物流管理信息系统课程设计
GPS/GIS技术在钢铁物流中的应用及实例分析
[摘要] 随着现代物流信息化程度的不断提高，越来越多的新兴技术被应用到物流信息系统的建设中。互联网的发展和通信技术的进步，以及跨平台、组件化GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)的空间信息技术的逐步成熟，使得基于GIS／GPS的应用可以构造具有竞争力的物流企业，已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。对于具有生产连续性和物质流动巨量性的钢铁企业，物流供应链的管理在其生产和经营中占有极其重要的地位，基于GIS／GPS的物流管理系统建设对其提高竞争力尤为重要。存在着诸多的“物流瓶颈”，为了缓解这些“物流瓶颈”问题。将GIS/GPS技术应用于钢铁企业物流，实现钢铁企业物流的高效化、信息化提供了有效的技术支持，已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。
[关键词] GIS技术 GPS技术钢铁物流
0引言
随着我国物流业的发展，对于具有生产连续性和物质流动巨量性的钢铁企业，在当前全球钢铁产能严重过剩、全球性的钢铁贸易纠纷、国际市场竞争加剧的国际市场大环境下，中国钢铁企业面临更为严峻的挑战。尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展，但与国际化进程需求相比，也只能算是起步阶段。从整体上看，我国钢铁物流的现代化水平不高，效率相对低下，功能不尽完善，不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要。
钢铁企业必须不断地开发新产品，提高生产效率，提高产品质量，必须具有更高的市场反应灵敏度，以满足客户对产品的高质量、低成本、准时交货等方面的要求。应用GIS/GPS技术，充分发挥GIS/GPS技术对目标地的信息检索、配送路径检索、地区信息分析和评价、营销分析与客户管理、目的物的追踪与异常发现、事故分析与道路管理、地图做成以及定位监测等功能，可以有效缓解这些“物流瓶颈”问题。已成为企业取得竞争优势、减少库存、加快资金周转的有效手段和途径。
1 GIS/GPS技术
1.1 GIS概述
GIS(Geographic Information System，GIS)即地理信息系统，是在计算机硬、软件系统支持下，对现实世界(资源与环境)各类空间数据及描述这些空间数据特性的属性进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统，它作为集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘学科而迅速地兴起和发展起来。
在GIS中，空间信息和属性信息是不可分割的整体，它们分别描述地理实体的两面，以地理实体为主线组织起来。现在网络地理信息系统(Web-GIS)的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具，GIS 技术本身也融入了这些商业领域的通用模型(如ARC/INFO的网络分析模块)，因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上，凡是涉及地理分布的领域都可以应用GIS技术。
1.2 GPS概述
全球定位系统(Navigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System)，以下简称GPS)原是美国国防部为了军事定时、定位与导航所发展的无线电导航系统，后来逐渐扩展到民用领域。GPS系统由卫星、地面控制站及GPS接收机三部分组成。在由24颗以上卫星组成的导航系统覆盖下，地球上任意一点的GPS接收机都可以在极短的时间根据所接收到的三颗以上(一般情况)卫星信息计算出当前的位置。
GPS系统的基本工作原理是:通过GPS接收机的天线接收卫星发出的导航信号，经接收机解调处理，从中提取卫星星历、距离和距离变化率、时钟校正、大气校正参量等参数解算出载体所处的经纬度坐标，再将经纬度坐标传送给地面控制中心，地面控制中心的总控程序将经纬度坐标换算成地方平面直角坐标，并在具有相同坐标系的电子地图上显示其当前位置，连续的接收、显示就真实地再现了接收机载体的动态轨迹。
1．3 钢铁企业物流定义
钢铁企业物流是指在生产经营过程中,从原燃料和辅料的供应,经过生产加工到钢材产成品的销售,以及伴随生产过程中所产生的固体废弃物的回收及再利用的完整循环活动,包括物料和半成品在仓库与车间、车间与车间、仓库与仓库之间每个环节的流转、移动和储存(含停滞、等待)及有关的咨询管理活动,它由采购物流、生产物流、销售物流、回收物流等组成,是一个集商流、信息流、资
金流、实物流为一体的供应链。
2 GIS/GPS在钢铁物流中应用的必要性分析
2.1我国钢铁物流的现状
尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展，但与国际化进程需求相比，也只能算是起步阶段。从整体上看，我国钢铁物流的现代化水平不高，效率相对低下，功能不尽完善，不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要。物流企业在规模、效益、物流技术和管理水平等方面与国外物流企业相比，仍存在着许多亟待解决的问题，主要体现在以下四个方面：
首先，钢铁行业的物流缺乏整体规划，各环节没有理顺，布局不合理，物流成本很高而且方式单一，物流市场无序竞争，导致整体效益不佳。
其次，专业化程度不高，业态发展不平衡。目前钢铁企业的“大而全”、“小而全”现象使得钢铁企业的物流专业化程度低，运输、仓储水平落后，物流中心和配送中心的建设在规模和发展速度上都无法适应现代物流的要求。
再次，物流专业人才短缺，培育也比较困难。物流人才是钢铁行业物流发展的关键，也是物流企业成长的保障。但我国无论是钢铁企业或钢材流通领域的物流管理或者是人才培养，都还相当滞后。
最后，信息化程度低，现代营销和经营水平不高。目前，钢铁企业大多处于联系、手工操作、人工装卸的较低层次运作阶段。绝大多数钢铁企业是靠纸为媒介来传递信息，这显然无法实现钢材的现代物流；同时也与现代物流系统所要求的——物流信息在相关企业进行广泛的交换，在相关交易者之间进行网络连接不匹配。
2.2钢铁物流应用GIS/GPS技术的必要性
经济全球化给我国的企业带来了很多的机遇与挑战。特别是加入WTO后钢铁企业所承受的压力也是在不断提高。无论国际竞争有多大的压力，中国钢铁业必然会继续走向世界。在这一前提下，国有实力的钢铁企业更是要加大自身对先进技术的吸收，我们不但要使用世界上最先进的钢铁生产技术．还要有能够把握世界市场的信息系统。
目前，中国钢铁生产企业把握市场信息的能力，精益生产、低成本运做的能力都与世界先进水平有很大的差距。国的钢铁企业一定要在近几年加大对信息技术的投入和使用．才能保证以更低的成本实现更高效地企业运作。可以预见的是，中国钢铁业的发展在于物流成本的持续降低。在于先进的信息技术、生产技术的广泛使用。为了保证钢铁业能够长期充满活力。钢铁物流需要经历
