1、离合器概述对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构、和操纵机构等四部分。离合器的功用主要的功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动

工学院课程设计离合器设计（设计题目）1310111006俊男（学生）专业名称：车辆工程课程名称：汽车设计指导教师 (职称)：飞豹（副教授）完成日期： 2014 年6月25日2014年6月摘要离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动

单片推式膜片弹簧离合器盖设计说明书学院：汽车与交通工程学院班级：车辆 0806姓名：学号：2012年3月1日目录一.设计任务 (3)二.离合器盖的介绍及实物图示 (4)三.离合器基本参数及尺寸选择 (8)1 离合器后备系数β的确定 (9)2单位压力0p的确定及其他参数确定 (10)3摩擦片外径D、内径d (11)四. 离合器盖设计的相关注意问题 (12)五.

1《汽车设计》课程设计题目:汽车离合器设计专业：交Y班级：091学号：200900207XXX姓名：XXX指导老师：韦志林完成日期：成绩:1目录任务与背景分析 (4)1离合器主要参数选择 (5)1.1 初选摩擦片外径D、内径d、厚度b (5)1.2 后备系数β (5)P (6)1.3 单位压力1.4 摩擦因数f、离合器间隙Δt (6)2 离合器基本参数的优化

沈阳理工大学应用技术学院2离合器结构方案选取2.1 离合器车型的选定设计参数：发动机型号：DA462Q发动机最大转矩：51.5/3750【N •m/(r/min)】 传动系传动比：1挡3.428、主减速比：5.142 驱动轮类型与规格：4.50-12-8PR 汽车总质量：1425(kg) 使用工况：城乡 离合器形式：单片3 离合器基本结构参数的确定3.1摩擦

沈阳理工大学应用技术学院课程设计汽车离合器设计陈友娜专业名称：车辆工程课程名称：汽车设计指导教师(职称)：完成日期：2012年 8月6日2012 年 8 月摘要离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之

气动离合器说明书

(有cad图)汽车离合器设计说明书11

目录一离合器结构设计 (2)1.1离合器结构选择与论证1.2离合器结构设计要点1.3离合器主要零件的设计二离合器的设计计算及说明 (7)2.1离合器设计所需数据2.2摩擦片主要参数选择2.3摩擦片基本参数设计优化2.4膜片弹簧主要参数的选择2.5膜片弹簧的优化设计2.6膜片弹簧的载荷与变形关系2.7膜片弹簧的应力计算2.8扭转减震器设计2.9减震弹簧的设计2

一、离合器概述对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构、和操纵机构等四部分。离合器的功用主要的功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动

1目录序言一零件分析 (1)1. 零件的功用分析 (1)2．零件的工艺分析 (1)二机械加工工艺规程制订 (2)1. 确定生产类型 (2)2. 确定毛坯的制造形式 (2)3. 选择定位基准 (2)4. 选择加工方法 (3)5. 制订工艺路线 (3)6. 确定加工用量及毛坯尺寸 (5)三专用机床夹具设计 (8)1. 叉子端面夹具设计 (8)2. 外圆夹具设计

XXXXX大学机械制造技术基础课程设计题目：离合器接合叉加工工艺及端面铣削夹具设计班级：XXX姓名：XXXXX学号：XXXXXX指导教师：XXXXXX完成日期：（XXXXXXX）一、设计题目:离合器接合叉加工工艺及夹口端面铣削夹具设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图1张(2) 生产类型:（中批或大批大量生产）三、上交材料1．所加工的零件图1张2．毛坯图

2离合器结构方案选取2.1 离合器车型的选定设计参数：发动机型号：DA462Q发动机最大转矩：51.5/3750【N •m/(r/min)】 传动系传动比：1挡3.428、主减速比：5.142 驱动轮类型与规格：4.50-12-8PR 汽车总质量：1425(kg) 使用工况：城乡 离合器形式：单片3 离合器基本结构参数的确定3.1摩擦片主要参数的选择摩擦片外

汽车设计课程设计说明书目录第一部分离合器的总述以及设计要求 (2)第二部分离合器的结构方案分析、设计与计算 (3)一、离合器基本参数的选取 (5)二、离合器的结构设计和计算 (7)（一）从动盘的总成 (7)（二）压盘和离合器盖 (12)三、压紧弹簧的布置与设计计算 (15)第三部分离合器的结构元件 (17)一、分离杠杆 (17)二、支承铆钉 (18)三、分离

目录前言 (1)1、离合器的作用 (1)2、离合器的组成 (1)3、货车离合器的选用 (2)3.1、从动盘选择 (4)3.1.1单片离合器 (4)3.1.2双片离合器 (4)3.2、压紧弹簧和布置形式的设计 (5)3.3膜片弹簧的支承形式 (7)3.4压盘驱动方式 (7)离合器主要参数的选择 (8)1、摩擦片的计算 (8)2、离合器基本参数优化 (13)3、

汽车设计课程设计离合器设计说明书.

目录1.序言--------------------------------------------------- 22.设计任务及结构方案的分析------------------------------- 2 2.1设计任务---------------------------------------------22.2 结构方案分析----------

气动离合器说明书内容

序言零件分析1.零件的功用分析2.零件的工艺分析二机械加工工艺规程制订1.确定生产类型2.确定毛坯的制造形式3.选择定位基准4.选择加工方法5.制订工艺路线6.确定加工用量及毛坯尺寸专用机床夹具设计1.叉子端面夹具设计2.外圆夹具设计3.夹具定位元件的设计4.自由度限制分析四设计小结五参考文献10111516零件工艺过程的设计以及夹具设计作为高等工科院校教学

第一章绪论第一节前言离合器是手排挡变速汽车必不可少的易耗损零部件。我国的机动汽车中除少部分的无级变速外，大部分都为手排挡有级变速。离合器的相关检测作为保证产品质量的必不可少的步骤，其相关设备已越来越受到重视。离合器盖总成作为离合器的一个重要组成部件，需要检测包括负荷特性曲线、分离特性曲线和升程曲线的各项参数。虽然国外在汽车工业上起步较早，各种检测系统也相当成