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朝凌项目2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试试卷
选择题部分
一、选择题（每题2分，共20分）
1、铁路建设项目的工作主题是全面落实“强基达标”、（B ）。 A.管理目标 B.提质增效 C.责任制度 D.执业资格
2、铁路建设项目质量安全红线管理的理念是牢固树立“百年大计、（B ） 、质量至上”。
A.综合治理
B.安全第一
C.预防为主
D. 防消结合 3、下列不属于“三统一”的是：（C ）
A.统一部署
B.统一检查
C.统一整改
D.统一记录分析 4、下列不属于“五定”的是：（D ）
A.定人
B.定期
C.定岗
D.定制度 5、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是( A )。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全为了生产，生产必须安全
C.安全生产人人有责
D.安全生产责任制
6、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用（C ）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上 （ ）m 范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。
A.台阶法 2
B.全断面 1
C.台阶法 1
D. CD 法 2
7、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖
进尺不应大于（A ） 榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于（）榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不得大于2榀；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m 。
A.1 2
B.3 2
C.2 1
D.2 3
8、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和（B ），有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。
A. 地质预报
B.超前地质预报
C.技术交底
D.超前预报
9、CFG 桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的（D ）抽样检验，且不少于（ ） 根。监理单位全部见证检验。检验方法，低应变检测。有疑问时，采用钻孔取蕊检验。 A.20% 1 B.10% 2 C.20% 3 D.10% 3
10、拱顶下沉、水平收敛速率达（B ）mm/d 或位移累计达（ ）mm 时，应暂停掘进。
A.4 50
B. 5 100
C.5 50
D.4 100 二、填空题（每空2分，共60分）
1、建筑法第二十八条 禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名义分别（ 转包 ）给他人
2、偷工减料：隧道超挖后（ 故意遮挡 ）形成空洞；地基处理桩（长度）不足、换填（ 深度 ）不够；土工格栅铺设（ 层数 ）不满足设计。
3、以次充好：型钢、钢筋（ 强度 ）不满足设计要求；使用不合格的 （ 水泥 ）、减水剂；砂石料（ 含泥量 ）超标，级配不符合要求；防水板（ 质量 ）不合格。
4、内业资料弄虚作假：人为修改拌合站（ 数据 ）；监控量测、沉降观测数据（ 作假 ）；混凝土试块强度检验出具（ 假报告 ）；隐蔽工程验收资料作假。
5、隧道初支、（ 衬砌 ）厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设计
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开心快乐每一天
