XGC150-I履带起重机技术规格书履带起重机型号：XGC150-I最大额定起重量：150t最大额定起重力矩：790.8t.m一、产品的部件和系统描述1．臂架组合方式主臂工况HB,长度16m～76m，主臂组成：底节臂1×8m、顶节臂1×8m、中间节2×3m、中间节1×6m、中间节4×12m；固定副臂工况HF,长度13m～31m，固定副臂组成：底节臂1×6m、顶节臂1×7m、中间节3×6m。
主臂配置臂端单滑轮。
2．臂架变幅构件采用高强拉板结构，安全系数高；可随臂架运输，安装方便、省力、高效。
3．桅杆桅杆为箱形双肢结构,具有良好的整体稳定性。
通过桅杆顶升油缸实现桅杆扳起顶升和降落。
桅杆上安装有辅助拆装油缸（选装件），用于主臂底节臂、中央平衡重及履带架自拆装，也可用于其它辅助吊装。
4．转台转台是联系上下车的关键承载结构件，采用高强钢板焊接而成的双侧“工”字梁箱框式复合结构，通过回转支承可与下车进行联接，整体强度高、稳定性好。
驾驶室、变幅机构、发动机系统、主泵、液压阀、桅杆、主臂底节、上车平衡重等可分别与转台在不同部位进行联接。
5．机构组成本机的机构配置及用途如下表：6．起升机构起升机构由马达驱动行星齿轮减速机，通过卷筒及滑轮组实现主钩或副钩起升下降，通过双泵供油功能提高起升机构升降速度。
起升机构内置行星减速机，采用常闭制动器，实现“弹簧制动/液压释放”功能，安全可靠。
起升机构使用高破断拉力的钢丝绳，钢丝绳直径φ26mm。
7．变幅机构变幅机构由马达驱动行星齿轮减速机，通过卷筒及变幅滑轮组来实现主臂变幅。
变幅机构内置行星减速机，采用常闭制动器，实现“弹簧制动/液压释放”功能，安全可靠。
变幅卷筒设有棘轮锁止装置，由液压油缸驱动棘爪，实现多重锁定保护。
变幅机构使用高破断拉力的钢丝绳，钢丝绳直径φ22mm。
8．回转机构回转机构与回转支承采用内啮合方式驱动，布置在转台内侧前面前部，由马达驱动行星齿轮减速机驱动回转支承，实现360°回转。
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，占地面积约为XXX平方米，总建筑面积约为XXX平方米。
工程主要包括XX栋住宅楼、XX栋商业楼以及地下车库等配套设施。
本方案针对本工程中的吊臂施工进行详细规划。
二、施工准备1. 人员准备- 施工队伍：组建专业的吊装施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员、电工、起重工等。
- 人员培训：对所有施工人员进行吊装操作、安全知识、应急救援等方面的培训，确保人员具备相应的技能和素质。
2. 设备准备- 吊臂起重机：根据工程需求，选择合适的吊臂起重机，包括型号、吨位、起升高度等。
- 配套设备：包括钢丝绳、滑轮、吊索具、安全防护装置等。
- 临时设施：搭建施工临时用电线路、通讯设施等。
3. 材料准备- 钢筋、混凝土等建筑材料：根据施工进度，提前准备好所需的建筑材料。
- 施工图纸：熟悉施工图纸，了解吊装施工的具体要求。
4. 场地准备- 施工现场：确保施工现场平整、开阔，满足吊装作业需求。
- 安全通道：设置安全通道，确保人员和设备通行安全。
三、施工方案1. 吊装前准备- 吊装作业前的检查：对吊臂起重机、吊索具、安全防护装置等进行全面检查，确保其完好无损。
- 吊装区域的清理：清理吊装区域，确保无障碍物，满足吊装作业需求。
- 施工人员的安全教育：对施工人员进行安全教育，强调安全操作规程。
2. 吊装作业- 吊装前的定位：根据施工图纸，确定吊装物的位置和吊点。
- 吊装物的捆绑：按照吊装要求，对吊装物进行捆绑，确保吊装过程中不会发生移位或损坏。
- 吊装作业：启动吊臂起重机，缓慢起吊吊装物，确保吊装过程中平稳、安全。
- 吊装物的放置：将吊装物放置在预定位置，确保放置平稳、牢固。
3. 吊装后的检查- 吊装后的检查：对吊装后的吊装物进行检查，确保其位置、方向、高度等符合要求。
- 施工现场的安全检查：对施工现场进行全面的安全检查，确保无安全隐患。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
目的固定自升式塔式起重机,可视工程地质条件，周围环境以及施工现场情况选用X形整体基础，四个条块分隔式基础或者四个独立块体式基础。
对于无底架的自升式塔式起重机则采用整体式方块基础。
X形整体基础的形状及平面尺寸大致与塔式起重机X形底架相似。
塔式起重机的X形底架通过预埋地脚螺栓固定在混凝土基础上，此种形式多用于轻型自升式塔式起重机，如图2—1所示。
2-1 X形整体基础长条形基础由两条或四条并列平行的钢筋混凝土底梁组成,其功能犹如两条钢筋混凝土的钢轨轨道基础，分别支承底架的四个支座和由底架支座传来的上部荷载。
如果塔机安装在混凝土砌块人行道上，或是安装在原有混凝土地面上，均可采用这种钢筋混凝土基础，如图2-2所示。
分块式基础由四个独立的钢筋混凝土块体组成，分别承受由底架结构传来的整机自重及载荷。
钢筋混凝土块体构造尺寸视塔机支反力大小基地耐力而定。
由于基础仅承受底架传递的垂直力，故可作为中心负荷独立柱基础处理.其优点是：构造比较简单，混凝土及钢筋用量目都比较少，造价便宜，如图2-3所示。
2—2 长条形基础独立式整体钢筋混凝土基础适用于无底架固定式自升式塔式起重机.其构造特点是：塔机的塔身结构通过塔身基础节、预埋塔身框架或预埋塔身主角钢等固定在钢筋混凝土基础上，从而使塔身结构与混凝土基础联固成整体，并将塔机上部载荷全部传给地基。
由于整体钢筋混凝土基础的体形尺寸是考虑塔式起重机的最大支反力、地基承载力以及压重的需求而选定的，因而能确保塔机在最不利工况下均可安全工作，不会产生倾翻事故，如图2-4所示。
目2-4 独立整体基础1-预埋塔身标准节2—钢筋3-架设箍筋固定式塔式起重机，可靠的地基基础是保证塔机安全使用的必备条件。
该基础应根据不同地质情况，严格按照规定制作。
除在坚硬岩石地段可采用锚桩地基(分块基础）外，一般情况下均采用整体钢筋混凝土基础.对基础的基本要求有：基础的土质应坚固牢实，要求承载能力大于0。
15Mpa；混凝土基础的深度﹥1100毫米，总混凝土方量约16.3立方米，基础重量约39吨;混凝土基础的承受压力不小于8MPa；混凝土基础应根据现场地质情况加工作层或多层钢筋网，钢筋间距约为250毫米；混凝土基础表面应校水平，不平度小于1/500；混凝土基础表面设置排水沟。
