人防地下车库模板方案

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如歌花苑东区

人防、地下车库模板施工方案

一、编制依据

1、如歌花苑#5-1、#6、#8楼人防及地下车库施工图;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011;

3、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10—2011;

二、工程概况

如歌花苑东区位于如皋市如城镇中山东路南侧,东至东皋路、西至万寿路。。05-1#楼,底板板面标高为-4.250m,板厚为 1.3m,基坑底标高为-5.700m。6#楼,地下室底板板面标高为-4.250m,板厚为1.0m,基坑底标高为-5.700m。8#楼,地下室底板板面标高为-4.250m,板厚为1.0m,基坑底标高为-5.300m。地下车库地下室底板板面标高为-4.950m、局部底板板面标高为-5.700m,板厚为0.650m,基坑底标高为-6.400m。人防地下室净高为3.1m,地下车库净高为:3.4m

三、作业条件:

1、各预制做好的模板已形成、并涂刷好水性脱模剂,分规格堆

放。

2、已放好的轴线、模板边线、水平控制线、标高线。

3、钢筋绑扎完毕,水电管线及预埋件均已安装,钢筋保护层已

垫好,并办完隐检手续。

4、材料:多层板.50*80木方,穿墙止水螺栓、架子管、钉子、

脱模剂。

5、器具:电锯、手锯、电钻、扳手、线坠,白线。

四、模板工程施工

1、整底板基础结构外围局部靠近围护桩较近,立模有可能无工作面,因此选择砖砌240厚砖胎模,内侧用1:4砂浆粉光。外侧需要加固的地方用钢杆支撑或回填部分土方,使其能承受混凝土浇捣的侧向推力。

2、整底板基础外侧在有立模工作面的条件下,尽量采用多层板加50×80方木,作支撑加固。外墙板水平施工缝留设在基础面以上300㎜处。

3、集水坑、沟槽模板用九合板加方木拼装成筒状,确保其截面尺寸符合图纸要求,内加方木对撑不变形,底部打两只孔眼,使于浇混凝土排气和观察底部混凝土。同时浇混凝土前应将坑内模用重物拉牢,防止上浮导致模板变形。

4、柱、墙模板均采用多层板作模板,φ48×3.0钢管作外主楞,50×80方木作次楞,间距400左右,用φ12对拉螺杆加固拉紧。螺杆全为止水螺杆,不得套塑料管,混凝土浇捣完毕拆去模板,尽根割去螺杆,然后钢筋处涂刷防绣漆,并用防水水泥砂浆分层压实粉平。先立独立柱模板浇C40柱砼,施工缝留设在柱帽下5cm位置,柱与墙体相连的,连同顶板用C40P6混凝土同时浇筑。

墙板在安装模板时,用φ12以上钢筋作限位,与板筋焊牢,严格控制墙体厚度,外墙封模应先立里侧模板,待顶板、柱模等完成后,再封外侧模,封外侧模时,应将施工缝处垃圾清扫干净,在外墙板中

间施工缝接缝处按上止水钢板。

5、顶板模用φ48×3.0钢管作支撑加50×80方木,上铺设18厚模板,刷止水性脱模剂。涂刷脱模剂时,不得沾污钢筋和砼接搭处,不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。钢管立杆间距为900㎜,底部设扫地杆,立杆中间位置约1.5米处设双向水平牵杆,每间纵横各设二道剪刀撑,角度45°,立杆纵横对齐,板底模板次楞为方木50×80,间距不大于300㎜,梁板跨度大于4米时,应按规范要求进行1-3‰起拱,即拱高15㎜弧形铺设。

立柱帽模板时,尺寸应符合设计图纸,立成正台体(方锥形)料斗形模,注意斜板与平板,斜板与柱立面模板的拼缝密实,顶撑,斜楞加密,满足其承受荷载的能力,确保不变形。

顶部支撑横杆与立杆的连接扣件应用双扣件;立杆和水平杆的接头均应错开,在不同的框格层中设置,且接头立杆数量不大于立杆总数的50%,用3只扣件连接;横杆或立杆纵向应设拉杆连接,以保其纵向稳定性,立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求;每个扣件的拧紧力矩控制在45~60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的;浇捣过程中派人检查支架和模板情况,发生松动和变形情况及时解决。

满堂支撑排架的搭设:根据轴线尺寸,按间距900*900纵横向设置立杆间距。在地面上弹好纵横线;为防止钢杆对地面的损坏,施工之前先用废模板垫好。

6、后浇带模板:后浇带墙板内侧用模板封头,截面形式见后浇

带专项施工方案。底板上设置后浇带,在止水钢板上下增加φ12挡头钢筋,用密麻镀锌铁丝网双层与挡头钢筋绑扎,遇底板上下主筋时,可将密麻铁丝网剪开,环绕主筋绑扎底板上部。遇横向钢筋则根据钢筋间距在模板上开槽,用方木加内撑加固。钢筋与模槽口部位的缝隙,用密麻镀锌铁丝网绑扎,防止混凝土漏浆,出现蜂窝、孔洞现象,影响抗渗。后浇带从底板,墙板、顶板,包括梁混凝土全部断开,支撑顶板底模时,模板不断开,确保板底水平,留设好的后浇带缝应加强保护,平面上覆盖模板固定。

8、椼架搭设完成后应按方案要求和架子搭设规范JGJ130-2011要求进行自检,合格后报项目部质检、技术验收,合格签证后,方可进行下道铺设顶板模施工。

模板安装允许偏差

轴线位移5mm

底模上表面标高±5mm

截面内部尺寸

基础±10 柱墙梁+4、-5

层高垂直度

≤5m 6

大于5m 8 相邻面板表面高低差2mm 表面平整度5mm 五、模板的拆除

1、模板拆除前,必须有申请报告,有与结构实体的砼同条件养护试块强度报告并经技术部门批准后方可拆除。

2、底模及其支架拆除时的砼强度应符合设计要求,设计无具体要求时,砼强度应符合下表所规定。

底模拆除时的混凝土强度要求

构件类型构件跨度达到设计的砼立方单体、抗压强度

标准值的百分率(%)

≤2 ≥50 >2、≤8 ≥75 >8 ≥100

梁≤8 ≥75 >8 ≥100

悬臂构件——≥100

3、模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

4、板拆除时,不应对下层形成冲击荷载,拆除的模板和支架宜分散堆放,及时清运。

四、模板施工安全方案

1、概况:人防地下车库基坑开挖深度5.3-6.40米左右,周边受场地限制,基坑为水泥土搅拌桩围护,施工必须做到安全。

2、模板施工安全技术措施

●模板的制作、安装,排架的搭设,立杆的间距、连杆、剪刀

撑设置等做法如前所述,不再重复。

●装拆施工时,上下有人接应,随拆随运走,并把活动部件固

定牢靠,严禁堆放在脚手架上或抛掷。

●模板拆除前应由项目技术负责人开出拆模令,需经监理签字

同意后,待混凝土强度达到施工规范强度方可拆模。

●拆下的支撑、木档,要随即拔掉上面的钉子,并堆放整齐,

防止“朝天钉”伤人,拆除的钢脚手管应及时清运。

●拆除模板时由专人指挥和有切实可靠的安全措施,严禁非操