二战意大利的海上轻骑兵——意大利鱼雷快艇中威力最强大的MAS艇.

怒海猛犬—二战英国舰队驱逐舰怒海牧羊犬—二战英国舰队驱逐舰(战斗篇)不朽的“萤火虫”号1940年春，为了截断德国进口瑞典铁矿石的通道，英国海军展开在挪威水域布雷的“威尔弗雷德”行动。

4月5日，英国WB编队在克里斯蒂安松以北水域佯动布雷。

接着WV编队在博多附近水域布设了水雷阵。

由惠特沃思海军中将指挥的“声望”号战列巡洋舰和4艘G级驱逐舰担任掩护任务。

6日，“荧火虫”号因救援落海水兵脱离掩护编队，此后因风浪大雾一直没返回编队。

8日晨7时10分，“荧火虫”号遭遇两艘德军驱逐舰，这时希特勒进攻挪威的“威悉河演习”己开始，这两艘德舰(Z-18、Z-11)就是前往特隆赫姆的第2大队(包括重巡洋舰“希佩尔海军上将”号和4艘驱逐舰)的属舰，它们也与大队失散。

为了保证攻占挪威行动的隐密性，Z-18在“荧火虫”号开炮后迅速逃离。

而Z-11一面与“荧火虫”号在巨浪中交火，一面发电求援。

“荧火虫”号在暴风雨中紧追德舰。

突然哨兵高叫：发现敌巡洋舰！这就是第2大队指挥官海耶上校的旗舰—12000吨的“希佩尔海军上将”号。

8门203毫米重炮猛轰“荧火虫”号，鲁普少校立即命令施放烟幕并发射鱼雷。

但10条鱼雷都未命中敌舰。

面对绝对优势的敌人，鲁普毫不畏惧，他借烟幕掩护把中弹累累的“荧火虫”号绕到德舰右舷，全速向排水量几乎是“荧火虫”号十倍的德舰拦腰撞击。

“希佩尔海军上将”号右舷立即裂开37米长的破口。

舰首全毁的“荧火虫”号向敌手射出最后一弹后傲然翻沉大海。

阵亡的鲁普舰长被追授维多利亚十字勋章。

“荧火虫”号也成为英国海军中英名永存的军舰。

纳尔维克之雄1940年4月9日，德国海军驱逐舰部队司令邦特上校指挥的、在“威悉河演习”中担任攻占纳尔维克的第1舰队(10艘驱逐舰)到达目的地。

搭载的2000名德军登岸后，邦特命5艘驱逐舰在纳尔维克港加油，另5舰分散停泊到另两处港湾支谷，以便策应。

英国海军部立即直接电令为“声望”号战列巡洋舰护航的第2驱逐舰支队指挥官沃伯顿?李上校前往纳尔维克，相机行事。

“它们是最宝贵的战争资源”——这是小说《战争风云》里面，帕格·亨利对罗斯福总统的说法。

横渡大西洋的快速邮船是其政府的宝贵战争财富。

30多节的航速，可以使其以最快的速度穿越大西洋，运输大量士兵而不需护航。

仿佛要对作者沃克借亨利所说出的观点做出证明，在战后，这样的场面又被重演了一次。

在1982年的福克兰群岛战争期间，英国政府也以最快的速度征用了正在巡游地中海的乌干达号邮船作为医院船，征用了邮船堪培拉号和著名的伊丽莎白二世号作为运兵船。

在一、二战时期的大型远洋邮船，也有很多被其政府征用，改做运兵船或医院船。

以下对其中属于德国的一些著名邮船在两次世界战争中的用途做一个简要的回顾。

第一次世界大战时期一、威廉大帝号（Kaiser Wilhelm der Gross）：辅助巡洋舰19世纪90年代，德皇威廉二世狂妄地宣布，要让德国成为公海上的霸主。

不光是帝国海军要称雄七大洋，德国的商船队也要如此。

如同英国的两家大轮船公司——白星和卡纳德不断竞争一样，德国的北德意志—劳埃德（Norddeutscher Lloyd）和汉堡—美洲公司（Hamburg-Amerika Line ，HAPAG）参加到这个雄心勃勃的计划中，互相展开了热火朝天的造船竞赛。

1897年，北德公司造出了第一艘四个烟囱（那个时候的人们认为烟囱多意味着锅炉多，速度快，更安全）的邮船，当时世界上最大的客船——威廉大帝号。

威廉大帝号下水之时，它是1860年英国“大东方”号之后世界上最大的船只。

由于英国和德国其他新的大型豪华邮船的竞争，在1913年改为美洲移民船，只搭载三等舱旅客。

（左）德国的威廉大帝号邮船。

15000吨。

划时代的德国邮船。

（右）被击沉的威廉大帝号一战爆发后，威廉大帝号被改装为辅助巡洋舰，在大西洋上击沉了三艘协约国商船。

它还曾经俘获两艘敌人的客船，本想将其击沉，但是船长发现对方的船上有妇女和儿童而作罢。

那时交战双方还都保有绅士风度和骑士精神。

意大利海军（Marina Militare）是意大利共和国的军队的一部分，以下是它的历史与现状：历史：
意大利海军的历史可以追溯到1861年，当时它作为意大利王国皇家海军（Regia Marina）成立。

在两次世界大战中，意大利海军都有参与。

特别是在二战初期，意大利皇家海军拥有两艘建设中的航母，以及各种主力战舰、巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇、潜艇合计三百艘左右，其总体实力排名世界第四位。

二战后，意大利沦为战败国，同盟国肢解了意大利海军，大量战舰被当做战争赔款转让给了战胜国，而意大利只被允许保留一些小型舰艇。

冷战的到来使得意大利海军迎来了春天。

现状：
目前，意大利海军已经恢复了实力，并成为地中海地区一支重要的军事力量。

意大利海军的主要任务是保护国家的海洋权益，包括领海、专属经济区和海底资源等。

此外，意大利海军还积极参与国际事务，包括打击海盗、维和和人道主义援助等。

意大利海军的现代化进程也在不断推进，包括引进新型战舰、潜艇和飞机等。

以上信息仅供参考，建议查阅相关书籍或咨询军事领域专业人士了解更多有关意大利海军历史和现状的信息。

二战中德军在海上的闪电战引言德国人在二战当中采用的闪电战术至今都为人们津津乐道。

实施闪电战术的德国装甲部队也是各种文献书籍永远的话题。

实际上德国人在海上发起的破交战也采用了闪电战术，而实施海上闪电战术的就是德国的快艇。

在德文里面快艇这个单词是“Schnellboot”，因此又被称作S艇(下文根据传统，也将德国快艇称为S艇)。

而英国人出于对S艇的憎恨，直接将其称作“Enemy Boat”(简称E艇)，由此可以看出S艇所造成的影响!众多文献都认为S艇是第二次世界大战中最为优秀的快艇，而S艇在发动机、鱼雷等方面确实也领先于美国的MTB快艇。

可以这么说，S艇是技术和训练有素人员的高度结合。

尽管如此，S艇并不如德国的坦克那么知名，相关的专门文献资料也很少。

这和德国海军的袭击舰似乎有点同病相怜。

战争的硝烟尽管早已远去，但是我们不应当忘记战争中的一点一滴。

而让人们了解这些不太知名的武器，也就是还原了历史的真相。

德国快艇的诞生德国早在一战爆发之前就使用过快艇了。

这些快艇安装有鱼雷发射管，但是当时鱼雷的短缺使得这些快艇没有发挥出应有的作用，它们仅仅被当作猎潜艇使用。

战争爆发之后，不来梅附近的奥托·吕尔森造船厂设计出德国第一种实用快艇。

这种快艇最初被命名为“Luftschiffmoterenboote”(飞船快艇，简称L艇)，取这么一个奇怪的名字是因为L艇采用了240马力梅巴赫六缸飞艇发动机。

1917年11月，L艇又被简称为“LM-boote”。

最初的4艘LM艇装有一挺37mm舰炮，但是从LM-5到LM-20则在船首装有一个鱼类发射管，同时还配备有若干舰炮，LM-21到LM-33只停留在了纸面上。

这些快艇在北海和波罗的海服役，但是都不太成功。

一战结束后不久，德国军队的决策者们就为下一场冲突进行准备了。

讽刺的是：尽管《凡尔赛和约》旨在将德国的武力保持在极低的水平上，可实际上它却刺激了德国的军备活动。

聪明的德国人在“凡尔赛和约”的限制下尽全力设计出一批批优秀的武器，这些武器实现了先进技术与现实环境的结合。

闪电战总目录第1期德国钢盔的发展与鉴赏武装党卫军一级上将——“泽普”?迪特里希zimmerit战车防磁涂层“大黄蜂”号航空母舰征战史第2期德国钢盔的发展与鉴赏（增补篇）“硕鼠传说”——图解二战德国超重型坦克发展武装党卫军第七“欧根亲王”志愿山地师“总体战的荣誉”——德国战争功勋十字勋章第3期武装党卫军迷彩大系（第一部分）——党卫军迷彩计划溯源、党卫军迷彩类型“斯卡帕湾的公牛”——普里恩与U-47的传奇故事飞行的狼群——王牌迭出的美军第56战斗机大队第4期武装党卫军迷彩大系（第二部分）——迷彩防潮布与迷彩帐篷、党卫军迷彩罩衫类型“暗夜幽灵”——神秘的德国空军KG200轰炸机联队用鲜血证明——德国战伤勋章鉴赏第5期飘扬的意志——二战德国军旗战旗查考二战德国钢盔发展与鉴赏之——德国伞降猎兵的钢盔武装党卫军迷彩大系（第三部分）——头部伪装项目约翰之虎——战争系列漫画（1）北海孤魂——“提尔比兹”号战史完结篇第6期闪电天兵——党卫军第500/600伞兵营战史零下52℃——东线冬季作战奖章鉴赏SS制服风范（1）——绪论、党卫队黑色制服约翰之虎——战争系列漫画（2）【德国空军史话】“炮兵之眼”——德国空军的Fw189“枭”式轻型侦察机第7期喋血105天——霍尔姆战役与霍尔姆盾章武装党卫军迷彩大系（第四部分）——党卫军装甲兵的伪装与迷彩服STORM 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1943年6月底，XXI型潜艇完成初步设计。

7月8日，XXI设计方案得到希特勒批准。

8月13日，XXI成为德国重点生产型号。

XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。

可是从1943年5月开始，盟军的反潜力量日益强大，盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4：1，VII型中型潜艇也难以为继，但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区，因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。

该级艇排水量234吨，流线型艇身，艇艏两具鱼雷发射管，但战斗中没有重新装填能力，水下最大速度12节，采用了改进型水下听音装置和通气管。

1943年7~12月，两型准备全面投产，但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式，建造一艘XXI型至少需要18个月。

这样，原型艇至少要到1944年11月才能完成，首艇要1946年才能服役，这是无法忍受的。

于是，纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式，提出了分段建造方式，即：不造原型艇，潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造，最后运到造船厂总装。

一艘XXI型潜艇的总建造171天，由于消除了生产瓶劲，最后只占用船台80天左右，船台利用效率几乎提高了7倍。

同时，从1943年9月30日起，还停止了一些过时型号的生产，包括所有VIIC/42型和部分VIIC/41、IXC/40、IXD/42、XVIIB和XVIIG型。

1943年9月20日XXIII型正式投产，原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造，由于德军节节败退，最终只有汉堡的德意志造船厂生产（编号从U-2321开始）。

1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产（编号从U-4701开始）。

XXI型则是1943年11月6日正式投产的，其中汉堡的布罗姆和弗斯造船厂计划内建造130艘（编号从U-2501开始），不来梅的德西马克造船厂70艘（编号U-3501开始）。

1944年4月17日，XXIII 型首艇U-2321号下水，6月12日服役，船台生产只用了38天。

覆灭前最后的疯狂——二战末期日本特攻兵器史话(四)作者：季伏枥来源：《坦克装甲车辆》 2019年第8期二战末期,日本海军的另一款很有名的特攻兵器,便是特攻摩托艇。

特攻摩托艇的英文缩写为EMB,意思是“爆炸摩托艇”,堪称是“海上轻骑敢死队”。

二战期间,意大利、德国、英国、日本等国都建造过一定数量的特攻摩托艇。

但是,在特攻摩托艇中,最著名的当属日挼的“震洋”特攻摩托艇。

和“回天”人操鱼雷相比较,“震洋”特攻摩托艇算得上是价廉的特攻兵器,只要在摩托艇上装上烈性炸药即可。

那么,“震洋”艇真的能够“威震太平洋”吗?黑岛龟人其人在“震洋”和“回天”特攻兵器的研制上,不得不提的一个重要人物,便是黑岛龟人少将。

他是可以和被称为“神风之父”的大西泷治郎齐名的人物。

因为“樱花”弹和“回天”雷的倡导者大田正一少尉和黑木博司中尉等,都是日本海军的下级军官,而黑岛和大西则是将军一级的人物,二者的影响力自然不可同日而语。

黑岛龟人于1893年生于日本广岛,出身贫寒,他的父亲早年去海参崴打工病死他乡,母亲改嫁,三岁的黑岛龟人便成了孤儿。

凄惨的幼年生活使得小龟人养成了孤僻、倔强的性格。

成年之后,经过艰苦的努力,黑岛龟人考上了当时令人羡慕的海军学校。

毕业后,成了山本五十六联合舰队的一名参谋。

由于他的努力,很快便成为山本五十六手下的一名高参,被称为“山本五十六的左右手”,山本五十六也十分信任这个“光头龟人”。

黑岛龟人是奇袭珍珠港、进攻比基尼岛进攻马来作战计划的主要制定者,被称为“仙人参谋”。

不过,他也经历了中途岛战役和瓜达尔卡纳尔岛战役的失败,积累了丰富的成功和失败的作战经验。

山本五十六座机被击落的那一次,黑岛龟人刚好因严重的痢疾而未能随同,幸免一死。

经历过风风雨雨的黑岛龟人,比日本海军中的任何人都清楚知道当时海军的严重处境:作战舰艇损失惨重,作战物资极度匮乏,高素质的海军官兵和飞行员严重不足……这一切引起了黑岛龟人长时间的思考。

1943年7月,黑岛龟人被调任军令部二部部长,当时的军衔为大佐(相当于上校),后晋升为少将。

二战法国“红宝石”号布雷潜艇作者：ghost潜艇概况法国海军“红宝石”号布雷潜艇于1929年4月3日开工建造，1931年9月30日下水，1933年4月4日正式服役。

该艇建造于土伦海军船厂，是“绿宝石”级布雷潜艇的第4艘。

“绿宝石”级艇建造计划于1925年获得批准，首艇“绿宝石”号1930年11月进入海军服役。

该级的其余各艇依次分别为“绿松石”号、“鹦鹉螺”号、“钻石”号和“珍珠”号。

其中3号艇之所以没用宝石来命名，是因为该艇龙骨于1928年铺设，而这一年正逢法国著名科幻作家儒勒.凡尔纳诞辰100周年。

为了纪念这位名人，法国海军就用其名著《海底两万里》中那艘神秘潜艇的名字——“鹦鹉螺”号命名了“绿宝石”级的3号艇。

“绿宝石”级属于中型布雷潜艇，设计用于在地中海地区作战，因此比英国海军同时期的布雷潜艇要小得多。

该级艇长65.9米，宽7.12米，吃水深4.13米，龙骨至指挥台围壳顶部高度为9米，耐压壳直径4.15米。

潜艇排水量762吨（水面）/923吨（水下），采用双轴推进，动力装置包括2台由法国诺曼船厂按许可证生产的维克斯-阿姆斯特朗四冲程6缸柴油发动机，以及2台施耐德电动机。

柴油机单台最大输出功率为650制动马力（360转/分），电动机则为500马力。

潜艇水面最大航速为12节，水下为9节。

水面续航力7000海里/7.5节，或4000海里/12节。

水下续航力80海里/4节。

最大下潜深度80米。

全艇编制人员为4名军官、9名军士和31名水兵。

和同时代的布雷潜艇相比，“绿宝石”级最大的特点是采用了由费瑙克斯发明、奥古斯丁.诺曼船厂制造的新式布雷设备。

当时布雷潜艇主要用于布设锚雷，设计布雷潜艇时一个关键点就是水雷的存储位置。

一种方法是将水雷安置在潜艇的耐压壳体内部，采用这种设计的优点是在潜艇航渡过程中，水雷始终处于一个比较良好的环境内，必要时还能得到检测和维护。

此外水雷的引爆装置可以等到布放前才安装上去，这样就最大限度地保证了潜艇的安全。

世界上十大潜艇排名现在世界上很多国家都拥有潜艇的制造技术，比如中国，美国，日本等等这些国家。

潜艇最早的发明是运用在战争中的，接下来就跟着小编一起来看看世界上十大的潜艇排名吧。

NO.1 德国VII型U型潜艇德国VII型潜艇的首艇于1936年6月下水，其改进型艇在整个战争期间都得到了广泛使用，从未有哪个国家能象德国VII型潜艇那样被建造如此之多。

它最初的艇型发展成为VIIB型潜艇，其航程与操纵性能得到了很大改进，在鱼雷射程内的攻击也显得相当有效。

在此基础上做的进一步改进使得后来的VIIC型潜艇成为德国海军最具攻击力的潜艇。

最后的VIIC/41型潜艇的下潜深度在战后很长时间内没有任何一个国家的潜艇可以匹及。

NO.2 美国"海狼"级核潜艇“海狼”是美国在冷战尚未结束之时开始研制的一级多用途攻击核潜艇，它的设计初衷是为了在深海大洋中与前苏联核潜艇进行全面对抗，全球争霸，因此美国不惜代价，不遗余力，将其打造得具有绝对领先的性能和非同寻常的作战威力，可执行反潜、反舰、对陆、布雷、护航等多种任务，被世人誉为“21世纪的核潜艇”。

然而，“海狼”生不逢时，前苏联的崩溃使它失去了角逐对手，高达十几亿美元的惊人“身价”让“黄金之国”也难以承担，于是，在建造了3艘“海狼”之后，美国便放弃了建造30艘的计划，把兴趣转向了更适合其新战略的“弗吉尼亚”级身上。

NO.3 美国"小鲨鱼"级潜艇性能参数排水量：1526/2424吨艇长：312英尺艇员：60人(6名军官)武备：1门3英寸甲板炮，2挺12.7毫米口径机枪，2挺7.62毫米机枪，10具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾4具，24枚鱼雷) 最大航速：20.25节/水面，8.75节/水下动力：柴/电推进，双轴马力：5400/水面，2740马力/水下NO.4 英国T级潜艇英国T级潜艇第一批(Triton Class)共建造15艘，二战期间共有9艘战沉;第二批(Tempest Class)共建造7艘，主要于地中海地区服役;第三批又称图坦卡蒙级(Tutankhamen Class)，该级艇建造于二战后期，战争期间仅有两艘损毁，部分潜艇一直服役到60年代末70年代初。

解剖二战德军U艇AnatomyofTheShipU-潜艇是特指在第一次世界大战和第二次世界大战时，纳粹德国使用的潜艇。

因这些潜艇的型号都用德文Untersee-boot (英文：Undersea boat)（潜艇）的首字母加数字组成而得名。

介绍第一批在德国制造的潜艇建造于1850年，由由德国发明家威尔亨·鲍尔（Wilhelm Bauer）制造（生于1822年12月23日, 卒于1875年6月20日）。

这项工程延续到1890年由诺登非厄特设计制为W1与W2潜艇。

在1904年位于基尔的克鲁勃船坞厂完成了售予俄罗斯的潜艇；真正为德国海军制造的潜艇建造于1905年。

第一次世界大战第一批德国潜艇为“卡普”（"Karp" ）级潜艇，采用双壳船体（double hull），以科庭式煤油引擎（Korting kerosene engine）作为动力, 武装仅有区区一具鱼雷发射管，这就是刚刚设计的U-1艇。

等到下一艘U-2艇出现时，就足足比U-1艇大上50%的体积，并且拥有两具发射管。

不过柴油引擎一直到1912年与1913年间, 才开始装置在U19级潜艇上。

在第一次世界大战开打时，德国海军一共有13种不同级别共48艘潜艇，但是就役的只有29艘，余下的还在建造中。

第一次世界大战期间，在英国皇家海军的强大压力和严密封锁中，处于劣势的德国公海舰队水面舰艇部队在大部分时间里都不敢轻举妄动，而U-潜艇却频频出击，承担起对敌攻击的大部分任务，先后通过有限制进攻作战和无限制潜艇战，重创了敌方的海上交通线，几乎切断了英国的海上经济命脉。

需要特别指出的是当时的潜艇，只要有可能，一般保持水面航行状态，只有在发起攻击或受到威胁时，才会紧急下潜，从而达到战术突然性和隐蔽性。

经过4年多的搏杀，第一次世界大战以同盟国的失败结束，1919年~1922年，取得胜利的协约国先后通过《凡尔赛条约》、《华盛顿条约》等一系列的惩罚性条约，对战后的世界进行了实质性的重新瓜分，为下一场世界大战的爆发埋下了隐患。

意大利海军及国家宪兵队(下)
张玉玉;丁丽
【期刊名称】《轻兵器》
【年(卷),期】2018(000)009
【总页数】6页(P48-53)
【作者】张玉玉;丁丽
【作者单位】
【正文语种】中文
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二战世界各国海军所有舰艇编号及名称德意志第三帝国一、航空母舰：1）“格拉夫·齐柏林”号航空母舰·二、战列舰：1）俾斯麦级战列舰：俾斯麦号、提尔皮茨号·2）德意志级袖珍战列舰：“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3）沙恩霍斯特级战列巡洋舰：“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号·三、巡洋舰：1）希佩尔海军上将级重巡洋舰：“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2）柯尼斯堡级轻型巡洋舰：柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号3）轻型巡洋舰：“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号4）辅助巡洋舰：“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号四、驱逐舰：Z级驱逐舰1）1934年级驱逐舰·Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。

2）1936年级驱逐舰Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。

1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-281936A改型驱逐舰（增产型）Z-31——Z-39 : Z-311936B型驱逐舰Z-35——Z-43，Z-44、Z-45停止建造。

德意志第三帝国一、航空母舰：1）“格拉夫·齐柏林”号航空母舰·二、战列舰：1）俾斯麦级战列舰：俾斯麦号、提尔皮茨号·2）德意志级袖珍战列舰：“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3）沙恩霍斯特级战列巡洋舰：“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号·三、巡洋舰：1）希佩尔海军上将级重巡洋舰：“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2）柯尼斯堡级轻型巡洋舰：柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号3）轻型巡洋舰：“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号4）辅助巡洋舰：“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号四、驱逐舰：Z级驱逐舰1）1934年级驱逐舰·Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。

2）1936年级驱逐舰Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。

1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-281936A改型驱逐舰（增产型）Z-31——Z-39 : Z-311936B型驱逐舰Z-35——Z-43，Z-44、Z-45停止建造。

史海钩沉60 / 军事文摘 / 2013.04“拉科尼亚”号事件江 泓1946年5月8日，德国，纽伦堡。

在庄严的纽伦堡国际军事法庭上，一位面容憔悴、身体瘦高的老人在宪兵的押解下进入法庭。

他就是前纳粹德国海军元帅、潜艇舰队司令、第二任海军总司令卡尔·邓尼茨。

在当天的审判中，英国检察机关基于“拉科尼亚命令”指控邓尼茨犯有战争罪。

“拉科尼亚命令”缘起于交战双方都讳莫如深的“‘拉科尼亚’号事件”。

虽然它只是二战中的一个小事件，但是影响非常深远，为后人津津乐道。

奔向命运的原点1942年8月16日，在法国比斯开湾的洛里昂港口，德国海军潜艇部队的4艘IXC大型潜艇和1艘补给潜艇离开港口，开始执行一项秘密作战任务。

这些潜艇分别是U-68、U-156、U-172、U-459、U-504，它们组成代号为“北极熊”的潜艇群，直扑非洲最南端的开普敦。

“北极熊”潜艇群的行动具有极高的军事和战略价值，它们将袭击南大西洋东部的盟军船只，切断英国对北非第八集团军的物资运输，以此支援陆军元帅隆美尔及其指挥的非洲军团。

对于“北极熊”潜艇群自身而言，因为在赤道至开普敦的广阔海域中盟军缺乏有效护航兵力，所以U艇在这里活动要比在北大西洋执行任务安全很多。

正是出于这些考虑，邓尼茨在战前会议上严令各位艇长：在驶过牙买加至弗里敦一线之前不得袭击任何船只，除非对方是非常有价值的大型目标。

对于“北极熊”潜艇群的行动，邓尼茨寄予厚望。

为了这次行动，邓尼茨在潜艇部队中挑选出5位精英艇长，海军上德国海军元帅卡尔·邓尼茨. All Rights Reserved.尉哈尔滕斯泰因是U-156潜艇的指挥官。

哈尔滕斯泰因生于1908年2月27日，虽然他当时只有30岁出头，却已是德国潜艇部队中最优秀的指挥官之一。

至1942年8月，哈尔滕斯泰因的战绩已经达到8万吨，也就是说再击沉2万吨盟军舰船，他就可以获得德国军事体系中的最高荣誉——“骑士铁十字勋章”。