船闸运行管理
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船闸管理规定This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.船闸管理办法(一九八九年八月三日交通部第5号令发布)第一章总则第一条为加强对船闸的管理和养护,确保船闸的安全、畅通,充分发挥船闸的作用,更好地为过闸船舶的水运事业服务,根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定,制定本办法。
第二条各级船闸主管部门对管辖范围内的船闸实行统一管理,各船闸应设立管理所(处、站),负责船闸的具体管理和养护。
第三条船闸管理必须确立为航运服务的宗旨,做到科学管理、合理使用、计划修理,保持设备正常运转,充分发挥船闸的通过能力,为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。
第四条船闸及其附属设施、船闸管理区域的土地、水域和设施,受国家保护,任何单位或个人不得侵占或毁坏。
第二章船闸管理第五条船闸主管部门的主要职责是:(一)根据国家有关法律、法规和本办法,领导和监督检查船闸管理工作;(二)建立健全管理机构,制定有关规章制度、操作规程,培训管理人员;(三)制定年度计划,审批船闸大修方案;(四)对新建船闸的规划、设计、施工提出意见;参加船闸的竣工验收和交接工作。
第六条船闸管理所(处、站)的主要职责是:(一)负责船闸的各项业务管理和维修保养工作;(二)负责编报船闸年度计划;(三)负责船闸修理工作的检查验收;(四)负责船舶过闸的组织管理和过闸管理费的征收、解交工作;(五)负责按期报送各项统计报表、年度总结报告;(六)负责定期检查、观测船闸技术状况和机电设备的运转情况。
第七条船闸管理所(处、站)应建立岗位责任制,制定有关的规章制度,报上级主管部门批准后执行。
第八条船闸管理所(处、站)的管理和操作人员,应严格遵守管理规章和操作规程,正确履行职责,并应努力做到:(一)熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能;(二)掌握船闸控制运用的水位、水深、流态等基本情况;(三)掌握船闸运行操作程序和一般事故的应急处置措施;(四)熟悉常过船闸的船舶(队)类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。
一、总则为保障船舶过闸安全,预防事故发生,提高船闸运行效率,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等相关法律法规,结合我国船闸运行实际情况,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于通过我国所有船闸的船舶及其相关单位和个人。
三、管理职责1. 船舶过闸管理部门负责船舶过闸的安全管理工作,具体职责如下:(1)制定船舶过闸安全管理制度,并组织实施;(2)对船舶过闸进行监督检查,确保各项安全措施落实到位;(3)对船舶过闸事故进行调查处理,追究相关责任;(4)组织开展船舶过闸安全培训,提高船舶过闸安全管理水平。
2. 船舶所有人、经营人、管理人应承担以下职责:(1)确保船舶符合过闸安全要求,遵守船闸运行规定;(2)对船员进行安全教育和培训,提高船员安全意识;(3)配备必要的安全设备,定期检查维护;(4)配合船闸管理部门开展安全检查,落实安全措施。
四、船舶过闸安全管理措施1. 船舶过闸前,应进行以下检查:(1)船舶是否具有有效船舶证书、船员证书;(2)船舶设备是否正常,消防、救生设备是否齐全有效;(3)船舶载重是否符合规定;(4)船舶是否符合船闸通行要求。
2. 船舶过闸过程中,应遵守以下规定:(1)船舶应按照船闸管理部门的指挥,依次排队等候过闸;(2)船舶过闸时,应保持船头正对船闸,不得逆行;(3)船舶过闸过程中,不得随意改变航向、速度;(4)船舶过闸时,应关闭驾驶室门窗,确保船舶内部通风良好。
3. 船舶过闸后,应进行以下工作:(1)检查船舶设备,确保正常运行;(2)清理船舶垃圾,保持船舶清洁;(3)将船舶停放在指定位置,等待下一航次过闸。
五、船舶过闸事故处理1. 船舶过闸发生事故,应立即停车,采取有效措施,防止事故扩大;2. 事故发生后,船舶所有人、经营人、管理人应立即向船闸管理部门报告,并配合事故调查;3. 船闸管理部门应组织调查组,查明事故原因,依法进行处理。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行;2. 本制度由船闸管理部门负责解释。
船闸安全管理制度船闸安全管理制度第一章总则第一条为了加强福建沙溪口水力发电厂(以下简称沙溪口水电厂)船闸的运行、养护和通航管理,确保船舶过坝的安全、畅通。
根据《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水库大坝安全管理条例》和交通部《船闸管理办法》等法律、法规和规章,结合沙溪口水电厂船闸的具体情况,制定本规定。
第二条沙溪口水电厂船闸(以下简称:船闸)是指船闸本体,大坝上下游引航道、停泊点及附属设施。
船闸通航管理区范围是沙溪口水电站上、下游停泊区之间的水域。
第三条船闸通航管理的相关单位应当遵循为航运服务的原则,做到科学管理、定期保养、计划维修,确保设备正常运转,充分发挥船闸的通航能力,为船舶过坝提供安全、便捷的服务。
第四条船闸受国家保护,任何单位或个人不得侵占或毁坏。
第二章管理部门职责第五条福建省经济贸易委员会(以下简称省经贸委)职责(一)负责协调沙溪口水电厂发电与航运的有关问题;(二)负责协调并公布船闸运行方式的调整方案。
第六条福建省交通厅(以下简称省交通厅)职责(一)负责船闸通航技术标准的监督检查;(二)负责船闸水上交通安全监督管理;(三)参与协调船闸运行方式的调整。
第七条福建省电力有限公司(以下简称省电力公司)职责(一)合理利用沙溪口水电站水资源,确保船闸的正常运行;(二)参与协调船闸运行方式的调整,并组织福建沙溪口水力发电厂实施。
第八条沙溪口水电厂职责(一)设立船闸通航运行机构,具体负责船闸的运行和养护;(二)组织制定船闸运行的规章制度和操作规程,培训管理人员;(三)负责执行船闸运行管理的规章制度及操作规程;(四)负责船舶过坝的组织管理,包括登记、编组(队)、调度指挥;(五)与福建省电力有限公司调度部门共同编制船闸年度运行方式调整方案,并根据批复的运行方式负责向省电力有限公司调度部门报送船闸通航运行申请。
(六)负责船闸通航管理区域内的航道、停泊点以及助航标志、安全标志的养护和管理;(七)按时向相关部门报送各种统计报表和年度总结报告;(八)制定船闸的事故应急预案,并配备相应的应急设施和器材;(九)负责在泄洪前及时向地方海事管理机构和等候过坝船民通告出库流量。
船闸岗位职责船闸岗位职责范本:一、船闸管理1、负责船闸的日常管理工作,包括维护、保养和安全检查等;2、按照相关规定,调度船只的通行,确保船只安全过闸;3、负责办理船只过闸所需的手续,确保相关手续齐全;4、协调船舶运输和船闸运行,保证船舶交通畅通。
二、安全管理1、严格遵守有关安全操作规定,确保船闸运行安全;2、参与船闸安全培训,不断提升自身安全意识和应急处置能力;3、定期检查船闸设备,及时发现并整改设备故障,确保设备正常运行;4、积极参与安全管理工作,做好安全记录和事故报告。
三、值班工作1、按照船舶通行计划,合理安排值班工作;2、认真履行值班职责,确保24小时值班制度有效执行;3、及时处理突发事件,保障船舶通行安全和畅通;4、做好值班记录和交接,确保信息连续传递。
四、协助其他工作1、配合上级领导完成其他工作任务,包括对外联络、文件整理等;2、协助处理突发事件和投诉,保持与船舶运营单位的良好关系;3、积极参加相关培训和学习,提升船闸管理水平;4、做好其他领导交办的工作,保证各项工作顺利进行。
船闸岗位职责要求:1、具有相关专业背景,熟悉船闸管理规定和操作流程;2、具有较强的组织管理能力和应急处置能力;3、具有团队合作精神,良好的沟通技巧和服务意识;4、熟练操作计算机办公软件,具备一定的数据分析能力;5、能够适应倒班制和24小时值班工作。
通过以上船闸岗位职责的详细描述,可以清晰了解到在船闸管理工作中需要做到的工作内容和职责要求。
只有做好这些工作,才能确保船闸运行安全、船舶通行顺畅,为水运行业的发展做出积极贡献。
希望广大船闸工作人员能够严格遵守工作要求,不断提升自身素质和能力,为我国水路交通事业的繁荣发展贡献自己的力量。
船闸安全操作规程船闸是一种调节水位以及船只通行的重要设施,为了保证船闸的安全运行,减少事故发生的可能性,必须制定出严格的操作规程。
以下是船闸安全操作规程的主要内容:一、操作人员的要求1. 操作人员必须经过相关培训,并具备良好的操作技能和相关知识。
2. 操作人员必须健康,不得酒后、疲劳等有影响操作安全的情况下进行操作。
3. 操作人员必须熟悉船闸设备的构造、工作原理和相应的操作流程。
4. 操作人员必须了解当地的水文信息以及船只通行的规定和要求。
二、前期准备工作1. 在船闸开始通航前,操作人员必须确保设备完好,并且进行相应的检查和维护工作。
2. 检查闸门、闸槽和卷扬机等部件,确保运行正常、无损坏、堵塞等问题。
3. 检查水位调节设备,确保可靠工作,避免因水位调节不当引发事故。
三、船只通行前的准备工作1. 根据船只的尺寸和吃水深度确定闸室大小,并进行相应的调整和设置。
2. 检查船只是否符合相应的通行规定和要求,确认无违规情况后方可放行。
3. 根据船只的尺寸和通行要求,进行相应的调整和设置,确保船只安全通过船闸。
四、船闸操作流程1. 操作人员必须按照相应的指令和操作程序进行操作,不得擅自更改或省略任何步骤。
2. 在通行过程中,操作人员必须密切关注船只和设备的工作状态,及时发现并处理异常情况。
3. 操作人员必须根据实际情况,调整闸门开度,确保船只顺利通过船闸。
4. 在水位调节过程中,操作人员必须密切关注水位变化,并根据需要进行相应的调整。
5. 在闸门开启或关闭过程中,操作人员必须确保人员安全,严禁任何人员乘坐闸门或靠近闸门。
五、事故处理和报告1. 操作人员在发生事故或发现异常情况时,必须立即停止操作,并采取相应的应急措施。
2. 在事故发生后,操作人员必须及时向有关部门进行报告,并协助有关部门进行调查和处置。
六、安全宣传和培训1. 船闸管理部门应定期组织相关的安全知识宣传和培训活动,提高操作人员和相关人员的安全意识和操作水平。
高良涧船闸管理制度一、总则为了有效管理高良涧船闸,保障船闸设备运行安全稳定,保障航运通畅、保证水域交通安全,便于管理、利于使用,提高工作效率,制定本管理制度。
二、船闸管理组织体系1.船闸管理委员会(1)组织机构设立船闸管理委员会,由相关部门领导和专业人员组成,由一名负责人领导。
(2)职责负责船闸管理工作的决策和安排,制定船闸管理规章,监督船闸设备的日常运行状态,提出改进建议。
2.管理人员(1)组织机构负责船闸管理的人员分为行政、技术、巡检等不同岗位。
(2)职责各部门根据岗位分工,负责船闸设备的日常维护、巡视、管理、保养等工作。
3.巡检人员(1)组织机构巡检人员是负责巡查船闸设施设备的专业人员。
(2)职责定期巡查检测船闸的设备状态、安全状况,保证船闸设备安全可靠。
三、船闸设备管理1.船闸设备清单(1)制度建立建立船闸设备清单,每一种设备都有专门的编号和名称,清楚记录设备的型号、厂家、制造日期等基本信息。
(2)更新维护每年定期对清单内设备进行检查,及时更新设备信息,维修设备,确保设备完好。
2.设备维护保养(1)日常维护对设备进行日常巡视、保养,发现问题及时处理。
(2)定期检查定期对设备进行检查,确保设备健康运行。
3.设备更新改造(1)设备更新设备老化或需要更新时,及时进行设备的更新改造。
(2)设备改造及时对设备进行检查升级,对设备进行改造提升。
四、船闸日常管理规定1.设备管理(1)设备运行设备操作由专业技术人员操作,必须符合操作规程。
(2)设备维护设备维护人员要做好设备维护工作,保证设备的正常运行。
2.安全管理(1)安全意识所有工作人员要增强安全意识,严格执行安全工作流程。
(2)应急预案对于突发状况,要有完善的应急预案,及时处理问题。
3.巡检管理(1)巡查频率设定巡查频率,确保设备的安全运行。
(2)巡查内容对设备进行全面细致的巡查,严格按照巡查内容进行检查。
五、船闸管理制度的落实和执行1.管理制度的宣传全体员工要对管理制度进行认真宣传,确保所有工作人员理解并遵守。
船闸管理办法船闸管理办法1989年8月3日交通部令第5号发布第一章总则第一条为加强对船闸的管理和养护,确保船闸安全、畅通,充分发挥船闸的作用,更好地为过闸船舶和水运事业服务,根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定,制定本办法。
第二条各级船闸主管部门对管辖范围内的船闸实行统一管理,各船闸应设立管理所(处、站),负责船闸的具体管理和养护。
第三条船闸管理必须确立为航运服务的宗旨,做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理,保持设备正常运转,充分发挥船闸的通过能力,为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。
第四条船闸及其附属设施、船闸管理区域的土地、水域和设施,受国家保护,任何单位或个人不得侵占或毁坏。
第二章船闸管理第五条船闸主管部门的主要职责是:(一)根据国家有关法律、法规和本办法,领导和监督检查船闸管理工作;(二)建立健全管理机构,制定有关规章制度、操作规程,培训管理人员;(三)制定年度计划,审批船闸大修方案;(四)对新建船闸的规划、设计、施工提出意见;参加船闸的竣工验收和交接工作。
第六条船闸管理所(处、站)的主要职责是:(一)负责船闸的各项业务管理和维修保养工作;(二)负责编报船闸年度计划;(三)负责船闸修理工程的检查验收;(四)负责船舶过闸的组织管理和过闸费的征收、解交工作;(五)负责按期报送各项统计报表、年度总结报告;(六)负责定期检查、观测船闸技术状况和机电设备的运转情况。
第七条船闸管理所(处、站)应建立岗位责任制,制定有关的规章制度,报上级主管部门批准后执行。
第八条船闸管理所(处、站)的管理和操作人员,应严格遵守管理规章和操作规程,正确履行职责,并应努力做到:(一)熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能;(二)掌握船闸控制运用的水位、水深、流态等基本情况;(三)掌握船闸运行操作程序和下般事故的应急处置措施;(四)掌握船闸和过往船舶之间联系的灯号、旗号及声号;(五)熟悉带过船闸的船舶(队)类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,水路运输在国民经济中的地位日益凸显。
船闸作为水路运输的重要基础设施,其运营状况直接关系到航运效率和经济效益。
本年度,我单位紧紧围绕“安全、高效、绿色、智能”的发展理念,积极履行社会责任,不断提升船闸运营管理水平。
现将本年度船闸运营情况总结如下:二、主要工作及成效1. 严格安全管理,确保船闸安全稳定运行(1)加强安全教育培训,提高员工安全意识。
本年度,我们组织开展了多场次的安全教育培训,使员工深刻认识到安全的重要性,提高了安全防范能力。
(2)强化设备维护保养,确保设备安全运行。
对船闸设备进行全面检查、维护保养,及时消除安全隐患,确保设备安全稳定运行。
(3)严格执行操作规程,规范作业行为。
加强对操作人员的培训和考核,确保操作人员熟练掌握操作技能,严格按照规程进行操作。
2. 提高船闸通过能力,提升航运效率(1)优化调度管理,提高船闸通过效率。
通过优化调度方案,合理安排船舶进出闸时间,减少船舶排队等候时间,提高船闸通过能力。
(2)加大信息化建设力度,实现船闸运营智能化。
投入资金,建设船闸信息化管理系统,实现船舶申报、排队、缴费、闸室调度等环节的自动化、智能化。
(3)加强船闸配套设施建设,提高服务水平。
完善船闸配套设施,如照明、休息室、食堂等,为船舶提供便利,提升服务水平。
3. 节能减排,实现绿色航运(1)推广节能减排新技术,降低能耗。
采用节能型设备,提高能源利用效率,降低能耗。
(2)加强环保意识教育,提高员工环保素养。
组织员工参加环保知识培训,提高环保意识,减少污染排放。
(3)积极开展绿色航运活动,推动航运绿色发展。
组织船闸企业参加各类绿色航运活动,提高船闸绿色航运水平。
4. 加强内部管理,提高企业效益(1)深化企业内部改革,提高管理水平。
优化组织结构,精简机构,提高工作效率。
(2)加强财务管理,提高资金使用效益。
严格执行财务制度,规范财务管理,提高资金使用效益。
(3)加强人力资源开发,提高员工素质。
泄洪闸、船闸运行管理制度
解放山拦河闸和船闸担负着蓄水发电、防汛抗旱、航运和工程供水四大任务。
闸门工作性能的好坏直接影响四大任务的完成和整个枢纽工程的安全。
因此,必须加强当班人员的责任心和事业心,确保泄洪闸、船闸安全运行,要做到万无一失。
1、泄洪闸、船闸,执行四班三运转作业制,每班当班人员不得少于两人。
2、工作人员要严格遵守各项规章制度和操作规程,保证设备的完好,随时能够正常运行,严格听从上级领导的防汛抗旱调度方案和指令。
3、当班工作人员必须做到:
(1)刻苦学习专业技术知识,提高自身的业务水平,完成好本职工作和其它各项工作任务。
(2)自觉遵守劳动纪律,坚守工作岗位,工作时间内要做到“四勤”。
四勤是勤观测、勤检查、勤记录、勤联系;四不准是:不准擅离职守、不准迟到早退、不准打瞌睡、不准打闹。
(3)不准带亲朋好友及非运行人员到控制室,工作时间不准会客,不私自接待参观。
(4)设备运行中发生事故及时报告,主动采取紧急措施,全力进行抢救。
(5)严禁穿拖鞋、打赤膊和酗酒后上岗当班。
(6)认真填写运行记录,包括调度指令,随时掌握运行情况,发出异常现象要及时向工程股和领导报告。
(7)当班工作人员要保证设备及工作环境的整洁,机器工具不得遗失或无故损坏,若因违章操作或无故损坏机器、工具视情节以赔偿和给予必要的行政处分和经济处分。
船闸的管理方法及养护措施摘要:由于我国高等级航道建设起步晚,在建设发展过程中,为了满足高速发展的国民经济对内河运输的需求,国家投入了大笔资金进行航道基础建设,却忽视了相应的养护管理工作。
随着时代的发展,船闸养护管理工作特点发生转变,工作中出现一些新情况、新问题,需要认真分析,妥善解决。
基于此,本文主要对船闸的管理方法及养护措施进行分析探讨。
关键词:船闸;管理方法;养护措施前言水运在国民经济发展过程中占有着不可或缺的、重要的地位。
其管理问题则日显突出。
船闸管理,包括船舶过闸调度组织、船闸运行管理、船舶过闸安全保障和船闸维修保障,牵涉管理体制机制、技术手段、组织效能与人才队伍等诸多方面。
1、目前船闸管理中的难题1.1船闸老化,技术落后根据调查研究显示,在当前运行的船闸中,有相当一部分是在早期修建的,由于当时技术水平的限制,从而导致船闸无法满足越来越高的要求。
在船闸运行过程中,由于洪水侵蚀以及船舶停靠对闸室墙的碰撞等原因,从而严重破坏了土建结构,最突出的表面就是闸室墙局部存在露筋开裂、混凝土表面碳化以及墙表面受损等问题。
1.2船闸设施不符船舶大型化发展要求在科技的推动下,我国水运行业得到了快速的发展,同时依托的先进的科学技术,单船的吨位不断增大,且船舶越来越多,经常会有大吨位的船舶从船闸经过。
而之前修建的船闸由于技术水平的限制,其引航道驳岸及系船钩等助航设施在强度方面已经达不到当前标准要求。
根据调查统计表明,这些船闸在很多程度上有不同的破损,同时在使用过程中又加重的损坏,导致很多突出的安全问题。
1.3维护船闸技改新添设备难度较高科学技术的发展进步,使得船闸研究成果越来越多,要想在船闸系统中应用这些新技术,就必须对相关配套的新型设备进行安装与完善,包括视频监控系统、PLC程序控制系统以及联网收费系统等,在安装这些设备之后,还需要配备防雷系统,这样就加大了船闸的维护难度与工作量。
2、加强船闸养护与管理的措施2.1做好日常养护工作要想做好船闸的养护与管理,必须要做好日常养护工作。
第一章总则第一条为加强船闸养护管理工作,确保船闸安全、高效运行,提高船闸使用寿命,根据《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国船舶和港口法》等相关法律法规,结合本船闸实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本船闸范围内的所有船闸设施及其附属设备的养护管理工作。
第三条船闸养护管理工作应遵循“预防为主、防治结合、安全第一、效率优先”的原则。
第二章组织机构与职责第四条成立船闸养护管理领导小组,负责船闸养护管理工作的统筹规划、组织实施和监督考核。
第五条船闸养护管理领导小组下设养护管理办公室,负责具体实施养护管理工作,其主要职责如下:(一)负责编制船闸养护管理计划,并组织实施;(二)负责船闸设施的日常巡查、维修和保养;(三)负责船闸设备的维护、检修和更新;(四)负责船闸养护经费的预算、使用和监督;(五)负责船闸养护人员的培训和管理;(六)负责与相关部门的沟通协调,确保养护管理工作顺利开展。
第三章养护管理内容第六条船闸养护管理主要包括以下内容:(一)船闸主体结构养护:对船闸闸室、闸门、闸墩、闸底板等主体结构进行定期检查、维修和加固;(二)船闸金属结构养护:对船闸金属结构进行除锈、涂装和防腐蚀处理;(三)船闸机械设备养护:对船闸启闭机、提升机、液压系统等机械设备进行定期检查、润滑、维护和更换;(四)船闸电气设备养护:对船闸电气设备进行定期检查、维护和更换;(五)船闸附属设施养护:对船闸安全设施、照明设施、消防设施等进行定期检查、维修和更新。
第七条船闸养护管理应按照以下要求进行:(一)定期检查:每月至少进行一次全面检查,发现问题及时处理;(二)日常保养:每天对船闸设施进行巡视,发现异常情况立即上报;(三)定期维护:根据设备使用情况,制定维护计划,定期进行维护;(四)定期检修:对关键设备进行定期检修,确保设备正常运行;(五)应急处理:发生突发故障时,立即启动应急预案,确保船闸安全运行。
第四章养护经费管理第八条船闸养护经费纳入年度预算,专款专用,不得挪作他用。
船闸管理办法(交通部令1989年第5号)第一章总则第一条为加强对船闸的管理和养护,确保船闸安全、畅通,充分发挥船闸的作用,更好地为过闸船舶和水运事业服务,根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定,制定本办法。
第二条各级船闸主管部门对管辖范围内的船闸实行统一管理,各船闸应设立管理所(处、站),负责船闸的具体管理和养护。
第三条船闸管理必须确立为航运服务的宗旨,做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理,保持设备正常运转,充分发挥船闸的通过能力,为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。
第四条船闸及其附属设施、船闸管理区域的土地、水域和设施,受国家保护,任何单位或个人不得侵占或毁坏。
第二章船闸管理第五条船闸主管部门的主要职责是:(一)根据国家有关法律、法规和本办法,领导和监督检查船闸管理工作;(二)建立健全管理机构,制定有关规章制度、操作规程,培训管理人员;(三)制定年度计划,审批船闸大修方案;(四)对新建船闸的规划、设计、施工提出意见;参加船闸的竣工验收和交接工作。
第六条船闸管理所(处、站)的主要职责是:(一)负责船闸的各项业务管理和维修保养工作;(二)负责编报船闸年度计划;(三)负责船闸修理工程的检查验收;(四)负责船舶过闸的组织管理和过闸费的征收、解交工作;(五)负责按期报送各项统计报表、年度总结报告;(六)负责定期检查、观测船闸技术状况和机电设备的运转情况。
第七条船闸管理所(处、站)应建立岗位责任制,制定有关的规章制度,报上级主管部门批准后执行。
第八条船闸管理所(处、站)的管理和操作人员,应严格遵守管理规章和操作规程,正确履行职责,并应努力做到:(一)熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能;(二)掌握船闸控制运用的水位、水深、流态等基本情况;(三)掌握船闸运行操作程序和一般事故的应急处置措施;(四)掌握船闸和过往船舶之间联系的灯号、旗号及声号;(五)熟悉常过船闸的船舶(队)类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。
船闸安全生产合理化建议
一、加强船闸设施的维护和管理
船闸设施是保障船闸安全生产的重要基础。
因此,要加强对船闸设施的维护和管理,及时发现和排除各种隐患,确保船闸设施的安全可靠运行。
具体措施包括:定期对船闸设备进行检查和维修;加强对船闸设备的保养和清洁工作;建立健全船闸设备的档案管理体系等。
二、加强船闸工作人员的培训和管理
船闸工作人员是保障船闸安全生产的关键力量。
因此,要加强对船闸工作人员的培训和管理,提高他们的安全意识和技能水平。
具体措施包括:定期组织船闸工作人员进行安全培训;建立完善的船闸工作人员考核制度;加强对船闸工作人员的管理和服务工作等。
三、加强船闸运行的安全监控和预警
船闸运行的安全监控和预警是保障船闸安全生产的重要手段。
因此,要加强对船闸运行的安全监控和预警工作,及时发现和处理各种安全隐患。
具体措施包括:建立完善的船闸运行监测系统;加强对船闸运行数据的收集和分析工作;建立完善的船闸应急预案等。
四、加强船闸安全生产宣传和教育工作
船闸安全生产宣传和教育工作是提高广大群众安全意识和自我保护能
力的重要途径。
因此,要加强对船闸安全生产宣传和教育工作的开展,提高广大群众的安全意识和自我保护能力。
具体措施包括:开展船闸安全生产知识普及宣传活动;加强对船闸安全生产的宣传报道;建立完善的船闸安全生产教育体系等。
加强船闸安全生产管理,实现船闸安全生产的合理化,需要全社会共同努力。
只有通过不断加强管理和服务工作,提高广大群众的安全意识和自我保护能力,才能真正实现船闸安全生产的目标。
船闸行风建设管理制度一、前言船闸行风建设管理制度是为了有效规范船闸运营过程中的行为,保障船闸运营的安全顺畅、提高工作效率和服务质量,保障良好的劳动关系,维护良好的企业形象和声誉,促进船闸企业的可持续发展而制定的。
本制度适用于全体船闸职工在船闸区域和船闸企业内的一切工作活动。
二、船闸行风基本原则(一)公正公平原则:船闸企业要建立公正、公平的运作机制,对职工和用户一视同仁,不得违规打压或歧视任何职工或用户。
(二)服务精神原则:船闸企业要树立以用户为中心的服务理念,提供优质的服务,真诚对待用户,做到服务质量不低于用户的期望。
(三)团结合作原则:船闸企业内部要倡导团结合作的态度,协助和配合同事完成工作,公平对待每位职工,共同维护企业利益。
(四)廉洁自律原则:船闸职工要自觉遵守廉洁自律规定,不得以权谋私、徇私舞弊,严格自律,做到清正廉洁。
(五)严格遵纪守法原则:船闸职工要严格遵纪守法,不得违反国家法律、法规和船闸企业的规章制度。
三、船闸行风建设管理制度内容(一)船闸职工的基本要求1.船闸职工应遵守《船闸企业基本操作规程》,做到工作态度认真、行为规范,服从指挥,绝不擅自作主或违规操作。
2.船闸职工应接受专业的技能培训,提高专业技能水平,不断提升自我素质,努力提高服务水平。
3.船闸职工应保持工作环境整洁,妥善保管工作设备,严禁擅自改动或损坏设备,确保设备运行安全。
4.船闸职工应文明待人,语言和行为举止得体,礼貌待人,积极主动地为用户服务,着装整洁。
(二)船闸职工在工作中的行为准则1.船闸职工在工作中应当保守企业的商业机密和用户的个人隐私,绝不得将企业的商业机密泄露给外人,不得违规向用户索取财物。
2.船闸职工应当严格遵守船闸企业的各项规章制度,不得违背公司政策,私自放宽或变通操作规程。
3.船闸职工应当团结合作,不得利用职务之便向下属施加不正当压力,也不得损害其他职工的权益。
4.船闸职工应当严格遵守国家法律法规,不得参与赌博、吸毒等违法行为,不得利用职务之便为不法分子提供便利。
船闸岗位职责船闸是水运交通系统中非常重要的组成部分,它起着船只停运、调度和通行的作用。
船闸岗位职责是确保船舶安全顺利通过船闸,并维护船闸设施的正常运行。
本文将详细介绍船闸岗位的职责以及所需的技能和能力。
一、船闸岗位职责概述1. 船闸操作管理:负责船闸设备的运行、维护和保养,确保设施正常工作,安全且高效地通行船只。
2. 船舶通行管制:监控航道交通情况,确保船只按规定通行,遵守交通规则,保证航行的安全顺利。
3. 物资管理:负责船闸运营所需物资的采购、配送和管理,确保物资供应充足,设备正常运转。
4. 信息记录报告:及时准确地记录船闸运行情况,填写相关报告、表格和日志,为运营管理提供数据支持。
5. 风险防控:及时发现和解决船闸运行中的问题和危险,采取相应措施预防设备故障和事故发生。
6. 船闸维修维护:负责船闸设备的巡视、保养和维修,确保设备性能稳定、安全可靠。
二、船闸岗位所需技能和能力1. 技术能力:熟悉船闸设备的结构和原理,了解操作要点和维护方法,具备一定的机械和电气知识。
2. 沟通协调能力:能够与船舶驾驶员、运输公司、航道管理部门等各方进行沟通和协调,解决问题并保持良好的工作关系。
3. 紧急处置能力:能够快速反应和决策,在突发情况下迅速处理,并采取相应的措施保障船闸运行安全。
4. 观察判断能力:具备敏锐的观察力和判断力,能够准确判断船舶通行情况和设备运行状态,及时发现异常状况。
5. 团队合作能力:能够与团队成员密切合作,相互支持,共同完成任务,保证船闸工作的协调性和高效性。
三、船闸岗位职责的重要性船闸岗位的职责是确保船舶通行安全和船闸设施的正常运行,对于水运交通系统的顺利运转具有重要意义。
首先,船闸岗位通过对船舶通行的管制和管理,确保船只按照规则通行,减少事故发生的风险,保证航行的安全性。
其次,船闸岗位负责船闸设备的运行、维护和保养,保障设施正常工作,为船舶提供安全、高效的通行条件。
此外,船闸岗位还需及时记录和报告船闸运行情况,为相关部门的运营管理提供数据支持,为水运交通系统的整体运营提供信息和依据。
船闸运行调度年终总结概述船闸作为一个重要的水运设施,对于保障船舶运输的顺利进行起着重要的作用。
船闸运行调度工作的高效与否直接影响到船舶通行效率和航运安全。
经过一年的运行调度工作,我们对船闸的运行调度进行了全面的总结。
工作回顾在过去的一年中,我们按照航运发展的需求,针对船闸运行调度工作进行了全面的规划和安排。
我们主要做了以下方面的工作:1. 优化调度方案针对船闸的通行流量和船舶的特性,我们重新优化了船闸的调度方案,更加合理地安排了船舶通行的时间和顺序,提高了通行的效率。
2. 加强设备维护为了保证船闸设备的正常运行,我们加强了设备的定期维护工作,及时处理设备故障和异常情况,确保了船闸的正常运行。
3. 提高调度能力为了提高调度的能力和效率,我们对调度人员进行了培训和交流,提高了他们的专业知识和技能,使他们能够更好地应对各种复杂的情况和问题。
4. 完善管理制度为了加强对船闸运行调度的管理,我们完善了相关的管理制度和标准,建立了科学、规范的管理流程,提高了工作的规范性和可操作性。
工作成果经过一年的努力,我们取得了一些显著的成果:1. 通行效率提升通过优化调度方案和加强设备维护等工作,我们成功提升了船闸的通行效率,减少了船舶等待的时间,提高了航运的运输能力和效益。
2. 事故减少通过加强调度能力和改进管理制度,我们成功减少了船闸事故的发生,保障了船舶通行的安全,提高了航运的安全性和可靠性。
3. 服务水平提高我们积极与船舶运输企业合作,优化服务流程,提高了服务的水平和质量,满足了船舶运输需求,提升了客户满意度。
4. 调度管理规范通过完善管理制度和流程,我们建立了科学、规范的调度管理体系,提高了工作的规范性和透明度,保证了工作的公正和公开。
存在问题与改进方案1. 调度信息共享目前调度信息的共享存在一些问题,导致调度工作的协同性不强。
我们计划建立一个统一的调度信息平台,实现信息的共享和交流,提高调度工作的协同效率。