（高级）汽车维修工实操考试题目：活塞连杆组与气缸的检测试题编号：QX3-01-1（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：（高级）汽车维修工实操考试题目：空气流量计的检测试题编号：QX3-01-2（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：（高级）汽车维修工实操考试题目：空调制冷系统压力的检测试题编号：QX3-01-3（25%）考核时间记录：考评员签字

发电机并列后负荷不应增加太快，主要是为了防止定子绕组温度升高。( )×2、(中级工,判断题,中等,专业知识,核心要素,标准库)汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。( )√3、(中级工,判断题,中等,专业知识,核心要素,标准库)汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。( )×4、(中级工,判断题,中等,专业知识,核心要素,标准库)凝

职业技能鉴定统一试卷选矿集中控制操作工高级理论知识试卷 （）选择题（共 80 题，每空 1 分）1把交流电转换为直流电的过程 ）。（ A ）变压 （B ）稳压 （C ） 整流 （D ）滤波2兆欧表又称（ ）。（A ）摇表 （ B ）欧姆表 （C ） 绝缘电阻表 （D ） 万用3使用喷灯时，油筒内的油量应不超过油筒容积的）（A ） 3/4 （ B ） 1/2

集控值班员高级复习题第一部分高级值班员理论部分一、高级值班员选择题1.下列各选项中冲车前可以不投入的保护是（C ）。*好象低真空要投吧A、润滑油低B、发电机断水C、低真空保护D、轴向位移2.DEH中的OSP电磁阀动作后关闭（C ）。A、高压主汽门B、高压调门C、高、中压调门D、中压调门3.与AGC相关的自动调节等级最低的一项是（D ）。A、CCSB、给煤自动

高级技师理论题库三、简答题（请填写答案，每题5分，共21题）1. 水蒸气的形成分哪几个过程？答案:答：（1）水的等压预热过程：即水从任意温度加热到饱和状态，所加入的热量叫液体热。（2）饱和水的等压等温汽化过程：即从饱和水加热到干饱和蒸汽，所加入的热量叫汽化热。（3）干饱和蒸汽的等压过热过程：即从干饱和蒸汽加热到任意温度的过热蒸汽，所加入的热量叫过热。2. 汽

维修电工（高级工）实操题库目录高级技能操作鉴定要素细目表 (2)高级技能操作试题 (3)技能操作鉴定要素细目表行业：海洋石油工种：维修电工等级：高级工鉴定方式：技能操作技能操作试题AA001安装工作台自动往返电路 （一）考核要求 1、考核内容按照原理图（见附图）及相关的规定和工艺要求进行准备元器件，完成电路安装、接线、调试。 2、考核时限（1）准备时间：3m

集控高级工理论题库一、填空题（共50道）1、传热方式有、热传导、三种。答案：热对流热辐射2、水蒸气凝结放热时，其温度，主要是通过蒸汽凝结放出而传递热量。答案：保持不变汽化潜热3、热量的传递发生过程总是由物体的，传向。答案：高温部分低温部分4、当蒸汽和不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。答案：初压终压5、采用中间再热循环的目的是汽轮机末几级蒸汽和提高热

( 11-034 )电力职业技能鉴定考试《集控值班员（第二版）》高级工理论题库一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，共61题）1. 蒸汽在汽轮机内的膨胀可以看做是（）。(A)等容过程； (B)等温过程； (C)等压过程； (D)绝热过程。答案:D2. 沸腾的液体和气体同时存在，气体和液体的温度（）。(A)相等； (B)不相等； (C)气体温度高于液体温度

集控运行值班员高级工试题停炉过程中汽包壁温差不小于40℃。（）答案：（×）在停炉降压过程中，注意饱和温度下降速度不小于1℃/min。（）答案：（×）热电厂就是能同时满足供电与供热需要的电厂。( )答案：(√)流体的密度和重度随流体的种类而异,它与流体的温度和压力无关。( )答案：答案：(×)液体静压力的方向和其作用面相垂直并指向作用面。( )答案：(√)在锅

叉车高级工实际操作题1、考试项目：“T”形穿桩、堆垛驾驶2、设备设施准备3、行驶简图如下：注：穿桩时须叉带木箱

2AC006 仪表风系统调试一、准备要求1、设备准备序号名称1仪表风系统规格单位 套数量 1备注2、量、刃具准备序号名称1对讲机2F 扳手3、材料准备序号材料名称1棉纱二、考核要求

集控运行值班员高级工试题停炉过程中汽包壁温差不小于40℃。（）答案：答案：（³）在停炉降压过程中，注意饱和温度下降速度不小于1℃/min。（）答案：答案：（³）热电厂就是能同时满足供电与供热需要的电厂。( )答案：答案：(√)流体的密度和重度随流体的种类而异,它与流体的温度和压力无关。( )答案：答案：(³)液体静压力的方向和其作用面相垂直并指向作用面。(

>高级工理论题库一、选择题1(La4A1001).凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看做是( C )。(A)等容过程；(B)等焓过程；(C)等压过程；(D)绝热过程。2(La4A1003).工质的内能决定于它的( C )，即决定于所处的状态。(A)温度；(B)比容；(C)温度和比容；(D)压力。3(La4A1005).在工质的膨胀过程中，由于压力降低，此时，会出现(

高级工实操试题理论部分解答一、3301 运算放大器，无理论问答。二、3302 异步计数器的级联：1、电路的状态的转换表：2、电路的状态转换图：3、波形图：74LS90是由JK触发器构成的二、五、十进制异步计数器，下降沿触发。从输出0000开始随CP脉冲作加一计数，当第十个脉冲下降沿出现，输出端返回到0000。构成级联后，在第十个脉冲下降沿处，Q D端出现下降

集控高级工专业知识题库一、填空题（共50道）1、汽轮机轴承分_________轴承和_________轴承两大类。答案：支持；推力。2、汽轮机按工作原理可分为_______汽轮机、_________汽轮机和____________汽轮机。答案：冲动式；反动式；冲动反动联合式。3、真空泵在机组组正常运行时的作用是不断地抽出凝汽器内_______________

高级工实操库1、正常生产时对空气输送斜槽应作哪些项目的检查？答：（1）观察上槽体内的物料流动是否畅通，有无堵塞；（2）检查下槽体壳体内有无积灰；（3）检查透气层有无破损。2、风机轴承温度过高的原因？如何排除？答：1 油位偏低或过高2 轴承轴向间隙不够3 轴承点蚀或损坏 4 加错油品或润滑油变质 5 油品使用周期过长或油中含杂质多 6 冷却风扇或风叶损坏或失效

高级工实操库1、正常生产时对空气输送斜槽应作哪些项目的检查？答：（1）观察上槽体内的物料流动是否畅通，有无堵塞；（2）检查下槽体壳体内有无积灰；（3）检查透气层有无破损。2、风机轴承温度过高的原因？如何排除？答：1 油位偏低或过高2 轴承轴向间隙不够3 轴承点蚀或损坏 4 加错油品或润滑油变质 5 油品使用周期过长或油中含杂质多 6 冷却风扇或风叶损坏或失效

考件编号:注意事项一、本试卷依据2002年颁布的《机修钳工》国家职业标准命制。二、请根据试题考核要求，完成考试内容。三、请服从考评人员指挥，保证考核安全顺利进行。圆弧角度对配1.本题分值：100分2.考核时间：420分钟3.具体考核要求见试题图1）装配图考件编号:2）件1、件2零件图考件编号:3）件3零件图

高级工实操试题库1、正常生产时对空气输送斜槽应作哪些项目的检查？答：（1）观察上槽体内的物料流动是否畅通，有无堵塞；（2）检查下槽体壳体内有无积灰；（3）检查透气层有无破损。2、风机轴承温度过高的原因？如何排除？答：1油位偏低或过高2轴承轴向间隙不够3轴承点蚀或损坏4加错油品或润滑油变质5油品使用周期过长或油中含杂质多6冷却风扇或风叶损坏或失效。排除：1调整

(11-034)>高级工技能试卷技能操作题评分标准1.> 题目名称:汽轮机轴向位移增大处理2.> 题目名称:汽轮机主油箱油位高的处理3.> 题目名称:汽轮机轴承温度高处理4.> 题目名称:除氧器水位降低处理5.> 题目名称:发电机氢压低处理6.> 题目名称:凝器半边解列操作7.> 题目名称:主蒸汽压力异常处理续表8.> 题目名称:汽轮机水冲击处理9.> 题目