涉氨冷库安全操作规程
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制冷压缩机安全操作规程 ................................................................................ 2
库房降温操作规程 ............................................................................................ 4
蒸发器除霜操作规程 ........................................................................................ 6
制冷系统充氨操作规程 .................................................................................... 9
救护设施操作规程 .......................................................................................... 11
冷库内商品堆码操作规程 .............................................................................. 16 制冷压缩机安全操作规程
一、开机前的准备工作： 1.检查电源电压是否在360V～400V之间，启动水泵、冷却塔风机，观察水压、电流情况。 2.检查系统阀门状态，是否根据需要该开的，该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀，开油泵20秒后开启压缩机主机，调整油压高出排出压力0.15～0.3MPa； 2.按20%的级差增载或减载，同时调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，且主电动机不超载运行； 3.调整油冷却器制冷剂流量，保持油温在40～55℃； 4.满载后，打开经济器供液截止阀，调整经济器节流阀开启度，使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3～6℃为宜。 5.每两个小时作运行记录一次，记录内容如下：油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 ⑴调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，压缩机按20%的级差间隔10分钟逐级减载至零载位，停机； ⑵关闭吸气阀，油泵延时自动停止； ⑶切断主电动机电源。 2.故障停机：当压力、压差、温度等超过规定范围时，机组保护装置起作用使主机停车，同时铃响报警，故障显示，指出事故部位，消除事故后， 才能再次启动。 故障停机操作步骤： ⑴切断电源； ⑵关闭吸气阀排气阀和供液截止阀； ⑶查明原因并排除故障。 3.紧急停机操作步骤： ⑴按急停按钮； ⑵切断电源； ⑶关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀； ⑷查明原因并排除故障。 4.断电停机操作步骤： ⑴关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀； ⑵切断电源； ⑶查明原因并排除故障。
停机后停止水泵及风机。库房降温操作规程
库房降温前应对制冷系统的个控制阀门进行检查和调整，使需要降温的库房低压系统管道畅通，压缩机至冷凝器，储液器和高压调节站的高压管道也必须畅通。
降温开始时先对蒸发器适当供液，系统内有一定氨液后照正常启动程序开动氨压缩机使机器投入正常运行，调整对蒸发器的供液量，使氨液在系统内不断循环酷我便会逐渐下降，库温达到一定程度后停止供液，关闭压缩机，暂停降温，待达到规定时间后在继续降温，直到达到设计要求温度止
具体降温幅度如下；
库温为+5℃以上。每天降温2-2.5℃
当库温为+5℃_0℃时每天降温1℃，当库温降至+4℃时应暂停另外，保持+4℃达到5——7天以利于库房结构中的水分抽析出来，减少冷库隐患
当库温为+0℃——-4℃时每天降温0.5——1℃
当库温为-4℃——-18℃时每天降温1——1.5℃
当库温为-18℃——-23℃时每天降温2℃
当库温达到设计温度后应停机封库保温24小时以上观察记录库房自然升温及保温效果
冷库在降温时库门要紧闭库房降温情况应做好记录库温达到设计要求停止降温观察并记录库温回升情况。
降温时若温度降不下来达到设计要求。应分析原因适当处理。库温降不下来的原因很多。有设计制冷系统选择不当如压缩机的能力过小。节流阀口径和管道口径不合理。库房蒸发器蒸发量不够等。也可能是操作系统中的阀门未调整好 蒸发器供液不足。应根据情况分析处理。降温后如果库温回升较快应检查隔热层是否不平或受潮施工质量是否有问题等。
蒸发器除霜操作规程
1.热氨融霜
热氨融霜是将压缩机排出的高温制冷剂气体引入蒸发器内，
利用过热蒸汽冷凝所放出热量来融化蒸发器外表面的霜层，同时蒸发器内原有的积油在压差的作用下排走。这 种 方 法 融 霜 时 间 短，劳
动 强 度 低，除 霜 效 果 好，但 操 作 比 较 复 杂 ，能 量 损失大，对库温有较大影响。
（1）、检查低压桶的液面和压力，必要时进行降压、排液处理，使低压桶处于准备工作状态。提前关闭或关小供液阀门，使其液面不超过40%，以备容 纳 融 霜排液。
（2）、关闭液体调节站上需冲霜库房的供液阀，保持对蒸发器的抽气状态。
（3）、待蒸发器中液氨大部分蒸发后（15～20分钟），关闭其鼓风机，关闭气体调站上需冲霜库房的回气阀。（注意：对于蒸发温度低于-40℃、氨泵供液的制冷系统，融霜前的抽气过程尤为重要，否则，蒸发器集管或回气管道易发生“液爆”现象。）
、开启液体调节站需冲霜库房的排液阀、总排液阀和稍微开启低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。（注意：热氨融霜过程中，低压桶进液阀要间歇开、关，不能常开也不能开启过大，尤其到冲霜排液行将结束时更不能开启过大。）
（5）、开启气体调节站的热氨总阀、需冲霜库房的热氨阀，注意冲霜时热氨压力不应超过0.6MPa。
（6）、注意低压桶的液面不得超过80%。
（7）、热氨冲霜完毕，关闭气体调节站的冲霜库房的热氨阀、总热氨阀；关闭液体调节站上冲霜库房的排液阀、总排液阀和低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。 （8）、缓慢开启气体调节站的回气阀，当蒸发器的回气压力降低到系统蒸发压力时，适当开启液体调节站的有关供液阀，恢复蒸发器的工作状态。
2、冷风机水冲霜操作
（1）、关闭液体调节站上需冲霜库房的供液阀，保持对冷风机蒸发器的抽气状态。
（2）、待蒸发器中液氨大部分蒸发后（15～20分钟），关小气体调站上需冲霜库房的回气阀。（注意：冷风机蒸发器内残存的氨液吸热蒸发会降低水冲霜效果。）
（3）、停止冷风机的鼓风机。
（4）、检查并启动冲霜水泵，开启冲霜水阀门，向冷风机蒸发器淋水，注意蒸发器淋水情况，避免局部水量不足而结冰。
（5）、注意检查冲霜排水情况，防止下水道堵塞，冲霜水溢出水盘。
（6）、冷风机水冲霜过程中，不得关闭气体调节站的回气阀，以防蒸发排管内压力过高。回气阀开启的大小应该以维持蒸发器内的压力为0.5
～0.6MPa为宜。
（7）、冲霜完毕，关闭冲霜水系统。
（8）、待冷风机蒸发器上的水滴净后，稍微开大吸气阀门降低回气压力，根椐库房负荷情况适当开启有关供液阀门，恢复冷风机正常制冷状态。
3、冷风机热氨与水结合除霜操作
（1）、检查低压桶的液面和压力，必要时进行降压、排液处理，使低压桶处于准备工作状态。提前关闭或关小供液阀门，使其液面不超过40%，以备容纳融霜排液。
（2）、关闭液体调节站上需冲霜库房的供液阀，保持对蒸发器的抽气状态。
（3）、待蒸发器中液氨大部分蒸发后（15～20分钟），关闭冷风机的鼓风机，关闭气体调站上需冲霜库房的回气阀。（注意：对于蒸发温度低于-40℃、氨泵供液的制冷系统，融霜前的抽气过程尤为重要， 否则，蒸发器集管或回气管道易发生“液爆”现象。）
（4）、开启液体调节站需冲霜库房的排液阀、总排液阀和稍微开启低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。注意排液桶的液面不得超过80%。
（注意：热氨融霜过程中，低压桶进液阀要间歇开、关，不能常开也不能开启过大，尤其到冲霜排液行将结束时更不能开启过大。）
、开启气体调节站的热氨总阀、需冲霜库房的热氨阀，注意冲霜时热氨压力不应超过0.6MPa。
（6）、热 氨 融 霜 5分钟以后，检查并启动冲霜水泵，开启冲霜水阀门，向冷风机蒸发器淋水，注意蒸发器淋水情况，防止冲霜水溢出水盘。
（7）、蒸发器的霜全部除去后，关闭冲霜水系统。
（8）、待冷风机蒸发器上的水滴净后，关闭气体调节站的冲霜库房的热氨阀、总热氨阀；关闭液体调节站上冲霜库房的排液阀、总排液阀和低压循环储液桶的冲霜进液阀(节流阀)。
（9）、缓慢开启气体调节站的回气阀，当蒸发器的回气压力降低到系统蒸发压力时，适当开启液体调节站的有关供液阀，恢复冷风机的工作状态。
注意：
1.无 论 采 用 何 种 融 霜 操 作，严禁一边冲 霜 一 边 打 冷，否则，蒸 发 器 集 管 或回气管道易发生“液爆”现象。
2.冲霜过程中要保证冲霜水压力，避免局部水量不足而结冰，造成冰堵；
3.冲霜时一定要控制好低压桶压力不要超过0.6bar，防止压力降低氨液大量回流造成管道震动和液暴。
4.高温库采用停机融霜的方法：即停止压缩机运转，打开冲霜水冲霜即可。
5.高、低温库冲霜时要控制好各库的连接时间，尽量节省冲霜时间。
6.要合理安排各库的冲霜顺序。对库温要求较高的库要留到最后再冲，以免该库长时间处于高温状态，造成货物不可预见的损坏.
制冷系统充氨操作规程
一、液氨充装区严禁烟火。
二、充装区严禁无关人员入内。
三、驾驶员、押运人员，充装人员必须经相关部门安全技术培训取证后方可上岗。 四、车辆必须在充装人员指挥下，缓慢进入充装区，放下出入栏杆，驾驶员拉好手闸，车辆熄火，前后轮垫好三角木，将车钥匙交给充装人员。
五、充装人员在充装前必须通知当班调度及合成岗位操作人员，保持联系。
六、充装人员时刻注意温度、压力、液位变化，不得超装、超载，不准脱岗和离岗操作。
七、充装人员开关各液氨槽阀门轻开轻关，不得用加力杆及“F”扳手，文明操作，并配备必须的防护用品（防毒面具、橡胶手套等）。
八、充装完毕，进行安全检查确认，将车钥匙交还驾驶员，指挥车辆离开充装区。
