无人机在海事管理中的应用分析无人机作为一种现代化遥控飞行器，技术逐渐成熟，已经在军事、民用领域广泛应用。由于无人机具有灵活机动、时效性高、成本低、损耗低、风险低、监测能力强以及覆盖面广等特点，非常适合于水上安全监管业务。目前，天津海事局、广东海事局以及长江海事局等先后进行了多项无人机海事应用的课题和空中巡航监测的尝试，国内还先后利用无人机参与海上溢油事故监测

台湾使用的航空术语缩写（与大陆有较大不同）縮語英文意義A/A Air-to-Air 空對空A/G Air-to-Ground 空對地AAIM Aircraft Autonomous Integrity Monitor 飛機自主完整性監視/航空器自主完整性監視AAL Above aerodrome level 機場平面以上AAS Advanced Automa

中国业余电台常用频率(短波)80m波段:3.840MHz 3.843MHz 3.850MHz 3.855MHz40m波段:7.030MHz(CW) 7.050MHz 7.O53MHz 7.055MHz 7.060MHz 7.068MHz20m波段:14.180MHz 14.225MHz 14.270MHz 14.330MHz15m波段:21.400MHz10

INMARSAT航空卫星通信系统及其频率校正

短波通信频率使用指南

旗开得胜AAC 航空行政通信AAI 印度机场当局AAIM 航空器自主完好性监测ABAS 机基增强系统ACARS 航空器通信寻址和报告系统ACAS 机载避撞系统ACP 航空通信专家组ADP 航空数据集ADREP 事故/事故征候数据报告ADS 自动相关监视ADS-B 广播式自动相关监视ADS-C ADS 联络ADSP 自动相关监视专家组AEEC 航空公司电子工程

HF频率划分细则

精心整理波段划分最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段（英语Long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段（英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。为了结合X波段和S波

短波通信实际使用频率范围（1）1600kHz～1800 kHz：主要是些灯塔和导航信号，用来给鱼船和海上油井勘探的定位信号。（2）1800 kHz ～2000 kHz ：160米的业余无线电波段，在秋冬季节的夜晚有最好的接收效果。（3）2000 kHz～2300kHz：此波段用于海事通信，其中2182保留为紧急救难频率。（4）2300 kHz～2498 kH

短波通信实际使用的频率范围：1.6 MHz～30 MHz1600 kHz～1800 kHz：主要是些灯塔和导航信号，用来给鱼船和海上油井勘探的定位信号。1800 kHz～2000 kHz：160米的业余无线电波段，在秋冬季节的夜晚有最好的接收效果。2000 kHz～2300 kHz：此波段用于海事通信，其中2182 kHz保留为紧急救难频率300 kHz～2

我国主要的【SSB】单边带和航空频率表

航空运输术语常用英文缩略语详细介绍：1. IGO inter-government organization 政府间国际组织2. NGO non-government organization 非政府间国际组织3. ICS international chamber shipping 国际航空运输公会4. BIMCO baltic and internati

海事卫星系统介绍

波段划分最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段（英语Long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段（英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。为了结合X波段和S波段的优点

我国主要的【SSB】单边带和航空频率表

你所不知道的频率~~~~~~~~~电台全部频率表0.5-1.8M 广播频段MF(AM) 525KHz-1605KHz 9KHz 中波调幅广播北京电台首都生活广播603中央电台中国之声639中央电台经济之声720中央电台文艺之声(第9套) 747北京电台新闻频道828/846国际电台HIT-FM 900北京电台体育频道927国际电台ROUND THE CLOC

浅谈海事卫星通信1081马宇1081302115海事卫星是用于海上和陆地间无线电联络的通信卫星，是集全球海上常规通讯、遇险与安全通讯、特殊与战备通讯于一体的实用性高科技产物。一海事卫星的发展历程海事卫星通信系统（System of Maritime Satellite Communications）最早是美国为满足海军通信的需要，于1976年先后向大西洋、太

AAC 航空行政通信AAI 印度机场当局AAIM 航空器自主完好性监测ABAS 机基增强系统ACARS 航空器通信寻址和报告系统ACAS 机载避撞系统ACP 航空通信专家组ADP 航空数据集ADREP 事故/事故征候数据报告ADS 自动相关监视ADS-B 广播式自动相关监视ADS-C ADS 联络ADSP 自动相关监视专家组AEEC 航空公司电子工程委员会A

无线电频谱和波段划分

AAC 航空行政通信AAI 印度机场当局AAIM 航空器自主完好性监测ABAS 机基增强系统ACARS 航空器通信寻址和报告系统ACAS 机载避撞系统ACP 航空通信专家组ADP 航空数据集ADREP 事故/事故征候数据报告ADS 自动相关监视ADS-B 广播式自动相关监视ADS-C ADS 联络ADSP 自动相关监视专家组AEEC 航空公司电子工程委员会A