(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920462074.5
(22)申请日 2019.04.08
(73)专利权人 苏州瑞达威新能源汽车科技有限
公司
地址 215000 江苏省苏州市总官堂路555号
苏尚新地1幢830室
(72)发明人 汪开明
(74)专利代理机构 上海宏京知识产权代理事务
所(普通合伙) 31297
代理人 崔巍
(51)Int.Cl.
H01M 10/613(2014.01)
H01M 10/625(2014.01)
H01M 10/6563(2014.01)
H01M 10/6566(2014.01)
H01M 10/6554(2014.01)H01M 10/6551(2014.01)H01M 2/10(2006.01)B60H 1/14(2006.01)
(54)实用新型名称一种电动车热管理系统(57)摘要本实用新型提供一种电动车热管理系统，包括电池包，电池包设置在车身底部，电池包内设有冷却装置，冷却装置由分别与多个电池对应的多个冷却单元组成，冷却单元包括横杆，横杆两端分别设有竖杆，冷却单元呈U字型，横杆上设有热交换器，热交换器上设有电池，横杆上设有通孔，所有冷却单元的通孔相互连通以形成一连续的通道，通道一端通过进风管与车身内部连通，通道另一端通过出风管与车身内部连通，进风管上设有引风机，出风管上设有排风机。如上所述，本实用新型的电动车热管理系统，用于解决现有技术中电动车中电池在充放电过程中会产生大量的热量，引起电池温度上升，电池温度过高，极易导致电池使用寿命的减少和失效的不断发生
等问题。权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 209658360 U 2019.11.19
C N 209658360
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209658360 U
1.一种电动车热管理系统，其特征在于，包括电池包，所述电池包设置在车身底部，所述电池包内设有冷却装置，所述冷却装置由分别与多个电池对应的多个冷却单元组成，所述冷却单元包括横杆，所述横杆两端分别设有竖杆，所述冷却单元呈U字型，所述横杆上设有热交换器，所述热交换器上设有所述电池，所述横杆上设有通孔，所有所述冷却单元的所述通孔相互连通以形成一连续的通道，所述通道一端通过进风管与所述车身内部连通，所述通道另一端通过出风管与所述车身内部连通，所述进风管上设有引风机，所述出风管上设有排风机。
2.如权利要求1所述的一种电动车热管理系统，其特征在于，所述横杆边缘位置设有卡槽，冷却板通过卡槽设于所述横杆上。
3.如权利要求1所述的一种电动车热管理系统，其特征在于，所述竖杆上设有散热孔，所述散热孔内设有散热条。
4.如权利要求1所述的一种电动车热管理系统，其特征在于，所述出风管上设有过滤机构，所述过滤机构内设有前置滤网、HEPA过滤网和活性炭滤网，所述前置滤网、所述HEPA过滤网和所述活性炭滤网从左至右依次设置。
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