隧道进洞方案

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隧道进洞施工方案[标段里程:YK391+040-K395+729.057]

目录

一.编制依据 (1)

二.工程概况 (1)

三.质量目标 (1)

四.安全目标 (1)

五.施工准备 (2)

六.进洞方案 (2)

1.截水沟及边仰坡开挖施工 (2)

2.防护加固工程施工 (2)

3.超前支护施工 (5)

4.明洞施工 (9)

七.质量保证措施 (10)

八.安全保证措施 (11)

九.环境保护措施 (11)

隧道进洞施工方案

一.编制依据

1.***公路施工图设计

2.交通部颁发的《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》;

3.施工现场的工程地质、水文地质、本地资源、交通情况及施工环境等调查资料;

4.本企业的施工技术能力、管理水平及类似施工经验;

二.工程概况

本标段共两座隧道,分别是***隧道和***隧道,均为上下行分离的四车道高速公路短隧道,Ⅴ级围岩,以强风化绿泥片石岩为主,岩质松散破碎,自稳性极差。

***隧道左线起桩号ZK391+500-ZK391+725,长225米,纵面位于坡度为-1.2%的单向下坡段,最大埋深约51.5m;隧道右线起桩号YK391+520-YK391+725,长205米,纵面位于坡度为-1.6%的单向下坡段,最大埋深约51.5m。左线隧道进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门,右线隧道进口采用削竹式洞门,出口采用偏压端墙式洞门。隧道左右线均位于半径1000米的圆曲线和A-400米的缓和曲线段,均为3%超高横坡。

***隧道左线起桩号ZK392+015-ZK392+210,长195米,隧道右线起桩号YK391+995-YK392+205,长210米,纵面位于坡度为-1.6%、-3.4%的单向下坡段,最大埋深约51.5m,根据隧道洞口地形地质条件,左、右线隧道进出口都采用削竹式洞门。左线位于半径1300米的圆曲线上,右线位于半径1100米的圆曲线上,均为3%超高横坡。

三.质量目标

质量目标为:符合验收规范。具体要求为:

1.杜绝施工重大质量事故,杜绝工程质量隐患,克服质量通病。

2.工程一次验收合格率100%。

3.施工文件真实准确,规范齐全。

四.安全目标

本项目安全目标为:杜绝本方案实施过程中任何安全事故发生。

五.施工准备

对施工所需的水、电、路等三通一平基础设施已经施工完毕,所需设备、材料已经按计划进场,拌和站已经建立(专供喷射混凝土用),已完成对隧道洞口工程的施工放样,混凝土配合比已确定。其他生活、住房等临时设施已经完工并能完全满足需要。

六.进洞方案

本标段两座隧道整体地质情况极差,洞门位置围岩以强风化绿泥石片岩为主,地表覆盖5.1或4.8m厚硬塑状粉质粘土层,强风化层11.7m以上受断层F8构造影响较深多呈砂土状,为极软岩,11.7m已下多呈碎块状,为软岩,雨季地下水出水状态以点滴状为主,局部呈淋雨状,仰坡以粉质粘土、强风化层为主。层面与坡向近相切,开挖时易掉块,局部易滑塌,施工难度大。根据隧道所处的地质环境,施工前须做好洞口排水系统和边仰坡的防护及加固处理,然后再进行洞口施工。当开挖深度至起拱线(中间留核心土)时,先施作进洞导向墙及大管棚。在大管棚的保护下采用上下台阶法开口进洞。

进洞前主要完成的工作项目及顺序如下:

施工放样→洞顶截水沟施工→洞口段开挖(指边仰坡)→边仰坡防护加固工程施工→非核心土部分开挖至洞面→超前支护施工(大管棚)→明洞衬砌施工→明洞顶临时回填。

1.截水沟及边仰坡开挖施工

隧道洞口开挖前,须完成洞顶截水沟施工,避免因地面径流对已开挖的边仰坡冲刷。截水沟与地面其他排水施设形成系统而及时引排,以免造成地面水漫流。

截水沟采用M7.5号浆砌片石,截面为矩形,流水断面(宽×高)为0.6×0.6m。施工时按设计位置(距开挖边坡不小于 5.0m)及要求、砌石工艺完成整个截水沟施工。

边仰坡在截水沟施工完成后进行开挖,其坡率按设计进行。开挖过程中,及时进行防护加固施工,即边开挖边防护,确保稳定。

洞口段采用分层开挖,施工机械以PC200挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方运弃至指定弃土场。

2.防护加固工程施工

本标段两座隧道明洞边坡采用锚喷防护,即开挖完成后,首先喷射一定厚度的混凝土,然后,施作锚杆及钢筋网,最后再喷射混凝土,形成完整稳固的边仰坡防护体系。

1)喷射混凝土

混凝土(C25)喷射总厚度为10cm ,施工中分两次进行。开挖完成后,首先喷射4-5cm 厚混凝土,等打入锚杆及铺设钢筋网后,第二次喷射混凝土达设计厚度。

混凝土喷射采用湿喷法。在洞外用强制式搅拌机拌制混凝土,混凝土运输车运至作业点,由湿式喷射机喷射,喷头处加入速凝剂。

所用主要机械设备:湿式喷射机1台,机械手1台,砼拌和机1台,空压机1台,混凝土运输车1台。

(1)作业组织 a.劳动力安排

班长 人,喷射手 人,喷射司机 人,共计4人。 b.主要机械设备配置

湿式喷射机2台,砼拌和机1台,空压机1台,混凝土运输车2台。

(2)混凝土喷射工艺流程

(3)混凝土喷射工艺及要求

喷射方向应与岩面垂直,喷头与岩面保持0.6~1.0米的距离。喷射时,料束呈旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形喷射长度3至4m 。喷头移动要慢,让混凝土有了一定厚度再离开,成片扩大喷射范围。岩面凹部处

应先喷混凝土找平。

混凝土终凝后2小时起洒水或喷水养护,以减少由于水化热引起的开裂,时间不小于7天。

喷射混凝土所用原材料及配合比符合规范要求。

喷射混凝土时的工作风压在0.5-0.7MPa间。

喷射厚度符合设计要求,局部坡面下凹处须补喷平整。

2)砂浆锚杆施工

所用锚杆规格为:Ф22钢筋,长3.5m。间距为1.2m,梅花形布置。

(1)施工工艺流程

(2)施工技术措施

首次喷射混凝土初凝后,由测量人员按设计要求在工作面布眼后,采用风钻钻孔,孔径大于杆体直径15~20mm,钻至规定深度后,用高压风吹孔,清除孔内碎屑、积水。用牛角泵向孔内灌入孔深2/3的水泥砂浆,注浆管应插至距孔底5~10cm处,随浆液注入缓慢均匀地拔出,并及时用止浆塞或水泥纸堵住孔口,以免浆液溢出。注浆压力不得大于0.4MPa。然后打入锚杆,孔口段未满部分补灌,再用砂浆将孔口抹平。待浆液达到一定强度后,铺设钢筋网,钢筋网与锚杆固定(焊接或绑扎)。

材料:钢筋━按设计要求的钢材及型号、规格。水泥━425#普通硅酸盐水泥。砂━中砂,使用前必须过筛。

砂浆配合比:水泥:砂: 1:1~1:1.5,水灰比:0.45~0.5。

砂浆应随拌随用,在砂浆初凝前应使用完。