油品抗静电剂综述
石油石化行业是国民经济的基础工业，是我国的支柱性产业。随着国内经济的持续发展，机动车数量及种类不断增加，燃油的需求量也同步上升，我国从石油中提炼、加工的产品越来越多，石油化学制品随之也广泛应用到国民经济的各个行业中。近几年随环保要求的提高，燃油品质不断升级。燃油及石油制品的主要成分是烃类化合物，均是电的不良导体，特别是通过脱硫、脱氮等精加工后，使得燃油的导电性能更差。在生产、储存、装卸、运输使用的过程中，油品与储容器或输油管壁之间的摩擦极易产生十分危险的静电，积累至一定程度会产生静电火花，点燃爆炸性混合气引起爆炸和火灾等重大灾害。因此，提高燃油的使用安全性一直是备受关注的研究之一。石油静电的起电机理相当复杂，它受很多因素的影响，如何有效的减少或消除燃油在生产、运输中产生的静电，确保燃油及石油产品安全运输，减少静电事故，有重要的经济意义和社会意义。
在石油及石油制品储运过程中，如油库、油罐、输油管道、油轮及油槽等场所，特别是轻质油品，如煤油、汽油、航空煤油，因其电阻率较高，更易积聚电荷，发生静电灾害事故。美国石油企业平均每年发生静电灾害十余起，日本平均每年发生静电灾害二十余起。据壳牌石油集团的一项专题报告指出，装卸或运输石油及石油产品，因静电放电(ESD)引起的火灾、爆炸事故在全世界普遍存在，造成的经济损失十分巨大。国际航运协会(ICS )、国际石油公司海运论坛(OCIMF )和国际港口协会(IAPH )共同制订的国际法规ISGOTT 中指出：全世界每年平均有6～10次特大事故，是在装油、卸油时发生的。至于公路油罐车和铁路槽车因ESD 引起的一般事故或小型事故，时有发生。为了减少和预防因ESD引发的事故，一方面，国际组织及国际集团公司不断修订更严格的技术规程和技术标准，不断提高技术管理水平。另一方面，国际组织与国际集团公司投入人力物力开展技术研究与技术开发，寻求防治ESD的关键技术。
我国对静电放电造成的危害有很高的认识，但对消除油品静电的技术报道并不多。国内的专家从80年代起对日益增加的石油工业静电事故进行了大量的研究，并且翻译出版了大量的静电防治的出版物。由于我国对石油工业静电方面的防治起步比较晚，再加上石油工业静电机理复杂，干扰因素多的特点，因此，我
国在石油工业这一领域的静电防治还存在着很多问题，尚有不少安全隐患。1. 油品静电产生的原因
1.1 油品静电起电机理
由于有机物的电阻率高，积累的电荷不易流散，达到一定量时，在一定条件下会产生放电现象。油品带电是双电层的形成以及电荷被油流冲走造成的，油品大多带正电。
在两种不同物质的界面上，正负电荷会分别进行排列，从而形成面层。在溶液中存在着离解形成的正、负离子，当固液两相接触时，固体表面会通过非静电力吸引这些正或负离子使其带电。为达到电中性的要求，带电固体表面附近的液体中必有与固体表面带电符号相反但电荷数量相等的离子。这样就在固体接触面形成偶电层。
热运动会使液体中的离子的分布趋于均匀化，而带有某种电荷的表面会排斥同号离子并吸引带有带异性电荷的离子，上述两种对抗作用的相对大小决定了溶液中离子的分布情况。一部分带有异性电荷的离子由于电性吸引或非电性吸引作用（如范德瓦尔斯力）和表面进行紧密结合，从而构成吸附层。而外层电荷的移动会使其余的离子在距界面几十乃至几百个分子直径的距离上扩散，构成双电层的扩散层。在扩散层中，由于受到带电表面的吸引，带异性电荷的离子的浓度要远大于带同号电荷离子的浓度。随着距离接触面的距离越来越远，过剩的反离子会越来越少，直至在溶液内部两种离子的浓度达到相等。
其他因素同样能形成偶电层，①高介电常数的溶剂会使金属发生溶剂化作用，使其带负电，从而使金属和溶液间形成电位差。②固体表面吸附。例如，金属表面吸附极性分子或表面活性粒子等形成偶电层。
1.2 油品静电起电产生的原因
要研究油品静电起电的原因，应主要从油品的内部特性和外界条件两个方面来理解。油品的组成复杂，包括碳、氢、氧、氮、硫这些基本元素，以及几十种微量元素，而金属元素就有45种。这些微量元素会对石油及其产品的加工生产产生巨大的影响。某些杂质与油品的静电起电有着密切的关系。衡量液体燃料安全性的一个重要指标就是电导率，而油品中烃类含量和组成会影响其电导率值。
国家颁布并实施的GB6950-2001《轻质油品安全静止电导率》要求煤油、柴油、汽油等轻质油品的电导率大于50pS·m-1。油品的电导率很低，特别是轻质油品，如汽油电阻率为2.5×1013Ω·cm，煤油、柴油的电阻率为7.3×1014Ω·cm，都比较容易产生和积聚静电。而电阻在1011～1015Ω·cm 之间的物质最容易带电。
油品在储运、灌输、加工的过程中，因为总是会发生搅拌、沉降、冲击、飞溅等摩擦、分离的相对运动，产生静电则是不可避免的。
1.3 油品带电的特点、危害
1.3.1 导致静电事故的发生的原因：
①感应电荷等静电荷的产生；②有充足的火花能量；③静电荷积聚放电；④爆炸性气体混合物达到浓度极限。在运输、加工、使用油品的过程中，上述条件中的一种或几种会造成静电放电，从而发生火灾和爆炸。
1.3.2 油品静电的主要特点：
①油品在管线中产生流动电流，其值是与流速v和油品密度ρ和的二次方成正比的。
②油品带电量与摩擦力和摩擦机会成正比。管线内壁越粗糙，油品与界面的接触面积越大，产生摩擦的机会越多，从而电流越大。
③水分的掺入会增加油品带电危险，且所含水分在1%-5%时最危险。
④多数油品产生的电荷数量会随油品温度的升高而增加（柴油相反）。
⑤相对湿度高的空气，会减少油品带电荷量。
⑥一般情况下，混入杂质有增加静电的趋向。但当杂质低了油品的电阻率时，则有利于静电的泄漏。
⑦绝缘性管道所产生的静电会比金属管道产生静电多。
1.3.3 油品静电的危害：
（1）油品带电会产生火灾或爆炸事故。带电油品放电产生火花会释放能量，若能满足周围可燃物的最小着火能量时，就有可能引发上述灾害。
（2）静电会影响正常生产。静电严重危害安全生产、产品的质量和产量、设备以及生产环境等。
（3）静电对人体会产生极大的危害。当静电电击发生时，通过人体的瞬时电流会危害健康。
2. 油品抗静电剂概述
抗静电剂是指能抑制静电产生和促进电荷泄漏以防止或消除静电积累的一类化学助剂。油品组分和性质不同抗静电剂的添加量有所不同，一般只需在加工和运输加入百分之几到万分之几的抗静电剂就能显著减少生产过程中的静电，但应注意的是抗静电剂的添加不得影响油品的性能。对油品抗静电剂的研究和应用最早开始于军用和航空用燃料。随后，抗静电剂逐渐在成品车用汽柴油中使用开来。
2.1 油品用抗静电剂的分类和特性
抗静电剂是一种表面活性剂，具有非极性基团（疏水基或亲油基）和极性基团（亲水基）。常用的疏水基（亲油基）有：烷基、烷芳基等，常用的亲水基有：羧酸、硫酸、磺酸、磷酸的阴离子，铵盐、季铵盐的阳离子，以及-O-、-OH等。
根据其抗静电剂的结构特征可分为无机盐类、无机和有机半导体、表面活性剂以及电解质高分子高聚物等；根据使用方法，可分为外涂型和内加型两种；根据作用的耐久性又分为暂时性和耐久性两种。此外，油品抗静电剂还可分为有灰型和无灰型两种。目前在工业中使用的燃油抗静电剂分为金属和非金属两种，其中非金属抗静电剂主要有聚砜和聚胺类化合物。
根据分子中的亲水基是否电离可将抗静电剂分为离子型和非离子型。亲水基电离后带负电即为阴离子型，相反的即为阳离子型。若抗静电剂分子中有两个以上电离后分别带有不同性质电荷的亲水基，则是两性型。羟基、醚键、酯键等不电离的就是非离子型。
（1）阳离子型抗静电剂
在这类抗静电剂中，阳离子可以是有机胺、铵、氨基醇以及碱土金属或碱金属的离子等，阴离子一般是在季铵化反应中形成的，如氯化物甲基硫酸盐。此类抗静电剂的效果较好，但在高温加工条件下易引起热变色，热稳定性差，故常作为外用型抗静电剂。其中埃索公司专利中植酸的季铵盐是最有效的。
（2）阴离子型抗静电剂
在这类抗静电剂中，阴离子起到活性作用，阳离子一般是碱土金属或碱金属的离子。目前在油品抗静电中应用广泛有各类铬盐、铵盐、铅盐等。
（3）两性型抗静电剂
此类抗静电剂既具有阳离子活性剂的作用，又具有阴离子活性剂的作用，据所含导电介质的不同表现出不同的性质。其耐热性不如非离子型抗静电剂，但可以与阴或阳离子表面活性剂配合使用。目前的两性型抗静电剂是以咪唑衍生物和活性金属离子盐混合或者是咪唑金属络合物为主。
（4）非离子型抗静电剂
此类抗静电剂不带电荷且极性很小，主要通过其极性基团与电荷间的相互作用起到抗静电作用，故其所带极性基团数目以及烷基链长起到关键作用。非离子型抗静电剂的毒性低、热稳定性好，但多为水溶性，其抗静电效果也没有离子型抗静电剂的显著，故大部分无法作为油品抗静电剂使用。目前主要有酯、醚类、脂肪酸烷醇酰胺等。
2.2 油品抗静电剂的作用机理
油品用抗静电剂的作用机制主要分为两种：
一种是偶极机制，即作为表面活性剂的油品抗静电剂添加到轻质油品中，极性基团定向排列，使油品在流动过程中产生的油品分子和容器壁间的偶电层变薄，从而降低烃类的带电量。
另一种是离子机制，即我们认为通过质子的传递能够形成离子，而形成的离子可提高油品电导率，加速电荷的泄露。该理论认为，溶液中电荷的载体是离子。这些离子在外电场作用下通过定向排列抵抗外电场的强度。Dacre等人用质子的传递形成离子而导电的机理解释了目前广泛应用的Stadis450和ASA-3两种抗静电剂的作用机制。
3. 国内油品抗静电剂的研究和应用现状
我国对于抗静电剂的研究起步较晚，早期并没有应用于石油行业。随着科学技术的进步，以及人们对石油化学制品质量的要求逐步提高，近几十年来，我国对油品抗静电剂技术的研究进步飞速，其中有些抗静电剂的效果已经达到国外同类产品水平。油品抗静电剂分为烷基醇胺硫酸盐类、季胺类、羟乙基烷基胺类、多元醇脂肪酸酯及其衍生物等类别。
目前我国使用的油品抗静电剂主要有T1501和T1502两种。T1501抗静电剂是丁二酸二异辛酯磺酸钙、烷基水杨酸铬和甲基丙烯酸十二酯甲基丙烯酸二乙基胺酯的共聚物。因为T1501抗静电剂表面活性强，能够显著降低燃料的水分
离指数，所以必须严格控制其加入量，我国喷气燃料中T1501的加入量为1mg·L-1,有效储存期为一年半。
T1502抗静电剂是无灰型油品抗静电剂，以聚砜和聚胺为主要原料，是大庆石化分公司2002年开始推广使用且由空军油料研究所研制的，其加剂量少，电导率上升快，水分离指数变化小，且抗静电效果好。
近年来，我国石油科学研究院又开发了T1503型抗静电剂，主要成分是聚砜、多胺、活性组分以及溶剂甲苯，是一种地面燃油用无灰型抗静电剂。其不含铬和钙，运动粘度低，加注容易。
邓文安等使用红外光谱仪及电导率仪等，利用光化学反应合成了无灰型抗静电剂T1502并分析了其理化性质及结构，此外实验还考察了α-烯烃与溶剂的物料配比、反应温度以及紫外光照射等条件对合成反应的影响。最后考察了抗静电剂的添加对燃料电导率的影响。实验结果表明，α-烯烃与溶剂的最佳物料配比为1:1～1:2，最佳合成温度是10℃、并且采用紫外光连续照射方式。加入适量抗静电剂于柴油中，储存2～10天内电导率不断增加，在第10d达到最大值，此后趋于稳定。
赵丽萍等对无灰型抗静电剂在燃油中的感受性做了研究，考察了抗静电剂在喷气燃料、汽油、柴油中的感受性，同样考察了温度、油品组成及协同作用对抗静电剂感受性的影响。结果表明，直馏航空煤油经过加氢裂化或加氢精制过程后，对抗静电剂的感受性会提高；温度影响油品的电导率，温度升高，油品的电导率也会升高；油品组成会影响抗静电剂的作用效果，芳烃含量越高，无灰型抗静电剂的作用效果越好。T1503无灰型抗静电剂可以满足工业应用。
汪艳庚等利用了轻质油品电导率实验装置对抗静电剂在轻质油品中的应用做了详细的研究，考察了不同油品对抗静电剂的感受性差异，以及搅拌、储存温度、时间和容器对油品电导率的影响。结果表明，抗静电剂对品质越高的油品的作用效果越好，且油品的电导率衰减速度受搅拌、储存温度等因素的影响最大。
司荣等对聚胺与聚砜油品抗静电剂的合成以及复配性能进行了详细的研究。以十八胺和环氧氯丙烷为原料合成聚胺，采用高氯酸非水滴定法测定产物的氮含量，同时利用红外光谱法以及元素分析法对产品进行了表征，考察了产品对商品柴油的使用效果。实验结果表明，最适宜的合成条件是：十八胺与环氧氯丙烷的
物质的量之比为1:2，氢氧化钠分两次加入，反应时间各为12h。将合成的聚胺与聚砜按质量比为1:1添加到商品柴油中，其电导率随着存储时间的增长而增加。但复配机制尚不明确。
张倩等合成了分别含羧基、酯基的聚砜，对产品进行了红外表征及性能评价，并考察了烯烃与顺酐的配比对其抗静电性能的影响。实验结果表明，此方法合成产率高达96.8%，且相对分子质量小的聚砜在储存初期时抗静电效果较好，而相对分子质量大的聚砜产品的使用效果随储存时间的增长而增强。从实验还可得出，顺酐-烯烃聚砜分子中羧基与砜基之间的相互作用使抗静电效果优于烯烃聚砜。
李彩虹以不同结构的长链α-烯烃与SO2为原料合成了不同结构的烯烃聚砜，对产品进行优化，考察产品对商品柴油电导率的改善效果。结果表明，烯烃种类不同，产品的抗静电效果不同。癸烯聚砜与十六烯聚砜具有良好的抗静电效果，而环己烯聚砜与苯乙烯聚砜几乎不具有抗静电效果。
4. 国外油品抗静电剂的研究和应用现状
国外对油品抗静电剂的研究较早，目前批准使用的抗静电剂主要为ASA-3和STD-450。ASA-3型抗静电广泛应用于喷气燃料中，是由烷基水杨酸铬、胺基聚合物以及丁二酸二异辛酸酯磺酸钙组成的。N.B.罗日科夫研究发现烷基水杨酸铬是单烷基和二烷基水杨酸铬的混合物，而丁二酸二异辛酸酯磺酸钙是2-乙基己醇磺化脂肪钙与丁二酸的钙盐的混合物。此类抗静电剂在燃料油中的最小添加浓度为0.1mg.L-1，最大加入量为10mg.L-1，使用效果稳定。
根据国外已有的专利，STD-450型抗静电剂是将专利聚砜、专利聚胺、二壬基萘基磺酸这三种基础成分加入到甲苯、高沸点芳烃、异丙醇等有机溶剂中配制而成的，其有效成分约占37%。三种基础成分中，聚胺和聚砜具有传导性功能，而磺酸组分只是起到稳定剂的作用。具体实例如下：
4.1聚砜型抗静电剂
Thomas E. J.等聚砜型抗静电剂进行了研究，烯烃聚砜是由烯烃和二氧化硫交替共聚生成的一种线性高分子，具有色浅、无定形、可塑以及耐挤压等物理性质。聚砜的合成反应是一种自由基聚合反应过程，且引发剂种类繁多，如臭氧化合物、过氧化物、偶氮二异丁腈等，可见光照射亦能引发反应。文中用偶氮二异
丁腈作为引发剂，甲苯作为溶剂，少量的十二硫醇做为分子量改性剂，使用端烯烃(6～12C)和二氧化硫聚合生成聚砜。其在燃油中的添加量为1～20mg.L-1。
Cyrus P.H.等用烯烃与SO2交替共聚生成了线性聚砜，烯烃在开头和结尾排列，共聚单体的摩尔比为1:1。生成聚砜的平均分子量大约为1W至1500W，抗静电性能最优的聚砜的分子量为10～50W。但当聚砜的分子量低于1W时，就能有效的增加烃类燃料的导电性，但是不如分子量大的效果好。聚砜的分子量可通过聚合反应的条件来控制，如引发剂的用量、聚合反应的温度，改性剂的用量也会影响所需聚砜的分子量。
1997年，Wang J. H.等用经验式-(CH2CHR)n-SO2-来表示聚砜，其中n≥10，并用红外光谱法确定共聚物的组成。通过JASCO-810 型红外光谱仪对合成的聚合物进行红外表征，波数范围在4000-400cm-1之间，结果表明，由丙烯酰胺和二氧化硫(摩尔比为0.05~0.5)生成的聚砜的组成可以通过CH2基团（1423cm-1）的吸光度对SO2基团（1305cm）的吸光度的比率函数反映出来，利用这种线性关系能很容易的确定共聚物的组成，且实验结果证实了这种技术也能有效的应用在由苯乙烯和二氧化硫合成的聚砜。合成聚砜所用的引发剂是偶氮二异丁腈，且转化率小于5%。使用Heraeus CHN-O快速分析仪来确定聚合物的元素组成，实验结果表明，聚砜-(CH2CHR)n-SO2-可以通过元素分析来测定其在各种条件下制备的元素组成。在烯烃与SO2摩尔比为0.05~0.5的范围时，n值仅与反应温度有关，聚合温度越高，n值越大。
Cais 等对聚砜的分子式-(CH2CHR)n-SO2-中的n值做了深入的研究。他们用二氧化硫和氯乙烯合成了聚砜，证实了这一聚合反应的机理是自由基聚合机理。使用红外光谱仪聚砜产品进行了表征，发现了-CH2-在1423cm-1处的弯曲振动峰与-SO2-在1135 cm-1处的对称伸缩振动之间的吸光度比值同氯乙烯聚砜组成之间的关系，并对n=2～30的一个线性关系进行了报道。
Matsuo、Mansfield M.L.对聚砜的构象以及动力学性质进行了深入的研究，研究证实，聚砜时立体螺旋结构的，这一螺旋结构是依靠分子内以及分子间的静电吸引达到稳定的，这样就使得C-C主链呈高度的反转结构，并使分子的净偶极减小，但不为零。
Fawcett和Heatley等采用13C核磁共振谱图详细分析研究了部分烯烃聚砜
的立体构象特征，结果表明，当溶剂为二甲亚砜作的时候，端烯烃聚砜的立体结构规整性好。
Chambers等同样采用13C核磁共振谱对1-丁烯、2-丁烯和SO2的三元共聚物的分子结构和动力学性质进行了研究，结果表明，聚砜呈立体螺旋状结构，螺旋线的旋转受表面粘性阻力和动力学的连接方式共同控制。
4.2 聚胺-聚砜复合型抗静电剂
①聚胺-聚砜复合抗静电剂
此类抗静电剂在用量很小的情况下也能达到很好的效果，且是无灰型，对几乎所有的烃燃料都适用，聚胺与聚砜的质量比在100:1～1:100，且最优质量比大约在20:1～1:1，其中聚砜是端烯烃与SO2摩尔比为1:1合成的，聚胺是酰胺与环氧氯丙烷摩尔比为1:1合成的。抗静电性能最优的聚砜其特性粘度在0.1dl/g 至1.6dl/g之间。可以将两种组分用一种强酸结合起来，首选是油溶性磺酸，此时将形成聚胺磺酸盐来对抗长期储存会有沉淀生成的缺点。这一混合物中，聚砜占总重的5-25百分比，聚胺占总重的5-25百分比，季铵化合物占总重的0.5-5百分比，油溶性磺酸占总重的5-25百分比，溶剂占总重的20-84.5百分比。
②聚胺-聚砜-磺酸复合抗静电剂
液烃燃料的导电性会随着外界温度以及湿度的变化而变化，且其导电性降低还可能是因为其中所含特殊组分，例如：极性阳离子。聚胺-聚砜-磺酸抗静电剂是一种廉价、协同有效的混合型抗静电添加剂，混合物中每一种组分都具有抗静电性，一旦经某种比例混合，会因为协同作用使抗静电性能将增加。协同作用使聚砜的使用量减少，具有很高的经济价值。其重要的一点是将无卤素丙烯酸盐聚合物与聚砜混合来控制有潜在危险的静电荷的逐渐积累。
③聚胺-聚砜-烷基磺酸复合抗静电剂
由于聚砜是一种相对较贵的共聚物，烷基乙烯基单体与阳离子乙烯基单体的共聚物的使用可以减少聚砜的使用，具有很高的经济效益。此类复合型抗静电剂含硫量低，且不含有卤素。为了防止长期储存过程中聚胺的分解，聚胺一般会以盐的形式存在，特别是磺酸盐。在油品以及烷烃溶剂中加入抗静电剂可以按任何顺序，这一方法能通过传统的混合或混合设备来达到工业应用。典型的聚氨型抗静电剂合成路线如下：
首先，脂肪胺与环氧氯丙烷发生加成反应：
上述生成物与碱反应生成环氧胺：
④聚胺-聚砜-聚阳离子复合抗静电剂
此类复合型抗静电剂通常被用来作为贮存稳定剂或冷流添加剂，还可以被用来作为抑制沉淀生成的添加剂，多被用于喷气式飞机燃油、柴油或民用燃料油中，其燃油的固有电导率低于10 pS/m。
此类抗静电添加剂是溶解于有机溶剂中使用的，主要有以下几种：
（1）聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸酯、聚反丁烯二酸酯；
（2）烯烃聚砜、脂肪族初始一元胺与环氧氯丙烷聚合得到的产物聚胺；
（3）烷基乙烯基单体和阳离子乙烯基单体的烃可溶聚合物，且烷基乙烯基单体与阳离子乙烯基单体的比重为1:1~10:1。此外还有抗氧化剂、减活化剂。
4.3 烯烃-马来酸酐聚合物
此类抗静电剂对柴油电导率的改善情况比其它抗静电材料要强，此聚合物包含①马来酸酐与端烯烃或者烷基乙烯醚，②烷基酯、羧甲基酰胺或羧甲基酯。
聚合物的添加量在很少的情况下作用效果就会很明显，一般是每千桶总容积的燃料油中添加1～10磅。其特殊用途是改善了作为石油蒸馏油的有机液体合成物的沸点，从最初的75℉～135℉变为250℉～750℉。这里所说的蒸馏油可以是
直馏蒸馏燃料油、催化或热分解（包括氢化裂解）馏分油或直馏馏分油、石脑油与裂解蒸馏油的混合物。
4.4 端烯烃-丙烯腈的聚合物
此类抗静电添加剂是端烯烃与丙烯腈的聚合物溶解于有机液体，添加到燃料油中使用的，添加量为0.1~100ppm，用量少，效果好。这种聚合物分子链含有四个C原子以上的烷基取代基、芳基，如苯基或者含取代基的苯基。聚合物中丙烯腈和端烯烃的比重为1:1~4:1，分子量为1500~50000。最优烯烃是含十个碳原子的烯烃，如1-癸烯。另一个成分是丙烯腈或者是它的衍生物，其中R是H 或者是烷基。丙烯腈先与路易斯酸配位，如AlCl3, ZnCl2, BF3, AlRnCl3-n，然后使用自由基引发剂与末端烯烃聚合，腈与烯烃的比率是由腈与所用络合剂的比率决定的。
4.5 聚酯-聚阳离子抗静电添加剂
此类抗静电剂是由烷基乙烯基单体和阳离子乙烯基单体聚合而成的，且两者的摩尔比为1:1~10:1，平均分子量为800~1000000。这一聚合物以及方法的好处是无卤素，只使用少量硫，是环境可以接受的形势，此外还有浪费少且花费低的优点。
4.6 其他类型抗静电剂
抗静电剂的种类繁多，除上文介绍的类型外，其他类型的抗静电剂有：含磺酸基阴离子的离子液体、马来酸酐-甲基乙烯基醚聚合物、聚酯-聚阳离子抗静电剂、马来酰亚胺-磺酸聚合物、无极抗静电剂等,不同类型抗静电剂的抗静电性能是由聚合物的结构决定的。
目前，工业上使用最多的油品抗静电剂是聚胺与聚砜复配，聚胺与聚砜复配使用具有用量少，作用效果明显等优点。司荣等合成了十八胺聚胺，将产品与聚砜进行复配，研究了温度、储存时间、以及储存介质对油品电导率的影响，但是并没有研究聚胺的最优合成条件、不同结构聚胺的使用效果，尤其是聚胺的作用机制以及与聚砜的复配机制问题并没有深入研究。
5. 油品抗静电剂的开发前景
我国对静电放电造成的危害一直比较重视，兰州炼油化工厂配制了国内首例抗静电添加剂（T1501），对国内燃料油特别是航空煤油的安全使用起到了关键
作用。但是，我国对石油化工工业静电防治方面的研究起步比较晚，对油品抗静电剂的种类及其抗静电机制的研究少，且静电形成、消除的机理复杂。而随着国际原油标准不断升高，对油品电导率的要求也随之升高，油品抗静电剂不断向抗静电效果优良化、环境友好化、多种添加剂协同化、加剂微量化发展。
轻质油品中的抗静电剂 前言： 汽油、柴油、航空煤油等燃料的主要成分是烃类化合物,电导率很低,在其生产、储存及运输过程中极易产生和积累静电,发生静电事故。随着人们对燃料质量要求的不断提高,燃料中的一些极性较强、导电性能较好但影响燃料质量的化合物(如含硫、含氮和羧酸等),在燃料精制中被脱除,使得燃料的导电性能更差,静电安全隐患增加。 静电是油品任储存和运输过程中的危险因素。任轻质油品中加入抗静电剂，能有效地提高油品电导率，控制静电。但不同油品对抗静电剂的感受性有差异，品质越高的油品对抗静电剂的感受性越好；在生产及储运过程中，搅拌对轻质油品电导率的衰减速度影响最大；而储仔温度越高，轻质油品电导率衰减越大。 所以抗静电剂的选择要综合考虑自身油品的特性，综合比较不同的抗静电剂对油品导电性的影响，要考虑不同的抗静电剂对导电性能衰减的影响，同时选择适宜油品贮存和运输的容器材料以及贮存温度。 轻质油品电导率衰减： 在轻质原油中添加抗静电剂可提高其电导率，但在实际的输送过程中，轻质油品电导率会衰减。电导率衰减有如下这些特性： 搅拌可加速轻质油品电导率的衰减。 轻质油品的电导率在储存过程中有衰减现象，特别是在开始的几天，其电导率衰减比较快，而随着时间的延长，衰减速度变慢。 轻质油品在不锈钢容器中的储存的电导率衰减比在塑料瓶中略快。 温度越高，轻质油品电导率的衰减速度越快。 加油抗静电剂的轻质油品的电导率随着温度的升高而增大，电导率测试应在一固定温度下进
行。 抗静电剂的作用机理： 静电的产生机理是基于偶电层理论。当油品与管道接触时，在接触面处形成电量相等，符号相反的2个电荷层，即偶电层。在接触形成的偶电层的主要原因是接触物质通过不同的方式（如摩擦等）产生正、负电子，集聚与接触面，形成正负相吸的电中性稳定态。当接触面上的正、负电子发生移动时，偶电层中的2层电荷将分离，电中性被破坏，接触物质会产生带电现象。 抗静电剂是通过离子化基团或极性基团的离子传导或吸湿作用，构成泄露电荷通道，从而有效消散静电荷的化学添加剂。在油品中加入微量抗静电剂，能大大增加油品的电导率，提高电荷的泄露速度，使油品中的集聚的电荷减少，电位降低，从而消除油品静电。 抗静电剂的种类： 抗静电添加剂分为有灰型和无灰型两种。有灰型的抗静电剂如ASA-3，T601，T1501存在毒性大，工艺条件恶劣，环境污染严重，油品易乳化及易导致水分离指数不合格等问题，所以在上世纪90年代末已停止生产和使用，中国从2003年开始陆续停止生产何用这种类型的抗静电剂。 目前喷气燃料中的无灰型添加剂主要有Stadis 450， Antis JF3等。无灰型添加剂以导电性高，水分离特性好、燃烧后不发生铬污染及可多次补加等优点。但是也存在一些严重的问题：一是不同的油品感受性差异很大，有些油品即使添加大量的抗静电剂，电导率仍达不到要求；二是电导率衰减迅速，某些油品出厂合格，但是通过船运和铁路槽车运输到客户手中后，电导率到不到要求，在这里Antis JF3的抗衰减性能比Stadis450较好。 目前主要的地面油用的抗静电剂为 Stadis 425， Antis DF3，由于缺少国产的抗静电剂，为此，石油化工科学研究院通过大量的合成实验和配方研究，研制出满足地面油用的抗静电添加剂。 目前,喷气燃料使用的无灰型STADIS450抗静电剂。主要由聚砜、聚胺等高分子化合物与溶剂复配而成, 使用中已发现它们对不同油品的感受性不同, 但国内外对油品抗静电剂的适应
油品的防静电措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油品的防静电措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）静电的产生 油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油 品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦 的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度 时，就会在两带电体之间跳火（即静电放电）而引起油品 爆炸着火。 静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量 大小主要与以下因素有关： （1）灌油流速越快。摩擦越剧烈，产生静电电压越 高。 （2）空气越干燥，静电越不容易从空气中消散，电压 越容易升高。
（3）油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。 （4）管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压要高几倍到几十倍。 （5）非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 （6）管道上安装滤油网其栅网越密，产生静电电压越高。绸毡过滤网产生的静电电压更高。 （7）大气温度较高（22～40℃），空气的相对湿度在13%～24%时，极易产生静电。 （8）在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。 （二）防止静电放电的方法
油品抗静电剂综述 石油石化行业是国民经济的基础工业，是我国的支柱性产业。随着国内经济的持续发展，机动车数量及种类不断增加，燃油的需求量也同步上升，我国从石油中提炼、加工的产品越来越多，石油化学制品随之也广泛应用到国民经济的各个行业中。近几年随环保要求的提高，燃油品质不断升级。燃油及石油制品的主要成分是烃类化合物，均是电的不良导体，特别是通过脱硫、脱氮等精加工后，使得燃油的导电性能更差。在生产、储存、装卸、运输使用的过程中，油品与储容器或输油管壁之间的摩擦极易产生十分危险的静电，积累至一定程度会产生静电火花，点燃爆炸性混合气引起爆炸和火灾等重大灾害。因此，提高燃油的使用安全性一直是备受关注的研究之一。石油静电的起电机理相当复杂，它受很多因素的影响，如何有效的减少或消除燃油在生产、运输中产生的静电，确保燃油及石油产品安全运输，减少静电事故，有重要的经济意义和社会意义。 在石油及石油制品储运过程中，如油库、油罐、输油管道、油轮及油槽等场所，特别是轻质油品，如煤油、汽油、航空煤油，因其电阻率较高，更易积聚电荷，发生静电灾害事故。美国石油企业平均每年发生静电灾害十余起，日本平均每年发生静电灾害二十余起。据壳牌石油集团的一项专题报告指出，装卸或运输石油及石油产品，因静电放电(ESD)引起的火灾、爆炸事故在全世界普遍存在，造成的经济损失十分巨大。国际航运协会(ICS )、国际石油公司海运论坛(OCIMF )和国际港口协会(IAPH )共同制订的国际法规ISGOTT 中指出：全世界每年平均有6～10次特大事故，是在装油、卸油时发生的。至于公路油罐车和铁路槽车因ESD 引起的一般事故或小型事故，时有发生。为了减少和预防因ESD引发的事故，一方面，国际组织及国际集团公司不断修订更严格的技术规程和技术标准，不断提高技术管理水平。另一方面，国际组织与国际集团公司投入人力物力开展技术研究与技术开发，寻求防治ESD的关键技术。 我国对静电放电造成的危害有很高的认识，但对消除油品静电的技术报道并不多。国内的专家从80年代起对日益增加的石油工业静电事故进行了大量的研究，并且翻译出版了大量的静电防治的出版物。由于我国对石油工业静电方面的防治起步比较晚，再加上石油工业静电机理复杂，干扰因素多的特点，因此，我
化学品安全技术说明书（汽油）一、标识 中文名汽油 英文名 gasoline;petrol 分子式 相对分子质量 CAS号 8006-61-9 危险性类别第3.1类低闪点易燃液体。 论学类缴烷烃 二、主要组成与性状 主要成分 C 4~C 12 芳烃和环烷烃。 外观与性状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 主要用法主要用作汽油机的燃料。用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业。也可用作机械零件的去污剂。 三、健康危害 侵入途径吸入、食入、经皮肤吸收。 健康危害 1、急性中毒：对中枢神经系统有麻木作用。轻度中毒症状有头晕、头疼、恶心、呕吐、步态不稳。高浓度吸入出现中毒性疾病。极高浓度吸入引起意识丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致眼膜溃烂、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃溃疡，重者出现类似急性吸入中毒症状，并引起肝、肾损害。 2、慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能混乱、周围神经病。严重者出现中毒性脑病，症状类似神经分裂症。皮肤损害。 四、急救措施 皮肤接触脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。
眼睛接触提起眼皮，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给出输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。食入、给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。 五、燃爆性与消防 燃烧性易燃。 闪点（℃） -50；爆炸下限（%） 1.3 ；引燃温度（℃） 415-530； 最小点火能（MJ）无资料；最大爆炸压力（MPA） 0.813。 危险特性其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较底处扩散到相当远的地方，遇明火会引着爆燃。 灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。 汽油是汽油发动机的专用燃料。按其应用场合有车用汽油、航空汽油和汽油之分；按其组成特性分有含铅汽油和无铅汽油。为减少汽车污染，改善空气质量，我国已规定，从2000年1月1日起，全国所有炼油厂一律停止生产车用含铅汽油，改产无铅汽油；同年7月1日起，全国各销售网点一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油；相应地全国所有汽车一律停止使用含铅汽油，改用无铅汽油，实行汽油无铅化。 汽油无铅是一个相对的概念，目前市场上销售和使用的含铅汽油，如90号车用汽油铅含量不大于0.35g/L，93号、97号不大于0.45g／L。无铅汽油并不是汽油中一点不含铅，根据质量指标，它的铅含量不大于0.013g／l，只不过与含铅汽油相比要少得多。为什么无铅汽油铅含量不大于0.013g／L?如果铅含量超过0.013g／L，就会毒害发动机催化变换器内的摧化剂，所以国际上对无铅汽油的定义是以低于该数值为标准的。
抗静电剂知识简介 一．静电: 静电（Electrostatic）就是物体表面过剩或不足的静止电荷。静电是一种电能，它留存于物体表面：静电是正电荷和负电荷在局部范围内失去平衡的结果：静电是通过电子或离子的转移而形成的。 静电现象已为人们所熟悉，当天气干燥时用塑料梳子梳头时会产生放电声；用毛皮磨擦后的钢笔杆可吸引小纸屑（当电荷密度达到106C/m2）；脱下合成纤维衣服时产生的劈啪声；夜间还可以看到火花（空气的击穿场强为30KV/cm）；日光灯、电视机屏幕、录音机磁头等易附着灰尘现象，这都是日常生活中经常体验到静电现象。 静电现象是电荷的产生和消失过程中产生的电现象的总称.静电具有以下特点: 1.从防静电危害的角度考虑,当材料的体积电阻率超过 1010Ω．m时，材料耗散静电的能力明显减弱。从消除静电角度考虑，材料的体积电阻率不应高于1010Ω．m； 2、在一般工业生产中，静电具有高电位、低电量、小电流和作用时间短的特点，设备数万伏以至数十万伏；在正常操作条件下也常达数百伏至数千伏；这要比市用低电压220V，380V高得多，但积累的静电量却很低，通常为毫微库仑（nC,10-9C）级；静电电流多为微安（μA，10-6A）级，作用时间多为微秒（μS，
10-6S）级。 3、静电较之流电，受环境条件特别是湿度的影响比较大，静电测量时复现性差，瞬态现象多。静电同世上任何事物一样具有双重性：即既能为人类造福，如静电复印、静电喷漆、静电除尘等应用技术；也会带来许多危害，如石化、电子及电工等领域。就电子元器件的生产及电子设备的装联、调试作业而言，因接触、磨擦起电、人体电荷与接地问题就能造成很大损失。磨擦起电和人体静电乃是电子、微电子工业中之两大危害源。随着电子工业的迅速发展，静电危害正在日益表露出来并逐渐受到人们的重视。 二．抗静电剂组成和分类: 塑料具有很高的体积电阻和表面电阻率。这种高电阻性能，使其在应用过程中会携带大量来自其他介质的静电荷，从而干扰加工过程的进行，或因放电影响产品的美观和卫生，或损坏产品的性能甚至造成严重的事故。或人体上的静电位最高可达添加抗静电剂可降低聚合物材料的带电能力，解决上述静电给塑料制品带来的问题。抗静电剂具有吸湿性，它迁移至塑料表面，吸收大气中的水分而形成一层很薄的导电薄膜，使静电迅速消除。 抗静电剂一般都具有表面活性剂的特征，结构上极性基团和非极性基团兼而有之。常用的极性基团（即亲水基）有：羧酸、磺酸、硫酸、磷酸的阴离子，胺盐、季铵盐的阳
聚丙烯抗静电剂的研究现状及发展趋势Ξ 王雅珍,李 栋,朱清梅,庞向阳,阮诗平,杨雪静 (齐齐哈尔大学化学与化学工程学院,黑龙江齐齐哈尔161006) 摘要:综述了静电的产生和危害及抗静电剂的分类和特性,着重评述了近几年国内外聚丙烯抗静电剂的研究现状,并对其发展前景进行了展望。 关键词:聚丙烯;抗静电剂;综述 中图分类号:T Q314124+7 文献标识码:A 文章编号:1005-5770(2008)07-0011-05 Current Situation of Study and Development T rend of PP Antistatic Agent W ANG Y a2zhen,LI D ong,ZH U Qing2mei,PANG X iang2yang,RUAN Shi2ping,Y ANG Xue2jing (C ollege of Chemistry and Chemical Eng.,Qiqihar University,Qiqihar161006,China) Abstract:The generation and harm fulness of the static,and the classification and characteristics of antistatic agents are reviewed,the current situation of the study of PP antistatic agent in recent years both at home and abroad were discussed in details,the future of the development is prospect,too. K eyw ords:PP;Antistatic Agents;Review 聚丙烯(PP)是一种性能优良的热塑性合成树脂,具有密度小、无毒、易加工、冲击强度高、抗挠曲性以及电绝缘性好等优点,具有广泛的应用。自1957年在意大利首次实现工业化生产以来,其发展速度一直居各种通用塑料之首。尤其是近年来,由于聚丙烯生产技术的不断发展和应用领域的不断开拓,进一步推动了世界聚丙烯工业的快速发展[1]。 1 静电的产生和危害 当两种不同性质的物体相互摩擦或紧密接触后迅速剥离时,由于它们对电子的吸引力大小各不相同,就会发生电子转移。一部分物体因失去部分电子而带正电,另一部分获得电子而带负电。如果该物体与大地绝缘,则电荷无法泄漏,停留在物体的内部或表面呈相对静止状态,这种电荷就称静电[2]。 静电在我们的日常生活中可以说是无处不在,我们的身上和周围就带有很高的静电电压,几千伏甚至几万伏。平时可能体会不到,人走过化纤的地毯静电大约是35000V,翻阅塑料说明书大约7000V,对于一些敏感仪器来讲,这个电压可能会是致命的危害。 1967年7月29日,美国F orrestal航空母舰上发生严重事故,一架A4飞机上的导弹突然点火,造成了7200万美元的损失,并且伤亡134人,调查结果是导弹屏蔽接头不合格,静电引起了点火。1969年底,在不到一个月的时间内,荷兰、挪威、英国三艘20万t级超级油轮因洗舱时产生的静电,相继发生爆炸。我国近年来在石化企业曾发生多起因静电造成的严重火灾爆炸事故。静电的软击穿可造成敏感器件的品质劣化和使用寿命降低,而且不易被发现。另外静电感应和静电放电时产生的电磁脉冲对人体和电子敏感器件也有一定危害[2-5]。 2 聚丙烯抗静电剂的分类 聚丙烯虽然具有很多优点,但是由于其分子链是非极性的,容易在应用中产生静电,这在很大程度上限制了聚丙烯在某些领域的应用。消除聚丙烯所带静电的一种行之有效的方法是加入抗静电剂。 抗静电剂品种繁多,分类方法各异,习惯上多以其使用方式和化学组成进行分类。 211 按使用方式不同分类 按抗静电剂的使用方式不同,一般分为外部涂敷型和内部混炼型两种类型。 21111 外部涂敷型抗静电剂 外部涂敷型抗静电剂是将有效的抗静电剂组分配制成水、醇等适当溶剂的溶液,通过浸渍、喷涂或刷涂等方法处理塑料制品表面。随后干燥、脱除溶剂得 ? 1 1 ? 第36卷第7期2008年7月 塑料工业 CHI NA P LASTICS I NDUSTRY Ξ作者简介:王雅珍,女,1961年生,系主任,硕士研究生导师,教授,主要研究方向为聚合物的改性和功能材料的研究。 wyz6166@1631com
最新整理油品的防静电措施 （一）静电的产生 油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。 静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与以下因素有关： （1）灌油流速越快。摩擦越剧烈，产生静电电压越高。 （2）空气越干燥，静电越不容易从空气中消散，电压越容易升高。 （3）油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。 （4）管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压要高几倍到几十倍。 （5）非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 （6）管道上安装滤油wang其栅wang越密，产生静电电压越高。绸毡过滤wang产生的静电电压更高。 （7）大气温度较高（22～40℃），空气的相对湿度在13%～24%时，极易产生静电。 （8）在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。 （二）防止静电放电的方法 （1）一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω，其余设备的接地电阻不应大于100Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长
计，每18m一组，卧式油罐接地极不少于二组。 （2）向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减小油品的冲击与空气的摩擦。 （3）在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢灌油速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。 （4）在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。 （5）船舶装油时，要使加油管线出油口与油船的进油口保持金属接触状态。 （6）油库内严禁向塑料桶里灌注轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。 （7）所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装（经鉴定的防静电工作服除外）。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。 （三）接地装置的设置 （1）接地线 接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。 油罐、管线、装卸设备的接地线，常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢；油罐汽车和油轮可用直径不小于6mm的铜线或铝线；橡胶管一般用直径3～4mm的多股铜线。 （2）接地极 接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管，清除管子表面的铁锈和污物（不要作防腐处理），挖一个深约0.5m的坑，将接地极垂直打入坑底土中。接地极应尽量埋在湿度大、地下水位高的地方。接地极与接地线间的所有的接点均应栓接或卡接，确保接触良好。
汽油、柴油理化性质及危险特性见下表： ⑴油理化性质及危险特性 表2-1汽油理化性质及危险特性表
⑵油理化性质及危险特性 表2-2柴油理化性质及危险特性表
2. 凝点、密度、闪点依据GB252-2011《普通柴油》。 ⑶燃料油理化性质及危险特性 理化性质 性状：暗黄色粘稠而重的液体。 经与建设单位研讨，根据多年的经营经验，该公司经营的燃料油不属于沸溢性液体。 溶解性：不溶于水；相对密度（水=1）：0.9~0.96 燃烧性：可燃；燃烧热：45171KJ/kg；闪点：65℃以上 燃烧分解产物：一氧化碳、二氧化碳 危险特性 遇明火、高热或与氧化剂接触能引起燃烧爆炸，若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。可蓄积静电，引起电火花。分解燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。 健康危害 皮肤接触重油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入可引起吸入性肺炎。重油废气可引起眼鼻刺激症状、头晕及头痛。因杂质和添加剂（如硫化脂类等）不同毒性有差异，一般皮肤接触可发生皮炎，表现为红斑、
水疱、丘疹。皮肤接触后，个别人可能发尘肾脏损害。 初三历 史第一次月考试卷 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A.一二百万年前 B.二三百万年前 C.三四百万年前 D.四五百万年前 2.人类最初经历的社会形态是 （ ） A. 原始社会 B. 奴隶社会 C.封建社会 D.资本主义社会 3.当今战火不断的伊拉克位于两河流域，这里曾是哪一古代文明的发祥地 （ ） 4.右图所示，创造这个世界文明遗产的文明古国是 （ ） A.古代埃及 B.古代巴比伦 C.古代印度 D.古代中国 5.公元前18世纪，统一两河流域的王国是 （ ） A.波斯王国 B.古巴比伦王国 C.犹大王国 D.以色列王国 6.一位游客在法国卢浮宫博物馆参观，讲解员指着一历史文物说：“石柱上的法典是世界上现存的古代第一部比较完备的成文法典。”据此可推断该法典产生于 （ ） A.两河流域 B.黄河流域 C.印度河流域 D.尼罗河流域 7.在印度的种姓制度下，各等级间界限森严，其目的是 （ ） A. 保护婆罗门的地位 B. 维护吠舍的利益 C. 维护特权阶级的利益 D.维护官吏的利益 8.古代印度的种姓中，国王、武士属于的等级是 （ ） A.婆罗门 B.刹帝利 C.吠舍 D.首陀罗 9.如右图，公元前5世纪后半期，雅典达到全盛，经济繁荣、文化昌盛，民主政治发展到古代世界的最高峰。这一时期的当政者是（ ） A.斯巴达克 B.伯利克里 C.恺撒 D.屋大维 10.公元前8世纪，希腊人建立的重要城邦是 （ ） A.斯巴达和马拉松 B.斯巴达和雅典 C.奥林匹亚和雅典 D.马拉松和奥林匹亚 11.下列关于雅典民主政治的叙述，不正确的是 （ ） 班级 姓名 考号
为什么需要添加抗静电剂 薄膜本身产生与携带的静电,对薄膜施用有机负面的影响,如印刷会产生高压火华,有使油墨燃烧的危险,静电会使印刷图案中的油墨分子飞溅而影响印刷质量,纸张腹膜表面会吸引灰尘. 如何消除静电? 薄膜必须添加半永久性抗静电剂,随着抗静电剂箱薄膜表面的迁移,在薄膜表面形成亲水层使静电短路而消除. 聚丙烯抗静电剂的原理 阶段一:在挤压过程期间,抗静电剂均匀分布. 阶段二:挤压过后,抗静电剂开始迁移至表面. 阶段三:数小时后或数天后,抗静电剂将表面覆盖. 阶段四:从周围的空气中吸收水分 内用抗静电添加剂 在如下期间添加至聚合物;---成产合成或加工 有限的兼容性-----水分子的迁移吸收 半持久保护耐磨损 抗静电剂的分类 1. 乙氧基胺: 最终产品中的乙氧基胺的含量须达到1-3,可是产品达到优良的抗静电特性.贝斯特公司所采用的均为著名品牌进口乙氧基胺,因此所生产的母料均达优秀指标. 优点:极佳的抗静电特性 极佳的产品物理特性,如对光学及力学指标无影响 缺点:迁移时间慢,当达到最佳抗静电效果时需要10-20天 成本高:4-4.5万元/吨(化学品原料) 最终薄膜产品:化学品成本40-120元/吨 2. 单干脂(甘油-硬脂酸脂): 单干脂是一种快速的抗静电剂,但仅提供暂时性的抗静电效果,单脂含量是抗静电有效成分,用于抗静电级的单脂含量为96%以上,但单组份的单甘脂(GMS)静电半衰期在3000ppm时也只能做到10(14)-10(15),根本不能满足优质产品的抗静电要求,并且只有短期效果. 优点:快速迁移1-2天 缺点:(1)大剂量使用可薄膜变白化,雾度由初下机时的1%左右上升至3-4%(10-20天),光泽度由94%下降到88%. (2)因产品含有大量的油脂,在高温中蒸发引起油污如模头滴油.TDO烘箱内滴油污染产品而影响薄膜质量.
抗静电剂的研究现状及发展 1.静电的危害 静电是一种处于静止状态的电荷。一般来说，静电会在正当两个物体的解出与分离、摩擦、变形以及离子附着等情况下产生。静电的危害有很多，但大致可以分为两种。 1.1 静电的第一类危害 静电的第一类危害来源于带电体的相互作用。飞机机体与空气、灰尘、水蒸气等微粒摩擦时会使飞机带电。若不及时采取措施，飞机的无线电设备将会失灵。在印刷厂静电会使纸张粘合，极难分开，给印刷带来麻烦。静电也很容易吸附灰尘和油污造成产品污染。 1.2 静电的第二类危害 第二类危害是指由于静电火花点燃易燃物发生爆炸。平时静电产生的火花对人体基 本无害，可是在空气中充满易燃气体和粉尘时，电火花引发威力巨大的爆炸。例如，手 术台上，麻醉剂主要成分为乙醚，静电火花会引起麻醉剂的爆炸，伤害医生和病 人；在煤矿，则会引起瓦斯爆炸，会导致工人死伤，矿井报废。 2 抗静电剂的定义 抗静电剂是一类添加在树脂或涂布于高分子材料表面以防止或消散静电荷产生的化学添加剂。抗静电剂自身没有自由活动的电子，属于表面活性剂范畴，它通过离子化基团或极性基团传导或吸湿作用，构成泄露电荷通道，达到抗静电的目的。[1] 3 抗静电剂的作用机理 常用的抗静电的方法有两种，第一种是增加产品的润滑性，防止静电荷产生，第二种是加快静电荷的泄露。因此抗静电剂的使用方法也有两种，一种是涂刷、喷洒在产品表面，另一种是添加到生产材料的内部。这两种使用方法都可以提高材料的电导率，并且对应着两种作用机理。 3.1 外部抗静电剂的作用机理 通过键与空气中的水分子结合，抗静电剂的亲水基在塑料表面形成一个单分子导电膜，能够降低表面电阻，加快电荷的泄露。摩擦间隙中的介电常数高于空气中的介电常数，使电场变弱，从而导致产生的电荷减少。 3.2 内部抗静电剂的作用机理 在树脂中添加足够量的抗静电剂时，树脂表面会形成一层稠密的排列，亲水基向着空气一侧形成导电层，表面浓度高于内部。加工时，由于外界的作用可以使树脂表面的抗静
加油站产生静电的主要因素及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加油站产生静电的主要因素及预防措施 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 产生静电的主要因素有：汽车油罐车在运油过程中产 生静电；接卸过程中储油罐产生静电；油品在输油管线中 流动产生静电；油品流经过滤器、泵和计量器时产生静 电；作业人员人体产生静电。加油站在日常工作中应注意 以下几点： 1、卸油前连接好静电接地线 输油管线与储油罐都安装有静电接地装置，卸油前必 须连接好静电接地线，正常应卡在车体与油槽连接的裸漏 金属部位，做到先接地后卸油，否则视为违章作业。 2、检测接地电阻值 加油站防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前
检测一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地电阻不得超过10欧姆；所有加油机和油枪必须确保良好的等电位连接，接地电阻不大于4欧姆；配电箱要有良好的防雷接地线，金属屏蔽两端要良好接地，接地电阻值不大于4欧姆；输油管线的电阻值不超过30欧姆，卸油时静电接地夹电阻值不超过4欧姆。 3、经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接 加油机胶管上的屏蔽线和机体之间的静电连接由于经常移动，有可能发生断裂，从而造成静电事故。某加油站曾经发生过在加油过程中汽车油箱爆燃事故，经检查是加油枪上的静电接地导线断裂造成的。所以操作人员应经常检查加油枪胶管上的静电接地导线的完整性。 4、严禁向塑料桶直接加注汽油 向绝缘的塑料桶直接加注汽油时，由于塑料的绝缘会
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/0018482863.html, 高分子型抗静电剂的发展状况 作者：高军等 来源：《科技创新与应用》2015年第02期 摘要：介绍了高分子型抗静电的特性与类别，阐述了其作用机理及影响其抗静电性能的 因素，分析了国内外高分子型抗静电剂的研究现状、发展趋势。 关键词：抗静电剂；高分子；永久型 抗静电剂是一类具有减少或抑制高分子材料静电荷产生作用的化学添加剂。它是通过增加制品润滑性或加速静电荷泄漏，来达到抗静电的目的。抗静电剂作为塑料、橡胶的常用改性剂，其研究技术日益成熟，目前研究主要趋向于高性能、持久性方面。高分子型抗静电剂由于具有永久抗静电性，是近年来研究开发的热点。 1 高分子型抗静电剂 1.1 高分子型抗静电剂的特性与类别 高分子型抗静电剂又叫永久抗静电剂，是指抗静电剂本身也是聚合物，一类亲水或导电单元的聚合物。主要类别有：季铵盐型（季铵盐与甲基丙烯酸酯缩聚物的共聚物、季铵盐与马来酰亚胺缩聚物的共聚物），聚醚型（聚环氧乙烷、聚醚酰胺、聚醚酰胺亚胺、聚环氧乙烷-环氧氯丙烷共聚物），内铵盐型（羧基内铵盐接枝共聚体），磺酸型（聚苯乙烯磺酸钠），其它类型（高分子电荷移动结合体）[1]。高分子型抗静电剂具有优异的抗静电性、耐热性和抗冲 击性，不受擦拭和洗涤等条件影响，对环境湿度依赖性小，且不影响制品力学和耐热性能，但添加量较大（一般为5%～20%），价格偏高，而且只能通过混炼的方法加入到树脂中。可作为塑料、合成纤维外部用永久性抗静电剂。 1.2 高分子型抗静电剂的作用机理 高分子型抗静电剂主要在母体中形成“芯壳结构”，并以此为通路泄漏电荷。高分子型抗静电剂作为一类内添加型抗静电剂，改善高分子材料的表面抗静电性能的方式是采用与高分子基体共混；比起外抗静电剂，高分子抗静电剂与树脂具有更好的相容性，在制品表层呈微细的层状或筋状分布，在中心部分呈球状分布，即“芯壳结构”，有助于释放静电荷，提高制品抗静电性能。因此其技术关键是提高高分子型抗静电剂在树脂中的分散程度和状态。 卢霜[2]选用了反应型水溶性聚氨酯高分子永久型抗静电剂DM-3723，通过浸轧法对聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维和聚酰胺纤维织物进行抗静电改性。研究发现，DM-3723可赋予涤纶 和锦纶织物优异的抗静电性，并且手感富有弹性，丰满度好，洗涤后仍能牢固吸附在织物表面。已有报道，在聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维中添加3%-5%的高分子永久型抗静电剂，其表 面电阻率就能降到1010Ω以下，且半衰期小于10s[3-4]。
油库防静电及防雷电措施(通 用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0433
油库防静电及防雷电措施(通用版) 在油品储运系统，因雷击、静电产生的电火花都会引起油罐、罐车着火或爆炸，其危险和损失往往也是很大的。因此，熟悉雷击、静电有关知识，认清其产生原因和对储运生产与经营的危害，吸取教训，采取有效措施，切实做好防止雷击、静电工作，以消除火灾和爆炸的各种因素。 1静电 1.1静电的产生原因 两种不同性质的物体相互磨擦，紧密接触或迅速剥离都会产生静电，其是一个物体失去电子带有正电荷，另一个物体得到电子带负电荷。如果该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态，这种电荷就称静电。油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，
会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间闪火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。静电电压越高越容易放电。 1.2静电的性质 电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关： （1）灌输油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高； （2）空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高； (3)油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，静电电压就越高； (4)管道内壁越粗糙，油品流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高； （5）油品含水时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍； (6)金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电； (7)管道上滤网其栅网越密，产生静电电压越高。绸毡过滤网产
Characterization Irgastat P are polymeric systems based on polyamide/polyether block amides Applications Irgastat P is recommended,where a permanent antistatic effect is sought,in applications such as electronic and industrial packaging,housings and parts of business machines.Products can be used in thermoplastic poly-mers,transparent film,fiber or molded applications.Outdoor applications require testing to determine the suitability of Irgastat P under UV-exposure conditions. Irgastat P products are polymeric materials incorporated as melt additive.Electric resistivity is reduced by formation of a conductive percolating net-work.Irgastat P 18FCA and P 22is forming a more distinct fiber network as opposed to Irgastat P 16and P20thus requiring lower addition levels. Irgastat P 16and P 20can generally be added at higher levels thus providing a larger processing window: High shear forces or post orientation of the polymer might inhibit develop-ment or damage the conductive network and therefore negatively impact performance. ?=registered Trademark of Ciba Holding Inc. Irgastat ? P Irgastat P 16,Irgastat P 18FCA,Irgastat P 20,Irgastat P 22 Permanent Antistatic Additives Host matrix Irgastat P 16/20Irgastat P 18FCA/22
抗静电剂的发展概况及前景 王凯 （四川理工学院材料与化学工程学院四川自贡643000） 内容提要 抗静电剂是添加在树脂中或涂附在塑料制品、合成纤维表面的用以防止高分子材料静电危害的一列化学添加剂。由于聚合物的体积电阻率一般高达1010～1020Ω·cm，易积蓄静电而发生危险，抗静电剂多系表面活性剂，可使塑料表面亲合水分，离子型表面活性剂还有导电作用。可将体积电阻高的高分子材料表面层电阻率降低到1010 Ω以下，从而减轻高分子材料在加工和使用过程中的静电积累。以免有静电积累引发火灾和爆炸事故。抗静电剂可以分为内部抗静电剂和外部抗静电剂。本文介绍了几种抗静电剂，阐述抗了静电剂的作用机理，并对抗静电剂的发展趋势作了进一步的猜想 关键词 抗静电剂;抗静电剂;聚乙二醇己二酸磷酸酯; Antistatic Agent and Prospects of the general Situation of the Study Wang kai (Sichuan University of science and Engineering ,Zigong,Sichuan,643000） Antistatic agent is added to the resin coated or attached to the plastic products, synthetic fiber surface to prevent high polymer material electrostatic hazard a list of chemical additive. Due to polymer volume resistivity generally up to 1010 ~ 1020 Ω· cm, easy savings electrostatic and dangerous, antistatic agent many system surface active agent, can make the plastic surface affinity moisture, ionic surfactant and conductive role. Can the volume resistance
油品的防静电措施（一）静电的产生 油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。 静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与以下因素有关： （1）灌油流速越快。摩擦越剧烈，产生静电电压越高。 （2）空气越干燥，静电越不容易从空气中消散，电压越容易升高。 （3）油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。
（4）管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压要高几倍到几十倍。 （5）非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 （6）管道上安装滤油网其栅网越密，产生静电电压越高。绸毡过滤网产生的静电电压更高。 （7）大气温度较高（22～40℃），空气的相对湿度在13%～24%时，极易产生静电。 （8）在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。
（二）防止静电放电的方法 （1）一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω，其余设备的接地电阻不应大于100Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，每18m一组，卧式油罐接地极不少于二组。 （2）向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减小油品的冲击与空气的摩擦。 （3）在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢灌油速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。 （4）在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。
题目：综述化妆品中常用的表面活性剂 AAS 阴离子 酰胺基及其盐N-。AAS氨基酸的氨基酰化后制得。氨基酸属于两性，但酰化后变成阴离子由α-用途：香波：增泡和稳泡，头发亲合性强，改善梳理性，减少静电；皮肤清洁剂：治疗面部粉刺，可与水杨酸和过氧化苯甲酰等匹配而不影响其活性；口腔制品：口腔清洗剂，抑制己糖激酶的生长，防止牙齿腐烂；含药化妆品：去屑香波、治疗粉刺膏霜等。香皂和添加剂等…安全性： 已在化妆品和洗涤用品应用几十年，非常温和，对皮肤不会产生过敏和刺激，安全性非常高。 羧酸（酯）盐 一般指单价羧酸（酯）盐型。 用途：很广泛，用于制备O/W型膏霜或乳液。主要用作皂基、各种乳液和膏霜基体。
安全性：呈碱性，稍微有刺激的感觉。 硫酸（酯）盐 用途：O/W型乳化剂、润湿剂和悬浮剂，是香波和皮肤清洁使用较广泛的AAS之一。一般与其它AAS复配来增加泡沫的稳定性和粘度，并降低对皮肤的脱脂能力。 安全性：高浓度时有刺激性。但在化妆品的使用条件下是安全的。 用途：香波的主要表面活性剂，也用于皮肤清洁和沐浴制品，较少用作乳化剂。一般与其它AAS（阴、两性、非离子）复配。 安全性：与AS相近，但刺激性略低于AS。 磺酸盐 用途：去污力太强，因此在化妆品中应用不广泛，主要用于洗衣粉。 安全性：对皮肤中等刺激，容易脱脂而变得干燥粗糙，用三乙醇胺盐复配可降低刺激性。 用途：成本低，稳定性好，刺激性地，去污能力好，很有前途的AAS。 安全性：对皮肤无致敏作用。 阳离子AAS 烷基咪唑啉盐 用途：用于香波、护发素和一些护肤品中，用作调理剂、乳化剂、抗静电剂和抗菌剂等。 安全性：pH值较高，对皮肤和眼睛有较大刺激性。制成盐后刺激性大大降低。 乙氧基化胺类 氨基上的氢被乙氧基取代。 用途：乳化剂和调理剂 安全性：浓液对眼睛和皮肤有刺激，但作为调理剂加入到化妆品中是安全的。 季铵盐 是应用最广的阳离子AAS。取代基可以是亲水基或亲油基，因此其润湿、发泡、乳化作用差别很大。季铵盐碱性较强，在酸碱中都稳定，热稳定性也好。 突出特性：对有负电荷的固体表面的吸附和杀菌消毒作用。 复配时禁配阴离子AAS、氧化物、柠檬酸钠蛋白质或一些高分子化合物等。 其化学结构（一个带正电的N原子围绕着一个或多个烷基团）使得它易于亲和头发，因此用作调理剂，而且很安全、稳定。 阳离子纤维素聚合物 又叫聚纤维素醚季铵盐，是由纤维素季铵化后的产物，属于聚季铵盐类。 聚季铵盐-10：对头发和皮肤都有很好的护理调节作用，皮肤如丝一般平滑，富弹性，对头发末梢分叉具有修补作用，与阴、两性、非离子AAS都有良好的配伍性和相容性，无刺激。代表产品有JR-400、JR125等。聚季铵盐-4：CelquatH-100、CelquatL-200等，水溶性，超强的配伍性。很好的成膜性，光亮、坚韧，广泛用于发用品和护肤膏霜中。 还有聚季铵盐-11、聚季铵盐-6、聚季铵盐-7、聚季铵盐-22、聚季铵盐-39等。 瓜尔胶羟基丙基三甲基氯化铵 白色或黄色粉末，加水时略变浑浊。对头发有明显的亲合力，有调理性，抗静电。几乎能和所有化妆品表面活性剂配伍。 用途：洗发和护发的多功能添加剂，可作为调理剂、后处理剂、抗静电剂、增稠剂、稳定剂。改善湿发梳理性，意味着干发手感更光滑、柔软、自然飘散。发品中适用量为%。 两性离子AAS 甜菜碱类 基本结构是由季铵盐型阳离子和羧酸型阴离子（或硫酸酯、磺酸酯）组成。它不表现阴离子的性质：在中性和碱性环境下呈两性，在酸性环境下成阳离子性质。除非pH值很低会与阴离子AAS产生沉淀外，可与