扬声器音腔的设计

ASW计算公式开口腔计算公式：VA = (2S x Q。

)² x VAS(L)通带纹波系数是带通式音箱的重要设计参数。

选取合适的封闭腔带通Q值QB，查表得出fL和fH，用f。

/Q。

分别乘以这两个系，求出音箱频响曲线上下降3dB的两个频率点，要求与设计值相符。

带通Q值越高，音箱的灵敏度越高，但通频带越窄；带通Q值取得越低，音箱的灵敏度越低，但通频带越宽。

导相管的调振频率fB = QB x ( f。

/ Q。

)导相管长度L=[(c²S]/(4*3.14²*fb²*V)] -0.82*Sˆ²密封腔计算公式：VB = VAS / a顺性比a = (QB² / Q。

²) – 1箱体总容积为V = VA+VB单腔倒相式音箱计算公式1.低频扬声器单元的品质因数Q。

、谐振频率f。

及等效容积VAS是决定音箱低频响应的重要参数。

品质因数Q。

、谐振频率f。

及等效容积VAS由喇叭供应商给出，或自己根护喇叭的基本性能参数进行公式计算，在已知品质因数Q。

、谐振频率f。

的前提下计算VAS。

2.箱体容积计算公式：VB = VAS / a箱体顺性比a值可由倒相音箱设计图表查出(91页图3-9)，设QL=7。

也可由下面的简表进行估算，如下表：3.确定倒相管截面积。

4.确定导相管长度，可用公式：L=[(c²S]/(4*3.14²*fb²*V)] -0.82*Sˆ²5.音箱的调整要点：原则是将倒相箱的谐振频率调整到最合适的频率点，使音箱的低频响应平坦。

调整音箱的系统品质因数，使音箱的低音深沉，听起来即不干涩也不混浊；调整分频网络的分频点和相位特性，使音箱各频段的声压均匀，频率响应曲线平坦。

一般的设计流程多媒体音箱并不是简单的将功放音箱结合到一块，因为使用环境上的不同，所以在设计上也应该注意到这个问题。

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)² x VAS(L) 通带纹波系数是带通式音箱的重要设计参数。

选取合适的封闭腔带通Q值QB，查表得出fL和fH，用f。

/Q。

分别乘以这两个系，求出音箱频响曲线上下降3dB的两个频率点，要求与设计值相符。

带通Q值越高，音箱的灵敏度越高，但通频带越窄；带通Q值取得越低，音箱的灵敏度越低，但通频带越宽。

导相管的调振频率fB = QB x ( f。

/ Q。

) 导相管长度L=[(c²S]/(4*3.14²*fb²*V)] -0.82*Sˆ² 密封腔计算公式：VB = VAS / a 顺性比a = (QB² / Q。

²) – 1 箱体总容积为V = VA + VB 单腔倒相式音箱计算公式 1.低频扬声器单元的品质因数Q。

、谐振频率f。

及等效容积VAS是决定音箱低频响应的重要参数。

品质因数Q。

、谐振频率f。

及等效容积VAS由喇叭供应商给出，或自己根护喇叭的基本性能参数进行公式计算，在已知品质因数Q。

、谐振频率f。

的前提下计算VAS。

2.箱体容积计算公式：VB = VAS / a 箱体顺性比a值可由倒相音箱设计图表查出(91页图3-9)，设QL=7。

也可由下面的简表进行估算，如下表： 3.确定倒相管截面积。

4.确定导相管长度，可用公式：L=[(c²S]/(4*3.14²*fb²*V)] -0.82*Sˆ² 5.音箱的调整要点：原则是将倒相箱的谐振频率调整到最合适的频率点，使音箱的低频响应平坦。

扬声器是公共广播系统系统实现声音重放的关键部分，其设备选型和布置将直接决定系统的整体效果。

苏州有轨列车公共广播用于1号线沿途各车站、车辆段作为日常信息广播、车站到站信息广播、背景音乐广播、作业指导、应急疏导广播等用途的公共广播系统，因此扬声器的选型显得尤为重要。

沿线各站点要求扬声器音质圆润柔和、声音清晰细腻。

为进一步提高1号线各车站、车辆段的档次和艺术氛围，我们在选择扬声器时，除了重点要求具有优美的音响效果以外，还强调必须拥有美丽的外观造型。

1. 广播扬声器的选用背景音乐系统的主要作用是掩盖噪声并创造一种轻松和谐的听觉气氛，要求扬声器分散均匀布置，无明显声源方向性，且音量适宜，不影响人群正常交谈。

背景音乐的音量应高于现场噪音3dB。

声场强度的确定应与各区的背景噪音密切相关，但背景音乐的播放应能超过本底噪声3dB为宜，语言的广播应超过本底噪声6-10dB方能保证清晰度。

声压级均匀，变化范围在±3dB左右为好。

原则上应视环境选用不同品种规格的广播扬声器。

例如，在有天花板吊顶的室内，宜用嵌入式的、无后罩的天花扬声器。

这类扬声器结构简单，价格相对便宜，又便于施工。

主要缺点是没有后罩，易被昆虫、鼠类啮咬。

在仅有框架吊顶而无天花板的室内（如开架式商场），宜用吊装式筒型音箱或有后罩的天花扬声器。

但由于天花板相当于一块无限大的障板，所以在有天花板的条件下使用无后罩的扬声器也不会引起线路短路及达到较好的音质效果。

在无吊顶的室内（例如大堂、地下车库），则宜选用壁挂式扬声器或室内音柱。

而苏州有轨列车1号线沿途各站台装修讲究、顶棚高阔，宜选用造型优雅、色调和谐的壁挂式扬声器或音柱；停车场为大空间区域，宜选用射程远的号角扬声器；部分带天花吊顶区域，选用吸顶式天花喇叭，美观大方。

背景音乐扬声器除了重点要求具有优美的音响效果以外，还强调必须拥有美丽的外观造型。

广州市保伦电子有限公司生产的ITC品牌各款扬声器音质优美、外形美观、价廉物美，可与世界名牌媲美，ITC品牌在国内工程界口碑极佳，深受广大工程商的青睐，故此我们将ITC扬声器作为首选品牌。

•d6:音圈底面与磁罩底面之间距;
•d7:磁罩压圈底面轴向包塑厚度; •d8:PCB粘合面塑料厚度; •d9:PCB粘合面与磁罩底端之间距;
•d10:PCB面与磁罩底端之间距;
•d11:极芯片厚度; •d12磁钢厚度.
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2010@， All Rights Reserved
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标准化结构设计--功能性尺寸的总体描述(3)
音圈(Voice coil)
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2010@ All Rights Reserved
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标准化结构设计--功能性尺寸的总体描述(1)
径向尺寸
•Φ0:产品外径; •Φ1: 支架振膜台阶档外径; •Φ2:支架振膜台阶档内径; •Φ3:支架尾端直径; •Φei:振膜音圈档外径; •Φd:振膜音圈档内径; •Φm:磁钢外径; •Φp:极芯片外径; •Φci:音圈内径; •Φco:音圈外径;
3.4 支架尾端转角处的强度: 必须遵循d7>0.50mm, 否则应考虑加上加强型二台
阶, 如下图所示:
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2010@， All Rights Reserved
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机械结构标准化设计—支架及下振动空间设计
3.5 支架尾端包塑厚度d1≥0.30mm, 否则会产生缺塑; 3.6 下振动空间设计: • d5: 对音圈档与振膜粘结档共面的振膜而言, 下振动空间首先通过d5的设计来保 证, 详见表《磁间隙距离与d5,dc-s, dc-p之间的对应关系》; 对音圈档高于振膜粘 结档的振膜,表《磁间隙距离与d5,dc-s, dc-p之间的对应关系》中给出的d5值中可 以减去音圈档高出振膜粘结档的尺寸,作为音膜台阶相对于磁回路平面的高度的设 计值; • 正如2.1中所述的, 下振动空间的另一个重要的设计值是音圈的打底距离 d6≥0.60mm, 这个数值已经将音圈高度的偏差, 振动系统的自重所引起的局部 下垂等都考虑了进去; 3.7 背通气孔: 本规则暂不推荐具体的定量设计值, 只要求孔的分布尽量对称于横 轴和纵轴,以降低THD(低频).