1 / 19 第一章
1、物流系统的含义：是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
2、物流系统的5S目标：
（1）优质服务（service）：无缺货，无损伤和丢失现象，且费用便宜。
（2）迅速及时（speed）：按用户指定的时间和地点迅速送达。
（3）节约空间（space saving）：发展立体设施和有关的物流机械，以充分利用空间和面积，缓解城市土地紧缺的问题。
（4）规模适当（scale optimization）：物流网点的优化布局，合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。
（5）合理库存（stock control）：合理的库存策略，合理控制库存量。
3、物流系统的构成要素：①功能要素；②支撑要素；③物质基础要素；④节点路线要素；⑤资源要素；⑥流动要素。
4、物流系统的特征：①目的性；②要求系统整体最优；③系统要素之间存在着效益背反的关系；④物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用；⑤物流系统要通过信息的反馈加以控制。
5、推进物流系统化的方法
⑴对物流系统进行规划与设计。欲设计合理的物流系统，首先必须掌握物流系统规划设计的基本要素：①所研究商品（products）的种类、品目等；②商品的数量（quantity）多少，年度目标的规模、价格；③商品的流向（rout），生产厂配送中心、消费者等；④服务（service）水平，速达性、商品质量的保持；⑤时间（time）即不同的季度、月、周、日、时业务量的波动、特点；⑥物流成本（cost）。以上P、Q、R、S、T、C称为物流系统设计的有关基本数据的六个因素，这些数据是物流系统规划设计中必须具备的。
⑵对现有物流系统进行改造与改善。
第二章
1、物流系统模式的含义：在企业供应链物流渠道上，物流据点与线路及其功能的组合一旦稳定下来就形成了物流系统模式。
2、物流系统模式的理论依据：（1）商物分离理论；（2）供应链管理理论；（3）业务流程重组理论。及其概念。
物流设施规划
物流设施规划复习要点
⼀.考试题型1.判断题（1×10=10分）
2.填空题（2×10=20分）
3.名词解释（3×3=9分）
4.简答题（4×5=20分）
5.计算题（共4题41分）时间：17周周⼀7、8节。
⼆.复习纲要
第1章：绪论1.设施规划的内容
场址选择——对设施进⾏地区、地点的选择
布置设计——对建筑物、设备、运输通道、场地进⾏合理配置
搬运设计——对物料搬运路线、⽅法、器具及储存场地做合理安排
建筑设计——对建筑结构进⾏设计，以满⾜功能、空间、经济等需要
公⽤⼯程设计——对电⼒、照明、排⽔、通风等进⾏协调设计
信息通信设计——对信息通信的传输系统进⾏全⾯设计2.企业物流系统（由⽣产、服务过程中的原材料、在制品、成品、搬运设备、仓储设施、⼈员和信息等相互制约的动态要素所构成的服务于企业⽬标的有机整体）；3.现代物流特征：连续性、流畅性；平⾏性；⽐例性、协调性；均衡性、节奏性、准时性；柔性、适应性。
3. 设施规划的⽬标：改善物料搬運、控制、內部管理；有效运⽤⼈⼒、设备、空間、能源；最少的设备投資；易於实施维护作业；提供員⼯安全的⼯作环境与⼯作滿⾜。4.企业物流绘画内容，原则.
第⼆章.企业物流设施与设备
本章以填空题形式出现，所以⼤家要⼀字不漏的看完！
第三章.物流⽹络规划与场址选择（应该会有⼀个关于选址的计算题）1.掌握重⼼法和西北⾓法解题⽅法.
2.企业物流战略管理包括战略规划、战略实施和战略评价与反馈三个阶段。
3.现代企业物流战略和规划：
A.战略层次(Strategic Level)
长期，时间跨度通常超过1年。解决影响企业物流长期发展战略决策等问题。包括物流中⼼的数量、布局、能⼒及物流⽹络中的物流⽅向等。B.战术层次(Tactical Level)
中期，时间跨度⼀般短于1年。按季度或年度更新计划的决策。包括采购和⽣产计划、库存策略、运输策略等。C.运作层次(Operational Level)
短期，每天甚⾄每⼩时的物流调度、运输路线的优化、货物装卸等决策问题。4.企业物流系统的四部分构成：供应物流；⽣产物流；销售物流；回收、废弃物流
1.必要性
①社会效益：
新疆煤炭输出需求很大；煤炭、矿产占全疆产值比重大（产业地位突出）；
实施国家疆煤东运战略（国家战略层次）；地理优势（库尔勒在新疆的优势）。
②经济效益：
对周边产业带来的效益；促进煤炭物流的发展、整合。
2.园区选址依据
地理优势
成本
面积
3.具体规划
煤炭物流园区(配送中心)场址选择和规模确定主要考虑市场供需因素、煤炭产品进入市场的可能性及市场周围的水、电、路等外部条件。煤炭物流园区(配送中心)选择在煤源稳定,销售市场潜力大,交通运输方便,水源、电源等外部条件好,周边没有重要保护对象,且土地容易征用的地区。对可利用的原有经营场地(已有及拟建的选煤场、铁路集配站)尽可能利用。
方案选择应考虑的因素包括成本因素和非成本
因素,见表1。
表1 成本因素和非成本因素
成本因素 非成本因素
原料供应及成本 地区政府政策
电力、水资源供应及成本 环境保护要求
劳动力成本 地理环境(位置、面积、地形地质条件、运输条件)
煤炭外运成本 城市规划
土地成本 投资规模
铁路运输作为我国经济发展的大动脉，具有运力大、辐射广和节能环保等诸多优势，规划和发展铁路物流园区已成为城市适应新时代发展要求的必然选择。
青新铁路
物流园区是一个大型物流节点，对整个地区经济有着深远的影响，因此物流园区的选址要十分地慎重。第一、物流园区的选址首先要考虑到物流园区的需求数目。第二、物流园区的选址首先要考虑到地区产业的适应性。第三、物流园区的选址要考虑到物流园区在所在地区的定位功能。第四、要考虑到地区内货运量的差别，筛选出有资格建立物流园区的地区。第五、物流园区的选址要考虑到地理因素的差异。
1）区位优势
新疆库尔勒经济技术开发区位于库尔勒市东南郊。库尔勒市坐落于欧亚大陆腹心地带和新疆中南部，是东、南、北疆的岔口，有承北启南、扶北促南的辐射作用。从国家出台的西部大开发思路中，库尔勒位于西陇海经济带的侧翼，是西部大开发思路中“西进、南下”的重要分支和桥头堡，战略地位十分重要，对企业打开南北疆、中亚市场，尤其是南疆市场具有重要的意义。开发区系新疆维吾尔自治区“巴州”直属经济开发区，坐落于库尔勒市，规划面积为18平方公里，距市中心8公里、火车东站5公里、库尔勒机场6公里，石油铁路专线和218国道横亘区内，实行省级经济技术和高新技术开发区的优惠政策开发区在经济上全面开放，在行政上实行封闭管理，是南疆唯一一家省级经济技术、高新技术二为一体的开发区，享受自治区级经济技术开发区和高新技术开发区的各项优惠政策。
精品文档
. 物流系统规划与设计复习题
第一章 物流系统规划概述
一、填空题
1、从系统的观点看，物流系统就是若干 相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。
2通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的 输入 。
3一般而言，国家级、省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体是 政府 。
4物流系统要素存在着 各物流要素之间 、 物流要素内部 、 物流要素与外部系统之间 的目标冲突。
5、“ 效益背反 ”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取 利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，
6、物流系统内部结构具有输入、 输出 、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。
7、物流系统有五个流动要素： 流体 、 载体 、流向、 流量 、流程。
8、物流系统运作原理有： 物流要素集成化原理 、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。
二、多项选择题
1、物流系统具有的独特系统性质： BCE
A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性
2、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨 BCD 几大领域。
A、采购 B、生产 C、流通 D、消费
3、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是 A ，然后是 B 。
A、运输、B、存储、C、装卸、D、包装、E流通加工
4、物流系统的网络由两个基本要素组成： AB
A、点 B、线 C、面
5、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作，涉及 ACD 精品文档
. A、 地区经济发展水平 B、当地传统习俗 C、交通基础设施建设 D、信息网络建设
6、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心，要考察该区域的经济总量、规模，包括： ABCDE
