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天长特大桥冬季施工方案

天长特大桥冬季施工方案
天长特大桥冬季施工方案

天长特大桥冬季施工方案

目前,天长特大桥工程已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全,施工作业队要根据现场实际情况,组织人力、物力做好冬季施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。

当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。按历年当地气象资料,我标段冬季施工期为11月中旬至次年2月初。

目前天长特大桥工程主要是桩基础的施工,所以此冬季施工方案尽针对天长特大桥桩基础的施工所做。

一、编写本方案的依据

①、铁路工程施工技术指南(TZ213----2005);

②、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)

二、冬季施工准备工作

冬期施工前,明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;指定专人做好各项冬季施工记录,并妥善归档整理。

入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。

冬季施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。

冬季施工期间,应指定专人收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。

三、混凝土冬季施工的一般原理

混凝土拌和物浇注后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变为固相(水)。这时参与水泥水化作用的水减少了,因此,水化作用减慢,强度增长相应较慢。温度继续下降,当存在于混凝土中的水完全变成冰,也就是完全由液相变为固相时,水泥水化作用基本停止,此时强度就不再增长。

由此可见,在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。新浇混凝土在冻结前有一段预养期,可以增加其内部液相,减少固相,加速水泥的水化作用。混凝土受冻前预养期愈长,强度损失愈小。混凝土化冻后(即处在正常温度条件下)继续养护,其强度还会增长,不过增长的幅度大小不一。对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

四、冬季混凝土施工的主要控制目标

在冬季混凝土施工中,主要解决三个问题:一是如何确定混凝土最短的养护龄期,二是如何防止混凝土早期冻害,三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。

五、天长特大桥2010年度~2011年度冬季混凝土施工范围

1、钻孔桩水下C30混凝土浇筑;

六、冬季混凝土施工措施

(一)桩基工程

1、天长特大桥钻孔桩施工要严格按照施工方案和安全技术交底进行作业。

(二)钢筋工程

1、钢筋负温焊接

(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

(2)负温下钢筋焊接施工,可适当采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

2、闪光对焊:

(1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.

(2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.

(3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.

3、电弧焊接

(1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

(2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

(3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。

(三)混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号

不宜低于32.5,每立方米混凝土中的胶泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.

2、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。

(2)在浇筑前,应了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。

(3)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

3、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然

后再浇筑混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

4、试件留置

按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块。取样与试件留置应符合耐久性混凝土施工细则规定。

七、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。

2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

(二).结构疏散与水分转移

1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

(三)表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水

(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜

1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)

2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

八、冬季施工的安全和防火

(1)冬季施工时,要加强防滑措施。

(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

(5)高空作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。

(6)打夯机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

(7)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.

(8)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.

(9)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

九、冬季施工注意事项

(一)机械设备

(1)施工队做好各类机械设备的防冻保暖工作。

(2)各种内燃机械设备,下班时要放尽机械内的冷却水(包括缸体内的冷却水)尽量停放在避风处。或使用防冻液确保机械的正常运转。

(3)加强机械的保养工作。

(二)材料设备

(1)备好保暖防冻材料(如:草包、防冻液、防冻的柴油、雨棚布、彩条布等)

(2)为加快施工进度施工现场还必须配备一定数量的石灰(以减少土的含水量,保证施工可以及时跟上)。

(三)施工方面

(1)施工地段的积雪在施工前必须清除。

(2)施工中如遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。

十、成立冬季施工领导小组

为了更好的贯彻业主、监理单位的要求,确保冬季混凝土的质量,我项目部成立了2010—2011年度冬季施工领导小组,保证各类材料,技术措施及人员的到位,并满足现场的需要。

组长:

副组长:

成员:

十、冬季施工技术保证措施

(1)、冬期施工中骨料中没有冰块、雪团,清洁,级配良好,质地坚硬,骨料不含有机物质。

桥梁冬季施工设计方案

目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、冬季施工工程量2 四、冬季施工准备5 五、冬季施工技术措施8 六、分部工程冬季施工法17 七、施工设备、原材及成品的防护措施37 八、安全保证措施39 九、质量保证措施41 十、消防措施42 十一、应急预案43 十二、蒸汽锅炉的使用与安全措施47 十三、暖棚支架受力计算51

2014年冬季施工案 一、编制依据 1、XX市气候条件; 2、建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-2011) 3、混凝土结构工程施工质量验收规(GB50204-2002) 4、公路桥涵施工技术规(JTG/T F50-2011) 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ130-2011) 6、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规》(JGJ166-2008) 7、《建筑结构荷载规》(GB 50009-2012) 8、《路桥施工计算手册》 9、施工组织设计 二、工程概况 本标段为蓟汕高速公路(津滨高速~津晋高速)工程第四标,位于XX市津南区,设计里程围为K28+679.728~K32+238.039,全长约3.558公里。主要构筑物有XX大道分离式立交、津沽路分离式立交、津沽路收费站。起点与海河特大桥修筑终点衔接,终点接经十路分离式立交,走向呈东北——西南向。 津沽路分离式立交位于XX市津南区辛庄镇,跨越津沽路和幸福河,桥梁长度:754.2m,面积:27000㎡。 XX大道分离式立交跨越XX大道和规划的海沽道并与规划的地铁Z1线交叉,全长1310.761m,面积46588.3㎡。主线两侧为会展中心海河通道项目,两个项目桥梁上、下部结构设计为整体式断面,共用护栏。 XX会展中心海河通道工程位于海河中游地区,北起于蓟汕高速津塘二线南侧的匝道收费站,南止于津沽公路南侧的匝道收费站,路线全长4.85Km。

冬季施工方案措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9216 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 冬季施工方案措施标准 版本

冬季施工方案措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下: 一、冬季安全生产的检查和防范重点: 1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。 2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。 3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止

留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。 4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。 5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。 6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。 7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。 二、室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。 三、做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件

天长特大桥冬季施工方案

天长特大桥冬季施工方案 目前,天长特大桥工程已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全,施工作业队要根据现场实际情况,组织人力、物力做好冬季施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。按历年当地气象资料,我标段冬季施工期为11月中旬至次年2月初。 目前天长特大桥工程主要是桩基础的施工,所以此冬季施工方案尽针对天长特大桥桩基础的施工所做。 一、编写本方案的依据 ①、铁路工程施工技术指南(TZ213----2005); ②、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号) 二、冬季施工准备工作 冬期施工前,明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;指定专人做好各项冬季施工记录,并妥善归档整理。 入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。 冬季施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案 工程名称:蓝湖郡二期B1#—B28#楼项目编制日期:2018年11月2日

目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施 六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施

天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到~℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

桩基冬季施工方案模板

辽河二号特大桥冬期施工组织 哈大客运专线J T-4标2工区 编制人: 曹柳 审批人: 易干明 编制日期: 11月11日 中国建筑第五工程局 冬期施工措施

一: 铁岭市气候概况 铁岭市冬季时间长, 主要是集中在12月-3月份, 年平均气温4.4~8.4℃, 极端最高温度36.1~39.8℃, 极端最低温度-39.9~-32.8℃, 最大积雪厚度17~30cm, 最大季节冻土深度1.37~2.05m。最大月平均日温差11.6℃~14.3℃。全年平均降水量481.8~682.7mm, 年平均蒸发量1226.0~1781.5mm, 平均相对湿度62%~65%。年平均风速 2.8~3.9m/s, 最大定时风速12.0~34.0m/s。年平均八级以上大风日数4~40.5天。 二: 冬期施工主要项目 主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程 三: 灌注桩混凝土施工规范要求: 灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利 灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下: 1: 灌注桩混凝土, 灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2: 尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3: 混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4: 混凝土灌注的其它要求同桩基水下混凝土灌注 四: 冬季施工准备 1、根据冬期施工特点, 与常温施工相比需增设机构, 并适当增加人员, 成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组, 制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况, 编制冬期施工方案, 报监理、业主审批后逐级进行技术交底; 3、与气象部门取得联系, 对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人, 以便采取相应防护措施。

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案编制人: 审核人:

审批人: 工程名称: 编制日期: 目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施

六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施 天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5 C或最低气温低于-3C时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0?4C时,凝结时间比15C延长3倍,温度降到0.3?0.5 C时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10 C时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增

加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 二、工程概况及冬期施工内容 本工程为陕西省铜川市耀州区德馨佳苑2#住宅楼工程,位于铜 川市耀州区塔坡路与步寿路交汇处西南。本工程设计为地下两层,地上三十三层,主楼结构形式为剪力墙结构,裙楼为框架结构。地下室为库房及各种配套设施、设备用房。地下室层高分别为3.60m、3.22m, 一层层高为4.50m,二层层高为4.2m,三层层高为3.85m,四至三十二层层高为2.90m,三十三层层高为3.0m,大屋面为1.88m,电梯机房、小屋面为3.02m,设计用途为商业与住宅。建筑物建筑高度为99.75m,最高处标高为104.15m。建筑物宽度为18.60m(2-A~2-G轴),长度为30.6m(2-1~2-17 轴),楼整体平面呈规则形布置。总建筑面

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案 一、工程简介 山西中南部铁路通道ZNTJ-6标一分部位处山西省临汾市隰县境内,下辖城川河特大桥,东川河特大桥,曹城1、2号大、中桥,井沟大桥等桥梁工程。桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。 二、气候因素 隰县地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃,土壤最大冻结深度为0.7m。 三、施工特点 1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,?是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,?轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。 四、施工规定 当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。 五、施工准备工作 5.1前期准备工作

1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。 3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。 4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。 5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2冬期施工技术准备原则: 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。 5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。 6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3冬期施工生产准备工作 1、施工场地的准备工作: (1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措

市政工程冬季施工方案43879

西藏自区拉萨市城关区娘热乡吉苏村三丶四组基础设施改造工程 冬 季 施 工 方 案 编制:职称 审核:职称 批准:职称 重庆博野建筑工程有限公司 二○一五年十一月

目录 一、编制说明 (2) 二、施工部署 (2) 三、施工准备 (3) 四、施工措施 (4) 五、安全措施 (7) 市政道路工程冬季施工方案 为保证冬期施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程

进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。 一、编制说明 结合施工总进度计划考虑实际情况,进入冬季施工工程主要有污水、雨水工程,污水、雨水工程涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体工程。进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全,特编制冬期施工方案。 二、.施工部署 本工程处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程,为确保工程质量;保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。小组的主要成员及分工情况如下:

○1项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。 ○2进入冬期前,组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。 ○3安排专人测量施工期间的施工环境温度,砂浆、混凝土的温度并做好记录。 ○4与舟山市气象站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击 三、施工准备 1.进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。 2.对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。

连续梁冬季施工专项方案

TA1施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:新建太兴铁路太原至静游段合同段:TXXS-2标:合同编号: 致河南长城铁路工程建设咨询有限公司太兴铁路监理站: 我单位根据承包合同的约定已编制完成涧河特大桥连续梁冬季施工的施工组织设计(方 案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工组织设计(方案)。 承包单位(章) 项目经理 日期__________________________ 专业监理工程师意见: 专业监理工程师_______________________ 日期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师

日期_____________________ 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标 涧河特大桥连续梁冬季 施工专项方案 中国铁建 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标

涧河特大桥连续梁冬季 施工专项方案 编制:____________________ 审核:____________________ 审批:__________________ 目录 1 编制依据. ........................ - 1 - 2 工程情况. ........................ - 1 - 3 冬季施工方案.................... - 1 - 4 钢筋冬季施工措施................... - 2 - 5 混凝土冬季施工措施.................. - 2 - 5.1拌合站. .................... - 2 - 5.2原材料. .................... - 2 -

【桥梁方案】某某大桥下部构造冬季施工方案

某某大桥下部构造冬季施工方案 目录 一、工程概况 (2) 1.概述 (2) 二、编制依据 (2) 三.冬季施工阶段 (2) 四.施工准备 (3) 五、冬季施工组织机构及相关规定 (5) 六、冬季施工方案 (6) 1、混凝土质量控制 (6) 2、承台、临时墩系梁冬季施工方法 (6) 3、墩柱冬季施工 (8) 4、钢筋工程的冬季施工 (8) 5、施工测温监控 (9) 七、冬季施工的安全措施 (11) 八、冬季施工应急预案 (12) 1、成立冬季施工应急组织机构 (12) 2、冬季施工应急措施 (12) 3、冬季施工应急物资 (13) 4、蒸汽锅炉操作规程 (13) 九、冬季施工形象进度计划图 (15)

一、工程概况 1.概述 辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。 二、编制依据 根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件、国家及建设部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规。 (1)《北工大桥施工设计图纸》 (2)《城市道路设计规范》 (3)本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件; (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000D等交通部、建设部关于冬季施工的有关规定。 (4)本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等。 三.冬季施工阶段 根据本工区所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续5天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规

冬季施工方案完整版模板

中建二局上海浦东机场DHL项目 冬季施工方案 编制/日期: ______________ 编制: 审核: 批准: 目录

1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工部署 (4) 4.冬季施工技术措 施 (6) 5.质量保证措施 (17) 6.安全及消防措 施 (19)

冬季施工方案 1.编制说明 1.1.编制目的: 为保证工程的冬季正常施工, 提高施工质量、加快施工进度, 特编制此冬季施工方案。 1.2.编制依据: 施工图纸 施工组织设计 主要规范、规程

2.工程概况 本工程即上海浦东国际机场DHL 航空货运枢纽项目位于上海市浦东国际机场西货运区南端K-8-B地块内, 南侧为机务维修中心坪, 北侧为西货运区第七地块与UPS运转中心隔围墙相望, 西侧距离河滨西路约380m。占地面积为88000m2, 总建筑面积为59333 m2。由上海机场( 集团) 有限公司投资建设, 格利资工程咨询( 上海) 有限公司为项目管理公司, 中国中元国际工程公司设计, 上海市工程建设咨询监理有限公司监理。 工程范围: 本工程包括2层分拣大楼、3层综合业务楼、1层设备用房、门卫以及道路、围栏等; 3.施工部署 根据现场场地及施工安排, 下一步冬期施工将要进行的内容主要为屋面板, 楼面板及墙面板安装( 专业分包巴特勒施工) 、地坪及楼承板浇注( 埃必士负责面层施工) 、基坑回填, 砌筑。 3.1.施工准备 冬季施工时间: 日平均气温连续5天低于5℃, 为冬施开始日

期; 日平均气温连续5天高于5℃, 为冬施结束日期。 根据当前的施工情况, 熟悉掌握各部位施工方法, 合理安排施工进度, 保证把各种费用降到最低点。 现场根据各时间段实际气温, 充分利用期间的好天气进行系列施工, 并在不利天气条件下合理选用添加剂和保温措施。 3.2.现场准备 根据施工进度计划, 材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。 对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 工地临时供水管道做好保温防冻工作。 做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试验工作, 检查施工配合比。 制定冬季施工计划, 检查督促冬期施工方案的实施。冬期施工前要认真组织有关人员分析冬期施工计划, 所需材料要在冬季施工来临前准备好。 落实冬季施工必备的保温材料、保温设施和职工保温劳动保护用品。 组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作, 包括临时设施、临电、机械设备保温、取暖等项工作, 检查施工现场及生产生活基地的保温取暖及排水设施, 保证雨雪天排水通畅。

冬季施工方案及施工保证措施

1、新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。2 ?进入施工现场必须佩戴安全帽?3 ?进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律?4、作业时必须根据作业要求。佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋等,衣着要灵便,严禁酒后作业,高处作业必须系好安全带,严禁向下拋掷工具材料。5、必须掌握必要的施工知识,并经考试合格,持证上岗,在准许的工作范围内作业。6、雨、雪及风力六级以上(含六级)等恶劣天气后应对供电线路、用电设施进行检查,确认安全后方可使用。7、施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二级漏电保护,绝对不允许使用破损的电线和电缆,严防设备漏电。8、熟练掌握触电紧急救护方法,发生事故后应采取措施,抢救伤员,并及时报告。9、施工中用的机具应经常检查、保养,发现不正常时,应及时修理或更换。10、使用运输工具时应检查是否存在隐患,经过检查,合格后方可使用。11、采用垂直运输设备上料时,严禁超载。运料小车的车把严禁伸出笼外,小车必须加车挡,各楼层防护门随时关闭。1 2、材料应堆放整齐,不得任意乱放。 13、施工时还应注意防火,提供必要的灭火设备和防火监护人员。动火作业前应先办理动火令,取得后方可进行动火作业。1、新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。2 ?进入施工现场必须佩戴安全帽?3 ?进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律?4、作业时必须根据作业要求。佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋等,衣着要灵便,严禁酒后作业,高处作业必须系好安全带,严禁向下拋掷工具材料。5、必须掌握必要的施工知识,并经考试合格,持证上岗,在准许的工作范围内作业。6、雨、雪及风力六级以上(含六级)等恶劣天气后应对供电线路、用电设施进行检查,确认安全后方可使用。7、施工用的电动机械和设备均须接地或接零并实行二级漏电

冬季施工方案完整版

冬季施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 工程名称: 编制日期:

目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施 六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施

天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比 15℃延长 3 倍,温度降到 0.3~ 0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

达尔汉壕特大桥冬季施工方案123

达尔汉壕特大桥冬季施工方案 1、相关规定 前期施工由于征地、变更等原因一直影响工期,现应业主要求冬季施工。根据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《达尔汉壕特大桥实施性施工组织设计》的规定和要求,施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应进行冬季施工。随着气温的回升,根据工地气温测温情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时,方可解除冬季施工相关措施。 2、剩余工程量 达尔汉壕特大桥设计上部为57-32m简支T梁,墩身1#-14#、34#-56#墩为实心墩,15#-33#墩为空心薄壁墩,最高墩为39m。剩余工程量为:墩台身为0#-19#,44#、45#墩。其中剩余钻孔桩:79根;承台:15个(其中1#-4#为扩大基础),1个桥台;实心墩:0#-14#墩,44#、45#墩;空心墩:15#-22#墩、24#、25#墩。 3、钻孔灌注桩施工 钻孔桩施工参考《达尔汉壕特大桥实施性施工组织设计》,按常规施工工艺组织施工,特别注意对泥浆循环池的冬季防护措施。 4、扩大基础或承台施工 承台或扩大基础混凝土浇筑前,混凝土搅拌站料仓内的积雪清扫干净,承台侧面及顶面进行棉蓬布覆盖,棉蓬布采用临时搭设脚手架挂设的方法进行封闭。墩身预埋钢筋内外分别覆盖棉布,墩身钢筋处用棉被压入钢筋间距内搭接严密。 在基坑内,承台模板外侧安置火炉,根据承台截面尺寸大小,距离2-3m放置

一个。火炉距离承台钢模板50-100cm,安排3人专人负责观察,防止大风破坏甚至造成失火。同时,考虑采用电取暖方案,在棉蓬布内由电工每3-4m安置碘钨灯、电暖风或电热丝进行保温措施,特别注意取暖设备应距离混凝土面1-1.5m,安排电工轮班观察,防止出现安全事故。安排现场技术人员负责在棉蓬布内、外位置放置温度计,及时观察内、外部温度,严格做好测温记录。 混凝土浇筑时,在基坑边设置溜槽放料;混凝土在刚开始浇筑过程中严格测试混凝土的入模温度,做好测温记录。在混凝土浇筑完毕后,立即将承台顶面混凝土覆盖养护,2-3h后组织收面压光;待混凝土达到初凝时,安排专人进行凿毛处理,及时清除浮渣;当混凝土强度值达到设计值的75%以上时,方可拆除棉蓬布覆盖,停止保温措施(一般为5-7天)。注意,混凝土浇筑选在晴好天气10:00--17:00这一时间段内进行,以确保混凝土入模温度。 5、空心墩身冬季施工 (1)冬季施工时,墩身采用棉被或棉蓬布在模板外侧全部封闭。混凝土浇注前,覆盖用的棉被或棉蓬布需提前安装好。同时,考虑采用电取暖方案,在棉蓬布内由电工每3-4m安置碘钨灯、电暖风或电热丝进行保温措施。棉被或棉蓬布必须用铁线或粗麻绳捆绑于墩身外侧脚手架上,捆绑牢固,防止大风天气破坏,造成安全事故。在混凝土浇筑前,认真清理墩身内的杂物或积雪,当墩身内温度低于-10℃时,必须将老混凝土、钢筋及预埋件加热至正温后方可进行新混凝土浇筑。 混凝土浇筑选在晴好天气10:00--17:00这一时间段内进行,以确保混凝土入模温度。 (2)在混凝土浇筑前,在棉蓬布内墩身模板外侧间隔2-3m放置火炉,空心墩身自下部进人门洞内部安置火炉,做好上部通风设施(预留通风口),防止煤气中毒;必要时可考虑搭设脚手架,在脚手架上部安放铁板或铁皮,再在铁板或铁皮上安置

冬季施工方案(完整版)

仟禧庄园D区19#楼 冬季施工方案 编制单位:兰考正元建筑安装工程有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:

目录 1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工部署 (4) 4.冬季施工技术措施 (6) 5.质量保证措施 (17) 6.安全及消防措施 (19) 冬季施工方案

1.编制说明 1.1.编制目的: 为保证工程的冬季正常施工,提高施工质量、加快施工进度,特编制此冬季施工方案。 1.2.编制依据: 施工图纸 施工组织设计 主要规范、规程

2.工程概况 一、工程概况 1、项目简介 (1)工程名称:仟禧庄园D区19号楼 (2)建设单位:开封兰鑫置业有限公司 (4)施工单位:兰考正元建筑安装工程有限公司 (5)监理单位:河南方阵监理有限公司 3.施工部署 根据现场场地及施工安排,下一步冬期施工将要进行的内容主要地下室防水板,主楼筏板及地下负二层网梁结构,地下负一层结构基坑回填,砌筑。 3.1.施工准备 冬季施工时间:日平均气温连续5天低于5℃,为冬施开始日期;日平均气温连续5天高于5℃,为冬施结束日期。 根据目前的施工情况,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工进度,保证把各种费用降到最低点。 现场根据各时间段实际气温,充分利用期间的好天气进行系列施工,并在不利天气条件下合理选用添加剂和保温措施。 3.2.现场准备 根据施工进度计划,材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。

对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 工地临时供水管道做好保温防冻工作。 做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试验工作,检查施工配合比。 制定冬季施工计划,检查督促冬期施工方案的实施。冬期施工前要认真组织有关人员分析冬期施工计划,所需材料要在冬季施工来临前准备好。 落实冬季施工必备的保温材料、保温设施和职工保温劳动保护用品。 组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备保温、取暖等项工作,检查施工现场及生产生活基地的保温取暖及排水设施,保证雨雪天排水通畅。 3.3.组织实施 组织有关人员学习施工方案,并向具体操作人员交底。 进入冬期施工对混凝土试验、保温人员专门组织技术培训,学习本工作范围的有关知识,明确职责,专人负责。 关注天气情况,防止寒流袭击,积极采取措施。

连续梁冬季施工方案

中铁三局沪昆客专云南段项目部三分部 黄土坡特大桥60+100+60米连续梁冬季施工方案一、概述 (一)、施工概况 本连续梁位于沪昆客专云南段黄土坡特大桥D1K1163+414.35~ D1K1163+635.65(59#?62#墩)处,梁全长221.5m, —联三孔(60+100+60)m所处地段为直线无声屏障,采用二期恒载为100~120 KN/m该连续梁为 预应力混凝土双线连续箱梁,采用悬臂浇注法施工。线路跨越昆石高速公路;铁路线路与高速公路交点里程为D1K1163+525大里程右角为61°; 主跨桥墩墩号为60#、61#。 箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m。中支点处梁高7.85m,跨中10m直线段,边跨15.75m直线段,梁高为 4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。顶板厚度除梁端为65cm外均为40cm底板厚度40至120cm按直线线性变化,其中端支点为 80cm;腹板厚60至80、80至100cm厚度按折线变化,端支点处腹板为80cm全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。 全联采用悬臂浇注法施工,边跨梁长60.85m,分为15个梁段,中跨100m分为27个梁段,60#和61#墩顶各设一节0#梁段,0#块长度14m边跨直线段长度9m全梁共59个梁段。 (二)、气象概况 我分部所承担的黄土坡特大桥位于昆明市,该地区月平均气温见下表:

由上表统计情况可知,该地区自12月至次年1月部分日期气温较低, 需考虑冬季施工。(冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续3d稳定低于5 C或最低气温低于-3 C时砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工) 二、编制依据 1)国家、铁道部、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 2)《黄土坡特大桥施工图》第一册(第一分册)和《无碴轨道预应力混凝土连续梁通用设计图》通桥(2008)2368A-V。

土建冬季施工方案(最新版)

建筑工程冬季施工方案 Xxxxxxxxxx公司

1、编制依据 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2011 《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2013) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 2、工程概况 2.1工程简介 工程名称:XXXXXXXXXXXXXXX工程。 建设地点:XXXXXXX学院 建设规模:总建筑面积:XXXXXm2;其中:留学生公寓XXXXXm2,留学生食堂XXXXm2。结构形式:框架结构 要求质量标准:国家施工验收规范合格标准,争创“XXXX奖”。 2.2冬施期限划分 xxxx地区冬期施工一般在11月15日至来年3月15日。根据天气预报及实测记录,测出实际气温,如连续5天稳定低于5℃,或最低气温降到0℃和0℃以下,即表示进入冬期施工;当气温连续5天平均气温高于5℃即表示解除冬施。 2.3冬施项目 2.3.1xxxxxxxxxx项目(装饰装修后期) 2.3.2 xxxxxx工程冬施项目(二次结构及装饰装修) 3、施工部署

3.1冬施领导小组 组长-----xxxx 副组长----- xxxx 组员----- xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx 分工: XXXX----总负责冬施全面工作 XXXX----负责冬施全面技术工作 XXXX----负责现场施工及人员的协调 XXXX----负责测温及试验工作 XXXX-----负责冬施安全、消防、环保工作 XXXX----负责材料的管理 XXXX----负责水、电 3.2 技术准备 3.2.1项目部组织有关管理人员及作业人员认真学习有关规范、规程标准,做好各项技术交底,确保施工管理规范化。 3.2.2 对进行冬期施工的项目,在冬期施工前组织各专业分包单位进行冬施方案研讨会,方案编制完成后组织各级管理人员学习,并向施工班组进行培训交底。 3.2.3对测温人员进行培训交底,主要工作内容为大气测温和混凝土养护测温及混凝土出罐、入模测温工作,专门从事混凝土测温工作,为混凝土的养护提供科学依

特大桥专项施工方案-终稿

目录 1.编制依据 ·················································································· - 1 - 2.工程概述 ·················································································· - 1 -2.1工程概况及主要工程量............................................................................... - 1 - 2.2自然条件....................................................................................................... - 2 - 3.进度计划 ·················································································· - 2 - 4.临建设施布置 ············································································ - 3 -4.1施工道路....................................................................................................... - 3 -4.2施工用电....................................................................................................... - 3 -4.3施工用水....................................................................................................... - 3 - 4.4施工用风....................................................................................................... - 4 - 5.特大桥施工 ··············································································· - 4 -5.1施工工艺流程图........................................................................................... - 4 -5.2桩基施工....................................................................................................... - 4 -5.3承台施工..................................................................................................... - 12 -5.4墩柱施工..................................................................................................... - 14 -5.5盖梁施工..................................................................................................... - 19 -5.7桥面铺装..................................................................................................... - 23 - 5.8伸缩缝及护栏施工..................................................................................... - 24 - 6.冬季施工保证措施 ···································································· - 25 - 7.资源配置 ················································································ - 25 -7.2施工人员配置............................................................................................. - 25 -7.3施工设备配置............................................................................................. - 25 - 7.4主要材料配置............................................................................................. - 27 - 8.质量、安全、环保保证措施························································ - 27 -8.1质量保证措施............................................................................................. - 27 -8.2安全保证措施............................................................................................. - 28 - 8.3环保措施..................................................................................................... - 30 - 9.文明施工 ················································································ - 30 -

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