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物流成本管理教案

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物流成本管理教案

沈阳工程学院编

第1章绪论

据最新估算,2004年我国社会物流总额达38.4万亿元,同比增长近30%;其中绝大部分来自采掘和加工制造业,由此引起的货运、仓储和管理等活动的社会物流总成本高达2.9万亿元,占当年GDP的比重为21%。这一比重多年来居高不下,高于发达国家8~10个百分点。

据国内有经验物流供应商提供的信息显示,运用信息技术,优化整合工业的采购、库存、储运、销售流程,我国可降低现有物流成本的50%~60%。另据匡算,在现阶段我国物流成本占GDP的比重降低1%,则可以在货物运输、仓储方面节能降耗1000亿元以上。在此基础上,倘若我国能逐步逼近工业化国家物流的平均成本(物流成本占GDP的12%),则可节约当年物流成本8000亿元。

1.1 物流成本管理的概念

?物流成本管理——对物流相关费用进行的计划、协调与控制。

?物流成本管理

–是降低物流成本的重要手段

–有利于物流系统的合理化和优化

–是增强企业核心竞争力的关键

–有利于提高社会效益和企业效益

1.2 物流成本管理的产生和发展

1.2.1物流成本管理的产生

物流管理是在第二次世界大战期间提出的,是从美国军队当时解决一些后勤问题开始的。但是在军事上,首先注重的是军用物资供应的可达性和及时性,成本的考虑是放在第二位的。

随着生产技术的发展,产品成本的下降,产品数量大量增加,流通成本问题开始逐渐浮现,分销领域物流成本控制的问题就产生了。

1.2.2 物流成本管理的发展

1.欧美国家物流成本管理的发展情况

2.日本物流成本管理的发展情况

3.物流成本管理在中国的发展情况

1.3 物流成本管理的研究内容和相关学科

1.3.1 物流成本管理的研究内容

物流成本分析模块

物流成本决策模块

物流成本控制模块

1.3.2物流成本管理研究的相关学科

预测、决策学

数学

行为科学

经济学

其他科学——系统论、信息论、控制论、运筹学、博弈论、协同学等1.4 物流成本管理的意义和作用

1.5 相关物流理论

1.5.1 商物分流

1.5.2效益背反理论

效益背反理论:物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。这个理论强调了物流成本的整体概念,要求整个物流系统化,调整各要素之间的矛盾,把它们有机地结合起来,使物流总成本最小。

(1)物流成本与服务水平的效益背反

(2)物流各功能活动效益背反

?运输与库存

?包装与运输

?配送与库存

……

1.5.3 “黑大陆”学说:

彼德?德鲁克1962年在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》中认为“物流是一块未开垦的处女地”,强调应高度重视物流管理,指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里彼得·德鲁克虽然泛指的是流通,但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出,是流通领域中人们认识不清的领域,所以“黑大陆”学说主要是针对物流而言的。“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论,是战略分析的结论,带有较强的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。

物流成本管理的主要理论学说

1.5.4物流成本冰山理论

日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚伪性,他把这种情况比作“物流冰山”,我们只看到水面上的一小部分,而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。西泽修教授用物流成本具体分析了彼得.德鲁克的

“黑大陆”学说。事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的,在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域,也正是物流的潜力所在。

1.5.5“第三利润源”说

西泽修教授于1970年所写的《流通费用》一书中继续指出利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源,在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下,物流成为企业增加利润的“第三利润源”。很显然“第三利润源”揭示了现代物流的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程,并推动物流现代化发展。

1.5.6其他物流学说

成本中心说

物流在整个企业战略中,只对企业营销活动的成本发生影响。物流是企业成本的重要的产生点,是“降低成本的宝库”,因而解决物流的问题,并不只要搞合理化、现代化,不只为了支持保障其他活动,重要的是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。

利润中心说:

物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。

对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。

服务中心说:

代表了欧美一些学者对物流的认识。这种认识认为,物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本,增加利润。美国著名物流学家詹姆斯·约翰赴及唐纳德·伍德等在他们所著的《现代物流工程管理》一书小指出:“物流学是一门充满活力的新的学科领域。”“为使市场经济达到使企业和客户在适当的时候,花费最小的成本费用,获得他们所需要的产品和服务这一目标,一个有效的物流系统是关键。”

系统说:

物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高上,不能仅从物流费用的节省来简单地衡量物流利润。物流产生利润实际上是物流成本、物流利润的一种重新划分,它至少包括这样几个部分:①物流时间的节省,物料、半成品、产成品在物流各环节停留时间的减少,意味着物资相资金流转速度的加快。②物流费用的降低。③用户满意度的增加。物流费用的降低当然可以直接体现出物流利润的增加,物流速度的提高所产生的效益主要表现为生产周期的缩短,企业物资及资金流转速度的加快;用户满意度的提高有利于产品形象和企业形象的优化。

战略说:

物流具有战略性,是既能提供成本优势又能提供价值优势的管理领域之一。高效、合理的物流管理,既能够降低企业经营成本,又能为客户提供优质的服务,属于企业战略管理范畴。

第2章物流成本管理概述

2.1 物流成本的概念、构成和分类

2.1.1 物流成本的概念

?物流成本是指产品时间、空间位移过程中,所耗费的各种劳动的货币表现。?物流成本是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。

?简而言之,物流成本就是完成诸种物流活动所需的费用。

2.1.2 物流成本的构成

?物流过程的研究设计、重构和优化等费用;

?物流过程中的物质消耗,如固定资产的磨损,包装材料、电力、燃料消耗等;?物资在保管、运输等过程中的合理损耗;

?用于保证物流顺畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等;

?在组织物流的过程中发生的其他费用,如有关物流活动进行的差旅费、办公费等;?从事物流工作人员的工资、资金及各种形式的补贴等;

?在生产过程中一切由物品空间运动(包括静止)引起的费用支出,如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。

2.1.3 物流成本的分类

(1)按经济内容分类

包括:固定资产折旧、材料费、燃料动力费、工资、利息支出、税金、其他支出等

(2)按经济用途分类

(3)根据其他目的进行的物流成本管理的分类

2.2 物流成本的特点及影响因素

2.2.1 物流成本的重要特征

?计算要素难以确定:构成复杂、对象模糊和内容不易归集。

?物流部门无法掌控全部物流成本。

?物流成本各项目之是存在“背反”现象。

?难以区别过量服务所产生的成本。

?物流成本效益的综合性。

结论:物流成本核算很难,需要从管理的角度,运用管理会计的方法和手段。

2.2.2企业物流成本的影响因素

?竞争性因素:订货周期、库存水平和运输。

?产品因素:产品价值、产品密度、产品废品率、易损性。

?环境因素:空间因素、地理位置及交通状况。

?管理因素

2.3 物流成本管理的目的及方法

2.3.1 物流成本管理的目的

发现问题——比较和评价——确定战略——降低成本

2.3.2 物流成本管理方法

物流成本横向管理法

物流成本纵向管理法:物流过程的优化

计算机管理系统管理法

作业:P34-5 简述物流成本的特性

第3章物流成本的计算

3.1 物流成本计算的特点和原则

?美国:库存费用+运输成本+物流管理费

?日本:从物流范围、支付形式和物流功能等三个方面规定了物流成本的计算标准。?我国:没有统一的规范。

3.1.1 物流成本计算的特点

(1)计算要素难以确定

(2)按照现行会计核算制度,计算物流成本难度很高

(3)核算方法难以统一

3.1.2 物流成本计算的原则

(1)合法性原则

记入成本的支出必须都符合国家法律、法令、制度等关于成本支出范围和标准的规定,不符合规定的支出不能记入成本。

(2)可靠性原则

包括真实性和和可核实性。真实性和可核实性是为了保证成本核算信息的正确可靠。

(3)相关性原则

相关性原则包括成本信息的有用性和及时性。

(4)分期核算原则

企业为了取得一定期间所发生的物流成本,必须将川流不息的生产经营活动按一定阶段划分为各个时期,分别计算各期的物流成本。

(5)按实际成本计价的原则

在成本发生的确认、分配、归集和结转的全过程中都应遵循按实际成本计价的原则,以保证成本信息的真实性。

(6)一致性原则

物流成本核算队形、物流成本项目和物流成本计算方法一经确定,不得随意变更;如需变更,应当根据管理权限,经股东大会或董事会,或经理(厂长)会议或类似机构批准,并在会计报表附注中予以说明。

(7)重要性原则

重要性原则是指,在物流成本核算的过程中,应基于管理要求,区分主次,对于那些对物流成本有重大影响的项目应作为重点,力求精确;而对那些不太重要的琐碎项目,则可以从简处理。

除了遵循上述基本原则以外,还必须正确划清一下4项费用支出的界限:

(1)正确划分应计入物流成本和不应计入物流成本的费用界限

(2)正确划分资本性支出与收益性支出的费用界限

(3)正确划分本期物流成本和以前或以后各期物流成本的界限

(4)正确划分不同成本队形的费用界限

第3章物流成本的计算

3.2 物流成本计算的程序

3.2.1物流成本计算的程序

物流成本的计算步骤,从总体上来看,要遵循以下的步骤:明确物流范围——确定物流功能范围——审核原始记录——确定计算对象——确定成本项目——处理跨期费用的摊提工作——进行成本归集与分配——设置和等级成本明细账。

?在计算物流成本时,必须把握一个基本原则,就是从“按支付形态不同分类”入手,来计算物流费用。按支付形态不同分类来计算物流成本,必须首先从企业财务会计核算的全部相关科目中抽出所包含的物流成本,然后以表格形式逐步计算物流成本。?第一步:按支付形态不同分类的物流成本的抽出与计算。

计算的物流成本费用项目包括材料费、人工费、公益费、维护费、一般经费、特别经费、委托物流费、其他企业支付的物流费等。

?第二步:根据计算物流成本的需要,将以上通过计算得出的数据资料填入附表1中。?第三步:把附表1中的费用按物流功能分类,然后再汇总。方法是将运输费、保管费等每一种功能各制一张表—附表2,如果把所有的功能都作为计算对象,则要编

制七张表。如果只计算其中某几项功能的费用,可根据实际需要填制。

?第四步:把附表1右端合计栏中的数字转入附表3,了解按物流功能、支付形态分类的物流成本的支出情况。从物流成本计算附表3中的数字,可以简单地看出哪种物流功能的成本最大,都使用在哪种物流活动中。

?第五步:把附表1最下端的数字转入附表3,求出按范围、功能分类的物流成本,了解哪个范围、哪种功能的物流成本高,还能算出销售额与物流成本的比例以及根

据销售数量算出的单位物流成本。

3.2.2成本归集与分配

从一定意义上讲,物流成本计算,就是成本归集和成本分配两大工作。首先是成本归集,然后是成本分配。两者密切联系、交错进行。

(1)物流成本归集

是指对企业生产经营过程中所发生的各种物流费用,按一定的对象,如各种产品、作业、各个车间或部门所进行的成本数据的收集或汇总。

(2)物流成本分配

在有多个物流成本计算对象的情况下,为求得各成本计算对象的成本,对不能直接计算入成本计算对象的费用,在按照费用发生的地点和用途归集后,按一定分配标准进行分配。

正确分配间接物流成本遵循的原则:

因果原则

受益原则

公平原则

承受能力原则

成本效益性原则

及时性原则

基础性原则

关联性原则

多元性原则

3.3 成本核算的会计科目

3.3.1 成本核算的主要会计科目

生产成本科目

制造费用科目

劳务成本科目

主营业务成本科目

主营业务税金及附加科目

其他业务支出

营业费用科目

管理费用科目

财务费用科目

预提费用科目

待摊费用科目

3.3.2 物流成本核算的科目、账簿设置略。

3.4 物流成本计算方法

3.4.1 物流成本计算的一般方法

(1)会计核算方法的物流成本计算(2)统计方法的物流成本计算

3.4.2 产品成本计算方法

(1)品种法

(2)分批法

(3)分步法

第3章物流成本的计算3.4 物流成本计算方法

3.4.1 物流成本计算的一般方法

(1)会计核算方法的物流成本计算

(2)统计方法的物流成本计算

3.4.2 产品成本计算方法

(1)品种法

(2)分批法

(3)分步法

第4章运输成本

4.1 运输与物流

(一)物流与运输的关系

1.物流与运输的区别

如前所述,运输是指物品借助于运力在空间上产生的位置移动;而物流是根据实际需要,通过将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合,实现物品从供应地到接受地的实体流动过程。因此,物流的含义远远超出了运输含义,运输只是物流过程中的主要环节。

物流是“物”的物理性运动,这种运动不但改变了物的时间状态,也同时改变了物的空间状态,有时还会改变物的形质状态;而运输只是承担了改变空间状态的主要任务,虽然它有时也改变“物”的时间状态,但这种功能只有在将运输工具充当临时储存场所时才能实现。运输只有和包装、装卸搬运、储存保管、流通加工、配送和信息处理等功能有机结合,才能圆满完成改变“物”的空间状态、时间状态和形质状态,实现物品从供应地到接受地的流动转移任务。

2.物流相对运输的超越

(1)物流是远远超出运输范畴的系统化管理。物流管理系统的建立和运转,是以服务于生产、流通、消费的全部过程为出发点的。物流系统根据生产企业的供应渠道和生产过程以及销售渠道,从生产和流通企业中取得的价值远远大于运输的收益。

(2)物流不同于运输只注重实物的流动,它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。信息流不仅通过电子或纸质媒介反映产品的运送、收取,更重要的是反映由市场作出的物流质量的评价。增值流是指物流所创造的形态效用(通过生产、制造或组装实现商品的增值)、地点效用(原材料、半成品或成品从供方到需方的位置转移)和时间效用(商品或服务在客户需要的时间准确地送到)。

(3)物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心的,运输只是物流管理控制的必要环节,永远处于从属地位。

(二)运输的概念、功能与要求

(1)概念

运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动。所谓运力,是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。关于人的运输称为客运,货物的运输称为货运,本书的运输专指货运。因此,我们所讨论的运输是使用运输工具对物品进行运送的活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

运输作为物流系统的一个组成部分,包括生产领域的运输和流通领域的运输。生产领域的运输一般在生产企业内部进行,因此称为厂内运输。厂内运输包括原材料、在制品、半成品和成品的运输,是直接为物质产品生产服务的,有时候又被称为物料搬运。流通领域的运输,则是作为流通领域里的一个重要环节,在大范围内,将物质产品从生产领域向消费领域在空间位置上进行物理性转移的活动。它既包括物品从生产所在地直接向消费所在地的移动,也包括物品从生产所在地向物流网点和从物流网点向消费所在地的移动。

为了区别生产领域的运输和流通领域的运输,以及长途运输与短途运输,在物流运输中,把生产领域内的运输称为“搬运”,把从物流网点到用户的短途、小宗货物的末端运输称为“配送”。

在物流系统中,运输占有核心地位。运输虽然不产生新的物质产品,但却能实现物品在空间上的转移或时间上的转移,创造物品的“空间效用”和“时间效用”。所以说,运输是物流过程中最主要的增值活动。

(2)功能

运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。分别简介如下。

产品转移

无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品,还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终的顾客,运输都是必不可少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是重要的。

运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地

转移到规定地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的;同时,产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

产品储存

对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能,也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。然而,如果转移中的产品需要储存,但在短时间内(例如几天后)又将重新转移的话,那么,噶产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。

在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上去。然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。

实现产品临时储存的第二种方法是改道。这是当交付的货物处在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。

概括地说,尽管运输工具储存产品可能是昂贵的,但当需要考虑装卸成本、储存能力限制,或延长前置时间的能力时,那么从总成本或完成任务的角度来看往往却是正确的。

(三)常见的5种运输方式

公路运输

公路:发展快,应用广,地位日趋重要,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。运量小,耗能多,成本高,运费较贵

铁路运输

运量大,速度快,运费低,受自然影响小,连续性好。修筑铁路造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高,灵活性差。

水路运输

水路:运量大,投资少,成本低。。。速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。

航空运输

航空:速度快,运输效率高,是最快捷的现代运输方式。。。运量小,能耗大,

运费高,且设备投资大,技术要求严格。

管道运输

管道:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便。。。需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。

铁路——线的运输;

公路——面的运输,点到点的运输;

水运——受自然条件(江、海、湖、河)影响较大;

航空——成本高,运力不足;

管道——专业性强,只适用于气体、液体,以及粉状物体加水稀释后才能“运输”。

4.1.2 运输在物流管理中的作用

(1)运输是物流系统中最为重要的构成要素

(2)运输是成本消耗最大的物流活动。

4.3 降低运输成本的方法及措施

4.3.1 降低运输成本的方法及措施

4.3.2物流成本的控制

?通过优化客服务,实行物流全过程成本优化——各环节效益背反

?实行供应链各环节成本协调,特别重视企业内部物流成本的控制——调动内外降低成本积极性

?运用现代信息技术降低成本——直接快速、准确协调

?采用效率化配送方法——提高实载率,优化运行管理

?采用物流业务外包——将物流交给第三方物流企业

?依靠标准化降低物流成本

物流成本的形成机制及其控制

物流成本控制方法

成本控制是根据成本预测、成本决算和成本预算所提供的实际数据,对生产经营过

物流成本管理练习题答案附后

物流成本管理练习题(答案附后) (一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示) 1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。() 2、货主企业的物流的成本以及物流企业的物流成本是宏观意义上的物流成本。() 3、流通企业物流是物流业发展的源动力,制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。() 4、流通企业的物流可以看成是制造企业物流的延伸,而物流企业主要是为流通企业和制造企业提供服务的,因此,物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。( ) 5.社会宏观物流成本是流通企业物流成本的综合。( ) 6.可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物成本降低的过程。( ) 7.对于“第三利润源’’说,第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。( ) 8.物流成本核算是物流成本管理的中心环节。( ) 9.成本管理的预测计划循环按时间标准进行划分,可以是短期计划(一个月或一个季度)、中期计划(半年或一年)和长期计划。( ) 10.连锁经营企业属于商品流通企业。( ) 11.差旅费属于商品流通企业物流成本中的其他费用。( ) 12.手续费属于商品流通企业物流成本中的财务费用。( ) 13.物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设积和教育费附加等。( ) 14.营业税是以企业营业收人为课税对象的一个税种。( ) 15.流通企业的物流成本核算与制造企业相比相对更加难。( ) 16.目前,作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的力法。( ) 17.物流也是一种商品。( ) 18.在每一个物流作业中心中,都有一个同质成本动因。( ) 19.订单若以电子订货系统(EOS)传来,则必须有专人输入)作。( ) (二)单选题 1.物流成本管理的前提是( )。 A.市场机制B。公平竞争C价格策略D.物流成本计算 2.美国、日本等国家的实践表明,企业实际物流成本的支出往名要超过企业对外支付物流成本额的( )倍以上。 A.3 B.S C.7 D.10 3.办公管理费属于( )的物流成本的构成。 A.制造企业B。流通企业C工商企业D。第三方物流企业 4.根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是( ) A.企业内部消耗的物流费B.制造费用C委托的物流费用D。自家物流费 5.第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( ) A.劳动者B.劳动对象C劳动产品D.劳动工具 6.在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本,这指的是( )。A.物流成本管理系统B.物流成本的日常控制系统 C物流成本信息系统D。物流成本决策系统 7.保险费属于商品流通企业物流成本中的( )。 A.人工费用B.运营费用C财务费用D。其他费用 8.物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( ) A.货主企业B。工商企业C.制造企业D.零售企业

物流成本管理试题二及答案

物流成本管理试题二及答案 一、名词解释(3*4=12分) 1.物流成本 2.成本效益模式 3.作业动因: 4.定量预测 二、简答(6*5=30分) 1.简述物流成本的特点? 2.物流成本管理的方法有哪些? 3.物流作业成本法有哪些优点? 4.比较定量预测和定性方法的优缺点。 5.物流标准成本控制的内容有哪些? 三、计算(10*2=20分) 1. 某企业2007年7~12月份配送次数和物流总成本资料如下 请用高低点法计算配送总成本与配送次数之间的关系模型 2. 某彩电生产企业在运输产品过程中,对产品进行了包装,其中材料耗用定额为5公斤,每公斤A材料标准价格为2元,本月投入生产甲产品1000件,实际消耗A材料5500公斤,A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。 四、论述(12*2=24分) 1. 论述“第三利润源”的内容?

2. 论述目标成本法的内容。 五、案例分析(14分) 中国仓储协会的一项调查显示,中国有45.3%的企业面临物流成本过高的压力,同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来,服务方式和手段比较原始和单一,技术装备和管理手段仍比较落后,难以提供“门对门”的一站式服务,只能简单地提供运输(送货)和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,不能实现产业化、低消耗、高产出,从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年,由5家仓库重组整合而成,拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后,扬长避短,充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度,强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务,并与多家运输公司合作,积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务,大力打造集约化、专业化的物流服务体系。 同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造,迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓,增加立体仓、保温仓等,满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统,对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理,使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区,依托这一优越的地理位置和便利的交通条件,打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级,已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注,引得许多国内外的物流代表团慕名而来,其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。

高校物流成本管理期末考试试题有答案

《物流成本管理》试题(A)(闭卷) 一、单项选择题(每小题1分,共计20分) 1.物流管理的首要任务是( ) A.提高物流效益 B.降低物流成本 C.物流质量 D.物流标 2.物流成本管理的中心环节是( ) A物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 3.被称为生产物流的终点,同时也是社会物流的起点的物流活动是( ) A.装卸搬运 B.流通加工 C.包装 D.仑储 4.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A.隐含性 B.物流效益背反 C. 非可控现D成本削减的乘数效应 5.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现,称为( )物流成本。 A制造企业 B.流通企业 C.物流企业D企业 6.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面的费用,称为( )物流成本。 A.制造企业 B.流通企业 C..物流企业 D.流通企业 7.物流成本是一个()A政治范畴 B.社会范畴 C.技术范畴D经济范畴 8.仓储在工业化时期起着“蓄水池”的作用,被称为( ) A、调节阀 B.生产阀 C.运输阀 D.销售阀 9.与库存决策最相关的商品价值是( ) A.商品的成本 B.商品的销售额 C.商品的买价 D.商品的利润 10.保险费属于商品流通企业物流成本中的()11,物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。 A,标准化管理B,客户服务C,成本管理D,技术设备 12,物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环,其核心是( ) A,物流效率管理B,物流服务质量管理C,物流工作质量管理D,产品质量管理13,对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是( ) A,缺货频率B,顾客满意度C,运作绩效D,发出订货的完成状况14,要提高物流服务水平,首先必须提高物流系统中( ) A,每一项工作的质量B,员工的素质C,各项活动的协调性D,运作绩效15.“物料需求计划”的英文缩写为(),主要应用于生产企业。 A、MRP B、MRPⅡ C、MPS D、VMI 16.运用价值工程方法时候,当F下降,C上升时其价值( ) A,上升B,下降C,不变D,以上都不是 17.把企业中各子系统有机地结合起来组成一个全面生产管理系统,其所有数据来源于企业的中央数据库,实现数据共享,其计划的编制是从上到下、由粗到细进行的。上述这些内容反映了()的特点 A.MRPII B.CRM C.TOC D.OPT 18.资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于()A.库存持有成本B.固定成本C.变动成本D.订购成本

物流成本管理期末考试试卷答案(A)

物流成本管理期末考试试卷(A) 一、名词解释(5*4) 1. 物流成本:指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 2. 目标成本法:以实现目标利润为目的,以目标成本为依据,对企业经营活动中所发生的各种支出进行全面的管理。 3.作业成本法:是一种通过对所有作业活动进行追踪,动态反映、计算作业和成本对象的成本、评价作业业绩和资源利用情况的成本计算和管理方法。 4.配送中心:配送中心是从事配送业务的物流场所或者物流组织,具体而言,它是接受并且处理末端客户的订货信息,对上游运来的各种商品货物进行分拣,按照客户的订货要求进行分拣、加工、组配等作业,并进行送货的设施和机构。 5.分销资源计划DRP:分销资源计划是管理企业的分销网络的系统,目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。DRP的输入包括三个文件:社会需求主文件、库存文件和生产企业资源文件。DRP的输出包括两个计划:订货进货计划和送货计划。 二、判断题(10*2) … 1. 客户服务成本是广义的物流成本。(Y) 2. 信息流动及订单处理是一种支撑性的物流活动。(N) 3. 物流成本管理就是管理物流的成本。(N) 4. 运输的规模经济是指随着运输工具装载规模的增长,每单位货物载重量运输成本呈下降趋势。(Y) 5. 零基预算是根据固定的业务量水平(如产量、运输量、销售量)编制出的预算。(N) 6. 盈亏临界点销售量是指利润为零时的销售量。(Y) 7. 变动成本法下产品成本不包括固定制造费用。(Y) 8. 第三利润源主要挖掘的对象是生产力中劳动工具的潜力,同时注重劳动对象和劳动者的结合。(Y) , 9. 配送就是人们常说的送货,只要安全、准时将货物送到即可。(N) 10. 物流成本的增加一定会带来企业物流服务水平的提高。(N) 三、不定项选择题(10*2) 1. 物流成本管理的手段有(ABCD) A成本节省 B成本避免 C开源节流 D物流外包 2. 以下哪种方法适用于大批量单步骤生产的企业(A) A品种法 B 分批法 C分步法 D综合法 以下关于作业成本法说法正确的有(AC) … A作业成本法下能够直接计入产品成本的费用就直接计入产品成本。 B作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用不计入产品成本。 C作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用先分配给作业,再根据作业动因计入产品成本。 D作业成本法下不论是否能够直接计入产品成本,所有费用都直接计入产品成本。

物流成本管理习题答案3

仓储成本优化控制 一、单项选择题: 1.以下关于狭义的仓储成本控制与广义的仓储成本控制的区别描述错误的是( )。 A.狭义的仓储成本控制以完成预定储存成本最小化为目标;广义的仓储成本控制以储存成本限额为标准。 B.狭义的仓储成本控制是在执行决策过程中努力实现储存成本限额;广义的仓储成本控制还应包括正确选择仓储经营方案,涉及制定仓储决策的过程,包括仓储成本预测和决策分析。 C.狭义的仓储成本控制仅限于有储存成本限额的项目;广义的仓储成本控制不受这种限制,涉及企业的全部活动。 D.狭义的仓储成本控制是指降低储存成本支出的绝对额,故又称为绝对仓储成本控制;广义的仓储成本控制还包括统筹安排仓储成本分布、最佳经济储存数量和最佳经济采购时间和数量等,实现仓储成本的相对最低。 2.( )要求仓储成本控制要能起到降低成本、纠正偏差的作用,并具有实用、方便、易于操作的特点。 A.政策性原则 B.经济原则 C.分级归口管理原则 D.例外管理原则 3.( )是成本效益原则在仓储成本控制中的体现。 A.政策性原则 B.经济原则 C.分级归口管理原则 D.例外管理原则 4.“四号定位”是用一组四位数字来确定存取位置的固定货位方法,是我国手工管理中采用的科学方法。这四个号码分

别是( )。 A.库号、架号、位号和层号 B.库号、架号、层号和位号 C.库号、层号、架号和位号 D.架号、库号、层号和位号 5.( )是储存管理的准则之一,它能保证每个被储物的储存期不至过长,减少仓储物的保管风险。 A.防水、防火、防压 B.先进先出 C.后进先出 D.定量、定容、定位 6.( )是以作业为中心,通过对作业及作业成本的确认、计量、分析和管理,最终计算产品成本、分析作业、改进作业、为企业增加价值的新型战略成本管理方法。 A.标准成本管理 B.供应商管理库存 C.作业成本管理 D.目标成本管理 二、多项选择题: 1.仓储成本优化措施包括( )。 A.采用“先进先出”方式,减少仓储物的保管风险 B.提高储存密度,提高仓容利用率 C.采用有效的储存定位系统,提高仓储作业效率 D.加速周转,提高单位仓容产出 2.有效的先进先出方式包括( )。 A.贯通式(重力式)货架系统 B.“双仓法”储存 C.电子计算机定位系统 D.计算机存取系统

物流成本管理期末试题及答案复习过程

第一章物流成本。 物流成本:是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,是产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、 社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本:一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括:支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用;应承担的物品在物流期间发生的损耗;社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出;社会物流活动中发生的管理费用等。 企业物流成本,是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、 物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、 物流成本管理与控制系统由两部分组成: 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1)物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2)物流成本的日常控制系统:是指在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流 成本效 物流成本 物流成本

物流成本管理期末复习题

物流成本管理期末复习 题 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一、单项选择题1*20=20 二、多项选择题 2*10=20 三、判断题 1*10=10 四、简答题 3*5=15 五、计算题 1*6+1*14=20 六、案例分析 1*15=15 一、单选题 1.物流成本的削减,对( C )具有乘数效应。 A.企业利润的减少 B.企业资产的增加 C.企业利润的增加 D.企业资产的减少 2.独立的物流成本核算体系属于( C )的物流成本核算。 A. B.独立方式 C会计方式 D.宏观方式 3.物流管理的首要任务是( B ) A.提高物流效率 B.降低物流成本 C.满足顾客需求 D.服务的可靠性 4.( B )是物流成本管理的中心环节。 A.物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 5.在物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式中,采购人员的工资等应归入( C ) A.制造费用科目下的生产物流成本二级科目 B.材料采购科目下的供应物流成本二级科目 C.管理费用科目下的供应物流成本二级科目 D.财务费用科目下的生产物流成本二级科目

6.结合会计体系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在( C )的基础上。 A. 产品成本计划 B.产品标准成本 C. 产品成本计算 D.产品成本改变 7.作业成本按作业动因分配到( A ) A. 产品 B.作业 C. 作业池 D.成本项目 8.若在目标市场建立或租用仓库,也会增加库存成本。这是由于( B )因素对物流成本的影响。 A.产品 B.空间 C. 竞争性 D. 时间 9.( A )又称比较法,是通过将相互关联的物流成本指标进行对比来确定数量差异的一种方法。 A. 指标对比法 B. 相关分析法 C. 因素分析法 D. 标准分析法 10.( A )原则是进行物流成本控制的基本原则。 A. 经济 B. 全面控制 C. 目标控制 D. 重点控制 11、效益背反理论主要包括( D )与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 A.物流价格 B.物流收益 C.物流价值 D.物流成本 12.依据分析指标和影响因素的关系,从数量上确定各因素对指标的影响程度指的是( A )。 A. 因素分析法 B. 指标对比法 C. 相关分析法 D. 物流成本分析法 13、由盈亏平衡点示意图可知,当平衡点存在且不变时,运输量越大,所实现的盈利就( A )。

物流成本管理课后习题计算题参考答案

第二章P62 6、某企业对甲、乙两产品进行包装,本月发生的成本资料见表: 第四章P103 6、解:

7、解:用决策树法画出决策树: 400500800460580870400480750450560860420500720 450 550 850 4E =400×0.1+500×0.5+800×0.4=610万元 5E =460×0.1+580×0.5+870×0.4=684万元 由于4E <5E ,所以1E =610万元 6E =400×0.1+480×0.5+750×0.4=580万元 7E =450×0.1+560×0.5+860×0.4=669万元

由于6E <7E ,所以2E =580万元 成功的概率为0.7 8E =420×0.1+500×0.5+720×0.4=580万元 9E =450×0.1+550×0.5+850×0.4=660万元 由于8E <9E ,所以3E =580万元 成功的概率为0.8 从上述计算可以看出,由于自行改进和探索合作的配送成本都可以达到580万元,但是探索合作的成功率大于自行改进的成功率,所以我们应该选择探索合作方案。 8、解:设使用天数为X (1)购置方案:年折旧费=(设备价格—残值)/使用年费 =52000200010 -=5000(元) 年使用成本=固定成本+每天运行成本×使用天数=5000+3000+80X=8000+80X (2)租赁方案:年使用成本=(100+80)X=180X 两方案相等时的使用天数为成本无差别点,其值为:8000+80X=180X →X=80(天) 如果使用天数少于80天,宜使用租赁设备的方案;若使用天数大于80天,宜使用购置方案。 9、解:先由重心法公式: 41 041 j j j j j W X X W ===∑∑=(80×2+90×3+20×5+30×8)/(80+90+20+30)=3.5 41 041 j j j j j W Y Y W ===∑∑=(80×2+90×5+20×4+30×5)/(80+90+20+30)=3.82 重心的坐标点是(3.5,3.82),这就是物流中心的最佳位置。 第五章 P144

物流成本管理期末综合复习题(含答案)

物流成本管理期末综合复习题(含答案) 一、名词解释 1、物流成本、 2、配送、 3、装卸搬运、 4、变动成本、 5、固定成本、 6、实际成本、 7、标准成本、 8、信息流通成本、 9、物流管理成本、10、品种法、11、分批法、12、分步法、13、作业、14、物流目标成本、15、倒扣法、16、比价预算法、17、本、量、利分析法、18、汽车运输成本、19、船舶租费、20、集装箱固定费用、21、单船成本、22、航线成本、23、缓冲包装技术、24、防潮包装技术、25、防锈包装技术、26、产品防霉包装、27、标准用量、28、标准价格、29、流通加工。 二、填空题 1、物流成本管理的内容包括————、————、————、————、————、————等六个方面。 2、物流成本管理的原则是————、————、————。 3、物流成本管理方法由三部分组成:————、————、————。 4、流通企业的物流成本构成: ————、————、————和————。 5、运输是物流的核心环节,运输成本占据物流成本的很大比例。运输包括————和————。 6、运输的方式:————、————、————、————、————。 7、流通加工成本构成:————、————、————、————等。 8、作业按照成本层次划分————、————、————、————。 9、按照作业与成本动因的关系密切程度划分————、————。 10、弹性预算的程序是————、————、————。 11、汽车运输成本按照经济用途划分————、————;按照成本性态划分————、————、————。 12、目前国际贸易总运量中————以上的货物是利用海上运输完成的,从而使海上运输

物流成本管理复习试题及答案

第一章 1、物流成本。 物流成本:是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,是产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本:即宏观物流成本,是指一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括:支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用;应承担的物品在物流期间发生的损耗;社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出;社会物流活动中发生的管理费用等。社会物流成本是不同性质企业微观物流成本的总和。 企业物流成本,即微观物流成本,包括货主企业和物流企业。企业物流成本,是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、物流成本管理与控制系统由两部分组成: 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1)物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计

划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2)物流成本的日常控制系统:是指在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流成本管理系统的三个层次。 物流成本核算层 a) 明确物流成本的构成内容 b) 对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算 c) 明确物流成本核算的目的 物流成本管理层 物流成本效益评估层 第二章 1、 装卸搬运 分析 管理 成本的 构成内一定标准进行 分配与归集核成本核算 物流成本效 益评估物流成本 管理物流成本 核 算

物流成本管理期末试题(卷)与答案解析

第一章 1、 物流成本。 物流成本:是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,是产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、 社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本:一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括:支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用;应承担的物品在物流期间发生的损耗;社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出;社会物流活动中发生的管理费用等。 企业物流成本,是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、 物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、 物流成本管理与控制系统由两部分组成: 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1)物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2)物流成本的日常控制系统:是指在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流成本管理系统的三个层次。 物流 成本效 物流成本 物流成本

电子商务物流与供应链管理教案

XXXX学院 教案 2015-2016学年度第二学期 课程名称:电子商务物流与供应链管理授课班级:2014电子商务1班 授课教师: 所属系部:电子商务 教务处制

教案首页

课程教案(№:1)

教学过程 设计 (包括导入语、主要内容、时间安排、提问或举例等) 一、激发兴趣导入课题:(讲解法)15分钟 利用第三利润源学说导出物流的重要性 二、回答预习任务(10分钟) 学生:(互动法) 让学生自己谈谈对物流的认识,以及物流对电子商务的影响。 三、新课展示(60分钟) 一).认识现代物流业

二).物流定义比较美国物流定义 1)军事派 2)管理派中国的物流定义 中国的物流术语标准将物流定义为:物品从供应地向接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程(物流的基本功能如图1-3所示)。 三).物流的分类 1).按照物流涉及的空间范围划分 2).按照物流系统的性质划分 3).按照物流在社会再生产中的作用划分 4).按物流活动的组织者不同划分 5).按物流活动在企业中的作用划分 6).按物流活动的业务范围划分 四).物流价值分析 (一)物流的场所价值 1).从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 2).从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 3).从低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值 (二)物流的时间价值 1).缩短时间创造价值 2).弥补时间差创造价值 3).延长时间差创造价值 (三)物流的加工附加价值 五).现代物流业的行业组成 (一)物流行业的划分 1).交通运输业 2).储运业 3).通运业 4).配送业 (二)物流行业的细分

物流成本管理试卷(含答案)

A 一、单项选择题(本题总计10分,每小题1分) 1、物流成本管理的前提是(D )。 A .市场机制 B .公平竞争 C .价格策略 D .物流成本计算 2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于( C )。 A .第三方物流企业物流成本 B .流通企业物流成本 C .制造企业物流成本 D .第四方物流企业物流成本 3、根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是(B )。 A .企业内部消耗的物流费 B .委托的物流费用 C .制造费用 D .自家物流费 4、包装成本存在于(C )。 A .供应物流阶段 B .企业内物流阶段 C .销售物流阶段 D .企业经营全过程 5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。 A .独立的物流成本核算体系 B .结合财务会计体系的物流成本计算 C .物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式 D .全面的物流成本核算形式 6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高?( A ) A .安全边际率为50% B .安全边际率为35% C .安全边际率为10.5% D .安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是( C )。 A .px a cmR π+= B .保利点营业收入=cmR a π+ C .安全边际=保本点业务量-实际业务量 D .b p cm -= 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定?(B ) A .进行固定预算 B .直接用业务数量乘以费率计算确定 C .在固定预算的基础上进行一定的调整 D .由管理者来确定 9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。 A .“股东如何看待我们” B .“客户如何看待我们” C .“我们擅长做什么” D .“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是(A )。 A .作业成本法 B .变动成本法 C .本量利分析法 D .成本效益法 二、多项选择题(本题总计20分,每小题1分) 1、一般认为,社会物流成本由( ACE )几部分构成。 A .运输成本 B .包装成本 C .存货持有成本 D .装卸搬运成本 E .物流行政管理成本

物流成本管理试题四及答案

物流成本管理试题四及答案 一、名词解释(每题3分,共12分) 1.物流成本 2.物流成本预测 3.物流成本决策 4.物流成本控制 二、单项选择题(将答案填入相应的表格内,每题1分,共10分) 1.企业确定物流服务水平,正确的选择是() A.在成本与服务之间选择最高水平服务 C.在成本与销售额之间选择最大利润 B.在成本与服务之间选择最低成本 D.在成本与销售额之间选择最低成本 2. 汽车燃料费用(维修保养费)属于()。 A.固定成本 B.变动成本 C.综合成本 D.公共成本 3.在商品的年需求量一定的情况下,每次的订货量越大,则( )。 A.订购成本越大,储存成本越大 C.订购成本越小,储存成本越小 B.订购成本越小,储存成本越大 D.订购成本越大,储存成本越小 4.在下列运输方式中,运输成本相对较低的是 A 陆路运输 C 航空运输 B 水陆运输 D 管道运输 5.下列哪项不属于物流成本的特点() A. 隐蔽性 C. 乘数效应 B. 效益背反 D. 可控性 6. 下列哪项不属于配送成本按支付形态分类() A. 材料费 C. 保管费 B.人工费 D. 维护费 7.某计算机零售商每天平均销售量为50台,平均订货周期为2天,在设置一定数量安全储备的情况下,该零售商的订货点量应()

A.大于100台 C. 100台 B.小于100台 D. 25台 8.下面关于物流成本管理“正确的说法是:()。 A.物流成本管理即是管理物流成本 B.物流成本管理就是通过降低物流活动中物化劳动的消耗以降低物流成本 C.降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平 D.物流成本管理是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节,达到改善物流系统的目的 9.当生产企业以紧急采购代用材料来解决库存材料的中断之急,这部分费用属于库存决策中的:() A.机会损失 B. 缺货成本 C.订货成本 D.利润损失 10.下列哪种情况单独发生时会使保本点下降( )。 A.营业税上升 B.变动成本上升 C.固定成本上升 D.单价上涨 三、简答题(每题6分,共18分) 1. 简述物流成本控制的方式。 2. 简述仓储成本优化的实施途径。 3. 简述物流成本绩效评价的步骤。 四、计算题(每题8分,共32分) 1.某公司依据历史数据分析,确定单位变动成本150元/千吨千米,固定成本总额为20万元,营业税率为3%,下月预计货物周转量5000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请对该公司进行运输业务的本量利分析。 2.某企业有一生产支持中心仓库,其年成本(主要是人工成本)为50万元。该仓库有12名员工,其中6名负责外购部件的接运;3名负责原材料的清点、入库和记帐;3名负责将材料送至生产地点。据仓库负责人介绍,决定接、送料的关键因素是接、送料的次数。所以仓库资源动因是接、送次数。该企业当年共接收了25000次外购部件,10000次原材料,进行了5000次生产外运。由此仓库各项作业的单位成本如下: 假定A产品需要耗用200次外购部件,50次原材料接收,10次生产运送。

物流成本管理试卷(含答案)

物流成本管理试卷(含答案) A一、单项选择题1、物流成本管理的前提是。A.市场机制B.公平竞争C.价格策略D.物流成本计算2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于。A.第三方物流企业物流成本B.流通企业物流成本C.制造企业物流成本D.第四方物流企业物流成本3、根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是(B )。A.企业内部消耗的物流费B.委托的物流费用C.制造费用D.自家物流费4、包装成本存在于。

A.供应物流阶段B.企业内物流阶段C.销售物流阶段D.企业经营全过程5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。A.独立的物流成本核算体系B.结合财务会计体系的物流成本计算C.物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式D.全面的物流成本核算形式6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高?A.安全边际率为50% B.安全边际率为35% C.安全边际率为% D.安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是。a??a??A.cmR? B.保利点营业收入=cmRpxC.安全边际=保本点业务量-

实际业务量D.cm?p?b 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定?A.进行固定预算B.直接用业务数量乘以费率计算确定C.在固定预算的基础上进行一定的调整D.管理者来确定9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。A.“股东如何看待我们” B.“客户如何看待我们” C.“我们擅长做什么” D.“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是。A.作业成本法B.变动成本法C.本量利分析法D.成本效益法二、多项选择题1、一般认为,社会物流成本( ACE )几部分构成。

物流成本管理教学大纲

精心整理 《物流成本管理》课程教学大纲 一、理》1234512、结合成本核算的方法,对物流企业的相关物流环节(仓储、运输、配送、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理)进行成本核算、成本预算、成本决策、成本控制。 3、结合物流企业实际,通过物流成本核算,提出适合企业发展的成本管理办法。 三、教学内容学时分配及要求

是后 熟悉物 践和自学获取知识,采用讨论课及答疑、质疑等教学环节。 教学手段 采用多媒体开展教学。 第二章客户服务成本授课学时:6学时 理论学时:5学时 通过本章的学习,应了解客户服务成本概念与构成;客户服务成本与狭义物流成本之间关系;掌握客户服务成本的处理;物流成本管理中的客户服务物流服务水平的衡量;熟练掌握物流服务水 平标准的制定。

本章重点:客户服务成本的处理;物流成本管理中的客户服务物流服务水平的衡量;物流服务水平标准的制定。 本章难点:物流服务水平标准的制定。 2.1客户服务成本概述:客户服务成本概念与构成;客户服务成本与狭义物流成本之间关系;客户服务成本的处理。 2.2客户服务:客户服务的概念;客户服务的本质特征;客户服务的经营性特征;客户服务的重要性;物流成本管理中的客户服务。 2.3物流服务水平的衡量:物流服务的组成要素;物流服务水平的衡量 2.4 运输 公路铁路 本章难点:公路运输成本核算;铁路运输成本核算;水路运输成本核算;航空运输成本核算。 3.1运输与物流:运输概述;运输在物流管理中的作用; 3.2运输成本概念构成及影响因素:运输成本的概念;运输成本的构成;影响运输成本的因素。 3.3降低运输成本的方法及措施:降低运输成本的措施;降低运输成本的数理方法。 3.4运输定价:运价与运价结构;海运运价;特殊服务费; 3.5运输成本案例:广州宝洁公司对运输方式的选择。 【教学方法与手段】 教学方法

物流成本管理复习题及答案

物流成本管理复习题及答案 一、判断题 1.物流成本管理是企业物流管理的核心。A 2.“物流冰山”学说是日本早稻田大学唐泽丰教授提出的。B 3.物流成本是指在物流过程中,企业为了提供有关的物流服务,要占用和耗费的一定的活劳动和物化劳动中必要劳动时间的货币表现,是物流服务价值的重要组成部分。B 4.物流成本横向管理就是对物流成本进行预测和编制计划。A 5.非生产经营活动的耗费不能计入物流成本。只有生产经营活动的成本才能计入物流成本。A 6.资本性支出是指那些受益期不超过一年或一个营业周期的支出。B 7.运价与货物的重量和运送的距离有关。A 8.公共仓库的费用与周转量成线性关系。A 9.成本动因与实耗资源成本的相关程度越高,产品成本被歪曲的可能性越大B。 10.生产延迟和物流延迟加大了最终需求的不确定性B。 11.物流成本横向管理就是对物流过程的优化管理。B 12.生产经营活动的成本分成正常的成本和非正常的成本,只有正常的生产经营活动成本才可以计入物流成本,非正常的经营活动成本不可计入物流成本而应计入营业外支出。A 13.收益性支出是指那些收益期不超过一年或一个营业周期的支出。A 14.运价只有销售价格一种形式。A 15.自由仓库的仓储作业成本的增长速度通常高于公共仓库费用的增长速度。B 16.对于一些产品和流程来说,重新排序和模块化是不可行的,这时可以实施平行工艺和延迟战略。A 17.区分不同作业的标志是作业成本。A 18.随着产业结构的变化,物流服务的需求由质量型需求向数量型需求转化。A 22.从物流过程来看,生产者到消费者的销售渠道环节最少,物流过程的可控制性比较强。A 23.直接关系到包装质量和包装费用,有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业进行的因素是包装材料的选择。A 24.物流成本管理的前提是编制物流成本预算。B 25.物流服务可以创造商品的形质效用。B 26.物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。A 29.生产企业中成品仓库的库存属于生产库存。B 36.任何地方只要有管理就必然有信息,如果形成系统就形成MIS。A 50.在库存管理ABC分类法中,A类物品占库存总数的15%,其库存成本占总成本的70%-80%。A 51.现代库存控制的任务是通过适量的库存达到合理的供应,实现总成本最低的目标。A 52.CVA管理法比起ABC分类法有着更强的目的性。A 53.如果缺货引起的延期交货成本低于节约的库存成本,那么这种方案是可取的,它可以实现企业总成本最低的目标。A 58.物流管理的首要任务是降低物流成本。(A ) 59.物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点,物流是经济领域的“黑大陆”。( A) 60.物流成本管理成为企业物流管理的一个核心内容。( A ) 61.物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”。(A ) 62.宏观物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,是不同性质企业微观物流成本的总和。( A )

物流成本管理试题组卷1

物流成本管理试题(组卷1) 注:答案已用黄色底纹标出,出卷时请消除底纹或答案 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填 A、6500×90%×420×60%×10×95%-6500×90%×400×60%×10×95% B、6500×90%×420×70%×10×100%-6500×90%×400×60%×10×95%

C、6500×90%×420×60%×10×95%-6500×90%×400×70%×10×100% D、6500×90%×420×70%×10×100%-6000×95%×400×60%×10×95% 7、在一个既定的操作过程中,一吨货物不论经过几组工人或几部机械的操作。也不论搬运距离的远近、是否有辅助作业,() A、均只计算为一个操作量 B、按实际操作次数计算操作量 C、按实际操作次数和距离的远近计算操作量 D、按实际操作次数、距离的远近和装卸难易程度计算操作量 8、配送成本费用总额是由各个环节的总成本组成的。即() A、配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本 B、配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本+流通加工成本 C、配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本-流通加工成本 D、配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本-流通加工成本 9、那些虽在其经营活动范围内发生却不应由该成本中心承担的成本,其性质属于() A、不可控成本,不应纳入该成本中心的责任成本 B、不可控成本,通常应纳入该成本中心的责任成本 C、间接可控成本,通常应纳入该成本中心的责任成本 D、半可控成本 10、作业班组不计算其不可控成本,故考核指标是作业班组的() A、“直接成本差异”及“直接成本变动率” B、“全部成本差异”及“全部成本变动率” C、“可控成本”与“不可控成本之差” D、“全部成本”与“可控成本”之差 二、多项选择题(本大题共20小题,每小题1.5分,共30分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 1、社会物流总费用划分为() A、运输费用 B、保管费用 C、管理费用 D、流通加工费用 E、配送费用 2、物流成本管理的原则有() A、成本控制与服务质量控制相结合 B、局部控制与系统控制相结合 C、全面控制与重点控制相结合 D、经济控制与技术控制相结合 E、专业控制与全员控制相结合 3、《企业物流成本构成与计算》(GB/T 20523-2006)在借鉴日本《物流成本计算统一标准》的基础上,从物流成本项目、物流范围和物流支付形态三个维度,构建物流成本计算统一标准的框架,主要包括统一标准的()。 A、适用范围 B、物流成本内涵及计算对象 C、物流成本构成

物流成本管理试题三及答案

物流成本管理试题三及答案 一、名词解释(3*4=12分) 1. 共同物流配送 2. 运输成本 3. 流通加工 4. 物流成本绩效评价 二、简答(6*5=30分) 1. 比较分散采购、集中采购和集中与分散采购相结合三种采购方式的优缺点? 2. 评价采购绩效的指标有哪些? 3.运输成本的影响因素有哪些? 4.仓储合理化的标志有哪些? 5.包装成本的构成有哪些? 三、计算(10*2=20分) 某单位采用无安全存量的存储策略。每年使用某种零件100000件,每件每年的保管费用为3元,每次订购费为60元,试求: (1)经济订购批量。 (2)如每次订购费为0.6元,每次应订购多少? 2.根据某运输公司的历史数据分析,其单位变动成本为180元/千吨公里,固定成本总额为40万元,营业税率为3%。预测本月货物周转量为8000千吨公里,其单位运价为240元/千吨公里。请问该公司的安全便计量和安全边际额各为多少? 四、论述(12*2=24分) 1.如何进行配送成本的优化? 2.物流成本绩效评价指标有哪些? 五、案例分析(14分) 某地有一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。进入20世纪90

年代后,该库领导已意识到若一只停留在传统储运业务上,早晚是要被社会淘汰。为此库领导积极探索新的业务领域,试图向现代化物流转化。早在1997年就成立了配送中,此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆,以送货服务为主要内容,进行货物的配送。但收入并不理想,仓库面貌变化也不大。 进入21世纪后,该库进行了充分的调查研究,反复论证,分析了仓库所处的社会环境和经济环境,在此基础上,重新组建了物流配送中心,将原来仓库内部的汽车运输业务进行了剥离。依托仓库库存的大客户不占用仓库资产的有利条件,建立起运输信息系统,充分利用社会对配送业务的需求,做到运输车辆不空载。配送业务逐渐扩大,受到了良好的经济效益。例如该库原大客户“牡丹电视”占该库库房近1万平方米的面积,每月周转近2次,全国性配送业务量很大。但原来“牡丹电视”的配送业务是又另一家公司代理,该库只负责储存,在该库成立了新的配送中心以后,通过公关,迎合客户对配送要求高、同时又能满足降低客户成本的要求,取得了“牡丹电视”的配送业务权。他们提供了优质配送服务,使货物安全及时地达到目的地,受到客户的好评。同时他们又积极发展其他商品的配送,尤其是对一些技术含量与成本都很高的大件货物的配送。一般仓库都不愿意接受,而该配送中心克服困难,积极开展大件货物的配送,逐渐配送业务的收入成为该库收入的一大支柱。 请分析下列问题: 1.为什么该库早在97年就成立了配送中心,但真正的配送业务一直到21世纪以后才开展起来。(7分) 2.你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化,应具备哪些基本条件?(7分)

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