目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、人员、机械、材料部署 (3)
四、施工方案 (5)
五、施工安全质量保证措施 (12)
六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况
本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。
二、编制依据
1.编制说明
由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据
（1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）；
（2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）；
（3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；
（4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件；
（5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息；
（6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件；
3.编制内容
本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置；
施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。
4.指导思想
本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。
5.施工平面布置
本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。
三、人员、机械、材料部署
1.人员部署
为保证施工安全、质量、进度，制定切实可行的施工计划措施，项目部根据现场施工需求配置相应的管理人员和生产工人，确保满足施工要求。
2.劳动力计划
劳动力安排计划表
3.项目经理部管理机构组织图：
4.施工机械部署
合理选择施工机械是保证施工顺利的重要环节。设备型号数量选择的原则是：能满足工程施工的挖运强度要求；适应地层特点和施工方法的要求；适应施工现场的场地的大小、工期要求等；较好地根据运输车辆型号数量进行辅助挖机设备挖运。根据本工程工期要求、场地条件投入主要设备有：
主要机械设备计划表
四、施工方案
（一）、施工准备
（1）技术准备
①组织人员进场：按施工管理架构配备有关人员，建立有施工经验、工作效率的工地项目班子，确保工程管理质量。根据总体的施工进度，组
织工人队伍按计划进场。
②测量放线：根据建设方提供的轴线控制点进行复测，经监理公司复核后才进行各构件放线。平面主轴线网放出后，需经公司项目部技术部门进一步复核后才进入下道工序施工。如发现轴线与设计图有出入，必须请建设方、设计、监理等有关单位解决后才能开始施工。
③按施工要求及场地条件配置施工机械，施工前做好各种机械的保养和维修工作。
④、组织现场施工人员学习工程质量、验收规范及作业指导书，进行专业技术培训。组织进行对现场施工人员的技术、合同、安全交底。
⑤组织人员进行安全生产教育和技术交底，各部门制定工作计划和作业细则，保证开工前所有准备工作一切准备就绪。
（2）生产准备
①根据施工特点，提前办理各种施工手续。
②根据施工总平面布置，搭设部分临时设施。施工区、生活区的排水沟等排水设施必须完备，满足施工生活需要。
③按照经审核批准的临电、临水布置图，建立临时供电、供水系统，系统敷设完毕后应依手续办理验收并备案待查。
④进行施工材料、机具、劳动力的组织就位工作。
⑤及时做好地面排水沟的砌筑。
⑥及时做好临时道路的修筑工作。
(二)、路基土石方施工方案
根据本工程现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，路基部分
拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破，施工时应自上而下分台阶进行，边坡处应预留80cm的保护层，用松动爆破进行施工，以确保边坡平整、稳定，依据爆破安全规程规定。本工程需要控制的主要有飞石、震动、噪声等，控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、采取飞石防护措施、改变最小抵抗线方向使其不朝向民房及其他建筑物。
1 .开挖原则
(1) 石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。
(2)单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，双断面开挖采用横断面开挖法，对风化岩和松软岩采用挖掘机开挖，人工刷坡。坚石和次坚石采用深孔爆破，并预留两侧边坡2m厚左右采用光面爆破和预裂爆破技术刷坡，以确保边坡稳定。
2. 施工工艺流程
(1) 路基施工工艺流程见图：
(2)爆破施工流程：施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和松散破损强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮（盲炮）→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
①开凿台阶作业面
先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。
②布孔
根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写
明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。此时，可同时施工防护用的直立式排架。
③钻孔
钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
④装药
应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮眼药卷集中装在底部。
⑤炮孔堵塞
预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘土。
⑥爆破网路敷设
网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。
⑦安全警戒
从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
⑧起爆
在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。
⑨安全检查
爆破完成后，间隔规定时间后经安全检查无误，即可撤除警戒。
⑩总结分析
爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。
(3) 施工方法
路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。
分散石方段开挖：采用人工风钻凿眼，小爆破开挖，装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。
集中石方段开挖：采用深孔爆破，深孔采用潜孔钻钻眼，人工装药非电爆破。预留两侧边坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以确保边坡稳定。光面爆破采用风钻钻眼，小炮爆破。开挖时先起爆光面预裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆缓冲孔。对强风化岩层段路堑，还应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。
①一般石方开挖
对软石和强风化岩石，采用挖掘机直接采挖；次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术，潜孔钻、风钻钻孔施工。
②松动爆破
在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的，采用炮眼法进行松动爆破，打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮，残留较长的炮眼，浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。
③根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法，本工程选择Φ35mm 矿山电钻打眼，2#硝铵炸药松动，浅孔爆破，多排布置。
爆破设计及药量计算：
本工程爆破设计为：H=2m，采用多排炮孔松动爆破，岩质为五类土，用2#岩石硝铵炸药，e=1。
药量Q=
其中:
q—炸药消耗系数；
a—炮孔间距；
b—炮孔排距；
h—炮孔深度
e—与炸药性质有关的换算系数
则：h=H=2m,
W==×2=,
a==×=;
b=W=
五类土查表得q=m3
Q=××××2×1=.
所以每孔需用。
④施工注意事项
a.施工前，准确测定出设计边坡线和预裂孔的位置；施工中，要切实掌握好钻的方向、角度和深度，各预裂应相互平行，孔底应落在同一水平面；预裂孔的角度应与设计边坡坡度一致。
b.预裂孔的装药量一般应根据计算装药量先做试验，以求得合理的装药量及装药集中度。
c.预裂孔要同时起爆，以保证其良好的光面效果。
d.施工中，严格执行国家有关爆破安全规程，并注意控制同段起爆炸药用量，以确保安全施工及爆破安全。
e.石方开挖应随时做好观测，特别是边坡高度较大时或地质不良地段，应采取适宜的爆破方式或爆破参数，实行控制爆破。
f.本标段挖方将多数用作路基填筑，爆破作业时，要特别注意控制爆块的块径大小，对于直径大于25cm的爆破石块采用炮解或大功率轧石机进行二次解小处理。
五、施工安全质量保证措施
1、安全质保体系
2、 质量保证措施
（1
）进行图纸的自审和会审，发现问题及时与设计、监理、业主协商解决，并组织有关人员进行规范、规程、图纸学习，按图规范施工。
（2）制定质量控制标准和质量保证措施。
（3）对特殊工种的工人必须按有关规定持证上岗。
3、安全保证措施
（1）凿岩安全措施
① 各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。操作人员须按操作规程作业。作业前应检查压气胶管接头，机械连接螺帽等是否安全牢固。
② 凿岩前必须进行“四检查”和“四清除”。即检查和清除炮烟和残炮；检查和清除盲炮(由爆破员处理)；检查和清除顶、帮、掌子面浮石；检查和清除支护的不安全因素。
③凿岩时应做到“四严禁”。即严禁打残眼；严禁打干眼；严禁戴手套扶钎杆；严禁站在凿岩机钎杆下。
④退出凿岩机或更换钎杆时，应减速慢退，切实注意钎杆位置，避免钎杆脱落伤人。
⑤作业完毕，应将一切设备和工具移至安全地点。
（2）爆破安全措施
①爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。
②有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：a有冒顶或边坡滑落危险；b通道不安全或通道堵塞；c工作面有涌水危险或炮眼温度异常；d危及设备安全，却无有效防护措施；e工作面无良好照明，未做好准备工作；
③爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能起爆。
④放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。
⑤放炮后进入工作面时要首先检查爆破碴堆及边坡是否安全，有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。
⑥加工起爆药包和爆药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。
⑦加工药包、装药联线现场严禁烟火。
⑧装药前应对炮眼进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。
⑨发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。当班来不及处理，应详细交班。盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。
⑩禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。
（3）土石方爆破安全措施
①土石方明挖爆破时，要做好标志、警戒、信号等工作，规定放炮时间，注意炮眼布置，炮口方向和装药量防止飞石伤人及毁坏附近建筑物。
②削坡工作要自上而下进行，严禁上、下同时作业，及时做好浮石清理，施工人员做到身系安全绳，头戴安全帽。
③加强对来往行人的指挥，尽量减少运碴与行人之间的干扰。
④无关人员严禁进入施工现场。
⑤施工人员必须按要求穿戴好劳动保护用品。
⑥爆破前，做好疏散附近村民到指定的安全区域工作，保证爆破区警戒范围内民房中无人，爆破后及时组织察看附近民房情况，确保附近村民的人身安全；
⑦多钻孔，少装药，小方量爆破，尽量减少爆破振动波对民房、村民的影响。
⑧在控制爆破路段爆破施工时，应在爆破体上铺盖草垫（干或湿均可）或草袋（内装少量砂、石）作头道防线，再在草垫（或草袋）上铺放胶管帘（用长60～100cm的胶管编成）或胶皮垫（用长的输送机废皮带联成）、荆芭，最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹，胶帘与帆布应用铁丝或绳索拉住捆紧，以阻挡爆破碎块和保护上层的帆布不被砸坏并降低声响。
（4）安全技术要求
①石方开挖爆破，必须严格按国家《爆破安全规程》执行，设立爆破安全小组，负责爆破作业安全工作；
②爆破作业必须统一指挥，统一布置；爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员；在进行起爆前20分钟，应派警戒人员进入各警戒点，每个警戒
点一名警戒人员，禁止人员、车辆进入警戒区内，撒离在警戒区域内的人员，并负责观察警戒区范围的动静，发现情况应及时用对讲机通知起爆站暂停起爆。
③警戒点设置在爆破区50m外的各进出路口，警戒点数量及位置应由爆破工程技术员根据现场实际情况确定设置。在所有警戒点和主要道路应设置警戒牌，写明爆破危险等内容。
④火工品由专人现场保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须登记入库；
⑤严格按设计要求施工，确保安全；严格按设计孔网参数和爆破参数施工；严格按设计控制同段最大药量，减少爆破地震；确保钻孔质量，保证设计的最小抵抗线；保证填塞长度和填塞质量，控制爆破飞石。
⑥进入施工现场的人员必须戴安全帽，没有戴安全帽的人员一律不准进入施工现场；
⑦对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全；
⑧爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网作业；
⑨爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用引爆器材进行检查，不合格材料不得使用；
⑩起爆后，经爆破专职人员对爆破现场检查，确认无拒爆、盲炮现象时，方可解除警戒；
六、爆炸事故应急救援与响应
根据本工程施工作业具体内容和对施工作业中危险源的分析，制定爆炸事故应急与响应预案。
1 .目的
及时有效地处置突发事件，最大程度地减少损失和影响，最大限度地保护人民生命财产的安全。
2 .适用范围
本预案程序适用于潜在的突发爆炸事故的应急处理。
3. 应急策划
（1）根据项目作业内容，爆炸事件被评为潜在重大危险源，是项目重点控制与防范的对象。
（2）爆炸事故可能造成飞石对人体的伤害。盲炮处理可能引起爆炸伤人；火工材料库的爆炸对人员及周边房屋财产的损失；氧气瓶、乙炔瓶引起的爆炸伤人。
（3）爆炸事故一旦发生，将可能造成人员伤害和国家财产损失。
4.应急措施
①爆炸事件后，现场人员应在第一时间迅速向项目部应急领导小组报告。项目部应急领导小组接到报告后迅速启动救援计划及程序。并根据事故情况向当地公安消防部门、救护部门、安全生产监督管理部门报警，请求支援与救助。
②报告程序规定
项目经理部：事故现场作业人员→现场管理人员（工点或作业队负责人）→项目安全环保部负责人（项目负责人）。
③事故发现人员，应立即向现场管理人员（工点或作业队负责人）报告。如果发生火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，拨打急救120请求救援。
④现场管理人员（工点或作业队负责人）报告接到报警后，向项目安全环保部负责人（项目负责人）报告。
⑤项目负责人或项目安全环保部负责人接到事故报告后，应立即向相应上级主管领导和主管部门负责人分别报告。
⑥出现人员伤亡、社会影响大或直接经济损失数额较大等紧急情况时，现场有关人员可以直接上报项目负责人或公司领导。
（5）事故报告方式和内容
事故报告采用三种方式在规定时间内及时上报：
①电话报告：事故发生后，应在第一时间电话逐级报告上级。
②手机短信：事故单位在电话报告的同时，应以手机短信的方式逐级报告上级部门和领导，在事故抢险救援期间，应每隔1小时更新短信内容上报。短信报告内容：项目名称及工点、事故地点、发生时间、简要经过、人员伤亡情况、机械设备及财产损失情况、现场救援情况、相关领导到场情况等。
③事故书面报告：在电话和短信报告后，应立即以书面方式上报，事故书面报告内容如下：
a事故单位概况；
b事故发生时间、地点以及事故现场情况；
c事故简要经过；
d事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
e已经采取的措施；
f事故现场照片（电子版）4张，照片应充分反映事故现场实际情况，包括出事点全貌、现场物证、直接危害因素、设备设施状况及抢险救援等情况。
g其他应当报告的内容。
报告地方政府的内容除按上述要求上报外，还应记录接收部门、接收人、报告时间和上报人，并报公司安质环保部留存，做到责任分明、有据可查。事故报告后出现新情况的，应及时补报。
5 .应急处置
(1)人员的安全疏散,所有抢险人员应坚持“救人重于救火”的原则。
(2) 人员的自救。
①爆炸时，在场人员有烟气中毒、窒息以及被热辐射、热气流烧伤的危险。因此，发生火灾、爆炸后，首先要了解火场有无被困人员及其被困地点和抢救的通道，以便采取措施进行疏散和营救。
②疏散时，若人员较多或能见度很差时，用“跟着我”的喊话或前后扯着衣襟的方法进行疏散和营救。
6.应急响应
(1)项目经理接到报警后立即赶到现场指挥抢险工作。
(2)救护队伍立即根据具体情况分工组织救灾，其他员工立即疏散撤离至安全区域。
(3) 救护队要在救援机构、救护车到达之前进行急救工作，同时做好接应协助救护人员的准备。
(4) 现场施工各班组负责人即使清点各现场施工人数，如有不符，立即报告。
(5) 立即了解事故发生的原因，确定救援工作中存在的隐患，及时通报协同救援单位，调整救援方案，预防二次事故的发生。
(6)立即撤离现场的易燃易爆物品，并及时接通抢险所需的水道、通风管道及电路的畅通。
7.现场恢复
(1) 救援工作结束后，立即对现场清查与评估。对事故现场进行最终安全评价。评价的主要内容主要为是否有盲炮，是否有余烬复燃的可能，岩石松散情况及恢复生产所采取的措施等现场恢复过程中的危险，制定现场恢复程序，防止其它事故的发生。
(2)由事故善后处置小组对善后工作按有关规定进行善后处置。
(3)由事故调查小组对事故进行调查，在查明原因的基础上，对该应急计划进行重新评审与纠正。
8.应急人员安全
救援工作危险性大，必须给救援人员配备齐全防护设备，如安全帽、防毒（尘烟）面具，现场安全监测设备，一旦在抢险中有确定重大不安全因素，应立即撤离应急人员，保证应急人员免受事故的伤害。
9.公众教育与演练
预案的实用性如何及预案的实施，必须做好公众教育与演练，预案要
土石方施工专项方案 一、编制依据及编制原则 （1）编制依据 ①华润置地日照青岛路项目规划设计总平面图、土石方开挖设计图、参考资料等相关资料。 ②《爆破安全规程》GB6722-2003；《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》（2006年9月）； ③通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 ④我公司拥有的工程成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 （1）土石方开挖概况 华润置地日照青岛路项目位于山东路与青岛路交汇处西南侧，工程主要是商业办公区和公寓区建设，目前土石方开挖任务主要是车库开挖。根据业主提供的车库基底开挖范围：东西长约150m，南北长约125m，开挖面积约1.6万多㎡。商业办公中心车库基坑开挖设计二个基底标高，分别为：公寓区为+1.95（开挖深度约8m），商业办公区为+3.5m（开挖深度约6.5m）；初步测算土石方量共约13.1万m3，其中土方约7.8万m3，石方量约5.3万m3。 （2）环境概况 华润置地日照青岛路项目红线范围东临青岛路，北临山东路，东、北两方向均为交通要道，人员、车辆交通流量较大。业主方现已在用地范围做好围挡，形成独立施工区。经现场勘察，施工区域内地上无架空线路，地下无管线通过，但北侧山东路道路与车库开挖红线的距离约10m，周边道路污水管线、雨水管线距开挖红线的距离最小约5m，最大不超过20m。爆破施工和石渣外运应加强对以上道路管线的保护。 （3）地质情况 据现场钻探情况观察，场地土层主要有杂填土、素填土、耕土、粘土（Q3el+dl），下伏基岩。表面土层厚度为 3.5～5.5m，下伏基岩表面不呈规则，部分地段不排除存在断沟、溶洞。 施工区域属洼地地形，红线内地势低，红线外地势较高，高差约 1.0～2.0m。施工区域内有沟渠，地下水位约-2.0～2.5m。 本工程地下水位常年保持在-1.5～2.5m，地下水丰富，从现场开挖发现，商业办公中心区车库开挖范围集水严重，当前气象已即将开始进入春夏季，夏季天气时常有暴雨产生，根据以往资料，一旦出现中雨以上天气，由于本项目区域地势较低，有可能出
金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位：中交三航局第三工程有限公司 监理单位：广州港工程管理有限公司编号：YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办： 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法，现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份，请予以审查。 项目部技术负责人： 日期： 专业监理 工程师意 见专业监理工程师：日期：
金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制： 审核： 审批：
中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容：湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工，包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘，金沙江南岸云贵高原西南部，属中、高山深切割峡谷地貌，山坡地形，地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米，近场最高处高程约2000米，码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多，附近发育有数条小冲沟，沿江的电站公路从码头后方通过，削坡、填方处较多，公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区，区内雨量较丰，人口较密，人类活动较为频繁，金沙江在石鼓～雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a，为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀，汛期6月～10月较集中，占全年沙量的97%以上，7月～9月占全年沙量的82%以上，1月～3月最小，仅占0.5%以下，石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s（1998年9月1日），同日平均流量为7260?/s；日平均最小输沙率为0㎏/s，在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大，石鼓站最大年最大平均沙量为
施工措施 名称：电厂（2×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施 编号： 批准： 审核： 校核： 编制：
一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内，场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列，地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建（2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处，#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼，大开挖区域基坑底长199.0米，宽124.7米，±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米，设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示，该区域岩层为中风化砂岩，场平后主厂房区无覆盖层，主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此，大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前，先用推土机和挖土机清除表层土，创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近，现场人员、车辆较多，为确保绝对安全，石方爆破应以控制震动和飞石为重点，拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近，应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工，雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管，炸药选用＃2岩石硝铵炸药，起爆器选用蓄电池起
爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置： 为达到均匀破碎的目的，炮眼采用梅花型交错布置，依次逐排起爆。具体示意图如下： 2 抗线： W=0.8H=0.8×1.5＝1.2m 炮眼间距：a＝1.2W=1.2×1.2=1.44m，取a＝1.4m， 炮眼排距：b＝1.0W=1.0×1.2=1.20m，取b＝1.2m。 3、单孔装药量计算：
爆破施工安全协议样本 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-087389
爆破施工安全协议样本 甲方：________________ 乙方：________________ 从开工到施工的过程中，为保证生产安全，保障施工人员及财产安全，将紧紧围绕安全为中心，精心组织，精心施工，按期保质保量完成生产任务，特制定以下协议，并双方严格履行： 一、乙方进入施工现场，必须和甲方协调好工作做到施爆前、中、后的准备工作，保证工程进度有序进行。 二、乙方必须督促爆破员、技工严格按照《爆破施工技术方案》和《爆破安全操作规程》操作，及时、纠正、制止爆破员、技工违章、违纪行为，确保安全生产。 三、乙方必须督促爆破员在危险区的边界，设置警戒、岗哨和标志，在爆破前发出信号，待危险区的人员撤离至安全地点后，始
准爆破。爆破必须对现场进行检查、确定安全后，才能解除警戒信号。 四、乙方必须督促严格执行清退制度，按时领取保管爆破器材，施爆后，必须及时、如数将爆破器材交回配送清退员清退回库。 五、乙方使用爆破器材时，必须做好出入库记录，保证帐务相符，对无证爆破员及其他人员不得发送民爆器材。 六、乙方在施工管理时严禁饮酒，若违反规定发生事故，甲方不负任何责任。 七、乙方服从甲方管理，教育施工人员，管理好自己的施工队伍，对于同施工附近人员及社会其他人发生的打架、斗殴事件，乙方负全部责任。 八、乙方必须遵守执行以上条款，如不遵守执行的，造成安全事故，乙方负全部责任。 九、合同约定承包工程项目内容对甲方需要爆破的工作面进行爆破，按照甲方的要求爆破到位。 十、工程质量：按国家验收规范达到合格质量标准并符合设计
永州市万寿路（零陵北路-文昌阁路）道路市政工程 （静态爆破）专项施工方案 永州市四建公司 万寿路项目经理部 二〇一四年五月十日 一、爆破方案概况
本合同段内K0+000～K+587.103段紧邻香江名城商品住宅小区，现原地型成形后右侧将形成高达10余米的堑坡，路段区大部分地段基岩出露，局部地段原本土地表，下伏基岩为普坚石。累计工程量约30000m3. 施工区域紧邻新开发的香江名城和居民区，人口稠密，且靠近零陵北路，交通压力巨大。每次爆破施工疏散人群、管制交通相当困难，且社会负面影响极大。本道路红线范围内共有四条线路通过，其中110KV下白线共有三根电线杆在红线内；10KV 下城线共有两根电线杆在红线内；下城线与下白线横向距离相距约10米，三根电线杆分别距零陵北路约3米、10米、30米不等。道路右侧靠香江名城地产项目是陡峭的原生坚石并110KV距道路顶面高度约7M，另外两根分别是横穿道路的低压线路。 如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工，存在极大的安全隐患；或造成不可估量的后果； 介于上诉情况，我项目部决定采用挖掘机及人工配合清除路基表土、静态爆破路基普坚石及特坚石方。 本工程施工平面图：
二、路基开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据测量放样标出路基开挖边线，将开挖范围内的民房、电缆电力设施拆除（施工图设计不移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好）。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除路基范围内的障碍物后，采用挖掘机进行清表工作，同时人工配合清除路基边坡遗留的孤石，以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、风镐开挖路基路基松石、静态爆破路基普坚石及特坚石 由于施工场地有限，离弃土场较远，故我公司计划风镐开挖路基松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距9千米。路基普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80～100厘米效果较好。采用分层钻孔爆破，每层炮眼1.2米，并装药爆破，每层可爆出80~100厘米。出渣时使用破碎锤把爆破时遗留的大块石破碎后，挖掘机装车，自卸汽车外运至弃土场，运距6千米。爆破后的石方边坡使用挖机破碎锤进行修整，以使路基边坡符合设计要求。 4、石渣外运 由于路基边坡开挖高度较高，不能一次性完成爆破作业，故挖掘机采用分台阶装卸爆破后的石方弃渣。无 5、路基开挖工期安排 5.1第一阶段：2014年5月10日至2014年6月1日，完成路基清表工作及外运； 5.2第二阶段：2014年6月1日至2014年8月30日，完成路基石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）； （2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； （4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件； （5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息； （6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件； 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置； 施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署
泰洋湖圣水湖畔五星级度假村综合酒店平基土石方工程爆破施工方案 清远市顺安爆破技术服务有限公司 二0一一年六月二十日 1、序言 (一)编制说明 根据广东省华典建筑工程有限公司的委托要求，委托我公司对清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目采取爆破施工作业，针对该工程的特点、提出
以下施工方案。 2．工程概况 2、1爆破作业区的周边环境及地质情况。 清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目需要爆破施工的山体具体位置，位于清远市横荷街道额坑村旁。区域内有两个临近施爆点（A点、B点），所需爆破施工点旁有通行公路两条，其中一条公路（一号）距爆区（B点）东侧最近距离为20m ,爆区西侧有项目工程防护挡墙外民房建筑物，距爆区（A点）最近距离为50m。爆区南面为开拓地无建筑物等设施，爆区北面有通行公路一条（二号），距爆区（B点）最近距离有100m。本次爆破工程属控制爆破工程，必须严格做好爆破安全警戒工作，确保爆区内楼房、机械的安全。 根据勘察资料，需爆破山体的地质地形情况如下，岩质坚硬致密，岩层属中风化花岗岩至微风化岗岩，灰褐色，岩石普氏硬度系数f=10~15，可爆性一般。 2.3、石方爆破施工流程： 施爆区调查→爆破设计与工程审批→布孔与钻孔→爆破器材检查与检测→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置警戒、人员机械撤离→起爆→清除瞎炮→解除警戒测定爆破效果→装运土石方与修整边坡。 3.爆破方案设计 3、1爆破施工方案设计基本原则 1、爆破方案的设计要根据爆破山体的工程量、地形、地质及环境条件来决定： 2、满足月钻爆强度的要求，保证施工进度的需要； 3、保护爆破作业的周边环境； 4、严格遵守《爆破安全规程》（GB6722-2003）及当地公安机关爆破作业的有关规定，确保爆破作业安全实施； 5、加强爆破区周围的警戒工作，尤其要注意控制爆破飞石、切实保证人员，设备、车辆的安全。 6、用优化的爆破参数，采用先进的爆破技术，施工设备及科学合理的组织方法，使得爆破施工更加安全可靠，经济高效，以满足工程进度的需要。 4、设计依据 4.1中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722-2003） 4.2 中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》： 4.3《广东省民用爆炸物品管理实施细则》： 4.4《清远市民用爆炸物品管理信息系统运行规定》： 4.5业主对施工的要求及精神 5、设计方案选择 1、爆破主要采用如下爆破方法； 在对山体开采区域施爆时采用钻孔直径：76mm的中深孔台阶爆破方法。 6、爆破参数的选择 6.1 中深孔爆破（Φ76mm） ●适用条件
土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》； 4、《中华人民共和国矿山安全法》； 5、国家标准《爆破安全规程》； 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》； 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》； 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》； 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例； 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况； 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。
2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建（构）筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量：在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。 4、降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，起于郴州大道与S322交叉处，终于亭子脚K9+000，全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路，路基宽度24.50m，K3+400~K9+000段为二级公路，路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候
河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 承包人申报表 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司编号：监表32
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司项目经理：刘承刚 总工程师：郭文英 安全负责人：赵振乾 编制人：王虎良 审核：郭文英 编制日期： 2011年 3 月 15 日
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况： 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m／6座，小桥62.07m/2座，涵洞15道，通道4道，隧道平均长2950m。具体工程数量如下： 1）、路基土石方 处理清表：262320m2；挖土方：602294m3；利用土方：765336m3；借土填方：62904m3；挖石方：271015m3；利用石方：47901m3；冲击压实：93355m2；台背回填碎石：47901m3； 2）、桥梁 桩基：6400m；系梁：85道（其中上系梁：7道）；承台：17个；墩柱：203根；肋板：43个；U型桥台：1个；盖梁：110个；T梁：190片；箱梁：240片；防撞护栏：5272.96m，桥面铺装20940m2； 3）、隧道 洞口石方：3690m3；洞口C25砼： 773.3m3；洞口衬砌S8C30砼：44.3 m3；洞身开挖石方：543806.2 m3；初期支护C25喷射砼22365 m3；洞身衬砌：S8C30砼：53496 m3；40cmC40水泥砼洞内路面：1510m2； 33cmC40水泥砼洞内路面：46688m2； 24cmC40水泥砼洞内路面：794m2； 13cmC20水泥砼洞内路面：54316m2； 10cmC40水泥砼洞内路面垫层：
YF-ED-J4124 可按资料类型定义编号 建筑爆破工程施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
建筑爆破工程施工方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况、周围环境： 二、控制目标 1、控制爆破振动，确保周围建筑及设施的安全。 2、控制爆破时间，尽量不扰民、少扰民。 3、控制爆破飞石在基坑内。 4、控制噪声并尽可能减少。 三、爆破施工组织安排 1、按甲方与设计的程序安排，划分区域，分块、逐段进行爆破。 2、爆破时，先通知联系周边的住户使他们
注意防范 3、严格控制飞石、响声、冲击波。采用多层麻袋直接覆盖及竹笆多层隔空遮护，达到减少声响及冲击波，确保飞石基本在基坑内。防护棚由甲方按照我方设计搭设。 4、爆破时，甲方及监理部门，可进行监测，发现情况及时联系研究，以确保在安全前提下完成支撑爆破拆除工程。 5、每天的起爆时间，根据协调会上各单位负责人协商后确定，爆前作好安民告示工作。 四、安全技术措施 （一）爆破参数设计 1、根据工程的地质条件合理采用采用爆破技术。 2、总的处理原则是：结点处孔距、排距作
土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路，按照设计要求，路基挖填方量极不平衡，需要大量借土回填，本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的，取土现场除了较浅的表土层外，全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1．本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2．本施工方案所提出的方法以及措施，是经过认真调查而确定的，是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法，本工程选择Φ35mm
矿山电钻打眼，2#硝铵炸药松动，浅孔爆破，多排布置，方法是： 1.炮眼的布置 2．爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为：H=2m，采用多排炮孔松动爆破，岩质为五类土，用2#岩石硝铵炸药，e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数； a—炮孔间距； b—炮孔排距； h—炮孔深度； e—与炸药性质有关的换算系数 则：h=H=2m,
W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1．爆破材料的选择 （1）．炸药：选用2#硝铵炸药。 （2）．起爆材料：非电毫秒雷管 （3）．打眼方式：选择潜孔机钻孔打眼。 2．爆破方法 （1）．炮眼爆破法：工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破，多排布置。 （2）．排爆布置：炮距2m，排距1.2m，炮眼深度2m，最小抵抗线1.5m，采用延长药包。 （3）．中部浅孔排爆布置，排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 （4）、用潜孔机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药，考虑周围环境影响和施工对石块强度要求，孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算，靠近边坡一定范围内设计部分不装药
编号：AQ-BH-07212 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破工程安全专项施工方案Special safety construction scheme for blasting engineering
爆破工程安全专项施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、概况 准朔铁路工程ZSXS-1标爆破工程主要有：部分涵洞基础石方开挖，南梁上1#、2#隧道石方围岩开挖，部分石方路堑开挖等工程。 二、安全施工专项方案 为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，充分调动全体员工的安全意识，保证安全生产，指挥部就现场具体需爆破的工点，制定以下施工安全方案及预防措施： 1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。 2、炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。
3、机械打眼安全技术措施： 操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 4、爆破的最小安全距离：炮孔爆破200米；深孔爆破300米。 5、炮眼爆破安全措施：装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发雷管引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。 6、爆破防护覆盖安全措施：地面以上爆破时，可在爆破部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个
目录 一、编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制范围 (3) 1.3编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 2.1地理位置 (4) 2.2气象条件 (4) 2.3水文地质条件 (4) 2.4设计概要 (4) 三、施工目标及人员、机械设备配置 (4) 3.1施工目标 (4) 3.2施工人员、机械设备 (5) 四、施工方案、技术及工艺 (5) 4.1施工总体方案 (5) 4.2施工工艺流程图 (6) 4.3施工准备 (6) 4.4爆破参数设计 (8) 4.4.1主爆区参数设计 (8) 4.4.2 预裂排参数设计 (10)
4.5、起爆网络设计 (12) 五、质量保证措施 (12) 六、安全保证措施 (13)
基坑石方爆破施工技术方案 一、编制说明 1.1编制依据 1．《爆破安全规程》GB6722-2003。 2．国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》。 3．《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 5．《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 7．《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ50194-93。 8．《铁路工程施工安全技术规程》（上册）TB10401.1-2003。 9．《铁路工程施工安全技术规程》（下册）TB10401.2-2003。 10．合同文件和其他设计文件。 1.2编制范围 工程基坑石方爆破施工。 1.3编制原则 采用先进爆破技术。如采用塑料导爆管毫秒延期爆破，分段爆破，预裂爆破技术。 采用小间距、小药量布药原则，使爆破能量均匀分布，采用松动爆破，加以有效的防护措施，避免产生飞石，降低噪声，确保周围环境安全。 采用严密而有效的防护措施，严格控制各段装药量和覆盖防护措施，严格控制爆破震动强度和飞石危害，不做好防护严禁爆破作业。 合理选择技术参数，精心设计、精心组织、精心施工，争取“安全、优质、高效、低耗”完成本工程。 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。尤其是既有铁路线施工，安全施工显得更为重要。施工过程需确保万无一失，采取切行可行的措施进行防范。
路基石方爆破施工方案 路基石方开挖中次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡预裂爆破及微差爆破技术。 1、施工准备: 爆破施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查。 修建生活和工程用房，以及通讯、电力、供水设施时，其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响，并征询相关部门的意见，确保施工顺利进行。 2、深孔控制爆破设计： ①钻孔直径 深孔爆破主爆眼采用φ75～120mm直径，光爆眼采用φ75mm直径。 ②炮孔布置 A、深孔控制爆破炮孔布置见下图。 台阶法控制爆破示意图 B、预裂爆破炮孔布置见下图。
预裂炮孔2-主炮孔 预裂爆破炮孔布置图 C、微差爆破炮孔布置根据断面形状和岩性有多种形式，见下图。 a.直排依次顺序起爆法； b.直排中心掏槽眼起爆法 c.V型起爆网络 d.波形起爆网络 注：图中数字为起爆顺序 微差爆破炮孔布置图 ③装药结构 A、深孔爆破采用连续装药结构，堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填，边捣实，确保堵塞长度和质量，其形式见下图。 B、预裂爆破采用串状间隔装药，底部采用加强装药，孔上减少装药，其形式见下
图。 装药结构图 ④堵塞 采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙，只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔，先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度，然后再堵塞。填塞物需要捣实。 ⑤起爆方法 起爆方法采用导爆管起爆。 ⑥起爆顺序 单边坡采用V形起爆方案见下图。双边坡深孔爆破采用梯形起爆方案，微差时间控制在50ms左右,见下图。
Ｖ形起爆方案图 梯形起爆方案图 光 爆 层 下 边 坡 ２ ２ １
编制依据一、编制依据 （一）xx 省xxxx 级公路xx 段x 期工程第x 合同段设计施工图及设计资料。 （二）现行交通部颁布的《公路工程设计规范》、《公路工程施工技术规范》、《实施性施工组织》等。 （三）我公司安全生产的多年管理经验。 （四）业主有关要求及相关文件。 二、编制原则（一）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 （二）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理。 第一章工程概况 一、工程范围 本合同段是xxx级公路龙泉段x期工程第x合同段，起点桩号为xxx，终点桩号为XX，路线全长XX。涉及路基土石方、隧道、桥梁、排水与涵洞、防护、环境保护等工程。 二、主要工程数量 本合同段有小桥两座（左右线），涵洞四道，XX 隧道XX 境内右洞Xm ，左洞Xm。XXX 隧道右洞全长xm，左洞全长xm。本合同段开凿一半，右洞xm，左洞xm.主要工程数量见下 表。 主要工程数量表 序号工程名称单位数量备注 路基工程挖方万m3 填方万m3 2 隧道工程m/座 3 桥梁工程孔-m/座 4 涵洞工程道 5 排水及防护工程万m3浆砌圬工 三、自然地理特征 1、xx 隧道穿越低山丘陵，山体较平缓，地表植被茂盛，主要岩性主要为构造碎裂岩，流纹岩和钾长花岗斑岩；xxx 隧道穿越中底山，山体雄伟，坡陡，相对高差较大，主要岩性主要为钾长花岗斑岩，其次为构造角砾岩和晶屑凝灰岩。 2、水文地质。xx 市属于亚热带季风气候区，全年季风影响显著，四季分明，年降水量充沛。本区近代替换词语特点是强度弱，震级小，替换词语基本烈度小于W。 四、施工环境 1、交通条件。本合同段工程临近x省道，交通便利。 2、地材与水资源。沿线筑路材料比较充足。砂砾主要在安仁河漫滩，运输距离为10km 左右。施工中，由汽车可直接运输至工地。本工程处于严山岭山谷地段，小溪内常年有水，水质较好，可用拦水坝将小溪截流作工程用水；生活用水可从沿线村庄饮用水源中连接取水。 第二章安全保证体系 一、安全保证组织机构针对本工程，本项目部将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，安全
组织设计或（专项）施工方案报审表 工程名称: 毛集实验区县域道路建设项目惠民路工程编号:
毛集实验区县域道路建设项目惠民路工程 施 工 扬 尘 控 制 专 项 方 案 编制： 审批： 施工单位：安徽长立建筑工程有限公司 编制日期：二0一七年九月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制目的 (3) 三、编制依据 (3) 四、组织措施 (4) 五、扬尘控制要点 (5) 六、扬尘控制计划 (5) 七、扬尘控制措施 (6) 八、粉尘控制专项措施 (9) 九、抛洒控制专项措施 (9) 十、扬尘控制管理制度 (9) 十一、投诉管理 (12)
一、工程概况 毛集实验区县域道路建设项目惠民路工程位于淮南市毛集实验区，毛集实验区管委会北侧。本工程起点于规划的靖湖大道（规划），向东交香樟路（现状），终点于康泰路（现状），全长786.5米，红线宽24米，城市次干路，双向四车道，沥青混凝土路面。工程项目造价约为800万元，工期为90日历天。 二、编制目的 为加强工程的安全文明施工、环境保护的管理，确保施工过程中城市市容市貌的 干净整洁，保护每一片蓝天，把建筑施工扬尘控制工作作为工程施工管理的重要工作，公司高度重视，加强领导，进一步落实责任，确保有效控制施工扬尘污染，提升工地 文明施工水平，以良好的工地面貌，展现施工企业形象，特编制本施工方案。 三、编制依据 1.合同及施工图纸 2.施工组织设计 3.国家法律、法规 （1）中华人民共各国安全生产法 （2）中华人民共各国建筑法 （3）中华人民共各国劳动法 （4）中华人民共各国环境保护法 （5）中华人民共各国扬尘污染环境防治产法 （6）建设工程施工现场管理条例 （7）建设项目安全生产管理条例 （8）建设项目环境保护条例 4.地方法规、规章 5.标准、规范
土石方开挖专项施工方案 一、工程概况 1、工程简介 XX高速公路XX段XX段路线全长2.34km，起点K14+480至终点K16+820. 土石方开挖主要集中在3处，挖方段累计全长600m，挖方约19.4万m3，其中挖石方约17.1万m3。具体工程数量见下表： 2、工程地质 K15+560～K15+700、K15+832～K15+940该区地貌上位于山前微丘地带，地形、地貌复杂，地势变化较大。沉积地层主要为侏罗系中统髫髻山组砾岩，夹中砂岩，呈紫红色，中厚层状，块状构造。岩层倾向与路线夹角为34°，为内倾结构，山坡后缘较高，地势陡峭，开挖后荷载较大，易使边坡整体坍塌。 K16+110～K16+210该段位山间河谷低丘，沿坡脚展线，路基穿山嘴而过，地势变化较大。沉积地层主要为侏罗系中统髫髻山组砾岩，紫褐色，厚层状，块状构造，砾石成分主要为石英砂岩、安山岩及辉绿岩。岩层倾向与路线夹角为60°，为内倾结构，山坡后缘较高，地势陡峭，开挖后荷载较大，易使边坡整体坍塌。 K16+360～K16+500该段地貌位于山丘地带，地形、地貌复杂，沟谷
发育，地势变化大。沉积地层主要为侏罗系髫髻山组砾岩，呈紫褐色，厚层状，砾石成分主要为石英砂岩、安山岩及辉绿岩。岩层倾向与路线夹角为60°，为外倾结构。 3、爆区环境 本工程大多数地段爆破环境较好。爆破区1（K15+560～K15+700）和爆破区2（K15+832～K15+940）处在XX城镇XX村，附近没有民房及其它建筑物。爆破区3（K16+110～K16+210）和爆破区4（K16+360～K16+500）这一段路特征是，离居民区近，施工困难，为了良好的施工效果，需要在爆破施工时加强安全防护措施，严格控制爆破飞石及爆破振动速度，控制爆破规模，避免对其建筑物造成损害。 4、路基挖方设计 a、挖方边坡坡率根据岩土类型、岩层产状、风化程度、岩土破碎及松散程度等采用不同坡率：土质边坡坡率为1：1.0－1：1.5，强风化的岩质边坡坡率为1：0.75－1：1.25，岩质边坡坡率为1：0.5－1：0.75。 b、挖方边坡一般每10m一级，中间设置2.0m宽的边坡平台。在地形较陡峭的路段，若边坡稳定不存在问题，也可采用“一坡到顶”的形式。 二、施工部署与安排： 1、计划工期： 本项工程拟定2010年3月1日开工，2010年11月30日完成。 2、施工组织 根据XX市公安局、业主及监理办要求，结合本工程的总体部署及工期要求，为了挖方爆破安全顺利地实施，我项目部组建了挖方爆破指挥组。设总指挥、副总指挥各一名，下设五个职能组：即施工组、技术组、安全警戒组、群众工作组和救护组。其具体分工如下： （1）总指挥：XX（项目经理），负责爆破施工全面的组织指挥工作。 （2）副指挥：XX（项目副经理）、协助总指挥的工作。 （3）施工组：由XX（项目道路工程师）负责，四大员、钻爆人员等组成，负责按设计进行爆破和挖除各项施工任务。
石方爆破开挖施工方案 一.前言 鉴于厂房基坑石方工程量比较大，厂房基坑石方开挖进度将直接制约基础的施工进度,需要进行爆破开挖施工. 二.爆破方法的选择 依据设计图纸,地质勘探资料,结合施工现场具体情况,承包人经多次论证研究,根据爆破现场距离既有厂房位置的远近,石方开挖采用两种方法. 1.爆破现场距离既有厂房较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求，高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。 ①爆破施工 a、开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。 d、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 f、爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。
文件编号：GD/FS-4169 （解决方案范本系列） 爆破施工安全专项施工方 案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
爆破施工安全专项施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1 工程概况 人坪河为长江一级支流香溪河水系的二级支流，人坪河二级水电站位于人坪河下游河段。工程位于兴山县古夫镇。电站由拦水坝、引水隧洞、前池、压力管道、发电厂房、升压站等组成。电站装有2台双喷嘴1250kW卧轴冲击式水轮发电机组，总装机容量2500kW。 本工程需爆破部位主要为：引水洞洞室爆破开挖、其他施工部位岩石爆破开挖等，引水隧洞位于人坪河流右岸，全长L=2676.00m，衬砌后圆洞径 R=1.078m。主要穿越地层为神农架群石槽河组小坪桥段浅变质岩，其岩性依次（上游进口至下游出口）
为：PtshX6 厚层白云岩和PtshX5中厚～厚层灰质白云岩；隧道进口和出口处基岩裸露，边坡坡度在65～78°，均为悬坡。 2 编制依据 （1）《水电水利工程爆破施工技术规范》（DL ／T5135-2001）。 （2）《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ 147-2004）。 （3）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）。 （4）爆破施工安全技术要求。 3 施工准备 根据招投标文件地质资料中涉及的石方开挖，我方于20xx年9月9日申报了《引水隧洞开挖衬砌施工方案》中，对石方采用光面爆破的开挖方式，并获得了监理部的批准，并对项目部各部室及施工厂队进
省道203线广安区境段一期工程一标段 K16+860.366～K28+705（全长11.845公里） 爆 破 专 项 方 案 梅州市市政建设集团公司 二0一六年八月十六日
爆破施工安全防护专题措施 1、工程概况 省道203线一期工程路线起于广安区肖溪镇中堰村，与既有肖龙路相接，至于大龙乡场镇北侧与连接线起点相接，本合同段起点与省道203线一期工程第一合同段止点相接，止于大安镇司马村旦家坝附近，与第三合同段起点相接。本合同段主线全长11.845公里。路面标准断面组成：0.75m（土路肩）+4.25m（硬路肩）+3.5m（行车道)+3.5m（行车道)+4.25m （硬路肩+0.75m（土路肩）=17m；路面结构组合为：4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层+0.6cm同步碎石稀浆封层+22cm水泥稳定碎石基层+22cm水泥稳定碎石底基层+20cm级配碎石垫层（挖方段）。 2、制定依据 本爆破工程施工安全防护措施制定依据为： 1.省道203线广安区境段一期工程一标段施工图设计文件； 2.《施工承包合同》； 3.《公路路基施工技术规范》； 4.《公路工程质量检验评定标准》； 5.根据对施工现场的勘察记录； 6.我单位资源状况及类似工程的经验； 7．《中华人民共和国安全生产法》 8. 国家《爆破安全规程》GB6722-2003 3、制定原则 为满足建设单位对本项目的爆破施工安全要求，坚持从本工程的实际条件和施工特点出发，拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施：一是技术措施，通过制定和优化爆破
方案满足爆破施工安全要求；二是控制措施，通过验证和对被防护对象的隔离覆盖满足爆破施工安全要求；三是组织措施，通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求；四是专项防护和应急预案，通过合理的组织安排，应对和化解可能对公路安全产生的影响。 4.爆破施工安全防护技术措施 4.1.爆破方案的选择 根据工程概况和施工要求，拟采用浅孔控制爆破、深孔控制爆破方法和预裂爆破技术，按照设计的边坡台阶自上而下分层爆破开挖。对于挖深≤3米的地段、大块的二次破碎及边坡的修整采取浅孔控制爆破方案；对于挖深≥3米的主要开挖部分采取深孔控制爆破方案；对于边坡应采取预裂爆破技术进行施工，以确保边坡平整和稳定。通过爆破参数的选择和调整控制好地震波和飞石对铁路既有线和房屋的危害。 4.2爆破参数的选择 4.2.1深孔爆破设计 （1）孔径：根据以上爆破方案，钻孔设备应选用潜孔钻机，因本工程落差大方量多，选用Φ120mm的履带式和Φ90mm三角架式潜孔钻相配合，孔径分别为120mm和90mm。 （2）台阶高度：本次工程最大落差为33.7m，选取台阶高度H＝10m。 （3）底盘抵抗线W：W＝3～4.5m 根据实际情况，选取W＝3m （4）孔距a： a=mw=1.2×3m=3.6m 式中m为炮孔密集系数。取a＝3.6m （5）排距b b=0.85a=0.85×3.6=3.06m 取排距b为3.0m （6）堵塞长度L L=(0.9～1.0)W=2.7～3m,取堵塞长度L为2.8m （7）单位炸药消耗量q