博士隆-新能源全铝车身铆接技术解决方案

博士隆-新能源全铝车身铆接技术解决方案

2020-07-14
新能源汽车的车身轻量化

新能源汽车的车身轻量化

2020-04-30
车身轻量化—碰撞介绍1新能源汽车轻量化钢制车身结构

新能源汽车轻量化钢制车身结构摘要未来钢制汽车计划(FSV)的目标是为紧凑型的电动汽车(BEV)提出一个能制造出完全不同的钢制车身结构的详细设计构思,也确认了为适应大的插电式混合动力车(PHEV)或燃料电池车(FCEV)车身结构的改变。这篇文章将说明七个经过优化的车身的子部件是如何达到减重35%,同时满足安全要求和整个寿命周期内碳排放目标要求。该文章也将对先进

2020-03-02
新能源汽车白车身结构拓扑及尺寸优化设计研究

新能源汽车白车身结构拓扑及尺寸优化设计研究摘要随着科学技术的不断进步,新能源汽车凭借高能效、低污染的优势成为汽车行业发展的新潮流。但是很多新能源汽车只更换了动力系统,却依旧沿用传统汽车的车身结构,然而使用电动机替换发动机且增加蓄电池的使用就一定会导致车身载荷发生变化,从而使得新能源汽车和传统汽车在结构设计上有很大不同,这就要求必须要改变车身结构设计。此外,新

2024-02-07
新能源汽车的车身轻量化

4、碳纤维宝马在碳纤维领域走在前列宝马是最早在量产车中使用碳纤维的厂商我国目前现状• ①碳纤维目前主要应用于风电叶片、航空航天 领域。以2016年的数据来看,碳纤维的下游应 用主要

2024-02-07
新能源汽车车身轻量化设计方法研究_安治文

车辆与动力工程南方农机2016.1299新能源汽车车身轻量化设计方法研究安治文1 ,周明涛2(1.广东科技学院,广东 东莞 523083;2.芜湖佳景科技有限公司,安徽 芜湖 241002)摘 要:车身是新能源汽车直观的外在表现形式,同时也是汽车设计中占重要地位的研究对象。在新能源汽车中,车身的质量约占整车总重量的35%左右,因此通过设计使车身轻量化,可以提

2020-06-16
新能源汽车纯电动车整车控制系统-20150106

前驱动 电机单级减 速器传感器信号 电机控制器整车控 制器电池控制 器动力电池组4电动汽车动力系统整车控制方案—分层控制方式整车控制器做为第一层,其他各控制器为第二层,各控制器之间

2024-02-07
新能源汽车的车身轻量化26页PPT

新能源汽车的车身轻量化11、获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后

2024-02-07
新能源汽车特拉斯车身结构材料分析报告

新能源汽车特斯产车身结构材料分析报告目录1.车身结构的组成构件 (5)1.1汽车结构件 (5)1.2汽车加强件 (5)1.3汽车覆盖件 (6)1.3.1发动机盖 (6)1.3.2翼子板 (7)1.3.3保险杠 (7)1.3.4车顶盖 (7)1.3.5车门 (8)1.3.6行李箱盖 (8)2.97%全铝车身,实现极致轻量化 (8)2.1全铝车身简介 (8)2.

2024-02-07
新能源汽车车身材料特性及发展现状浅谈

新能源汽车车身材料特性及发展现状浅谈随着能源枯竭,环境污染日趋严重化,给国际汽车工业变更面提出了新的挑战。能源的枯竭带动了新能源的迅速发展,但是新能源发展给整车的重量提出了一个新的挑战,一些新生材料的应用起到了关键性的作用。研究表明,一般汽车每减轻1kg的重量,1L的汽油可使汽车多行驶约1m。车身在整车中占约25%左右的重量,所以车身的材料对整车的重量减轻起

2024-02-07
新能源汽车产业发展目标

新能源汽车产业发展目标(一)产业发展目标充分发挥长春高新区的中心地理位置、雄厚的汽车工业基础和汽车人才与技术的优势,依托一汽龙头企业,打造新能源整车及核心关键零部件的自主品牌,完善新能源汽车产业支撑体系和政策环境,形成规模产业集群,建成我国最大的新能源汽车技术创新和产业基地。具体目标如下:产业层面:构建全国最大的新能源汽车产业基地,到2015年,达到大中型新

2024-02-07
碳纤维复合材料在新能源汽车行业中的应用

近几年来,随着低碳环保意识、高新技术的不断发展,尤其是当前汽车轻量化的发展环境中,碳纤维复合材料(CFRP)凭借其超强韧性、能量吸收性能、轻柔性、结构稳定、耐腐蚀与耐高温等特性,成为了当下汽车产业的原材料首选,在汽车上的应用日渐普及。本文将对碳纤维复合材料(CFRP)所具有的特性、及其在汽车行业的运用情况进行了深入探讨,力求为碳纤维复合材料(CFRP)的未来

2024-02-07
新能源汽车车身设计探索

(研究生课程论文)电动汽车系统分析与设计论文题目:新能源汽车车身设计探索指导老师:邓亚东学院班级:车辆A1101学生姓名:张劼学号:10497211021002012年6 月新能源汽车车身设计探索张劼(武汉理工大学汽车工程学院;车辆工程A1101班;1049721102100)摘要:本文从空间布局、轻量化和空气动力学三个方面阐述了新能源汽车车身设计的发展方向

2024-02-07
碳纤维材料在纯电动汽车车身的应用

toimprove its driving range is putforward through the analysis of the characteristic of ca

2024-02-07
新能源铝合金车体资料

焊缝力学强度,力学性能试验,缺陷情况,焊缝照片6082焊缝抗拉强度均达到母材抗拉强度的80%(6082 T6 状态下的抗拉强度为310MP) 5083焊缝抗拉强度均达到母材抗拉强度

2024-02-07
新能源电动汽车车身形态设计研究

新能源电动汽车车身形态设计研究发表时间:2020-03-16T15:47:15.360Z 来源:《电力设备》2019年第20期作者:宋贺[导读] 摘要:汽车,作为当今世界最主要的交通运输方式,给我们的出行和交通带来了相当的便捷,不断改变着世界的面貌,但与此同时汽车保有量的增加也带来了环境污染、能源紧缺、道路拥堵等诸多问题。(中国专利技术开发公司北京 1000

2024-02-07
新能源汽车轻量化的钢材解决方案

赵素兰日益严峻的环境污染及能源紧缺问题,使全球新能源汽车的研发和推广前所未有地受到各国政府的关注与重视,美国和日本等国已经把新能源汽车产业的发展提高到国家战略高度,采取多种扶持政策大力推进新能源汽车产业化发展。中国在2012年出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,为中国新能源汽车产业的总体发展指明了方向。新能源汽车发展对钢材的影响截

2024-02-07