于春孝代行局长职责 主持国铁局工作

-1-

中 铁 十 五 局 集 团

第二工程有限公司监察科文件

公司监[2015]225号

关于给予张海军行政撤职处分的决定

公司各单位：

张海军，男，汉族，河南焦作人，1977年12月出生，高中学历，1993年12月参加工作，1996年11月加入中国共产党。1993年12月至1998年7月武警部队阳泉市支队一中队士兵；1998年8月至2011年7月，中铁十五局二处（公司）机运五队工人；2011年7月至2014年1月，公司第二机械化工程队党支部副书记；2014年1月至今，公司铁路既有线架子队队长。

2015年9月27日下午，石长铁路项目二分部在未通知业主、设备管理单位的情况下，擅自安排架子队在益阳东站内k185+300段右侧进行三改道路施工，主要任务是地方道路平整及砼护栏移位作业。道路右侧为高斜坡，左侧（营业线侧）为一段1.5-2m高原状土挡土墙（通信光电缆埋设在此挡土墙里面，深度约30cm），作业中挖机需要转向，由于道路较窄，挖机司机将挖斗支撑在原-2- 状土上移动挖机，挖机斗齿插入原状土将通信光电缆挖断。15:27造成益阳至益阳东站通信设备故障。事故发生时由于现场无管理人员，挖机司机安全意识淡薄，造成事故发生20分钟后项目部才接到通知，延误了抢险时间，16：30设备单位到场进行抢修。项目经理16：53才接到通知。17:06恢复正常通讯，期间影响X771和52001次列车正常运行。被广铁集团认定为构成一般D9类事故上报中国铁路总公司。

张海军作为石长铁路项目既有线架子队队长，本应认真履行工作职责，严格执行国家和企业有关安全生产管理规定，加强项目安全管理，但是其安全生产意识淡薄，安全管理不到位，监管不力，导致项目发生“9.27”安全事故，事故发生后，未能及时采取有效的补救措施，给企业造成重大损失和不良影响，并严重影响企业信誉，张海军对此事故负有直接管理责任。根据中国铁建股份有限公司《职工违规违纪处分暂行规定》第五十四条之规定，经监察科长办公会研究，并报经2015年10月7日公司企业领导人员联席会批准，决定给予张海军撤销既有线架子队队长职务处分。

铁道部建设司副司长米隆莅临沈阳北站改造工程检查指导工作

2012年7月1日，铁道部建设司副司长米隆等领导同志一行莅临沈阳北站检查指导工作。沈阳铁路局哈大铁路指挥部指挥长韩利、沈阳北站改造工程项目经理张培哲陪同领导检查工作。

铁道部建设司领导一行在百忙之中莅临沈阳北站工程主要以施工质量、安全、进度为检查目标，这也是为沈阳北站顺利验收交付使用之前的一次模拟“考试”，建设司领导在中铁建工集团沈阳北站项目经理张培哲的带领下来到沈阳北站售票厅然后乘坐扶梯到达高架连廊进入高架候车厅，建设司领导在细致检查后对沈阳北站总体进度、质量均表示满意，并作出重要指示再一次明确要合理安排好施工进度，调集精锐力量力保沈阳北站规定时间内交付使用。

铁道部领导对沈阳北站的重视和关爱给奋战在最后冲刺阶段的中铁建工员工带来一种极大的精神鼓舞，铁道部部长盛光祖、副部长胡亚东、卢春房以及工管中心、建设司、安全司都先后莅临沈阳北站改造工程，再带来鼓舞的同时，中铁建工员工能够感觉到肩上所肩负的重担，员工们也憋着一股劲儿，一定要把沈阳北站建设成为哈大线上的标杆站房、精品站房，用火热的激情为铁道部、沈阳铁路局、集团公司交上满意的答卷，铸就中铁建工集团永恒的辉煌！ （第七项目部 张浩）

科普｜铁路运输工作中的主要行车单位之一——机务段

火车司机堪称是铁路运输工作中的第一工种，你知道他们是什么单位的吗？火车司机的学名叫做机车司机，隶属于铁路机务段。在人们日常所说的车、机、工、电、辆、供等铁路六大行车基层站段中，排名第二位，是主要的行车单位。具体负责机车的运用、检修和整备等工作，通俗一点说，就是开火车和修火车头的。 目前的机务段是铁路正处级单位，其上级业务指导部门是铁路局集团有限公司机务处。

机务段按其工作性质共分为三种类型：客运机务段、货运机务段及客货混合机务段。

其中，段长和党委书记为铁路正处级；副段长、副书记、纪委书记、工会主席、总工程师、总经济师为副处级；各职能科室科长、车间主任、党总支部书记、党办组织宣传助理、纪委副书记、工会副主席、团委书记、多种经营公司经理书记、劳动服务公司经理书记等中层干部为正科级。副处级及其以上为局管干部，其他为段管干部。所有的干部均属于企业聘用干部，每三年聘任一次。 机务段的职能科室主要包括：劳动人事科、财务科、统计科、计划科、技术科、安全科、运用科、教育科、材料科、保卫科、行政办公室、党委办公室、武装部、防火办、退管办、化验室、验收室及信息中心等。由于长期以来，国铁集团对机车质量非常重视，而负责机车质量验收工作的验收室一直受铁路局集团有限公司垂直管理。验收室的全称是铁路局集团有限公司驻机务段验收室，其负责人及验收人员的行政待遇均高于其他部门一个级别。 运用车间是机车司机的大本营，设有内勤运转室、信号楼和若干个机车队及指导队。运转室配合段运用科负责机车乘务员的出退勤管理、监控文件转储及信息咨询等方面的工作。信号楼负责段内信号机的显示。每个指导队基本上由五、六台机车及三十多人组成，机车司机的人数比副司机略多一些，也称之为自控班组，负责人叫做指导司机。每三、四个指导队组成一个机车队，负责人叫做车队长，并兼任车队党支部书记。

检修车间负责机车的小修（过去所说的蒸汽机车的洗修和内燃、电力机车的定修）、辅修和临修。

2019·03铁路采购

与物流中国铁物快讯要览nowledgeK次签约为契机，进一步提升甲供物资组织供应水平，加深

对欧洲铁路物资标准的理解与掌握，为项目施工建设提供

物资保障。随后双方还对接触网、承力锁等物资的组织供

应及欧洲TSI标准认证等工作进行了深入探讨。

3月14~16日，杜波深入贝尔格莱德中心站、贝旧段

泽蒙、巴塔基尼卡、藤森比又那车站及钢轨存储地进行调

研。随后，杜波又到诺维萨德、苏博蒂查及铁路沿线，了

解诺苏段沿线道路、地形地貌及物流设施情况。

杜波拜访川藏铁路公司董事长王建盛

2月27日，中国铁物党委常委、副总经理杜波在四

川成都拜访了川藏铁路有限公司董事长王建盛。

杜波在会谈中介绍了中国铁物对川藏铁路沿线物资的

调研情况，表示中国铁物具有较强的铁路物资集成服务能

力，在拉林、成雅铁路积累了丰富的川藏地区铁路建设物

资供应服务经验，希望继续参与川藏铁路林雅段建设，充

分发挥铁路物资供应管理专业化服务优势和央企责任担当，

更好地为川藏铁路公司服务。

王建盛对杜波的来访表示欢迎，指出川藏铁路建设周

期长、物资供应难度大，希望中国铁物发挥积极作用，根

据调研情况进一步提出物资基地设置和供应组织的具体建

议方案，助力川藏铁路林雅段顺利开工和建设。双方还就

川藏铁路建设的相关问题进行了深入探讨。

徐增堂一行走访乌鲁木齐局

2月27日，中国铁物党委常委、副总经理徐增堂一行

赴中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司（简称乌鲁木齐局）

进行走访，与乌鲁木齐局党委副书记、总经理陈敏，党委

委员、副总经理陆洲进行了友好会谈。

徐增堂对乌鲁木齐局长期以来给予中国铁物的大力支

持表示感谢，介绍了中国铁物近年来改革发展、业务转型

所取得的成效和重点项目开发进展情况，并就中国铁物加

强与铁路合作、盘活铁路存量物资和降低库存占用等方面

的课题研究和所取得的成绩与陈敏等进行了充分沟通和交

流。近年来，双方发挥各自优势，在柴油和钢轨供应、铁

路物资采购招标等多个领域合作成果显著。希望进一步深