第四章_汽车外形设计与空气动力学

随着高速公路的发展，燃油价格的上涨以及越发严格法规的颁布，对汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和舒适性提出了越来越高的要求，这使得汽车空气动力学的研究成为汽车行业的重点研究方向之一。采用计算流体力学方法对其性能进行预测，相比风洞试验可以节约资金，缩短新车型开发周期。面对这种形势，本文针对车身设计提出了一种通过空气动力学性能分析来确定造型的工业设计方法，并对汽车

汽车空气动力学数值模拟

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第六讲汽车造型设计与空气动力学

汽车空气动力学1(含流体力学基础)

汽车空气动力学仿真Vehicle Aerodynamics Simulation张扬军Zhang Yang-Jun清华大学汽车工程系应用空气动力学组 汽车安全与节能国家重点实验室Applied Aerodynamics Group, Dept of Auto Eng., Tsinghua Univ. State Key Lab of Automotive S

汽车中空气动力学

目录前言 (1)汽车空气动力学的研究现状 (2)一、汽车空气动力学研究的国内外发展情况 (2)二、汽车空气动力学的研究方法 (3)(1)基础理论 (3)(2)风洞试验 (3)(3)数值仿真 (3)(4)CAE技术平台 (6)三、改善汽车空气动力学性能的措施 (7)四、空气动力学的研究前沿 (9)总结 (12)参考文献 (13)前言汽车空气动力学主要是应用流体

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某车型车身造型设计及空气动力学仿真研究

轿车尾流fluent仿真分析与设计1.1空气动力学在汽车中的应用空气动力学特性是汽车的重要特性之一,它直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、舒适性与安全性。其中,空气动力学中的空气阻力(风阻)是影响油耗的首要因素,降低风阻系数则是提高汽车燃油经济性的重要途径之一。汽车空气动力学性能对汽车的安全性、经济性和舒适性具有重要影响。汽车空气动力学的首要研究任

汽车设计-空气动力学

汽车空气动力学仿真 Vehicle Aerodynamics Simulation 张扬军 Zhang Yang-Jun 清华大学汽车工程系应用空气动力学组汽车安全与节能国家重点实验室 Applied Aerodynamics Group, Dept of Auto Eng., Tsinghua Univ. State Key Lab of Automoti

24.汽车空气动力学仿真

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