泛，是一种主要的动力源。在此，要特别强调合理选择电动机的额定功率，如额定功率选择过大，不仅造成设备投资费用增加，而且电动机长期处于低效率低功率因数点运行，是很不合理很不经济的。
（1）三相异步电动机的选用要点
根据机械负载特性、生产工艺、电网要求、建设费用、运行费用等综合指标，合理选择电动机的类型。
(2) 根据机械负载所要求的过载能力、启动转矩、工作制及工况条件，合理选择电动机的功率，使功率匹配合理，并具有适当的备用功率，力求运行安全、可靠而经济。
(3) 根据使用场所的环境，选择电动机的防护等级和结构形式。
(4) 根据生产机械的最高机械转速和传动调速系统的要求，选择电动机的转速。
(5) 根据使用的环境温度，维护检查方便、安全可靠等要求，选择电动机的绝缘等级和安装方式。
(6) 根据电网电压、频率、选择电动机的额定电压以及额定频率。
4.三相异步电动机的选用步骤：
选电动机类型→选电动机容量→校核启动转矩最大转矩→等效发热校核→经济性综合指标校核→电动机机械特性与负载特性对比→电动机电压等级与频率→决定三相异步电动机的维护保养
启动前的准备和检查
(1) 检查电动机和启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。
(2) 检查电动机铭牌所示额定电压，额定频率是否与电源电压、频率相符合。
(3) 新安装或者长期停用的电动机(停用三个月以上)，启动前应检查绕组相对相、相对地的绝缘电阻值。(用1000伏兆欧表测量)。绝缘电阻应该大于0.5兆欧。如果低于这个值，应该将绕组烘干。
(4) 对绕线型转子应该检查其集电环上的电刷以及提刷装置是否能正常工作，电刷的压力是否能符合要求。电刷压力为1.5N/cm-2.5 N/cm。
(5) 检查电动机的转子转动时候灵活可靠，滑动轴承内的油时候达到规定的油位。
(6) 检查电动机所用的熔断器的额定电流是否符合要求。
5. 运行中的维护
三相异步电动机运行时，值班人员每班应检查一次，检查项目如下：（1）电流是否超过允许值，有无增大或者减小现象。
（2）轴承应无异常声音，润滑情况应正常，油量应充足，油环转动应灵活。
（3）运行声音应正常，无异常气味。
（4）外壳和轴承的温度是否正常，没有烫手感为正常，否则为过热。滑动轴承温度不应超过80℃,滚珠轴承温度不应该超过100℃。
（5）否正常，其标准应符合：转速3000r/min，振动不超过0.06 mm，转速
1500r/min，振动不超过0.10mm，转速1000r/min，振动不超过0.13mm，转速
750r/min，振动不超过0.16mm。
（6）电缆头是否漏油以及外壳接地是否牢固。
（7）饶线式电动机电刷与滑环检查：滑环上电刷是否冒火花。若火花小，应清理电刷。若火花大，应检修处理；电刷上的压力应是保证电刷不冒火的最小压力，电刷在刷握内无晃动和卡阻现象；电刷软线是否完整，接触是否紧密，是否有与外壳短路以及过热现象。电刷边缘应无磨损现象。
6.运行中的故障处理
（1）一般的电路故障
如三相电动机无法正常启动和停止,这时候应首先对启动系统进行检查,检测工作电压是否在标准范围。常见的故障一般来源于断路、短路以及接触不良等（2）启动时的故障
当合上断路器或自动开关后，电动机不转，只听到嗡嗡的声响，或者不能转到全速，这种故障原因可能是：定子回路一相断线，如低压电动机熔断器一相熔断，或高压电动机短路器以及隔离开关的一相接触不良，不能形成三相旋转磁场；转子回路断线或接触不良，使转子绕组内无电流或电流减小，因而电动机不转或者转动很慢；在传动机械中，有机械上的卡阻现象，严重时电动机就不转，且异常声响；电压过低使电动机转矩减小，启动困难或不能启动；电动机定子，转子铁心相摩擦，增加了负载，使转动困难。运行人员发现上述故障时，对高压电动机来讲，应立即拉开电动机的断路器以及隔离开关，检查其定子、转子回路。
（3）定子绕组单相接地故障
电动机绕组由于受到各种因素的侵蚀，使其绝缘水平降低。此外，由于电动机长期过负荷运行，会使绕组的绝缘体因长期过热而变的焦脆或脱落。这都会造成电动机定子绕组的单相接地。
（4）三相电动机单相运行的故障三相电动机在运行中，如果一相熔断器烧坏或接触不良，隔离开关，熔断器，电缆头以及导线一相接触松动以及定子绕组一相断线，均会造成电动机的单相运行。
运行人员根据电动机所产生的异常现象，确认电动机为单相运行时，则应切断电源，使其停止运行。并用兆欧表测量定子回路电阻值，若电阻值很大或无穷大时，则说明该相断线。然后检查定子回路中的熔断器，断路器，隔离开关，电缆头以及接线盒内接线接触是否良好。
7.结束语
实践证明，在工农业生产中，根据实际需要，科学地选用三相异步电动机可以提高生产效率，收到很好的经济效益。在运行中对电动机进行科学的维护保养，使电动机长期处于非常好的技术状态，延长使用寿命，提高工农业生产的的效率。是非常有必要的。
参考文献:
1. 孙永利.工程机械液压系统的故障分析与保养对策.黑龙江交通科技，2009（9）
2. 魏峰利，许德强，朱保国.工程机械液压系统的日常维护.工程机械与维修，
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7. 黄权达.浅谈工程设备发动机的保养[J].职业圈，2007（03）
目录 摘要 -----------------------------------------------------------------------------3 关键词 --------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述 -------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析
关于工程机械维护保养方法的毕业论文 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
机械制造与自动化 关于工程机械维护保养方法的毕业论文 内容摘要：当前,随着在基础设施建设方面的快速发展,工程机械的应用非常广泛。不断改善和提高设备的水平,以最经济的寿命周期费用使设备维持良好的性能,保证工程施工的需要,充分发挥机械设备的性能和特点,并提高利用率,延长机械的使用寿.提高其作业效率和经济效益。为了使机械经常处于良好的技术状态,保证其可靠性,提高工作效率,延长使用寿命而对机械所采取的一系列技术措施。保证所有机器设备均能处在最佳状态下安全运转。确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作。 设备既是发展国民经济上物质技术基础,又是衡量社会发展水平与物质文明程度的重要尺度。本文主要叙述工程机械中械液压系统、发动机、电动机的相关介绍，阐述了重视工程机械技术保养的必要性,针对实际工作中机械保养方面存在的问题进行了分析,提出了建议并作了具体阐述,以指导实践, 提出了工程机械维护的主要措施和特殊季节的维护方法。故障的产生原因与故障的特点，并提出故障的相应排除方法。关键词：工程机械;液压系统;电动机;发动机;维护;保养 一. 工程机械液压系统的保养及维护措施 就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。 1.选择适合的液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。 2.防止固体杂质混入液压系统
毕业实习要求 一、实习目的 在学完专业理论课之后，为了进一步掌握所学机械设计与制造的相关专业知识，达到理论与实践相结合，根据教学计划的要求，安排本次毕业实习。 二、实习内容 （一）、基础知识要求： 掌握机械设计、机械制造与加工、自动控制等方面的基础知识。 掌握典型机械设备（传统机械加工设备、数控机床等）的结构与工作原理。 （二）、基本技能要求 1. 通过机械加工基本操作和基本技能的训练，使学生掌握常用电气设备运行、维修与安装的操作技能和工艺知识；了解机械加工过程；了解常见电机、电器的基本结构，为进入毕业设计建立感性认识。 2. 通过机械拆装实习了解机械装配、拆卸和修理的一般知识，了解装配和拆卸的工艺过程和方法。 3. 了解本专业机械设计的流程，熟悉机械加工制造的流程，能够正确地操作和使用传统的机械加工设备，能根据设计图纸做一般性的独立操作。 三、实习时间 2019年3月4日至3月17日 四、实习要求 机械设计与制造专业的毕业实习是重要的实践教学环节，其基本要求是： 1、按学校实习计划和统一要求，到选择的实习单位开展实习。实习期间，学生应遵纪守法，遵守学校和实习单位的有关规章制度，认真完成顶岗实习任务。 2、虚心向实习指导老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。全面了解和掌握了解机电产品、设备，提高对机械加工制造技术的认识。 3、2019年6月15日之前提交实习报告，实习报告不得少于2000字。
毕业论文要求 一、收集资料阶段 学生根据毕业论文提出的设计要求，结合毕业实习，围绕选定的课题查阅相关专著、教材、期刊等资料，并进行实地考察，进行分析、综合、归纳、演绎、整理。 二、毕业论文设计阶段 1、方案确定阶段（2019年3月18日-2019年3月31日） 在充分了解国内外关于有关课题的发展状况的前提下，提出自己的设计方案，经指导教师审阅，认为可行的条件下，进入论文硬件、软件设计阶段。 2、硬件、软件设计阶段（2019年4月1日-2019年6月13日） 学生根据确定好的方案，首先进行硬件设计，硬件设计阶段学生需掌握相关的软件，然后软件设计时学生需掌握一种编程语言，经指导教师审核后进入论文撰写阶段。 3、论文撰写阶段（2019年5月27日-2019年6月15日） 学生根据指导教师修改建议，润色要求，进行加工、整理、达到结构合理，层次清楚，有自己独到的内容，经指导教师审批签字通过，按学校统一要求打印。要求字数不低于10000字。有些设计题目需出相关的设计图纸（详见设计题目）。 三、毕业论文排版格式要求 1、论文包括摘要（包括摘要和关键词2部分，中文（小四，宋体）；英文（小四，Times New Roman））、目录（小四，宋体）、正文（小四，宋体）、致谢（小四，宋体）、参考文献（五 号，宋体）五个部分； 2、纸型：A4；字体：宋体；全文行距1.5倍； 3、文中的图、表、附注、参考文献、公式一律采用阿拉伯数字连续(或分步)编号。 4、文中所用计量单位一律采用国务院发布的法定计量单位，单位名称和符号的书写方式， 可以采用国际通用符号，也可用中文名称，但全文应统一，不要两种混用。 5、提交论文的电子版稿，打印并装订成册。 6、有图纸要求的同学还需提交相关图纸。 7. 将毕业论文和相关图纸放进牛皮纸档案袋封存。 毕业设计题目选题表
工程机械毕业论文范文 摘要：随着社会的不断发展，工程建设逐渐增多，工程机械的应用渐渐广泛，在工程 机械的不断发展中，其自身的的功能也增加了信息执行、信息传递、信息处理、信息转换、信息检出的部分。而在远程操作系统中GPRS又有着重要的作用，对工程机械提供了重要 的解决方案。本文主要对工程机械与GPRS无线通信进行了概述，分析了GPRS无线通信在 工程机械中的应用情况。 关键词：工程机械;GPRS无线通信;远程操作系统 GPRS无线通信在快速发展的背景下，被广泛应用到各个领域中，社会发展也渐渐步入无线电时代，工程机械领域在应用信息技术的同时也向着信息化、智能化趋势发展。 1工程机械与GPRS无线通信概述 1.1工程机械 在机械中工程机械是比较特殊的种类，和普通机械相比，工程机械没有固定的工作场所，工作对象是地球，即使是在恶劣的环境下、复杂的地形下也要进行工作。目前，信息 化发展是工程机械的发展方向，在这种趋势下工程机械远程操作系统主要是实现远程维修、远程管理、远程控制、远程监视等方面的工作。其中远程保险防盗系统、远程使用管理系统、远程故障诊断系统是在工程机械中应用较为普遍的远程操作系统[1]。 1.2GPRS无线通信 GPRS是指通用分组无线业务，该无线通信技术处在第二代和第三代通信技术之间。目前GSM手机网络上能够实现数据、语音无线承载的技术。可以说在GSM手机平台上GPRS 提供无线数据传输服务，而这种服务也是相对稳定、经济、高速的。GPRS有很多优点，对数据传输有重要意义。如用户在使用GPRS时可同时进行上网、通话等活动;同时有高速的 数据传输功能、计费方式是由流量计算的、始终在线的特点。另外GPRS的使用范围较广，在少量的、频繁的、突发性的、间断的数据传输中比较适用，而对偶尔的大数据量传输也 同样适用[2]。 2GPRS无线通信在工程机械中的应用 远程通信是远程操作系统的主要任务，工作地点较多、需进行大范围的移动、工作地 点在野外等特点决定了工程机械要使用无线通信。通过无线的方式将国际互联网Internet 与终端设备相连是远程无线通信系统普遍采用的方法，传递远程异地信息由在全球范围内 覆盖的Internet完成。卫星通信系统、移动通信系统等是无线接入的方式，工程机械在 野外进行作业的时候适合用卫星通信，但是这种通信方式具有较高的成本、较差的双向实 时通讯性能，所以在实际应用中更多的是使用方便、成本较低的移动通信系统。而移动通 信系统中接入Internet无线时采用GPRS方式是相对高速稳定、经济简单的[3]。随着机 电一体化的逐渐深入，对工程机械的要求不断提高，而工程机械传统的信息传输和管理技
机械设计毕业论文 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
山东科技大学 目 录 摘 要 (3) 第1章 绪论 (4) 第2章 影响工件表面质量的因素 .................... 4 加工过程对表面质量的影响 .................... 4 工艺系统的震动对工件表面质量的影响 . (4) 刀具几何参数、材料和刃磨质量对表面质量的影响 ········· 4 切削液对表面质量的影响 ···················· 5 工件材料对表面质量的影响 ··················· 5 切削条件对表面质量的影响 ··················· 5 切削速度对表面质量的影响 ··················· 5 磨削加工对表面质量的影响 ··················· 5 影响工件表面物理机械性能的因素 ················ 6 使用过程中影响表面质量的因素 ················ 8 耐磨性对表面质量的影响 ···················· 8 疲劳强度对表面质量的影响 ··················· 9 耐蚀 性对 表面质量的影响 9 第3章 控制表面质量的途 径 9 降低表面 粗糙度的加工方 法 9 超精密切削和低粗糙度磨削加工 ························ 9 毕业设计 题目：影响机械加工表面质量的因素及采 取的措施 论文作者： 指导教师： 专 业： 机械设计与自动化 函授地址： 答辩日期：
【摘要】 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论知识出发，为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。 目录 关键词 (2) 一.发动机基本构造 (2) 1.1曲柄连杆机构 (3) 1.2配气机构 (3) 1.3燃料供给系 (3) 1.4冷却系 (3) 1.5润滑系 (3) 1.6点火系 (4) 1.7起动系 (4) 二.发动机工作原理 (4) 三.关于发动机故障及维护 (5)
3.1发动机故障八大主要因素 (5) 3.2发动机故障诊断方法 (8) 3.3发动机简单维护 (9) 四.发动机主要保养方面 (10) 4.1车辆保养识常 (10) 五.结束语 (13) 六.参考文献 (14) 七.致谢词 (14) 【关键词】发动机诊断检修保养 【引言】汽车在现在的生活中是不可多得的交通工具，所以对于汽车的保养是要非常值得注意的，一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都需要去维修店进行不同的保养，所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要做好以下三个方面：车体保养、车内保养、车体翻新 【正文】 一.发动机基本构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车发动机
实用标准文档 黄冈职业技术学院 毕业设计 课题名称:设计螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 系别机电工程系 专业机电一体化 班级机电动机200702班 姓名杨国志 学号200703011211 指导教师李杰老师
目录 第1章、总述 (5) 一、机械设计基础毕业设计的目的 (5) 二、机械设计基础毕业设计的内容 (6) 三、机械设计基础毕业设计的要求 (6) 第2章、传动装置的总体设计 (7) 一、减速箱的工作原理 (7) 二、电动机的选择 (8) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (10) 四、运动参数及动力参数计算 (10) 第3章、传动零件的设计计算 (12) 一、带轮传动的设计计算 (12) 二、带轮的安装与维护 (15) 第4章、轴的设计计算 (16) 一、从动轴的设计计算 (16) 二、从动轴校核轴受力图 (19) 第5章、滚动轴承的选择及校核计算 (22) 一、从动轴滚动轴承的设计 (22)
二、主动轴滚动轴承的设计 (23) 第6章、键联接的选择及校核计算 (24) 一、从动轴与齿轮配合处的键 (24) 二、主动轴与齿轮配合处的键 (26) 第7章、润滑的选择 (27) 第8章、联轴器及轴承盖的选择 (29) 一、联轴器的选择 (29) 二、轴承盖的选择 (29) 第9章、减速器箱体和附件设计 (30) 一、减速器箱体： (30) 二、附件设计： (32) 小结 (35) 参考文献 (37)
摘要 本次毕业课题设计中的减速机选择的是非标准减速器。一级圆柱齿轮减速机是位于原动机和工作机之间的机械传动装置。机器常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。合理的传动方案不仅应满足工作机的性能要求，而且还要工作可靠、结构简单紧凑加工方便、成本低、传动效率高以及使用和维护方便。 关键词：传动装置箱体齿轮低速轴 Abstract The subject of design graduates choose non-standard gear reducer. A cylindrical gear reducer is located between the prime mover and working machine mechanical transmission device. Machines often the original motivation, transmission and work machine of three parts. Sound transmission programs should not only meet the performance requirements of the work machine, but also reliable operation, simple structure, compact and easy processing, low cost, high transmission efficiency, as well as easy to use and maintain. Key words: low-speed gear box gear shaft
吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 （设计） 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修职业（工种）：汽车修理 姓名：宋树杰 参评资格名称：技师
摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲
击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1）分离不彻底
毕业设计论文 工程机械维修 专业：工程机械运用与维护
专科毕业论文检查表 班级：学生姓名：指导教师： 论文题目 一、论文中期检查(论文完成情况及主要内容)： 教师签字：2013年月日二、论文结题验收： 教师签字：2013 年月日三、论文评语及评分： 教师签字：2013年月日
摘要 很久以来，公路养护单位在养护机械设备的管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作，对机械维修的经济性较少涉足，这使得机械维修工作的发展受到了制约。这种落后的管理理念，无法适应公路高速发展对机械化施工单位的管理需要。因此，有必须要对公路养护机械的维修管理进行深入的研究与探讨，以不断提升公路养护机械维修的效果和效益。 由于工程机械现代化的实现,为现代企业的发展带来了新的发展机遇和高效的工作效率。但是,企业机械设备的管理仍然存在着很多问题,制约着企业的高速发展。本文作者就现代企业机械设备管理存在的问题和提高管理的方法进行了简单的论述。 关键词:机械设备,问题,对策工程机械,维护养护机械,维修管理.
目录 前言............................................4 第1章工程机械使用特点（安全技术）....... . (4) 1.1 露天作业 (5) 1.2 技术结构复杂 (5) 1.3 购买施工机械投资额大 (5) 1.4工地流动性大 (5) 第2章影响工程机械使用性能的主要因素 (8) 2.1走合期 (8) 2.2.合理使用 (8) 2.3维修保养 (9) 2.4润滑油 (9) 2.5封存 (10) 2.6机械事故(及故障诊断) (10) 第3章工程机械的维护 (12) 3.1使用方面 (12) 3.2保养方面 (13) 3.3维护方面 (13)
本科毕业论文（设计）机械设计制造及其自动化 *** 20**1*00** 专业名称机械设计制造及其自动化 申请学士学位所属学科 XX 指导教师姓名、职称（教授） 20 年月日
摘要 摘要 多层热压机是生产胶合板、刨花板、中密度纤维板等人造板的主要设备。目前设备制造厂生产的热压机已基本定型，为了改进热压机的结构性能和降低制造成本，本文主要对五层侧压式热压机结构进行了设计,并对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算,使下托板在结构上更加合理,降低了材料和能源消耗,提高了生产率。设计主要结合现有的设计理念，在符合设计要求的前提下，设计时热压机的机架整体上主要采用了钢板焊接闭式结构，这种结构制造方便无需大型加工设备，并且，选材主要使用了工字钢、角钢等常用材料，使用钢板焊接的加工工艺，因而，生产工艺性较好，一般机械厂均能制造。设计中主要使用了CAD、Pro\E等工程制图软件，使用了Pro\E软件进行受力分析。 关键词：侧压式，热压机，结构设计，受力分析 I
Abstract Abstract The multi-layered hot press is the production plywood, the shaving board, building board and so on density fiberboard major installations. At present the equipment factory production's hot press has finalized basically, to improve hot press's structure performance and reduce the production cost, this article mainly has carried on the design to five side thrust type hot press structure, and to hot press's important part under carrier's structure, the intensity and the rigidity has carried on the project analysis and calculates, causes the carrier to be more reasonable in the structure, reduced the material and the energy consumption, raised the productivity. The design main union existing design idea, in conforms to under the design requirements premise, in the design in press's rack whole has mainly used the steel plate welding closed type rack, this kind of structure manufacture convenience does not need the large-scale processing equipment, and, the selection has mainly used the I-steel, the angle steel and so on commonly used material, uses processing craft which the steel plate welds, thus, the production technology capability is good, generally the machine shop can make. In the design has mainly used CAD, engineering drawing soft wares Pro \ E and so on, used the software Pro \ E to carry on the stress analysis. Key words: lateral pressure type, thermal-pressing machine, structural design, stress analysis II
汽车维修毕业论文题目 在欧美、日本等成熟的汽车市场中，汽车维修占领着很大的市场，随着我国汽车市场飞速增长，我国汽车维修等后市场顺势增长强劲，成为全球增速最快的国家。现在我国也有很多专业研究汽车维修市场领域，下面学术堂为这些学生们整理了最新的100个汽车维修毕业论文题目，欢迎各位同学借鉴。 汽车维修毕业论文题目一： 1、试论现代汽车维修技术特点 2、汽车维修行业现状及优化策略探究 3、基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现 4、面向汽车快修业的数字化维修辅助系统的设计与实现 5、基于横向转运策略的汽车维修备件库存管理研究 6、浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修 7、汽车维修行业的发展现状及对策 8、基于制造企业的汽车维修保养服务平台的研究 9、汽车维修经济的相关思考 1
10、汽车设计运用的检测与维修技术分析 11、基于信息技术的汽车检测与维修培养模式研究 12、电子诊断在汽车维修技术中的应用实践 13、谈汽车维修保养的技巧与常识 14、汽车发动机常见故障及维修探讨 15、汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 16、汽车维修管理系统的设计与实现 17、越野汽车维修性试验评价研究 18、试论汽车发动机故障诊断与维修 19、汽车维修管理中维修工时定额方式的运用 20、基于本体的汽车维修服务知识管理系统研发 21、3D打印技术在汽车制造与维修领域应用研究 22、汽车变速器可靠性分析及维修决策系统软件开发 23、汽车发动机的维修技术分析 24、汽车维修管理系统设计与实现 25、汽车销售服务企业维修业务内部控制研究 26、汽车电控发动机系统故障的诊断与维修研究 27、国内汽车维修服务中心社区连锁经营模式研究 28、汽车电气系统故障诊断与维修 29、运输企业汽车维修与配件管理信息系统设计 30、汽车维修与保养 31、关于汽车新技术故障的维修 32、互联网时代的汽车养护维修平台模式的思考 33、基于B/S架构的汽车维修技术互助系统的设计与实现 34、新环境下汽车维修的特点与技术分析 2
机械设计毕业论文标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]
毕业论文 题目：柴油机“连杆”零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计 班级：机制1103班 姓名：高红岩 专业：机械制造与自动化 指导教师：孙卓 摘要 机械制造工业是国民经济最重要的部门之一，是一个国家或地区经济发展的支柱产业，其发展水平标志着该国家或地区的经济实力、科技水平、生活水平和国防实力。机械制造业的生产能力和发展水平标志着一个国家或地区国民经济现代化的程度，而机械制造业的生产能力主要取决于机械制造装备的先进程度，产品性能和质量的好坏则取决于制造过程中工艺水平的高低。 连杆作为传递力的主要部件广泛应用于各类动力机车上，是各类柴油机或汽油机的重要部件。连杆在传递力的过程中，承受着很高的周期性冲击力、惯性力和弯曲力。这就要求连杆应具有高的强度、韧性和疲劳性能。同时，因其是发动机重要的运动部件，故要求很高的重量精度。随着汽车行业的发展，连杆的需求量在不断增加，也出现了许多不同的加工制造工艺。 关键词：机械制造、机械制造装备、连杆、加工工艺 目录 绪论..................................... (4) 一. 零件的结构工艺分析 (4) . 零件的作用及保护措施 (4) . 毛坯材料的选用、制造并绘制毛坯图 (6)
. 连杆工艺规程的设计 (9) . 零件的工艺过程分析 (13) . 工艺方案的确定 (15) . 机械加工余量、切削用量、工序尺寸的确定 (16) . 工序工时定额的计算 (19) 二. 连杆机械加工技术近期发展 (22) 三. 连杆的修复 (24) 四. 工装设计 (25) 五. 总结 (33) 六. 致谢 (34) 七. 参考文献 (35) 八. 毕业设计任务 (36) 绪论 机械制造工业是国民经济最重要的部门之一，是一个国家或地区经济发展的支柱产业，其发展水平标志着该国家或地区的经济实力、科技水平、生活水平和国防实力。机械制造业的生产能力和发展水平标志着一个国家或地区国民经济现代化的程度，而机械制造业的生产能力主要取决于机械制造装备的先进程度，产品性能和质量的好坏则取决于制造过程中工艺水平的高低。 将设计图样转化成产品，离不开机械制造工艺与夹具，因而它是机械制造业的基础，是生产高科技产品的保障。离开了它，就不能开发制造出先进的产品和保证产品质量，不能提高生产率、降低成本和缩短生产周期。机械制造工艺技术是在人类生产实践中产生并不断发展的。机械制造工艺的内容极其广泛，它包括零件的毛坯制造、机械加工及热处理和产品的装配等。
- -- 省交通职业技术学院 毕业论文 题目：工程机械的维修与保养 摘要 - . -word资料-
工程机械自90年代以来发展速度加快，应用也愈来愈广。我国由于经济形势走上快车道，工程机械的应用非常广泛。本文主要叙述工程机械使用以及主要部件的维护保养。 【关键词】工程机械；维修；保养；使用寿命； 制度随着科学技术进步和我国交通基础建设的快速发展，大规模机械化施工早已取代了传统的人工方法。多年来我们习惯于把设备维修保养工作看作简单的技术管理工作，忽视了经济畴，制约了设备维修保养工作的发展。工程机械管理与维修的目标就是要不断改善和提高设备管理与维修的水平，以最经济合理的寿命周期费用使设备维持良好的性能状态，保证工程施工的需求，提高施工企业生产效率和经济效益。如何科学合理的对机械设备进行维修与保养，在实际工作中以最低的成本取得最大的收益。是现代施工企业最为关注的话题之一。 1.工程机械的维护保养 1.1 使用方面为了延长施工机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“三定二包” 制度（定人、定机、定岗、包使用、包保养），机械操作人员要做到“三懂” （懂结构、懂理论、懂性能）“四会” ，（会操作、会保养、会检查、会排障）。正确使用机械设备，严格执行操作规程，将操作者经济效益与机械费用（如燃料费，维修保养费，工器具购置费等）挂钩。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题，即环境因素 对使用机械的影响。施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动，其性能受到作业场地的温度、湿度、气压、污染、路况及天气等因素的影响。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护措施，致使设备使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整、及时修整、注意排水和扬尘、因地制宜地减少坡度等，这对延长机械寿命都有很大好处。 1.2 保养方面对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。不少施工单位对机械的保养有很多的明确规定，但是一到工期紧、任务重时往往忽视保养工作，认为机械在正常运行，没有故障，无需停下进行保养。施工企业在设备管理使用上常常是“重用轻养，以修代养” ，虽然实行定人定机制度，却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性，没有能明确落实到人。正确、及时的保养能消除机械隐患，若不及时保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加维修费用，又耽误工程工期。 目录 引言（前言） (3)
摘要 转动惯量作为一个重要的工程参数，如何准确地测量转动惯量在工程上具有重大意义。 本文针对ZME-1综合力学实验台“三线摆”法测转动惯量测量实验，设计出一套能够较精确的测量物体转动惯量的实验辅助装置。该装置采用非接触测量方式，可以方便、快捷、准确的获取三线摆盘转动的周期信号。经在实验室检验该转动惯量测量装置，能准确稳定的采集到周期旋转信号。 关键词：转动惯量，三线摆，实验辅助装置，非接触式测量 专业DOC资料.
ABSTRACT The moment of inertia as an important engineering parameters, how to measure the moment of inertia accurately has a magnificent significance in the project. This thesis based on the trilinear pendulum method to measure the moment of inertia at the ZME-1 comprehensive mechanical bench. Designing a more accurate system to measure the moment of inertia, the system can display real-time swing cycle, automatically calculates the moment of inertia data. Designed non-contact measurement can be convenient, fast, accurate estimates of three-wire pendulum rotation cycle. The moment of inertia measure equipment has been tested in the laboratory that can collect the periodic turn signal accurately and stably. Key words : Moment of Inertia, Trilinear Pendulum, Measurement System, Assistive Devices, Non-contact measurement 专业DOC资料.
目录 摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 绪论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 本论一、述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 二、新车保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.1学会看仪表盘上的故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2停车一定要拉好手刹．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2.3快速除掉车玻璃上的雾．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 三、变速器保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 四、发动机保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 五、制动系统保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 六、汽车保养误区．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.1油液添加：宁可多不能少．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.2胎压检测：宁高不能低．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 6.3外部保养：打蜡 越多越好．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 七、日常保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 7.1汽车轮胎的养护．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 7.2发动机的日常操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.3汽车空调的使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.4要定期更换制动液．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 汽车日常维护与保养 摘要 目前，随着社会经济和汽车制造工业的发展，私家车数量迅速增长，普通市民拥有一辆汽车已经不在是渴望不可求的事。 随着私家车的不断增多，许多车主遇到问题是：新车在使用到一年半载后或形式3到4万公里后，其动力、油耗等对于出厂时性能有很大的差别。如果进厂拆卸维修，车住当然不愿意。尤其有些根本没有达到大修要求的项目，车主更是不知如何是好。如方向盘发抖、提速慢、油耗过大、水温偏高等许多新车在一年就会遇上，而这些问题恰恰是通过日常维护即可以解决的，也就是说，日常的汽车部护理不但
目录 摘要-----------------------------------------------------------------------------3 关键词--------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述-------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析----------------------------------------------7 3.3该零件材料及受力分析-----------------------------------------8 3.4该零件的精度分析-----------------------------------------------9第四章轴的加工工艺方案---------------------------------------------9 4.1零件图工艺分析----------------------------------------------------9 4.2选择毛坯--------------------------------------------------------------10 4.3确定加工顺序-------------------------------------------------------10 4.4选择夹具及确定装夹方案--------------------------------------11 4.5选择加工刀具---------------------------------------------------11
内蒙古科技大学继续教育学院毕业论文（设计） 题目：工程机械的保养与维护 层次专升本 专业机械工程 函授站点霍林河函授站 班级2011级 姓名李绍华 指导教师 2013 年3 月 5 日
摘要 工程机械自90年代以来发展速度加快，应用也愈来愈广。我国由于经济形势走上快车道，工程机械的应用非常广泛。本文主要叙述工程机械使用以及主要部件保养 关键词：工程机械使用保养液压系统摊铺机
引言（前言） (2) 第一章：工程机械液压油污染的原因、控制方法 (3) 第二章：工程机械发动机维护保养 (7) 第三章：工程机械电动机保养及维护措施 (11) 第四章：高寒地区设备特殊维护与保养 (16) 结论 (22) 参考文献 (23)
随着社会经济和科学技术的飞速发展，各种大型、特大型工程建设项目越来越多，为之提供装备的工程机械行业的发展也日新月异。现在，工程机械在结构和性能方面已经发生了巨大的变化，其功能更加完善，可靠性更高，并向着自动化和智能化方向发展，具体表现在： (1)传动系大量采用液力传动；采用既改善性能，又提高传动效率的外功率分流式液力机械变矩器；采用使结构简化的全液压传动；在变速箱、减速箱、轮边减速器中采用行星传动等。 (2)工作装置中，广泛采用了新材料、新结构，使工作装置的结构强度、刚度、耐磨性得到提高，自重减轻；同时在设计和制造过程中普遍采用了CAD、CAM和优化技术。 (3)液压系统的工作压力进一步提高(比如大多数挖掘机的额定工作压力达到31～35MPa)，负荷传感的工作液压系统日趋成熟并成为主流，电液比例技术的应用越来越广泛。 (4)传动系、转向系、制动系乃至工作装置的操纵控制系统进一步完善和电子化，利用电子技术进行操作、监控和保护，即采用机电液一体化技术。其中自动控制技术的应用越来越普遍，包括：检测和识别工作对象与工作条件；根据识别结果和工作目标，自行作出决策；响应决策，实现自动伺服控制。这样使工程机械的作业精度和作业效率得到明显提高，作业安全也有了保障。