浅谈普通公路旧桥加固与管理
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地方公路旧桥加固及管理浅析摘要:针对地方公路中存在的大量危旧桥,阐述了这些旧桥的主要特点,并根据桥梁组成部分提出了切实有效的加固方法,对这些桥梁的管理提出了必要的建议。
关键字:地方,旧桥,加固,管理近几年我国地方公路得到了极大的发展,其作为连接区域交通的主体,在交通运输中所占地位越来越重。
这些道路上的桥梁与高速公路桥梁相比,存在桥梁年代久远、设计标准较低、基础资料不全等问题,以河南省为例,全省共有桥梁38231座,其中全省公路危旧桥达到了18275座,占全部桥梁的47.80%,除国省干线存在426座外,其余桥梁全部在地方公路上。
因此对于这些桥梁的加固、管理,其意义和难度要远远高于高速公路。
1地方公路旧桥的主要特点公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。
从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度;③不知隐蔽部分的尺寸。
从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。
按桥梁技术状况来评定大多属于三类桥梁。
随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:①交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。
按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。
旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。
2地方公路旧桥加固的主要办法由于地方公路投资相对低于高速公路,而且桥梁修建投资单位比较分散,其桥梁加固也具有自身特点,结合桥梁组成部分,适合这些桥梁的加固办法如下。
2.1塞缝灌浆塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆,通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内,起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。
浅谈公路桥梁施工管理,养护与加固维修技术摘要:公路桥梁的建设为人们的出行提供了便利,也实现了各个地区间的密切联系,有利于提升社会经济发展水平。
公路桥梁建设管理、养护和加固维修工作十分重要,重点发展这项工作,并使用一系列科学措施,有利于延长公路桥梁的使用寿命。
关键词:公路桥梁;施工管理;施工养护;加固维修前言:随着我国经济发展水平的提高,公路建设规模不断扩大。
公路桥梁作为公路建设的重要组成部分,在人们的出行中发挥着积极作用。
现阶段,人们生活水平显著提升,车辆数量大幅增加,大大增加了公路桥梁的承载能力,缩短了公路桥梁的使用寿命。
为了实现公路桥梁的健康可持续发展,必须积极开展公路桥梁施工管理、养护和加固维修工作。
1.公路桥梁施工管理,养护与加固维修的重要性1.1公路桥梁施工管理的重要性首先,公路桥梁施工周期较长,对施工提出了严格的要求,且需要的施工材料量大,因此在施工中会存在诸多安全隐患,通过强化施工管理可以有效降低安全隐患的发生概率,从根本上提高施工的安全性和稳定性[1]。
其次,公路桥梁施工受施工设备、施工人员、施工材料等多方面因素的影响,如果忽视施工管理工作,将很容易出现质量不达标、施工设备的使用缺乏规范性等问题,会延缓施工进度,降低施工质量。
最后,公路桥梁施工主要包括制定施工方案、监督施工等多个环节,每一个环节都会影响施工进度和施工质量。
如果其中任何一个环节出现问题,就会延误施工进度,为此,必须加强整条公路桥梁的施工管理。
1.2公路桥梁养护与加固维修的重要性首先,加强公路桥梁的养护和加固,有利于提高和优化公路桥梁的性能,充分体现公路桥梁的社会价值,促进公路桥梁建设行业的稳定发展,提高社会经济发展水平。
其次,加强公路桥梁的养护和加固,有利于延长公路桥梁的使用寿命。
不同于一般的建设项目,公路桥梁是只为人民群众服务,因此在使用寿命、质量等方面会提出更高的要求。
同时有利于降低工程施工中安全隐患的发生概率,降低工程施工风险。
探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术公路桥梁是公路交通运输的重要组成部分,其安全可靠性直接关系到道路通行的畅顺与安全。
对公路桥梁进行养护管理和危桥加固改造是非常重要的一项工作。
公路桥梁的养护管理涉及到桥梁结构的监测、保养、维修和更新等工作。
桥梁结构的监测是养护管理的基础,通过定期检查、检测和评估桥梁的结构状况,及时发现和排除潜在问题,以预防事故的发生。
桥梁的保养工作包括清洁、防腐、漆护、排水、绿化等,以延长桥梁的使用寿命。
桥梁的维修工作则是指对桥梁损坏或老化部分的修补和更换,以保持桥梁的正常使用状态。
桥梁的更新工作是指根据交通需求和桥梁技术的发展,对老化和破损的桥梁进行重建或改造,以提高桥梁的荷载能力和安全性。
对于危桥加固改造技术来说,更多的是针对已经存在问题的桥梁进行修复和加固,以确保桥梁的安全性能。
常见的桥梁问题包括桥墩裂缝、桥面破损、承重构件滑动、腐蚀等。
针对这些问题,一般可以采取以下的加固措施。
对于桥墩裂缝问题,可以采用填缝胶或灌浆等方法进行修复。
对于桥面的破损问题,可以使用高分子材料或水泥等进行修补。
对于承重构件滑动问题,可以采取增加桥墩自重、增加附加荷载、加固桥墩基础等措施,以提高桥墩的稳定性。
对于桥梁腐蚀问题,可以采用防护涂层、防腐涂层等方法进行处理。
对于一些临近耐用限度的老化桥梁,可以进行整体加固和改造。
常见的加固措施包括增加预应力、增加钢板、加固桥墩、增加钢支撑等。
通过这些加固措施,可以提高桥梁的承载能力和安全性。
公路桥梁的养护管理和危桥加固改造技术是保障桥梁安全可靠性的重要工作。
通过定期监测、保养、维修和更新等措施,可以及时发现和解决桥梁问题,延长桥梁的使用寿命;而对于存在问题的桥梁,可以采取相应的加固措施,保证桥梁的安全性能。
探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术公路桥梁是公路交通系统中不可或缺的一个组成部分,其安全和运行状态对交通和经济发展具有重要影响。
桥梁养护管理及危桥加固改造技术是保障公路桥梁安全和延长使用寿命的关键。
一、桥梁养护管理桥梁养护管理主要是指对桥梁实行定期检查和维修,以保证桥梁的安全性、通行性和可靠性。
桥梁养护管理的具体内容包括:(一)梁体养护梁体的养护主要包括梁体表面的清洗、涂刷防腐、涂刷水泥和修平。
对于老化的梁体,还应进行强度加固和加强支座。
(二)墩柱养护墩柱的养护主要包括擦拭表面污垢、清理裂缝、涂刷防腐和加固。
(三)桥面养护桥面的养护主要包括清洗、修补病害、涂刷防水、涂刷标线和路面养护。
桥梁养护管理的高效执行需要统一的养护标准和规范,以及充足的养护经费和专业技术人员。
二、危桥加固改造技术危桥加固改造技术是针对已经出现事故或严重损坏的桥梁而采取的技术手段,以恢复桥梁的功能和安全性。
常见的危桥加固改造技术包括:(一)局部加强局部加强是针对桥梁某个局部出现病害的情况而采取的技术手段,其方式包括钢板加固、钢筋混凝土加固、碳纤维加固等。
(二)整体加固整体加固是指对桥梁的整体结构进行加强,常用的方式包括增加拱肋、增加支座、外加钢桥架等。
危桥加固改造技术是一个复杂的过程,需要专业的设计方案和施工人员以及充足的资金支持。
三、结语公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术是保障公路交通安全和顺畅流通的重要手段之一。
在今后的公路建设中,应重视桥梁养护管理,强化质量监管,加强技术创新,提高公路桥梁的安全性和使用寿命。
浅谈公路桥梁施工管理养护及加固维修摘要:我国公路事业快速发展的过程中,人们对公路交通的质量要求也越来越高,在公路桥梁工程建设中,为了更好的保证工程的施工质量,还需要采取养护和加固措施来加以实现,这样也能够最大限度的提高公路工程的安全性和耐久性。
主要介绍了公路桥梁施工管理养护技术以及加固维修的相关内容。
关键词:公路桥梁;施工;养护;加固维修随着我国改革开放的深入进行,国民经济快速发展,交通事业日新月异。
早期建设的桥梁标准低,承载力不足,逐步阻碍交通畅通。
特别是大型、重型车与日俱增,致使公路交通安全和畅通受到严重影响。
面对数量如此庞大的旧桥、危桥,如全部推倒重建,既不科学,更不现实。
现如今,公路桥梁施工管理中养护技术和加固维修的应用都是保证工程质量的重要手段,因此对于公路桥梁施工管理养护技术以及加固维修的研究也有着非常重要的现实意义。
1 路桥工程中施工管理以及养护的重要性分析1.1 施工管理对工程质量的影响。
公路桥梁工程对于促进我国社会经济的发展有着非常重要的影响,在社会不断发展过程中,人们对于公路桥梁建设质量的要求也越来越高,特别是在车辆日渐增加的同时,对于公路桥梁的承载能力也提出了更高的要求,而为了保证人们的日常出行的安全性,还需要在公路桥梁工程建设时做好工程的施工管理工作,这样也才能够最大限度的提高公路工程的施工质量。
通常情况下,公路桥梁工程在投入使用后,也会出现一系列的问题,这样对于公路桥梁工程的安全性和耐久性都会有着一定程度的影响,因此还需要采取相应的措施来对路桥工程进行维护,通过对工程的养护也能够更好的提高工程的安全性和稳定性。
而公路桥梁工程的施工管理也是保证提高公路桥梁工程稳定性的重要手段,因此也可以看出,在公路桥梁工程中对于工程的管理也有着非常重要的作用,因此在公路桥梁工程施工时必须要做好工程的施工管理工作。
1.2 公路桥梁施工管理养护的特点。
公路桥梁工程的施工管理养护工作需要在工程的设计阶段就做好相关的标准以及运营方式等内容的确定,这样工程在进行养护的过程中也能够按照相应的标准来进行,同时公路桥梁施工管理养护也有着一定的强制性,而目前我国的公路桥梁工程在整个运输网络中占据着非常重要的位置,所以,为了更好的提高公路桥梁工程的施工质量,在进行管理养护的过程中还需要更好的按照相关的法律法规以及规范标准来进行,这样也可以最大限度的提高施工管理养护的科学性。
探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术随着交通运输的不断发展,公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,在保障交通畅通和安全方面起着至关重要的作用。
随着公路桥梁使用年限的增加,其养护管理和危桥加固改造技术也面临着越来越大的挑战。
本文将就公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术进行探讨,以期为相关管理部门和工程师提供一定的借鉴和参考。
一、公路桥梁养护管理1.养护管理现状当前我国公路桥梁的养护管理存在着一些问题,主要表现在以下几个方面:(1)管理体制不完善。
部分地方和单位对公路桥梁的养护管理重视不够,存在管理缺位等情况。
(2)养护经费短缺。
养护经费主要依赖于政府拨款,而且往往不足以满足公路桥梁养护的需求。
(3)养护技术水平不高。
部分地方和单位的养护技术水平较低,无法有效保障公路桥梁的安全和畅通。
2.加强养护管理的对策为了提高公路桥梁的养护管理水平,应采取以下措施:(1)加强技术培训,提高养护技术水平。
(2)优化管理体制,明确养护责任,加强养护监管。
(3)增加养护经费投入,保障公路桥梁的养护需求。
(4)建立健全桥梁养护管理信息系统,提高管理效率。
二、危桥加固改造技术1.危桥存在的问题公路桥梁在使用过程中,随着时间的推移和受到自然和人为因素的影响,很可能出现各种各样的质量问题,最终导致桥梁安全隐患。
主要表现在:(1)承载能力下降。
随着桥梁使用年限的增加,承载能力可能会下降,不能满足日益增长的交通需求。
(2)病害加剧。
桥梁在使用过程中,可能会受到各种病害的影响,如裂缝、腐蚀等,导致桥梁结构的损坏。
2.加固改造技术的应对措施为了加强危桥的加固改造工作,应采取以下技术措施:(1)结构加固。
采用各种加固技术,如钢筋混凝土加固、预应力加固等,提高桥梁的承载能力和安全性。
(2)防腐保护。
对于桥梁可能出现的腐蚀问题,可采取防腐保护技术,延长桥梁的使用寿命。
(3)监测预警。
利用现代科技手段,对桥梁进行实时监测和预警,及时发现问题并进行处理。
浅谈公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术摘要:近年来,随着经济的发展和综合国力的增强,国民对出行的便捷性、舒适性、安全性和有了更高的要求,我国大跨径公路桥梁的建设进入了一个辉煌的时期。
本文对公路桥梁施工管理措施以及后期运营服务的养护管理、加固维修技术等方面进行分析和阐述,希望对公路桥梁工程施工质量的提高,以及桥梁的安全运营和加固维修方案的选择有所帮助。
关键词:公路桥梁;施工管理;养护管理;加固维修技术一、公路桥梁施工管理措施1.1施工人员管理具备较高专业水平和职业素质的施工技术人员是保证桥梁工程施工质量的基础。
公路桥梁施工单位要高度重视对施工人员的职业技能教育和培训,特别是一线施工技术人员开展有针对性地专业技术培训。
在施工班组的选择上优中选精,通过岗前教育和三级技术交底,使每个施工参与者熟练掌握施工流程和工艺方法,提高工程质量意识和施工安全意识,为保证公路桥梁的施工质量和安全目标奠定人员基础。
1.2施工材料管理施工材料的质量是保障施工质量的先决物质条件。
重视材料进场检查和送检工作,不符合设计参数要求和合同约定的材料严禁进场卸货。
施工过程中材料的生产周期和供给方式和对工期的影响较大,为了保障工程质量和进度要求,应按照“质量第一、标准统一、兼顾性价比”的原则,确定不少于3家的材料供应商并签订采购合同,严格控制并满足各施工节点材料需求供应量并对季节性周期性材料商品进行定量储备。
施工人员应严格按照施工方案、流程进行施工,在各个施工环节通过现场监督、巡检、现场指导等手段进行有效的施工控制。
严格规范材料标准用量,避免材料浪费和使用不当引发质量隐患。
1.3施工安全管理施工过程应以风险防控无死角、事故隐患零容忍、安全防护全方位为目标,建立健全安全施工管理制度,落实安全生产管理责任制,执行项目领导施工现场安全巡视制度。
加大安全生产费用投入并做到专款专用,对高空作业和特种作业配置完善的安全防护设施、器具。
对施工现场可能出现的安全隐患逐一排查和消除,设置警示标志和风险告知牌,建立重大危险源登记制度并进行实时监控。
浅谈普通公路旧桥加固与管理
摘要:如何做好公路旧桥的加固与管理,已经成为亟需解决的公路
管理头等大事。本文在简单介绍我国当前公路旧桥现状的基础上,详
细分析了公路旧桥所承受的负荷特点及其缺陷,并就如何进行加固及
管理,提出了详细的对策与思路,希望为我国的旧桥改造工作尽自己的
一份力量。
关键词:公路旧桥 缺陷 加固 管理
1 目前公路旧桥现状
据了解,当前所用的桥梁普遍存在荷载等级低、年限使用太长等
弊端。因为旧桥年代久远,有的不知基底地质,有的不知道基础深度,有
的不知隐蔽部分的具体尺寸。从桥梁的技术状况来分析,旧桥由于河
床历年屡遭洪水的冲刷、风吹日晒,河床底部不断加深,桥梁的墩台外
露、冲空等都会产生不均匀沉降,导致了桥台、拱圈等各部分产生附
加应力,因而出现了开裂等现象。有的桥台出现了开裂甚至凸肚等重
大病害,有的桥面混凝土铺装层使用时间长,加之附在重车的外力作用
下,导致开裂甚至剥落等病害,可谓是隐患多多。
2 公路旧桥所承受的负荷特点
2.1 交通量的不断增大
由于公路交通量的骤然剧增,加快了桥梁老化的速度。根据近几
年车辆调查及车速调查资料,干线以上汽车绝对数增长230%,支线以
上汽车绝对数增长40%,根据统计混合车拥有量平均每年按13%左右
的速度快速递增。
2.2 超载现象非常严重
随着超重车、集装车、大吨位车的不断出现和增多,加重了对桥
梁的负荷,使桥梁损坏速度越来越快,越来越严重。
2.3 面临越来越多的超限运输
由于旧桥的设计荷载等级基本偏低,不能够适应目前的超重车、
集装车、大吨位车的新情况,造成了旧桥不堪重负。
3 公路旧桥存在的缺陷
3.1 工程质量方面
旧桥因建设时间久远,技术力量、技术条件、以及材料选用等都
存在一定的局限性,导致本身的工程质量较差。相当数量的桥梁,尤其
是早期修建的桥梁,由于当时受资金短缺,设计、施工标准低,加上技术
管理薄弱等原因极大的缩短桥梁的使用寿命,有些甚至变成危桥。
3.2 安全耐久性
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不
同程度地存在缺陷,根据缺陷所造成的病害需要维修、加固和改造,从
而导致桥梁安全耐久性差。
3.3 桥梁美学
局限于当时建桥资源,旧桥普遍存在设计简单,粗劣等缺点,谈不
上顾及桥梁美学问题。
3.4 养护存在的突出问题
一方面在大自然风霜雨雪的侵蚀作用下以及环境污染的日益加
重,造成桥梁自身老化破损,使得桥梁衰老加快,寿命缩短。另一方面建
设的粗劣,必然导致维护的简单和应付,因为旧桥普遍规模小,维护工
作得不到有关部门的重视,养护存在不及时、不到位等诸多问题。
4 对策及思路
4.1 加强对旧桥的险情评估
旧桥加固是一项繁杂的系统工作,关联到许多隐蔽性的工程,困难
重重。应遵循桥梁加固、改造工作的共性,结合具体桥梁的特殊性,采
用最先进的技术和材料,进行切实可行的加固改造,但是根据桥梁检测
评定分析出病害原因是加固改造的前提。
4.2 选择科学的加固方法
旧桥加固是旧桥养护工作的基础,加固方法不但要合理,还要有针
对性,灵活应用各种技术方法,创造性地找对解决妙方,即选择适宜的
加固方法。例如根据实际情况进行塞缝灌浆、上部结构改建、旧桥下
部结构加固、旧桥基础加固、桥面铺装层的加固等,做到对症下药,对
症解决。
4.3 把好旧桥加固质量关
施工质量是旧桥加固工作的关键,加固施工就好比外科医生给病
人动手术一样,要刀刀切在关键处,要害处,保证工程质量。检测前制定
详细、周全的检测方案,是确保检测任务顺利完成的先决条件。
4.4 加强对管理技术干部、技术工人的培训
桥梁管理部门应安排专人具体负责旧桥加固和使用情况,切实承
担好桥梁日常养护管理工作。要加强各管理部门技术干部、技术工人
的培训工作,提高对桥梁养护管理的认识水平,掌握桥梁检查、检测维
修及加固的一些基本方法。
4.5 加强有关部门的监管力度
对旧桥的管理,应该责权到位,责权到人,进行桥梁普查登记,建立
和完善桥梁技术档案。对施工单位加强质量管理,要求施工单位必须
按资质、资信等确定的业务范围参加投标,承揽工程施工任务,并接受
质量监督机构对其资质和质量保证体系的监督检查。施工单位必须依
据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,
按照设计文件、施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工
程质量负责。在日常技术工作中,该归档的资料归档,该建卡的建卡,系
统地、完整地查清桥梁的技术状况,建立和完善桥梁技术档案,以便于
及时发现缺损和异常,进行养护和加固,保证行车安全,杜绝事故。
4.6 落实好旧桥加固及管理的经费问题
要切实解决旧桥隐患,经费是实力保障。据了解,有些桥梁使用年
限长,原设计荷载等级与实际荷载差异大,存在一定的安全隐患,桥梁
产权主体多样,有些桥梁管理主体不明确,措施和经费不落实,有的失
管失修问题突出,对正常安全运行构成了严重威胁。应彻底改变这种
现状,落实每一座桥梁的具体管理单位,对辖区内的所有桥梁进行产权
和养护管理责任划分,要明晰好产权关系,落实管理和养护维修责任。
5 结语
旧桥加固和管理是一项长期性工作,也是一项亟需解决的重大问
题,因为它关系着交通的顺利与否,关系着人民群众的安全和安宁,是
社会安全、和谐、发展的需要。加强公路旧桥的管理并进行维修和加
固,使其处于正常的工作状态,充分发挥旧桥的作用,是公路管理部门
的一项主要任务。我们应充分重视公路旧桥的加固与管理工作,加大
资金的投入力度,使旧桥发挥应有的作用,保持安全的工作状态,确保
交通运输的安全,为社会奉献应有的价值和作用。
参考文献
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社,2004.
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