国道303线通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段沥青面层摊铺试验段总结报告(K632+000 ~ K632+500)编制：审核：通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段二○一二年八月二十六日沥青下面层摊铺试验段施工总结报告一、工程概况本合同段为第一合同段，起讫里程为K602+500～K632+500，全长30公里。本路按双向四车道一级公路标准建设，采用整体式

沥青路面试验段试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及下承层情况，报监理同意，确定试验段沥青路面试验段桩号为K0+000～K1+200。对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求。同时，所报的该试验段的施工方案得到监理同意施工的批复。2015年3月26日下午完成试验段粘层施工，2015年3月28日进行了沥青路面试验段的

成新蒲快速路（新津段）2标段沥青路面下面层试验段（K22+000～K22+180右幅）试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及基层情况，报监理工程师同意，确定成新蒲快速路（新津段）2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000～K22+180右幅。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求，在此

沥青路面上面层试验段（NNK0+000～NNK0+200）试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及下承层（下面层）情况，报监理工程师同意，确定援巴马科第三大桥项目沥青路面下面层试验段桩号为NNK0+000～NNK0+200。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求，在此基础上施工技术组积极对该试

路面水泥砼面层试验段总结报告一、试验段简介永福（苏桥）至鹿寨公路工程№2合同段设计为水泥混凝土路面，起点桩号K26+000，终点桩号K53+，路线全长为公里。本项目为双车道路基，路基宽度，行车道宽2×，硬路肩宽2×，土路肩2×，不设超高的路段行车道、硬路肩的横坡为2%，土路肩的横坡为3%，路基设计标高为路基中心线标高。路面结构为15cm 级配碎石垫层+15c

路面水泥砼面层试验段总结报告一、试验段简介永福（苏桥）至鹿寨公路工程№2合同段设计为水泥混凝土路面，起点桩号K26+000，终点桩号K53+472.235，路线全长为27.472公里。本项目为双车道路基，路基宽度8.5m，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽2×0.25m，土路肩2×0.5m，不设超高的路段行车道、硬路肩的横坡为2%，土路肩的横坡为3%，路基设计标

路面水泥砼面层试验段总结报告一、试验段简介永福(苏桥)至鹿寨公路工程№2合同段设计为水泥混凝土路面,起点桩号K26+000,终点桩号K53+472、235,路线全长为27、472公里。本项目为双车道路基,路基宽度8、5m,行车道宽2×3、5m,硬路肩宽2×0、25m,土路肩2×0、5m,不设超高的路段行车道、硬路肩的横坡为2%,土路肩的横坡为3%,路基设计标

公路路面工程（K7+720-K8+100 左幅）试验路段总结报告单位：日期：二○一一年一月目录一、施工技术方案申报批复单二、水泥砼路面试验路段总结报告三、附件资料（成果资料）水泥混凝土路面试验段总结报告一、概述107国道绕城公路路面工程C1合同段为路面标，起于K0 +000.止于K9+592.493，中间短链564.984m，全长10.157km.主要工程量

精心整理湖南省XX高速公路第XX合同段试验段总结报告分项工程名称：水稳底基层试验段监理单位：施工单位：I !水泥稳定碎石底基层试验段总结报告1、工程概述水泥稳定碎石底基层试验路段施工在K94+65L K94+850左幅，长200m 顶面宽度为12.196m、平均宽度为12.511m,面积=12.511*200=2502^，采用厚30cm大厚度摊铺工艺、4%水

一、工程概况：青海省共和至玉树（结古）公路是 G214线的重要组成部分，也是《青海省高速公路网规划》“3410”中的一条南北纵线。为青海省南部少数名族地区的经济发展、文化交流以及应对战争、自然灾害等突发事件提供着持续的交通保障作用，是 2010 年“414 玉树大地震” 中“抗震救灾、应急抢险、拯救生命”的生命线。公路起点位于海南精品文档，超值下载州共和县（

路面试验段总结报告公路路面工程（K7+720-K8+100 左幅）试验路段总结报告单位：日期：二O 年月耳录施工技术方案申报批复单水泥碇路面试验路段总结报告附件资料（成果资料）水泥混凝土路面试验段总结报告飞概述107国道绕城公路路面工程C1合同段为路面标，起于K0 +000.止于K9+592.493，中间短链564.984m,全长10.157km.主要工程量

公路路面工程(K7+720-K8+100 左幅)试验路段总结报告单位:日期:二○一一年一月目录一、施工技术方案申报批复单二、水泥砼路面试验路段总结报告三、附件资料(成果资料)水泥混凝土路面试验段总结报告一、概述107国道绕城公路路面工程C1合同段为路面标,起于K0 +000、止于K9+592、493,中间短链564、984m,全长10、157km、主要工程量

路面水泥砼面层试验段总结报告一、试验段简介永福（苏桥）至鹿寨公路工程№2合同段设计为水泥混凝土路面，起点桩号K26+000，终点桩号K53+472.235，路线全长为27.472公里。本项目为双车道路基，路基宽度8.5m，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽2×0.25m，土路肩2×0.5m，不设超高的路段行车道、硬路肩的横坡为2%，土路肩的横坡为3%，路基设计标

目录一、试验段概况 (1)二、原材料检测 (1)三、水稳基层配合比 (2)四、人员组织和机械设备 (3)五、水稳基层松铺系数 (5)六、混合料的拌和 (7)七、混合料的运输 (8)八、混合料的摊铺 (9)九、混合料的碾压 (10)十、横向接缝的设置 (11)十一、养生及交通管制 (12)十二、试验路段各项技术指标检查结果 (12)十三、结论意见 (15)十四

水泥混凝土路面面层试验路段施工总结报告一、试验目的按规范要求在水泥混凝土面层大面积施工前应铺筑长度不小于200m的水泥混凝土面层试验段，通过试验路段对施工整个过程的人、机、物、料的配给、使用和管理进行评价和总结，制定一套科学的施工管理体系。对施工技术、施工工艺、现场质量保证措施等细节进行经验总结和数据收集，综合试验路段施工过程中的成功经验和存在的缺陷，以及采

董家口经济区集成路一期工程BT项目水泥稳定碎石基层试验段总结报告山东畅通路桥股份有限公司二O一四年四月十九日水稳基层试验段总结报告一、试验段施工概况本合同段工程包括K0+855—K0+995.938和K1+297.338—K2+308.17，全长1151.77m。路面主体结构形式为40cm6%水稳基层+8cmAC-25沥青下面层+6cmAC-20沥青中面层+

公路路面工程K7+720-K8+100 左幅）试验路段总结报告单位：日二O 年月目录施工技术方案申报批复单水泥碇路面试验路段总结报告附件资料（成果资料）水泥混凝土路面试验段总结报告、概述107国道绕城公路路面工程C1 合同段为路面标，起于K0 +000.止于K9+592.493，中间短链564.984m,全长10.157km主要工程量有：厚34cm （混凝土

G85渝昆高速公路(重庆段)2014年大修工程（东标段）SMA-13沥青砼罩面摊铺试验段总结报告重庆通力高速公路养护工程有限公司二○一四年七月二十九日目录一、实验目的 (3)二、试铺路段情况 (3)三、机械设备及人员组成 (4)五、SMA-13沥青混合料生产配合比验证结果 (9)六、沥青混合料拌和过程 (10)七、粘层洒布情况 (11)八、沥青混合料运输和摊

路面水泥砼面层试验段总结报告一、试验段简介永福（苏桥）至鹿寨公路工程№2合同段设计为水泥混凝土路面，起点桩号K26+000，终点桩号K53+472.235，路线全长为27.472公里。本项目为双车道路基，路基宽度8.5m，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽2×0.25m，土路肩2×0.5m，不设超高的路段行车道、硬路肩的横坡为2%，土路肩的横坡为3%，路基设计标

成新蒲快速路（新津段）2标段沥青路面下面层试验段（K22+000～K22+180右幅）试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及基层情况，报监理工程师同意，确定成新蒲快速路（新津段）2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000～K22+180右幅。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求，在此