《物流管理》实验报告
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《物流管理》实验课 实 验 报 告 学 院:经济管理学院 专业班级:市场营销0902 指导教师:李创 姓 名:赵媛媛 学 号:310910070211 时 间:2011/11/17 - 1 -
实验一 仓储物流中心物流管理实训 一、 实验简介 根据立体仓库的自动存储功能,业务操作员根据库存生成的订货单和到货预报单,配送中心预检员根据到货预报单,订货单核对,预检生成预检单。预检收货员将预检单交入库验货员验收生成入货单。业务员根据用户的要货单生成发货单,将发货单交配货发货员。配货发货员将发货单一联交仓库保管员。仓库员根据发货单配货出库,配货出货员和仓库员验货,签字。 二、 实验目的 (1) 了解自动立体仓库的收货和发货的具体过程 (2) 了解电子标签辅助分拣系统的功能和特点,以及摘取式和播种式两种分拣方式的优缺点。 三、 主要的仪器设备
自动化立体仓库(堆垛机、辊道控制柜、输送链等)、电子标签分拣系统、物流装配线。 四、 实验计划与安排
计划学时2学时,每15人一组。 五、实验步骤 (1) 业务员根据库存生成订货单和到货预报单 (2) 预检,生成预检单 (3) 入库登帐 (4) 根据要货单生成发货单 (5) 仓库保管员根据发货单,配货出库 (6) 验货,签字 (7) 送货 六、实验内容 自动化仓库又称自动化立体仓库、高层货架仓库等,是由高层货架、巷道堆垛机、入出库输送机系统、自动化控制系统、计算机仓库管理系统及其周边设备 - 2 -
组成,可对集装单元货物实现自动化保管和计算机管理的仓库。自动化立体仓库的构成包括土建工程及辅助设施、自动输送系统、自动存取系统、自动分拣系统、自动监控系统、仓储管理信息系统。 此次试验由能源学院老师指导进行,参观立体仓库模型,并在老师带领下,认识立体仓库管理所需的各种设备,现场演示设备的应用与运作方式。以下是在这次试验中了解到的知识。 1、现代物流系统的流程: (1)进货 订货→预检→验货→入库→进货登帐 (2)发货 要货→发货→出库→发货登帐 (3)查询 报表生成→信息查询 (4)退货 退货输入→退货核对→退货登帐 (5)盘点 盘点清单→实物盘点→盘点生成→盘点查询 2、现代物流配送中心的单据流程: (1)收货与入库 ①业务操作员根据库存生成订货单和到货报告单,同时,供方用户配货发货员随货携带送货单和物流业务部订货单刀配送中心。 ②配货中心预测收货员根据到货预报单、订货单和厂商送货单核对、预检、生成预检单。 ③预检收货员将预检单交入库验货员实物验收,入库验货员生成入库单。 ④入库验货员通过厂商送货员将入库单交仓库保管员验货入库。 ⑤厂商送货员带回入库单;仓库保管员将入库单和厂商送货员的送货单交账务汇总员登帐。 (2)发货与送货 ①业务操作员接收用户的要货单,生成发货单。 - 3 -
②业务操作员将发货单交配货发货员,配货发货员将发货单交仓库保管员。 ③仓库库保管员根据发货单配货、出库;配货发货员和仓库保管员验货、签字,配货发货员将发货单交送货驾驶员,发货信息通知业务操作员。 ④送货驾驶员送货到用户、签字验收,用户留存一联发货单,送货驾驶员带回一联发货单。 ⑤业务操作员将送货驾驶员带回的一联发货单交账务汇总员;账务汇总员登帐。 3、自动化立体仓库的设备 (1)高层货架 高层货架是自动化仓库主要组成部分,是保管物料的场所。随着单元货物重量和仓库高度的提高,要求货架立柱、横梁的刚度和强度提高,随着仓库自动化程度的提高,要求货架制造和安装精度也相应提高,高层货架的高精度是自动化仓库的主要保证之一。 (2)巷道堆垛机 巷道式堆垛机又叫巷道堆垛起重机,是自动化立体仓库中最重要的搬运设备,它是随着立体仓库的出现而发展起来的专用起重机,专用于高架仓库。 (3)穿梭车 穿梭车是通过导轨或地链来约束和引导小车运行。它有两套传动机构:输送机构、运动机构。穿梭车(RGV)的约束导轨由双轨和单轨两种。 (4)输送机 输送机的类型包括:辊道输送机、链条输送机、皮带输送机、升降移载机、提升机等。 (5)自动导引搬运车 自动导引搬运车简称AGV(Automatic Guided Vehicle),是装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输小车,是自动化物流系统中的关键设备之一。 (6)自动分拣机设备 分拣是指将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。这项工作可以通过人工的方式进行,也可以用自动化设备进行处理。能连续、大批量地 - 4 -
分拣货物,分拣误差率极低、分拣作业基本实现无人化。 4、电子标签辅助分拣系统: 电子标签辅助分拣系统(Pick to light system)是采用先进电子技术和通讯技术开发而成的物流辅助作业系统,通常使用在现代物流中心货物分拣环节,具有拣货速度快、效率高、差错率低、无纸化、标准化的作业特点。电子标签辅助分拣系统作为一种先进的作业手段,与仓储管理系统或其它物流管理系统配合使用效率更高。 (1)电子标签分拣系统的功能: 电子标签分拣系统是一组安装在货架储位上的电子设备,透过计算机与软件的控制,藉由灯号与数字显示作为辅助工具,引导拣货工人正确、快速、轻松地完成分拣工作。 (2)电子标签辅助分拣系统的特色: 提升作业速度与品质;降低前置作业时间并大幅降低错误率;实现无纸化、标准化作业;缩短操作人员上线的培训过程。 (3)电子标签辅助分拣系统的基本方法及优缺点: ①摘取式 摘取式是指让拣货员巡回于储存场所,按某客户的订单挑选出每一种商品,巡回完毕也完成了一次配货作业。将配齐的商品放置到发货场所指定的货位。然后,再进行下一个要货单位的配货。 摘取式具有以下优点:作业方法单纯;订单处理前置时间短; 导入容易且弹性大;作业人员责任明确;拣货后不必再进行分拣作业,适用于大批量,少品种订单的处理。 其缺点是:商品品种多时拣货行走路线过长,拣选效率低,拣选区域大时,搬运系统设计困难。少批量,多批次拣选时,会造成拣选路线重复费时,效率降低。 ②播种式 播种式是指将每批订单上的同类商品各自累加起来,从储存仓位上取出,集中搬运到理货场所,然后将每一客户所需的商品数量取出,分放到不同客户的暂存货位处,直到配货完毕。 播种式分拣具有以下优点:适合订单数量庞大的系统;可以缩短拣选时的行 - 5 -
走搬运路线,增加单位时间的拣货量;要求少量,多批次的配送,批量拣取就越有效。 其缺点是:对订单的到来无法做出及时的反应,必须等订单达到一定数量时才做一次处理,因此会有停滞的时间产生。摘果法和播种法常见于零售行业,对于电子商务的小订单,少品种少数量多频次很不适应于是出现了复合用法。 4、自动化立体仓库的优缺点: 自动化立体仓库其优越性是多方面的,对于企业来说,可从以下几个方面得到体现: (1)能较好地满足特殊仓储环境的需要,保证货品在整个仓储过程的安全运行,提高了作业质量; (2)由于采用了高层货架和自动化管理系统,大大提高了仓库的单位面积利用率,提高了劳动生产率,降低了劳动强度; (3)减少了货物处理和信息处理过程的差错; (4)能够合理有效地进行库存控制; (5)便于实现系统的整体优化。 同时,自动化立体仓库还具有以下不足: (1)结构复杂,配套设备多,需要的基建和设备投资很大; (2)货架安装精度要求高,施工比较困难,而且施工周期长; (3)储存货品的品种受到一定的限制,不同类型的货架仅适合于不同的储存物品,因此,自动化仓库一旦建成,系统的更新改造比较困难。 七、实验总结 自动化立体仓库的优越性是显而易见的。对于企业来说可以提高空间利用率,充分节约有限且宝贵的土地。以前的传统仓库只是货物储存的场所,保存货物是其惟一的功能。而自动化立体仓库采用先进的自动化物料搬运设备,能按照指令自动完成货物的存取作业,并对仓库的货物进行自动化管理,使物料搬运仓储更加合理。对于如何加快我国自动化立体仓库的发展,当前最重要的一条是立体仓库厂商应该开发一些使用方便、价格低廉、适用不同场合需求的、分散式的小型立体仓库。随着我国制造业的崛起和物流业的迅猛发展,仓储业也越来越受到厂商与社会的广泛关注。因此,仓储自动化的普及也必将向着发达国家靠拢。 - 6 -
实验二 参观德邦物流公司 一、 实验目的 参观德邦物流公司在焦作的网点,了解德邦的运作流程及其发展成功的原因。 二、 实验步骤 (1)由李老师带领,于17日下午到焦作德邦分公司参观; (2)德邦焦作分公司负责人为我们进行深入讲解。 三、 实验内容 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 17日下午,我们在李老师带领下骑车来到了德邦物流在焦作开设的分公司。在这里,我们了解到,截止2010年12月1日,德邦在全国已开设1000多个营业网点,遍及全国30个省市自治区。焦作网点负责人告诉我们,目前的德邦已有1600多个网点,平均每天多开两个。 从负责人发的小册子上看,德邦的核心产品包括: (1)精准卡航:空运速度,汽运价格,全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,以最优的线路,为客户的货物优先配载,GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。 (2)精准城运:实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达,准点到达,准点派送。 (3)精准汽运:网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国,天天发车,专线通达全国,新线路在持续增加中。 (4)精准空运:以开单预配航班日期计算,当日航班当日到达,德邦物流与全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 (5)精准汽运:每日准点发车;全国各地无处不达,运输线路持续优化。