三台车降价的报告

问题研究

53《中国价格监管与反垄断》2020年第1期关于住宅小区停车管理情况的调研报告□　邹　瑛按照“不忘初心、牢记使命”主题教育要求，在认真学习习近平总书记相关理论知识及讲话精神后，充分认识“守初心、担使命”的重要意义，山东省威海市文登区发展和改革局组织人员，深入走访了区内几个规模较大的住宅小区，就住宅小区居民停车存在问题及产生原因进行了深刻剖析，提出解决问题的对策和建议。一、住宅小区停车现状及停车难的原因分析目前，文登区除老旧小区之外，有70多个封闭物业管理住宅小区，其中约30%的住宅小区实施了停车收费管理，但大多数小区停车没有得到有序管理，住宅小区内车辆乱停乱放现象严重，部分业主私自占用公共绿地、道路及其他场地停放机动车，车辆停放高峰期还存在随意堵塞消防通道现象，给业主生活、安全出行带来极大困扰。（一）私家车大幅度增长是“停车难”产生的直接原因一是需求扩大导致住宅小区停车紧张。据调查，文登区目前机动车保有量约18.3万辆，私家车的持续增长导致住宅小区车位紧张，能否在小区内给车找个落脚点，已成为许多购车、购房者首要考虑的问题。大量私家车进入住宅小区，只能停放在路旁，或占用住宅区绿地，虽能缓解停车紧张状况，但难能从根本上解决问题。二是住宅小区停车位配备指标长期偏低。住宅小区停车位的配备与住区的档次、区位、小区居民的经济水平等因素都密切相关，特别是老旧小区，开发商在设计建设初期对车位数量估计不足。多数小区车位配比偏低，户均车位根本达不到1个，而现在有车家庭多至二三台车。事实上，一旦小区建成后，很难再增加小区停车位，持续增加的机动车使小区停车难、乱停车问题日益凸显。（二）住宅小区停车管理不到位加剧了“停车难”一是车库销售、租赁行为不规范。目前开发商建成的住宅小区车库，存在空置及改变用途现象，部分地上车库销售或出租后被改为店面或仓库，导致停车位更加紧张。而大多数住宅小区的地下车位，因开发商只售不租、销售价格太高也出现空置现象。以文登区某住宅小区为例，住户1200多户，但区内登记车辆近1000辆、区外登记车辆500多辆，而规划的车库及车位不足500个，由于建设单位对地下车库“只售不租”，小区虽开发至今已超过10年，但小区270余个地下车库车位仍有近200个处在空置状态，而地面停车严重紧张、停车秩序难以有效维持。开发商对规划停车的车位只售不租，宁愿车位多年空置，也拒绝向业主出租车位，与《物业管理条例》相关规定严重不符合，造成地下车库车位利用率低、地面车位紧张，小区居民停车难。二是停车收费管理未全面实施。物业服务企业若有效停车管理，须投入大量人力、物力和需要一定的收费保障。目前文登区住宅小区停车收费有相对完善的收费政策，2010年底，区价格主管部门与房管部门就出台了停车收费政策，2018年底又进行完善，进一步明确了车位租赁费、停车服务费、车位场地使用与小区临时停车收费标问题研究

XX部门不符合项原因分析及纠正措施

原因分析：

1、人员方面：该验收人员工作疏忽，未按要求填写交接单，在验收合格的配件时，为图自己方便没有对各项进行准确标注，使其他人员在查看时不能确定是否已验收，是否无问题；

2、管理方面：公司对于货物的验收交接表未做严格要求，对此缺乏重视，也未制定相关制度来规避此行为。

纠正及纠正措施：

1、车务对此三台车（沪XX，沪XX，沪XX）进行二次验收，并补充此三辆验车交接表中的验收记录（沪XX，沪XX“灭火器、工具箱、质保手册、说明书”的验收评价，沪XX，沪XX“组合开关及各项灯光”的验收评价）；

2、对公司采购人员进行重点培训，确保其掌握验收标准及填写规范；

3、制定相应的规定并将此类标准填写要求在会议中宣传。

附件1：验收记录表扫描件；

附件2：培训记录；

附件3：《关于板车验收交接表填写规范的通知》；

用地申请报告

用地申请报告范文（通用16篇）

在经济飞速发展的今天，越来越多的事务都会使用到报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是本店铺为大家收集的用地申请报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

用地申请报告 1

____市国土资源局____分局：

我单位负责开发建设的____项目已经完成相关前期工作，特申报建设项目用地预审，现就该项目有关情况报告如下：

一、建设单位基本情况

建设单位设立情况、性质（中央国家机关、事业单位、驻京部队或其他性质单位）业务范围和本单位现有用地情况。

二、建设项目基本情况

该项目建设的相关背景、必要性（一级开发项目应写明一级开发授权及相关情况，基础设施项目应写明建设的必要性）。

依据____市规划委员会（____分局）《文件名称》（文号）划定的用地范围，____项目用地位于____乡____村，用地四至为东至____，南至____，西至____，北至____（道路建设项目：____起____，____至____）。该项目总用地面积____公顷，其中建设用地____公顷，代征道路____公顷，代征绿地____公顷，代征河道____公顷，代征水域____公顷。建设项目所在区域的功能定位，建设项目用地总规模、用地性质、建筑规模以及功能布局等建设方案详细内容；

该项目投资总额为____万元，资金来源情况说明（自筹、融资、政府投资、有关部门拨付等）；

目前，该项目已取得____市规划委员会（____分局）《文件名称》（文号）____市发展改革委员会《文件名称》（文号）。（已经取得的相关批准文件均应写明）

其他需要特殊说明的情况。（如：需重新申报预审的原因等）

三、建设项目用地情况

依据____市规划委员会（____分局）《文件名称》（文号）划定的用地范围，该项目总用地面积为____公顷，使用____区国有土地____公顷，集体土地____公顷。其中，农用地____公顷（耕地____公顷）建设用地____公顷，未利用地____公顷。

关于调车计划变更问题的深度分析报告

调车作业计划是为保证实现阶段计划及其他任务而编制的调车作业具体行动计划，其规定了在指定作业时间内需完成得的甩挂、站整、取送车辆数量及股道，是参加调车作业有关人员统一行动的依据。一批调车计划下达后，调车组、扳道组、南区、广州站信号楼、广州客运部门、广州车辆段库检车间等诸多人员或部门均需做好相应作业准备，涉及人员多、作业内容广、协调配合复杂。变更计划主要指变更股道、辆数、作业方法及取送作业的区域或线路，调车计划的变更势必打乱原有人员、设备安排，影响作业效率，遇临时变更计划通知不及时或通知不当，甚至会出现挂错车辆、挤岔、拉错车底、撞车等严重后。

为掌握广州车站调车计划变更明细，规范车站调度员作业程序，提高计划编制质量，车间自5月下旬以来对计划变更情况进行了跟踪调研，从计划编制依据、作业层、管理层等多方面对广州车站调车计划变更问题进行了深度分析，现形成分析报告如下：

一、概况

1.站场基本情况

广州车站是京广线、广茂线、广深线旅客列车终到、始发与中转的车站，办理旅客列车接发、旅客乘降、行李包裹和邮件承运装卸业务，兼办货物列车接发及通过、白云专用线的取送调车作业。车站按技术性质为客运编组站；按业务性质为客运站；按等级为特等站。

站场平面由办理列车到发、通过及白云专用线货车取送作业的“客站”和办理客车底编组、检修、整备作业的“客技站”组成。“客技站”为广州车站调车作业的主要场所，以整备一、二场各线路北端警冲标为界，划分为南区和北区两个调车区，由整备场（包括整备一、二场）和存车场（包括存车一、二、三）组成，内含调车线25条、存车线29条、段管线3条。

2.调机运用情况

车站配备有4台专调调车机，均为DF5型内燃机车，简称一调、二调、三调、四调，每月轮流担任主调、副调、主拉、副拉的职责。在非节假日、无2趟以上空车底开行、无繁忙时段中转列车摘挂作业的情况下，白班客技站和客站间车底取送作业量大，由主调一台调机负责客技站甩挂、站整作业及少量取送作业，由另三台调机负责取送作业；夜班甩挂、站整作业量大，由主调及副调负责客技站甩挂及站整作业，由另两台调机负责车底取送作业。