大连北黄海煤炭交易市场可行性研究报告
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1 大连北黄海煤炭储备交易中心 可行性报告
大连北黄海煤炭储备交易中心(筹) 2012年2月10日 2
1、 大连北黄海煤炭储备交易中心建立的必要性 煤炭流通环节是否顺畅对保障煤炭资源稳定供给具有重要影响,由于我国煤炭流通距离较长,在发生突发性自然灾害的情况下,无论是公路、铁路、港口还是海运哪一方受到影响,煤炭运输通道都将受到冲击,煤炭资源供给将受到威胁。“十一五”期间,大连市煤炭需求量约2000万吨;预计“十二五” 期间,大连煤炭需求量将达4000万吨。这样一个煤炭需量的城市,目前还没有一个成规模的煤炭储备基地,现靠大连市内四区、开发区、保税区、金州区已注册有许可证的约260多煤炭业户分散经营、分散存储来支撑。一旦受季节性因素影响或发生重大自然灾害时,煤炭正常供应秩序极易受到冲击。所以,在煤炭关键运输枢纽以及消费地建立此项目,可以带来三个方面的收益。首先,可以增强在重大自然灾害和突发事件状态下的煤炭供应保障能力,保持经济社会平稳运行。其次,我国煤炭资源"北富南贫、西多东少"的资源与经济分布度正好相反,这决定了"西煤东调、北煤南运"的煤炭流通格局将长期存在,而运输能力尤其是铁路运力瓶颈成为制约煤炭供给的关键因素,而煤炭关键运输枢纽以及消费地的建立该项目则可以一定程度上平抑运力峰谷,释放运能潜力。最后,项目的建立在一定程度上可以成为消费地供需调节的缓冲器。
大连是个不产煤炭的城市,有人这样提出:“无论从应对突发事件时煤炭的保驾能力考虑,还是从大连东北亚航运中心建设的需要看,从大连经济发展对煤炭的严重依赖程度着眼,应建立“煤炭储备交易基地” 来破解大连目前的煤炭储备的瓶颈和可承接国家 3
煤炭储备将要出台的新略,给大连经济发展插上重要一翼。” 目前大连对煤炭需求量逐年递增。而大连南拓北进的发展思路和“辽宁五点一线”的国家战略,使大连的经济步入快车道。诸如“英特尔”这样重大项目落户大连,还有以大钢、大化为代表的一大批搬迁企业投产后生产能力的跃升,会使未来几年大连对煤炭的需量倍增。据统计,大连经济发展的总量与所需煤炭的比例约占70%。尤其是“十二五” 期间,大连经济发展对煤炭的依赖会更加明显。而2012年大连新火车站建设投运后,南关岭以南的“铁路煤炭接卸场地”将全部取消。所以建立煤炭储备交易基地势在必行,因为它能改善城市环境,有很规范、也能提升现有煤炭市场经营的档次,打开多方融资的渠道。我市目前分散存在的储煤场情况各不相同,煤场污染环境的现状已非常严重。遇到恶劣天气,煤尘随风四起,周边工厂区和居民区悬浮物严重超标。落在机器上的黑色煤尘,影响了机器的精度,也给文明生产带来困难。居民呼吸的空气和晾晒的衣物都到污染。“煤炭储备交易基地” 建立后,环境污染从源头上得到根治,极大地提升了城市的品位。
另一方面大连煤炭储备交易基地的建立,便于集中管理,打击煤炭领域的违法经营,消除隐患,维护用户的合法权益,增加政府税收,带动周边产业的发育。
朝鲜煤炭资源丰富,且有逐步打开国门的趋势,庄河海路距朝鲜又很近,从长期战略角度考虑在庄河设立煤炭交易平台是重要的选择。目前,随着庄河市经济建设和城市发展以及庄河市交运体系的日 4
益完善,工农业及居民生活对煤炭的需求日益增多,客观上也需要在庄河市建立现代、科学的煤炭运输、储存、交易市场。 1.1项目所在地年用煤量情况 1) 庄河市现有年发电能力120万千瓦的发电厂一处。其二、三期工程正陆续上马,发电总量将达到360千瓦,是对煤炭需求的主力军。据了解,季节性缺煤和简短性缺煤现象比较突出,这就需要有一个稳定的交易市场作为后盾支持,调剂电厂用煤需求达30-60万吨; 2) 庄河市作为装备制造业基地,铸造产业正日益壮大,而大部分的铸造行业还是以煤炭作为主要原料、煤焦炭的需求量在30万吨,且不断增加; 3) 庄河市沿海的孵化场和工厂化养殖较为集中,农业和居民生活用煤每年也需要15万吨; 4) 随着城市的规模不断扩大、房地产也和工业厂房不断增多、几个工业园区的招商形势看好,这必将使庄河市的居民生活和工业生产的用煤需求成倍增长达50万吨; 5) 辐射周边丹东、普兰店、长海县市场,需求量可达50万吨以上 1.2大连市和庄河市煤炭交易现状 大连原规划在大连地区建立一个成规模的煤炭储存和交易市场,但至今尚未形成,庄河市现在更没有一处规模煤炭交易市场,不仅交易量不成规模,而且由于各家各户无序竞争,交易过程中良莠不齐,严重影响了消费者的利益,也给销售行业带来了负面影响。 5
1.3产业发展需求: 根据国家的法律法规规定,全国要淘汰年交易量1万吨以下的销售企业,届时庄河市的大部分交易企业都将关门歇业。另外,庄河市的大部分销售企业都是简单的购销,没有精深加工和拓宽产业链。 1.4产业提升: 建设现代化综合性的项目可以改变辽南煤炭交易分散无序的市场状况,降低交易成本,促进北煤南运和西煤东运,加快区域经济的工业化进程,承接大连地区工业企业向庄河转移,降低企业经营的耗能成本,在全域城市化进程中提供优质价廉的煤炭资源和高效快捷的煤炭物流服务体系。 1.5物流条件: 利用庄河现有的交运体系,形成铁路、海运、公路运输三路通畅。 1)铁路: 丹大铁路、庄岫铁路的开通和未来东边道铁路的开通,未来大郑铁路货运站的建设都将使庄河的铁路运输并网东北铁路与全国铁路网,便利畅通; 2)海运: 庄河港、黑岛煤专用码头、脉产业园区码头、大孤山港的建设,必将使庄河市与河北、锦州、国外主要煤码头以及各卸煤港口形成网络运转关系,成为庄河乃至东北煤炭进出口的主要窗口; 3)公路: 滨海路、丹大高速、庄盖、庄岫高速与丹鹤、沈大形成的沟通黑 6
龙江、内蒙东部、辽西各矿区的路网。庄河也是辽宁五点一线中其中一点,又在这个线上。 鉴于上述原因:在庄河地区建设一个现代化的多功能的综合性的煤炭储备交易中心项目十分必要。 2、兴建该项目的计划 2.1兴建规模: 煤炭储存量200万吨,年交易量超过200万吨,交易总额近20亿。 2.2投资总额:1.1亿元人民币 2.3交易市场经营模式:自营与招商租赁及厂矿联营相结合 1)引进有一定规模的大型煤炭生产企业入场交易,减少中间流通环节; 2)引进专业煤炭销售企业入场交易,使交易正规化; 3)整编全市零散销售企业入场交易,使全市煤炭销售有序化; 4)与厂矿联合储运煤炭; 5)自营配煤或煤炭加工。 2.4交易模式: 现货煤炭与电子期货交易相结合,在这里不仅可以了解全国煤炭市场,也是很多厂家的交易平台。特别是庄河市海运体系完善后,电子交易将发挥巨大的作用。 2.5综合利用加工区: 庄河市的煤炭主要是原料直接销售,不符合节能环保要求。加工 7
区内可以根据工、农、民用的不同需要进行热量配比、添加、专用煤炭加工等,使其达到节能、环保、减排。煤炭的最终产品是粉煤灰,在这个区域里,主要是利用粉煤灰和庄河市丰富的河沙资源制造建筑产品、结合庄河市的设施农业开发有机肥料等,形成一个循环利用生态工业链,提高煤炭的附加值。 2、 项目的选址与规划方案 3.1选址: 1) 毗邻海港专用煤码头和铁路货运站以及高速公路,腹地宽阔、配套良好是理想的选址地点; 2) 大郑镇物流园区政策优惠,政府支持,铁路与公路运输便利,毗邻庄河港,具有较为理想的储存煤炭和转运条件; 3) 故本项目选址在庄河市大郑镇大郑铁路货运编组站南,大郑物流园区内的场地。 4) 地势海拔高度40米,能应付大海啸的破坏。 3.2规划方案 1)本项目计划总占地面积400亩(266,800m2); 2)据测算400亩场地,每年煤炭储备量可达300万吨。拟建成一个大型的具备先进技术和设备管理的现代化、专业化,功能齐全的、在国内处于领先地位的煤炭储备交易基地。 3)包括以下四大功能分区: 货运区 仓储区 8
综合加工生产区 电子交易中心办公区 形成交易、办公、仓储、加工于一体的大型现代综合型电子化煤炭交易市场。 3.3主要功能: 完成以接卸、堆存、加工、配送、销售五大功能,提供全物流链的服务; 1) 全封闭接卸区有全封闭2条铁路专用线,年接卸煤炭300万吨。1条为全列接卸线,另一条为部分接卸线; 2) 设置全封闭及开敞式储存区,全封闭储存区以储存末煤为主; 3) 开敞式储存区以储存洗煤及加工为主; 4) 配送区:按停放运输车辆35台,铲车5台计算,占地3000 m2; 5) 交易区:建筑面积5000-6000m2,设有交易大厅、化验室、监控室、办公室、后勤部门等,年交易量200万吨。 3.4标准要求: 以最少的投资,取得最佳的环境防尘效果,采取封闭与开敞结合;储煤基地建成后要达到国内领先水平,充分体现“绿色再造理念”。
4、 煤基地的初步设计方案 4.1储煤基地功能要求 1) 庄河储煤基地总图初步设计 主要分两大功能区:见图1 接卸区 从国铁车站和专用线来煤,集中进入储煤场。进场后,分为2道,靠近国铁的定为1道,其次为2道,设计考虑到保证整列车机械化接卸,设置2个翻车机接卸站,作为全储煤场主接卸区,全部封闭消防尘;保证每年主要储煤期小时最大接卸量可达1500 t。 1道和2道,采用螺旋卸煤机,接卸洗末煤或洗块煤,采用封闭、