光电传感器在机场物流领域的应用

李晓波：光电传感器在机场物流领域的应用　技术与方法　ｄｏｉ：ｌ　Ｏ．３９６９４．ｉｓｓｎ．１　００５－１　５２Ｘ．２０１　５．０８（２）．０４０　光电传感器在机场物流领域的应用　

李晓波　（南通大学理学院，江苏南通２２６０１９）　【摘要】对光电传感器在机场物流各个系统中的应用进行了分析，对其运行原理进行了探究，从多方面体现了机场物流领域　中光电传感器应用的必要性。　【关键词】光电传感器；机场物流；应用分析　［中图分类－￣］Ｆ２５２；ＴＰ２１２．１　【文献标识码ｌＡ　【文献编号】１０ｏ５—１５２ｘ（２０１５）０８（２）一０１４７—０３　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆＰｈｏｔｏｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｓｅｎｓｏｒ　ｉｎｔｏ　Ａｉｒｐｏｒｔ　Ｌｏｇｉｌｓｔｉｃｓ　¨ｘｉａｏｂｏ　（ＳｃｈｏｏｌｏｆＳｃｉｅｎｃｅ，ＮａｎｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｔｏｎｇ２２６０１９，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ，ｗｅ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆｔｈｅ　ｐｈｏｔｏｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｓｅｎｓｏｒ　ｉｎｔｏ　ｅｖｅｒｙ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｙｓｔｅｍ　ｏｆｔｈｅ　ａｉｒｐｏｒｔ　ａｎｄ　ｅｘｐｌｏｒｅｄ　ｉｔｓ　ｏｐ—　ｅｒａｔｉｏｎａｌｐｒｉｎｃｉｐａｌ，ｗｈｉｃｈ　ｒｅｆｌｅｃｔｅｄｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｏｆｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｈｏｔｏｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｓｅｎｓｏｒｆｒｏｍｍａｎｙａｓｐｅｃｔｓ．　Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｈｏｔｏｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｓｅｎｓｏｒ；ａｉｒｐｏｒｔ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ａｎａｌｙｓｉｓ　

１　引言　近年来我国航空运输业发展迅猛，机场物流技术不断提　升。为了加快航空运输业的可持续稳定发展，我国在航空运输　方面进行了很大的投资。用光电传感器这一精度高、反应快、　非接触的原件代替以往陈旧的机场物流技术元件，使机场物　流更加方便快捷，又适应了目前机场物流商品多样化的特点，　同时传送带中计数光电传感器的应用有很大的节能环保作用，　符合现代社会发展的要求，将光电传感器应用于机场物流领　域是现代化信息技术环境下机场物流发展的必然趋势ｌｌｌ。　２光电传感器　光电传感器和普通传感器的显著差异主要是其相关的转　换元件属于光电器件，光电传感器可以对一些直接引起光量　变化的非电量进行测量；光电传感器是传感器中的佼佼者，具　有精度高、反应快、非接触、可测参数多、结构简单、形式灵活　多样等优点。光电传感器的一系列优点决定了它在检测和控　制领域中有着广泛的应用。　光学测控系统有很多不同种类，这是由光通量对光电元　件的作用原理来决定的。根据不同的分类标准，光电传感器的　分类不同。按光电元件的输出量性质可分为模拟式光电传感　器和脉冲式光电传感器。模拟式光电传感器的工作原理是将　被测量转换成不间断（连续）变化的光电流，事实上连续变化的　光电流与被测量之间呈单值关系。按被测量方法不同可将模　拟式光电传感器分为透射式（吸收光）、漫反射式（反射光）、遮　光式（阻挡光）三大类。透射式的工作原理是将被测物体放在　光路中，恒光源发出的光能量穿过被测物，部分被吸收的透射　光投射到光电元件上；漫反射式的工作原理是将恒光源发出　的光投射到被测物上，再从被测物体表面反射后投射到光电元　件上，再将信息表达出来；遮光式是指当光源发出的光通量经　被测物光遮其中一部分，使投射到光电元件上的光通量改变，　其中改变的程度与被测物体在光路位置有关［２１。不同光电传感　【收稿日期］２０１５—０６—１０　［基金项ｌ￣］２０１３南通大学自然科学基金项目“基于嵌入式的多功能光电防盗报警系统设计”（１３０４１４１４），主持人：李晓波　［作者简介】李晓波（１９７５一），女，江苏南通人，南通大学理学院讲师，主要研究方向：光电检测。　一

１４７—　李晓波：光电传感器在机场物流领域的应用　技术与方法　对应的货架上，这里使用的光电传感器是测量光幕。　以ＥＺ—ＡＰＰＡＹ两片式测量光幕为例（相关参数见表１）。　表１　ＥＺ—ＡＰＰＡＹ两片式测量光幕工作域　光幕高度　检测范围　光束间距　检测距离ｌ　扫描时间　１４３ｍｍ－ｉ．８ｍ　４ＯＯｍｍ一４ｍ　１９．Ｉｉｌｎｌ　０．９ｍ一１５ｍ　ｌ　２．８ｍｓ一２６．５ｍｓ　ＥＺ—ＡＰＰＡＹ两片式测量光幕不需要其他特别的控制器来　操控，ＥＺ—ＡＰＰＡＹ测量光幕可对行李货物体积大小进行快速　测量，后台ＰＬＣ系统根据光幕检测所得数据进行货物分拣［１Ｊ。　测量光幕能准确的对货物大小进行分类，不管是小型包裹还　是超大的集装箱，不管是电子元件还是小型轿车，测量光幕都　能够利用准确测量进行分拣。毫无疑问，测量光幕的应用让行　李货物处理工作站减轻了工作量，同时又让货物分拣更加井　然有序。　３．２航空货运处理系统中光电式传感器的应用　通常来说，航空货运处理系统包括空侧停机坪、集装货　区、货库区、陆侧停车区等，结构如图４所示。其中有必要运用　光电传感器的主要部分是陆侧停车区与库房。行李从货车到　达库房进行收发货这一过渡段需要计数光电传感器进行行李　计件，保证行李的完整性。同行李进境一样，出境时的安检也　可用反射式光电传感器进行行李物品检测识别，同时计件光　电传感器应用于整个进出机场的过程。　

停机坪（空侧）　图４航空货运站平面布置　随着国内物流行业的发展，人们对物流速度要求也越来　越高，部分客户要求使用航空物流进行物流运输。因此，机场　物流除了旅客行李的物流运输之外，还会处理其他商品。而这　些商品需要进行分类，按种类处理。这里的分类使用遮光式模　拟光电传感器。商品经安检到达库房，需要对商品进行分类，　同一类物品分到对应的装置区域。比如，鲜蔬、海鲜等商品可　以利用遮光模拟式光电传感器感知其中的气体成分而阻挡光　线穿透，达到识别的目地，进行特殊保管和运输。　３．３航空配餐处理系统中光电传感器的应用　飞机的餐饮由航空公司指定的餐饮公司来提供，因此亦　属于外来物品，进入机场也需要进行安全检查。通常一趟航班　的餐饮数量比较多，但是食品的安全检查有别于一般行李货　物的安检，需要更严谨的检查。遮光式模拟光电传感器对食物　中气体成分进行检测分析而达到食品安全检测的目的，但是　这并不能对食物进行最准确的检测，当光电传感器检测不明　确时质检人员可进一步进行检测确认。　４结语　光电传感器的优点决定了其在机场物流以及其他检测控　制方面的应用，也体现出其在机场物流运输中的重要性。光电　传感器的精度高，能减少行李中禁止物品检测的遗漏；反应　快，检测所需时间少，能够加快旅客安检的速度；光电传感器　不需要直接接触，可减少安检时间和安检时工作人员的工作　量；同时，光电传感器能对引起电量变化的非电量（通过转化　为电量的非电量）的多样参数进行测量，因此所受到的局限性　小，能被应用到机场物流的多个方面。而且，光电传感器结构　简单、形式灵活多样，还有很好的节能效果，是现代机场建设　必不可缺的技术产品。　【参考文献】　［１］刘俊．光电传感器在机场物流行业的应用［Ｊ】．可编程控制器与工厂自　动化，２０１０，（２）：７９—８０．　［２］李婷．基于无线传感器网络和ＲＩＦＤ的监控系统在机场物流中的应　用叫．物流技术（装备版），２０１３，（３）：１３４—１３５．　［３】韩伟钟．机场安防集成技术的发展与应用探析ｌＪ１＿中国安防，２０１５，（１２）：　１１】一】】２．　（上接第１３０页）　『５】王晓博，李一军．多车型单配送中心混合装卸车辆路径问题研究ＩＪ】．系　统工程学报，２０１０，２５（５）：６２９—６３６．　［６］张景玲，王万良，赵彦伟．基于沿途补货的多配送中心动态需求ＶＲＰ　建模及优化【Ｊ］．计算机集成制造系统，２０１３，１９（４）：８６９—８７８．　［７］Ｔｏｌｇａ　Ｂ，Ｇｉｌｂｅｒｔ　Ｌ．Ｔｈｅ　Ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ－Ｒｏｕｔｉｎｇ　Ｐｒｏｂｌｅｍ［Ｊ］．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅ－　ｓｅａｒｃｈ　Ｐａｒｔ　Ｂ：Ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｉｃａｌ，２０１　１，４５（８）：１　２３２－１　２５０．　［８］Ａｎｎａ　Ｆ，Ｄｏｒｏｔｈｅｅ　Ｈ，Ｔｏｍ　Ｖ　Ｗ，ｅｔｃ．Ｔｈｅ　ｔｉｍｅ—ｄｅｐｅｎｄｅｎｔ　ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ～ｒｏｕｔｉｎｇ　ｐｒｏｂｌｅｍ【Ｊ］．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｐａｒｔ　Ｂ：Ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｉｃａｌ，２０１　３，５６：　２６５－２９３．　［９］Ｊａｍｅｓ　Ｊ，Ｃｏｒｂｅｔｔ　Ｊ　Ｊ，Ｗａｎｇ　Ｈａｉｆｅｎｇ，Ｗｉｎｅｂｒａｋｅ　Ｊ　Ｊ．Ｔｈｅ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓ　ａｎｄ　ｃｏｓｔｓ　ｏｆ　ｓｐｅｅｄ　ｒｅｄｕｃｔｉｏｎｓ　ｏｎ　ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ　ｆｒｏｍ　ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｈｉｐｐｉｎｇ｝ＪＪ．　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｐａｒｔ　Ｄ：Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ａｎｄ　Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，２００９，１４（８）：　５９３－５９８．　［１０］Ｋｗｏｎ　Ｙ　Ｊ，Ｃｈｏｉ　Ｙ　Ｊ，Ｌｅｅ　Ｄ．Ｈ．Ｈｅｔｅｒｏｇｅｎｅｏｕｓ　ｆｉｘｅｄ　ｆｌｅｅｔ　ｖｅｈｉｃｌｅ　ｒｏｕｔｉｎｇ　ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ　ｃａｒｂｏｎ　ｅｍｉｓｓｉｏｎ［Ｊ］．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｐａｒｔ　Ｄ：Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ａｎｄ　Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，２０１３，２３：８１—８９．　［１　１］Ｈａａｋｏｎ　Ｌ，ＢｊＯＩＴｌ　Ｅ　Ａ，Ａｎｄｅｒｓ　Ｈ　Ｓ．Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎｓ　ｉｎ　ｇｒｅｅｎｈｏｕｓｅ　ｇａｓ　ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ　ａｎｄ　ｃｏｓｔ　ｂｙ　ｓｈｉｐｐｉｎｇ　ａｔ　ｌｏｗｅｒ　ｓｐｅｅｄｓ［Ｊ］．Ｅｎｅｒｇｙ　Ｐｏｌｉｃｙ，２０１　１，３９　（６）：３　４５６—３　４６４．　［１２］ＫｉｍＪＧ，ＫｉｍＨＪ，ＬｅｅＰＴＷ．Ｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇ　ｓｈｉｐ　ｓｐｅｅｄｔｏｍｉｎｉｍｉｚｅｆｕｅｌ　ｃｏｎ－　ｓｕｍｐｔｉｏｎ　ｌＪＪ．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　ｌｅｔｔｅｒｓ：ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｊｏｕｒａｌ　ｏｆ　Ｔｒａｎｓ－　ｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２０１４，６（３）：１０９－１　１７．　－

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