国外铁路噪声控制技术管理政策
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射标 准 应 考 虑 在 用 和 新 造 车 的 区别 。 （ 铁 路 噪 声 控 制 ４） 必 须基 于共 同承 担 责 任 的基 础 上 ， 盟 各 成 员 国 都 必 须 欧 为 欧共 体 削 减 噪 声 战 略 贡 献 一 份 力 量 。 （ ） 视 噪 声 地 ５重
图 的作 用 ， 展 相 应 技术 。 发
（ ） 路 噪声控 制 必须 基 于共 同承担 责 任 的 ２铁
基 础上 ， 也就是 说 所 有成 员 国都 必须 为 欧共 体 削
减 噪声 战略 贡献一 份力量 。 （） ３ 由于 铁 路 运 输 具 有 国 际 化 的 特 点 ， 此 因
１９ ９ ６年 １ １月 ， 共 体 关 于 未 来 噪 声 策 略 的 欧 绿皮 书声 明“ 公众 对铁 路 运输 的主 要意 见 是 噪声 超标 ” 。特 别 是 在 铁 路 运输 、 路 运 输 和 飞 机 运 公 输竞 争异常 激烈 的今 天 ， 噪声 问题更 应 该 引起 铁
节雅 环保 ｉ
章 程 ， 之符 合相 应 的规 程 、 准 和信息 。欧盟在 使 标
通用 方 针 的指 引下 ， 制 定 统 一 的轨 道 交 通 噪声 将
排 放 标 准 （ 欧 洲 铁 路 网 络 Ｔ Ｎ Ｔ上 执 行 ） 在 Ｅ — 。 最 大 的 问 题 在 于 ， 使 现 有 货 车 达 到 减 噪 的 要 目的 ， 须 要 有 一 个 适 用 于 整 个 欧 洲 范 围 内 的 不 必
国外 铁 路 噪声 控 制 技术 管 理政 策
辜 小安 卢 力 ， （ ．中 国铁道 科 学研 究院 ， 京 １０ ８ ； ．环境 保护部 环境 工程评 估 中心 ， 京 １ ０ １ ） １ 北 ００ １ ２ 北 ０ ０ ２
摘 要 ： 本 文 通 过 对 国 外 铁 路 噪 声 控 制 技 术 管 理 对
策 的 总结 分 析 ， 出 以 下 几 点 启 示 ：Байду номын сангаас１ 铁 路 噪 声 控 制 技 得 （ ） 术 应优 先 考 虑 从 源 头 上 控 制 噪 声 的 产 生 和 扩 散 ， 是 控 这 制 噪声 最 直 接 有 效 的 方 法 。 （ ） 路 噪 声 降 低 目标 值 的 ２ 铁 确定 应 进 行 成 本 效 益 分 析 。 （ ） 路 噪 声 的 标 准 和 防 治 ３ 铁 应 考 虑 既有 线 路 和 新 建 线 路 的 区 别 ； 车 车 辆 的 噪 声 辐 机
铁 劳 安 卫 与 保 ２１年 ７ 期 道 动 全 生 环 ０ 第３卷５ ０
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文章 编 号 ：０ ３— １ ７ ２ １ ） ｓ一 ２ ８— ４ １０ １ ９ （０ ０ ０ ０ ５ ０
２ 英 国 “ 低 铁 路 噪 声 等 级 ， 接 欧 盟 噪 声 立 降 迎
路决 策部 门的重视 。 欧洲铁 路货 运 是造 成 铁路 噪声 的 主要 原 因 ，
欧 共体铁 路 噪声削减 战略必 须考 虑到 欧共体 以外
的 国家 。
（） ４ 铁路 噪声 的组成 包 括 ： 动 噪声 、 引和 滚 牵 辅 助设施 噪 声 、 空气 动 力 学 噪声 。其 中滚 动 噪声
经 济上允 许 ， 噪声是 可 以得 到有效 控制 的 。因此 ，
采 取符合 安全 标 准 的适 当 降 噪措 施 ， 将会 有 利 于
铁 路运输 的大 环境 。
“ 共体 ” 略 中关 于 降 低 铁 路 噪 声 的 几 个 欧 战
技 术要点 ：
关 键词 ： 国 外 ； 路 ；噪声 ； 铁 管理 ； 策 政
尤 为重要 。
（） ５ 削减滚 动噪 声 的首 要 问题 是 采取 措施 使 车轮 和铁轨尽 量保 持光滑 。 （） ６ 车轮 和铁轨 表 面 的光滑 程 度 受到 列 车运 行 磨损 的制 约 。为 了列 车 减 噪 ， 轮和 轨 道 必须 车
其次 是高速 铁路 和城 际铁 路 。虽然在 技术 上削减 货运 噪声是 可能 的 ， 关键 问题 是 经济 上 的 可行 但
一
陛。
定 期进行 维修 养护 。
（ ） 了控 制 轮 轨 表 面 粗 糙 度 的方 法 ， 可 ７除 还
收稿 日期 ：０ ０ １ —２ 修 订 日期 ： ０ ０ １ —３ ２ １ —０ １ ； ２ １ —０ １
作者 简 介 ： 小 安 （９ ３ ） 女 ， 苏 人 ， 究员 ， 期 从 事 铁 辜 １６ 一 ， 江 研 长 路 环 境 噪声 振 动 研 究 工 作 ：
以利用 阻尼 和遮挡 的方法来 减 少噪声 的发散 。
（ ） 于 轨 道 交 通 的 长 期 性 ， 须 对 已 有 的 ８ 由 必
和新建 的铁路 设备 都采取 减 噪措 施 。
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铁道劳动安全卫生与环保 ２ｌ 年 ７ 期 ０Ｏ 第３ 卷５
欧 盟 的主要 责任 是 为新 的交通 工具 制定 噪声 减少 噪 声排放 。
中 图分 类号 ： ６ 文 献 标 识 码 ： Ｘ－５ Ａ
（） １ 在源头 （ 车体 和轨道 ） 优先 采取 噪 声控 上
制 措施 。
本 文综 述 了国外有关 铁路 噪声控 制技术 管理 对策 ， 可为我 国在 制 定 相关 的管 理政 策 时 提供 参 考依 据 。
１ 欧 洲 削 减 铁 路 噪 声 战 略 意 见 书 …
声 明 中提 出 的有 关 “ 过科 学 研 究 找 出 噪声 通
对 人类健 康 的危 害规 律 ， 少 长期 受 噪声 影 响 的 减 人 口数量 ” 的观 点 ， 欧 共 体 环 境 政 策 的 制 定 有 对 着 极大 的影 响 。事实 上 ， 源 头 上控 制 噪声 的产 从
生 和 扩 散 ， 控 制 噪 声 最 直 接 有 效 的 方 法 。 只 要 是
