加气站操作规程

CNG加气站 操作规程

目录 1. 气体充装安全操作规程 2. 压缩机安全操作规程 3. 设备维修安全操作规程 4. 后置式CNG干燥器操作规程 5. 加气站罐体排污操作规程 8. 调压计量撬操作规程 9. 高压配电室操作规程 10. 低压配电室操作规程 11. 减压站卸气工操作规程 12. 燃气锅炉操作规程 13. 交接班操作规程 14. 巡回检查操作规程 15. 卸气工安全操作规程

气体充装安全操作规程 一、基本要求 1、加气工必须持证上岗。 2、加气工上岗必须穿着防静电工作服，不允许穿化纤服装及钉鞋。 3、严禁在站内吸烟，不允许携带任何火种。 二、操作步骤 1、小型车辆进站后熄火并关闭车上一切电源，待司机及车上其他人员下车，打开车的前盖及后备箱，支起引擎盖支架；大型车辆进站后熄火关闭车上一切电源，待司机下车，检查并确认车辆加气设备、管路正常后，在加气车车头方向放置挡车牌，方可准备连接加气枪加气。 2、检查加气车辆的CNG设备相关检验证件。 3、启动售气机，观察售气机是否处于正常状态后插入IC加气卡。 4、加气时左手抓住加气枪，右手拔出加气阀防尘塞，把加气枪头插入加气阀中并确认；一只手握住加气枪两位三通阀体，另一只手旋开加气枪两位三通阀手柄至 ‘通’位置，打开加气车辆充气阀后，按售气机确认按键开始加气（加气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常）。 5、当售气机工作状态面板指示加气完毕时，关闭加气车充气阀，旋开加气枪两位三通阀手柄至 ‘断’位置，拔出加气枪头，插好防尘塞，恢复车辆进站时的状态，加气工方可示意加气车启动离开。 三、注意事项 1、加气枪口严禁对人，以免人员受伤。 2、开启阀门加气时，加气员要站在阀门一侧，避免加气嘴结合不好弹出伤人。 3、加气枪头拔出困难时，可适当用力旋转向上即可拔出；切忌向水平方向用力。 4、加气过程中发生紧急情况的处理方法，按CNG加气站事故应急预案执行。 5、对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 6、对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，一律不得加气。 7、加气过程中对管路连接处有泄漏和严重结霜现象的车辆应立即停止加气。 8、严禁对有伤痕、焊接现象的气瓶加气。 9、加气过程中，发生异常现象，应立即按售气机停止键停止加气，待排除故障后方可恢复加气。

压缩机安全操作规程 一、一般规定 1、操作人员必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。 2、操作时两名卸气工作人员必须同时在场，一人操作，一人监护，并做到手指口述。 3、操作人员必须按规定穿戴好劳动防护用品。 二、压缩机操作规程 1、开机前的准备工作： （1）确认机身油池（曲轴箱）及吸油过滤器清洁后，将符合规定牌号的润滑油注入，并达到规定的油面线（油标视窗中间部位）为止。每次开机前应手动盘车，必须见到传动部件的各摩擦面上（如十字头滑道）有油流出才能停止盘车。 （2）检查压缩机各运动部件与静止件的紧固及运动部件防松止退情况。 （3）打开总进水阀门确认水压达到规定压力。 （4）开机前应单独检查电动机，观察旋转方向是否正确，并盘动飞轮数转检查运行是否灵活，确认无障碍后方可。 2、开机： （1）检查吸气压力（0.15MP-0.3MP），水压（＞0.1MP）。 （2）手动盘车3—5圈； （3）检查曲轴箱油位是否在2刻度之间。 （4）启动辅机，关闭放空阀。 （5）观察润滑油油压，油压≥0.15MP并且稳定，按主机“启动”按钮。 （6）缓慢打开总进气阀，依次关闭一级油水分离器吹洗阀、二级油水分离器吹洗阀、三级油水分离器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、高效除油过滤器吹洗阀，打开总排污阀。 （7）观察各级压力是否在正常范围内。 （8）检查各管线接头、阀门、法兰连接处是否漏气，管线是否松动。 （9）做好记录。 3、压缩机的运行 （1）启动完成后，压缩机即可投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水压、进气压力、各级排气压力等参数信号进入PLC控制装置，如有异常将会自动报警直至紧急停机，再开机时，紧急停止开关必须先复位。 （2）在压缩机运行中，操作人员应巡查运行情况，检查阀门，管路接头等有无泄露，并做好记录。 4、压缩机关机 （1）依次打开高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀。 （2）当四级排气压力降至10～15MP后，依次打开三级、二级和一级的油水分离器吹洗阀，关闭总进气阀，观察仪表柜各级压力。 （4）当系统各级压力趋于平衡时，按下停机按钮，关闭总排污阀，打开放空阀。 （5）做好记录。 5、压缩机紧急停机 （1）关闭总进气阀 （2）依次打开高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀。 （3）当四级排气压力降至10～15MP后，依次打开三级、二级和一级的油水分离器吹洗阀，观察仪表柜各级压力。 （4）当系统各级压力趋于平衡时，按下停机按钮，关闭总排污阀，打开放空阀。 （5）做好记录。 6、压缩机巡检内容 （1）压缩机关机必须两人进行，一人监护，一人操作。 （2）观察各连接法兰部分、轴封、进、排气阀、气缸盖和管路等，不得漏气、漏油。 （3）观察安全阀有无异常现象。 （4）观察压缩机、电控柜各级排气温度是否符合规定要求。 （5）经常检查排污装置，并观察排污阀有无堵塞现象。 （6）润滑油压力应在0.15~0.4MPa范围内；正常运行之时，油压不得有明显下降的迹象，如有异常，应查明原因并及时处理。 （7）观察注油器是否滴油，并保证油箱油位在正常范围内。 （8）巡检时间:冬季1次/30分钟，其他1次/40分钟，并做好记录。 7、压缩机排污 （1）压缩机排污必须两人同时进行，一人监护，一人操作。 （2）压缩机排污时间:冬季1次/30分钟，其他1次/40分钟。 （3）排污顺序：高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀，三级油水分离器吹洗阀、二级油水分离器吹洗阀，一级的油水分离器吹洗阀。 （4）排污时各级压力表数值应下降，并伴有气体流动声音。 （5）做好记录。

设备维修安全操作规程 1、维修工必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。 2、维修工应熟知站内各设备及管道、阀门的分布、原理及性能。 3、维修工上岗操作时应按规定佩戴必备的劳保防护用品，现场严禁烟火及明火。 4、维修工应按规定做好每日的巡检工作及记录。 5、进行维修前，用检测仪检测煤层气浓度在0.5%以下及氧含量19%以上，维修工要确保维修作业场所无煤层气积聚，并且保持通风良好。 6、进行维修时，根据设备所出现的故障，分析判断故障原因及损坏程度，确定维修方案；准备好所需的工具、材料，进行维修。 7、维修和检修燃气高、中、低压设备时，关闭需检修设备的上一级和下一级阀门，并对检修设备及管段内燃气进行放散，当压力释放完毕后，方可进行检修操作程序，使用普通工具时，必须采取防护措施(涂抹黄油，防止发生火花)。 8、当对发生大量漏气的阀门、管道进行维修作业时，维修人员按照抢险程序进行抢修，必须至少有2 人以上，其中一人专职监护，严禁一人单独作业。 9、若漏气的管道、阀门、地井处于易积聚的场所时，维修人员必须佩戴专业防护用具进入现场，同时并采取通风措施，检测氧含量达19%以上，确保不会发生爆炸及窒息等情况，然后再进行维修。 10、维修完毕，按技术措施恢复供气，应用CH4检测仪或肥皂液进行检漏，以确定是否漏气。正常后清理好现场，保证文明生产，并填写好记录。 后置式CNG干燥器操作规程 使用前请详细阅读《安装使用说明书》，未经培训合格者严禁操作本干燥器！ 一、开机前的准备工作。 1、开机前应接通控制箱内的总电源，合上控制电源QF1、加热器的电源QF2、QF3。 2、检查阀门的工作状态：（1）缓慢开启干燥前后的两个阀门和回收分离器上的回收阀。此3个阀门在工作时必须保证常开。（2）关闭前粗、前置、除油过滤器、分离器、回收分离器上的5个排污阀；此5个阀门在工作时间必须保证常闭。 3、观察减压器输出压力：当系统压力≥3Mpa时，其输出压力为0.5Mpa（正常范围是0.45～0.55Mpa）。 二、开机操作 首次开机前应接通控制箱内的总电源，合上控制电源QF1、加热器的电源QF2、QF3。启动压缩机，当压力逐渐上升时，观察减压器输出压力（当系统压力≥3Mpa时，其输出压力为0.5 Mpa），否则将其输出压力调为0.5 Mpa.。当系统压力升至10 Mpa时，启动干燥器。 以后每次启动干燥器时只需按一下启动按钮。 三、运行中的巡查、记录 运行中每30分钟应进行一次巡查、记录。巡查的内容：（1）检查减压器的输出压力是否为0.5 Mpa（正常范围0.45～0.55Mpa），否则应将其调到正常范围。（2）检查节流阀是否结霜，再生阶段节流阀管路必须结霜。（3）检查、记录电控箱上温度仪表的计数是否正常。（正常范围10～280℃）否则应将其调到正常范围。